- Официальный поставщик Simagic в России: simugear.ru/ Бесплатная доставка по России по промокоду «GRIGART» до 1 декабря! - Покататься на симуляторах и купить оборудование вы также можете у моих друзей из simracer.ru/ - Спасибо Daimod ICE и Sim Project X simprox.ru/ за предоставленный руль MOMO
@obmanshik32942 жыл бұрын
Обзор как всегда топ. Единственный нескучный обзорщик на рынке!
@Grincannabis2 жыл бұрын
Артём всегда нравился честный и открытый. Если что-то не так он говорит, а не как некоторые могут нагло врать зная что есть проблема
@SlevinRus2 жыл бұрын
Крутой обзор, как всегда) спасибо за интересную и полезную инфу!
@ilyafad2 жыл бұрын
Красава что тестишь так много рулей, интересно твое мнение! Сам теперь задумываюсь пойти в этот картинг попробовать
@RykovSimRacing2 жыл бұрын
Тёмыч, не бережёсь ты себя, всё тестируешь, тестируешь, тестируешь... ) P.S. Педалиями Alien Zadrotti пользуюсь уже 5 лет и я целых 0 раз в них лазил - это фантастика!
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
О симрейсинге думаю, Дмитрий, о симрейсинге)
@g709z52 жыл бұрын
@@GrigArtPlay @RykovSimRacing господа, Может в какой субботний вечер вы, как в старые добрые времена, состыкуетесь и гонки с подписчиками замутите? В iRacing. Чисто ради фана, но без дебилов. А победителям можно какие-то символические сувенирчики выслать.
@sergio_x24872 жыл бұрын
Очень бы хотелось обзор на Moza R9. И про педальки SR-P от них же. Там load cell и цена на али 14к за три педали. При всех проблемах покупки фанатеков не б/у и банах ру региона моза сейчас очень интересна
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Да, моза и мне интересна! Как будет возможность, обязательно сниму
@g709z52 жыл бұрын
Спасибо! Все точки расставил. Остаюсь на этой платформе, когда подойдёт время. А пока и на ремне нормасик! Ещё не перерос его. Пощупал формульную баранку 2.5Х - нифига она с нижним креплением пластины и так ходуном не ходит. Но и хват мне норм у 2.5. Учитывая, что в перчатках катаюсь. Кому толщина ручек небольшая, у Грига в Дискорде поищите чувака, что делает кастомные ручки для этих вот баз. Там есть вариант потолще - и он перекрывает всё, что не хватало в этой баранке. А ещё многое зависит от посадки, как всё сконфигурировано и т.п.
@Rugerts2 жыл бұрын
1) По поводу ходящих ручек есть у них другой руль недорогой формульного формата - eSport V2 с аллюминиевой цельной панелью и с открытым низом тоже. У него ручки как литые, никуда не ходят точно и вообще руль сидит идеально, 0 люфтов. 2) Именно такого формата формальный руль с рычагом 27 см должен был использоваться с CSL DD. Большие рули и штурвалы малышу противопоказаны. Там рычаг все съедает. Говорю, как тот, кто месяцами ездил на штурвале мака 30 см, а когда поменял на esport v2, база совершенно стала иной, силы стало хватать, клиппинг ушел, удовольствие от вождение повысилось, пищеварение наладилось и даже желание поменять ее исчезло напрочь :) Разве что ради использования с более удобными большими штурвалами как раз.
@Dokatka-go2 жыл бұрын
Что касается "шатания" руля из стороны в сторону на прямых, если я правильно понял, этот эффект можно убрать настройками. По крайней мере Бари из Sim Racing Garage во время тестов одной из баз настраивал несколько минут именно этот эффект. (могу ошибаться)
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Шатание можно убрать с помощью демпфера и фрикшена, но тем самым и отзывчивость базы чуть снизится. Поэтому я предпочитаю этого не делать - тем более если руки на руле, он никуда не убежит
@ilyasladok62882 жыл бұрын
Так, пора снимать битву DD баз!)
@g709z52 жыл бұрын
Так уже! Это вон по сути 4-й боец был. :)
@databox42792 жыл бұрын
Привет. Лайк за хорошие, информативные и душевные обзоры. Было бы интересно услышать твоё мнение о CSW 2.5 после всех DD. Я знаю, что ты катал на ней давно у Егора, но тогда у тебя не было опыта DD баз. Егор до сих пор катает на 2.5 и хотелось услышать твоё мнение. Всех благ тебе и удачи!
@Grincannabis2 жыл бұрын
Вопрос автору канала. В сравнении дд1 с simxperience v2 большая разница несмотря что НМ отличаются.
@Mr_JazzKungFu2 жыл бұрын
Не знаю, я никакого винта не вкручиваю, там гайка так плотно зажимает резину, убирая малейшие люфты, что руль сидит на валу железобетонно. То ли мне так повезло со своим экземпляром, то ли просто из-за того, что моя база еще относительно новая. Но у меня только один руль, я их постоянно не меняю от гонки к гонке, как некоторые, может быть и это сказывается на малом износе, отсюда и отсутствие люфтов.
@АндрейМосиюк-э1м2 жыл бұрын
Штурвале сплошняком который, не с отдельными ручками - просто монолит. Допник с 3 лепестками - на самом деле самый лучший по ходу и работе, что пробовал. Сцепа - вообще кайф, стартовать в Кубковом поршике в Ирке одно удовольствие с них, почти каждый раз 1-2 позиции берёшь) Крутилки у больших пальцев - ну да, полная хрень.
@g709z52 жыл бұрын
А я специально брал, чтоб крутилок разных было побольше. На правую назначил BB. Предельно удобно! Случайно если и зацеплю, то смещение ББ не критично. И можно назад, если что. Там же максимум 1-2 позиции по доле процента. Я доволен на все 300% Особенно после P1. Хотя и к P1 у меня-то всего 2 претензии - пластик крепления начал трескаться, да кнопок мало. точнее кнопок нормально, но был бы полноценный Funky Switch и пара крутилок-переключалок допом - вообще офигенный руль был бы! Даже для начинающих.
@irlantiisti28102 жыл бұрын
Эмм на счёт лепистков во всех V2 штурвалах уже такие стоят. Только именно переключение, разницы в ощущениях нет просто там 3 липистка у V2 один липесток. Но такой-же тихий упругий буквально не слышно, но очень хорошо ощютимо руками переключения. Я установил да-же туда чуть толще резиновый поглатитель удара. Он на 0.3mm толще и стоит только на отбой, на возврат типа. Стало вообще без шумно, ход стал чуть короче на такой-же внятный как и был. Мне лично так да-же больше нравится. Ибо стал в разы быстрее переключать передачи на пониженые с 8 передачи на 2-1 в зависимости от поворота.
@irlantiisti28102 жыл бұрын
@@g709z5 Это ты про Maclaren GT3 V2, да после него странное ощущение. Вроде кнопок достаточно и вроде они все как-то не в тему расположены джойстик там ну не в тему стоит не там ему место. Хотя по качеству джойстик отличный. Если бы он стоял как в f1 Esports тогда топ. А вообще f1 Esports V2 по качеству и цене топ по сравнению с Maclaren. Там хотя бы 5 милиметровая анодиравная пластина из алюминия стоит.
@АндрейМосиюк-э1м2 жыл бұрын
По люфтам странное явление, на CSL DD у меня был только штурвал Формульный. Без болта в Квикрелиз - люфт был, но стоило его затянуть намертво, как он пропадал, если не менять рули, то затянуть болт и вперёд)
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Резинка черная на дд все портит - не хватает площади для плотного контакта
@Grincannabis2 жыл бұрын
@@GrigArtPlay резинка как презерватив:)
@user-il2on2fq1o2 жыл бұрын
Жду Клабспорт. Как владельцу интересно твоё мнение. Главное с настройками там поиграться. Если будет трещать и греметь, то FEI надо сильно убавлять.
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Клабспорт уже был, когда я к Егору ездил) но мб и пересниму, сравню с цсл дд ощущения
@Uou4ik2 жыл бұрын
Ребят, а что за пин, у меня такой же руль и база дд про. Я просто одел руль и так катаю ничего никуда не закручивал, можно поподробнее про пин?
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Квик релиз можно затянуть винтом, чтоб он плотнее сидел. А пины - это контакты в квик релизе, которые могу сломаться из-за люфта
@Uou4ik2 жыл бұрын
Понял, спасибо
@Dokatka-go2 жыл бұрын
На первой камере фокус немного промазал
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
там автофокус стоял, думал он сообразит куда смотреть)
@Dokatka-go2 жыл бұрын
@@GrigArtPlay опыт, сын ошибок трудных. Забудь про автофокус, тем более на статик кадрах :)
@OcmeoXoHgPo32 жыл бұрын
Не понимаю о каком винте идёт речь🤔 Чёрный фланец раскручивается вроде лишь при смене вала или замене резинки на пластиковую втулку. При смене баранки его нет смысла раскручивать 💁
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Про черный фланец никто не говорил, речь про винт квик релиза, для плотной фиксации руля forum.fanatec.com/uploads/411/CD5RXR7C96QT.jpeg
@OcmeoXoHgPo3 Жыл бұрын
@@GrigArtPlayтаки нашёл этот винт. Выяснил почему я его никогда не использовал - он блин короткий! Длины резьбы не хватает, чтобы ввинтиться в футорку вала, когда посадочные конусы уже совпали вплотную 🤦Проверил на 3 баранках: оригинальная F1, McLaren и Porshe. База из первых партий по предзаказу. Вот такой вот ляп производителя. Попробую выточить новый подлиннее 😄
@GrigArtPlay Жыл бұрын
@@OcmeoXoHgPo3 лол))
@ronin55662 жыл бұрын
В итоге на что переходить у кого csl dd на sc2pro, simagic alfa u, fanatec dd1/2 если по фидбеку +- ты разницы большой не почувствовал. Цены sc2pro 1199€, alfa u ~1000€, dd2 1500€. рули везде 400-600€. В плане софта simagic сырой, dd2 дороже остается симкуб чтоли. Или ваще не рыпаться сидеть на csl dd.
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Я б на симукуб или альфу переходил, там уже по бюджету смотри. Разница в том, что ффб чище, ниче не будет люфтить и хрустеть - качество другое
@deathberrylive28142 жыл бұрын
если консоли не интересуют, то однозначно на симкуб,я на фанатеке так как в тг7 играю иногда
@Greaterik_0072 жыл бұрын
фидбек выдает игра. смотр во что играешь... самый сочный фидбек выдает ИРа.для ИР цсл дд маловато , в этой игре мощные ДД могут намного больше
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Не, Юр, рф2 тут затащил по ффб
@АндрейМосиюк-э1м2 жыл бұрын
Переходи на Куб 2 про!) Перешёл на него, остаюсь в восторге. CSL DD начала разочаровывать с каждым разом, как катался в реальном дрифте и картинге ротаксе. Перешёл на Кум, откатал неделю (отпуск) остаюсь в полном восторге по ощущениям и запасе куче вариаций с профилями. Это для меня, как для человека, который катается 1 гонку в Ире в день и не более, это супер. Включил, выбрал тачку, выбрал из множества профилей который тебе наиболее интересен (от других симрейсиров) включил и погнал, кайф) Опять же вещь ты берёшь не на 1 год, следовательно растянутый бюджет во времени не сильно отличаться будет у куба и прочих. Объективно ДД1 - старье. В финале остаются Симмеджик и Куб. На Симе не катал, но как-нибудь обязательно протестирую.
@irlantiisti28102 жыл бұрын
Афигеть у тебя так давно CSL DD а ты только узнал об Интерполации. Я в F1 22 на CSL DD ниже 9 гонять не могу такое впечатление словно по щебёнке едишь а но нуле так вообще весь кокпит трястись и скрежит в базе появляются. Скорее всего в твоей любимой игре нет какого-то FFB который на это влияет. По этому ты не когда и не задумывался об этом.
@Greaterik_0072 жыл бұрын
пф странно что так сильно ходят ручки на Ф1. возможно это потому, что передняя плита карбон. на руле Ф1 где плита из алюминки они ходят куда меньше.
@deathberrylive28142 жыл бұрын
у меня такой же штурвал, но такого люфта нет, он достаточно монолитный.
@deathberrylive28142 жыл бұрын
я про F1 руль
@Grincannabis2 жыл бұрын
Штурвалы у фанатек для детских ручек:)) только мак более менее
@g709z52 жыл бұрын
Есть один чувак. Помоему с Британских островов. Он делает ручки для Фанатековских рулейформулы. Сама ручка заранее печатается на 3Д принтере, а потом на стриме он номер заказа собирает - обклеивает кожей, всё собирает, проверяет, упаковывает... А ты потом можешь пересмотреть как именно твой заказ делали вручную. Но что особенно классно - у него есть размер потолще, которого точно хватит для нормальных толстых рук с пальцами-сардельками! :)
@Grincannabis2 жыл бұрын
@@g709z5 возможно вы меня не поняли. Ручки он может и делает пышнее или тоньше это не важно сам размер уже не изменить, отвервие под пальцы больше от этого не станет.
@Rugerts Жыл бұрын
@@Grincannabis это общее заблуждение, кстати. Штурвал формульный в реале имеет как раз размер ДО 270. Бывает даже 250. Это сделано для остроты реагирования. К самому штурвалу со временем привыкаешь. Я катаю только на таких сейчас. При том, что у меня рост 190 и соответственно руки не маленькие. Поменял 300 мак на формульный 270. Мак больше не ставлю никогда.
@Grincannabis Жыл бұрын
@@Rugerts я катался на штурвале от фанатек миниатюрный совершенно не комфортно. И мне не одному так "кажется" А сама продукция фанатек рожно за большие деньги.
@church4932 жыл бұрын
Фигня с слишком легко поворачивающимся крутилками к сожалению общая для всех фататековских формульных. Относительно фиксится сняв их, поставив резиновую шайбочку и надев обратно, для увеличения силы трения. Люфты на валу/в квикрелизе на половину убираются заменив резинку на пластмассовый 3д распечатанный Z-ring. Для меня в подиумном руле правда наиболее раздражала маркая синяя алькантара (хотя и не вовремя легко проворачивающие крутилки тоже), не люфты и т.д. Фаналаб умирает, да, и если незамеченно перед гонкой, бывали с етим неприятные моменты, когда надо ехать с иным фидбеком, и не успевать изменить. Но, как минимум нужен для передачи на вибромоторчики педалей и в баранке ефектов исходя из телеметрии игры. Фаналаб умирал в основном, когда между гонками маялся в разных других прогах, в бровсере, в дискорде и т.д. .. стоит заблаговременно перед гонкой переключившись обратно на игру перепроверить, жив ли. Навести на иконку в трее мышку, если пациент мёртв, та пропадает, если жив, всё еще работает. Ну и .. не мешает в встроенных в базе настройках выставить те же настройки, что в фаналабском профиле.
@Dokatka-go2 жыл бұрын
По поводу Z-ring не соглашусь, по крайней мере у меня эффекта от него практически не было.
@GrigArtPlay2 жыл бұрын
Да, хорошо что я фаналаб решил изначально не ставить. От многих слышал, что он подводит
@church4932 жыл бұрын
@@GrigArtPlay но если к примеру хочешь вибрацию на педальки от срабатывающего абс или перекрутки газа из телеметрии, фаналаб имхо нужен, иначе игрой на драйвер подаётся лишь обычный фидбек, и максимум можешь вибрацию лишь по процентам хода педали, не?
@church4932 жыл бұрын
@@Dokatka-go хмм .. для меня уменьшило (на комплектном формульном, и круглом гт ворлд челендж). может зависит от индивидуальных особенностях екземпляров квиков? Конечно рукоятки баранки изгибаются, как в обзоре и упомянуто, но сам квик почти не луфтит. И да, я не использую болт.
@Dokatka-go2 жыл бұрын
@@church493 Кус даже в одном из своих видео показывал как разные QR люфтят. Поэтому скорее всего дело в моём экземпляре QR.