Tester obwodu - może być niebezpieczny.

[@ukaszwisniewski1638]

Odpowiedni człowiek na odpowiednim miejscu. Jak zawsze pełna profeska.

[@dfa8121]

Jak zwykle najwyższy poziom,dzięki e poświęcasz swój czas na te filmy,dużo się od Ciebie nauczyłem

[@GorillaGarageSuwalki]

Ja osobiście pracuję od 3 lat na Autel PS100. Robi robotę.

[@kamilkusmierek7309]

Przypomniał mi się mój błąd przy diagnostyce pompy paliwa w bmw. Sprawdzałem przekaźnik zasilających pompę paliwa i przypadkiem zwarlem obudową kontrolki stały plus na cewke z masą. Chwilę się później naszukałem czemu auto nie odpala. Jak się okazało ten sam bezpiecznik zasila sporą grupę czujników min czujnik obrotów wału. Od tamtej pory zaizolowalem obudowę kontrolki.

[@Piotrekxxp]

OBD Dobrze przedstawiony materiał na temat testera, nigdy nie przebijaj izolacji przewodu (i nie pokazuj tego na filmach) bo po roku dwóch lub pięciu latach trzeba naprawiać okablowanie przy wtyczkach które są na zewnątrz pojazdu a były potraktowane w taki sposób, jak zaczynałem też tak robiłem. Przy takiej ilości wiedzy jaką przedstawiasz widz pomyśli że tak można. Materiał o CAN bardzo mi się spodobał.

[@autonomis]

Dziękuję za komentarz, o nakłówaniu przewodów też jest materiał w którym to wyjaśniałem. kzbin.info/www/bejne/Z4nPmp2FnrSHsNU

[@nikodem1692]

OBD kolejny dobry materiał, pozdrawiam

[@tomaszekt5375]

Bardzo fajnie przedstawione i wytłumaczone 👍 „OBD”

[@mcqcjc8409]

pol godziny gadania o tym ze wpiecie testera bezp. w elektronike spowoduje uszkodzenie.

[@tomaszekt5375]

@@mcqcjc8409 Dla ludzi zajmujących się na codzień diagnostyka może to i zbędne ,ale napewno są tez osoby które same chciały by prostsze naprawy zrobić sami, a nie z każdą spalona „żarówka” do serwisu jechać. I tak już w każdej dziedzinie życia jesteśmy pozbawiani kreatywnego myślenia.

[@mcqcjc8409]

@@tomaszekt5375 CZESTO WYSTARCZY POMIAR NAPIEC PRZED I ZA URZADZENIEM.

[@tomaszekt5375]

@@mcqcjc8409 Bardzo cenna podpowiedz , i dalej się czegoś uczymy dzięki.

[@MarekPaszek]

@@mcqcjc8409 Dobrze wytlumaczył, jak ktoś ma zbyt długo to przewija sobie poprostu. Eeentualnie jak wie wwszystko to nie oglada. Ale nawet wiedząc co powie, można obejrzeć ten chinski wynalazek i zdecydować czy się go chce kupić, czy nie.

[@AdamKrus]

OBD, oby więcej materiałów!

[@pawetakowicz1540]

OBD Super materiał z resztą tak jak zwykle Dzięki

[@sebastiandamian4936]

OBD. Mam też jak widzę wielu po komentarzach Autel PB100. Interfejs poza wewnętrznym zabezpieczeniem wydaje się taki sam. Dorobiłem sobie do niego coś jak adapter Power Probe 5V.

[@hazypaws5747]

W jaki sposób?

[@fakof2]

Super materiał, OBD :)

[@stanisawkruzynski6439]

Super bardzo dziękuje fajny temat

[@ra-vciekawenaprawy]

Dziekuje za material

[@aleksanderbutsko969]

OBD

[@garagehome4560]

Może jakiś materiał o przekaźnikach w instalacji. Jak czytać zaciski 86 itp. OBD

[@jungserwis8016]

OBD Jesteś dobry👍 ogrom wiedzy.

[@marcinpaka1106]

OBD Mam takie coś z firmy Autel tam jest jeszcze automatyczny bezpiecznik w tym, ale jakoś tego nie używam nie przypadło mi do gustu. Jak zwykle super materiał 👍

[@sebczajna700]

Też mam używam z jdiagiem. Cała Anglia diagnostyczna na tym jedzie. Pozdro

[@MrAtiwok]

Warto dodać, że ścieżkę można naprawić, a jak upalimy tranzystor, którego nie można dokupić, bądź oznaczenie stanie się nieczytelne to mamy problem

[@autonomis]

Racja, scenariuszy może być wiele, nawet spalenie bezpiecznika to już stracony czas który trzeba poświęcić na jego znalezienie.

[@robertkoczela8345]

Super-jesteś za dobry aż nudne-OK to tylko żart -szacun-Pozdro

[@jayk8553]

OBD x1.5 Mam i znalazłem zastosowanie, w myśl powiedzenia "Nie umiesz jeździć rowerem nie jeździj" :) mój asystent używa do wstępnej diagnostyki ale ma zakaz wciskania przycisku :D

[@michalg6765]

Obd :) cenna wiedza

[@bozenka888]

Witam mam pytanie mam uszkodzone listwy zapłonowe w w215 cl600 czy jesteś wstanie zregenerować listwy zapłonowe pozdrawiam

[@autonomis]

Witam, nie zajmuję się naprawą tych elementów.

[@grzegorzszymanek9100]

Ja używam Power Probe i naprawdę robi robotę , oprócz tego mogę włączyć sobie na stałe 5V co naprawdę się przydaje Z Chińskich podróbek się wyleczyłem Materiał bardzo dobry nawet dla tych co uważają się za niemylacych się

[@autonomis]

Zgadzam się 5v jest fajną opcją, zastanawialem się nad maestro ale zaczekam na nowego the hook ma wyjść niedługo.

[@grzegorzszymanek9100]

@@autonomis Nie miałem okazji mieć w rękach The Hook masz moze jakiś konkretny model na myśli możesz podać

[@sender19890]

Jak w power probe włącza się 5v ?

[@grzegorzszymanek9100]

@@sender19890 Jaki model posiadasz ?

[@sender19890]

@@grzegorzszymanek9100 Power probe IV

[@stanisawkruzynski6439]

Dzień dobry Arek jak zawsze fantastyczne nauki prowadzisz dla mniej i więcej za awansowanych mechaników czy elektryków. MAM BARDZO gorącą prośbę zauważyłem masz generator PWM ja mam też Autel ULTRA który to posiada lecz przyznaje że po mimo mojego wieku 63 lata nie potrafię skorzystać z dobrodziejstwa tego skanery jeśli byś znalazł chwilę na wrzucenie filmu o tym urządzeniu o działaniu i możliwościach , a ja zrewanżuje się czymś jak Autel Launch gdyż od 5 lat jestem dystrybutorem największej hurtowni ceny to conajmniej 1/3 mniej jak na Allegro dla klubowicze a oprócz tego co jakiś czas nagrody pod czas prowadzenia twoich programów by zachęcić klubowiczów i widzów do pełnego oglądania co ty na to ?

[@piotrposzynski128]

Fajny materiał ,,OBD”

[@KrzyyqMoto]

Używam podobnego Vgate nie ma testu diody ale dźwięk jest inny dla + i inny dla masy co ułatwia pracę przy identyfikacji sasilania

[@DaLuke12]

OBD Witam, fajny pomocny rzetelny materiał. Jebak brakło mi jednej rzeczy z punktu widzenia kogoś kto się nie zna na elektronice jak ja. Tym chińskim badziewiem jak to przystało na Chiny można spalić układ. Pytanie jest czy jest jakiś niezawodny przyrząd którym nie można niczego spalić? Cena nie tez gra roli Dziękuje

[@autonomis]

Osobiście nie używam testerów obwodu, bo obecnie większość elementów stosowanych w samochodach jest testowana pod kątem zbyt niskiego i wysokiego prądu co oznacza, że wysterowujac je testerm będą działały, ale zamontowane w obwodzie już nie koniecznie. Mimo wszystko prekursorem tych urządzeń jest powerprobe a najlepszym z nich był model the hook(już nie produkowany) który miał funkcje ręcznego ustawienia zabezpieczenia prądowego od 2A dodatkowo można użyć dodatkowej sondy masowej w której jest bezpiecznik 25A i zamieniając go na mniejszy bezpiecznie testować obwód. Obecnie w ofercie jest power probe maestro którego minimalne zabezpieczenie to 8A.

[@DaLuke12]

@@autonomis bardzo dziękuje za wyczerpująca i pomocna odpowiedz 🤝 Pozdrawiam

[@Adam-uj7jy]

Można prosić o podanie dobry model takiego urządzenia .

[@autoserwisv6983]

Obd. Pozdrawiam z Bydgoszczy

[@BMWeR-Zet]

Fajny materiał obede

[@Pablitqo]

Obd dzięki za materiał

[@piortrataj8805]

OBD POZDRAWIAM

[@MarekPaszek]

Nie chcesz takiego z ogranicznikiem prądu? Na ile tam chcesz? To jest dość proste urządzenie do zrobienia. Najłatwiej dodać bezpiecznik polimerowy, a najlepiej zrobić coś na ograniczniku prądowym wraz z zabezpieczeniem które po przekroczeniu przez pewien czas odetnie zasilanie. Chetnie pomogę jak coś;)

[@MarekPaszek]

Jak coś to odezwij się gdzies i ustalimy jak by to dokładnie mialo wyglądać.

[@odamkowypc6401]

​@@MarekPaszekKupił bym

[@piotrbyd1]

Super materiał obd

[@zukosok]

obd , dzieki

[@szymons4515]

Witam.Arka i jego fanów.Moje pytanie jest mało związane z filmem ale jednak jest.Na nagraniu sprawdzasz urządzeniem pompkę paliwa w obudowie jest druga pompka do przelewu.Mam pytanie czy orientujesz czy wszystkie CDI mają tą pompkę od przelewu czy może istniał jakiś inny system przelewu. Mam c200 CDI z 2002r i mam z tym problem jak jest ok 1/4 baku i nie wiem czy coś się wiesza ta pompka czy coś innego.dziekuje.

[@autonomis]

W tym modelu nie ma pompki między komorami, zwężka venturiego odpowiada za przepompowanie paliwa. Dodatkowo wpływa na to mechaniczna pompka wstępna. Najczęściej wymiana elementu w zbiorniku rozwiązuje problem, dodatkowo była zmiana konstrukcyjna i wtedy obydwa elementy trzeba wymienić, gdy się nowego typu montuje. Niestety to drogi temat i w używkach też nie ma co wybierać.

[@szymons4515]

@@autonomis bardzo ci dziękuję ,mocno cenię pomoc zaangażowanie i cały twój wkład w prowadzony kanał na YT.

[@eS-Ko]

Zwykle jak mam odpowiednie uszkodzenie to mówię klientowi że idę po specjalny komputer diagnostyczny i wracam z dużą probówką, mina klienta jest bezcenna. A dobra probówka to potężne narzędzie w rękach fachowca, gamoniowi i FSA Boscha będzie miało. A właśnie zbieram siły by sobie zrobić MultiProbówkę z żarówkami 55W i 5W i LED i właśnie Aktywatorem elementów ale przez odpowiednią żarówkę i odpowiednio długim przewodem. Problemem jest znaleźć odpowiednio miękki a najlepiej spiralny przewód z dobrymi krokodylkami do aku. Proponuję tuning tego "przyrządu" wyrzucając wyświetlacz a montując żarówkę!

[@autonomis]

Zgadzam się, jeden naprawi więcej żarówką niż inny oscyloskopem. Probówek nigdy za wiele, pozdrawiam ;-)

[@eS-Ko]

@@autonomis 3 to podstawa choć jeden probówką znajdzie uszkodzenie a inny zrobi. Wedle zasady, jak nie fachowiec skopie to pół biedy, gorzej jak fachowiec coś zepsuje.Jest też takie powiedzenie, prawdziwi fachowcy nie używają bezpieczników, prawdziwi fachowcy używają gaśnice ! BTW Sorki za pacjenta z W221 S500 pompa ABS co wydzwaniał do Ciebie 2-3 m temu, później się przyznał. ;-)

[@mcqcjc8409]

,,A dobra probówka to potężne narzędzie w rękach fachowca, gamoniowi i FSA Boscha będzie miało'' CHCIALES CZYMS POPISAC? ZAKLADASZ JAKIES NIREALNE SCENARIUSZE ZEBY SIE PODBUDOWAC.(,,gamoniowi i FSA Boscha będzie miało'') ,,Problemem jest znaleźć odpowiednio miękki a najlepiej spiralny przewód z dobrymi krokodylkami do aku. '' PO CHUJU PROBLEM

[@davidjarentowicz1096]

Witam ja używam starszej generacji prubnika bez tego miernika jak zacząłem przygodę 15 lat temu z elektrykom to przejście z kontrolki zrobionej że strzykawki to było super prubnik , trzeba podkreślić że 4 m przewodu umożliwia dojście do koła auta.ale są plusy i minusy trochę popalilem sterowników przy sprawdzaniu prubnikem ale nauka nie szła w las .fajny odcinek pozdrawiam👍

[@sawomirk]

Obd 👍

[@BogdanSzczurek]

Fajnie, fajnie… tylko brakuje jeszcze wizyty w środku tego przyrządu.

[@Adam-uj7jy]

👍

[@qwert395]

Posiadam taki przyzad firmy Autel i ma z boku automatyczny bezpiecznik- OBD

[@mcqcjc8409]

no i co z tego? Twoja odpowiedz pokazuje ze nie wiesz o czym mowisz

[@qwert395]

@@mcqcjc8409 hm jezeli po zwarciu lub poprzez zaduzy przeplyw pradu cos rozlancza ten przyzad to dla mnie jest to automatyczne zabezpieczenie przeciwzwarciowe,wiadomo ze przy delikatnych obwodach splonie najslabszy punkt i lipton wtedy

[@mcqcjc8409]

@@qwert395 WLASNIE O TO CHODZI WYPOWIADAJMY SIE KONKRETNIE

[@paweprus2823]

OBD Pozdrawiam:)

[@jagi2012]

Czy gdyby testy zostały przeprowadzone na zasilaniu z zapalniczki, a przez to i wykorzystaniem bezpiecznika 10a. Czy by to nie wyeliminowało głównej wady urządzenia ? OBD

[@autonomis]

Jasne, wystarczy do tego przyzadu automatyczny bezpiecznik zamontować lub układ z zabezpieczeniem.

[@MrAcemund]

Witam! Czy mógłbyś powiedzieć coś na temat usterek radia ntg1 (nawigacja) w Mercedesie w211? Sam mając problem z tym, że radio raz się włącza, a raz nie, próbowałem znaleźć jakiekolwiek informacje, ale każdy pisze o wymianie. Nikt nie chce zdradzić, co tam się psuje i niektórzy oferują naprawę, czyli problem znany, ale zakazany

[@sebczajna700]

To czy się włącza czy nie jest innym powodem jak to czy się samo resetuje zmieniając czasami menu językowe itd.

[@MrAcemund]

@@sebczajna700 widzisz, jest pewnie wiele innych problemów, których zwykli śmiertelnicy nie rozumieją i raczej elita, która robi na tym pieniążki się z nami tą tajemną wiedzą nie podzieli :/

[@sebczajna700]

@@MrAcemund mój komentarz był raczej pytaniem do Ciebie aby doprecyzować objawy. Problem z włączaniem - większość elektroników jest w stanie sprawdzić sekcję zasilacza czyli w 99% wymiana starych kondensatorów, które nie trzymają parametrów. Jeżeli samo się resetuje, powoduje błędy w magistrali wymiany danych - często gęsto do przelutowania główne układy scalone, wymiana past chłodzących, rebranding itd. - za to biorą te serwisy od 1200 do 1500zl…

[@MrAcemund]

@@sebczajna700 u mnie problem jest taki, że po otwarciu auta raz radio włączy się od razu, a nieraz po przejechaniu od 10 km w górę. Jest też coś takiego, że jak już się włączy i muszę się zatrzymać, to po zamknięciu i otworzeniu auta się już znowu nie włącza.

[@MrAcemund]

@@sebczajna700 jeśli chodzi o te resety to taniej wyjdzie kupić sprawne używane, ale to też jest loteria, bo po jakimś czasie znowu może się zepsuć

[@krzysztofpotega1964]

Obd 🤩

[@wojciechklimiuk3249]

Dziwne że wogóle ktoś takie coś dopuszcza do sprzedaży. Przykładowo kontrolka z własnym zasilaniem 5v, dostępna normalnie w Usa nie jest dostępna u nas z racji na niebezpieczeństwo wymuszenia zadziałania poduszek. A sama kontrolka jest urządzeniem genialnym w swej prostocie. Dzięki małej mocy żarówki (1,2w) i napięciu 5v pokazuje często niedoskonałości przewodu, które multimetr traktuje jako prawidłowe.

[@mcqcjc8409]

Przykładowo kontrolka z własnym zasilaniem 5v, dostępna normalnie w Usa nie jest dostępna u nas z racji na niebezpieczeństwo wymuszenia zadziałania poduszek. GLUPOTY GADASZ

[@wojciechklimiuk3249]

@@mcqcjc8409 nie ma to jak podanie rzeczowych argumentów czemu "gadam głupoty"

[@mcqcjc8409]

@@wojciechklimiuk3249 WIEDZIALEM ZE TO NAPISZESZ...XD NIE CHCE MI SIE ODPOWIADAC..SAM SIE DOWIEDZ

[@arkadiuszurbanski2725]

Używał ktoś Autel Powerscan ps 100?

[@sebczajna700]

Polecam

[@arkadiuszurbanski2725]

Ten oscyloskop sprawdza sie? Można np. wpiąć się w czujnik abs i sprawdzić czy jest uszkodzony pierścień abs itp?

[@sebczajna700]

@@arkadiuszurbanski2725 to bardziej taki podgląd graficzny sygnału wraz z częstotliwością i wypełnieniem

[@arkadiuszurbanski2725]

Ok a jak oscyloskop polecasz na laptopa do podstawowych rzeczy? Hantek się nada?

[@sebczajna700]

@@arkadiuszurbanski2725 w tych samych pieniądzach kupisz podstawowy model Pico

[@krzysztofelfverson-walkiew9492]

👍 ,,OBD''

[@andy2297]

W autelu jest przepięciówka. Mam już 2lata. Oczywiście to o czym przestrzegasz to bardzo ważny temat. Ludzie bagatelizują oraz poddają się rutynie. Przepięcia dziś to nie to co było 30lat temu , gdzie układy były banalne. Pozdrawiam.

[@mcqcjc8409]

W autelu jest przepięciówka. Mam już 2lata. Oczywiście to o czym przestrzegasz to bardzo ważny temat CO MA PIERNIK DO WIATRAKA?

[@Easy-ci3fk]

OBD ?

[@sylwesterp2293]

Obd

[@ovad2002]

Kiedyś miałem taki przypadek: Bezpiecznik topikowy 30A z wyglądu był dobry,mierząc oporność,też było wszystko ok.Jednak,kiedy zaczą przepływać prąd,po chwili bezpiecznik przestał go przepuszczać....

[@autonomis]

Dzisiaj nagrywałem materiał w którym była podobna usterka.

[@adredy]

magia ? czy nie umie sie miernikiem obslugiwac ?

[@ovad2002]

@@adredy Nie wszystcy od urodzenia tak jak Pan wiedzą wszystko.

[@marcindzikowski3645]

Obd👍

[@devcio9107]

OBD

[@marcofranko7361]

👍👋🤙

[@jackwar11]

OBD :)

[@zielok77]

Obd 🙂

[@andrijfebi4632]

OBD !!!

[@kulos23]

OBD🤠

[@bartlomiejs9257]

Obd 😉

[@janwicher7837]

obd :)

[@januszs2391]

OBD, dla zmniejszenia ryzyka uszkodzenia sterowników zazwyczaj korzystam z żarówki.

[@adamn.9185]

Może gdyby się to urządzenie wŁĄczało i wyŁĄczało to by działało prawidłowo, bo jak się wŁONcza i wyŁONcza (włancza / wyłancza) to może się zawieszać :) , poza tym materiał świetny !

[@autonomis]

Też jestem takiego zdania. 😉

[@RP-hj2vc]

obd thnx Uzywam autela z wbudowanym bezpiecznikiem na pokladzie.

[@grzegorzsmiech8271]

OBD ;-)

[@RK-ly5qj]

OBD!

[@TheMadmat76]

obd.

[@krzysztof8081]

Włączać i wyłączać a nie "włanczać i wyłanczać".....tak jak np. "sprzątać" a nie "sprzantać"....

[@jacekopara461]

Obede:-)

[@jacekzytkiewicz4405]

obd

[@matthewandfransis]

OBD🙃

[@markdark7091]

BDO. Konkurencyjny tester ma wbudowany bezpiecznik automatyczny.

[@JAROK231]

OBD AREK

[@bawarska_machina_wedrowna6713]

Ja wolałem dołożyć do ps100

[@andrzejm_pl4238]

Обд

[@LordBlick]

OBaDane… ;)

[@ryszardcwiertnia5071]

OBD.

[@edizlomiarz]

obede

[@adredy]

Widelec tez moze byc niebezpieczny ...

[@andrzejgrzybowski4794]

OBD ...

[@XDMI6575]

OBD,

[@mack0946]

A miałem to kupić ;/

[@blain969]

Mario nie zostawia suchej nitki na chińskim Haku.kzbin.info/www/bejne/pnqyi4p5ZpqSn7M

[@sebczajna700]

Mam i to jest nie prawda, producent w komentarzach poniżej prosił aby Mario zaktualizował urządzenie, że wprowadzili poprawkę. Niestety zbyt wielka duma czy tez Ego wspomnianego „bohatera” nie dało drugiej szansy urządzeniu, a szkoda. Pozdro

[@jozefzanger3031]

Obd 👍

[@grzegorzf8406]

OBD

[@volodymyrvelychko1379]

OBD :)

[@dariuszmroz7042]

obd

[@rafalpaluch3096]

Obd

[@qlimaxik79]

OBD :)

[@marcingawor6629]

OBD

[@Pistolyoutub]

OBD

[@mirasm433]

OBD

[@tomaszsierocinski3983]

OBD

[@dariuszkowal9975]

OBD

[@MajsterekZg]

OBD

[@bogdanpietrzyca3833]

OBD

[@MrLOLO010]

OBD

[@lukas4543]

OBD

[@dariuszstrzelecki3222]

OBD

[@grzegorzfiggg908]

OBD