🚝 The COUNTDOWN has started 🚝 the AVE to BURGOS has started the Final tests / Renfe

[@viajandocontigo7888]

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[@lucamartorana471]

Estoy muy contento de estar tan constantemente informado sobre el progreso de esta importante infraestructura, como la alta velocidad. Espero que en un futuro muy próximo pueda conectar sistemáticamente a toda España y permitir el desarrollo de muchos territorios desfavorecidos, como en el caso de Extremadura.

[@viajandocontigo7888]

me alegro, la verdad es que tenemos meses por delante muy excitantes en este sentido, no se si viste el video del martes sobre la alta velocidad extremeña Luca.

[@josete9049]

Que recuerdos cuando viajaba de pequeño desde Bilbao a Burgos en el tren correo azulado y tardábamos 5 horas con paradas en todas las estaciones.

[@viajandocontigo7888]

jajaja, mola lo del ten correo azulado Josete.

[@jlbuenomeandro]

Jajaja 😃

[@jaimegarcia9408]

Gran noticia, que maravilla poder ir a burgos en alta velocidad y conocer esta magnífica ciudad

[@viajandocontigo7888]

asi es Jaime, una gran noticia, y ademas tambien acercará en tiempos otros destinos como Pais vasco, a ver si pronto detallan horarios, tiempos de viaje y precios.Un saludo!

[@EkainMunduate]

Hola,muy buenas! Veo que has usado tomas de mi vídeo del AVLO. Preferiría que me mencionaces el vídeo en la descripción. Por lo demás interesante el video, el recorte de tiempos a Euskadi será clave! Si necesitas asistencia para el futuro video de la Y Vasca puedo ayudarte

[@viajandocontigo7888]

En serio?, creo que todas las que uso son de Renfe y Adif, a ver si son imagenes muy parecidas a las tuyas que mencionas... en cualquier caso, pasame el link del video que comentas y sea o no te etiqueto y pongo enlace al mismo, por supuesto.Si es asi lo lamento de verdad, que no me gusta usar imagnes de nadie y menos sin mencionarlos. Agradezco tu comprension. Te he comenzado a seguir por Twitter via Frank mc clane cine, si eso hablamos por privado.Un saludo!

[@ivannipaidea970]

Enhorabuena por el vídeo. La verdad es que subes muchos vídeos, gran trabajo por tú parte. Los 106 de ancho variable van a estar muy muy solicitados. 15 trenes, 5 de ellos Avlo. Veremos

[@viajandocontigo7888]

Gracias Ivan se intenta, aunque decir que la verdad, hay mucho que contar y mucho pendiente aun se hará lo q se pueda.Un saludo!

[@juanantonioasensi1493]

Hola Fran me encanta los paisajes que se ven en este video,sabes todavia sigo sin viajar en Ave y ya sabes que soy de Valencia Tengo dos motivos ando escaso de dinero y quiero viajar acompañado y no solo.Un fuerte abrazo Fran desde Valencia ✋🤚👌😃❤

[@viajandocontigo7888]

tienes que animarte, recuerda que ya teneis servicios AVLO en Valencia, osea, bajo coste, y comprando con tiempo puedes ir a Madrid por 7 euros el trayecto o precios parecidos, tienes q probarlo Juan!.

[@anabelenperezmartinez6101]

Pues ya somos 2 que no hemos viajado en Ave

[@brx86]

Una cosa que no has comentado y creo q es muy importante reseñar es el cuello de botella que supone la salida de Valladolid hacia Burgos q solo tiene una vía en UIC y una en Ibérico,a lo q hay que sumarle que después de tantos años de retraso solo han hecho una vía entre Venta de Baños y Burgos en UIC...eso supondrá una limitación importante en cuanto al número de expediciones que se puedan ofertar.

[@viajandocontigo7888]

correcto, en cualquier caso entiendo que tampoco serán, por ahora, demasiado trenes por lo que no deberia afectar en exceso a numero de trenes o tiempos, pero lo valoraremos cuando se anuncien todos estos detalles, pero si, bien puntualizado, se agradece el aporte. Un saludo!

[@TheGaztela]

Me alegro muchísimo por mi tierra de nacimiento. Lástima que no se extienda a Santander, mi casa.

[@viajandocontigo7888]

No, para Santander queda aun bastante, pronto haré video al respecto. Saludos!

[@JessicaLopezjetwin]

Me parece súper genial unir el país mediante la alta velocidad, siempre y cuando sea rentable. 60mil millones llevamos gastados en alta velocidad y muchos tramos son perdidas, salvo Madrid-Barcelona. Gracias por informar y mantenernos al tanto de las novedades.

[@viajandocontigo7888]

ya lo que pasa es que en esto de las infraestructuras quiza a veces nos fijaos demasiado en la rentabilidad, cuando en realidad son obras para toda la vida, por asi decirlo, y esa amortización será lenta pero acabará llegando, es como un coche, nunca lo amortizas, siempre son gastos añadidos, pero usarlo lo usas, no se.Un saludo Jessica!

[@anxo1519]

Siempre con Madrid y Barcelona xD, en Madrid si quitas a los emigrantes queda vacío, igual Barcelona, en Galicia en los primeros meses ya se ve rentable y eso que todavía no hay conexión directa con la ciudad más poblada,aparte no se debe contar con que sea rentable o no porque es una infractuctura para el país

[@juanbareajunquera1064]

Los talgo avril también suenan parala línea de Cádiz. Pero hay tantos?. Gracias

[@viajandocontigo7888]

yo ya la verdad que no escuchado ni leido nada de Cadiz, podria ser pero lo desconozco, y si no recuerdo mal eran 14 de ancho variable asi que, depende de como los repartan si podria dar para llevar 1 2 hasta la tacita de plata, pero ya digo q yo no he escuchado nada al respecto Juan, veremos.Un saludo!

[@imanolostolozaga84]

Por añadir una cuestión...se ha habilitado un cambiador de ancho justo antes de la entrada de la estacion de Burgos. Con posibles futuros trenes Avril la poblacion del Pais vasco se podría decantar por el tren en vez de otros medios de transporte para viajar a Madrid. Saludos.

[@viajandocontigo7888]

correcto correcto, esperemos que se note tambien en esas rutas, confío en que si.Un saludo!

[@jlbuenomeandro]

Estaría bien un AVANT Burgos - Toledo 🙂

[@viajandocontigo7888]

nada nada, Toledo solo tiene avant con Madrid y no da mas servicios, dudo que con el nuevo tunel de la capital, Toledo se beneficie un poquitin si quiera. De todas formas los Avant son trenes de media distancia Jose Luis, y lo que propones seria larga distancia jeje, pero vaya, que buena ruta eh, dos ciudades asi unidas por ave... ojalá.Un saludo!

[@ricardoclary]

Buen vídeo, como único pero que CyL no tiene capital :/

[@viajandocontigo7888]

ya ya, me lo han dicho unos cuantos ya...

[@enriqueserrano2660]

Es una pena la tomadura de pelo con el ave,El Directo cerrado,la estación que estaba en el centro,ahora está muy lejos y mal comunicada. Otra cosa será cuando pongan precios a los billetes, la mayoría al coche o al bus, veremos si da algunos viajeros más cosa que dudo. El tiempo dará y quitará razones pero el dineral que cuesta no se amortizara jamás.

[@viajandocontigo7888]

veremos veremos Enrique.

[@andyvalmark4949]

Imagino que será en vía única, verdad?

[@viajandocontigo7888]

Nooo, doble via, por qué iba a ser via unica, Andy?

[@tucuuk]

Casi todo el tramo Venta de Baños-Burgos (por ahora). Esto dice en el sitio de Adif AV: "Tramo Venta de Baños-Burgos: 89 Km La plataforma está diseñada para velocidades máximas de 350 km/h. La práctica totalidad de la línea, 81.3 km, se pondrá en servicio en vía única. Los sistemas de seguridad serán ERTMS y ASFA, y el sistema de comunicaciones será GSM-R.”" La plataforma fue construida para acomodar vía doble.

[@andyvalmark4949]

@@viajandocontigo7888 por que he visto que solo hay una en varios vídeos de adif y viceversa, entonces bueno, aquí en granada, se ha adjudicado la doble vía ahora, pero sé inaguro en via unica :(

[@andyvalmark4949]

@@tucuuk si pero ahora mismo sólo hay una, como en casi todo as las lav que se están inaugurando, una pena.

[@mittemot4949]

el último clavo en el ataud para la línea directa a Burgos.

[@danielsancha6385]

Ya, y por eso van a retirar la bateadora, ¿no?

[@viajandocontigo7888]

Joer, nunca estais contentos, si se retrasa el ave poneis el grito en el cielo, y cuando ya está a punto es el ataud de otra linea, que dificil todo!

[@mittemot4949]

@@viajandocontigo7888 A mi me sobra el AVE

[@fernandorodriguez3843]

La unica puntualizacion es el haber dicho que Valladolid es la capital de la Comunidad, cosa que si bien de facto parece que así es... No lo es de iure pues tal capitalidad no está recogida en el estatuto de autonomía de dicha comunidad de la que sólo es la capital ejecutiva, siendo León la legislativa y Burgos la judicial... Aunque "centradolid" se empeñe en titularse como capital de la comunidad... Por lo demás no veo muy factible los avlo a Burgos no se si tendrían suficiente demanda, los avril podría ser al extenderse hasta el país Vasco...

[@viajandocontigo7888]

jejeje lo se lo se Fernando, pero a ver, sobre el papel es la capital de la comunidad, Sede del gobierno etc etc etc...En un video sobre el AVE a Burgos no creo que me tenga que poner a explicar, puntualizar y contar la historia de Valladolid y su capital sin serlo, jejeje. Y nada sobre el AVLO creo que en el video dejo claro que es mas una esperanza que una realidad, será dificil si, pero bueno, hay quien dice que tambien podrian poner servicios AVLO en algunos AVRIL y asi si dejar fuera la excusa del cambio de ancho y tener mejores rutas para operar tambien en bajo coste a Euskadi, toda Galicia y Asturias, suena plausible ¿verdad?, esperemos que se pueda ver.Un saludo!

[@fernandorodriguez3843]

@@viajandocontigo7888 lo de emplear los avril en servicio Avlo no lo había pensado... 🤔 Pero si podría ser una buena idea dar servicio low cost con avril desde el País Vasco hasta Madrid, que desde Burgos donde hay intercambiador puede emplear la línea del Ave acortando tiempos... Interesante idea si señor. La verdad es que no se si habrá muchísima demanda ni para Aves ni para Avlos desde Burgos... Habrá que ver horarios y precios que ahora lo más pronto que puedes salir a Madrid es a las 12 del mediodía...

[@albertoibeas3862]

No la edad que tiene usted,pero la línea hasta Vitoria como pronto 20 años osea larga vida para que usted lo vea.

[@viajandocontigo7888]

joer 20 años, un poco excesivo,no Alberto?, dejalo en la mitad. siendo pesimistas, y si los vascos aprietan esta hecha como si esto fuera China jejeje.

[@albertoibeas3862]

14 años para el tramo venta de baños burgos y como la plana de la mano,cuando no hay ganas no hay ganas

[@viajandocontigo7888]

@@albertoibeas3862 jejeje y tanto Alberto

[@jose9757]

@@viajandocontigo7888 al tramo Burgos-Vitoria cuanto le queda? porque creo que Vitoria-Bilbao ya debe estar a punto de caramelo, no? Bilbao-San Sebastián si que creo que le queda mucho más.

[@viajandocontigo7888]

@@jose9757 José, en el video hablo d ese tramo en concreto, miratelo de nuevo

[@jesussalvador7035]

Castilla y León no tiene capital autonómica, por lo tanto no se puede decir que Valladolid es capital de nada.

[@viajandocontigo7888]

vale, que ya me lo habeis dicho muchos, aunque bueno, de nada?, que yo sepa es la capital politica...

[@capamc]

Con esto ya sí que sí no reabren el directo a Burgos.... Menudo despropósito de gobierno tenemos al mando (y los anteriores igual).

[@viajandocontigo7888]

con el directo a Burgos a qué te refieres?, el de Aranda?

[@bustixaniego]

Valladolid no es la capital castellano-leonesa porque la comunidad de castilla y León no tiene capital

[@viajandocontigo7888]

que siii, que lo se, pero extra oficialmente lo es, entre otras cosas politicamente...pero bueno, la proxima vez me ceñiré a poblacion o altitud para no cagarla, espero... jejeje

Valladolid no es capital CASTELLANOLEONESA. CASTILLA Y LEÓN NO TIENE CAPITAL, POR ESTATUTO. Por otra parte la palabra castellanoeonesa no es aplicable. Valladolid es una cidudad Castellana ( no leonesa).

[@viajandocontigo7888]

madre mia Javier, que complicado todo a veces.

@@viajandocontigo7888 GRACIAS. No es complicar las cosas. Es reconocer lo que es y ser consciente de lo que desde hace varias décadas no se hizo bien y que aún trae cola, cultural y sobre todo ECONÓMICA. Como no espabilemos en nuestra tierra dentro de poco sólo tendremos paisajes, monumentos... y nada más. Y esto no tiene nada que ver con cariño a personas a otros teritorios... es una cuestión de justicia histórica. Gracias.

[@viajandocontigo7888]

@ si si, no te digo nada a ti, que lo has explicado perfecto pero para los que no somos de alli suena tan raro y complejo, ¿una comunidad sin capital?, muy raro, y seguro que no ayuda para muchas cosas.Un saludo

[@enriqueburgos9754]

Disculpe, pero Valladolid será una ciudad leonesa, no castellana. Ni Valladolid ni Palencia han sido nunca parte del Condado o Reino de Castilla.

[@ciudaddemexicocdmx1211]

Teniendo parada en la capital a donde los burgaleses pueden desplazarse a tomar un tren de alta velocidad no entiendo muy bien este empeño en ir poniéndole paradas al tren en cada aldea por la que pase la línea… para eso están los FeVe … un elemento consustancial a una línea de alta velocidad es que solo pare en las ciudades principales.

[@BlackHoleSpain]

¿La capital histórica de Castilla, una ciudad de 175000 habitantes, es una aldea? Vete a cagar.

[@viajandocontigo7888]

si hasta Burgos solo parará en Segovia y Valladolid, punto. No nombro ningún pueblo, no entiendo...Si te refiere a Burgos, te recuerdo( está en el video) que esta línea acabará en Euskadi, por tanto... no se, haz tu un tren como este que no pare en casi ninguna ciudad, a ver qué tal lo reciben los habitantes de esas ciudades olvidadas (Burgos 176.000 habitantes, foco turístico importantisimo, etc etc...)

[@ciudaddemexicocdmx1211]

@@viajandocontigo7888 mi comentario no iba dirigido contra tu contenido que es de excepcional calidad… mi comentario va en contra de la actual estrategia de convertir las lineas de alta velocidad en FeVes rapidos haciéndolos parar en casi cualquier sitio incluyendo poblaciones con menos de 200.000 habitantes (Segovia o Toledo por motivos turísticos igual tiene un pase pero…. Burgos??? Porque no ponemos parada entonces en Móstoles que es bastante mas grande???) entiendo que a ti esa política es la que te parece adecuada pero yo no opino lo mismo… y creo que para atravesar Castilla-Leon con que haya una parada en la Capital basta y requetesobra…. tengo derecho a expresar mi opinión????

[@jorgyjojo3581]

@@ciudaddemexicocdmx1211 Madrid-Valladolid-Burgos. Realmente me cuesta entender que cuestiones esas ciudades como paradas ya que estamos hablando de capitales como mínimo de provincias que son centro de la región d de transporte local de sus provincias. Móstoles no es ciudad de referencia ninguna, si necesitan algo sus habitantes, tienen una estupenda conexión con autobús y tren a Madrid. Uno de los mayores beneficios del AVE es cohesionar socialmente el país. No tendría sentido una línea Madrid-Bilbao directa sin que haya algunos servicios que pasen por Burgos. Que tiene una población de cerca de 200k habitantes su área metropolitana.

[@ciudaddemexicocdmx1211]

@@jorgyjojo3581 yo no cuestiono que pare en Valladolid, he dicho que con que pare en Valladolid sobra… Burgos tambien tiene trenes y autobuses para ir a Madrid o Valladolid