@@deepakmalikji2532He probably saw it in the local news of the country he lived in.
@xingxanghanji658310 ай бұрын
@@YGZ_trge nope he is Indian going by his name and the video isnt from India but from some South East Asian Country
@YGZ_trge10 ай бұрын
@@xingxanghanji6583 I didn't know, thanks for telling me about it
@bertbert7279 ай бұрын
I used to haul steel. Know your chains weight rating. Use enough chains for the weight of each coil. Try to place the coil where the center opening is pointing the direction of travel. Recheck chain tension first 50 miles recheck every 150 miles
@AA-fx1lf9 ай бұрын
Wow! Tu si sabes de cómo se hacen las cosas... ¿ para qué son. ?
@habibkateb70059 ай бұрын
و چوب قرار دادن در هر دو طرف حلقه
@AnaCespedes-ss7jj9 ай бұрын
and drive slow
@luisnavarro64489 ай бұрын
A que horas le dices ya que paso el accidente. Tienes un tache para amigo de los conductores
@cesarrodriguezjuarez30189 ай бұрын
@@AA-fx1lf acero para la industria automotriz
@Aniubis6 ай бұрын
Este señor solo estaba trabajando como un día cualquiera pero a costa de un pequeño descuido talvez le pudo haber costado la vida 😢 esperemos que yo esté equivocado y que ese conductor esté a salvo 😔
@user-hb5qs5vx6k5 ай бұрын
😢😢😢😢😞😞😞😞
@user-or1ss1fb6j2 ай бұрын
Ton.? I dont not 😮😢
@adanernandez8847Ай бұрын
Mi pregunta es que es eso xq seve pesado 😊
@D.D.D_77021 күн бұрын
@@adanernandez8847, катушка из стали весит больше 1 тонны.
@reddappaogeti51523 ай бұрын
Brakes are good. Also driver cabin is also strong. Thank God for saving driver's life.
@janetphillips287511 ай бұрын
Those steel coils are super heavy, super dangerous! So glad there was nobody beside him!
@WoodlandGangsta-fm7xy10 ай бұрын
He was rear ended
@REHAN_ShAikhh10 ай бұрын
Bro the truck has no autopilot mode 😂 Don't you remember?
@hienkhucthihien859010 ай бұрын
Công đi ẩu gét
@ktobey398310 ай бұрын
There were no chains to secure this coil, and they paid for their negligence.
@CasterArtoria10 ай бұрын
@@ktobey3983ven with chain... its useless if the truck breaks like this. chain wont hold
@AntonSaulenko10 ай бұрын
Эта катушка не закреплена на кузове, по этому она и покатилась, прежде чем куда-то ехать, всегда проверяйте крепеж груза на вашем транспорте
@user-jr4eq9wo5q10 ай бұрын
как рас такие оно было закреплена, изо резко тормоза закрепление не выдержало
@Oven86tok10 ай бұрын
Если была незакреплена то изза любого нажатия на тормоз она поехала. Вес большой, крепления могут не выдержать. Петли там если переделать то 4т, а если стандартные то около 2т. А вес груза на много больше. Возят и по 30т, петли те же
@noclxp10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qПросморись внимательно, видно что там нет крепительных тросов
@GASunion10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qтак значит хуево закрепили😂 остальные две не сорвало
@Ingeneria10 ай бұрын
@@user-jr4eq9wo5qчто то я не увидел крепление там
@shanelewis55353 ай бұрын
This is why we pray for Jesus protection before we leave home ❤
@ahjabriАй бұрын
لا إله الا الله
@reneirigoyen692827 күн бұрын
This is why we check safety rules before we start driving
@AhmadsharifSharif2 ай бұрын
Sebelum bergerak pemandu wajib memastikan semua barangan diikat rapi..
@user-fb8pd4mo9p7 ай бұрын
Все дальнобойщики будьте живыми и не попадайте в аварии дай бог вам здоровья♥️
@xxzzxzxxz6 ай бұрын
😂😂
@nouryoussef95806 ай бұрын
اعتقد ان هذا السائق وقف بتريلته قبل الحادث بمسافة قصيره لقضاء ما يلزمه بعيد عن السياره ولم يري ماجري لرابط الحموله وفي هذه الاثناء قام اللصوص بسرقه الجنزير والقفل الحديد (تسمي في مصر بومه ) اذا لا يعقل ان يسير السائق بحملة بكر الحديد دون رباطها جيدا وكذا لجام قوي لان السائق يعلم ان عاقبتها كارثه وفي الغالب ستقتله وهذا يرجح انه لم يري الحموله بدون رباط..لانه عندما أراد الوقوف تدحرجت البكره ولم نري اي اثر للجنزير ولا القفل الحديد علي الارض م مع البكره ،،وللعلم وزن البكره بالاطنان ..
@KrishnaSingh-zi9zx6 ай бұрын
@@xxzzxzxxz and Hu
@ramzankhan66623 ай бұрын
हिंदी में अनुवाद करें
@McVay7076 ай бұрын
What happens when u DON'T secure your load Properly💯💯🤦♂️
@306motovlogs56 ай бұрын
He forgot to give the chains a little tug and say “That’s not going anywhere”
@McVay7076 ай бұрын
@@306motovlogs5 EXACTLY💯💯... that's Guy 101😎🤣🤣
@solrac79864 ай бұрын
He was afraid to speedy, than stopped to prompt. Take a look at the Red light numbers.
@simranjeetsingh53622 ай бұрын
Hahahaha he was confused that my brakes were lose but eventually it takes the disk breaks
@hopnguyen20692 ай бұрын
Cầu mong Bình An cho Bác tài & Mn 🙏♥️
@user-op2xd3sp4d4 ай бұрын
큰차에게는 항상양보하고 주의해야합니다
@user-hn8we9ly3h7 ай бұрын
Господи, сколько придурков на свете. Не закреплены груз. Особо опасная перевозка. Куда смотрели такелажники, крановщик, мастер по отгрузке, сам водила? А если ба эти рулоны на ходу поехали назад? Сзади легковушки? Сколько смертей невинных из за халатности этого водилы в первую очередь. Он ответственный за перевозку.
@KLAYMOR6 ай бұрын
у нас мужик тоже затормозил резко, вёз арматурены. в итоге дырявый труп…
@theteacher20009 ай бұрын
My dad was a cab driver and once he drove a truckdriver who used to carry logs on his truck and he said that IF someone or something gets on the road infront of him while driving, he would and could never break like this because that would mean his own death. Crazy.
@funstuffkeepmunchinbethank78489 ай бұрын
Thank God for wisdom
@franciscorestrepo73219 ай бұрын
He was right
@NhiTran-tx4mp4 ай бұрын
Nam mô a Di Đà Phật cầu cho bác tài xế được binh an. A Di Đà Phật
@valeriia38676 ай бұрын
Жаль дальнобойщика😥😢Дай бог ему здоровья
@ethiop_frum Жыл бұрын
Это видео надо показывать в автошколах, и особенно тем, кто хочет поучать на дороге.
@hyp.aka4776 Жыл бұрын
Его никто не поучал, сам завтыкал и чуть на красный светофор не проехал
@hohloedinaQ Жыл бұрын
@@hyp.aka4776 ну всё равно есть дегенераты, которые хотят "поучить" не имея никакого понятия какой груз в фуре. Вот так тормазнет водитель перед легковухой и обоим пизда, а виноват олень, которому не уступили
@user-ft2fn4fs1s Жыл бұрын
Глупость ляпнул. Груз нужно закреплять как следует.
@ethiop_frum Жыл бұрын
@@hyp.aka4776 а тут вопрос не в том, поучал его кто-то или нет, тут надо показать водителям легковушек, что значит динамика груза при торможении, ибо большинство считает, что ничего страшного не будет. А то, что водителю такого длинномера нажатие на тормоз грозит чем-то, это же не понимают! Перед грузовиком начинают танцевать! А какой груз он везёт? А может ему проще тебя намотать на колесо, чем останавливаться?
@ethiop_frum Жыл бұрын
@@user-ft2fn4fs1s ты никогда не видел, как закреплённый груз рвал стропы и улетал в кабину? А сваи или трубы как улетают? Не видел?! Дай Бог, чтоб не увидел никогда.
@viktoriaivanova4740 Жыл бұрын
Надеюсь что водитель живой и не остался инвалидом. Всем Людям Добра и Мира.
@user-ww6vt9fy5f Жыл бұрын
Проклинаю тебя, бабуля.
@viktoriaivanova4740 Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f ты что умалишённый,или просто не в себе? Пусть твои необоснованные проклятия,не принесут никому зла,а останутся при тебе.
@SeeNYT7777 Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f рот закрой
@stanislavzaremba3445 Жыл бұрын
@@user-ww6vt9fy5f какой ты злой и ни хрена не женственный😁😁
@hayhay3079 Жыл бұрын
умер
@user-tg7jc1td5v6 ай бұрын
Ésa bobina de acero no llevaba malacate.
@gaelmijangos77353 ай бұрын
Si el de la moto estubira en su carril y huvise respetado el semaforo, talves queraria mal parado 😢
@sadayukitakahashi40679 ай бұрын
これ実際に本当に有り得る事です。鉄鋼会社で働いていた時、年に数回死亡事故が合った。
@smortlogician92588 ай бұрын
No shit thats possible. The video legit shows that
I hope the driver is alright. That's what's more important here.
@miguelrebolledo46407 ай бұрын
Asi es
@user-bn1xb4gu6m7 ай бұрын
Mashinaxam tamom
@siggivanutrecht6 ай бұрын
Dit gebeurt als de goederen zijn niet goed gezekerd of de zekeringsriem verbrekt!
@carloshenriquemak189Ай бұрын
Se Tá Doido Motorista, Carga Solta E Freia Bruscamente, Ai Não Dá Em, Reprovado ! 🔴⚪⚫ 🤘🏻 🇧🇷
@vioricastavita369410 ай бұрын
Неожиданно такое случился. Как так всю дорогу ехал и ничиго, а тут на светофоре, так сильно толкнул катушку что прямо на кабину водителя летала,. Странно. Когда загрузили, не закрепили хорошо, и вот такая неприятность. Главное чтоб водитель не постродал. Жаль, что такое бывает. Невнимательность играет роль. Спосибо что поделились. Видиш такие кадры и становиться грустно и в том числе и подумать быть везде внимательными и проверять. Спосибо. Крепких сил водителю, и скорейшие востоновление.
@lauraespinolopez820910 ай бұрын
Yo he vista salir hacia atras en un puerto, y matar a 4 personas.
@LONEWOLF-rq5tl9 ай бұрын
@@lauraespinolopez8209 You've seen what going backwards in a port? You've to complete and finish a sentence and make it make sense if you're gonna start it to begin with yo!
@user-qp4gj9wk4n9 ай бұрын
Говорят-же - груз должен быть закреплён надёжно!
@user-kn1pc9iw3f6 ай бұрын
Вот вот
@claramorales61476 ай бұрын
Ojalá y el conductor no haya sufrido daño alguno y todo haya quedado en un susto. 😢😢
@huongtranthi25884 ай бұрын
Chở hàng bất cẩn quá... không ràng buộc cẩn thận...mong tài xế an toàn.nam mô a Di Đà Phật!
@user-th6pf2gx9y Жыл бұрын
Как-бы он не был хорош прикреплён это врятли бы сильно помогло, с таким грузом надо постепенно тормозить. Всё ровно что быстро нести полную тарелку супа, и быстро остановиться. Повезло что не трубы вёз.
@user-em9gv3qs4d Жыл бұрын
Лист ДСП ламинат не хуже трубы выносит переднюю стенку у фуры и кабину с водителем до кучи.... Лично видел срезало как братвой ремни и всё пачки уехали вперёд машины проломили всё и кабину смяли как картонку убив водителя.... Золотое правило если загрузился подобным, ехать аккуратно с дистанцией и без резких тормоза чтобы не случилось с дистанцией будет возможность плавно от тормозиться.... Удачи всем будьте вежливы и аккуратны на дороге Вы не один....
@carlosbarreto4842 Жыл бұрын
Ese vehículo no cumple con las medidas de s seguridad para transportar ese Material. Falta de control.
@user-vk6wt1jv9o5 ай бұрын
DEUS SEJA LOUVADO ETRNAMENTE POR DAR A ESSE MOTORISTA UMA.NOVA.VIDA
@lanlan2527Ай бұрын
Quá Nguy hiểm cho MN đang chạy xe gần đó. Chúc MN thượng lộ bình an
@sjones873811 ай бұрын
If a truck driver is transporting coils, rule 1: ensure that load is secure. It is better is have too much securement that too little. Do not stop suddenly under no circumstances. Keep a safe distance from vehicles in front of you. Do not drive too fast. Always perform your pre check before moving. Report anything that has been tampered with contact your dispatch and local and state authorities.
@CaroToeic11 ай бұрын
Good advice
@scifi_shop11 ай бұрын
Rule #2, don't drink and drive
@LANDE3311 ай бұрын
What’s rule 2? 😂
@alejandrojimenez31111 ай бұрын
Yo observo que carece de las cadenas de sujeción, alguien las quitó.
@Maxx106611 ай бұрын
Chain up don't use straps for a load loke that
@user-tj9bn4im2s Жыл бұрын
Боже, сколько подобных случаев, идиотов жизнь ничему не учит.... Всем удачи,берегите себя......
@user-nk1il6bx9f Жыл бұрын
...проблема в том что идиоты относятся к категории необучаемых индивидов. Зав.гара за яйца за то што допустил идиота к управлению автомобилем...
@OB1TOmetroYT Жыл бұрын
причём сдесь идиот водитель в чем виноват?
@user-kd3ln3jx3b Жыл бұрын
Идиоты тут кто больше грузам дорогу пересекают не понимая какой г руз они везут
@hyp.aka4776 Жыл бұрын
@@user-kd3ln3jx3b ему дорогу никто не пересекал
@JohnDoe-fy8nf Жыл бұрын
@@user-kd3ln3jx3b ну и где тут кто-то дорогу пресекает? Ты видишь то, чего нет.
@benjaminstubblefield26376 ай бұрын
“Steel driving man!” Famous song about a dangerous job!
@quietplaygaming6 ай бұрын
Darn. That was hard. Hope the guys are fine.
@TradingQuotes Жыл бұрын
" Experience is the best teacher, but the price is high."
@PunjabiShortVideos4u Жыл бұрын
Yes
@johngoldberg4638 Жыл бұрын
🍷
@ko-dd9ld Жыл бұрын
Yes
@RLCJ934 Жыл бұрын
Exactly
@eldlaneta9128 Жыл бұрын
Yes!! A coworker of my brother back in 1998 was an upset employee!! He went in a weekend in the middle of the night with his dually chevy flatbed truck to steal one of this aluminum rolls, truck broke 6 ft from place, my brother said this rolls weight around 27,000 lbs 🤣😅🤣😅🤣
@ironlungthe3rd10 ай бұрын
If anyone noticed, the first one wasn't actually strapped down, which is why every truck driver needs to check their load before leaving a depot.
@Jason-rn4jk10 ай бұрын
It was strapped down, look on the other side of the trailer it broke loose.
@ironlungthe3rd10 ай бұрын
@@Jason-rn4jk if it was strapped down you would have seen the tail end of the strap flying around as it went forward getting pulled through the centre, there was nothing, unless both sides snapped at the same time
@spdyrzr016 ай бұрын
The coil was never strapped down! Unbelievable! I've seen 2 wrecks on I-94 in Michigan where the rolling steel coil(s) completely obliterated the occupied drivers cab.
@fedorschnaidmiller79372 ай бұрын
Этот ролик надо всем,, учителям,, посмотреть, что бывает когда грузовик резко тормозит.
@sylvanna818411 ай бұрын
I hope the driver and if there are any passengers that they are still alive.
@ketono11 ай бұрын
The driver is fine
@user-yf8vr8nm1v11 ай бұрын
ไมได้มัดไว้หรอ
@sutruongcong857411 ай бұрын
Cầu mong cho người trên xe được bình An nhé.
@Tieuanh1511 ай бұрын
Chuyện hàng ngày ở Việt Nam 😂😂
@vkvenugopal882411 ай бұрын
@@sutruongcong8574 that's truck
@disc4789 Жыл бұрын
1)Груз должен быть укреплён, 2) Не тормозить до пола. 3) Всегда нужно думать какой Груз за спиной. Будьте бдительны на дорогах. Всем мира и добра.
@user-hf5xs1lb4b Жыл бұрын
Не тормозить до пола😂 Вы в своём уме? А если аварийная ситуация?!!!
@disc4789 Жыл бұрын
@@user-hf5xs1lb4b так мозги людям даны чтоб избегать аварийных ситуаций. Соблюдайте П Д.Д. И, не будет аварий
@user-db8ns8kn5q Жыл бұрын
@@disc4789 не факт что другим они даны, которые создают аварийные ситуации для едущей фуры
@disc4789 Жыл бұрын
@@user-db8ns8kn5q согласен.. таких очень много.. обгоняет меня легковушка и чтоб не пролетел съезд, он тормозит прям передомной а у меня вес 40.000 и скорость 90 км /ч люди думайте мозгами прежде чем совершить какой нибудь маневр.
@mohmed-hijazy Жыл бұрын
أكيد أن لديك خبرة في قيادة شاحنات النقل.. فعلاً نوعية الشحنات تختلف من حيث متطلبات السلامة والأمان !!
@uzistar7Ай бұрын
😮 the role of Alcoa went over a mini barricade into the semi driver cabin 😮
@T1Oracle3 ай бұрын
It's the driver's responsibility to ensure the load is secure before they drive off!
@lucyvitakrisna85523 ай бұрын
yeah, plus the driver decided to stop suddenly. so bye chains.
@sadhurthanbalasubramanian36611 ай бұрын
Hulk’s toilet paper roll spotted.
@hangtime3311 ай бұрын
😅🥲
@DRRRRR6311 ай бұрын
😂
@KingKing-tu8us11 ай бұрын
😂😂
@anima0078911 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@rismofyhope165411 ай бұрын
More like thanos 😂
@taozheng477211 ай бұрын
Physics. Never fails.
@apuggaming545911 ай бұрын
3 Rd law ?
@pawanSingh-ft7sr10 ай бұрын
@@apuggaming5459 first'law Inertia of momentum speed ka
@user-is5yw2bf3d10 ай бұрын
@@apuggaming5459 go to class 9 😂 Its law of inertia
@Hark_En10 ай бұрын
nah, it was just the product of a bad lashing in the truck and the metal coil, nothing more.
@sanjaykulkarni403810 ай бұрын
@@Hark_En😢
@rickstorm894810 ай бұрын
That's why you need a large steel gate behind the cab.
@TheNumbasign29 ай бұрын
It would not have helped. But I feel you.
@clarismarelton9069 ай бұрын
Tem que amarrar elas com corrente e só isso, ela estava solta OK
@juangarcia26539 ай бұрын
And not just the chain which is easily torn apart when the driver suddenly brake or slow down during driving and strong steel behind the driver. Hope he's fine there.
@billskill76949 ай бұрын
груз неправильно загрузили,его надо ставить вертикально.водила сам виноват
@pew6619 ай бұрын
Das ist nicht richtig. Auf die korrekte Absicherung der Ladung kommt es darauf an. Das ist Aufgabe des Fahrers. Wenn er Pech hat, dann kann er selber diesen Schaden bezahlen.
@ashokchauhan67352 ай бұрын
डिवाइडर बनाने वाली कंपनी पर जुर्माना लगाया जाना चाहिए
@tawandamincey4671Ай бұрын
Praying that the driver is safe. It looks like it didn't have a safety chain on it
@claudiabece98179 ай бұрын
Dios quiera que haya superado ese terrible impacto sin secuelas. Creo que estará buen porque logra frenarlo aún después del golpe. Bendiciones. ❤
@josecarlossilveira23689 ай бұрын
Que motorista omprodenti
@AnnabelTChu9 ай бұрын
可能駕駛有受傷 ,不然不會物品掉落後還緩步移動一會~
@diloromusmonova8318 ай бұрын
sekin
@diloromusmonova8318 ай бұрын
😮
@user-mk8om1zc8u8 ай бұрын
ربي يحفظكم انشاء الله 🤔😮
@J-Vill11 ай бұрын
I use to work unloading those metal coils they would have to bring them by train since they where easily 10 to 20 tons or sometimes more
@aduriteking215511 ай бұрын
Yeh on trucks like those are really unsafe on the road
@J.Burrough11 ай бұрын
I’ve hauled them many times. They have to secured exactly right w/chains & binders. My very first load many many years ago were steel coils. It takes work to be safe.
@coolguy403011 ай бұрын
@@J.Burrough Im working at a facility that makes those right now. Got to respect the big ass coil just like a big rig if u don't it will be a bad day.
@TejCharantej10 ай бұрын
they are of 8 tonns
@makhanlalhairsalon456810 ай бұрын
@@coolguy4030 😮😢
@joseluissalazar32875 ай бұрын
Los rollos de metal, viguetas, estructura, tubos de metal, es lo más peligroso para transportar en flat bed. Lo metálico se resbala muy fácilmente sobre la superficie también metálica del flat trailer.
@yk76973 ай бұрын
‘’距離‘’ 讓貨物滾動產生的加速度 足以壓毀車頭 所以 貨物放置 貼近車頭 反而沒事
@Yuyuyufucgicic10 ай бұрын
Imagine explaining this to the insurance company without video.
@amjad964210 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@chandrasekhar977210 ай бұрын
As an insurance employee, this claim is not payable as the forces of accident came within the vehicle and not from outside of the vehicle. There is a clause ACCIDENT EXTERNAL MEANS. This is internal means which is not payable.
@chandrasekhar977210 ай бұрын
As an insurance employee, this claim is not payable as the forces of accident came within the vehicle and not from outside of the vehicle. There is a clause ACCIDENT EXTERNAL MEANS. This is internal means which is not payable.
@alhla20204510 ай бұрын
@@chandrasekhar9772اذا عنده تأمين شامل يعوضونه ويشمل الحوادث الداخليه
@bobb.639310 ай бұрын
Insurance won't pay because he was an excluded driver
@lucky_dragon111 ай бұрын
Ему еще повезло, могло быть и хуже, дай бог ему здоровья.
@aprilalvaradoland291511 ай бұрын
Tienes razón suerte
@nhungkim632910 ай бұрын
@@aprilalvaradoland2915 ❤❤
@floridaboybrandon95410 ай бұрын
He broke his spine and passed away the next day
@erikkadyrov2310 ай бұрын
thats always happen in vietnam
@dungg937310 ай бұрын
@@floridaboybrandon954fake new 💀
@suwantoar86842 ай бұрын
Makanya safety nya betul2 di utamakan❤
@Xixon746 ай бұрын
Eso pasa por amarrar bien las bobinas. Son los mismos profesionales que siempre dicen que llevan años transportando bobinas y que nunca les ha pasado nada.
@rus-ur3sc Жыл бұрын
Груз закреплён неправильно, не на торможение .....
@No_Rashism_Stop_Putinism Жыл бұрын
Вообще не закреплён похоже.
@scorpion435111 ай бұрын
Never drive near trucks
@cosmascastory919310 ай бұрын
For sure
@IsabelGaribay-uk6of25 күн бұрын
Las personas que acomodan esos materiales tan pesados,ponen en peligro a quienes transportan y al conductor de carretera 🛣️
@katarinatiara52696 ай бұрын
Aduh spt melempar bola boowling aja 🎳 smg Drivernya selamat dlm lindungan Tuhan. amin
@jayantapatra8630 Жыл бұрын
Physics is everywhere. Hope the operator is ok.
@kannankannans865 Жыл бұрын
driver
@josephvital3020 Жыл бұрын
@@kannankannans865 9
@sakhtlaunda9360 Жыл бұрын
It's a LH drive so he must be fine.
@PankajSingh-vk2zc Жыл бұрын
no its not everywhere.....it doesn't exist in bollywood movies
@pkmdindia2626 Жыл бұрын
Driver diluted with zinc
@Vesna-sibir10 ай бұрын
Надеюсь все живы.🙏
@namHoang-su7sb9 ай бұрын
Cách đây 1 năm và tài xế còn sống
@HfjdhdhUdud-nw4nf6 ай бұрын
Халатное обращение при закрепление груза, заднье закрепил и не рассчитал инерцию первого груза при торможение, дай бог водителью здоровья и сохрани.
@stwan13356 ай бұрын
The safety officer sure to respond n God blessings the driver.
@vladimirzanin78027 ай бұрын
КРЕПИТЬ НАДО ДОБРОСОВЕСТНО , чтоб не было подобных ситуаций .
@user-oj7et6zj1l6 ай бұрын
Это точно! А не через жопу. Сам виноват.
@Kirpich_Opossum6 ай бұрын
@@user-oj7et6zj1lточно он, а не стропальщик?
@user-sl3ho3rd3k6 ай бұрын
Катушка весит 4,5тонны , чем ещё крепить?
@YchchataTohtobul6 ай бұрын
@@user-sl3ho3rd3kдо 7 тонн, как задняя. Должны лежать в лотках, сколько ремней каждый сам думает
Grasa a Dios no había gente al lado ni serca esperando el conductor este bien xq fue un golpe muy fuerte. Le destruyó la cabina al conductor
@SurjeetKumar-cl7xj6 ай бұрын
Hitting brakes that hard just for a Red Signal shows poor judgement on part of driver. He was most likely distracted and noticed Red light very late.
@robin12379 Жыл бұрын
Hope that drive is all good 🙏
@surajpradhan6358 Жыл бұрын
Mr gya bhai driver
@arpitmishra9946 Жыл бұрын
Gadi ke chithde udd gye aur tumhe driver safe lag raha he
@surajpradhan6358 Жыл бұрын
@@arpitmishra9946 saaf dikh raha driver mar gya 😔
@lyphan536911 ай бұрын
He no dead
@user-po5tu6kb4q Жыл бұрын
Я ВАЗИЛ ТАКИЕ РУЛОНЫ ЭТО ОЧЕНЬ АПАСНЫИ ГРУЗ.
@user-ys4yc5zu8n Жыл бұрын
Ты сам Апасный!))))
@user-eu8jm7ys6t Жыл бұрын
Крепить надо грамотно, опасный груз и небудет форсмажорных ЧП
@user-jw4xj9cu3q Жыл бұрын
5т
@user-fy8pc5jc3r Жыл бұрын
@@user-eu8jm7ys6t без полезно при резком торможения всякое может быть. Многие поэтому не останавливаються
@user-rt9hm7zv2k Жыл бұрын
Для тебя особо (А)пасный..
@claudiosalib7748 ай бұрын
The giant coils were probably fastened with adequate tension with the correct load bearing weight laden chains. The issue as I have discerned thus far, is as follows. Upon viewing the video footage, what I suspect has happened is that due to the lack of chocks on both sides of each coil from keeping them resisting the force of inertia, the strain against the chain was too great to have secured the load. The coils along with the momentum of motion had enough force to snap the chain resulting in a ricochet of the chains and coils moving toward the truck's cabin unhindered to most probably having caused serious spinal cord injury to the driver. ☝️🙄 😵OK Einstein, are you through?
@marcoshernandez65884 ай бұрын
Cuando se transporta cargas de ese tipo es recomendable que el camion o truck tenga el protector en la parte.trasera. Por ley el DOT Lo exige. Luego hay que tener cuidado con esas frenadas pueden romper las cadenas. Pasa en latinoamerica Aqui en usa estam Esta bien controlado No te dejan mover si pasas una inspeccion Abierta.
@globallibran378Ай бұрын
Dayum, flashback to driving on hilly roads in the carribean years ago, when a truck i was traveling behind started a swerving dance with a big wire reel like this one..next thing the truck gets flung over an embankment into a ditch a over 50 feet down...not sure if anyone died , but many people came out to help.
@angelobanda-td3kr11 ай бұрын
That's the most slightest damage that poor work could have done - drivers must always check cargoes before delivery to prevent man made disaster. Philippines.
@xmen853411 ай бұрын
Bro. do you know what is that on the truck.? I think thats very heavy
@Banzzimer11 ай бұрын
@@xmen8534 this is a roll of paper for the Hulk.
@Gemini_mind11 ай бұрын
Why do you need to sign with Philippines 🤣
@jaimetorresangel25610 ай бұрын
Pues ni siquiera iba amarrado la bobina, es un descuido del propio chofer pues es parte de su seguridad.
@jonikwinston6 ай бұрын
Как бы ты не закрепил, всё-равно уйдёт, потому что площадка кузова очень гладкая, как зеркало. Надо чтобы площадка кузова не было гладкиим и обязательно постелить специальную резину, чтобы не скользило.
@user-ro9po1lm8l6 ай бұрын
Круглохе нужно хорошо крепить, и ставить упоры.
@user-su2uz5xn1v Жыл бұрын
На одну катушку стропы не хватило. Вот и результат.
@zitel-zemli0671 Жыл бұрын
Этому деятелю, незакреплённую бухту, надо было по середине между двумя закреплёнеыми бухтами ставить. Чтоб не двигалась с места!
@equim7363 Жыл бұрын
Стропа просто порвалась, это видно на видео.
@dreambig434511 ай бұрын
Transport management is responsible for this. And company too. ❤
@Everything-gt1sm11 ай бұрын
No my guy. that’s the drivers fault. He smashed on the breaks.and with coils that’s the dumbest thing you can do. 100% the drivers fault.
@LouisianaRetiredArmy11 ай бұрын
Not at all. That’s all on the driver. Maybe didn’t have enough chains on it and you never use your brakes like that with coils. Jake Brakes are your friends and rather have too many chains than not enough. I always throw straps on top too
@willacecil3105Ай бұрын
Dang! This driver just had a moving violation with his own self! Hope he is ok!
@user-zc8nr7xf3z6 ай бұрын
Driving a flatbed truck requires a high level of skill, experience and knowledge, especially in tying down the load.
@user-gg9yx3hu2t Жыл бұрын
за рулём хороший тормоз сидит !
@user-vk1mj8ih5g Жыл бұрын
Точно сказал!
@user-xb2cp8nm2t Жыл бұрын
@@user-vk1mj8ih5g😂
@user-kn3yr7yl7o Жыл бұрын
я вообще поражаюсь резко тормозить с таким грузом. одна бухта такая весит от 5 тонн и там не одна сцепка груза не гарантирует что выдержит
@MUHAMMED-bu9hk Жыл бұрын
👍
@user-ns4cm5yc3g Жыл бұрын
😂👍
@luispaz2381 Жыл бұрын
El error del camionero es asegurar con cadena las dos de atrás y no meterles cadena al de adelante con la frenada se fue deslizado hacia la cabina con remolque sin mamparon que proteja la cabina una serie de errores esa bobina síes de hierro debe pesar 10 toneladas, yo llevé bobinas de hasta 25 toneladas una sola bien taqueada y con doble cadena y sin hacer ese tipo de frenadas con los huevos de corbata,en fin una suma de errores
@tompemart Жыл бұрын
Eso. Debia tener una revision y una firma autorizada por el seguro, de lo contrario, es demandable todo eso, alguien fue negligente.
@billysanders225111 ай бұрын
Luis Paz nothing would have stopped that roll from crashing into the cab.
@gildardobarrios311511 ай бұрын
Con 1 tonelada ya hacia UN disaster ahora 10 toneladas es de pensarlo
@gildardobarrios311511 ай бұрын
Para que SE utilizan esas bobinas?
@luispaz238111 ай бұрын
@@gildardobarrios3115 se hacen planchas o placas se desenrolla en una máquina
@Ann-un1ys6 ай бұрын
I hope the driver was ok
@aarvikSodha2 ай бұрын
Bike Wale Ki Kismat acchi Thi Jo dur chala raha tha 🙏🏻
@rossjohnson18728 ай бұрын
Three coils on a triple axle trailer = 20k aprox per coil. Looks like single chain per coil, very good chains but even with two per...rail probably failed; under deceleration G forces at about 100k lbs stress. Note tractor cab has no headache rack, and a rear window! Driver is lucky to survive this. Steel coils loaded in this eyes-to-the-side configuration called "suicide."
@L36VS8 ай бұрын
The best explanation yet.
@ntmd8or1008 ай бұрын
Was the front coil even chained? I see no signs it was.
@rossjohnson18728 ай бұрын
@ntmd8or100 yes, can be seen at very end when on the ground. But hard to tell if two or three.
@ntmd8or1008 ай бұрын
What you see there, looks like a flat band that came from around the coil when the coil came off the truck. There was no chain through the center. It would have to be chained through the middle like the other 2 rolls. The only place that chain could be is, out of sight, on the far side of the trailer.
@rossjohnson18728 ай бұрын
@ntmd8or100 chain can be seen in last visible image far side of coil. You have to want to find it, and I wonder if you really do?
@chuckfowler88758 ай бұрын
That front roll wasn't even chained down!! He's lucky he got as far as he did.