12:23 - Предвид летните жеги, на тази графика колата е чувствително олекотена! :D *размерите са, както ги представи Трей - 434л при вдигнати седалки и 1344л при свалени! А на Вас хареса ли ви Cayenne Turbo Ehybrid Coupe?
@viktor.stambolov5 ай бұрын
2:55 Нищо консервативно няма този автомобил. Божествен е! 😍😍😍
@IlianMehmedov5 ай бұрын
Абе все пак не е от тия новите извращения на БМВ и Мерцедес. Порше си държат на своето, за което евала!
@zadvolana5 ай бұрын
Така е! ❤️🙏🚘
@PetarVasilev-c3l5 ай бұрын
Спечелихте ме с това ревю!Любимата ми марка е Porche!❤Интересно ми е как в София всяка втора кола е Porche и то именно Cayenne за тия пари!И също много професионално ревю,браво!!!🎉👍
@zadvolana5 ай бұрын
Безкрайно благодарим за високата оценка! Вие сте причината да съществуваме и искрено ценим обратната връзка! Добре дошъл в нашето общество на Откривателите ❤️🙏🚘
@MarinYunakov5 ай бұрын
2:51 Траянка, реално прилича, че не се променя Кайена, ама реално е преработен изцяло. То и ти го казваш, ама е невероятно как Порше са го постигнали. Хем си изглежда като Кайен, няма да го сбъркаш, хем обаче е нов. Колата е топ! Супер добро ревю, както винаги!
@IlianMehmedov5 ай бұрын
Слава богу, че не се променя излишно като при останалите....
@IlianMehmedov5 ай бұрын
Освен, че е супер красива, очевидно е и звяр на пътя! Евала, много благодаря за избора
@Kaloyancho195 ай бұрын
Зна-ех-си! Знаех си, че следващата ще е Cayenne 😍😍😍 Нямах търпение да го пуснете, великани! ❤
@zadvolana5 ай бұрын
Стараем се да не разочароваме. Благодарим ❤️❤️❤️
@orbitkristalnonavartqn_nel81945 ай бұрын
Не гледах мн видеото ама ме интересува колко харчи този хайййбрит щото моя голф харчи 5 на 100 и въпреки , че е на 20 год си мисля , че е по еко от поршето с 800 коня хайбрит🎉🎉🎉🎉
@thunderman81645 ай бұрын
Хубава кола
@TheRealBigYang5 ай бұрын
Touareg е същият автомобил под капака. Спестете пари като карате кайен с друга емблема
@silvianenova64553 ай бұрын
Тоз пък, смешко. Личи си, че не си се качвал в Porsche
@barneysman91165 ай бұрын
Най хубав си е базовия Кайен с умерено количество екстри. В България Ганчо много обича да вземе най мощния двигател и да му сложи всички екстри.
@ИхтиандърИвов-н4з5 ай бұрын
Чак па най-добрия не съм съгласен вози като Тойота от 90-те щото била спортна и Туарег със същите екстри и големия мотор струва с близо 80 хилядарки по малко за тях си купуваш Инсигния gsi с 230 коня под капака и си пак гъзар. За последните 15 години Поршето МЛ на Мерцедес и Х3 са най- проблемните SUV
@vladimirvladov19705 ай бұрын
Най смисленият коментар. Само Волво!
@irresistable17265 ай бұрын
Супер, но за тези пари се намират Уруси…
@Radisemkovski5 ай бұрын
Само че въпроса е дали уруса може да стигне нивото на порше
@silvianenova64553 ай бұрын
@@Radisemkovski Никога, Porsche е класи над Urus
@silvianenova64553 ай бұрын
Само дето Urus е много под Porsche Cayenne. Urus си е чисто Audi и като вървеж и като поведение и като комфорт. Porsche си е Porsche.