Тестируем советский квадроцикл ЗДК 175 4ШД. Особенности конструкции и насколько он был хорош?

Я его видел однажды в детстве в начале 90-ых. И вот спустя три десятка лет смог подробно рассмотреть и даже прокатиться. То ещё удовольствие!

[@user-tv2gu6ni4i]

У меня с 1994г. Все еще трудится.приладил отвал,зимой снег чищу.сказка!эх,ему бы двигло другое бы....

[@alexanderxom]

Это чудо техники с 1997 трудиться

[@DedArt]

Спасибо! Весёлый "Мерзкий Карлик"))) Видел его, в том самом магазине...

[@AvtoDromYO]

Ох, не жалеешь ты чужие ошибки своими едкими сравнениями:)

[@DedArt]

@@AvtoDromYO это-любя))) Просили дать имя, это моя версия!)

[@AvtoDromYO]

@@DedArt а я бы назвал просто: Феррари-блин!:))))

[@DedArt]

@@AvtoDromYO Феррари уже есть..

[@AvtoDromYO]

@@DedArt тогда задача усложняется. Может ещё проще "Дегтярев"?

[@friendsrussia756]

А как вы его завели? Такой же купили почти новый 41км, заводиться и глохнет

[@AvtoDromYO]

Всё как на видео. Поменяли свечу и брызнули "лёгкий старт". С трудом, но завёлся. Пока не разогрелся немного коптил

[@ilnu2107]

Обычно ржавеет бак и весь мусор летит в карбюратор! Помыть карбюратор бензином и очистителем. Помыть бак лимонной кислотой разбавленный кипятком, так 3 раза, после содой, теплой водой и на финише бензином! После топливного крана установить топливный фильтр. Возможно заказать новую свечу. И не будет никаких проблем!

[@banibar3776]

Имеется у меня такой, рычаг блокировки деференцала слева, а понижайка с реверсом справа

[@AvtoDromYO]

Да, я так и понял и потом об этом сказал после того, как прокатился.

[@winsonn]

У вас есть восход 200 4шп?)

[@armenkazarian5968]

У меня есть 200 4шп. 100км оригинальный

[@Shapka1100]

А заводится у меня с толкача почему-то

[@gameaddict2853]

не техника а танк , лет 17 поле в огороде вспахивал и в город ездил

[@user-ev6bv4vp1z]

1500кг в принципе и 4ре человека на нем, на 3й пониженной легко прёт, трудяга.

[@user-ii9kj1co5b]

Здравствуйте, я скажу так, не обращайте внимание на людей которые руками умеют только телефон держать и никогда ничего сами не делают, но считают что купив какую то вещь им по умолчанию все становяться должны, я вообще не понимаю как люди которые покупают подобную самодельную технику в пять условно раз дешевле чем например японский подобный заводской погрузчик обращают внимание на ту ерунду - сальники, ремень скользит, че то там опускается))), шланг трет, ужас, до чего же беспомощные!!!! Настоящий мужик, все это устранит легко и без всякрго негатива, самое прикольное что купи ваш клиент на алике себе такие фары на машину, и перегори она, так виноваты были бы китайцы))) а тут поставили их вы и виноваты почему то вы)))) к сожалению многие не понимают что если собрать погрузчик из более качественных запчастей, например более качественная гидравлика, хороший японский мотор и прочее вплоть до фар, то он будет только по себестоимости намного дороже чем его продают, а как же раьота??? Пылью дышать, сваркой, краской, при изготовлении, я уж молчу про инструмент которым его днлают, токарный станок, поазморез, полуавтомат, болгарки,дрели, расходники!!!! Вообщем нужно больше уважения к людям которые с прямыми руками и думающей головой чтобы все это сделать, и это касается всего, мотособак, каракатов, погрузчиков, минибайков и прочего! P.s. я незнаю лично Андрея, просто понимаю что есть обьективно заслуженное недовольство, а есть просто люди которым в принципе не угодить и они готовы на весь мир говорить плохое лишь бы сказать, как например покупатель

[@AvtoDromYO]

Наверное, это комментарий для другого нашего видео, но смысл правильный. Я вообще стараюсь больше снимать о людях, которые сами умеют создавать, чинить и обслуживать. Им всегда есть, о чём рассказать.

[@Shapka1100]

Два куба бетона в корыте и яхту 12м на пониженной тянет легко