Salut Guillaume, magnifique travail, très complet et très clair ! Le ME 109 F n'a plus de secret pour nous grace à toi. Vivement de le G et le K.
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Merci Jean-Luc. Gros dossier que le G.... Il y a tellement à dire dessus.
@titileeloo41142 жыл бұрын
Salut Guillaume. Toujours des explications très précises. Mais j'attendais la maquette en fin de vidéo ! Perso, j'ai toujours eu un faible pour le 109 E. Mais cette vidéo me ferait presque changer d'avis. Bonne continuation.
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
La maquette est le 109 de Marseille, vidéo dans laquelle je n'ai pas abordé l'avion, pour lui dédier une vidéo complète.
@thierryvardo35172 жыл бұрын
Superbe vidéo fourmillant de détail très intéressant Vivement la version Gustav à venir je l’espère
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Merci Thierry. Oui, le G va venir, mais je ne sais pas encore comment. Il y a tellement à dire sur cette longue série
@thierryvardo35172 жыл бұрын
@@lhistoireparlesmaquettes fait le en deux parties 🤪
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Au moins, si ce n'est 3
@fredx79052 жыл бұрын
Bonjour, je m'abonne, merci pour tous ces détails sur l'appareil, par contre je suis juste un peu déçu car vu le titre, je me suis dit qu'en plus de l'historique de l'appareil, vous alliez présenter quelques boites de maquettes de l'appareil. Pour ma version préférée du 109, au fait elles sont plusieurs, les E et les G ASA et K.
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Bonjour, J’évite de parler de boites en elles même, car le marché évolue et beaucoup d'autres chaines abordent ce sujet mieux que moi. Généralement, les sujets sont traités avec une un diorama illustrant un point de l'histoire. Etant spécialisé dans le 109 (que j'étudie depuis quelques décennies ) il est vrai qu'il aura un traitement de choix sur la chaine.
@fredx79052 жыл бұрын
Je vous comprends 👍
@thierrylerouesnier63412 жыл бұрын
Bonjour, très bonne vidéo et très bien commenté merci
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Merci beaucoup.
@skiyo87672 жыл бұрын
Merci Guillaume pour toutes ces informations passionnantes je suis en train de monter un F4 trop au 1/32 donc ta vidéo est tombée à point nommé un régal 😉 tu es le doctor BF 109 😊
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Avec grand plaisir. Si tu as besoin d'infos supplémentaires, n'hésites pas.
@pascalsolans77242 жыл бұрын
excellente vidéo qui va m' être très utile pour faire la maquette au 1/48e ;-) ferez-vous de pareilles vidéos sur les chasseurs français 1940-45 ?
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Merci à vous. Il y aura le D520, mais c'est vraiment pas pour tout de suite.
@christopheglachet57602 жыл бұрын
Le meilleur des 109 au dire de beaucoup de pilote.. Le G de début de série certes plus motorisé était plus lourd et à peine plus rapide et surtout de gros problèmes de fiabilité moteur au début. (ce qui à tué Marseille) Le bémol, son armement plus faible que le E, qui le réservait à des pilotes expérimentés. Galland d'ailleurs avait souligné ce souci pour les pilotes novices contrairement au Spitfire qui "arrosait" la cible.. sinon le cheval de bataille de Joachim Marseille et de nombreux as.
@lhistoireparlesmaquettes2 жыл бұрын
Tout à fait, surtout concernant Galland, fait qui est relevé dans la vidéo. Effectivement, le G2, a ses début a eu des soucis (et pour Marseille, il suffit de regarder ma vidéo à son propos.). L'armement plus faible, mais plus concentré du F et des versions suivantes, amènerons au G6 et ses MG131. Mais c'est une autre histoire.