ณัทพล วราศุภวิชญ์ ยังไปว่าเขาอีก It is the abnormal, non-routine flight where landing weight can be a problem. If a flight takes off at the maximum takeoff weight and then must land well before its destination, even returning immediately after takeoff to the departure airport (for example, because of mechanical problems or a passenger medical problem), it will contain more fuel than was intended for landing. If an aircraft lands at more than its maximum allowable weight, it might suffer structural damage or even break apart on landing. ไม่เกี่ยวอะไร
MARFIA LOTTO P.SUPERCOP *It is the abnormal, non-routine flight where landing weight can be a problem. If a flight takes off at the maximum takeoff weight and then must land well before its destination, even returning immediately after takeoff to the departure airport (for example, because of mechanical problems or a passenger medical problem), it will contain more fuel than was intended for landing. If an aircraft lands at more than its maximum allowable weight, it might suffer structural damage or even break apart on landing.* อ่านเถอะ ในคลิปมันพูดผิดตรงไหน มันคือกฏ weight and balance ของ FAA ที่ว่าเพราะว่าเขากลัวมันระเบิด นั่นเหตุผลรองที่เขาไม่ได้พูดถึงด้วยซ้ำ เครื่องบินหนักเกินลงแล้วเกิดฐานล้อยุบเขาไม่ค่อยซ่อมกันนะ มีแต่จำหน่าย