⛔️THE CHINESE ARE CONFUSED❗❗❗ SSANGYONG HAS RETURNED TO RUSSIA WITH AN OFFICIAL WARRANTY🔥 NEWS TODAY

[@Daciaclubmdruauto]

✅А вы рады возвращению корейских внедорожников? ⚡Если информация была полезной - ставьте лайк 👍, подписывайтесь: kzbin.info/door/sxzYwMC1gI-Any1MU8Fo0g ! Переходите на наш сайт автомобильных новостей: daciaclubmd.ru

[@alexdiver9809]

Смотря какие будут цены, если на уровне китая то шансы есть, а если сильно дороже то пролетят они в очередной раз.

[@АлександрКнауб-э4я]

Зачем заниматься болтавней. Откуда знаешь.

[@АндрейФилиппов-ь8г]

@@Daciaclubmdruauto конечно я рад , всё лучше китайцев 👍

[@evgeniylyan3732]

Самый бюджетный ав в южной кореи. 한국인들이 이 광고를 보면 한국에서 가장 저렴한 차라고 웃을 것입니다. 😊

[@континентпрайм]

Рексто Чумачечая . с бежевым салоном или лучше с белым. Ч тащусь от неё

[@МихаилНемежанский-о7ы]

Да, Сайянг был очень популярный автомобиль. До сих пор подаются на областных дорогах в нормальном состоянии. К ним была только одна претензия - аварийный автомат, но на механике был отличный автомобиль для Российских условий. Дизеля у них были очень живучие. В России его сгубил гребанный sollers, который похоронил не один достойный автомобильный бренд из-за своей патологической жадности. Я думаю, от дилеров надо избавляться. Нахрена куча автосалонов??? Нужен автосклад с территорией выдачи. А вместо автосалонов автосервисы для обслуживания и ремонта профильных марок. Если наступил какой-то гарантийный случай, автосервис делает дефектовку и направляет дело напрямую к производителю. А эти автосалоны с кучей софитов, кафеля, администраторами и прочими белыми воротничками только дополнительная финансовая нагрузка на покупателя.

[@ИгорьТищенко-ч2ш]

В нашей стране будут откаты тогда приедет в сервис скажет напиши что сломалась коробка 50% тебе 50 мне пожмут руки

[@Vicktorovich2007]

Проблема в том что если есть лицензия на производство автомобилей, может не быть лицензии на продажу. Ты производи, а я договорился на верху через своих , буду продовать. Всё честно.......

[@dmitria3531]

Всё уже так и сделано. Вы можете купить через озон и прочие площадки. Салон решал вопрос гарантии, выбора, обмена, тестдрайва и комплектации + сервис. Салоны во всем мире не просто так появились...

[@СергейЛетовальцев-у8г]

Здраствуйте. Всё сказаное вами , всев в точку. Золотые слова.

[@МихаилНемежанский-о7ы]

@@ИгорьТищенко-ч2ш так производитель будет не деньгами а ремонтом отдавать.

[@htmas2332]

Наша радость напрямую зависит от цены.

[@user-pensioner]

Точнее от жадности дилера.

[@htmas2332]

@@user-pensioner Я думаю, растаможки, утилизационные сборы, налоги на лошадей и ....., а дилер в конце этой цепочки особо и не влияет.

[@AlexVasSun]

Осталось найти обход Наибулиной и вернуть прежние цены.

[@Оранжевыйлев]

Даже если Набиулина уйдет с поста, утильсбор будет только повышаться.

[@larisdolin]

Налоги не ЦБ вводит. Правительство подает в Думу, там принимают поправку в закон и подписывает президент. Это и все поднятия утилей и налоги на двигатели и налоги на лошадиные силы. Облагается налогами или ввозными пошлинами все. А именно Набиулина, к ценам на авто вообще не причем.

[@Олег-ш4н2п]

Она курс бешеный выставляет уже 113​@@larisdolin

[@ДмитрийДмитриев-х7г]

А президент типа не в курсе 😂😂😂😂

[@ЕвгенийХаритонов-п3ь]

​@@larisdolinа курсы валют? Рубль упал на 20%. Вот считай +20% к цене. А двадцать процентов от 2ух мгновенно, считай +400 т.р к цене

[@ЖеняСелихов-к7д]

Пустите на Российский рынок новую машину за 500 т. р. и она порвëт всех как тузик грелку!😄👍👏

[@alexandrivanov0205]

Та хотя бы за те цены которые они стоят реально, и кредиты не по 50% а под 0.1-0,5%

[@dmitria3531]

всеобщая мировая инфляция разгоняется. Везде цены растут на продовольствие. Сейчас на 500 к Вы можете купить в 2 раза меньше продуктов, так что про такие цены можно вспоминать только с сожалением... (((

[@OlegAndrian]

​@@dmitria3531Вы придуряетесь или бот? Китай, что на Марсе что ли? Ценник миллион, машина нафорширована на полную катушку.Сравните её с автотазомгрантой.Цена тоже миллион.На одной планете живём.

[@ДинЛин-ф2в]

​@@dmitria3531люди готовы новую Оку покупать за 500т.!

[@gaben_aTan]

За 500 т.р. могут вернуться только новые корейские колеса от автомобиля 😂😂😂😂😂😂

[@АзатИбрагимов-у1н]

Я рад если цены будут одекватными, хотя мало в это вериться))

[@Оранжевыйлев]

не будут, утилизационный сбор в размере стоимости самого автомобиля не даст быть низкой цене, плюс иностранная валюта стоит много.

[@Richi-888]

Адекватными!!!

[@alexey_77]

Нашел на сайте от 4600000₽. Адекватная прям некуда

[@EwGOnline]

​@@alexey_77 😂. Аж плакать хочется

[@АлександрБубнов-у4й]

Не верится от слова совсем😢

[@АндрейМосковников]

Как мы рады,как мы рады..пока цены не узнаем.))

[@РоманБондаренко-м6с]

Выше, чем китайцы.

[@СашаКузмин-х3ш]

Смогут предложить адекватные цены - рынок отреагирует лучше, чем на надоевшие всем очередные китайские бренды.

[@andreyukrainskiy7410]

цены будут не адекватные рекстон будет стоить чё то5-6 лямов говорят

[@volderkastom]

Логан тебе в зад тогда, гейропейский авто и радуйся, дэбэлоэд

[@VladInok_Nik20]

Это не импортёрам вопросы, а к нашей власти, из-за которой цены такие огромные.

[@Aleksandr_S15]

Как они смогут дать адекватные цены? Вы как себе это представляете при такой ставке ввозной пошлины и при таком безумном поборе, именуемом утильсбор? Вот как? В минус продавать?

[@vladimir8869]

​@@VladInok_Nik20 так пусть не импортируют, пусть открывают заводы в России, собирают, и платить ничего не надо будет

[@ЮрийТихазе]

Хорошая новость. Пусть приходят быстрее. Китайцы уже достали.

[@Paul_August]

Зачем на китайцев валить то, то творит российский идиот-фюрер?!!

[@ФараонТутинХамонИхтамнетПервый]

Надо признать, что дизайн авто очень современный, видно что серьезно подошли к возрождению марки...

[@user-lexx2560]

Это теперь спроектированные, собранные в китае машины с надбавкой за бренд.

[@ОлегЕпифанов-к4л]

И чем же вас так достали китайцы, с 2022 года очень достойные автомобили. Всё будет зависить от цены.

[@kenwood2682]

да, наслаждайтесь дорогим немецким барахлом

[@СашаРанец]

Пока тойота спит, нужно занимать свободные места.

[@ВасяКевер]

увы , продолжаем покупать "правильные" тойоты(с нормальным правым рулём) за большие пошлины с прямых аукционов , а запад страны пусть ездит на чём хочет , корейское и тем более китайское дерьмо в дв регионе не приживается

[@ЮрийПивоваров-г9р]

Тойота не спит. Её оттащили от РФ за поводок.

[@multipasport_1930]

​@@ЮрийПивоваров-г9рТоёта послала на свой короткий енг Россию как и сони

[@Суражскиедороги]

Согласен с тобой я хоть с Владивостока переехал в Брянскую область, но машины покупаю на аукционе в Японии , правда ждать долго. Вот альфарда купил 27 июля . пришла 2 недели назад . Теперь жду очередь на отправку до москвы​@@ВасяКевер

[@ВладимирТарасов-д4х]

Радует что начинают возвращаться

[@rustamnadum]

А если не вернутся,будешь опять плакать?

[@ПавелСахаров-е2ц]

@@rustamnadum скорее слёзы потекут от увиденных цен)

[@TAGIL78]

Не обольщайтесь! Статью нашел цена на самый дешёвый от 3,4 миллиона и так далее по нарастающей. С такими ценами они обречены.

[@Russian_ship]

Там в угу написано 1,5!!! Врут все в ваших статьях , а вот в углах не врут

[@Mopeche_Ded]

так китайцы столько стоят уже давно

[@СтасХаит-ч2м]

Отличный зарекомендованый кореец! Если зайдут на наш рынок с адекватными ценами китайцы должны подешеветь)

[@Mopeche_Ded]

Ссанги быстро разберутся, что цену в России обеспечивают не физики, а каршеринг и такси. А мы - физики так и будет мучаться. И вообще, глобальная задача - ограничить передвижение масс, отменить массовый туризм и т.д. Личный транспорт оставить лишь у избранных. Остальным - такси по куркоду.

[@АлександрРубцов-с7х]

Ты веришь?

[@АлександрСтупин-э9щ]

У меня ссанг ёнг Ставик 2014 года, пробег 114 т.км, в отличном состоянии и менять его не собираюсь, замечательная и качественная машина!!! Были бы финансы, поменял снова только на ссанг ёнг!

[@dmitria3531]

хороший аппарат, у соседа такой ставки дизель. тоже не знает, на что поменять, сказал что ездить будет до талого

[@andreyne4235]

Надежные Авто! Лучше чем неизвестный Китай!

[@DmitryVDV]

Машине 10 лет, а прбег детский. Было бы странно, если бы на таком пробеге были бы проблемы. У меня Сузуки 2010 года, пробег 460 тысяч. Вот это показатель по надежности!

[@viktoregorov4957]

114тыщ только обкатку прошел,правда у современных при таком уже повылазить проблем может😊-за 10 лет,похоже,вы его только наглаживаете-не упрек

[@ЕвгенийЕфремов-ь2п]

Продал свой Ставик за 200000 км. Из поломок - ходовая хлипкая мотор ,коробка , ни разу не ломались.

[@АНАТОЛИЙГалянкин]

ПРОСЬБА НАРОДА РОССИИ, СДЕЛАТЬ АВТОМОБИЛЬ в пределах 500 - 600 ТЫС. РУБ.

[@sodnomtcotoev6124]

😂, это не возможно инфляция растет по всему миру даже в сша, цены растут везде возможно что в Иране и северной Корее не растут, уровень жизни падает по всему миру, они не просто так возвращаются потому что встают на грани закрытия вообще завода Митсубиси , знаю точно что нисан уже объявил о закрытии предприятия в Японии вообще, конкуренция выжила нисан, но я думаю что тайота выкупит нисан и так же будет выпускать нисан в ограниченном количестве, так же поступили с Субару Тойота выкупила Субару и выпускает под брендом Субару машины как будто не чего не произошло Субару Моторс продолжил свое существование только уже под тайотой, как мы видим Тойота дает им достаточный суверенитет по выпуску автомобилей а где то даже помогает в разработке двс, так как мы начали замечать что Субару последнее время перестало быть болезнью голодание 4 цилиндра это произошло после слияния компаний.

[@БорисДуманов-ь6ш]

Когда эта марка вышла на рынок, дальний восток очень лояльно оценил эти машины, не смотря на большой поток дешевый японцев на то время. Так что думаю, свой покупатель будет у этих машин, так как марка не плохо себя за рекомендовала. Вопрос опять же цены…

[@-sberemennostru6966]

При всех вводных данных какая то сомнительная авантюра. С нуля, при такой ключевой ставке, с таким утилем, с неснижаемой маржой... Удачи, конечно, но вопросов много...

[@Rovkvn]

Отличная новость, сам обладатель машинки этой марки - очень она меня радует.

[@htmas2332]

Как анекдот в конце ролика?

[@rimsagitov4640]

Был Кайрон, двигатель слабый, нихрена не едет, жрёт дохера, из-за длинной базы проходимость хуевая. Постоянно загрязняется датчик и не переключается полный привод. Ржавеет как мразь, за 8 лет превратился гнилое ведро...

[@Карл-м5х]

Корейцы молодцы ! 👍 Делают хорошо.

[@Игорь-л4у4о]

Езжу на Актионе 17 лет, очень доволен, будут новые пересяду, хорошие машины, но сервис не развит

[@СергейЛьвин-с7й]

В любом случае лучше, чем китайские. 👌👍

[@user-ek4rr1cp7d]

У меня каранда 2008г уже 16 лет,как золотой запас,до сих пор ездит и не каких проблем

[@alankharebov9563]

Запчасти на них как? Легкт добыть?

[@user-ek4rr1cp7d]

@alankharebov9563 да,не каких проблем,правда чуть дольше придется ждать а так есть

[@zemskiartem]

Отличные тачки были с начинкой от мерседеса, а новые модели не плохо выглядят

[@ЕвгенийП-х1в]

обойдут утиль сбор и таможку и все у них получиться даже при цене равной китайцам при должном качестве продажи у них будут огромные

[@EwGOnline]

Как это обойдут? Параллельный импорт на пиратском пароме?

[@ЕвгенийП-х1в]

@@EwGOnline крупноузловая сборка , возможно что то будут выпускать тут

[@ИринаТокарева-т8к]

У нас СсангЙонг Кайрон 2014 года, пробег 230.000 км, только вчера был звоночек от генератора. Заказали китайский, родной отвезём в ремонт про запас. Машина огонь. Менять не собираемся.

[@777GV]

НЕ ПОКУПАЙТЕ МАШИНЫ 3 месяца и цены УПАДУТ В ДВА РАЗА ❗️❗️❗️☝️

[@LearningRoom2020]

😂

[@ВечеславМальцев-л9т]

Конечно, рынок стоит.....

[@Юлия-с9ж9й]

Наши тупари не поймут этого никогда. Что недвига, что авто на все цены завышены, но наши не устают переплачивать.

[@АртемПопов-б1т]

Поржал

[@rustamnadum]

Не покупайте пол года и их станут отдавать вам бесплатно! Не покупайте год, вам в придачу к машине, будут доплачивать сумму равную стоимости автомобиля!!!

[@smilodon65]

Езжу на Кайроне 9 лет. Купил бы нового Рекстона

[@Your_choice_of_the_future]

Там у вас на Кайроне движок Mercedes-Benz? На Rexton там движок Mercedes Benz, на Кайроне не помню

[@ДанилаСолдатов-р2й]

Да на кайроне движок Mercedes , сам ездию на кайроне 13 лет.

[@smilodon65]

@ДанилаСолдатов-р2й 👍👍👍

[@smilodon65]

@Your_choice_of_the_future м111 двигатель 2,3 л бензин на моём , дизель 2,7 л Мерс, есть еще 3,2 л дизель только в Корее был

[@АлександрМинаков-м8щ]

Ара! 🎉 Уже 12 лет езжу на Актион очень доволен. Если цены нормальные будут рад обновить.

[@АлекАлексеев-ю5т]

Добрый день! Ну ВСЁ, китайским автомобилям PZD-ц )))) это реально сильный конкурент и объясню почему, мой брат работал на автомобиле этой марки (пикап) отработал 20 лет на крайнем севере (г. Лабытнанги) после перехал на юг и выкупил у предприятия эту машину и до сих пор на ней ездит (итого 30 лет, пробег 450.000 км, ничего до сих пор не ремонтировал, льёт хорошее масло и ВСЁ ) Теперь китайские автомобили учитывая их качество не смогут конкурировать с этими ХОРОШИМИ автомобилями. Всем хорошего дня и настроения.

[@EwGOnline]

Мечтай. Любая машина за 30 лет требует ремонта, тем более на 450+тысяч пробега. Поэтому ты или лапшеед или будущему официальный дилер

[@user-fl5wy3jy5q]

Корейские красивые автомобили

[@СергейЛетовальцев-у8г]

Здраствуйте .очень нравятса кореиские автомобили..

[@2010Evropa]

Скоро очередь встанут вернутся , но будем выбирать !!!🚗

[@АлександрВолков-д3у]

Не смешите людей,в следующем году утиль-сбор еще больше увеличат,так что для обывателя машина будет недоступна!!!

[@АлександрВолокитин-о6ч]

Рехстон вообще КЛАСС

[@andreiru3321]

В Россию адекватные цены на машины уже не скоро придут, и санкции здесь ни при чём ,,благодарность" нужно объявить нашему правительству

[@СергейКибальниченко-н5д]

Цены будут только расти. Мир признал нас страной террористом. Прийдется платить, лет через 70 , санкции точно снимут. А не ху.. й воевать.

[@nravdarub]

Таки за это надо благодарить США и ЕС с НАТО! Это лично они заставляют весь мир плясать под их дудку. А наше правительство делает всё возможное и невозможное, чтобы инфляция в РОССИИ не пошла огромным валом. Как раз на это и рассчитывал госдеп США, ЕС и с МВФ. Загнать РОССИЮ в кабалу и долговую яму. Но что-то у них пошло не так!! А цены тут ни причём. Они на уровне стоимости средне-статистической машины в пределах от 15000$ до 25000$. Это зарплаты у нас не соответствуют нашим запросам и потребностям. Но и в этом направлении правительство решает многие проблемы и задачи. Поэтому не гони волну, а учи матчасть, экономическое развитие бизнеса и страны. Оч советую.

[@СергейКибальниченко-н5д]

@ пересмотрел Россия 24?

[@RAS321]

@@nravdarub. Поменьше смотри телевизор с открытым ртом. 😅

[@Filkom70]

@@nravdarubумник.Иди бабкам это втирай

[@АлександрКалмановски]

Разнообразие моделей приветствуем ❤❤❤

[@GUN-gl2xb]

Санг енг хорошая машина нужно сборку в России наладить и цены снизить и тогда по прет я думаю

[@MaxBryak]

Отличная новость, отличные авто!🔥👍

[@ИгорьДербилов-м6б]

Взял в SsangYong korando в Корее вполне приличная машина доволен

[@АйЭмБигМази]

Год назад пригнал с Кореи Корандо. Достойная машина, очень порадовали корейцы. Пришла новая, хотя и трёхлетняя. Следующего возьму Тореса. Интересно, какие будут цены в России, хз.

[@andreyukrainskiy7410]

торес будет около 5-6 лямов где то в интернете уже примерные цены говорили

[@АйЭмБигМази]

@andreyukrainskiy7410 когда будет проходным во Владике под ключ будет 3,2🍋От туда и притяну, если дадут...

[@Chudo206]

​@@АйЭмБигМазиэто секретная информация, пусть у дилеров берут 😊

[@СерегаСерегин-в9е]

Ссаный Янг - норм тачки😊

[@СергейБ-е7ц]

Ссаный это ты

[@СергейРешетников-з9ц]

Классный был саньенг истана,микроавтобус, жалко, что не стали выпускать, квартира на колесах. Экономичный и крепкий.

[@АлександрРуссов-х7ш]

Молодцы, красавчики

[@Vladlen-x1e]

Наш автопром как всегда в заднем проходе вот это радость конечно это сарказм .

[@РафаэльХалва]

Был Rexton 2 2.7, ни чего плохого не скажу хороший автомобиль

[@СергейПономарев-о8ч]

Хорошие машины.

[@DmitryS...]

Конечно рады. Особенно ценам, которые будут начинаться всего то от 4-5 лямов ..

[@vasitkaa]

Да в любом случае это лучше чем те же бабки платить за китайские ведра

[@ЕвгенийПатрушев-о9л]

Начните с базовой версии,с дешёвого сегмента,люди потянутся,проявят интерес,тогда и прибыль не за горами,а если ценник задерёте,то чем вы будете отличаться от китайцев?😮

[@GunJack911]

98 года муссо, 2.3 бенз, тачка на уверенном ходу, в Астрахань с прицепом 1700 и без проблем. Это лучше чем китайские. Главное-цена.

[@zaharmoscow6783]

Отличная новость! Очень ждем

[@ТатьянаКлавдиева-ш9б]

Ссанг Йонг Кайрон дизель 6АТ 2008г 160000км - супермашина,немного жестковат,но терпимо,в полной комплектации,люк. С большим удовольствием поменяли бы на Ссанг Йонг новее, конечно в разумных ценах. Будем ждать новые модели и какие цены будут на авто

[@Ancient_Evil-2000]

По мне так сменил бы на Ссангенг. Был Актион 2012г. Машинка хорошая. Жалко что ушли.

[@smotri_mv_koren]

Да - да твои шутки вызывают слезы, а не смех😊😊 Хороший выпуск)

[@АлександрВолгин-с2э]

Отъездил на рекстоне с 06 по 13 г.г. бензин, движок мерсовский, на ручке, очень хорошее впечатление. При адекватной цене взял бы опять рекстон, но дизельный.

[@ДмитрийХарченко-м4т]

У меня был пикап - актион спорт - я был доволен. Только кузов коротковат.

[@logospeed]

На Акционе гоняю 2014 года. Полностью устраивает старый. С удовольствием поменял бы на новый, если не будет уступать в надёжности.

[@МихаилДуманов-б8ы]

На одну марку некитайских авто больше это радует. Чем черт не шутит - пока нет Тойоты, может и заберут нишу неубиваемых повозок

[@Оранжевыйлев]

цена будет неподъемная.

[@СергейЧерепанов-н9н]

Почему нет тойоты? Приезжай и бери: лэндкрузер прадо от 15 500 000, трёхсотый от 20 000 000

[@Gychok]

Мы рады, если они ещё и стоить будут дешевле китайских вообще плясать будем от радости 🙂

[@PAN-ATAMAN88]

Сам езжу на актионе 14г и хочу посвежее и только саньенг хотел заказывать но если вернётся в Россию куплю у дилера новый ( если цена будет адекватной)

[@balalaikin_]

Адекватные цены это вряд ли. Актион в Корее стоит 2,8 лимона на рубли. Значит в России ценник будет не меньше 5 лимонов. Покупайте😂 Как зайдёт, так и выйдет. 😢

[@Анатолий-л6ц9о]

Был у меня Кайрон дизель, ничего плохого о нем сказать не могу,настоящий корейский УАЗик,на твердую трудовую тройку. дизайн конечно спорный но и цена была адекватная. Отъездил на нем 3 года ни одной поломки,сдал по трейд-ину в автосалон через месяц кто-то выкупил его, короче норм.автомобиль! Если снова то купил бы его однозначно!

[@ВладиммрНефедов]

Радость будет зависеть от цен . Пока по предварительным данным , эти машины будут серьезно дороже китайских аналогов .

[@ОлегНечаев-б5в]

Очень рад этой новости. Если цены будут радовать🎉

[@Наблюдатель-ъ1й]

Киа Солярис уже обделалась с качеством и ценой, теперь ССанг Енг , поглядим.

[@ВованАлексеев-р7ю]

У Ким все нормально с качеством только цены больнице на них

[@radion6141]

был владельцем поддержанного Кирюши шикарная машинка сожалею о продаже в связи с проблемой в моём городе мастеров по дизелям.

[@SS18-35]

Тут есть одна тонкость их рамные авто Rexton,mysso в Корее стоят на военном учёте ,а хюндай рамные нет😊😊😊

[@AlexOrlov81]

Был владелцем рекстона! Очень проблемный дизель на топливной делфи! Ехал очень бодро!(исправный) ремонт очень дорогой! Фарсунки нежные! Салон очень удобный! Вид рекстона 2 в своё время достойный!

[@алисаалисовна-с4у]

Смотря по цене .1500 м.р .и рынок в руках .

[@Оранжевыйлев]

Для машин с двигателями объёмом 2-3 литра. В 2025 году утильсбор составит 1,875 млн и 2,839 млн рублей.

[@АлександрНестерчук-н7ж]

Очень рад, раньше ездил на Кайроне и потом на Рэкстоне, хотя новый, да ушли с рынка...😔

[@ИванКляп-б3ц]

Какие адекватные цены авто с такими таможиными пошлинами.

[@АлександрДегтярев-и2я6ь]

Зайдёт, на ура. Это лучше чем Китай.

[@only910]

Не будут их брать, они дороже китайцев

[@vadyk2568]

Будут 100%

[@MaxXx3001]

​@@vadyk2568за 5лямов думаешь много купят?

[@freedomFly1981]

наконец то .... Ссанг Енг был не сильно распространен и незаметно ушел , но спустя столько лет попадаются на дорогах в хорошем состоянии (не гниют) я думаю самое время им заходить , верю что скоро выстроится очередь из желающих попасть на Российский рынок , поэтому чем раньше Ссанг Енг закрепится тем лучше , быстрее заменит этот китайский хлам от "дружественного" Китая который впаривают нам свой хлам, теряющий в цене до 50% стоимости после гарантии...

[@ZeroSen07]

Торрес и актион классные. А вот Рекстон похож на чери 8 про макс.

[@ЯрославРасяев]

Владею Рэкстоном G4 рестайлинг (как раз такой как на видео), многие действительно думают, что это китаец.

[@ВладКизименко]

Ну я доволен этой фирмой , Action 2014 года и уже прошел 210 000 , в двигатель ни разу не заглядывал ) делал только ходовку ))

[@vladimir8869]

Просто так с рынка России не уходят, если есть проблемы с надёжностью, то по сарафанному радио модель быстро теряет покупателей. Это самый ужасный автомобиль который у меня был, уж лучше на Ладе ездить чем на сангянге, до 100ткм сломалось в нём абсолютно всё: редуктор заднего моста, причем отдельно не купить пришлось покупать мост в сборе. Заклинила АКПП, да и вообще работа коробки оставляет желать лучшего, я так и не смог понять логику ее дёрганной работы, двигатель якобы мерседес надежный 3.2 рядный на 80ткм сломало распредвал.тормоза ужасные, два три торможения и надо останавливаться охлаждать тормоза, блок управления АКПП под сиденьем на полу никак не герметизирован снег с солью с ног тает течет в него, хабы переднего моста порвало, датчик температуры двигателя сдох, датчик детонации двигателя сдох, суппорта задние заклинили отказал ручник, подогрев сидений отказал, люк отказал, моторчик омывателя заднего стекла отказал. Подшипники ступицы загудели, в раздатке сдох привод включения переднего моста, радиатор потёк, патрубки системы охлаждения все потрескались, ремни все потребовали замены так были потресканы. Постоянно какие-то ошибки по двигателю. Система выпуска сгнила, Насос Гура сдох, рейка потекла со всех щелей. Стеклоподъёмник отвалился. Возможно что-то забыл, но всё что перечислил всё ставил новое или с разбора, цены очень дорогие по сравнению даже с другими корейскими брендами. Так ей этого мало, она еще и ржаветь начала вся. Продал при пробеге 90ткм. В ремонт вложил больше чем она новая стоит. Кое-как отдал перекупам за копейки, перекрестился и сказал что больше у меня корейских корыт никогда не будет. Купил поло, 7 лет езжу, 135ткм пробег, только масло меняю, вообще ничего с ним не происходит, даже ремни как новые, ни одной трещины, а на сангенге ремни в труху рассыпались на пробеге 60ткм. На поло аккумулятор производителя Беларусь до сих пор работает в любой мороз запускаю двигатель, на сангенге он в первую же зиму сдох

[@user-134fc3jg8k]

Хорошая сказка. Верю.

[@ЮрийКузьмин-д2я]

Это в свое время очень хорошие машины были 👍

[@Kulikov63]

Я очень рад, мне лично что угодно лиж бы не китайское 💩! Честные автоматы и атмосферники должны быть!

[@БорисБаранов-к8э]

Спасибо браток. У самого Рекс. Новости хорошие.

[@dumanovatatiana5599]

Как откроются, так и закроются. Совсем не вовремя выходят на рынок

[@ЕвгенийПатрушев-о9л]

В самое безденежье

[@ВадимБузмаков-ь4н]

Да какой это Саньенг, китаец на лицо все модели, китайцы выкупили и все дела!

[@sv7676]

Ездил на Кайроне до недавнего времени. Отличный авто с очень ненадежной трансмиссией, очень ржавеющая рама без обработки, очень медленный из за своего веса авто, с мотором 150 сил едет как телега. По дизайну один из самых страшных авто на рынке, в особенности первый рестайл. Но есть и плюсы!! это возможности лифта и увеличения просвета, внедорожность отличная, очень высокая степень комфорта, хотя и древняя и скучная приборка. отличная подвеска, при минимальных доработках, неприхотливость, отличный бензиновый мотор, очень надеждый и классный, плюс очень тихий авто в работе и на трассе, очень толстое железо, классные мосты, вместительность потрясающая, идеальный для охоты и рыбалки, друг и помощник, надежный авто для дальняка, хотя и очень медленный, очень хорошие агрегаты -генератор стартер, усилитель руля и кондей! вообще не было проблем. Из минусов еще добавлю ржавеющие трубки на тормозах и наверное ненадежную конструкцию крепления переднего моста, требующую доработок. Но если бы сил ему побольше да коробку получше - был бы восторг!

[@АлександрПрытков-ж6н]

Приятно, что корейские автомобили стали приятными на вид. Похожи на европейские и американские. Осталось дождаться приятной цены. Чтобы китайские стало не только стремно покупать но и не выгодно.

[@yourbannywrote3082]

1,5 турбо на внедорожник/кроссовер это сильно

[@sibiryak38-171]

Очень! Ждём-с. Интересно в Иркутске будет представительство, как бы уже сейчас забронировать. Свою старую продал, в этом но с чихардой на фин. рынке не купил, китайца не хочу.

[@МехдиАлиев-щ3ф]

Очень рады если ценники будут нормально 🫰

[@VasilFat]

Лучше санг енг чем любой китаец

[@MariaEverstova]

Да Вижу Передний Часть Чуть Превышен Проход Класс отлично мощ

[@МОРЕЧЁРНОЕ-д6м]

Сосед купил грета в салоне, потом узнал что двигатель китайский - охренел, через 3года у него стали появляться ржавые точки везде. Я сам проездил более 25лет на японках. Год назад пришлось взять пикап для работы. Долго ездил в автосалон, думал. Купил с опаской китайский гренд вол пауэр. Что хочу сказать от китайца там только лямба. И самое главное ЭТО СЕЙЧАС ВСЁ ДЕЛАЮТ В КИТАЕ. Год машина отработала ничего плохого не могу сказать. А по поводу цены читал не так давно где то, пишут открыто что новый авто смогут себе позволить только 5 процентов населения. К сожалению 😢 Всем удачи, счастья и ВОЗМОЖНОСТЕЙ!

[@NaVigatoR-08-790]

Если цены будут адекватные, это будет топ

[@miklefox7068]

у меня Каен, старенький, дизелёк, 4 и 2 литра, 382 лошадки и 850 крутящего, слушаю вот всё это и немного в недоумении.... большие тазики с мопедными двигателями... что не судьба в линейку (двигателей) добавить что-то интересное ? а потом *ули не покупают....

[@Андрей-б1ч9д]

Мы так рады возвращению Санг Янг, что даже слов нет 😅

[@Альберт-т4х]

Это китайцы решили еще и через корею зайти 😂 100%

[@xadobatv1618]

Если rexton будет стоить 4-5🍋 можно будет подумать! В 2022 году в белорусии Минске на рынке малиновке он мне понравился но пробег был крученый за 200 тысяч а так не плохой аппарат

[@Romario-Rio]

☝️☝️☝️☝️ Это уже не Ссанг Йонг. Это уже ДРУГОЕ ЮР.ЛИЦО!!!!! 🤷🤷🤷🤷🤷🤷

[@cowboybilly4686]

Круто. з.ы причем Очень.

[@S-Mar]

Отличные машины. Им бы дизайн толковый еще сделать. У них только линейка Рекстонов еще более менее вменяемо выглядит.

[@laric004]

Был у меня Рекстон. До сих пор жалею что продал. Отличный автомобиль с агрегатами и салоном Мерседеса. Если вернутся, возможно рассмотрю. Но в ролике у Рекстона мне морда вообще не зашла.

[@АртемМакунин]

Были отличные авто, рабочие лошадки и цены у них были более чем адекватные(дороже китайцев, но дешевле европейцев ) ! Видимо этот бренд очень сдал назад по сравнению с другими корейскими авто вот и ищут рынок сбыта ! Если они правда зайдут повторно на российский рынок и запустят сборку более чем замечательно ! Но быстро не получится и цены будут от 2,8 ляма !

[@ДенисБелов-у6б]

Утиль сбор напрочь сожрет стоимость , можно было и не показывать их в России , цена будет однозначно неподьемная