Testy Ogniw LG LGX E78

[@JaJa-xy8my]

Pierwszy! Wszystkiego dobrego w nowym roku!

[@ParagonDIY]

Dziękuję i wszystkiego najlepszego :) Mam nadzieję że impreza się udała, ja zasnąłem po 1 hehe

[@JaJa-xy8my]

@@ParagonDIY Szczerze powiedziawszy bawiłem się w garażu tymi ogniwami :) Starość nie radość. Kupionych mam kolejne kilkadziesiąt sztuk. Pracuję nad budową kolejnego magazynu. Obecnie 3p. Myślę o 6p. Szkoda że Easun nie robi falownków na wieksze napiecia. Takie 72V by mnie zadowalało. Tak czy siak super test. Fajnie by było zrobić kiedyś test niszczący i zewrzec + z -. Ciekawe jak zachowują się na zwarciu....

[@ParagonDIY]

@@JaJa-xy8my Dokładnie :) Wiesz Easun nic nie robi oni tylko naklejają swoje naklejki, jak chcesz zobaczyć aktualną listę dostępnych falowników odwiedź stronę Voltronik Power, oni produkują reszta etykietuje swoim brandem :) voltronicpower.com Co więcej znalazłem ogniwa NCM od LG w wielu wersjach łącznie z naszymi E78, nadal u Klaudiusza są dużo taniej więc bardziej opłaca się brać u niego, jednak na Aliexpress są dostępne :P www.magazynowanie-energii.com/program-partnerski/ogniwa-litowe

[@grzesoffg4523]

Najlepszego w Nowym Roku, niech nam słonko dobrze ładuje akumulatory 😀 Ciekawy test 👍

[@ParagonDIY]

Dzięki i na wzajem :) Dzisiaj ładnie świeci, chyba zepnę magazyny V1 i V2 bo serwis skończony, wiec kusi : )

[@MaoWatt]

Jak zwykle dobra robota:) ogniwa dają radę:)

[@ParagonDIY]

Hej dzięki 😉 Dają radę jest lepiej niż bym oczekiwał, dzisiaj sprawdzałem magazyn zrobi dokładnie 15 cykli przez dwa miesiące 🤗

[@MaoWatt]

@@ParagonDIY myślę o rozbudowie swojego magazynu, ale chyba nie w tym roku.

[@ParagonDIY]

@@MaoWatt Ja też oszczędzam ile mogę aby plany z rozbudowa w serwerowni w 2024r wypaliły :) Trzymam kciuki za Twoje plany :)

[@MaoWatt]

@@ParagonDIY 👍

[@HBPowerwall]

thanks for the tag

[@ParagonDIY]

Hi, please, I always recommend interesting and valuable channels :) Regards, Leszek

[@kamilbogus]

Ciekawy test !!!!

[@ParagonDIY]

Dzięki i pozdrawiam Leszek...

[@TomaszHudy]

Mam wrażenie że w przypadku ogniw LiFePo4 ogniaczenie napięć podczas ładowania i rozładowania powoduje jeszcze mniejszą "stratę" pojemności. Tak patrząc na charakterystykę LFP chyba nieco dłużej trzymają napięcie podczas obciążenia i dopiero pod koniec następuje szybki "zjazd". Musiałbym poszukać charakterystyki pojedynczego ogniwa i porównać 😉

[@ParagonDIY]

Masz dobre wrażenie 😉, każde z ogniw litowych Lifepo4 czy li-ion NCM, czy to LTO wydłużają swoją żywotność jeżeli nie pracujemy w pełnym zakresie napięć. Pytanie tylko czy to ma sens przy ogniwach Lifepo4 czy LTO. Zobacz ogniwa Lifepo4 żywotność od 4tys do 9tys cykli, ogniwa LTO 30-40tys cykli. Jak ktoś dobrze zrobi i dobierze magazyn do swoich potrzeb to zobacz u mnie rocznie zrobię max 100 cykli, to 2 tys cykli to 20 lat a 4tys cykli to 40 lat czy komuś jest to potrzebne ? Więc jak widzisz przy Li-ion, li-poli, NCM ma to sens zwiększyć bezpieczeństwo i ilość cykli ale przy Lifepo4? Co do charakterystyki pracy i krzywej rozładowania w Lifepo4 mi się nie podoba, jest tu wiele problemów o których się głośno nie mówi, ja lubię jak to jest w NCM czyli liniowo 😉

[@TomaszHudy]

@@ParagonDIY no widzisz, moja wiedza na temat Li-Ion jest podstawowa - używam w e-fajku więc tego ... 😁 Ale faktycznie od dłuższego czasu nie zajezdzam aku do odcięcia przez elektronikę tylko wymieniam na następne i póki co Sony VTC6 mam już drugi rok i bardzo ładnie trzymają parametry. Poprzednie Sony VTC5 padły znacznie szybciej, ale raczej nie dbałem o nie. Intryguje mnie natomiast to o czym się nie mówi na temat LFP 😉 Jakby co to odezwij się na PW chętnie poznam szczegóły 😁

[@ParagonDIY]

​@@TomaszHudy Moja wiedza tez nie jest jakaś duża, na pewno nie jest podstawowa ale daleko mi do tego co bym chciał. Niestety ja jestem ograniczony tym że to jest hobby a nie coś zawodowego, wtedy masz dostęp do innego sprzętu, innych materiał i wiedzy tutaj hobbistycznie jest to ułamek tego :/ Co Do LFP to nie tajemnic chodzi o to, że wszyscy namawiają do zakupu bazując na jednym, LFP się nie pali i tym się przesłania oczy. Co do tego co mi przeszkadza: 1. LFP się palą, dużo gorzej je zapalić ale jednak się palą na grupie FB wrzucałem już takie filmy od użytkowników, nie tylko od firm którą główną falę sprzedaży opiera na tym że są, lub twierdzą iż są w 100% nie palne, a to bzdura totalna. 2. Mają niższą gęstość dlatego nie są tak często spotykane w autach a bardziej w stacjonarnych magazynach. Dla przykładu Tesla oferuję wersję swoich aut z ogniwami LiFePo4 zaznaczając okrojony zasięg. 3. Płaska charakterystyka rozładowania/ładowania To Co mi przeszkadza najbardziej właśnie. Dlaczego a wiec napięcie nie jest wyznacznikiem naładowania tak jak ma to miejsce przy ogniwach litowych, czy to li-ion czy NCM. - tutaj pojawia się problem z określeniem pojemności ogniwa na podstawie napięcia, nigdy nie wiesz na jego podstawie jaki jest stan naładowania. - kolejna sprawa ciężko określić ich stan, w sensie ładujesz ncm do 3.55V zostawiasz na miesiąc, przychodzisz sprawdzasz napięcie i wiesz czy ogniwo jest upływne, przy LiFePo4 nie zobaczysz tego, bo napięcie mogło nie spaść wcale lub marginalnie a w rzeczywistości jest bardzo duży spadek pojemności czyli upływności. - dalej w nawiązaniu do upływności, zamawiasz 16 ogniw na magazyn przychodzą i ciężko określić ich stan na podstawie napięcia. -kolejna rzecz wynika właśnie z charakterystyki ładowania, czyli praktycznie zerowe zastosowanie balanserów, ponieważ ich praca z LiFePo4 wprowadza więcej złego niż dobrego, moim zdaniem nie maja w tej chemii zastosowania, ewentualni jako dodatek w momencie wysycania w ostatnim etapie ładowania. - Nie podoba mi się też proces ładowania, tzn ładujesz do napięcia 3.6V lub nawet 3.65V, ale niedługo po zakończeniu napięcie spada do 3.4V lub coś w okolicy i to jest dla tech chemii normalne. Cała pojemność ogniwa jest zawarta w wąskim zakresie 3.35V do 3V, mimo że teoretyczny zakres to 3.6V do 2.5V, to prawie nic nie zyskujemy ładujac powyżej 3.4V, tak samo jak schodząc do 2.5V. Te cechy sprawiają, że raczej nie zdecydował bym się na LiFePo4, to są rzeczy które raczej nigdy nie są poruszane a zawsze na wierzch jest wyciągany argument niepalności co prawdą nie jest :P

[@SkromnyWarsztacik]

Fajny test, pozdro

[@ParagonDIY]

Dzięki i pozdrawiam Leszek...

[@emceh]

Mega przydatne informacje, dzięki. Puchną Litowo Polimerowe, sam mam kilka takich co ciekawe trzymają parametry, a wcale głęboko nie były rozładowane (okolice 1,5V)

[@ParagonDIY]

Dzięki :) Wiesz też słyszałem różne informacje dlatego zrobiłem test NCM, wiem na pewno że puchna te z telefonów czyli polimery zostawione do rozładowania potrafią tak spuchnąć, że rozsadzają telefon, NCM wydają się być odporne w takim krótkim teście

[@emceh]

@@ParagonDIY u mnie spuchła przy pierwszej próbie :-) a właściwie zagapiłem się bo używałem z elektronarzędziami i nie używałem BMS

[@ParagonDIY]

@@emceh O widzisz czyli gdyby NCM miały taką tendencję to po 10 seriach powinna chociaż troszkę napuchnąć, a tutaj zero reakcji, co więcej po tych wszystkich katowaniach wykazała większą pojemność chyba się dotarła :)

[@emceh]

@@ParagonDIY imponujące, idealne do pojazdów elektrycznych :-)

[@ParagonDIY]

@@emceh hehe paradoksalnie pochodzi z nich. Te ogniwa są przeznaczone do ekstremalnej pracy są przystosowane do tego że się grzeją jak pokazał test najmocniej grzeją się przy ładowaniu do 0.5C na ogniwo jest jeszcze ok ale powyżej pewnie wymagały by chłodzenia :) Gdzieś mi się przewinęła od nich karta i powinny spokojnie znieść 1C ładowanie i 2C rozładowanie oraz 5C przez jakiś czas. U mnie przy 15A na ogniwo nawet nie bardzo wykazują tendencji to podnoszenia temperatury coś pomiędzy 1-2 stopni powyżej temperatury otoczenia, czyli maja tutaj jak w raju :)

[@radekzmazur3389]

A może lutowanie to byłby dobry sposób na łaczenie tych ogniw? szybko przylutowac i moze temp by nie poszla

[@ParagonDIY]

Tak się robi, lutowanie też jest opcją wielu tak robi tylko ja chciałem mieć modułowy w pełni rozkładany system.

[@kava4me]

Witam. Mam pytanie odnośnie sprzętu A40L, czy umiesz nim robić porównania wykresów? Bo mam wyjściowe pliki CSV, ale przy próbie porównania rozładowania (krzywa), wywala mi proste linie. Nie wiem co jest nie tak.

[@ParagonDIY]

Cześć, wiesz nie zagłębiałem się a teraz mam remont, jak tylko będę miał porządek sprawdzę

[@kava4me]

@@ParagonDIY A kiedy mógłbym się przypomnieć? Orientacyjnie.

[@michao6495]

Witaj! Widzę że twardo trzymasz się tego rodzaju ogniw. Nie eksperymentujesz w ogóle z LiFePO4. :)

[@ParagonDIY]

Ja osobiście nie uważam Lifepo4 za jakieś super ogniwa, dla mnie mają same wady, ale trochę poeksperymentować bo zamówiłem dla brata 280Ah 16s więc jakieś testy będą 😉

[@jeziorskim]

Jaką konkretnie drukarkę 3d posiadasz/polecasz widzę ze Prusa ale nie wiem który konkretnie model czy konfiguracja. Dzięki za wszystkie twoje materiały i najlepszego w 2023!

[@ParagonDIY]

Dziękuję i na wzajem :) Co do drukarek to najlepiej rozejrzeć się na jakiejś grupie tematycznej, ja już jestem nie na czasie moja drukarka ma z 7 lat nie jest już nawet produkowana :) Co do Prusy ma ona dobre opinie warta uwagi, ale mi się marzy taka maszyna :) alii.pub/6kh20q

[@jeziorskim]

@@ParagonDIY Super rozwiązanie :) można drukować taśmowo jak na hali produkcyjnej. Kwestia dostarczenia nieprzerwanego zasilania i materiału....bez problemu. Wielkie dzieki !

[@ParagonDIY]

@@jeziorskim Dlatego mi się marzy taka drukarka, do tego jeden z wymiarów może być nieograniczony można robić niesamowite gabaryty na tego typu drukarce, ale jak to się sprawdza nie wiem

[@krzysztofdziurkowski6915]

Witam czy morzesz polecić jakąś ładowarkę 58v do 20a

[@ParagonDIY]

Tego samego producenta do 72V, ale prąd maksymalny 10A: www.magazynowanie-energii.com/moje-urz%C4%85dzenia/obci%C4%85%C5%BCenie-elektroniczne-ebc-a40l-40a

[@htc2074]

Hello, Sir. I am researching the LGX E78 battery. I am studying parameters such as current, voltage, internal resistance, temperature, and SOC curve graphs (State of Charge) in relation to internal resistance, voltage, current, and temperature to simulate the LGX E78 battery. Do you have any information or documents related to these parameters that you could share with me? Thank you very much. Have a good day!

[@ParagonDIY]

Hi, Such information was posted on the group, maybe it will help you. facebook.com/groups/pw.tech/permalink/1862572297419004 facebook.com/groups/pw.tech/permalink/1862572077419026

[@radekzmazur3389]

Maksymalny katalogowy ciągły prad rozladowania tego ogniwa to 165A impulsowy do 240A to nie wiem skąd ty wymyśliłeś 15A na ogniwo :)

[@ParagonDIY]

Powiem Ci, ze za każdym razem komentarze bez zapoznania się z filmem są tak samo zabawne 6 lat temu jak i dzisiaj :P 15A odnosi się do mojej konkretnej sytuacji ( w materiale zaznaczyłem że 15A dla nich jest niezauważalne), takie będzie maksymalne obciążenie na pojedyncze ogniwo w moim magazynie nie deklarowane przez producenta :P Maks jaki zrobiłem podczas testów to 40A obciążenia bo na tyle mnie ogranicza tester, też było na materiale. Każdy kto tematem się interesuje to dobrze wie, że 1C dla LG NCM to nie problem, przy 2C (160A) trzeba już zapewnić chłodzenie, nie odkryłeś nic niezwykłego. Pozdrawiam Leszek

[@danielwrotny]

Cześć. Proszę o pomoc i doradzenie. Mam 48ogniw lifepo4 300Ah (sinopoly z OLX) Jak radzisz wykonać połączenie? 3rzędy po 16szt szeregowo czy łączyć je równolegle po 3 i dopiero wtedy takie "trzypaki" szeregowo? Pierwszy sposób wymaga trzech bms'ów :(

[@ParagonDIY]

Witam polecam pierwsze sprawdzić ich stan jak są używane, impedancja + pojemność i wtedy jeżeli wszystkie mają podobne parametry zrobić jedna baterie 16s3p a jeżeli mają różne to oddzielne składając parametrami. Chyba że to nowe ogniwa?

[@piotrbpm]

Majster wyprowadź mnie z błędu,Twój magazyn kosztuje średnio 33gr/Wh żywotność 1000 cykli do tego trzeba jeszcze odliczyć 30% na bezpieczeństwo oraz żywotność którą trudno oszacować.Teraz porównać to z lifepo4 koszt 90gr/Wh liczba cykli 3tys większe bezpieczeństwo (nie trzeba obniżać napięć).Dalej sądzisz że taki magazyn jest tańszy i bezpieczny od lifepo4? Oczywiście dużo ludzi spekuluje że ceny lifepo4 będą spadać i że zakup ich może nie być optymalny ...

[@ParagonDIY]

Cen nie przeliczałem nigdy mnie to zbytnio nie interesowało ale w kwestii technicznej kilka rzeczy wyprostuję :) 1. Żywotność jest liczona do 1.5- 2tyś cykli z założeniem ze to będą pełne cykle 4.2V do 2.8V (2.5V). Różne źródła podają te informacje inaczej ponieważ NCM występują w różnej proporcji chemicznej np E78 to NCM 712. 2. Jeżeli obniżysz napięcia pracy i poświęcisz te 30% pojemności to zyskasz przede wszystkim na cyklach i bezpieczeństwu pracy magazynu. Ilość cykli wtedy może przekroczyć i 6,8 czy 10tyś ciężko określić bo nikt nie liczył. Dodam tylko że mój 1 magazyn jest na starej technologii Li-ion a nie jak tutaj nowe NCM, i najstarsze ogniwa 18650 które tam mam pochodzą z lat 90 i magazyn nadal działa. 3. Mój magazyn pracuje od 2 miesięcy non stop bo ładuję go w nocy i rozładowuję w dzień i do tej pory zrobił może 12-15 cykli przy moim zużyciu i jest to okres gdzie magazyn pracuje najintensywniej, bo z foto jest tyle co kot napłakał. W lecie przy pracującej foto przez cały sezon zrobi może z 5-10 cykli maks bo resztę zapewnia fotowoltaika. Tak więc rocznie ten magazyn wykona może ze 100 cykli może nawet nie. 4. Jeżeli ktoś uważa że LiFePo4 się nie pali to jest w błędzie, to taka powielana bajka jak wiele innych, oczywiście dużo trudniej je zapalić ale w razie wu palą się bardzo ładnie i do tego mega dymią. facebook.com/groups/pw.tech/posts/1906113956398171/ 5. Kolejna sprawa na którą bym nie liczył to obniżka jakichkolwiek ogniw czy to LiFePo4 czy NCM itd. Jest wzrost popytu na te ogniwa, fabryki aut mają priorytety nie dość ze ceny mogą wzrosnąć, to na rynku zacznie pojawiać się więcej Grade B oznaczonych jako A tak więc szczerze wątpię w prognozy obniżek, dodaj sobie konflikt i kryzys energetyczny i inflacja wszystko to zanim wróci do normy o ile wróci to są tala nie miesiące czy dni :/ Ale podkreślam to moje zdanie, ja nie jestem wyrocznią :)

[@pepershots]

widziałeś mail ode mnie ?

[@ParagonDIY]

Hmm pewnie nie skoro nie odpisałem, ostatnio miałem mało czasu na odpisywanie komukolwiek, przejrzę skrzynkę i odpowiem w wolnej chwili Pozdrawiam

[@mariucho1843]

Dziękuje za ostrzeżenia, ale to co widzę i słucham to przez 15 min. same błędy z Twojej strony. To jest moja opinia , przepraszam ale nie było moim celem obrazac, jeżeli uraziłem to przepraszam. Na podsumowanie, życzę w nowym roku owocnej pracy.

[@ParagonDIY]

Dzięki ale warto dopisać jakie błędy bo nie wiem co jest dobrze jeżeli tylko same błędy ? Pozdrawiam

[@mariucho1843]

@@ParagonDIY tak naprzyklad jednostki "Si" w naszym życiu są normy warto je używać , " przykład czy na pewno jesteś pewien ze Baterie maja rezystancje wewnętrzna ( impedancja) 1 miliOhm ? Po to producent podaje zakres pracy baterii (napiecia pracy) aby bezpiecznie używać i uważa za bezpieczna. Po co ci "Porsze" jak będziesz jeździł tylko 80km/h. itd.... pozdrawiam 😜😜 również

[@ParagonDIY]

@@mariucho1843 ok spoko teraz jasne do czego przytyk 👍 Niestety rozczarujesz się na tym kanale zawsze nagrywam z "lotu", często w biegu i zdarzają mi się wtopy, literówki itd.. Każdy rozgarnięty w temacie wie dokładnie o co mi chodzi, a jak nie wie może dopytać, a ja też nie wiem wszystkiego. Ogólnie wielu rzeczy nie zrozumiesz dopóki sam czegoś nie nagrasz i nie wrzucisz do odbioru szerszej publice. Ja po 2 letniej przygodzie na YT wiem że zawsze znajdzie się ktoś kto się do czegoś doczepi lub coś będzie źle. Staram się wyłapać jak pisze i mówię jakieś głupoty ale YT to nie jest całe moje życie i w gruncie rzeczy nie oczekuj tutaj poprawności językowej, powtórzonych nagrań aby dogodzić każdemu. Ogniwa mają rezystancję lub impedancję, zależy jaki jest cel pomiaru, po DC jest zawsze jest obarczony błędem pomiarowym ale taki pomiar ma swoje zastosowanie w wysilonych pakietach, ja jak i większość mierzę impedancję używając miernika RC3563 którą mierzy tą wartość po AC właśnie tak jak podają producenci w kartach. Co do tego co tutaj napisałeś, to zdecydowanie masz i nie masz racji :P " Po co ci "Porsze" jak będziesz jeździł tylko 80km/h. itd.... pozdrawiam 😜😜" Proste jak stać cie na takie auto to masz gdzieś czy i jak się zużywa, kupujesz je z innych powodów, psuje się to naprawiasz i nie analizujesz zbytnio kosztów. Tak samo z magazynem energii jak Cie stać to kupujesz gotowca od firmy i nie interesujesz się zbytnio nad kosztami i ewentualnymi możliwościami zmniejszenia jego zużycia, za to jak jesteś świadomy, jednak liczysz każdą zł i szanujesz swoja pracę, to budując sam jesteś w stanie ogarnąć pewne rzeczy i spowodować aby magazyn pracował dłużej i bezpieczniej. Pozdrawiam i dzięki za komentarz 👍

[@mariucho1843]

@@ParagonDIY nie chciałbym Ciebie zrazić do dalszej pracy. Wszystko wyjaśnione, mam nadzieje ze nie masz urazu, a jak widzę i czytam Ciebie to wiesz o co chodzi. Dalej jest bez sensu dyskutować , przynajmniej z mojej strony. Pozdrawiam i życzę dalszej owocnej pracy czy jak to traktujesz jako hobby.

[@ParagonDIY]

@@mariucho1843 Spoko gdybym był zrażony czy obrażony lub w jakikolwiek inny sposób negatywnie nastawiony do twojego komentarza to bym nie odpisał. Chciałem zaznaczyć tylko mój punkt widzenia, uważam że masz rację ale nie będę udawał innej osoby niż jestem, a jestem pełny wad 😉

[@marekdabrowski2508]

Pierwszy? Popraw, to strasznie razi

[@ParagonDIY]

Napisz trochę jaśniej nie rozumiem co mam poprawić? Ok znalazłem literówkę w filmie, niestety nie można tego poprawić bo to jest w filmie, musisz znieść moje niedopatrzenie 😉