يا اخي كل يوم بكتشف اكتر من اللي قبله انك حد فاهم ومحترم وعندك ضمير ربنا يعوض تعبك خير يا احلي م عصام ف الدنيا
@uplanderuplander10004 жыл бұрын
انته ورد وانا احبك ومتابعك من بغداد ونصيحه لانك اخوي اول حديثك دائما اذكر النبي الاعظم وقل بسم الله والاصلاه والسلام على رسول الله محمد وعلى اله الطيبين الطاهرين وابتدي الحلقه حتى العين تروح ويصير بركه بالرزق
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
تمام شكرا على النصيحه
@عبداللهابورغد-ق4ذ4 жыл бұрын
اشكرك على اهتمامك كيف اغير فلتر البنزين فورتشنر 2018 اخوك عبدالله من السعودية 🇸🇦♥️
@ابوندى-ن4و4 жыл бұрын
منور والله يا هندسه تسلم ايدك وربنا يجعله في ميزان حسناتك هذا العلم اللى مبتبخليش بيه على الناس ومن نجاح لنجاح باذن الله
@ameerdawood63084 жыл бұрын
عزيزي استاد عصام ارجوا الانتباه والحذر من حدوث شرارة قرب البنزين ولاتترك الهوتكن على الطاولة احيانا تكون فوهته ساخنة جدا الحذر يقيك الضرر 🌷🌷تحياتي.
@mohammedsayid66184 жыл бұрын
استاذ عصام انت بجد محترم وبنثق فى كلامك ونفسى حضرتك تعمل حلقه عن مشاكل السحب فى لانسر بومة ونتشات فواصل الكبارى والخنقه والسحب الضعيف طبعا الاوتو صدقنى الحلقة هتعمل صدى كبير وشكراً
@mikeanderson19944 жыл бұрын
اجمل سياره نزلت في السوق بجد روعه
@fatouhhassona4274 жыл бұрын
شكرا لحضرتك وعلي الاستجابه لطلباتنا كتر خيرك وربنا يوفقك يا احلي بشمهندس عصام في الدنيا
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
حبيبى تأمرنى بس يا ريت تتولى النشر عنى
@fatouhhassona4274 жыл бұрын
عملت كده والله كتر خيرك ربنا يزيدك
@ahmedelsalamony20274 жыл бұрын
بسم الله ما شاء لله عليك بشمهندس عصام ... حلقاتك ممتازة جدا جدا
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
تسلم
@hythamforqan15124 жыл бұрын
عصام بك غنايم شكراً لمعاليك على المجهود الأكثر من رائع محتاج نصيحة حضرتك القشقاي أول فئة ولا التيفولي أعلى فئة ❤️شاكر لمعاليك ذوقك وإهتمامك
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
تيفولى اعلى فئه طبعا
@ahmednasr1194 жыл бұрын
سلك الرباط رفيع وحاد وممكن يقطع الخرطوم ممكن نستبدله بأفيز بلاستيك عريض بحيث نحافظ على الخرطوم
@amrelokl61384 жыл бұрын
ماشاءالله يا بشمهندس والله التوكيل ميعرفش يطلع شغل زي ده وبالنسبة للناس العاديين دي شغلانه صعبه جدا وهيكسرها ١٠٠ حته لأنها من البلاستيك😂😂
@ahmedalialhayattplushotel52234 жыл бұрын
ما شاء الله تبارك الله ربنا يبارك فيك يارب أنت أفضل مهندس سيارات فى مصر
الله ينور يااجدع هندسه فالدنيا كله الله يبارك لك يارب
@ageingdragon81324 жыл бұрын
الله يبارك فيك و بعلمك كله في ميزان حسناتك ان شاء الله
@ahmedsoliman51964 жыл бұрын
بسم الله ماشاء الله ربنا يكتر من أمثالك أنا برة مصر ونفسي أقبلك بس أنزل أجازة
@sallygamer124 жыл бұрын
شكرا على صيانة السيارات يا عصام وربنا يبارك
@خالدسمير-ف2ه4 жыл бұрын
أنت أستاذ فى شغلك.الله يوفقك ويرزقك
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
يا رب يباركلك
@eslamzezo78873 жыл бұрын
@@عصام_غنايم لو سمحت ممكن رقمك وعنوانك عشان اجي اعمل شغل عند حضرتك
@uplanderuplander10004 жыл бұрын
نطلبك حلقه تفصيليه عن تنظيف الولفات وغرف الاحتراق ياريت والله واتمنى تشرح عن الاكسنت 2014
@عليخماش-و1ل4 жыл бұрын
مهندس فاخر 🌹
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
تسلم
@عليخماش-و1ل4 жыл бұрын
سؤال معلش معي هونداي فيرنا 2001 اوتوماتك بس اركب جير لقدام او للخلف بكون في شوية فضاوه بعدين تمشي ايش السبب وهل هو خطير وشكرآ
@kimooelpop50484 жыл бұрын
ممكن شرح تغيير فلتر بنزين كيا سيراتو k3 وربنا يجازيك خير على المعلومات اللي بتفدنا بيها
@mohamedabdin80212 жыл бұрын
ماشاء الله عليك انا متابعك من سنين ولسه مش عارف مكان حضرتك فين ربنا يزيدك يارب ويوسع رزقك ياريت العنوان بالتفصيل
@waildmamdouh8064 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر لاهتمامك بالقراءه والرد على الكلام اللى كتبته لحضرتك برغم انه كتير - انت انسان طموح وناجح - ونصيحتى ليك - انك تحاول تتصل بمنتجى السيارات وخاصة الماركات العالميه زى تيوتا ومرسيدس وفولفو وغيرها واعرض عليهم افكارك - حاول تخرج من حدود العمل الفنى الى افاق الابتكار والتصميم والتطوير - اما عن التمويل عايز اقولك ان فيه افكار ممكن تتنفذ بتكاليف بسيطه داخل مركز الصيانه بتاعك وتعرضها على الجمهور والناس بتثق فيك - يعنى ممكن تلاقى استجابه سريعه وناجحه من الناس وبالتالى انت هتفرض تصميماتك وافكارك على كبار منتجى السيارات للدرجه اللى تخليهم هما نفسهم يطلبوا يقابلوك ويتعاقدوا معاك - المهم تكون افكار متميزه ومطلوبه لتطوير السياره كمنتج - - - ولو انت واثق من قدرتك على الابتكار والتطوير فى مجال السيارات ده ممكن يصنع منك مصمم ومطور عملاق فى المجال ده على المستوى الدولى مما يعنى نقله مختلفه فى حياتك - ولو هتبدأ الخطوه الاولى بمشاركه تمويليه من احد اصدقائك او اقربائك - الموضوع فى الاول صعب شويه لكن بايمانك بالله وثقتك فى نفسك وقدراتك ممكن تعمل انجاز مهم فى عالم السيارات - ده كل حته فى العربيه قابله للتطوير - يعنى مثلا عندك الاطارات وطريقة تركيبها وفكها المجهده اللى ممكن تتغير وتبقى اسهل وتتغير المسامير اللى بتربطها بجوايط على شكل قفزان مثلا - والفرامل بدال الفرامل التقليديه وفرامل اى بى اس - تفكر ازاى تبتكر فرامل يمتص القصور الذاتى لجسم العربيه وبالتالى يخفف الضغط على الاطارات عند استعمال الفرامل فلا تزحف السياره على الارض بعد الفرمله وبالتالى تقل فرص وقوع الصدامات والحوادث - كراسى السياره مثلا لاتراعى المصابين بالامراض المختلفه ومنها امراض العمود الفقرى وبالتالى يمكنك التفكير فى تصميم جديد للكراسى يراعى الحاله الصحيه لراكبيها - - اكصدام السياره مثلا يمكن تثبيته على مساعدين بحيث يتحمل الصدمات اكثر من المستخدم حاليا - العربيه مثلا لو وقعت فى مجرى مائى ازاى تمنع دخول الميه للصالون آليا وتبتدى تنتج اوكسجين للركاب عشان يفضلو عايشسن لحد وصول النجده - وغير ذلك من الافكار الكثير والكثير - اقصد ان السياره هى حقل خصب للابتكار والتطوير ومن خلاله يمكنك تحقيق انجازات رائعه - الله يوفقك
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
ربك المستعان
@waildmamdouh8064 жыл бұрын
الله يصلح حالنا ويوفقنا جميعا
@agahmed34694 жыл бұрын
@@عصام_غنايم ممكن رقم تليفونك يا بشمهندس او عنوان مركز صيانتك للاهميه وشكرا
@waildmamdouh8064 жыл бұрын
الاخ الفاضل المحترم - المهندس / عصام غنايم - تحيه طيبه لسيادتكم - انا من اشد المعجبين بامانتك واخلاصك واتقانك فى عملك بالاضافه الى انك رجل طموح ومحترم - - لك منى كل التحيه والتقدير - موش عارف اذا كنت هتشوف التعليق ده ولا لا - بس كنت عايز اقترح على حضرتك انك تقوم باعمال تطوير مبتكره فى هيكل السيارات من شأنها حماية راكبيها وتخفيف الجهد عنهم اثناء استخدامها - - على النحو التالى - 1 - تصميم نظام اطفاء مركزى ذاتى داخل السياره بحيث توضع طفاية الحريق فى شنطة العربيه على سبيل المثال ويخرج منها مواسير تنتهى فى صالون العربيه وشنطتها ومكان تانك البنزين والحوض ويتحكم فى تشغيل هذا النظام الاطفائى وحدة ميكاترونيك تشمل حساسات وكاميرات نانو وصمامات فتح وغلق الغرض منها عندما يحدث اشتعال حريق بالسياره فى اى جزء منها فان هذا النظام الاطفائى يعمل ذاتيا دون تدخل بشرى لاطفاء هذا الحريق حتى لو السياره متوقفه وليس بها احد - وتطبيق هذا الابتكار او التصميم عمليا سوف يسهم بمشيئة الله فى انقاذ حياة كثير من الناس - 2 - - وحدة الهيدروليك متعددة المهام - هى عباره عن منظومه هيدروليكيه مكونه من محرك ومضخه هيدروليكيه - يتم توصيلهما ميكانيكيا مع عدد اربعة روافع هيدروليكيه من خلال خراطيم ضغط هيدروليكى وهذه الاربعة روافع يتم تثبيتها على قواعد معدنيه قويه اسفل السياره بحيث تكون كل رافعه بجانب اطار من اطارات السياره من الجانب الداخلى بحيث انه عندما تعمل مضخة الهيدروليك وتدفع الزيت المضغوط من داخلها الى هذه الروافع فانها تعمل على رفع السياره عن الارض لاغراض الفحص او تغيير الاطارات بشكل آلى من خلال مفاتيح تحكم داخل تابلوه السياره وبحيث تكون هذه الروافع ثابته فى جسم السياره يتم طيها بشكل افقى على بطن السياره من اسفل مع تامينها جيدا فى حال عدم الاستخدام بحيث لا تنفتح اثناء عدم استخدامها من خلال قفل يتم تصميمه لذلك وعند الاستخدام يتم تحرير الروافع من اقفالها وانزالها بشكل راسى ليتم استخدامها فى رفع السياره - بدلا من استخدام الروافع ( الكوريك ) اليدوى مما يسهل على قائد السياره على الاقل مهام تغيير اطاراتها - 3 - - روافع الركن - هى تفس روافع الهيدروليك التى تحدثنا عنها الا انها تنتهى من اسفل بعجله معدنيه صغيره تدور بقوة المحرك الهيدروليكى من خلال عدد من التروس واعمدة الاداره الموصله ميكانيكيا بين وحدة الهيدروليك وتلك الروافع لتنقل الحركه بينهما لتقوم هذه الروافع برفع السياره عن الارض وركنها بشكل سهل وسريع بدون مجهود وبدون خبره من السائق ويتم تركيب هذه الرافعه فى مقدمة او مؤخرة السياره او المقدمه والمؤخره معا ويتم توصيلها هيدروليكيا بذات المضخه والمحرك الهيدروليكى اللذان تحدثنا عنهما ويكون مفتاح التحكم بهذه الرافعه داخل تابلوه السياره- 4 - تصميم نظام ملاحه تزود به السيارات لاستكشاف المطبات والحفر والارتفاعات والطرق الغير ممهده امام السياره واطلاق انذار ضوئى وصوتى لتحذير السائق قبل الوصول اليها بقتره كافيه وبالتالى تلاشى مشكلات اصطدام السيارات بالمطبات الصناعيه او الاحجار او السقوط فى الحفر التى لا يراها السائق - اسف للاطاله - واتمنى ان تفكر فى تجربة هذه الافكار فى مركز الصيانه الخاص بك فقد تلقى قبولا لدى الناس - كل الشكر والتحيه لسيادتك
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
احييك على ذكائك وتفكيرك وتشغيلك عقلك فيما ينفع الناس صدقنى عندى مثل افكارك وأكثر بس السؤال هنا هل من ممول ؟؟؟
@waildmamdouh8064 жыл бұрын
اشكرك جزيل الشكر لاهتمامك بالقراءه والرد على الكلام اللى كتبته لحضرتك برغم انه كتير - انت انسان طموح وناجح - ونصيحتى ليك - انك تحاول تتصل بمنتجى السيارات وخاصة الماركات العالميه زى تيوتا ومرسيدس وفولفو وغيرها واعرض عليهم افكارك - حاول تخرج من حدود العمل الفنى الى افاق الابتكار والتصميم والتطوير - اما عن التمويل عايز اقولك ان فيه افكار ممكن تتنفذ بتكاليف بسيطه داخل مركز الصيانه بتاعك وتعرضها على الجمهور والناس بتثق فيك - يعنى ممكن تلاقى استجابه سريعه وناجحه من الناس وبالتالى انت هتفرض تصميماتك وافكارك على كبار منتجى السيارات للدرجه اللى تخليهم هما نفسهم يطلبوا يقابلوك ويتعاقدوا معاك - المهم تكون افكار متميزه ومطلوبه لتطوير السياره كمنتج - - - ولو انت واثق من قدرتك على الابتكار والتطوير فى مجال السيارات ده ممكن يصنع منك مصمم ومطور عملاق فى المجال ده على المستوى الدولى مما يعنى نقله مختلفه فى حياتك - ولو هتبدأ الخطوه الاولى بمشاركه تمويليه من احد اصدقائك او اقربائك - الموضوع فى الاول صعب شويه لكن بايمانك بالله وثقتك فى نفسك وقدراتك ممكن تعمل انجاز مهم فى عالم السيارات - ده كل حته فى العربيه قابله للتطوير - يعنى مثلا عندك الاطارات وطريقة تركيبها وفكها المجهده اللى ممكن تتغير وتبقى اسهل وتتغير المسامير اللى بتربطها بجوايط على شكل قفزان مثلا - والفرامل بدال الفرامل التقليديه وفرامل اى بى اس - تفكر ازاى تبتكر فرامل يمتص القصور الذاتى لجسم العربيه وبالتالى يخفف الضغط على الاطارات عند استعمال الفرامل فلا تزحف السياره على الارض بعد الفرمله وبالتالى تقل فرص وقوع الصدامات والحوادث - كراسى السياره مثلا لاتراعى المصابين بالامراض المختلفه ومنها امراض العمود الفقرى وبالتالى يمكنك التفكير فى تصميم جديد للكراسى يراعى الحاله الصحيه لراكبيها - - اكصدام السياره مثلا يمكن تثبيته على مساعدين بحيث يتحمل الصدمات اكثر من المستخدم حاليا - العربيه مثلا لو وقعت فى مجرى مائى ازاى تمنع دخول الميه للصالون آليا وتبتدى تنتج اوكسجين للركاب عشان يفضلو عايشسن لحد وصول النجده - وغير ذلك من الافكار الكثير والكثير - اقصد ان السياره هى حقل خصب للابتكار والتطوير ومن خلاله يمكنك تحقيق انجازات رائعه - الله يوفقك
@ADELAHMED-hn3kf4 жыл бұрын
باشمهندس مجهود مشكور جدا وايه الموديل المناسب من شمعات الاحتراق ال NGK للهيونداى فيرنا
@mohamedfathi86073 жыл бұрын
الله يزيدك من علمه ممكن طريقة تغيير فلتر بنزين كورولا ٢٠١١ خليجى
@عصام_غنايم3 жыл бұрын
من عينى
@raminassr48274 жыл бұрын
ماشا الله مبدع ياهندسه منتظرين فلتر الكروز
@ibrahimissaissa66274 жыл бұрын
جزاك الله خير يا مهندس عصام عايز اعرف تغير فلتر فيات تيبو اوتوماتيك للبنزين مكانه تحت الكنبه الخلفيه
@essamismail79534 жыл бұрын
الف الف شكرا ياباشامهندس والله مستنى الفيديو من زمان شكرا جزيلا
@الفارسالعربى-ذ9ف4 жыл бұрын
من فضلك يا باشمهندس عصام محتاج راى حضرتك بصراحه فى السيارة تيريوس بلاتينيوم من حيث مميزاتها وعيوبها وايه افضل سنة موديل ليها لانى اثق تماما فى خبرتك
@kerolosyoussif17924 жыл бұрын
بشمهندس ياريت تعمل فيديو عن تغيير فلتر بنزين dfsk glory 330s 2020 وياريت تعمل مراجعة كاملة عن العربية
@-hesham_abozeed4 жыл бұрын
أرجوك قصر الفديوهات شوية خليها من ٥ ل ١٠ دقائق متابعك من قناة إحنا بتوع المستعمل 🚗 🚘 👍
@hatemtion13364 жыл бұрын
اللوجان يا بشمهندس والسانديرو والستيب واي كلهم مشاكل بسبب عدم تغيير الفلتر ، ياريت حلقة في اقرب وقت
@sultanmohamed51224 жыл бұрын
زادك الله علماً وحكمة و ايمان . عن أبي أمامة الباهلي قال: ((ذكر لرسول الله صلى الله عليه وسلم رجلان: أحدهما عابد، والآخر عالم، فقال رسول الله صلى الله عليه وسلم: فضل العالم على العابد كفضلي على أدناكم. ثم قال رسول الله صلى الله عليه وسلم: إن الله وملائكته وأهل السموات والأرضين حتى النملة في جحرها وحتى الحوت ليصلون على معلم الناس الخير))
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
الله صلى وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم عدد نعمك على خلقك
@carsadmireadmire89684 жыл бұрын
@@عصام_غنايم BMW Diesel ENGINE - Car Factory Production Assembly Line,Porsche Panamera 4s Diesel Review | FASTEST Diesel Production Car,Alfa Romeo Stelvio 2020: Neues Cockpit, teilautonomes Fahren & 2.2 Diesel (190 PS) im Test
@Mr.abod8084 жыл бұрын
مشكور يعطيك الف عافية من وين اخذت الفلتر لوحدة بدون القطع كاملة؟
@mahmoudsalah33984 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة يا ريت تخصصلنا حلقة ل الالنترا ٢٠٠٩
@ahmedsamirtv50784 жыл бұрын
الله ينور يا باشا بس حاول تقلل من الكلام الى في الاول شوية وابدء الشغل على طول .. تحياتي
@Gojosataru2134 жыл бұрын
ايه راى حضرتك ف متور التيبو المانيول بعيدا عن الاداء هوا اعتمادى وللا لاه و بعد الضمان هلاقى قطع غيار وللا هدوخ ؟
@elkotaby4 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة ياريت فلتر بنزين جيلي ام جراند لو سمحت
@MrSpoiler9194 жыл бұрын
الله ينور يا هندسة ربنا يبارك لك عاوز رينو نيولوجان
@فرجالتهامى-ج5ش4 жыл бұрын
الله ينور عليك ياباشا ممكن عنوانك
@mohammedshorts18674 жыл бұрын
اولا احب اشكر حضرتك علي مجهودك الرائع راجل محترم جدا ومتمكن من شغله جدااا عندي سأل بس لحضرتك انا هشتري كروز ٢٠١٠ وصاحبها بيقولي انوا مغير الفتيس بتاعها لفتيس ٢٠١٦ ومعدل طبعا ف حجات كتير عشان يركب الفتيس ال١٦ ده احسن للعربيه من ناحيه الفتيس ال١٦ والتعديل اللي عمله عشان يركب وكده ولا اي وبيقولي ان الفتيس ده مفهوش مشاكل ال٢٠١٠. شكرا جدا لحضرتك ودايما نستفيد منك
@TWINTURBO13274 жыл бұрын
الله ينور يا بشمهندس عاشت ايدك 💪💚
@ahmedmahomoudtaha30494 жыл бұрын
الله ينور ياهندسة ياريت فلتر الاكسنت rb
@drsaif3434 жыл бұрын
من غير كلام.... مبدع كالعاده..... افتكرت موضوعك علي نايل موتورز بتاع تغيير زيت الفتيس في الانوس... اللي طبقته بالحرف... و من يومها وانا من المعجبين..... سؤال... كنت عايز اغير قلب الطرمبه بتاعت النوبيرا... بس ماعرفتش اطلع القلب من الطرمبه.... اعمل ايه عايز انضف الفلتر اللي قبل الطرمبه و ممكن اغيرها بقلب بوش... و شكرا.
@EbrahemSobhi4 жыл бұрын
ماشاءالله عليك ربنا يبارك لك ويحفظك
@amrgamer62324 жыл бұрын
سياره هيوندي توسن تربو مودل 2010
@hassanein89444 жыл бұрын
السلام عليكم عندي العوامة بنزين او الطوافة اكثر من مرة ابدلها وتعطل كيج بنزين واكف ؟
@justforcast4 жыл бұрын
السلام عليكم يا هندسه هيونداي كريتا ٢٠١٧ المفروض اغير لها فلتر بنزين كل كام ألف كيلو؟
@alarini81474 жыл бұрын
السلام عليكم لو سمحت يا هندسه لو سياره اتوماتيك وتعطي غيار وتدوس بنزين الصوت يعلا وماتتحرك يبقي ايه العيب
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
اكتر من مشكله تعمل نفس العيب افحصها بكومبيوتر اعطال متخصص اولا
@carsadmireadmire89684 жыл бұрын
@@عصام_غنايم BMW Diesel ENGINE - Car Factory Production Assembly Line,Porsche Panamera 4s Diesel Review | FASTEST Diesel Production Car,Alfa Romeo Stelvio 2020: Neues Cockpit, teilautonomes Fahren & 2.2 Diesel (190 PS) im Test
@mohamedbadran29963 жыл бұрын
السؤال أجيب إزاى قلب الفلتر فقط (القطعة التى قمت انت بتغييرها) ؟؟؟
@محمودمحمودمحمودعطية Жыл бұрын
بعد اذن حضرتك ميتسوبيشي لانسر قرش تاخذ كم كيلو زيت المحرك
@mohssaleh74604 жыл бұрын
اولا بارك الله لك وعليك وجزاك الله خيرا على تعليمك لكل محتاج هذا العلم وجعله فى ميزان حسناتك ....ثانيا رايت ريفيوهاتك عن خلايا الهيدروجين وسؤالى ماذا بعد سنه من التركيب وتأثيره على البطاريه وتأثيره على الجكمان لسماعى عن ترسب الماء فى الجكمان وحدوث بارومه هل هذا صحيح وشكرا لسعه صدرك وتحياتى ❤
@مجردإحساس-خ4ج2 жыл бұрын
السؤال الزيت اللي حطيته هيندمج مع البنزين وممكن يعمل مشاكل في الماكينه ؟؟
@khaledmohmed61774 жыл бұрын
أ/ عصام تغيير فلتر بنزين كيا k3
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
من عينى
@علاءسلامة-ش6د3 жыл бұрын
ماشاء الله عليك ربنا يحفظك يارب ويبارك بعمرك وجزاك الله الف خير اول مره اسمع فيديو عن السيارات لنهايته لاني لقيتك بتركز في ادق التفاصيل ممكن تساعدني لانسر شارك 2015 ماشي 67 الف استعمال مالك اول من تاريخ 8-2015 بس عندي السياره بعد المطبات والدورانات بتطول في الغيار الاول وبنتش مني نتشه صعبه اللي جنبي بيحس بيها انا رجلي كانت تقيله في البنزين بس خففتها عن الاول بس لو مكبستش ع الدواسه بعد المطب جامد بتغيب في الغيار الاول قووي ولو كبست نص كبسه بتنتش مني دا قلتر ولا زيت جير انا استعمالي خفيف جدا والسياره بتوقف كتير بدون حركه انا موجود بالكويت مش بمصر وخايف اروح جراش كلهم هنا نصابين والوكاله اصعب منهم
لو سمحت يا استاذ عصام عربية افيو عايز افك فلتر البنزين وانظفة أو استبدله ياريت لو تعمل فيديو يوضح لنا الطريقه وشكرا لحضرتك
@ابوعبدالله-ل1ق8خ4 жыл бұрын
الله ينور عليك. لو قفيز يكون افضل من سلاك الرباط لانه السلاك مكن يقطع الخرطوش مجرد وجه نظر
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
جربته وبعد فتره بيهرب ضغط
@mshmshm34 жыл бұрын
باشمهندس عصام لو ركنت فوق مية قليلة مش طايلة بطن العربية ده يأثر علي اسفل السيارة في حاجة يعني يسبب في باروما مثلا بسبب الرطوبة ؟
@alisayed5704 жыл бұрын
لو سمحت عاوزين فديو لعزل الصوت والحرارة داخل السياره ارجو وشكرا مقدما
@صيانةبسيطةلحمايةسيارتك4 жыл бұрын
ياريت تعمل فديو لمتسوبيشي اتراج او ميراج
@محمدالسيد-ك5ظ8ط3 жыл бұрын
ايوا فعلا نحتاجين للأتراج وهل بتوفر فلتر بنزين بالنسبة ليها
@mahmoudaboelhassan79444 жыл бұрын
بسم الله ماشاء الله عليك سؤال مافيش توكيل محترم ف مصر يعينك فيه انت خبره ف مجال السيارات
@magdyibrahim97883 жыл бұрын
اللة ينور عليك يا هندسة ......بجد تعليم مفيد .....عنوان حضرتك فى دمياط أية
@mangoade2 жыл бұрын
معلش سؤال يعني لو غيرت الفلتر مش الأصلي التيواني مش هيأثر سلبي ؟
@amrelsayd28694 жыл бұрын
لسه جهاز توفير البنزين شغال معاك وبيوفر نفس النسب شكرا
@mohammedsalama704 жыл бұрын
رايك في السيارة الايجل ٥٨٠ وترشحلى ايه ٧ راكب وهل mgفيها ٧ راكب
@omayaali41573 жыл бұрын
استاذي العزيز لتويوتا كورولا ٢٠١٤ تقريبا نفس الخطوات ونفس الفكرة لكن الشخال او الفلتر الخارجي ما فك معي ؛ خفت اطلعه بالقوة يخرب ويبوز معايا،
@naderelbiltagi33344 жыл бұрын
جزاكم الله خيرا بس كنا عايزين نشوف ازاي بتفكة من الخزان
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
عكس التركيب انا بختصر علشان وقت الفيديو فقط
@hosamaldewany28882 жыл бұрын
متشكر جدا على الشرح حاجة رائعة ممكن نعرف مركز حضرتك فين
@عصام_غنايم2 жыл бұрын
g.co/kgs/CefqbR
@ahmedhamed41452 жыл бұрын
@@عصام_غنايم لو سمحت تكلفة تغير فلتر الزيت ل لانسر شارك ٢٠١٨ كام بسعر الفلتر
@mahmoudsororcarbox20044 жыл бұрын
ياريت طريقة تنظيف طرمبة بنزين بيجو ٣٠١ او سيتروين سي اليزيه
@gharebabosamra35504 жыл бұрын
يا أخي أنا بحبك لله في الله
@Michaelmichaelngamal4 жыл бұрын
عايزين نعرف ذى ماقلت فى فيديو من فيديوهات اذاى فى اسلاك وكهرباء جوه تانك البنزين ومش بتولع
@zainsodky86054 жыл бұрын
اللة ينور عليك بس خلى باالك من كبلات البطارية و البنزين
@communication-center4 жыл бұрын
هو انا مينفعش اركب كذا فلتر خارجي من التانك للماتور علشان يقلل من الضرر لو الفلتر ده تشبع بالاوساخ .؟؟
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
حمل زياده على طرمبة البنزين
@omarmohamed92264 жыл бұрын
اعمل تغير لفلتر بنزين لسياره لانوس دايو
@mohamedsharkawy83513 жыл бұрын
من فضلك ياهندسة تكلفة تغيير الفلتر ده بالفلتر كام. ومحتاج موبيل سعادتك
@abokarem82414 жыл бұрын
الله ينور يا ابو فارس
@mostafamohamed35444 жыл бұрын
حبيبي ربنا يكون في عونك ❤️❤️
@mostafamohamed35444 жыл бұрын
انا فورد فوكس 2....2007
@ahmedelnady39074 жыл бұрын
ايه الفكره في فك الخرطوم وتركيبه تاني
@sulaimanah21854 жыл бұрын
لو سمحت اعمل تغيير لفلتر بنزين ستروين جراند بيكاسو ٢٠٠٧ بنزين ٧ راكب
@bassemnagy59223 жыл бұрын
برافو عليك لكن فلتر بنزين لانس شارك اصلي في التوكيل ١٤٥٠
@احمدحسن-ط5ي8ن3 жыл бұрын
ما شاء الله عليك الله ينور ممكن عنوانك او رقم تليفونك
@درسعربي-ظ6غ4 жыл бұрын
اعمل تقييم للادا جرانتا يا استاذ عصام عادي لو من غير عربيه
@aligamer97374 жыл бұрын
الله ينور عليك يا ريس 👍🏻👍🏻👍🏻
@el_prince41854 жыл бұрын
ياريت لسيارة ايرانى غريبة شوية اسمها Saipa tiba
@عمروعماد-ن1و4 жыл бұрын
رفيو عاي تيوتا الجمل ولانصر بومه شكرا جزيلا لك
@carsadmireadmire89684 жыл бұрын
ربنا يحميك ويعطيك الصحة ويغنيك من فضله ويوسع رزقك دنيا واخرة عصام بك امين يارب العالمين ربنا يحميك من الحسد ومن شر حاسد اذا حسد ♥♥♥♥♥♥♥شغل ممتاز وغير موجود بمصر ولو حتى توكيل !!!!!
@mohamedbeheiry90834 жыл бұрын
حبيبى يا هندسه الله ينور عليك
@mostafafarouk62794 жыл бұрын
نصيحة اخوية انا اول مرة اركب عربية كنت عايز اجيب عربية في حدود 160 الف هاتشباك رايك ايه افضل حاجة ولو المقارنة بين سوبارو امبريزا 2010 و فورد فيستا وتويوتا يارس او ترشيح من عندك لعربية اعتمادية اعطالها قليلة ارجوا الرد
@tarekhussiba72294 жыл бұрын
يا استاذ عصام لو فلتر الهوا جديد وجه عليه طراطيش ميه خفيفه خالص هوا ميه يعتبر دا يبوظه ولا ايه ؟؟ واعرف ازاي انه باظ لو كان جه عليه ميه ؟؟
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
عادى لا تقلق
@MohamedMahmoud-jh2lw4 жыл бұрын
طريقة تغير فلتر بنزين رينو استيب واي ٢٠١٢ الشكل القديم منيوال
@apupakrapdegdr11614 жыл бұрын
ياريت تشرح لينا كورولا2006
@عبدالرحيمزيدان-ن8ظ4 жыл бұрын
نور الله قلبك. وبارك الله فيك
@abdulrahmantorky73294 жыл бұрын
لو سمحت انا الكت اوت بتاع النور جه عليه ميه فعمل صدي بسيط و بقى بيعلق ارش علية مزبل صدئ عادي ارجو الرد
@عصام_غنايم4 жыл бұрын
مزيل صدأ ثم هواء مضغوط
@peacelove94964 жыл бұрын
كيف اعرف النسبه الصحيحه للحساسات عندما اقرء النسبه على ال obd لا اعرف اذا كانت هذه النسبه جيده ام لا ارجو تزويدي بموقع يبين النسب الصحيحه للحساسات لنقارنها بالنسب التي تظهر على ال obd مع عجزنا دائما عن شكرك
@tarekelmahdy52514 жыл бұрын
عايز اعمل ده بالضبط فى هوندا سيفيك ٢٠٠٨ يتكلف كام لوسمحت
@mohamedhossam32734 жыл бұрын
مستنينك تفتح ورشه ياهندسه في الكويت ياريت
@عبداللهغيث-ل1ف4 жыл бұрын
لو سمحت بدي فيديو لا تغير فلتر بنزين لا سيارا هونداي جيتس ٢٠٠٨