Fst-Mitfahrt/Überführung: Niebüll - Hamburg (BR 218) / Teil 2

[@ArTiQu85]

18:16 Frau: "Wo willst denn hin?" Sven: "Tankstelle wäre super!" Frau: "Tankstelle???" Sven: "Joa!" Frau: "...bist Du nur eine Lok oder was?" Sven: "Joa, ich bin nur eine Lok!" Frau: "Ja super...!" Genialer Humor. Danke für die Videos!

[@lothargripp3162]

Ich habe sie während meiner langjährigen Dienstzeit im norddeutschen Raum richtig lieb gewonnen mit ihren 79/53 to an der Bremse. Sehe den Bericht mit einer Träne im Knopfloch, weil sie mich bei Tag und Nacht mit und ohne Auslastung durch meine wunderschöne Norddeutsche Landschaft unfallfrei gefahren hat. Nun sind wir beide auf dem ewigen Abstellgleis gelandet !

[@mr-coilsmichaelreuter5790]

Alleine der Klang wenn das Monster zum Leben erwacht😍

[@BR218fan]

Dieser Sound! Klasse! Danke fürs einstellen!

[@lexi5979]

Ein wunderbares Dokument, in ein paar Jahren unbezahlbar. Die 218 wird dann (wenigstens bei der DB) Vergangenheit sein. Schönet Ding! Top! Vielen Dank für diese Mitfahrt. Super aufgenommen.

[@hyperlord1337]

Hat, Mal wieder, richtig Spaß gemacht mitzufahren!

[@Tkaalf]

Sven, danke, wie immer ein echt geiles FSt-MF-Video, das auch meinen Junior (11) echt begeistert. Auch in die Tiefen des HH-Hbf zu tauchen ist als Spieler des Stellwerk-Sim echt mal ganz was anderes. Herzlichen Dank Du förderst unsere Bahnbegeisterung immer weiter... LG aus Niederösterreich Fabian und Alfred

[@stabelgapler5396]

Endlich eine Mitfahrt von dir in originallänge ;-) deine Videos sind toll

[@TFAusbildung]

Gibt doch schon mehrere in Originalgeschwindigkeit.

[@stabelgapler5396]

ist mir eine minute später aufgefallen

[@stabelgapler5396]

;D

[@stabelgapler5396]

Wie oft fährst du die Strecke denn am Tag?

[@carstilein1158]

Tolles Video! Erinnert mich an meinen Vater. Er war Lokführer bei der DB und auf der 18er war ich ab und zu mal mit dabei... 👍

[@herbertbasta3578]

Ich kann meinem Kommentar von vor 3 Jahren nichts hinzufügen!!! Nochmals Danke :-) Besten Gruß aus Österreich

[@michael_k_aus_S]

Schönes Video! Hat mir Freude bereitet! *LIKE* LG

[@DDR_Aufzuege]

Hallo und danke fürs Hochladen und Einstellen des Videos. MfG Jan

[@langman1951]

Beide Teile einfach Suuuper !!!!

[@sonkegoos1124]

wow nice video ich liebe die 218 eine unvergessene lok

[@peter01788]

Danke - ein tolles Video!

[@crompton33022]

Fantastic thanks for sharing with us regards Ian Swindon UK.

[@herbertbasta3578]

+H.Basta - Beide Filme sind der pure Wahnsinn, ich habe noch nie so etwas Schönes gesehen! Super beschriftet und mit dem Link aus einer Antwort auch die Signalgebung gut erklärt. Vielen Dank für's Hochladen und die Arbeit von Euch! Einfach super! Mit den allerbesten Grüßen aus Österreich! Lasst mal was von Euch hören - [e-mail]

[@l3p3]

24:54 Links ist übrigens das DB-Ausbildungszentrum. ;-)

[@datalasse]

Super Video!

[@DanaMackstormdog94]

Sehr schöne und interessante Videos !!! Wann können Sie ein weiteres Video filmen? Vielen Dank! Very nice and interesting videos!!! When can you film another video? Thanks!

[@79iGEL]

Super Video. Im ersten Teil habe ich mir zwar nur etwas mehr als die Abfahrt in Niebüll und die Einfahrt in Eidelstedt angetan, aber den ganzen zweiten Teil. Falls du noch etwas zum Verbessern suchst (viel geht da ja nicht mehr), die aktuelle Geschwindigkeit wäre sehr interessant. Ich dachte da an ne zweite Kamera, die den Tacho und ggf. sogar noch mehr vom Führerstand zeigt, und dann Bild im Bild. Und die Antworten der Fahrdienstleiter sind manchmal etwas schwer verständlich, mit Untertiteln wäre es perfekt.

[@jochenloscher2308]

Vielen Dank für die Videos! Meine Ohren lassen fragen, ob die 218 keine Spurkranzschmierung haben.... die quietschen ja tierisch in den engeren Radien...

[@Twomine1988]

Es gibt noch Drehscheiben im regelbetrieb? :O -Watt Geil!!!! :D Klasse auch das die Gespräche mit den FDL´s nicht geschnitten sind. Hast du irgendwo auch in einem Video den Tankvorgang und was es da zu beachten gibt verfilmt ? Auch wäre ein Einblick auf die Tankanzeige in der Lok ganz Klasse :D

[@TheNordlingen]

Die Drehscheibe ist fest verankert in dieser Postion, benutzt wird diese dort nicht mehr. Aber das BW in Kiel verwendet noch eine Drehscheibe im Werk.

[@philippmuenchen2553]

@@TheNordlingen Das ist aber erst seit kurzem, das die Drehscheibe nicht mehr benutzt wird, oder? Zum Zeitpunkt des Videos wird man sie noch genutzt haben müssen, sonst käme die 151 gar nicht mehr von ihrem Platz weg. Ich kann mir eher denken, das die Drehscheibe eine Grundstellung hat, in die sie nach Benutzung wieder gefahren wird…

[@einMonster]

[@TheBassline303]

Servus! Bin neu in dem Thema. Was hupt denn da gelegentlich im Führerstand?

[@herrkiwi3110]

Awesome !

[@pega17pl]

Btw: HH-Eidelstedt - Hauptbahnhof: TF Sven Thater beim TF? kzbin.info/www/bejne/g4HTeWeffquUY7s

[@Thoruxo]

Bist du Zufällig heute den RE von Hamburg nach Lübeck-Travemünde Strand gefahren? Wenn ja habe ich dich im Führerhaus gesehen, habe vor dem BÜ gefilmt wo die Strecke nach Travemünde rechts abgeht. :)

[@Hr.0ldenberg]

Die 218 hat die Fenster vorne frei... Bei den 140 u. 150E musste wegen mangelnder Belüftung so ein " bescheidenes" Gitter vor die Fenster.... total häßlich. ... Nettte Grüsse aus dem Oldenberger Land!

[@LSZocker2009]

Wie heißt die Station bei 7:50?

[@fabianboehlke2294]

Eidelstedt

[@trancecentralcologne4115]

Dumme Frage an Sven: Laufen eigentlich beide Maschinen ( Loks) bei einer Überführungsfahrt, oder wird die zweite nur geschleppt, wie ein Wagen ???

[@ThiloSar]

wer stellt eigentlich die Weichen?

[@RB22538]

Den Motorsound liebe ich am meisten :) Was würde ich nochmal dafür geben, die Loks im Revier zu sehn oder mitzufahren :)

[@br232fan]

TB11 Altbau ist besser

[@fotofisch]

top

[@roccothamanoidis]

Hey, wie immer wunderbar mitzufahren. :) Eine Frage, wieso "Wachsam" an den Wiederholern? Grüße aus SüdOst.

[@TFAusbildung]

Moin! Weil wir keine Magneten, sondern Signale quittieren. :) Somit ist das notwendig und sogar Vorschrift.

[@linauphilipp]

Hallo Sven, in welcher Zugart bezogen auf die PZB fährst du eigentlich bei so einer Fahrt ohne Zug ?

[@TFAusbildung]

Bei der Lok in der oberen Zugart.

[@pega17pl]

Und was heißt das in der Sprache der Leute, die dieses Fachchinesisch nicht verstehen?

[@TFAusbildung]

Ohne "Fachchinesich" geht es in diesem Fall leider nicht, da das Zugbeeinflussungssystem (um das es hier geht) nicht so einfach "kurz und knapp" zu erklären ist...

[@pega17pl]

Schade. :-(

[@TFAusbildung]

Wenn du dich da ein wenig reinlesen möchtest, dann hier eine grobe Erklärung der PZB 90 inkl. der angesprochenen Zugarten: www.tf-ausbildung.de/BahnInfo/pzb90.htm

[@der_zugvogel]

Moin Moin. Wollte nur mal darüber informieren, dass Kiel momentan ziemlich Jagd auf Führerstandsfilmer macht. Alsog gut aufpassen und allzeit gute Fahrt

[@thirgendwas1618]

Warum das? Verboten, die Landschaft oder Bahnstrecke zu filmen?

[@der_zugvogel]

@@thirgendwas1618 Während man ein Triebfahrzeug führt, ist die volle Aufmerksamkeit dieser Aufgabe zu widmen. Eine Kamera könnte eine Ablenkung sein. Ich finde, wenn man die Kamera auf einem Dreibein auf dem Beimannpult stehen hat und die einfach mitlaufen lässt, sollte das erlaubt werden. Aber es gibt auch genug Spezis, die dann anfangen die Kamera während der Fahrt zu bedienen, um z.B. Einstellungen zu ändern oder einen Schwenk auf eine interessante Szene zu machen. Das geht natürlich nicht

[@Thomas123550]

Aus der PZB befreit dann geht's mal endlich schneller. :-D

[@heikotessmann1964]

Schönes Video, aber ... was ein Gegurke. Mehr Bögen und Weichen als sonstwo. Irgendwie total verbaut das Ganze.

[@Haarslevx]

Darf man eigentlich in den Loks noch rauchen während der Fahrt - hoffe doch wohl nicht!