【テスラのASS解説】Actually Smart Summonは従来のスマートサモンと何が違うのか？ロボタクシーへの応用、自動駐車機能バニッシュ、テスラが描く未来

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▶︎今朝のテーマ
00:22 ASSとは？
01:14 テスラビジョンの活用
03:20 ASSの改善点
05:19 自動駐車機能：バニッシュ
07:01 ロボタクシーサービスにおけるASSの役割
08:51 まとめ
09:57 追伸
▶︎参考記事
x.com/tesla_mo...
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こんにちは、ケンです。動画をご視聴頂きありがとうございます。
2022年製モデルY所有、テスラ株投資など行なっています。
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毎朝、海外のテスラ関連の情報を収集して、日本語に要約してお届けしています。テスラ情報に関しては、どこよりも早く日本にお届けする事を目標に取り組んでいます！
ご視聴された方が動画を観る時間を投資した価値があったと思ってもらえるような役立つ、有益な情報を発信できたらと思っています😁
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#ASS #Actually_smart_summon #バニッシュ
Kevin MacLeod の Airport Lounge - Disco Ultralounge は、クリエイティブ・コモンズ - 著作権表示必須 4.0 ライセンスに基づいて使用が許諾されます。 creativecommon...
ソース: incompetech.com...
アーティスト: incompetech.com/

[@Shinichiro_Higuchi]

お疲れ様です。米国のホテルなどでは Valet Parking と言うサービスがあって便利です。今回のASSはそれを係員に代わって無人で、車自身がやってくれるわけで、Auto Valet とか、Robot Valet Parking でも良かった気はします。米国のショッピングモールは広大な駐車場なので、今回のASSは本当に便利だし、ほとんど個人的ロボタクシーですね。

[@ken-teslife]

このASSはホントに便利な機能になりますよね！僕もショッピングモールに行った時に、駐車場を探したり、入り口から遠かったりすると嫌ですもんね😅それが解消されるようになりますね！また、そのような車が増えた場合、入り口付近に駐車する必要もないのでら入り口から遠く停めたりする車も増えたりすると、ショッピングモールでの駐車場の混雑も解消されるんじゃないかなと思います！

[@user-ut7fl3cl9b]

ASSと言うのは、結局日本で使えるのはずっと先の話ですよね。完全自動運転のレベル5に当たるでしょうし、更に市街地で使える様になるには日本の法律を変えなきゃならないと思います。それが非常に困難だと思います。

[@ken-teslife]

そうなんです！そこが一番の問題です！多分、日本はそーとー遅いと思います。各国で当たり前になったぐらいで、要約着手。となりそうです。。このスピードを早くして欲しいですけどね😅

[@Shinichiro_Higuchi]

@@user-ut7fl3cl9b 日本では永久に無理でしょう。そもそも米国の1/25の狭い国土なので必要無いです。

[@user-ut7fl3cl9b]

@@ken-teslife まぁ、トランプが当選してイーロンが閣僚になったりすれば政治的圧力で日本政府にどうこう言えるでしょうけど、それでも日本では利権だのあったりで厳しそうですね。

[@suica2k4]

ASSは人の監視が必要なので、現時点ではFSDと同じレベル2です。 スマートサモンは既に日本でも使えますが、欧州などが採用する国際規制に合わせ、1度に20mまでしか動かせないという制約があります。 ASSの日本導入にあたっては、20mの距離制限がそのままであれば法的には問題ありません。ただしベースにFSD v12.5が必要なので、FSDの海外展開の後になると予想しています。

[@user-ut7fl3cl9b]

@@suica2k4 結局日本では使えないんですもんね。

[@hirosawahills]

追伸が特に役に立ちました！ASS！ASS！って言ってしまうところでした（笑）

[@ken-teslife]

ハハ😆ありがとうございます！ 僕も全く知らなくて、朝調べてたら、そんな情報もあったので、追伸で入れました！僕も今後はKZbinでASSとは言わないようにします（笑）

[@user-pz2gv7gk5g]

日本はライドシェアすら無理なので、ロボタクシーは遥か夢のまた夢😭

[@ken-teslife]

なかなか日本では厳しいと思いますが、ぜひ日本でも取り入れてほしいですよねぇ。。

[@kantacoolwind]

スーパーやショッピングモールでは、ドアパンが怖いので入口からできるだけ遠い誰もいない空いているところの端っこに停めるようにしています。 なのでケツ😂が来てくれたらありがたいですがそのために今の追加料金は払わないかな。😅 相変わらずイーロンは下品です。（褒めてる）🤣🤣🤣

[@ken-teslife]

良いですよねぇ！ショッピングモールでかなり重宝しそうです！！

[@user-rx3mg1rz1v]

おはようございます。 自動運転はガソリン車では実現不可能なのでしょうか？？ 自動運転はEV車でしか話題にならないので気になりました。

[@ken-teslife]

おはようございます！ガソリン車でも自動運転は可能です！ただ、エネルギー効率を考えた場合に電気自動車の方が良いみたいです！結局、AIを動かしたりする電気が必要なので、ガソリン車の場合はガソリンを使ってエネルギー源の電気を作って、それを使い自動運転となったら、やはり効率は悪いですよね。なので、電気自動車の方が向いていると思います！ ただ、決して無理ではないので、どこかのメーカーがガソリン車で自動運転というのを成し遂げるところが出る可能性もあると思いますよ！ それよりも、僕は自動運転させるならAIが必要なので、AIへの投資が必須になると思います！ここにどれだけ投資できるか？ここがポイントだと思います！

[@ksnk130]

既存の内燃機関自動車メーカーはハードウェアとエンジン性能競争にしか進化軸がない。ソフトウェアの脅威を知らない。自動運転はテスラのような新興EVメーカーからしか生まれない。できても下請け丸投げの全然ソフトがアップデートされない自動運転だったらできるんじゃないかな？

[@hdmi-6483]

静かなロボタクシーとエンジンの音と振動付きのロボタクシーどちらに乗りたいかって言われたら答えは一目瞭然だと思います。 更に言えばEVなら無線充電を駆使すればエネルギーの補給まで自動化が可能です。 ガソリン車ならロボットアームでも配備しない限り必ず人の手が必要になります。

[@ken-teslife]

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[@user-rg7mn6nb7x]

ass😂😂😂

[@ken-teslife]

コメントありがとうございます！ASSとあまり連呼しない方が良さそうですね😅