The Alfa nosed German Sportscar 🏎️🇩🇪| 1963 Goggomobil TS250 Coupé | Classic Chassis

The Goggomobil is a defuct brand of West German cars that were produced by the Hans Glas GmbH corporation in Germany. After WWII the peoples of Western Europe, especially Germany, could not afford to buy new cars, which led to the rise of microcars and microcoupes. These forms of transportation provided an enclosed body resembling one of a car, yet their engines were worth only a couple of ccms. It was a frequent sight to spot American design elements on European cars in the 1950s. As for this 1963 Goggomobil TS250 Coupé, you can see the American impact on its panoramic winshield and low profile fins.
The 250 Coupés were equipped with a two-stroke, two-cylinder engine with an output of 13.6 hbp and 18.4 ft-lb (15,0 Nm) of torque. It reached its top speed of 49.7 mph (80 km/h) in less than 30.0 seconds and did 42.7 miles to the gallon (5.5 litres on every 100 kms). As it has a two-stroke engine, the driver has to manually mix the oil with petrol, which he needs to do in the ratio of 1:25.
Alongside the Goggo, some further microcar manufacturers were also present on the West German market, e.g. the Fuldamobil, Heinkel & Messerschmitt.
The car presented in the video is a 1963 modell, that was restored in its original colour combination. It runs well and is decorated with the upholstery it received on its day of production.

[@nellimenyhart9538]

Pedig nyugodtan visszanézheted, szabatosan, érthetően fogalmaztál, még én is tudtam követni. Gratulálok, de a kaszni rendbehozójának is!

[@tarsolyoliver6747]

Nagyon jó kis csatorna lesz ez! Kedvelem az ilyen autókat!Kíváncsian várom a folytatást!

[@KlasszikKasztni]

Köszönjük a pozitív kritikát. A későbbiekben szeretnénk olyan autókat is bemutatni, amikről még az autófanatikusok sem hallottak, vagy hatalmas szerencse kérdése, hogy találkozzanak velük az utakon. A listánkon jelenleg egy 250-es Isetta és egy 3 kerekű Messerschmitt szerepel. Ha van olyan autó, amiről szívesen megnéznél egy rövidfilmet, írd meg nekünk kommentben (többet is ér írni), lehet másokat is érdekel :) Köszönjük, hogy megnézted a videót, tarts velünk későbbi adásainkban is! -Bálint

[@vanjobbdolgomis]

Tök jó videó 1.25-ös lejátszási sebességgel... De viccet félretéve jó lesz ez:)

[@KlasszikKasztni]

Jogos :D A Klasszik Kasztni csatornáját még alig egy hónapja indítottuk, még sokat kell fejlődnünk -nekem legalábbis szereplés és beszéd terén. Jelenlegi célunk, hogy a közismert veterán járművek mellett olyan modelleket is bemutassunk, amik már csak kis eséllyel fordulnak meg az utakon, vagy a nézők döntő többsége még nem is hallott róluk. Ha van olyan oldtimer/ youngtimer autó, motor, vagy egyéb jármű, amiről szívesen megnéznél egy rövid beszámolót, válaszban írd meg nekünk. Lehet, hogy másokat is érdekel az adott téma (többet is ér írni) :) Köszönjük, hogy megnézted a videónkat. Hamarosan érkezik a következő, addig is less bele Rozi néni és Ford Orionjáról szóló kisfilmünkbe! :) -Bálint

[@franciskaszabo9352]

Érdekes! Izgalmasan, részletesen mutattad be ezt a méreteit tekintve tényleg kicsi kocsit. 😃

[@KlasszikKasztni]

Köszönjük:) A későbbiekben szeretnénk több olyan autót is bemutatni, amikről a nézőink nagy eséllyel még nem hallottak, vagy már csak kis eséllyel találkoznak velük az utakon. A listánkon törpeautók tekintetében eddig egy Messerschmitt KR175 és egy BMW Isetta 250 szerepel. Köszönjük, hogy megnézted a videót, tarts velünk későbbi adásainkban is! -Bálint

[@rosolz9398]

Gyönyörű kocsi, profi bemutatás 🙌🏻

[@KlasszikKasztni]

Nagyon köszönjük! :)

[@fannimeliska5769]

Wow elsőre tényleg olyan, mintha valami kistermetü Alfa lenne

[@KlasszikKasztni]

Első ránézésre tényleg sokan azt hiszik, hogy ez a Goggo egy coupé Alfa. Ez főleg a díszként funkcionáló hűtőrácsa miatt van így, viszont több kortárs amerikai design elemet is hordoz, mint pl. a kezdetleges uszonyok, a hátsó panorámaszélvédő, illetve a fék és index fények összevonása. -Bálint

[@VRTours360]

Good composition and information!

[@mindentudo0164]

Mivel Bálintnak ez az első felvétele,így megbocsátható a pontatlan bemutató.Az első pontatlanság a felvételen elhangzó hajlított panoráma szélvédő kifejezés hátsó hajlított panoráma szélvédő helyett.Egyébként érdekes az édes anyanyelvünk nagyfokú torzulása.20-30 évvel ezelőtt első-,bal első-,jobb első-,bal hátsó-,jobb hátsó-,illetve hátsó ablak üvegeknek hívták az autó ablak üvegeit.Az idősebbek a mai napig így nevezik azokat.Amikor a szélvédő szót valaki kitalálta,megmosolyogták,mivel maga a karosszéria védi az utasokat a legtöbb széltől.Az "első ablak üveg" kifejezés első torz változata első szélvédő lett,később az "első" szót elhagyván szélvédő.A szélvédő szón ma már általában mindenki az első ablak üveget érti.A második pontatlanság a dúsító szó használata.Két-és négyütemű benzinmotorok esetében szivatóról beszélünk,dízel autóknál pedig dúsítóról.

[@pirosszirom8998]

Na ez minimálautó a javából, a Trabant ettől már jócskán elmozdult a luxus irányába. :)

[@sandorandraczy8839]

Szép, szép, de ennél többet nyújt egy Trabant!

[@zippofcy]

Menettulajdonságait tekintve nem is csodálom hogy forgalomba nem mertétek kivinni. :D

[@KlasszikKasztni]

Jogos, a Goggo inkább illik gokart pályára, mint az utakra :D Valójában azért nem vittük ki, mert nem volt rendszáma. A tulaj szerint nem is lesz, mert egy veterános körökben fejes ismerőse lebeszélte róla. Arra hivatkozott, hogy ha egyszer el akarná adni nyugatra, a magyar rendszám miatt jóval kevesebbet adnának érte. Így egyszerűen csak felújította és félre tette :) -Bálint

[@AttiKa1628]

@@KlasszikKasztni furcsa, en azt hittem az "Ot" rendszam valami nemzetkozi szabvany. Amugy ha nem Ot csak sima magyar rendszam kerulne ra az okmanynelkuliseghez kepest az sem kene ertekronto legyen. Amugy az 1:25 keveresi aranyt meg a silany asvanyi olajhoz kalkulaltak. Modern szintetikussal lehetne higabb is, ne fustoljon meg kormolodjon el olyan gyorsan. Amugy szuper kiskocsi 👍 Grat hozza a tulajnak. Jo lenne ilyesmiket latni az utakon.

[@gaborgyimesi4120]

A címben, illetve 0:33 nál "Igazi Német sportautó" még a saját korában sem volt az, inkább egy igazi törpeautó lenne a helyes kifejezés szerintem.

[@KlasszikKasztni]

Teljesen igazad van, de mivel az autó a családom tulajdonában van, ezért mertem vele kicsit vicceskedő/ szarkasztikus lenni :)

[@TheLordKROK]

Durva, hogy 1963-as. A külseje, Stílusa alapján ez Amerikában korai '50-es évek lenne. Az meg, hogy sport kosi? A németek humorát mutatja (13 lóerő, 30mp alatt 80-on), hiszen 1963-ban már volt Impla SS (7L motor, 430 lóerő), Corvette Stingray (C2) - 360LE, meg 1 évre volt a Plymouth Barracuda, 1,5-re a Ford Mustang (ami nem is sport autónak készült eredetileg).

[@KlasszikKasztni]

A jet-korszak formatervezése Európába is eljutott, a nagyobb Humberek inkább Chevrolet-kre, a Humber Vogue feneke a Rambelerekére hasonlított

[@KlasszikKasztni]

Amúgy ez a Goggo hivatalosan mikroautónak (/ törpeautónak) számot, azon belül is mikrokupénak 🚘

[@TheLordKROK]

@@KlasszikKasztni Humber, ennek utána kellett nézzek, de asszem láttam egy ilyet Cipruson. Meg láttam egy másik érdekeset is, valami Vauxhall volt, és úgy nézett ki mint egy Amerikai autó, csak a mérete volt más. Sajnos nem tudtam lefényképezni mert nem volt akkor éppen telefonom :( Az angol autókat nagyon nem vágom, azoktól még az Ausztrálok is sokkal jobban mennek nekem. :)

[@KlasszikKasztni]

A Humber egy angol cég volt, amit a Chrysler valamikor a ‘60-as évek környéken felvásárolt. Megszűntette és a saját modelljeivel helyettesítette őket

[@KlasszikKasztni]

Simán lehet, hogy amerikai stílusú Vauxhallt láttál. Akárcsak az Opel, az is a GM-hez tartozott, így mindig kortárs amerikai vonalvezetését kaptak

[@puiulgalbenus9043]

14 hp and some torque (25 Nm maybe enough). good to know. hi

[@kalmanh.5610]

Remek kis törpeautó, vagány.

[@KlasszikKasztni]

Örülök, hogy tetszett 😄

[@KlasszikKasztni]

Mi a kedvenc veteránod? Milyen klasszikusról néznél meg szívesen videót? 🤔

[@kalmanh.5610]

@@KlasszikKasztni Chevrolet corvair.... Élőben nagyon jól néz ki, nem adja vissza a fotó. Európai sportauto arányok, fürdőkád kasztniban.

[@kalmanh.5610]

@@KlasszikKasztni amúgy a Volga M21

[@KlasszikKasztni]

Az első szériás Corvaireknek nekem is bejönnek. Nem vagyok egy nagy kombi rajongó, de ez a széria valamiért puttonyosban tetszik a leginkább 😅

[@laszlotarsoly60]

Első blikkre olyan mint egy Alfa. Miket ki nem találtak a NSZKban !

[@KlasszikKasztni]

Sokakat megtéveszt. Viszont a kéthengeres kétütemű motorral inkább a Trabanthoz áll közel 😎

[@richardpali7734]

Hangja az olyan mint a trabanté😂

[@KlasszikKasztni]

Lehet hasonlóság :) mind a kettő 2 hengeres, kétütemű

[@harleymarlboro3559]

BRD elllencsapás a DDR Trabantra😁😁😁

[@KlasszikKasztni]

😂😂😂

[@victory9654]

3. kommentelő