ทำไม? รถกระบะใหม่ All-New Mitsubishi TRITON ถึงมียอดขายไม่ค่อยดีในเมืองไทย? คุณคิดว่าไง?

  Рет қаралды 212,895

MZ Crazy Cars

MZ Crazy Cars

Күн бұрын

ทำไม? รถกระบะใหม่ All-New Mitsubishi TRITON ถึงมียอดขายไม่ค่อยดีในเมืองไทย? คุณคิดว่าไง?
#กระบะใหม่ #รถใหม่2024 #รถกระบะEV
ติดตามข่าวสารและพูดคุยได้บนแฟนเพจ : / mzcrazycars

Пікірлер: 1 200
@tdxbto3069
@tdxbto3069 11 ай бұрын
ดีไซน์ไม่เข้าท่า หน้าตาไม่เข้าขั้น ออฟชั่นไม่โดนใจ รอเจนใหม่ดีกว่าครับ.
@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด
@เทพทีเด็ดคอบอลใม่พลาด 11 ай бұрын
ตอนนี้ฟอร์ดกลายเป็นสเปคเทพไปแล้ว เทพไปแล้วเพราะว่าขยันออกออฟชั่นมันเหลือเกิน ขอให้แซง ค่าย โต กับ ซุ ทีแม่ม ล้อคเสปคดีหนัก
@popguy1234
@popguy1234 11 ай бұрын
ไทยอาจจะยาก แต่ที่ออสเตรเลียแซงไปแล้ว ขายแต่ตัว 4x4 จุกๆ
@ไพสิฐโสภา-ห8ฝ
@ไพสิฐโสภา-ห8ฝ 11 ай бұрын
ใช่ๆ
@ss-xk4kj
@ss-xk4kj 11 ай бұрын
ตัวท็อป ตัวไวน์ ขายเยอะสุดนะจากที่เห็น ส่วนตัวเจ้าตลาด มีแต่ cab4 ตัวhi ส่าย ตัว v-coss เห็นน้อยมาก ยอดขายน่าจะมาจากตัวธรรมดา ส่วนตัวท็อป ยอดขายยกให้ฟอร์ด
@วรเทพเกิดบุญส่ง
@วรเทพเกิดบุญส่ง 11 ай бұрын
ขายได้เฉพาะ4ประตูเหมือนกันครับ
@Tbb1111th
@Tbb1111th 11 ай бұрын
ถ้าเเยกกลุ่มตลาดพาณิชย์ออกจากกลุ่ม4ประตูตัวบน เหมือนฝรั่งทำ ก็อยากรู้เหมือนกันว่ายอด ค่ายเเต่ละค่ายจะต่างกันมากน้อยเเค่ไหน เพราะลูกค้า 2กลุ่มนี้ มีความต้องการต่างกันชัดเจน
@makloymeesap8380
@makloymeesap8380 11 ай бұрын
เอาจริงๆนะครับ ภายในนะสวย ภายนอกสุดจะโบราณ โบราณแล้วไม่ว่าราคาแพงกว่าคู่แข่งเสียอีก😩😩
@bigc5645
@bigc5645 11 ай бұрын
รถดูดี เกือบ 100% นะผมว่า แต่ถ้าเกิดตัดทรงเหลี่ยม ออกไป สัก 50% จะสมบูรณ์แบบเกิน 100% เปลี่ยนจากเหลี่ยม เป็นโค้งเงา ให้มากขึ้นจะดีที่สุด เลย เช่น เอามิตซู ก่อนเวอร์ชั่นนี้ มารวมกับ ทรงอีซูซุตัวใหม่ล่าสุด❤❤❤
@ไพบูลย์มีบุญธรรม
@ไพบูลย์มีบุญธรรม 11 ай бұрын
-หน้าตาดูโคตรเก่า เหมือนford T5 -ออฟชั่น ก็กั๊ก คิดว่าเป็นเจ้าตลาดหรือไง ??? เป็นค่ายรอง #3 ควรจะจัดเต็มออฟชั่น -ที่วางแก้ว ยังกั๊กให้รุ่นบนๆ !!! พระเจ้าช่วยกล้วยทอด -เบรคมือ แกร๊กๆๆๆๆๆๆ
@เกินห้ามใจรวยใหญ่
@เกินห้ามใจรวยใหญ่ 11 ай бұрын
รักพี่โต.. ตลอดอ่ะคร้าบ​ ใช้แต่พี่โต.. รถเก๋ง​ยันรถกระบะ​ไม่มีจุกจิกให้เหนื่อยใจ.. เครื่องยนต์​เเรงหายห่วง.. เร่งทันใจ
@sompornthongpuang5070
@sompornthongpuang5070 11 ай бұрын
ใช่ครับเห็นด้วย เคยใช้รุ่นไหนๆก็ไม่ถูกใจเท่าพี่โต เข้าศูนย์ก็สบายงบไม่ต้องเยอะรออะไหล่ไม่นานเครื่องยนต์อึดไม่ค่อยจุกจิกจริงๆ
@binly2208
@binly2208 11 ай бұрын
ผมจะขายแล้วครับ ฟอจูนเนอร์ ช่วงล่างแย่มาก ขนาดไปทำช่วงมามาเป็นแสนนะ ยังขับไม่ดีเลย ดีอย่างเดียวเครื่อง
@teerasakphetthong9533
@teerasakphetthong9533 11 ай бұрын
เสียแต่ช่วงล่าง
@bigshotthai9725
@bigshotthai9725 10 ай бұрын
ผมก็เรงเก๋งค่ายนี้อยู่ครับ สำหรับคนที่ใช้แล้ว มีอะไรจะเตือนคนที่กำลังจะใช้ไหมครับ
@bigshotthai9725
@bigshotthai9725 10 ай бұрын
​@@binly2208แนะนำช่วงล่าง ฟอสครับ จบ
@อาทิตย์พระจันทร์-ฤ7ค
@อาทิตย์พระจันทร์-ฤ7ค 11 ай бұрын
ที่ใส่แก้วต้องให้มาทุกรุ่นเป็นพื้อฐาน ยิ่งทำยิ่งแย่ตัดอ๊อฟชั่นสำคัญออกหัวจะปวดวิศวะมิสซูน่าจะมีส่วนนึงของ..หายไปนะคับ
@adisorndaengmot2672
@adisorndaengmot2672 10 ай бұрын
มึงจะกั๊กทำไมกะไอ้ที่วางแก้ว ของมันต้องใช้
@หนุ่มพเนจร-ค2ว
@หนุ่มพเนจร-ค2ว 11 ай бұрын
ผมคนนึงที่ชอบ ขับดีอะไรๆดี ถ้าขับเดิมๆผมเลือก มิตซู เคยขับโตต้า ช่วงความเร็วเกิน 120 ใว้ใจไม่ได้ แต่ต้นดี ขึ้นเขาเยี่ยม ส่วนอีซุ ต้นอืดปลายไหล ประหยัดน้ำมัน 1.9นี่ มีแต่รอบ ทรงหล่อเท่ แต่แต่งให้ตายยังงัยก็ดูเหมือนๆกันไปหมด ไม่ได้มีอะไรแตกต่างกัน เหมือนขณะก๊อปปี๊โชว์ ยังว่าแหละครับ ความชอบคนเราไม่เหมือนกัน บางคนมองแค่ภายนอกกับบางคนที่มองเรื่องของ สมรรถนะ
@Hi-dp8lr
@Hi-dp8lr 11 ай бұрын
ใช่ครับผมขับมิตซูวิ่งได้ 290 นิ่งมากเข้าโค้ง200 ยังสบายเลยครับ😊
@หนุ่มพเนจร-ค2ว
@หนุ่มพเนจร-ค2ว 11 ай бұрын
@@Hi-dp8lr 190 ก็พอครับ 290 น่าจะซุปเปอร์คาร์ ปกติผม 140-150ผมก็พอแล้ว เสียว
@วรเทพเกิดบุญส่ง
@วรเทพเกิดบุญส่ง 11 ай бұрын
มิตซูบิชิเค้าไม่ต้องรอรอบจ้า
@เหน่โกย่าห์
@เหน่โกย่าห์ 11 ай бұрын
​@@Hi-dp8lrเข้าโค้ง 200😱😱
@Choppercc
@Choppercc 11 ай бұрын
@@วรเทพเกิดบุญส่งเอาอะไรมาไม่รอรอบ?? รอรอบทุกเจน ทั้งคนใช้จริง ทั้งทีมงานรีวิวทุกๆช่อง ก็พูดเสียงเดียวกันว่ารอรอบ ออกตัวสไตล์เหี่ยวๆเกียร์1-2แรงบิดน้อยมาก พอเกียร์ไป3ถึงดึง แต่พอมาแล้วมาหนักๆไหลๆ
@lohzplaza6013
@lohzplaza6013 11 ай бұрын
ดรัมเบรก มันไม่ได้บำรุงรักษาถูกหรือง่ายกว่าดิสเบรกเลยครับ ส่วนตัวผมชอบซ่อมดิสเบรคมากกว่า
@ploen.Alaiyont.
@ploen.Alaiyont. 11 ай бұрын
ถ้าดูที่หน้าตา ไทรทันไม่อาจสู้ใครได้ แต่ถ้าวัดการใช้งาน สำหรับผมไทรทันไม่แพ้ใครหน้าทั้งนั้นครับ ถ้ามีโอกาสจะซื้อเพิ่มใช้งานอีกสักคัน ก็ยังจะเลือกไทรทันเหมือนเดิม❤ รอบนี้เปิดตัวรถมา แต่ไม่มีรถขาย ไม่มีให้ดู เล่นอะไรกันก็ไม่รู้
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย 7 ай бұрын
ผมก็ใช้ไททันแต่ตัวใหม่ไม่ชอบไม่สวยดูโบราณมาก
@suphasavikun9152
@suphasavikun9152 6 ай бұрын
ผมก้อสายมิตซู
@วัฒนะทองทาบ
@วัฒนะทองทาบ 11 ай бұрын
มีแค่เครื่องใหม่กับ ช่วงล่างใหม่ แต่หน้าตาธรรมดาๆ ออพชั่นยังน้อยไป ราคาพอๆกับเพื่อนร่วมรุ่น(สูงกว่าด้วย) ตัวท๊อปราคาสูงแต่กั๊กออฟชั่น แถมระบบเบรคเท่ากับเจ้าตลาด คงจะมียอดเฉพาะกลุ่มลูกค้าเดิม ลูกค้าใหม่คงเบียดเพื่อนๆลำบาก เพราะเขาโกยยอดไปก่อนแล้ว
@kanburi2983
@kanburi2983 11 ай бұрын
เป็นผม ปลดผู้คิดการตลาด กับ การออกแบบโดยออสซี่ แต่นาวทางอย่างจะกระตุ่นตลาดไทยแต่ไม่สนใจคนไทย
@Millie_bobby280
@Millie_bobby280 11 ай бұрын
ภายนอกภายในยังห่างชั้นกับเบอ3 มีดีเครื่องยนกับระบบขับ4ที่เหลือออกแบบถอยหลังมาก
@jeatmutd5326
@jeatmutd5326 8 ай бұрын
คนที่ตัดสินใจซื้อ คงเป็นสาวกมิตซูจริงๆ รถทุกคัน ทุกรุ่น ผมว่าดีหมด แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล เพราะรถที่เราชอบ คือรถที่ดีที่สุดสำหรับเรา👍👍😍😍
@KhamCivil26
@KhamCivil26 11 ай бұрын
มิตซูบิชิ​เน้นตลาด​ ตปท.​ มั่นใจ​ในคุณภาพ​เครื่องยนต์​ทนทาน​ เเละช่วงล่าง
@komkidnewgen3364
@komkidnewgen3364 11 ай бұрын
จริง 20%ขายในไทย 80%ส่งออก
@oneontourchannel7544
@oneontourchannel7544 11 ай бұрын
ส่งเยอะ ตปท เทศไหนบ้างละทำไหมยอดขายตปท มันไม่มีชื่อมิทซูอยู่หัวแถวที่เห็นมีแค่ฟอร์ดกับโตต้า
@trungtasriphum4481
@trungtasriphum4481 11 ай бұрын
เน้นส่งออกจริง ๆ ส่งออก ตปท 70-80% เลยมั้ง
@sathapornsrinork6673
@sathapornsrinork6673 11 ай бұрын
@@oneontourchannel7544 ออสเตรเลียครับ มิตซูกับนิสสัน
@KhamCivil26
@KhamCivil26 7 ай бұрын
Mitsubishi รุ่นนี้เครื่องยนต์ใช้เสื้อสูบอัลลอยด์ มีคุณสมบัติเด่น คือ น้ำหนักเบา ไม่เป็นสนิม สุดยอดนวัตกรรม
@เลือดไทย-ณ3ข
@เลือดไทย-ณ3ข 11 ай бұрын
ออกเเบบโฉมหน้าใหม่ครับ คนไทยชอบเรียวๆ ดุดัน ถ้าเหลี่ยมๆ ไม่ชัดเจนว่าจะเป็นอะไรก็จบ ใบเบิกทางคือรูปลักษณ์ภายนอกก่อนเขาเลย😅 ทำใหม่ ๆ
@Royteencar
@Royteencar 11 ай бұрын
1.เซลล์พูดไม่หมดตอนขายกั๊กของแถมกั๊กส่วนลด 2.การตลาดไม่จริงใจให้ลูกค้าจริงๆสัญญาว่าจะให้บัตรกำนัลแต่จะให้ช้าๆๆๆมากๆๆๆๆทุกวันนี้ยังไม่ได้เลย 3.เข้าศูนย์เปลี่ยนอะไหร่ก็ทำชิ้นส่วนอื่นๆที่มากับรถหายไม่ใส่ใจเลย 4.เข้าศูนย์เปลี่ยนอะไหร่แล้วไม่จบไม่หาย 5.พอไปทดลองขับรถก็รีบให้เราขับให้เสร็จๆจะให้เลี้ยวกลับเข้าศูนย์ท่าเดียวแทบจะไม่ได้ลองอะไรเลย ทุกวันนี้ พอญาติอยากเปลี่ยนจากรถเดิมไปใช้ XPANDER ผมขัดทันทีอย่าเอาเลยไปคันอื่นดีกว่า จากที่เคยเชียร์เคยชอบทุกวันนี้ตรงกันข้าม
@chm-9152-nnk.d
@chm-9152-nnk.d 11 ай бұрын
ศูนย์ที่ไหนคะ หรือเป็นแบบนี้ทั่วประเทศจะไม่ต้องตัดสินใจซื้อ
@Royteencar
@Royteencar 11 ай бұрын
@@chm-9152-nnk.d บางศูนย์ครับ ที่อยู่ กทม ครับ
@แจ่มคับท่าน
@แจ่มคับท่าน 11 ай бұрын
ชอบช่องนี้ รวบรวบข้อมูลวิเคราะห์ ำด้ดีมากคับ ตรงประเด็นดีมาก ครบทุกมุมมองหวังว่าทางค่ายน่าจะเอาไปปรับแก้ไข โดยเฉพาะ รูปโฉมมาเป็นอันดับแรก เหลี่ยมจัดดู บึกบึน จนเกินไป ไม่โฉบเฉียวเหมือนรุ่นก่อนเลย ดูไม่สปอต วัยรุ่นไปแต่งเข็นยังไงก็ดูไม่ขึ้น อีกอย่างล้อ ยังเป็นล้อกะทะ อยู่ชึ่ง รายล่ะเล็กน้อยที่ควรจะมี เหมือนค่ายอื่นก็ไม่มี
@สดมภ์ทอนโพธิ์
@สดมภ์ทอนโพธิ์ 11 ай бұрын
จังหว่ะเวลาตอนนี้ รถไฟฟ้า รถมือสองราคาลดลงเยอะมาก ทำให้มีทางเลือก ภาวะเศรษฐกิจก็สำคัญ การให้อุปกรณือำนวยความสะดวกต้องเยอะขึ้นกว่ารุ่นเดิม(เพราะคนซื้อก็ชอยของแถม ชอบอะไรที่ดีกว่ามากกว่ารุ่นเดิม)
@อํานาจช่างไฟฟ้าฝ้่งธนฯ
@อํานาจช่างไฟฟ้าฝ้่งธนฯ 11 ай бұрын
พูดตรงๆ มันผิดมาตั้งแต่ดีไซน์แล้ว ดูไม่ได้เลย คนที่ชอบอาจจะไม่เห็นด้วย แต่เชื่อเถอะว่าคนอีก 90% คิดเหมือนผม
@ฉันมาไกล-ถ8ง
@ฉันมาไกล-ถ8ง 11 ай бұрын
จริง😅😅มากๆ เห็นหน้ารถ ไม่เปิดดูภายในเลย เดินไปเจ้าอื่น😅😅😅
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย 7 ай бұрын
ใช่ ขนาดผมใช้ไททันตัวหน้าเดิมผมยังว่าตัวหน้าใหม่โคตรโบราณเลย
@sanitsaraphat6615
@sanitsaraphat6615 11 ай бұрын
แก้ได้ง่ายและสะดุดตา ทันทีคือเปลี่ยนชุดเรือนไมล์ใหม่ ใช้หน้าจอสี ตัวหนังสือคมใหญ่ สีสัน โดดเด่นมาก ยกตัวอย่างใน เรนเจอร์ และดีแม็กครับ ขายดีแน่นอน กับลดราคาลง 2หมื่น
@ประสิทธิ์จรรยา
@ประสิทธิ์จรรยา 11 ай бұрын
ก็รูปทรงมันย้อนยุคกลับไปเหลี่ยมแบบไซโคลน มันก็เลยทื่อๆไปมาก แถมท้ายก็คล้ายโฉมที่แล้ว ภายในดีไซน์ก็เหลี่ยมจัดมากเกินไป
@actingsecondlieutenantspar4411
@actingsecondlieutenantspar4411 11 ай бұрын
สำหรับผม สิ่งที่ไม่น่าสนใจเลยคือ ความเชื่อมั่นในเครื่องยนต์ รุ่นที่แล้ว 4N15 ทำเอาร้อนๆหนาวๆ น้ำดันกันบ่อยจนน่ากลัว ใครอยู่ในระยะประกันก็โชคดีไป แต่ก็เสียเวลาซ่อม ใครประกันหมดก็ลุ้นกันตลอด หากมีขุมพลังใหม่แบบ PHEV, HEV ที่วางในตัว Outlander หรือ Xpanderที่เพิ่งเปิดตัว ถึงจะน่าสนใจ ให้ความรู้สึกที่คุ้มค่า และสดใหม่กว่า หรือจะเป็น BEV ไปเลยยิ่งน่าสนใจ
@ประทีปแก้วดวงแข
@ประทีปแก้วดวงแข 11 ай бұрын
เห็นด้วยครับ ตัวรถจะมาดียังไง แต่ตัวเครื่องมันเปราะเสียง่ายจนเสียความเชื่อมั่นไปแล้ว
@olympusg9332
@olympusg9332 11 ай бұрын
ผมว่าแต่ละค่ายมันมีจุดด้อยกันทั้งนั้นเลย ที่บ้านใช้ทั้งโตและมิต ยังไม่มีปัญหาทั้ง2คันเลย แต่ส่วนตัวผมก็ชอบมิตซูบิชิ ระบบของเข้าคือดีกว่าโตมากๆ ส่วนน้ำดันที่เขาว่ากันผมก็ไม่เคยเจอเลย เพราะผมเช็ควาลหรือเปลี่ยนไปที่รอบ5หมื่นโล เป็นวาล์วน้ำ พันกว่าบาท ก็แก้ไขได้ครับ ก่อนที่จะไม่ได้แก้ ทุกสิ่งอย่างมันมีรอบเปลี่ยนครับ กันไว้ก่อนดีกว่าต้องมาแก้ทีหลัง 😊
@นายชวดเริ่มต้น
@นายชวดเริ่มต้น 11 ай бұрын
สำหรับคนไม่มีเงินแม้จะดาวน์อย่างเราอยากได้มากสำหรับไตรตันใหม่ กระบะยี่ห้ออื่นไม่ขอบเรย จะชอบโตโยต้ากะอีซูซุก็ตรงที่มิตซูบิชิ (ที่ไม่ใช่ค่ายรถ) ถือหุ้นและทำตลาดให้เท่านั้น แค่ตัวเตี้ยที่ระบบกันสะเทือนหน้าแบบเดียวกับไซโคลนสตราด้าก็ช่าง น่าใช้เหมือนกัน
@ศรัทธา-ป7น
@ศรัทธา-ป7น 11 ай бұрын
โมเดล ที่ขาดหายไปนานแล้ว คือ Mega cab 4x4 ทำไม ถึงเลิกผลิต ไม่กล้าแข่งกับยี่ห้ออื่น เป็นรุ่นที่ขายดี และนิยมมาก ทุกค่ายมี แต่มิตซูไม่มี เคยใช้ รุ่นปี 2006 Maga cab 4x4
@phizittc.6525
@phizittc.6525 11 ай бұрын
เป็นศิลปะครับขึ้นอยู่กับมุมมอง ที่มีผลกับยอดขาย อาจเป็นจุดเล็กน้อยแต่ไม่ทำเช่น ที่วางแก้ว ที่ใส่ของ Paddle ship รุ่นก่อนๆ ที่ทำไว้ดีแล้ว ก็ควรเอาไว้ แล้วเพิ่มให้มากขึ้น
@JeansZi
@JeansZi 11 ай бұрын
เอาตรงๆ คือหน้าตาไม่โดน โดยเฉพาะด้านหน้า กระจังหน้า พยายามทำเป็นเหลี่ยมแบบ Ford แล้วมันไม่ใช่เอกลักษณ์ของค่ายตัวเอง เลยกลายเป็นดูตลก ผมยังมองว่า Triton โฉมที่แล้วก่อนไมเนอร์เชนจ์ ยังจะดูดีกว่าอีก ไฟหน้า พอเป็นรุ่นกลาง-ล่าง ที่ไม่มีแถบโครเมี่ยม เลยเห็นเป็นโคมแยกจากกันมีสีตัวถังคั่นอยู่ ยิ่งดูตลก ส่วนเรื่องเบรค กระบะเน้นใช้งานทั่วไปเน้นบรรทุก หน้าดิสหลังดรัมถือว่าเหมาะสมแล้ว ดิส 4 ล้อ เอาไว้สำหรับรุ่นเน้นลุยออฟโรด ใช้งานเชิงสันทนาการแบบ ranger raptor
@พริกแขก
@พริกแขก 11 ай бұрын
หลายคนไม่ชอบ แต่ผมชอบ แล้วแต่ความชอบส่วนบุคคล ส่วนตัวผมว่าโอเคเลย หน้าตาแบบนี้รอให้ isuzu ทำแล้วจะรู้ว่านรกแตกมีจริง ไม่เชื่อคอยดูในอนาคต เหลี่ยมทุกยี่ห้อ
@bigc5645
@bigc5645 11 ай бұрын
แต่ถึงกระนั้น ก็ยังอยากได้ TRITON นะ เชื่อมั่นในคุณภาพมากๆทุกอย่างดีหมดเกือบ 100% ทั้งช่วงล่าง และดีไซน์ ภายใน แต่พอจะเป็นไปได้ไหมถ้า จะมีการ ปรับโฉมบ่อยๆหน้าใหม่ คล้ายๆแบบ isuzu ที่แต่ละปี เปลี่ยนแต่เกาะหน้า อย่างเดียว 5555
@pomelo-somo
@pomelo-somo 11 ай бұрын
Triton ของเค้าดีมีคุณภาพ kzbin.info/www/bejne/qaHHdqKGd66qkM0
@pariwatnoppawong5058
@pariwatnoppawong5058 7 ай бұрын
รูปทรงคือตัวตัดสิน จะเลือกรุ่นไหนแบรนด์อะไร จอดเทียบกับแบรนด์อื่น ผู้บริโภคจะเลือกแบรนด์ไหนเป็นอันดับสุดท้าย ลองเดาดู คงเป็นบทเรียนให้มิตซูต่อไป จะนำรถกระบะออกขายต้องดูความต้องการตลาดไทย ไม่ใช่อ้างตลาดนอก แล้วมัดมือชก เพราะมันก็จะได้การตอบรับแบบนี้แหละ ไม่แปลกใจ
@apisitch5570
@apisitch5570 11 ай бұрын
ส่วนตัวผมชอบมิซูมากกว่าค่ายอื่นนะ แต่ถ้าจะซื้อใช้งานจริงก็มองที่โตโยต้า ดีแม็ค เพราะเครื่องยนต์ใหญ่กว่าต้องบรรทุกของที่มีน้ำหนักมากกว่า500กิโลถึง1500กิโล เนื่องจากแถวบ้านผมลงห้วยขึ้นเขา แต่อนาคตถ้ามีเงินเหลือก็ต้อง มิซู สักครั้ง
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย 7 ай бұрын
มิตซูเครื่อง2.4นี่นะไม่ใหญ่ อีซุ1.9 โต้ต้า2.4ตกลงอะไรใหญ่กว่ากันเหรอ
@apisitch5570
@apisitch5570 7 ай бұрын
@@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย โตโย 2.8กับดีแม็ก3.0 และคุณไม่อ่านท้ายละ ว่าเอาไปใช้งานแบบไหน อ่านให้หมดนะแล้วตีประเด็นออกมา มาอีซุ 1.9อะไรงงผมไม่เอาอีซุ1.9 ขนของ 500-1500กิโลขึ้นเขาลงห้วยหรอนะ
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย 7 ай бұрын
@@apisitch5570 อืม
@hongofview1352
@hongofview1352 10 ай бұрын
ถ้าผมเป็นผู้บริหาร จะจ้างนักออก แบบดังๆ ปล่อยอิสระเต็มที่ ไม่ต้องกั๊ก เหมือน ดีไซน์รถจากจีน มาแบบไม่มีกั๊ก
@ลุง_J
@ลุง_J 11 ай бұрын
1. หน้าตา รูปทรงดูแปลกๆ ไม่สมส่วน 2.เครื่องรหัส4N16 ผู้บริโภคยังไม่ค่อยมั่นใจ เพราะเครื่องรหัส4N15 ยังมีรั่วซึมน้ำดัน ฝาแตกอยู่เลย
@akkarawinchaiyakam6073
@akkarawinchaiyakam6073 11 ай бұрын
รูปทรงสำคัญหากครับ โตโยต้า+นิสสัน+มิตซู ควรเอานักออกแบบอนุรักษ์นิยมออกไปได้แล้ว ผมไม่ได้ใช้ปิกอัพ แต่ก็พอมองออก คหสต.
@LionHard1985
@LionHard1985 11 ай бұрын
คันเก่าผมใช้ตัว2020 ถูกใจเครื่องกะช่วงล่างเลยถวายตัวเป็นติ่งมิตซูมาแต่นั้น ยิ่งพอได้รู้ว่าจะมีตัวนี้ออกมายิ่งตื่นเต้นกะว่าออกมาต้องไม่ด้อยกว่า F แน่นอน แต่อนิจจา...ผิดหวังมากๆๆๆๆๆ เอาแค่เรื่องที่วางแก้วตรงคอนโซนยังกั้กเลย หน้าตาก็ไม่ถึงกับว้าวเท่าไหร่ อีซุกับโตต้าสวยกว่า อารมณ์เหมือนรีบๆออกแบบให้เสร็จเร็วๆอ่ะ ก็ไม่รู้ว่าจะยังอยากขายกระบะไหมหรือจะให้สูญพันธุ์แค่เจนนี้ ฝากให้ถึงมิตซูที
@armguhock357
@armguhock357 7 ай бұрын
เป็นรถที่เดิม ๆ ไม่สวย แต่แต่งสวยมาก ดูเท่ห์ล้ำๆ ดี
@sp1supachai
@sp1supachai 11 ай бұрын
รถไม่ได้ขี้เหร่นะ แต่จะเอามาซิ่ง ก็ดูจะไม่ทันดีแมค จะเอาเครื่องทน คนก็นิยมโตโยต้าไปแล้ว จะเอาแรงม้า ทำทีหลังก็ยังไม่เยอะกว่ารีโว่ กลุ่มลูกค้าหลักก็ยังผ่อนตัวเก่าอยู่ คนซื้อก็เลยน้อย ลองทำรถเดิมๆแต่วิ่งเร็ว และแรงกว่าทุกค่ายออกมาลองดู ผู้คนอาจหันมาสนใจมากขึ้นครับผม
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 11 ай бұрын
ถ้าจะแต่งซิ่งซื้อรถแข่งที่ทำมาแล้วดีกว่าพี่ ลงแข่งในสนามแล้วได้ตังไปต่อยอดซื้อรถคันใหม่ด้วย
@mrsirah1904
@mrsirah1904 11 ай бұрын
ปรับหน้าด่วนเลยครับบอกแค่นี้ อีกอย่างรถที่ไม่ทำเองไปร่วมทำกับคนอื่นผมรู้สึกว่าระยะยาวมักไม่รอดอาจเพราะไม่ค่อยมีความเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่างเชฟฯ มาสด้า อะไรอย่างนี้ ฟอร์ดออกมาหล่อดุดันไม่เกรงใจครายย เห็นว่าไททันจะออนิว ส่วนตัวนี่รอชมโฉมเลยนะ แต่ออกมาแล้วดูเหมือนจะสวยแต่มันบอกไม่ถูกครับว่าทำไม มีเมื่อต้นเดือนเดินผ่านในที่จอดรถสองสามรอบพึ่งสังเกตุอ่าวตัวใหม่นี่ คือมันสวยแต่ไม่สะดุดตาเอาเสียเลยครับ แก้ยังไงดีครับนี้ใจจริงแอบเชียร์อยู่ครับ
@sventabeo187
@sventabeo187 10 ай бұрын
ขับตอนกลางคืนเท่ๆสุดเลยครับ ไม่เหมือนใครดูดุมากๆ ไฟท้ายใหญ่สะใจมากวิ่งไกลๆรู้เลย ภายในเงียบสุดๆ ช่วงล่างรถเก๋งก็ว่าได้❤
@Anuruck
@Anuruck 11 ай бұрын
มาในตอนที่รถไฟฟ้าเข้ามาตีตลาด และรถไฟฟ้าออกแบบได้เรียบหรูออกไปทางรถ super car เพราะอุปกรณ์น้อย ไม่จำเป็นต้องมีช่องอากาศเยอะจนเกิดเส้นสายลายตา ในขณะที่ Triton เส้นสายเยอะไปหมด เหลี่ยมสันเกินเบอร์ แม้จะเป็นรถคนละแบบ คนละเซกเมนต์ แต่มันสวนทางกับความรู้สึกของคนที่เริ่มคุ้นกับรถสไตล์เรียบแต่หรูไปเสียแล้ว
@พีรพัฒน์ศรีภูธร-ถ2พ
@พีรพัฒน์ศรีภูธร-ถ2พ 11 ай бұрын
😂 นึกถึง นาวาร่า เลยครับ ชอบตัดอุปกรณ์บางอย่างออกไป ยอดขายเลยร่วง สู้ไม่ได้แม้กระทั่งเรนเจอร์ 😅😅
@rew1547
@rew1547 11 ай бұрын
สวยสู้เขาไม่ได้ มาใหม่แต่..เอาจริงๆน่ะรีโว่ตัวถอยไป 4 ปีที่แล้วยังสวยกว่านี้ เฮ้ยน่าตาต้อง มาก่อน
@วอชิงตันโพสต์
@วอชิงตันโพสต์ 11 ай бұрын
รูปร่างหน้าตาครับ สำคัญมาก ดูหน้าตาแปลกๆ โดยเฉพาะไฟหน้า
@SY-nz9dh
@SY-nz9dh 11 ай бұрын
เสียโอกาสทางการตลาดให้กับFordเพราะบางรุ่นเปิดตัวช้า 2.บางคนอาจชอบการออกแบบของ Ford มากกว่า 3.ภาวะเศรษฐกิจที่ไม่ดีและสถาบันทางการเงินปล่อยสินเชื่อยากขึ้น รวมทั้ง Ford มีผ่อนดอกเบี้ย 0%นาน48เดือนด้วย
@บรรเลงเพลงเสียงสวรรค์
@บรรเลงเพลงเสียงสวรรค์ 11 ай бұрын
จะบอกว่าไม่ทนสู้เจ้าตลาดไม่ได้ก็ไม่ไช่ จะบอกว่าไม่แรงสู้เจ้าตลาดไม่ไก้ก็ไม่ไช่ จะบอกว่าบรรทุกไม่ไหวสู้เจ้าตลาดไม่ได้ก็ไม่ไช่ จะบอกว่าช่วงล่างไม่ดีสู้เจ้าตลาดไม่ได้ก็ไม่ไช่ สรุปแล้วคนไทยซื้อรถตามๆกันตามกระแสคนข้างบ้านเขาว่าอย่างนั้นอย่านี้บลาๆๆๆๆ แต่ทำไมขายไม่ดี นี่แหละคนไทยออกรถไม่ได้เลือกเพราะไปลองไปเทียบหรอกแต่ออกตามๆกัน
@bmw5481
@bmw5481 11 ай бұрын
ความสวยแล้วแต่คนชอบ ถ้าได้ลองขับจะรู้ว่าแต่ละยี้ห้อมันต่างกัน
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 11 ай бұрын
ใช่ครับ ออกตามเพื่อน ออกตามเขาเห็นเขาว่าดีก็ซื้อตาม แต่หารู้ไม่ ดีกับเขากับดีแบบเรามันต่างกัน ตามเขาไปทั่วไม่เป็นตัวของตัวเองแล้วก็มาเสียใจที่หลัง
@บรรเลงเพลงเสียงสวรรค์
@บรรเลงเพลงเสียงสวรรค์ 11 ай бұрын
ที่ผมจะสื่อก็คือ เจ้าตลาดที่ขายดีปัจจุบันไม่ได้มาจากความทน(ไม่ได้หมายความว่าเจ้าตลาดไม่ทน)แต่มาจากกระแสที่ซื้อตามๆกันครับ เพราะถ้าจะอ้างว่าเจ้าตลาดขายดีเพราะมันทนแปลว่า มิตซู นิสสัน ไม่ทนสินนะ หรือเจ้าตลาดขายดีเพราะเครื่องแรงแปลว่า มิตซู นิสสันไม่แรงสินะ แต่จริงๆแล้วน้อยคนที่ออกรถเพราะได้ไปเลือกเปรียบเทียบสเป็คต่อราคาและลองทดสอบขับขี่เปรียบเทียบสมรรถนะของหลายๆค่ายดูแล้วชั่งใจว่าจะซื้อแบบนี้อ่ะน้อยนัก ส่วนใหญ่ก็คือออกรถอะไรดี ไปถามข้างบ้านเขาว่าอันนี้สิดีทนแล้วก็ไปซื้อ
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 11 ай бұрын
@@บรรเลงเพลงเสียงสวรรค์ ทนไม่ทนมันอยู่ที่การดูแลรักษามากกว่าครับของแบบนี้
@hongofview1352
@hongofview1352 11 ай бұрын
ส่วนต้ว คิดว่าออกแบบไม่สวยครับ สัดส่วนไม่ลงตัว รายละเอียดดูเยอะ ไป เทียบกับ FORD ไม่ได้เลย
@ProJoe147
@ProJoe147 11 ай бұрын
ต้องทำให้เหนือกว่าอันดับ3 ให้ได้ก่อน ก่อนไล่ไป 1 2
@Ford4174
@Ford4174 11 ай бұрын
แน่ใจเหรอ
@popguy1234
@popguy1234 11 ай бұрын
อย่าฝันถึงอันดับ 1 2 เลย เพราะแบรนด์มันฝังรากลึกไปล่ะ
@sjopphonr2100
@sjopphonr2100 9 ай бұрын
ก็อย่างว่า คนที่ไหนมันจะออกรถปีละคันๆ ถ้าไม่ใช่คนรวยจริง มนุษย์เงินเดือนหมดสิทธิ์คันเก่ายังผ่อนไม่หมดเลย อย่าว่าแต่มิตซูเลยอีซุยอดขายก็ตกเหมือนกัน ตอนนี้กระแสรถไฟฟ้ากำลังมาแรง
@ขุนชิต-ว8ภ
@ขุนชิต-ว8ภ 11 ай бұрын
เหลี่ยมจัด..คบไม่ได้....
@ไพรัชสูงสุด
@ไพรัชสูงสุด 11 ай бұрын
ในบรรดารถกระบะที่ขายอยู่ในประเทศไทยผมว่ามีนิสสันกับมิตซูบิชิ ที่ดูยังไงมันก็ไม่สวยแต่งยังไงก็ไม่ว้าว
@htufjhthfv8068
@htufjhthfv8068 11 ай бұрын
เราว่า ก็ดูสวยทุกรุ่นนะ...แต่ติดอยู่อย่างเดียวนั้นแหละ..." เงิน " 😁😁😁
@รังสรรค์เรืองเรื่อ
@รังสรรค์เรืองเรื่อ 11 ай бұрын
ผู้ซื้อเป็นคนกำหนดยอดขาย ก่อนออกแบบรุ่นใหม่ต้องทำวิจัยความต้องการของผู้ใช้ ไม่ใช่ตามใจผู้ออกแบบ
@tikkitti3912
@tikkitti3912 10 ай бұрын
หน้าตามันออกแนวชุดเกราะซามูไรไปหน่อย กะทำให้ทันสมัยกับกลายเป็นย้อนยุค แค่ความคิดผมนะ แต่ผมยังชอบแบรนด์นี้อยู่
@tuzadavil5533
@tuzadavil5533 10 ай бұрын
รูปร่างหน้าตา เส้นสายรอบคัน ไฟหน้าไฟท้าย ก็สำคัญ นะครับ 😊 ผู้หญิงสวยๆ ใครก็ มอง รถก็เช่นกัน (เรื่องเครื่องยนต์ ทนทุกยี่ห้ออยู่แล้ว งานยุ่น) ดูอย่าง BT50 ยกใส้ใน D-Max มาทั้งดุ้น แต่ หน้าตาคนละแบบ ยอดขายก็คนละแบบฟ้ากะเหว แนะนำ มิตซูดึงตัว คนออกแบบ Evo9/Ev010 มาออกแบบไทตันด่วนเลย 😅
@ชัชชาติสุจริต
@ชัชชาติสุจริต 11 ай бұрын
รถสมัยนี้คนออกแบบสวยทั้งนั้น แต่มิซูออกแบบกลัวจะผลิตไม่ทัน😂
@tammapapon
@tammapapon 6 ай бұрын
ผมชอบหน้าตาแบบนี้ครับ สวยกว่าตัวเก่า ดูบึกบึนเท่ดี
@chanchaiyoddee7243
@chanchaiyoddee7243 10 ай бұрын
ส่วนตัวเป็นที่หน้าตา ผมถ้าจะซื้อคงทำใจยากจริงๆ
@มนัสบ่าวหนองบัว
@มนัสบ่าวหนองบัว 11 ай бұрын
หน้าตาการออกแบบไม่โดนใจวัยรุ่นสักเท่าไหร่
@jirattikornpnm6207
@jirattikornpnm6207 11 ай бұрын
แล้วแต่คนชอบครับของแบบนี้
@praditphumprabu7520
@praditphumprabu7520 8 ай бұрын
คนไทยชอบแบบแร็งๆครับต้องใส่แรงม้ามาเวอร์ๆ.อ็อฟชั่นเต็มๆ.เครื่องต้องทนกว่านี้(ลบฉายาน้ำดันออก)ผมใช้มิตซูมาตั้งแต่ไซโคลนจนตอนนี้ไทรทั่นก็คันที่4แล้วคันต่อไปชักไม่แน่ใจแล้วครับ
@poom4096
@poom4096 5 ай бұрын
Triton limited ออกได้แค่ประมาณสามเดือนแรกก็เข้าศูนย์แล้วครับ..ไม่ใช่เช็คระยะนะครับแต่ผมเอาไปเช็คความผิดปรกติ. อีกอย่างคือเวลาปล่อยครัชเฟืองท้ายจะกระชากเสียงดังกึ๊กแรงมาก.ถ้าปล่อยไว้ผมว่าเฟืองท้ายพังแน่..ผมให้คนอื่นเขาลองขับหลายๆคน เขาก็บอกว่าอย่างงี้มันไม่ใช่หรอก. มันผิดปรกติแล้ว..เอาไปเช็คที่ศูนย์ช่างเขาบอกว่ารุ่นนี้มันเป็นอย่างนี้..อีกอย่างตอนซื้อดันไม่ได้ลองขับซะงั้น..ถ้ารู้แต่แรกจ้างผมก็ไม่ซื้อ..ท่านใดใช้รุ่นนี้อยู่เป็นอาการเหมือนรถผมไหมครับ..ช่วยกรุณาบอกผมหน่อยครับถ้าไม่เป็นเหมือนรถผม. ผมก็จะหาทางคืนรถครับ..คิดหนักไม่สบายใจ..แต่ก็ทนขับมาเกือบปี..😢
@wichaisripunth3997
@wichaisripunth3997 11 ай бұрын
มันไม่โดนครับ
@บรรลือผลสามารถ-ธ2ภ
@บรรลือผลสามารถ-ธ2ภ 11 ай бұрын
ผมก็มีรถยนต์แทบทุกรุ่นแต่รุ่นนี้บอกเลยว่าก็โอนะครับ ประหยัดน้ำมันเกือบเท่ากับ1.9 เลยนะขอบอก แต่ถ้าเดิมๆ1.9.แรงไม่เท่าและกินน้ำมันมากกว่าอีก และ2.8ด้วยครับ
@นายตั้มแค่คนธรรมดา
@นายตั้มแค่คนธรรมดา 11 ай бұрын
หน้าตานึกว่ารถถัง😂😂😂
@jirawatintarathong3215
@jirawatintarathong3215 11 ай бұрын
ส่วนตัวชอบมาก เป็นรถที่งามมาก อยากได้มาก แต่มีรถปิคอัพคันอื่นอยู่แล้ว จะขายรถคันเก่าเพื่อไปซื้อมิตซู ไตรตั้นใหม่รถมือสองก็ราคาตกเหลือเกิน เพราะ 1.เศรษฐกิจตกต่ำ คนไม่ค่อยมีเงินซื้อรถ รถเก่ายังขายไม่ออก รถใหม่ไม่ต้องพูดถึง 2.มีรถ อีวี.จีน เข้ามาแย่งตลาด จึงกังวลว่ารถน้ำมันอาจตกสมัยไปภายใน 5-10 ปี ** รถสัญชาติญี่ปุ่น ขายแพงมานาน ตอนนี้ยังไม่สำนึกว่ารถจีนจะมาแย่งตลาดจนหมด จึงยังขายแพงอยู่เช่นเดิม แล้วใครจะซื้อ ** ** ถ้าค่ายญ่ี่ปุ่นจะรักษาตลาด ก็มีทางเดียว คือ ต้องทำสงคราราคา ลดราคาลงมารุ่นละ 200,000 บาท (ยังมีกำไรคันละแสน แต่คุ้มที่ยังปกป้องส่วนแบ่งทางการตลาดไว้ได้ **
@waifu7268
@waifu7268 11 ай бұрын
คนไทยชอบดีไซน์ทรงสปอร์ด เส้นสายโค้งๆคมๆ แอบหรูนิดๆ แบบที่ D-MAX,Hilux ทำ แต่ Ranger,Triton ทำออกแนวเหลี่ยมสัน บึกบึน ดูมีกล้ามเนื้อ ส่วนตัวชอบรูปทรงทั้ง 4 คัน แต่แบบ Triton โดนใจผมมากกว่า มันอาจจะออกมาผิดที่ผิดเวลาไปหน่อย คนส่วนมากเลยไม่ชอบ
@นายพลป้องศรี
@นายพลป้องศรี 11 ай бұрын
รูปทรงไม่ได้ยังไม่ถูกใจ
@CHAITAVEESUB_YONT2017
@CHAITAVEESUB_YONT2017 11 ай бұрын
ซื้อมิตซูฯแต่เหมือนขับNP300
@บุญเลิศอิ่มพงษ์
@บุญเลิศอิ่มพงษ์ 11 ай бұрын
Ford ดีกว่า
@เดชาอ่อนคํา-ส5อ
@เดชาอ่อนคํา-ส5อ 11 ай бұрын
อยู่ อุดร หายากมาก นอกจากขับรถผ่านไปดูที่โชว์รูม
@เดชเวนไตยลําพอง
@เดชเวนไตยลําพอง 11 ай бұрын
ลาวเขาไม่ค่อยใช้กัน
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย 7 ай бұрын
​@@เดชเวนไตยลําพองอุดรนี่ลาวเหรอ ลาวมันต้องฝั่งเวียงจันทร์ไม่ใช่เหรอตาแตกเหรอเขาบอกอุดรไม่ใช่บอกอยู่ลาว
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย
@ภูผาน้อยณ.เมืองเลย 7 ай бұрын
อย่าว่าแต่อุดรเลยขนาดอยู่กรุงเทพยังไม่ค่อยเห็นเลยตัวใหม่แต่ตัวเก่าเห็นเต็มไปหมดทั่วกรุงเลย
@faidaravee
@faidaravee 10 ай бұрын
ออกแบบยังไงให้ได้ฟีลรถหน้าตาเหมือนยุค 20 ปีก่อน โบราณมาก
@เกษมหมัดเลียด
@เกษมหมัดเลียด 11 ай бұрын
1. ออกแบบมาไม่สวยเลียนแบบฟอร์ด เรนเจอร์มาทั้งดุ้นเลย 2. ไม่เป็นตัวของตัวเอง ไม่เหมือนกับตัเจนแรก 3. ไม่ใส่อ๊อฟชั่นเหมือนรุ่นปี 2020 ซึ่งมีมามากมาย เช่น แพ็ดเดินชิฟ 4. สำหรัมผมนะ ออกแบบหัวรถไม่สวย ไม่หลุบต่ำเหมือน อีซูซุและโตโย 5. รุ่นตัว 2024 นี้หัวรถยาวเกินไปฝากถึงวิศวกรด้วยว่าอย่าไปลอกแบบของคนอื่นมากเกินไป ให้อ่านคอมเม้นให้มาก
@Bossza-ef4ic
@Bossza-ef4ic 11 ай бұрын
ตรงไหนเหมือนรุ่นอื่น
@มูหามะอานูวาอากาซา
@มูหามะอานูวาอากาซา 11 ай бұрын
ไฟท้ายมันก๊อปฟอร์ดตั้งแต่โฉมที่แล้ว 😂😂
@servich6272
@servich6272 11 ай бұрын
😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
@Bossza-ef4ic
@Bossza-ef4ic 11 ай бұрын
@@มูหามะอานูวาอากาซา ส่วนฟอดก็อบวีโก้555
@มูหามะอานูวาอากาซา
@มูหามะอานูวาอากาซา 11 ай бұрын
@@Bossza-ef4ic อ้าวหรอ อันนี้ไม่รู้ ว่าแต่ส่วนใหนบ้างก๊อปวีโก้
@KWath-tx2dy
@KWath-tx2dy 11 ай бұрын
เสร็จSUV EVไปแล้ว ลูกค้ากลุ่มเดียวกัน เขาหนีเบนซินแพงมาใช้ดีเซล วันนี้มีไฟฟ้่ที่ถูกกว่าแถมแรงม้าแรงบิดดีกว่าดีเซล นั่งสบายกว้างขวางในราคาเบียดกระบะ4ประตูกับPPVได้เลย ลูกค้าที่เน้นประหยัดและอเนกประสงค์กำลังแยกตัวออกห่างจากกระบะดัดแปลงเพิ่มขึ้นเรื่อยๆเมื่อถึงวาระต้องเปลี่ยนรถหรือซื้อใหม่
@Fullji0201
@Fullji0201 11 ай бұрын
หลักๆเลยคือเปิดตัวผิดช่วงเวลา มาเปิดตัวตอนเศรษฐกิจโลว์สุดๆในรอบ20ปี
@nopasakabdullo1065
@nopasakabdullo1065 7 ай бұрын
ต้องถามว่าไปทำอะไร ลูกค้าเก่าๆไว้ เขาเลยย้ายกันกันครับ
@warutphiphuannok5455
@warutphiphuannok5455 11 ай бұрын
ถ้าเอาหน้าเก่า มาดีไซน์เพิ่มโดยไม่เปลี่ยนโฉม ผมว่าจะขายดีกว่านี่นะ ผมคนหนึ่งที่ใช้ไทรทัน2020 พอมาเปลี่ยนโฉมนี้ผมว่าไม่สวย
@มานพเชียงเงิน
@มานพเชียงเงิน 11 ай бұрын
ออกมากั้ก ตัวแรงและรุ่น 4×4 ครับ..การตลาดทำเสียความรู้สึก FC..
@yanapolthandee9867
@yanapolthandee9867 11 ай бұрын
เห็นหน้าตารถความอยากก็หายไปเกือบหมด(ให้สำนักฟินินฟารีน่า ในเมืองตูรินอิตาลีออกแบบให้สักรุ่นเป็นไร)มันอาจเปรี้ยงปร้างสะท้านภพนะครับ
@krufat
@krufat 11 ай бұрын
ความสวยมันก็แล้วแต่ความชอบของแต่ละคน โฉมนี้อาจบังเอิญว่ามีคนชอบน้อย ส่วนตัวแล้วเทียบราคารุ่นที่จับต้องได้แล้ว ฟอร์ดคือดูดีที่สุด ก็เลยจัดฟอร์ด ซึ่งผมก็อาจจัดอยู่ในคนกลุ่มน้อยก็ได้ คนส่วนใหญ่เขาก็ชอบเจ้าตลาด
@manmoon5445
@manmoon5445 11 ай бұрын
ผมเคยใช้ปาเจโร่2010ตอนนั้นยอมรับว่าหลงเสน่ห์รูปโฉมมากจัดล้อยี่สิบด้วยแล้วสุดยอด พอมีโฉมใหม่มาและใหม่มาเรื่อยๆบอกเลยผิดหวังกับการออกแบบ ตอนนี้คันใหม่ผมย้ายค่ายเรียบร้อย
@natawornkanuengpean982
@natawornkanuengpean982 11 ай бұрын
😊ไม่มีตังค์ครับ ถ้ามีเหลือเก็บเหลือใช้ ผมซื้อไปแล้ว😊 ไม่ต้องใช้ทฤษฎีอื่นเลย จะซื้อไปเก็บสะสม ขับวันละรุ่น🎉
@bulseewant5289
@bulseewant5289 11 ай бұрын
ช่วงล่างดี เก็บเสียงดี
@เคนอีจิคุง
@เคนอีจิคุง 11 ай бұрын
ผมพึ่งออกครับ ออกตัวเก่าดูดีกว่าไม่ต้านลม ถึงระบบตัวใหม่มากแค่ไหน คนมองก็แค่ขับผ่านครับไม่่มีใครดูข้างในหรอก
@KCC-uz9dw
@KCC-uz9dw 11 ай бұрын
แพทเดิ้ลชิพนี่ใช้กันบ่อยไหมคับ
@Aunggab1175
@Aunggab1175 11 ай бұрын
ที่มันแย่คือเครื่องยนต์ที่เปราะ สูบแตก อะลูมิเนียมระบายร้อนไวแต่ขยายตัวเร็วเมื่อความร้อนสูง 555
@ตามฮอยอีสาน-ว6ฟ
@ตามฮอยอีสาน-ว6ฟ 11 ай бұрын
ชอบมิตซูครับแต่หน้าเก่าสวยกว่าแบบล่ำสมัยแต่หน้าใหม่คือโบราณเลย เหมือนจะสุดแต่ไม่สุดอั้นอะไรใว้ไม่รู้อาการเหมือนขี้ไม่สุด ลุ้นช่วยสุดแต่มาสะดุดที่หน้าตา
@monomin485
@monomin485 9 ай бұрын
อัปลักษณ์ ดีไซน์
@ต้อมคัมภีร์
@ต้อมคัมภีร์ 5 ай бұрын
4N16มีน้ำดันอยู่ไหมครับ
@panyathaarmat2442
@panyathaarmat2442 11 ай бұрын
ผมว่าการ ออกแบบหน้าตา ไม่ว่ารุ่นไหนส่วนตัวผมว่าไม่สวยเลย ผมว่าถ้าการออกแบบไม่โดนใจคนไทยแบบนี้ สุดท้าย คงเหมือน นิสสันแน่นอน
@มาม่าช้างน้อย-POR
@มาม่าช้างน้อย-POR 11 ай бұрын
ออกเเบบได้โบราณมาก
@อนันต์สัจวิริยกุล
@อนันต์สัจวิริยกุล 11 ай бұрын
ฟอร์ดออกแบบได้สวยงาม ดูแข็งแกร่ง
@วิภพ-ค7ฝ
@วิภพ-ค7ฝ 11 ай бұрын
1 เก็บตตังค์ไว้ใช้สิ่งจำเป็น 2เงินช่วงนี้ไม่ค่อยพอใช้ 3ใช้คันเดิมดีกว่าพังก็ซ่อมๆไป
@stepsui
@stepsui 11 ай бұрын
เอาตรงๆ เลยนะครับ หน้าตา ดูตลก ม๊าก แม้ออฟชั่นจะดีกว่าตัวเก่าก็เถอะ
@note-bj8mn
@note-bj8mn 11 ай бұрын
ไม่สวยรอลุ้นนิสสันว่าจะมาดีกว่านี้ไหม ตอนนี้มิตซู นิสสัน เสียเบอร์ 3 ให้ฟอร์ดไปเเล้วยาวๆจะทวงคืนได้ไหมต้องรอนิสสัน
@weerachakphunchan8341
@weerachakphunchan8341 10 ай бұрын
อยากถามเลยครับว่าทำไมถึงขายไม่ดี รุ่นก่อนสวยมากกว่ามากเลย
@โซ่ยปิติ
@โซ่ยปิติ 11 ай бұрын
เครื่องยนต์.ดีทุกอย่างทันสมัย.แต่มีจุดอ่อนที่เสื้อสูบ.ไม่ใช่เหล็กหล่อ.ซึ่งเนื้อมีเนียมไม่ทนทานให้กลับขาซิ่ง.หากเครื่องยนต์มาโมริฟายได้เต็มที่.ทำแรงๆได้.สู้ชาวบ้านเข้าได้ก็น่าจะดีกว่านี้.ยุคไซโคลน.ขายดีไม่แพ้ใคร.แถมอึดทนแรง.ทำแรงได้ตามใจในยุคนั้นครับ
@Andrew-fy3cx
@Andrew-fy3cx 11 ай бұрын
ผมไม่ถอยมาแล้ว ช่วงล่างดี ซับเสียงภายในเงียบตัวถังรถใหญ่ขึ้นมากเบาะนั่งสบายเดินทางไกลประหยัดดูเท่สุดๆ
@ลูกชาวนาตาดําๆ
@ลูกชาวนาตาดําๆ 11 ай бұрын
ติดเชื้อมะม่วงดองครับ และอีกอย่างหน้าเดิมมันสวยล้ำไปเยอะมาก มาตัวนี้เลยลำบากครับ
@rattaponpassornprasit2454
@rattaponpassornprasit2454 10 ай бұрын
ออกแบบหน้าใหม่ดีกว่า มองว่าหน้าแบบเดิมหล่อกว่าเยอะ หน้าแบบนี้มันเหมือนฟอร์ด เหมือนนิสสันมากเกินไป ต่อให้ระบบจะดียังไงแต่โฉมไม่หล่อก็สู้เขาไม่ได้หรอก
@mont5199
@mont5199 10 ай бұрын
สวยบึกบึนดีกว่าเดิมเยอะเลย ลองพิจารณาราคาให้ย่อมเยาว์ลงน่าจะเพิ่มออเดอร์ได้
@nontphongsatit914
@nontphongsatit914 11 ай бұрын
มีแต่คนจบออกแบบ เป็นผู้เชี่ยวชาญทั้งนั้น แต่ผมว่า คนไทยซื้อรถดูที่ มีศูนย์เยอะ ราคาขายต่อดี ะป็นหลัก ดูอย่าง nissan Pro 4x รถดี คุณภาพดีกว่าเจ้าตลาด แต่ขายไม่ดี ก็เป็นอย่างที่เราเห็น ตลาดรถกระบะไทย เน้นศูนย์เยอะ กับราคาขายต่อ
@suwimontooddum9632
@suwimontooddum9632 6 ай бұрын
กระบะ Nissan เป็นรถที่ดีมากเลยครับขับดีทนถึก ช่วงล่างก็ดีแทบจะไม่แพ้กับ Mitsubishi แต่การออกแบบรถมาเหมือนไม่อยากขาย อันดับแรก Nissan ต้องไล่ทีมออกแบบออกให้หมดเลยครับ ตอนที่เป็นโฉม Black Edition สวยครับ Nissan แต่โฉมปัจจุบันนี้อุบาทว์มาก ถ้าเป็นรถใช้งานผมคิดว่าผมเลือก Nissan ดีกว่าครับ ลดคุณภาพดีแต่ออกแบบ ไม่สวย ดังนั้นหน้าตาของรถ เป็นจุดขายของรถทุกแบรนด์ครับ ออกแบบไม่สวยก็ขายไม่ดีแน่นอน ตัวผมเองใช้มิตซูบิชิไทรทัน 2017 เห็นโฉมนี้แล้วส่ายหัวเลยครับไปดูที่ศูนย์มา ไม่คิดจะซื้อ mitsubishi อีกและไม่บอกต่อด้วย😂😂😂 หรือไม่คงต้องรอโฉมใหม่ที่สวยๆกว่านี้โน่นแหละครับ
@แมนยู07
@แมนยู07 11 ай бұрын
ผลิตไทยแต่กั๊กออฟชั่น พอส่งนอกจัดเต็ม หยามหัวใจคนไทยยิ่งนัก
@KCC-uz9dw
@KCC-uz9dw 6 ай бұрын
ภาษีแต่ละประเทศมันต่างกัน
@tammavit5117
@tammavit5117 11 ай бұрын
หน้าตา ออฟชั่น ของรถรุ่นใหม่ เป็นตัวตัดสินในการซื้อรถซักคัน แพงไม่แพงถ้าซื้อแล้วได้ครบก็ไม่ใช่ปัญหาในราคา.
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,7 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.