JEEP Grand Cherokee WJ 4.0- is it worth it?

Рет қаралды 10,841

Күн бұрын

Пікірлер: 53

@ToGi-xx1lg 4 ай бұрын

też mam takiego jeepa i powiem ci szczerze że jestem zakochany, mam go na weekendy i zawsze zaciesz jak wsiadam i odpalam v8, odcinek klasa, szkoda że tak mało subów

@mycha686 4 ай бұрын

ale jego nie jest v8

@pawewierzbicki4374 4 ай бұрын

ale mega dog :) mam nadzieje że pieseł pojawi się w kolejnych materiałach

@anengineer_ 2 ай бұрын

Bardzo fajnie, w sposób humorystyczny zmontowany film. Dziękuję za rozrywkę 😆 Pozdrawiam

@kasialbn 4 ай бұрын

Super odcinek, dobrze się przygotowałeś 👍🏼❤

@TheVintageWagen 4 ай бұрын

Super prezentacja 👍 Też mam WJ tylko lift trochę większy 🙂 Jak coś to mam kilka filmów na kanale.

@ryszardrek9126 16 күн бұрын

Przejechałem Europę wzdłuż i w szerz 2.7 CRD. Mega wygoda! 🙂

@krzysiekbielawski3061 18 күн бұрын

Dziękuje Tobie za ten film, dokładnie to czego szukałem. Też rozważam Terracan vs Jeep. pozdro

@Kenettino 4 ай бұрын

Fajny materiał, dobrze się oglądało. Ja mam akurat 4.7. Pozdr

@tomimoto_pl 4 ай бұрын

Dzięki, mam nadzieję że kocur dobrze się sprawuje

@veronx 4 ай бұрын

miałem WG 4,7v8 super czołg tylko miał dużo małych awarii, ale prrzyjemnie się przy nich dłubało, pozdro

@tomimoto_pl 4 ай бұрын

Dokładnie tak, trochę spowodowanych wiekiem, dzięki i pozdro

@mycha686 4 ай бұрын

Fajny odcinek, zgodnie ze sztuką reduktora nie powinno zapinać się na postoju tylko w minimalnym ruchu ze skrzynią na N :) Też mam WG 4.0 z 1999r i jestem z Kraśnika :)

@piotrek72gIII Ай бұрын

Niezły odcinek, mam WJ z 4.0, super auto chociaż mało zrywne:))

@user-vo8rd8vr1x 4 ай бұрын

Extra odcinek pies cudo 🐕 👍

@maciejmotylinsky 4 ай бұрын

R6 nie warto ale V8 warto :) Bardzo dobrze wspominam

@kubaorzel 4 ай бұрын

Zajebisty odcinek :)

@4thHorseman 3 ай бұрын

fajnie się patrzy na takich pozytywnych ludzi 👍

@MaciejQ 4 ай бұрын

Następnym razem trzeba zabrać ze sobą trapy, łopatę oraz trochę lepiej się przygotować na jazdę w terenie 😆

@MrRaziel1985 Ай бұрын

zostawiłem w tej kopalni 2 zderzaki w zimie. Auto zacne, materiał też zacnie zmontowany.

@piotrraszka7750 Ай бұрын

Super odcinek W czwartek odbieram mojego ❤

@astrid8751 5 күн бұрын

Ale super fafik😮❤!!!

@adek330Ci 3 ай бұрын

kupiłem WG 4,7 w marcu w tamtym roku do zabawy a jeżdżę nim codziennie rewelacyjne auto💪👍

@piotrszychta7678 3 ай бұрын

Bardzo fajnie przedstawiony wj. Malo awarii i dużego banana podczas eksploatacji na przyszłość życzę .

@marektobolka7228 3 ай бұрын

Piękny .Mam identyczną niunie.Pozdrawiam

@user-kb3zf3rj1b Ай бұрын

Super filmik 👍💪

@Adrian-hw1no 3 ай бұрын

Ja mam WJ 4,7 w remoncie właśnie. Nie jeździłem nim jeszcze. Powiedz mi bo nurtuje mnie tylko jedno w nim czy on się prowadzi jak łódź że kierownicą nadajesz mu tylko kierunek jazdy? Bo masa ludzi tak twierdzi ale widzę że przy 140km/h nie machałeś jakoś specjalnie kierownicą :-) Może to wina wywalonych gum ale jak wszystko będzie nowe to powinno być ok. Drugie pytanie czy prócz Dystans Sierżanta A potrzebne są jakieś inne modyfikacje w zawieszeniu po 2 calach liftu?

@vladimir.fordragon Ай бұрын

Mam auto, kupiłem w stanie bardzo dobrym. I co do czego 23000 kosztował w 2017, 2.7 crd overnald, zrobiony na full ns pewno jeden z najlwpazych w PL I wsadziłem prawie 40 tyś. Miska znam, od niego mam tuleje pahnarda. Auto robione w Suchorz 4x4 na OME EMU zawieszeniach i całe resztę bajerów.

@arkadiusz4845 4 ай бұрын

Świetny odcinek. Z minusów to jeszcze światła mijania. Ale widzę że u ciebie inaczej świecą. Jakie żarowki zastosowałeś Posiadam 4.7 🫡

@tomimoto_pl 4 ай бұрын

Siemka, żarówki to: Właśnie udało mi się znaleźć ten świetny produkt na platformie AliExpress, zobacz! 628,31zł | a.aliexpress.com/_EIqI2nz Ale zwykle żarnikowe lepiej świeciły ale szpan to szpan 😎dzięki za pochwałę i szerokości jeepowy kolego

@michalmaciak6075 4 ай бұрын

Ja kupowałem jedne z najtańszych LEDów z Ali do WJ i swiecą o niebo lepiej od halogenów. Kosztowały max 55 zł za 4 szt 😅

@abazdarhon Ай бұрын

Ja mam wk2 z tylną szybą otwieraną w klapie bo taki model chciałem i jestem szczęśliwy z posiadania tego auta już 5 rok. Jedyne co wymieniłem to felgi i opony na 285/65/18 ko2 a/t i było to najgłębsze co można było dodać do auta. Zimą tylko ja dojeżdżam swoim autem do pracy z domów gdzie mieszkam reszta idzie na autobus 😂😂😂😂. Jedyne co męczy to po jeżdżeniu w terenie (nie upalaniu) trzeba często poprawiać zbieżność. Jeśli dużo się używa pneumatycznego zawieszenia z najwyższym zawieszeniem często trzeba wymieniać zawieszenie. Elektryka żyje swoim życiem raz lusterka same się składają po zamknięciu a raz nie 😂 ale to jest jeep. Robi swoją robię zawozi mnie gdzie chce i przywozi spowrotem. Najlepsze auto jakie miałem. Chyba bym dodał tylko rock sliders bo zaczynam głębiej się kopać a nie chciałbym uszkodzić progów. A mam bagażnik dachowy z chief products z Australii i chyba kupię od nich progi i mocowanie na wyciągarkę ale ze względu na koszt wysyłki i opłaty graniczne trochę to zajmie

@tomimoto_pl Ай бұрын

Też o nim myślę jako daily, super że dzielisz się info na jego temat piona 💪

@abazdarhon Ай бұрын

@@tomimoto_pl auto jest wygodne, nie pali za dużo ja mam 3.0 diesla z MV motori w nim i przy tych oponach spójnej jeździe do pracy 8.5 a w trasie z wiatrem w plecy zejdzie poniżej 8. Ale stabile 10-11 trzeba liczyć. Ma wystarczająco mocy. Tylny motor do blokady LSD w Moście już chyba wymieniłem 5 raz czyli można by rzec co rok bo przejeżdżam przez rzekę aby dostać się w teren, a ten motor ma dziury wentylacyjne więc się zawiesza po czasie nieużywania. Szybko można go wymieć około 40 minut tylko mała męka jest z kablami bo są niefortunnie nad dyfrem i ciężko tam rękoma operować. Jak weźmiesz z takim silnikiem to wymieniaj często olej dłużej pochodzi ten dieselek. I oczyść sobie od razu po zakupie odpływy z szyberdachu są 4. Dwa z przodu dwa z tyłu. Te z tyłu są podłączone do nadkola i da się do nich dojść ściągając boczne tylne osłony. Te gumy tam czasami wypadają i po mocnym deszczu masz auto zalane tam gdzie koło zapasowe albo gdzie bateria i komputerki. Poza tym często mi tempomat odmawiał pracy i wystarczyło wyciągnąć z kierownicy tą kostkę z przyckami rozebrać odciągnąć tą białą folię przeczyścić styki acetonem i działa. Polecam również JScan polskiego pochodzenia. Fajna aplikacja dużo można pozamieniać a przy wymianie opon na większe warto to zrobić. Można też ustawić skrzynie itd. Bardzo dobry program.

@krzysztofgrela5214 4 ай бұрын

Witam,fajny odcinek zrobiłeś. Też jestem z Lubelskiego i też mam problem z wyjącym mostem. posiadasz może jeszcze numer katalogowy tego sworznia satelit?

@buggy478 3 ай бұрын

Wiem. Jestem nowy na Twoim kanale ale zapowiada się ciekawie. Przy okazji mam pytanie, ponieważ sam mam auto z NL bez jednego z dokumentów. Czego konkretnie brakowało w Twoim przypadku i jak sobie z tym poradziłeś? Pozdrawiam