Das ist ne Super Eco Kombi. Sind 32 Meter lang und bestehen aus 2 x Standart Euro Sattel und Dolly. Laufen in E, NL, S, FIN, N und DK. GG 64 - 84 t, je nach Land. kzbin.info/www/bejne/rXa8YYpqis9lhLM
@KroneTrailer2 жыл бұрын
Hallo Daniel, du darfst dich gerne auf die nächste Woche freuen. VG
@SebastianWittich2 жыл бұрын
2:20 Mich würde ja mal interessieren, in wie weit Krone denn das Thema HCT (High Capacity Transport) behandelt. Also ob Krone auch die hier gezeigte Kombination z.B. nach Finnland liefert bzw. verkauft und was denn so dort die gesetzlichen Regelungen im Vergleich zu den deutschen Regeln beim Lang LKW Typ 2 oder 3 so vorgeben. Also z.B. Voraussetzungen, die der Fahrer zu erfüllen hat, die das Fahrzeug zu erfüllen hat (Rahmenstärke,...) etc. Leider finde ich dazu selbst nur spärliche Auskünfte und was z.B. die Voraussetzungen betrifft, ist alles auf Finnisch. Euer Video zum 32,5 Meter Zug habe ich bereits gesehen.
@JimWilliam Жыл бұрын
Finland tillåter både släpvagnar och påhängsvagnar att ingå i upp till 34,5 meter långa fordonskombinationer. Påhängsvagnar som är upp till 18 meter bakom kopplingstappen tillåts samt släpvagnar som är upp till 16 meter bakom framaxelns svängningscentrum. För lastbilar och dragbilar tillåter Finland dessutom 21 tons boggitryck vid två drivande axlar med luftfjädring och dubbelmonterade hjul, inte minst viktigt för att öka framkomlighet i vinterväglag. För att underlätta överföring av vikt till drivhjulen har en ökning från 12 meter till 13 meters längd för motordrivet fordon införts i Finland. - Finland tillåter också att fordonens framkomlighet förbättras genom att släpvagnar och påhängsvagnar får använda styrbara axlar eller hjulaxlar som är lyftbara i låga hastigheter. Därmed har nästan hela vägnätet i Finland kunnat öppnas för 34,5 meters ekipage, säger Mårten Johansson.