Thêm 1 minh chứng xe điện không qua được xe xăng

[@Nguyenthanhvlog91]

mong anh chị ủng hộ kênh em .em chân thành cám ơn

[@phamthaocamlyy9225]

Bác mở miệng cứ kêu ngta ủng hộ kênh. Mà cứ đặt tên video giật tít, rồi vô nói ngược lại. Ai ủng hộ cho đc Bác

[@dongxanhchucui]

Tiết kiệm xăng: để dành tiền mua accu sau 10 năm (nếu mua pin)

[@Nguyenthanhvlog91]

@@phamthaocamlyy9225 ko sao ạ ủng hộ bt ạ

[@dongxanhchucui]

@@Nguyenthanhvlog91 có điều nghịch lý: xe ôtô điện không có (buổi, bạt, xi lanh, piston, cam, trục khuỷu...nhớt...nước...)...không có nhiều chi tiết để bảo dưỡng hơn xe xăng, nhưng giá thành bán ra thị trường cao hơn xe xăng cùng phân khúc đến hơn 1,5 lần trong khi đã loại pin ra khỏi giá bán. Vd: con vf5, gián bán ko kèm pin (tức cái xác ko hồn) thì giá 430 tr. Trong khi con mitsubishi Xpander bên Indonesia bản số sàn chỉ 320 tr (5+2). Giá bán lẻ bên Indonesia là đl có lãi. Khi về vn, chịu thuế ttđb 40% nên giá hơn 500tr . Còn vf5 thuế ttđb 3%. Về cấu trúc vậy lý từ nội ngoại thất con Xpander hơn vf5 rất nhiều thứ... Số sánh trang bị giữ 2 xe, vf5 giá bán ko kèm pin 300tr là vf lời chán... Nếu giá vf5,6,7...xuất khẩu sang Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Philippines bán như bên vn thì rất khó cạnh tranh xe xăng và xe điên TQ. Còn ở vn vf sẽ khó có doanh số cao cho từng phân khúc

[@NamTran-vv4cv]

@@dongxanhchucuiChỉ mấy thằng ngu mới chơi xe Vin chứ người bình thường ai mà chơi chứ

[@minhbao2912]

Xe là tiêu sản rồi quan trọng là xe nào nó phù hợp với mình thôi đừng nghĩ xe nó phải giữ giá mà nghĩ tới xe giữ tính mạng mình đầu tiên đã. Và chi phí thấp thì càng tốt

[@HuanNguyen-lx7ef]

A nay nói chân chất, rất thực tế, thôi dù ai nói ngả nói nghiêng, lòng ta vẫn vững như kiềng 3 chân các bạn ạ. Nếu hàng VN chất lượng cao như vậy mà còn chê thì kệ họ thôi, tôi tin thời gian sẽ cho những người đó câu trả lời thỏa đáng, còn mình cứ tận hưởng đã, chẳng tội gì mà phải nghĩ😅😅😅😅😅 Hàng việt giờ khác xưa rồi, chất như nước cất

[@Nguyenthanhvlog91]

@@HuanNguyen-lx7ef cám ơn anh

[@phanhoangvo6495]

e đang chạy chiếc Vinfast Feliz đc 4 năm nay, chạy đc 18000km, xe chưa bị j hết, chỉ có bơm hơi mấy lần.chi phí sạc tại nhà bằng 1/10 chiếc Wave RS của e. dóc chết liền! e thề không bao giờ mua chiếc xe xăng nào nữa!

[@tatphathuynh6891]

Em chay theon s day 9 thang 17000km đây a em noi thẳng xe sh 125 đổ xuống khong có cửa, chỉ có pin thi ít quá chi eco 90 km / 1 lần sạc nên hơi bất tiện.kgông tiện lợi như xe xăng minh duoc .còn bảo dưỡng thi rẻ khỏi bàn .sh nhà trùm mền lâu lâu chay tí cho đừng có bị hư thôi

[@trungnguyen2804]

Ng thật việc thật klara 18000 cây, hông hiểu mấy ba tự ái gì với xe điện nữa, vừa rẻ chi phí vữa đỡ cực thân mà hùa nhau vô chê, 1 là khùng 2 là 3 que xỏ lá thôi.

[@reviewduthu]

18.000 xe xăng cug bt. Xe thường hư trên 100.000. Còn dứi do lỗi

[@dangtan2985]

bạn nói hay thế vậy có trả lời dc vì sao vinfast lại để honda thống trị thị trường xe máy hơn mấy chục năm qua vậy mặc dụ vinfast đã bán xe máy điện hơn 10 năm.

[@nguyenhoanganh4586]

Tiền chi phí bảo trì sửa chữa định kỳ cho xe xăng/hybrid tốn nhiều hơn so với xe điện Vinfast là điều hiển nhiên, vì động cơ xe xăng/hybrid có hơn 2.000 bộ phận di động, trong khi xe điện chỉ có khoảng 20 bộ phận di động. Ai cũng biết là càng nhiều bộ phận di động, thì càng dễ bị hư hỏng và tiền chi phí bảo trì sửa chữa phải nhiều hơn. Thêm vào đó, hiện nay Vinfast là một hãng xe duy nhất trên thế giới có chế độ bảo hành xe lâu dài nhất lên đến 10 năm hoặc 200.000 Km, tuy điều kiện nào đến trước. Do đó bạn có thể yên tâm chạy xe điện Vinfast thoải mái và không lo sợ phải thay tấm pin đắt tiền của xe điện. Hiện nay Vinfast có khuyến mãi cho sạc pin 2 năm miễn phí, thì lại càng tiết kiệm thêm được nhiều tiền hơn nữa. Nói chung, sử dụng xe điện Vinfast tiết kiệm được biết bao nhiêu tiền, và không những thế còn giúp tạo ra nhiều việc làm cho người dân Việt Nam và giúp làm giảm ô nhiễm môi trường cho đất nước Việt Nam. Không có gì tuyệt vời hơn nữa!

[@AnhTran-ts7cr]

Thấy vin phét cháy nổ ớn quá

[@Lamson908]

Đọc cái Tiêu đề này là đủ để tránh xa ô tô điện ra rồi . Không cần mất thời gian xem nội dung . Cảm ơn bác Thành chủ kênh . Làm Clip mà đặt Tiêu đề nói lên được hết ý như vậy là rất hay . Chúc bác Thành nhiều sức khỏe .

[@thanhattv4458]

@@Lamson908 xe xăng dầu bán còn có người mua xe điện bán lại ai mua cho

[@hungtruongxuan1513]

xem hết clip chưa bác

[@tamvocviet3812]

​@@thanhattv4458 B có xe bán lại không, vf5 2024 mình mua 450t cả pin, e34 2023 pin lfp chạy 2 3v mình trả 400. Có nhắn mình.k có đừng xàm lồn

[@hoangquanghienks]

​@@thanhattv4458bạn có xe ko bán tôi mua ngay, chỗ tôi mọi người mua xe mới phải đợi cả tháng mà chưa đc nhận xe, nhất là vf5, vf6 có người đợi hơn 1 tháng rồi mà chưa có xe nhận

[@hoangquanghienks]

Một thanh niên có thói quen chỉ biết đọc tiêu đề😅

[@vinhvu6877]

Hồi xưa lúc ĐT smart phone mới ra ai cũng chê to và khó quá sao mà xài! Thời gian sau thì ai cũng biết rồi! Em cứ đi xe điện mặc kệ ai nói gì nói! Xe điện là công nghệ tương lai. Khi pin có hiệu năng cao và giá thành tốt lúc đó mọi người sẽ chuyển qua xe điện hết. Cứ trải nghiệm và tận hưởng đi! Chúc kênh phát triển!❤

[@Nguyenthanhvlog91]

@@vinhvu6877 cám ơn a trai ơi ăn hiếp quá a ơi

[@tran-dat-vlong]

Sạc lâu hơn đổ xăng nhưng bù lại cùng Thời gian xe điện bảo dưỡng ít hơn và Thời gian bên kỹ thuật kiểm tra cũng nhanh hơn

[@manhhmu11]

Xăng phải chưng cất gần như bậc trên cùng của thang chưng cất, và nó sẽ đắt dần. Còn Điện sẽ có đa dạng nguồn cung cấp hơn, có cả nguồn tái tạo, về mặt kinh tế đương nhiên tối ưu hoá chi phí hơn, tôi không hiểu mấy ông cứ cố chấp làm gì, sau này xe điện sẽ đầy đường, hoặc là nguồn nhiên liệu khác kinh tế hơn.

[@Nguyenthanhvlog91]

@@manhhmu11 cám ơn anh

[@huyduong4029]

Tui chạy taxi . Xe điện 1 rất là tiết kiệm tui đi 250km có 158k tiện điện hà . 2 . Chạy taxi mệt quá . Mở chế độ cắm trại ngủ trên xe điều hoà mát rượi . Mà ngủ 1 tiếng đồng hồ tốn có 2% pin . Nhìn mấy a xe xăng công nghệ mà thấy tội . Trời nắng nóng mở cửa nằm . Ồn ào Chả nghĩ ngơi đc j . Riêng đối với taxi xe điện như vậy quá ok ..... Mà bảo dưỡng lần 12.000km có 365k à . Bảo dưỡng lần 2 24.000km chưa tới 1tr nữa .... Theo mình pik chưa có xe nào làm dc vậy lun á . Mấy a xe xăng có suy nghĩ tiêu cực về xe điện cũng đúng . Lúc tr tui cũng suy nghĩ như mấy ảnh . Nhưng từ lúc chạy taxi xanh mới thấy xe điện ok đến cỡ nào . Hãy để thời gian chứng minh xem xe điện như thế nào ....

[@Cay.Thong.]

Cá nhân tôi không đem BOM về nhà. Lỡ đang sạc nó nổ thì thôi luôn 😂. Trung Quốc có clip xách cục pin bé xíu vô thang máy thì bó nổ, người đó cháy đen thui. K biết cục pin khổng lồ thì nổ như nào 😂

[@trunghainguyen5097]

Cho hỏi: bạn chạy từ sáng đến 2 giờ pin còn khoảng 20% khách đặt xe gấp với quảng đường xa hơn 100km bạn cắn lưỡi tự tử à??? Thế mà cũng đòi chạy taxi. Tôi không đánh giá cao tư duy của mấy ông dùng xe điện chạy dịch vụ. Tiền xạc điện cũng chỉ là trước mắt. Đợi chút nữa đi, tầm 18 tháng nữa xem ai tiết kiệm được mấy chục triệu để thay pin???

[@HanhTrinhMinh-rk7lf]

Chính xác là như vậy đó bạn , nay thế giới người ta ra ngoài vũ trụ cũng bằng điện , cả tàu điện ngầm ... Nó cũng như bếp ga và bếp từ hay điện thoại cục gạch với chiếc cảm ứng .v.v và v.v. xanh sạch đẹp . Đến 2035 châu âu cấm toàn bộ xe xăng

[@Pham156]

@@Cay.Thong.tôi đã xem nhiều video điện thoại nổ ấy bạn

[@Hayashi_Akarui]

​@@trunghainguyen5097cục pin vf5 này nó cả trăm củ ấy chứ, vf6-9 thì giá cục pin 100-550cu😊😊

[@dacsanphuongnamfood]

Thực ra chỉ thua xe xăng dầu ở 1 chổ là thời gian xạc nó còn chậm hơn thời gian đổ xăng dầu thôi còn lại kg có gì chê.Tui đang chạy vf6 plus và cả civic

[@Nguyenthanhvlog91]

@@dacsanphuongnamfood đúng nha a ơi

[@NôngNguyễnvăn-n5x]

Nếu nó k lỗi vặt và pin nhanh chai thì còn lại ok 😅😅

[@thomtruong4760]

⁠@@NôngNguyễnvăn-n5xbạn chạy ô tô điện loại nào mà nhanh chai vậy.

[@NôngNguyễnvăn-n5x]

@@thomtruong4760 e34, nếu bạn muốn trải nghiệm nên vô xanh sm 1 time sẽ rõ Nhưng vấn đề chai là do cách mình sd thui ạ

[@dongxanhchucui]

Điều bất cập mà mấy ông bán xe ôtô điện hô hào: xe điện ít chức năng kỹ thuật (nhớt, nước mát, quạt mát động cơ, hộp số...) hơn xe xăng, nhưng cái pin ra giá vẫn cao hơn xe ôtô xăng?

[@Nguyenthanhvlog91]

@@dongxanhchucui 90tr cục pin

[@khanhduongquoc792]

Dù muốn dù không xe điện vẫn phát triển và kèm theo số người sử dụng xe điện và những dịch vụ kèm theo cũng sẽ phát triển. Sau vài năm nữa thì sẽ có nhiều trung tâm sửa chữa xe điện khi các loại xe điện hết bảo hành sẽ dần tăng cường, vậy theo xu hướng thì người làm nghề cũng sẽ tăng theo, kèm theo sự phát triển xe xăng sẽ giảm dần cộng với dịch vụ cũng giảm theo. Đa số người mua xe điện khi sắp mua se4y hỏi những người rành về xe và trong số đó không ít người là thợ sửa xe chạy xăng, câu trả lời luôn được nhận là coi chừng cháy nổ. Bây giờ nói về xe xăng thì cũng có cháy nổ nhưng để chống chỉ có thể mỗi tháng thắp nhang 2 lần. Trong khi đó để chống cháy xe điện thì ngày càng có nhiều phương pháp, phương tiện chống cháy. Thứ tiếp theo là công nghệ bây giờ rất nhiều người không có đủ hiểu biết về công nghệ pin hiện tại mà chỉ nhớ trước đây xe điện cháy nổ quá nhiều, do đâu? Do cục pin lithium có đặc tính dễ cháy nổ, bây giờ các loại xe mới dùng pin lifepo4 nên khả năng cháy là rất khó kể cả khi đốt nó, khả năng nổ cũng có thể nhưng là nổ do quá áp suất vả việc này cũng không quá nguy hiểm vì nó chỉ có tiếng nổ nhẹ và kèm theo thoát ra một chút hơi mùi khó chịu, một chút dung môi và không có ngọn lửa. Trong các trường hợp nổ có 2 loại, một là quá áp do hết pin thì an toàn vì chỉ có mùi khó chịu và tiếng nổ gây giật mình ; trường hợp nổ quá điện áp cũng rất khó xảy ra và có rất nhiều khói, trường hợp có tỏa ra nhiệt độ nhưng cũng không quá nghiêm trọng như pin lithium, trường hợp này lại khó xảy ra trên xe vì trước khi xảy ra có thời gian dài tăng nhiệt độ và cảm biến sẽ tắt hệ thống, trường kèm theo là biến dạng pack pin gây ra tiếng ồn một thời gian trước khi nổ. Chỉ cần theo dõi biến động khi sử dụng thì chắc chắn điều này không xảy ra, vì nó chỉ xảy ra trong quá trình sạc và trạm sạc bị hư hỏng ,đa số trường hợp người sử dụng không ở trong xe. Tôi đã thử cố gắng phá hủy một số pin lifepo4 và chưa xảy ra trường hợp phát sinh ngọn lảu, nặng nhất là khói nhiều và nhiệt độ pin bị nóng, đa số trường hợp pin sẽ không tiếp thu thêm dòng điện mà nó tự ngắt sạc dù không có dòng điện đi qua. Trường hợp duy nhất bị phá hủy là đưa điện áp gấp 10 lần và không qua hệ thống máy sạc( trường hợp thử nghiệm giả dụ máy sạc bị hư)

[@khaithien7275]

Có tiền muốn mua xe gì thì mua, cứ chê xe nọ khen xe kia làm gì. Xe nào nó cũng có ưu nhược điểm riêng. Ông nào fan xe xăng thì mua xe xăng, ông nào fan xe điện mua xe điện. Còn riêng tôi xe nào tôi cũng thích, trả chê xe nào. Mỗi tội trả có tiền vẫn phải đi em morning cà tàng. Chạy 12 năm rồi ko có tiền đổi xe mới.

[@philedinh485]

Toi dám cá là 5năm sau ông này sẽ nói xe xăng chạy vẫn bền hơn xe điện

[@Nguyenthanhvlog91]

@@philedinh485 5chiếc xe xăng rồi 3/4 năm hưa tè le

[@vinhchannel8411]

philedinh485 : anh nghĩ xe xăng bền hơn xe điện là anh thiếu hiểu biết ! Anh muốn biết nó bền hay không là anh hãy nhìn vào các hãng taxi ấy , các công ty taxi đang thanh lí rầm rầm xe máy xăng để chuyển qua xe điện kia ! Vinasun dàn xe xăng mới tinh kia cũng phải thanh lí xe xăng để sống sót kia ! Anh nghĩ là anh biết xe nào bền hơn xe nào hơn mấy ông chủ của các tập đoàn taxi à ?

[@manhnguyentien9436]

Xe điện thì xác định đi 6 năm phải bỏ . Bên Trung quốc cũng vậy.

[@buiucanhths.9616]

Biết lái xe chưa?

[@manhnguyentien9436]

@@buiucanhths.9616 máy bay tầm mẹ mày tao còn lái rồi.

[@NgVanPhuc]

bảo hành 7 năm nhé ban nếu bỏ alo mik qa lấy

[@manhnguyentien9436]

@@NgVanPhuc pin nó hỏng, chứ xe thì ko bạn

[@khotangtritue]

Xe ô tô điện có pin hãng đã dám bảo hành 10 năm hoặc cho thuê pin là một lợi thế khi công ty sản xuất dám gánh rủi ro nhất của xe cho khách hàng

[@ynghiacuocsong3640]

Tớ mua xe sác định ko chạy dịch vụ, chủ yếu chở con đi học, nhưng tớ vẫn chọn mua xe điện vf 6plus, ae cứ nghĩ về tương lai, vài năm nữa xe điện chạy đầy đường xe xăng nó lạc hậu, đơn giản vậy chọn điện , chạy theo công nghệ, chạy theo thời thế

[@thekhanh5845]

Ở miền núi nên chọn xe nào các bác. Điện hay xăng tốt hơn

[@vananhnguyen-pz6wz]

Dễ mua xăng thì mua xăng.... Vấn đề là hiện tại cây xăng kinh doanh đang giảm vì xe điện nhất là xe dich vụ đang chuyển hết sang xe điện

[@roytran4069]

a nói thiếu rồi a ơi. kỳ lễ vừa rồi đi từ hcm xuống vũng tàu, trạm sặc nào cũng đầy chỗ, có trạm lắp sẳn 10 bot sạc luôn, nhưng chỉ mở có 4 cây?? phải mò bản đồ. Tìm trạm sạc trong lo lắng, đang hết pin mà còn kẹt xe => hao pin hơn nữa, Tuy ít chi phí, mà đi lại trong thời điểm này, còn hạn chế quá, nhất là khi ra khỏi thành phố hoặc dịp lễ. ps: chủ VF5 cho hay :(

[@mediatv111]

Thấy em trai thật thà, trân thành cho 1like , 1 sub

[@Nguyenthanhvlog91]

@@mediatv111 cám ơn anh

[@ThanhTran-of7go]

Có gì đâu mà tranh cãi ! Mấy anh nhiều tiền và rảnh thời gian thì họ thích xe xăng thôi : vì đổ xăng và bảo dưỡng nhiều tiền thì họ mới tiêu được tiền, họ rảnh nên mới có thời gian kiểm tra nhớt máy, số, lọc nhớt gió, châm nước điện bình… còn mình ít tiền lại không có thời gian thì đi xe điện cho tiện. Có người nói xe Vinfast không chất lượng nhưng Mỹ chấp nhận cho lưu hành thì mình theo người Mỹ dùng Vinfast thôi… Sướng nhất mình dùng Vinfast chạy xả láng 2 năm không mất tiền nạp điện, bạn bè rủ đi đâu dù xa mấy cũng OK vì không tốn phí.

[@ductruong9600]

Tôi mua evo200 bị hư cục pin gọi bảo hành hết 1 tháng xe đậu nhưng cũng phải đóng tiền thuê pin gọi tổng đài thì nói để ghi nhận nhưng chưa bao giờ được phản hồi gọi cở 10 lần cũng nói để ghi nhận thôi trước giờ thanh toán tiền thuê pin bằng hình thức chuyển khoản cho tập đoàn , hôm nay cửa hàng nơi mình mua bảo thợ nghỉ việc hết rồi chưa có ai sữa được, vậy là sao, rồi ai dám mua xe Vinfast nữa

[@CrisNguyen-k9v]

Chạy xe điện xong ko muốn về xe xăng trừ khi bạn quá giàu ko quan tâm đến tiền xăng. Mà xe điện nó mạnh quá muốn đi khoẻ xe xăng thì phải mua xe nó đắt hơn nhiều mới khoẻ bằng

[@Nguyenthanhvlog91]

@@CrisNguyen-k9v đúng ý em

[@CrisNguyen-k9v]

@@Nguyenthanhvlog91 em đang xem nên mua vf6 hay vf8 cũ. :))) chạy dv hợp lý hơn hả anh?

Vf6​@@CrisNguyen-k9v

[@dangtan2985]

bạn mua xe để đua à hay sao cần xe khỏe vậy

[@CrisNguyen-k9v]

@dangtan2985 nói câu nay là thằng không biết lái xe, hoặc biết lái nhưng chưa đi nhiều bh. :))) tự ngẫm nhé

[@trungduong9211]

Bảo dưỡng xe điện rất ít tôn kém...xe xăng càng cũ bảo dưỡng chong mặt luôn

[@toanlequoc756]

Hiện tại chính phủ của các nước Âu Mỹ đều định hướng sử dụng xe điện, hỗ trợ đủ thứ, tương lai VN mình cũng sẽ mạnh tay như vậy. Mình không biết 50 năm nữa thì thế nào, chứ 10 năm tới đảm bảo xe điện chỉ có nhiều hơn và xe xăng chỉ có ít đi. Mấy ông đi xe xăng có thể ko tin người khác, nhưng không tin luôn định hướng của tất cả các nước phát triển thì mình cũng đến chịu.

[@thaolephannhuthao491]

Giờ thì nói xe điện ngon bổ rẻ để 5-7nam nữa đi rồi hãy nói chắc chắn hơn

[@DuyNguyen-hu8eo]

Xe xăng , dầu trước khi đi xa , lúc nào cũng phải kiểm tra nhớt máy , nhớt số , nước mát , quạt gió , bơm béc tùm lum . Cả hơn vài chục triệu . Xăng , Dầu Đời càng cao bảo dưỡng càng mắc , Xe càng sang bảo dưỡng càng đắc . Xăng , Dầu Lần sau bảo dưỡng không còn là 39 tr đâu nó sẽ lên thêm cỡ gần 20 tr nữa .😂

[@lesi424]

chuẩn bạn ơi - xe máy dầu đời càng cao - công nghệ khí thải càng phức tạp - động cơ dầu - đời mới bảo dưỡng rất tốn kém - mua xe điện bảo dưỡng ít

[@Nguyenthanhvlog91]

@@DuyNguyen-hu8eo kkkk

[@TranNguyen-pd1us]

Xe sang bảo dưỡng vậy là bình thường.xe người ta 3 tỏi xe ông có 800tr đẳng cấp khác nhau mà đem so sánh

[@Nguyenthanhvlog91]

@@TranNguyen-pd1us so đâu anh .thốn ví thôi ai mà dám so .chứ xe đó hơn cái gì thương hiệu hả .

[@chieule4741]

Thang nay la bo đo

[@nhamaytruonghai4286]

❤xe điện Vinfast đẹp quá ❤ giờ xe vf5 đi rất nhiều trên đường

[@tanvuongoan]

Có 1 sự thật là nếu không có xe xăng dầu thì sao nhỉ. Các nhân viên bán xăng dầu sẽ thất nghiệp . Hàng loạt lao động mất việc vì quy trình bảo dưỡng không tốn nhiều nhân công . Đất nông nghiệp sẽ nhường chổ. Cho sản xuất điện . Hàng loạt con sông tập trung cho sản xuất điện . An ninh lương thực ảnh hưởng nghiêm trọng

[@duongliemsitv]

Mình đã cọc vf6 plus nhưng đợi mãi chưa có xe, xe chạy cách âm tốt ko bạn?

[@Nguyenthanhvlog91]

@@duongliemsitv khá thôi bạn

[@cotichMaiQuynh-ey6fd]

Thay vì mất 1tiếng ngồi chờ xạc pin thì đổ xăng chỉ 10 phút có việc khẩn cấp mà chờ xạc pin thì ốm

[@hoangquanghienks]

Nếu bạn luôn phải đi khẩn cấp và ngại hoặc cảm thấy khó biết tính toán sạc xe hợp lý thì đúng là bạn nên đi xe xăng. Vì ngay cả đối với anh anh chạy dịch vụ mỗi ngày bào cả trăm cây số, có khách là chạy nhưng họ chịu khó tính toán thời gian sạc thì vẫn cứ là ok, còn có bác bảo sạc xe mất thời gian, thời gian đó đi làm kiếm thêm tiền thì mình đoán chắc bác đó phải cỡ siêu đại gia, mỗi phút kiếm tiền triệu, còn mình tiểu da tranh thủ sạc xe khoảng 1 tiếng đi đc trăm cây số, tiết kiệm đc gần triệu bạc tiền xăng 😂😂

[@HungNguyen-pl8wc]

tuyệt vời bạn ơi..vf mãi đỉnh...

[@gianglongnguyen1793]

Chắc chắn là kinh tế hơn , ít hỏng ít sửa chữa ,, xe xăng trước khi đí đâu xa phải kiểm tra nhiều hạng mục , đặc biêt với xe cũ , thì động cơ là cả một vần đề , thứ nhất làm lại máy thì chỉ thay một số chi tiết nhất định , ko thể thay mới hết , tiếp nũa phụ tùng OM hay original, cũng phức tạp ko kém , tiếp nũa nếu trình độ và tay nghề của thợ cũng như máy móc cân chỉnh. gia công không chính xác thì xe mất hiệu xuất và ồn hơn , riêng khoản nổ máy cho dầu lên ,bôi trơn các chi tiết cũng đã mất tg rồi , nói chung xe điện mà đi tầm 300km /1 lần sạc là ok , cứ thế mà đi , khi nào pin yếu thay pin , công xuất lại như xuất xưởng .

[@trunghainguyen5097]

Pin điện thoại còn nổ bay cái tay, xem các xe điên Trung Quốc nói nổ chưa? Điều đầu tiên là an toàn.

[@manhnguyentien9436]

Vấn đề là pin bn tiền, từ 16000 đô, đến 20000 đô đấy.

[@VanNguyen-mv7bj]

Ủng hộ đa dạng nguồn năng lượng, ủng hộ doanh nghiệp Việt.

[@huyenbui6496]

Chao a thành .a làm clip sạc vf6 pin 20%đến 100% xem hết bao nhiêu số điện đc ko ạ.cảm ơn a thành vs gia đình

[@Nguyenthanhvlog91]

@@huyenbui6496 ok

[@nhamaytruonghai4286]

❤❤ ủng hộ kênh của bạn chia sẻ công tâm khách quan

[@Nguyenthanhvlog91]

@@nhamaytruonghai4286 em cám ơn anh

[@emlapessi8536]

Mình cũng đi xe điện nhưng xe của bạn che biển số làm gì

[@Nguyenthanhvlog91]

@@emlapessi8536 hihi che chơi vui thôi à

[@loanthanhchien-lienquanmob1768]

xe điện ok,mẫu mã xấu,nhưng linh kiện điện tử có thời hạng hết,đến lúc là hư,và xuống đồng bộ,mà mình đang chạy xe xăng,nhưng vẩn tính mua thêm xe điện,thấy rẻ,mà đợi xem thế nào thôi,ai có tiền thì trãi nghiệm trước,nếu có lổi thì bik trước....

[@ducnguyenduc1865]

ko nghi ngòe gì nữa, xe điện dần sẽ thay thế xe xăng thôi vì dầu hút mãi cũng hết, làm gì còn nhiên liệu hóa thạch nữa mà chạy xe động cơ đốt trong?

[@cuongkim5606]

Chính xác . Lên đến điện là tốp ten

[@vulep6922]

Mình chuẩn bị cọc vf8, tuy nhiên thấy vf7 đẹp hơn, chỉ tiếc băng ghế sau vf7 quá hẹp từ cửa đến ghế

[@Nguyenthanhvlog91]

@@vulep6922 đúng rồi a mà em vẫn mê vf7

[@thucbuixuan4437]

Bác đi rộng rãi thì cứ vf8 nha bác, cân nhắc nhu cầu mà chọn ạ

[@trungtuminh8219]

Ngồi VF7 rồi mới thấy VF8 phê hơn bạn a

[@trungltc342]

Trời nếu bác đã ra test thực tế thì bác làm gì còn suy nghĩ mua vf7. Đơn giản vì vf8 quá khác biệt. Quá đẹp

[@Haoduc-h5l]

Xăng đổ 1 lần có 5phút đến 10ph còn xe điện sạc 1 lần cỡ hơn 1h

[@ucbuianh7709]

bố em cứ xúi mua mazda 6 bản 2021 cho rẻ nhưng nhưng nghĩ đến lúc nuôi nó tốn như chăm em bé nên em vẫn quyết định có tiền sẽ mua vf8 plus, xe cũ cũng đc

[@Nguyenthanhvlog91]

@@ucbuianh7709 đúng

[@thinhthuy7723]

Chả biết các bác tnao chứ bao giờ trả lời đc câu hỏi. Pin chai còn 70% thì có đi đc bao nhiêu km. ( nếu mà vẫn 4-5km 1kwh thì lúc ấy xe điện nó mới là chân ái. Chứ truyền thông toàn pr lấp liếm. Còn bạn này nói ko chuẩn. Tính chị phí và tiền nhiên liệu và cả hai mòn xe tổng thể nhé. Hao phí như nhau thôi.

[@TrongTran-zj6qs]

Cứ mộc mạc như vậy đi anh thành ơi ! Mãi yêu anh.

[@TrungPham-vl8ko]

Ok em trai.❤

[@hoanglongvu9371]

Phải chờ thời gian mới đánh giá được, lúc mới xe nào cũng ổn định và ngon như nhau

[@ngocThien-lw3th]

Chuẩn

[@AnhTuan-jn7ex]

😂😂😂😂😂😂 nguyện làm vinnô mãi thôi. Xe điện nội địa nhiều ưu điểm với xe xăng….

[@Nguyenthanhvlog91]

@@AnhTuan-jn7ex kkk cám ơn anh

[@nqlong83]

Mình đang tính mua xe VF6 plus. Nghe nói vấn đề hao pin và ve kêu khi đi đường trường giữa trời nóng. Bạn có thể chia sẻ kinh nghiệm khắc phục việc này được không. Đi xa mà ve không kêu đi tầm 400km mà ve đã kêu thì chỉ còn 200-300km. Mình cũng mong VF sẽ khắc phục việc này. Nhung trước mắt anh em mình tự khắc phục trước nhỉ

[@Nguyenthanhvlog91]

@@nqlong83 giảm 70% rồi anh .đi xa êm lắm .cách âm tốt

[@Hayashi_Akarui]

@@Nguyenthanhvlog91 uhm! Bạn nqlong83 cứ an tâm mà mua nha, còn thôg mih lah lợi hơn nữa thì cứ ghi thêm ràng buộc quyền của mình trên cái hđ mua xe...😅😅

[@uyenhoangthithao1112]

Xe điện vn là hàng tỉ phú vn.mình nghiêm túc xem xét về tiện lợi.về tài chính về tẩt cả các mặt của nó.mặt khác góp phần làm sạch môi trường. Ủng hộ hàng vn.như vậy cần xem xét nghiêm túc để lựa chọn. Đừng mất tiền mua hàng tq.mua xong chạy mấy bữa thấy khiếp.bán lại thì bằng cho không. Hãy đặt câu hỏi. Người vn có thể mua xe máy tq nhưng không thấy mua ô tô tq bao giờ.mà kể cả xe máy tq thời xưa xe máy nhật ,hàn đắt người ta phải mua xe máy tq , chứ còn bây giờ cũng chẳng mua xe tq. Vì xe vn hợp tác với hàn nhật còn đảm bảo hơn

[@anhtuansamhoang2992]

Bây giờ là thời buổi của công nghệ, công nghệ sẽ thay thế cho của, những cái cũ,xe điện sẽ là dòng xe hướng tới tương lai, mà đã là tương lai, thì ko thể nào từ chối đc,😁

[@QuangNguyen-os9cv]

A rất giản dị và chân thật e ủng hộ a 1 sup và like nha

[@Nguyenthanhvlog91]

@@QuangNguyen-os9cv cám ơn em

[@Nguenhoangdang]

Cái tôi ông nội này cũng cao lắm nè, thay vì chỉ cần mặc cái quần dài là xong chỉ vài giây, thì ông lên giải thích này no cho mệt, lại mất thoi gian...

[@Nguyenthanhvlog91]

@@Nguenhoangdang nào h mặc quần dài ít lắm thì nói cho ng ta hiểu .tôi cái gì .thì xin cho mặt quần lững chứ .đã nói là mới làm ko chuyên nghiệp mà

[@hieutran666]

Binh xe dien nay gia bao nhieu vay

[@iemambao8552]

Chúc mừng các chủ xe điện có thêm sổ chủ nguồn thải nguy hại

[@pheca4920]

Cho mình hỏi,hàng ghế sau của VF6 có bị chênh đầu gối giống như VF5 ko vậy.

[@hungnguyen3410]

Vẫn chênh nhưng đỡ hơn vf5 1 xíu mà cái băng ghế nó thụt lủn, ngồi xa khá khó chịu vì nó ko nâng đỡ đc đùi mình

[@ucchung8792]

Nói cho nó nhanh , xe xăng là xe sang , còn xe điện hay lai điện là xe không sang hay cho kinh doanh dịch vụ , có Sài mới biết được cái hạn chế của mỗi loại , vì thế từ xưa đến nay xe càng sang thì đồng nghĩa càng hao tiền , chứ thực tế vận hành nó chỉ mang tính chất là phương tiện quên dùng , với từng khả năng và điều kiện ...

[@duhoangminh4425]

Em mặc quần cut không có gì là bât nha. Đừng mặc quần đùi thôi. Ở 😅nước ngoài, dân Tây đi nước này nước no còn mặc quần cut, áo thun ba lô nữa là, rất phãn cảm.

[@Nguyenthanhvlog91]

@@duhoangminh4425 anh rãnh quá

[@nghiemtranbaongoc4018]

Thôi khỏi, nếu muốn mua xe điện tôi mua xe trung quốc, tôi ko mua vin

[@ThaoBui-lr5nm]

Vf5 bị hỏng còi ktra ntn ạ

[@TungNguyen-jh6zk]

người đi xe điện có tính chung thủy rất cao. cam kết xài đến khi nào ko còn xài đc nữa !😂😂😂

[@Nguyenthanhvlog91]

@@TungNguyen-jh6zk thay pin đi tiếp anh

[@LinhNguyen-nd2ql]

Chấp nhận sự thật đi các ae chạy xe xăng, chạy 5 , 6 năm tiền điện so với tiền xăng mua được chiếc xe mới, không cần phải tính tới chuyện bán xe

[@Nguyenthanhvlog91]

@@LinhNguyen-nd2ql em cám ơn anh

[@MinhquanTa-fo9pn]

Mua xe điện như mua cục tức vào người như phụ nữ đeo 2 câp vu thứ nhất thời gian sạc nâu phải chờ đợi người khác mới đến lượt thứ 2 khi hết pin gọi cứu hộ hay gọi 500 ae đùn

[@NewsPetanque]

Đại gia nông thôn Bàu Bàng hay Dầu Tiếng vậy e?

[@Nguyenthanhvlog91]

@@NewsPetanque xe mượn anh ơi kkkk

[@KôngNguyễn-e8b]

Nghe thôi thì chưa biết, mà nghe Anh nói thì rất thích vinfat lắm luôn

[@Tuanvu-gt2ir]

😂😂😂 tại nó chưa hư..Đến khi nó hư thì sẽ có suy nghĩ khác nha ông..Lúc đó đừng nói tại sao đồ xe điện nó đắt vãi

[@thomtruong4760]

Chắc xe xăng k hư.

[@HoangThanh-wc4oh]

Mọi so sánh là ngu dốt. Mỗi loai 1 phân khúc , nhu cầu khác nhau

[@Nguyenthanhvlog91]

@@HoangThanh-wc4oh gì nữa 3 que

[@phannguyenkhang1095]

@@Nguyenthanhvlog91cứ k khen vin thì nhất định phải là 3 que à,người ta nói k đúng sao. Tùy nhu cầu dùng xe xăng hay điện.Như tôi ở chung cư thì chọn mua xe xăng thôi,k ghét xe điện chỉ ghét mấy thành phần cứ hở ra là nói người ta 3 que

[@Nguyenthanhvlog91]

@@phannguyenkhang1095 đó là chuyện của anh .còn e làm video em nói 3que .chứ ko nói ai .còn chuyện ai nói gì thì a làm video mà đăng lên .chả liên quan gì

[@dinhnguyen-is9cq]

Từ từ người ta sẽ cải tiếng nâng cấp thời gian sạc,sạc nhanh còn 10,15 phút là ok rồi

[@TranBinh-du2is]

B chi hỏi thật lòng nha Đi thời tiết nóng nó kêu e ko bác ơi

[@Quuynh-Trầnn]

Bác cứ ăn mặc sao thuận tiện là được , chứ mình có phải đến những nơi đòi hỏi phải đúng thuần phong mỹ tục gì đâu ?

[@thumtlnguyen3626]

Tôi đang ở Canada. Xe xăng hơn xe điện về phương diện nào? Tôi chỉ nói trường hợp cá nhân tôi thôi. Tôi chỉ dùng xe đi làm cả đi và về mất 40km và cuối tuần chở vợ con đi chợ và đi chơi lòng vòng trong thành phố như công viên, viện bảo tàng. Một tuần như vậy tôi phải đổ đầy một bình xăng 60 lít với giá gần 130 đô Canada bao thuế. Một tháng là hơn 500 đô chỉ cho tiền xăng. Một năm tốn 6000 đô chỉ tiền xăng. Xe xăng nếu xe cũ thì chi phí bảo dưỡng định kỳ và hư lặt vặt rất nhiều và tiền công thợ sửa ở các garage rất đắt đỏ. Một giờ tiền công có thể lên đến 99 đô đối với các garage nổi tiếng. Căn hộ tôi ở chủ bao điện vậy tôi nên xài xe xăng hay xe điện thì câu trả lời đã rõ?

[@minhnguyen-fr5zq]

Tôi ở Canada xàm L. Bình quân theo thống kê ở Canada người dân tốn $2k / năm cho xăng, còn mày thì nói $6k. Cũng nói rõ chỉ đi làm và về, cuối tuần đi trong thành phố. Con xe con có 60 lít = 15.8 gallons thì đa số là sedan hạng nhỏ như Camry. Đầy bình chạy được 965.km hay 600 miles. Cho trừ hao 200km sử dụng thực tế còn 765 đầy bình. Tuần làm 5 ngày mất 200 km, cuối tuần mày đi 565 km vòng vòng thành phố à, tuần nào cũng đi? Mùa đông đống băng mày đi luôn à. Chưa nói đến xe điện ở Canada ko được ưa chuộng vì mùa đông khắc nghiệt , mùa đông lên tới 5 tháng. Xe điện đi được 400km mùa hè mùa đông còn 200km. Căn hộ tôi ở? Bao điện cho xe . Ở đâu vậy cho tao địa chỉ tao vào thuê với, có chỗ đậu xe trong garage ko, đậu ở ngoài âm -20’c ông tổ xe Tesla còn ko sạc được, mày chạy xe điện gì thế? Người như mày nói ở Mỹ tao còn phải hỏi lại là Mỹ Tho.

[@keemiii1010]

nuoc my it xai xe dien .tren duong toan xe xang .Vinfat ban o my khong nguoi ma ,nguoi my cung khong mua ...... Trung Quoc xe dien bo day dong ruong khong ban duoc .....

[@Nguyen1996-w1p]

Bạn check trên màng hình bao nhiêu Kwh/100 km? Nhà sx ghi là 15 kwh/100 km. Tôi tin chắc không đạt thực tế số này. Công nghệ thì xe điện TQ. Vinfast nên học hỏi nhiều BYD

[@huynhnghia3783]

Bính nào 10t.bợ đích vinf vừa thôi mõi xe có ưu nhược điểm riêng

[@NotMi-hz3ty]

Vf6 có tiếng ve sầu hay lắm không sửa được lun

[@tuyentran3252]

Sửa được rồi cài phần mềm là hết

[@NotMi-hz3ty]

@@tuyentran3252cài 10 lần cũng chẳng hết được

[@Hayashi_Akarui]

😅😅, tiếng nhạc bet-thô-ven ấy chứ, đi đg xa nghe càng nhiều càng khoẻ ra..😅😅

[@NotMi-hz3ty]

@@tuyentran3252 hết điện là nó hết

[@hungnguyen3410]

​@@tuyentran3252sửa bằng niềm tin à. Nó là phần cứng, nếu dùng phần mềm điều chỉnh tốc độ bơm nước làm mát chậm lại sẽ bớt ồn nhưng lại nảy sinh vấn đề khác đối với hiệu năng của pin. Chỉ có cách duy nhất là thay bơm công suất cao hơn

[@TinNongTheGioi-ex9es]

đã đang ky kenh..vinfast muon nam

[@vietnamhacker2737]

Sao video với tiêu đề ko liên quan gì v ad. Tiêu đề thì chê. Mà trong video ad lại khen lạ v

[@vietnamhacker2737]

Thật ra mình thấy mang quần đùi ko sao. Thoải mái là được. Mà ad đặt tiêu đề cứ kiểu giật tít v. Rồi sau đó trong video, như video này. Giải thích chẳng liên quan gì

[@HaiHoang-ee6kx]

ad kênh này mới tập làm KZbin. Cho nên âm thanh chất lượng hình ảnh không chỉn chu cũng không sao. Nhưng mà em phải công nhận với bác, cách đặt tiêu đề kiểu giật tít câu like thế này để người khác vào xem. Sau đó nói chả liên quan gì. Nên tẩy chay mấy kênh như này

[@QuýHùng-u7b]

Đúng nè. Bữa cũng lên video tiêu đề khuyên thật đừng mua vf6 Sau khi vô video xem thì khen từ đầu tới cuối. Thật ra mình cũng thích vf6. Cũng là fan của Vin. Mà đọc tiêu đề xong vô xem. Thấy kênh này sao sao á. Nội dung chả liên quan tên video luôn

[@hiepngo3173]

Nó đang lùa gà đấy

[@thaisonvi9904]

Có liên quan : tiền bảo dưỡng , phí vận hành của xe điện thua đứt xe xăng !!! kkk !

[@HungNguyen-lk7vy]

Bình điện, bố thắng hãng gì mà 10 củ, 20, 30 củ vậy Bạn!

[@anhtuansamhoang2992]

Xe xăng dì mà bình ác quy dì mà 10tr một cái trời, nói có quá quá ko vậy,xe đó bao nhiêu tỷ mà cái bình 10tr🤦

[@inhvanphuc5561]

Cái xe xăng trong clip đó là xe sang mấy tỷ bạc mà đi so với xe điện rẻ tiền là sao ?

[@BanTinXeOm]

Người ta chứng minh xe điện tốt Nhiều ưu điểm hơn xe xăng Mà ông này đi làm ngược lại

[@Nguyenthanhvlog91]

@@BanTinXeOm kkkk

[@ToanNguyen-dd6xu]

Xe điện xác định mua mà ban lại mất giá khủng khiếp

[@Minh-Wukong]

Đoạn video bác trong video mình nhìn ko rõ. Ko biết có phải là mẹc ko. Nếu đúng là mẹc thì ko nói được vì nó ở 1 tầm khác rồi.

[@posted8238]

Nếu bây giờ mình chỉ muốn lấy khuyến mãi sạc miễn phí những khuyến mãi kia mình ko cần thì có đc ko ạ.. và nếu đc thì đc giảm bao nhiêu vào giá xe v ạ

[@Nguyenthanhvlog91]

@@posted8238 được anh .dil với soroom là đc

[@HungAudio_ThaiBinh]

Nhiều ông cứ nói đến sạc pin 30, 60p chờ cà phê cà pháo thoải mái nó sướng. Các ông toàn bốc phét. Con điện thoại sạc pin 5, 10p ngó ra ngó vào xem nhiều chưa để mà dùng sốt ruột...toàn mõm

[@BiettuotA3]

Bạn chủ kênh nói chuyện tưng tửng tâm lý không ổn định, bên cạnh đó Byd atto 3 là chân ái vì giá gồm pin chỉ 780 củ rồi lại đang free thuế trước bạ, thương hiệu quốc tế. Còn sạc thì sạc tại nhà đợi đến năm sau là tăng đến 30 đại lý.

[@Nguyenthanhvlog91]

@@BiettuotA3 liên quang gì cali

[@CảnhNguyễn-v5g]

Ông đang bán Byd à ? Ông cũng đang tưng tửng ko ổn định thì phải ???

[@hanhnguyenquang3274]

E làm clip, e đừng đụng đến chính trị như kiểu từ " 3 cây que". E là người miền Nam mà. A là người Bắc, cả nhà cộng sản nòi nhưng a vẫn yêu Sài Gòn hơn hcm. Em phải là người trung lập, phản hồi ý kiến hòa nhã với tất cả ý kiến phản biện. Người ta có quyền khác ý kiến của em, k thể áp đặt sở thích của mình lên người khác. Hãy hòa nhã và vui vẻ , chấp nhận ý kiến trái chiều và trao đổi lịch thiệp

[@Nguyenthanhvlog91]

@@hanhnguyenquang3274 mấy thằng 3 que nên chửi nó anh .còn chính trị đó là a nói .chứ em ko nói .em đâu áp đặt .nó chửi mình mình nói lại anh anh sợ thì để em

[@dunguyen1747]

Cộng sản nòi mà yêu sài gòn hơn hcm? =)) Ba xạo riết quen

[@likadiep]

​@@Nguyenthanhvlog91 chắc hắng là tên 3 que đấy, nhìn cách nc hơi nghi nghi 😅

[@congtypcccongnam2952]

Anh VƯợng trả bạn bao nhiêu tiền cho môi video PA cho Vinfast?

[@juanpham6057]

So mẹc so làm đếch gì! Đang đi con S đây. Chuyên hỏng vặt báo lỗi! Vào hãng toàn tiền trăm (tr). Rất vô lý. Giờ chiếc đó để quăng xó ở trong cty để khè khách đến cty chứ chán chẳng muốn đi! Thấy con SantaFe còn ngon hơn. Toyota thì không chơi vì nó dành cho mấy cụ già già chứ không đẹp (đồng ý bền). Riêng xe điện thì nên xác định đi loanh quanh dưới 500km là an toàn. Đi xa hơi ớn nên vẫn dùng con Mẹc 3.0 từ xưa, bền, khỏe, ngầu và hiếm khi hỏng vặt.

[@DuyNguyen-qy2kk]

nhiều đứa kêu xe điện bất tiện, uh thì nếu nhà mấy bợn ko có chỗ để xe thì bất tiện thật, nhưng nếu bạn có căn nhà phố có chỗ để xe, thì tạm ko nói đến các chuyến đi xa, nếu đi làm đi chơi lòng vòng trong tp thì thậm chí bạn chả cần bao giờ phải ghé trạm để sạc, đi đâu đó về nhà cất xe, sạc qua đêm là sáng ra full pin chạy rồi. Sạc tại trạm 30k/100km, chứ ở nhà tốn còn ít hơn. Vầy không so tiền xăng tiền nhớt là thấy hời moẹ rồi.

[@ynghiacuocsong3640]

Thời buổi này chạy theo công nghệ thôi bác, vài năm nữa xe xăng nó lạc hậu, xe xăng bán lại rẻ thối ra ấy mà, em nhà hẻm nhỏ , hàng tháng đi thuê chỗ đậu xe, vẫn chọn mua xe điện đây bác, mua chủ yếu chở con đi học,

[@hieutong1505]

❤😂😂hay quá

[@Nguyenthanhvlog91]

@@hieutong1505 cám ơn anh

[@tanthanh7472]

Xe nhật còn xài được ba cái đồ vn sản xuất là kg ham rồi , xe tiền tỷ thì bảo dưỡng phải mất rồi

[@ducnhu6664]

Bão dưỡng lần đầu làm gì 5-7 triệu ác vậy

[@Nguyenthanhvlog91]

@@ducnhu6664 đó là xe đắt tiền còn xe em thì 270k

[@ViBui-lb9po]

Quan trọng sau này thay pin bằng chiếc kiamonibg

[@thanhgiang6220]

bác xem bảng báo giá thay pin chưa mà phán như đúng rồi 😁

[@anhnguyenviet-nf4cn]

Ngu mãi

[@binhminhVo-m9d]

nghe nói xe vinfas là của china hay trung quốc gì đó phải không bạn

[@huyleminh9585]

trường hợp này thật là lạ kỳ,một con heo mà biết gõ phím chơi KZbin??!

[@binhminhVo-m9d]

@@huyleminh9585 cay cú nữa cứ vậy không

[@dungngoquoc5622]

Xevf đep ok

[@Nguyenthanhvlog91]

@@dungngoquoc5622 cám ơn anh

[@trunghainguyen5097]

Để có một đám cháy phải có ba điều kiện: 1. Vật liệu cháy 2 nhiệt độ 3. Oxy Muốn phòng cháy phải tách một trong ba điều kiện. Xe điện thì có cả ba điều kiện ở một chỗ. Thêm vào đó dân dùng xe không hiểu biết về điện. Chuyện cháy nổ của pin, động cơ điện rất dễ.

[@Nguyenthanhvlog91]

@@trunghainguyen5097 mai cháy liền .xe xăng khó cháy lắm anh

[@HanhTrinhMinh-rk7lf]

Thế giới ngày nay thế giới hiện đại văn minh họ đã chuyển sang xe điện kể cả tàu lên sao hoả hay tàu điện ngầm ... Nói chung tất cả đều bằng năng lượng , bếp ga sang bếp từ , điện thoại cục gạch sang cảm ứng ...nói ra thì đứa bé 4 đến 5 tuổi nó cũng hiểu được điều đó vậy sao bạn phân tích một cách ko hiểu biết vậy .

[@Nguyenthanhvlog91]

@@HanhTrinhMinh-rk7lf phân tích gì đâu anh .em đâu có phân tích e đang nói về xe điện thôi anh

[@HanhTrinhMinh-rk7lf]

​@@Nguyenthanhvlog91ko bạn ,mình phản hồi với thằng nói về 3 yếu tố cháy xe điện đó bạn

[@Nguyenthanhvlog91]

@@HanhTrinhMinh-rk7lf à xl sếp cám ơn sếp ba cây que zới ca li trong đây nhiều lắm

[@gatphamvan3287]

sau mình gôm đũa cả nắm mình đánh giá lại so với xe bình dân, em làm kênh dóng làm quảng cáo

[@Nguyenthanhvlog91]

@@gatphamvan3287 gôm gì ba .ai gôm gì ba ảo hả ba .

[@nghiata2502]

Thanh niên cứng 😊

[@tuannguyenang1996]

Khu luyện kim thái nguyên dap chiếu. Công nghệ vn đúng ở đâu trên thế giới? Giờ vẫn đang cái tiến cái lui GD . Ai thích dùng gì là quyền của họ. Ngày xưa thì yêu Khải sic rồi asanzo