Suzuki nó không hiểu người tiêu dùng Việt Nam, trang bị không cần thiết, các giám đốc Marketing của Suzuki về nhà uống trà là vừa. không có tí gì kiếm thức marketing bán ô tô tại Việt Nam... Suzuki khè cụm từ *hybrid* cho người Việt Nam chúng ta, quên đi... Muốn bán có doanh số tốt tại Việt Nam cần trang bị cải tiến như sau: 1. Đầu xe ngoại hình có thể để nguyên 2. trang bị phan tay điện tử 3. Cam 360, không cần quá nét, đủ nhìn đỗ xe thôi 4. Các cổng sạc usb C, trước và hàng ghế sau. 5. Tạo lại form ghế, nâng ghế da. 6. để bánh xe dự phòng lên phía hàng ghế 3, nghiên cứu để giống như crv, không treo dưới gầm như hiện là 1 thất bại. 7. phần đui xe quá xấu, Phần đui xe tham khảo toyota raize, Cảng sau giả hóc pô kép, dấu ống xã cho kỹ ,không để lồi ra phía sau nhìn thấy mắc gớm. 8. trang bị toàn bộ 4 bánh phanh đĩa. 9. bỏ hybrid 10. giá bán 639.000.000 vnd 11. cộng màu: 5tr
@phanthetuan16422 ай бұрын
Thị trường VN có là gì khi nó là bá chủ tại Ấn Độ đất nước tỷ dân bác ơi. (1,4 tỷ dân) gấp khoảng 14 lần Việt Nam. Việc gì phải thay đổi nhiều khi nó đang bán tốt ở các thị trường lớn khác. Bác nhìn doanh số nó bán ở ấn độ thì mới biết các hãng xe khác chỉ mới dắt răng mà thôi, và chính vì điều này thì nhiều người mới có cái gọi là "xe ế thì giá rẻ mà thực dụng tiết kiệm nhiên liệu" để đi lại. Mua con này đút túi được 40-50 củ đổ xăng cũng phê lắm chứ. (người dùng XL 7 cho hay)
@phuonglamcsАй бұрын
thêm hết trang bị từ 2 tới 8, giá nó sẽ lên tới 900tr gần bằng CRV rồi chứ ko có cửa 600tr đâu. Giá đó ông có mua ko?
@mientaytrongtoi61692 ай бұрын
Hyrid chỉ là cái danh thôi....chẳng có lợi ít gì theo danh từ hyrid....có cũng như không...mà sau này còn phải thay con pin hơn 30 củ...thì thua kkkkkk😢😢😢😢
@LongThanh-xz1qcАй бұрын
Bán kính Quay đầu bao nhiêu e
@NguyenTran-gt5lw2 ай бұрын
Con này về chạy 10 vẫn ok, ko như XPan chở 7 đít xệ thấy nản
@malongfanmadechannel2 ай бұрын
Ui đỉnh idol 😇
@quannguyenhong89442 ай бұрын
Cảm ơn bạn chia sẻ rõ ràng
@PhucTran-yj3kp2 ай бұрын
Idol lên nhanh quá
@rongdenvnn2 ай бұрын
Xem cu này đánh giá xong chắc nhiều khách quay xe sang đặt cọc Xpander
@sauau95312 ай бұрын
xe nhòng nhòng bốc v chạy mới thích đó bạn
@huyvo41732 ай бұрын
Ko hiểu là mặc dù có battery nhưng tổng cs động cơ và pin vẫn như máy xăng bthg. Hay cái cục battery dành chạy điều hòa.
@cartimesvn2 ай бұрын
Cục pin và motor giúp hỗ trợ tăng tốc và idling stop thôi, không cải thiện công suất mấy
@ngonguyen18622 ай бұрын
Ô a Đạt chuyển qua đây r à?
2 ай бұрын
Được quá
@tonyvlog9x2 ай бұрын
hên quá. vẫn kịp chốt bản xăng .haha
@baovietxaydung2 ай бұрын
Cái cột ăng ten thu lôi vẫn để trên đầu.
@NguyenTran-gt5lwАй бұрын
@@baovietxaydung ko đụng hàng
@doanlang062 ай бұрын
quá hợp lý. chốt
@LoveCar88882 ай бұрын
Ku cháu bỏ trắng rồi à
@cuocsongthuongngay66802 ай бұрын
hybrid tào lao nhất
@GiápHuỳnh-q9q2 ай бұрын
Stargazer x ngon hơn vì có adas, phanh đĩa...bin xl7 không nói lên điều gì
@hongnguyen62662 ай бұрын
tôi thấy con này dễ nhìn hơn stagazer
@GiápHuỳnh-q9q2 ай бұрын
@@hongnguyen6266 sấu đẹp tùy mỗi người, quan trọng nhất là xe nào bảo vệ cho mình tốt nhất
@NguyenTran-gt5lw2 ай бұрын
Con Star thần thánh của ô mặt calang như cin cá trê,xấu bỏ xừ
@GiápHuỳnh-q9q2 ай бұрын
@@NguyenTran-gt5lw nghe bạn nói tôi chỉ biết cười đái ra quần KKK