KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
一起從頭錯到尾的悲劇,48分鐘的航程愣是飛了3個小時,最終燃油耗盡飛機墜毀. 網友:哪怕中間對一次也行啊! Varig Flight 254 disaster
28:45
一字之差引發的空難,機組卻錯過許多挽救機會|黑盒子錄音還原飛虎航空66
17:18
【斗罗大陆】唐老六电量不足,谁能来救救她啊!#斗罗大陆#唐老六#小舞
00:38
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
00:34
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
00:47
How it feels when u walk through first class
00:52
The engine suddenly failed, and Flight 1153 made an emergency landing in the Mediterranean Sea.
Рет қаралды 89,571
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 60 М.
Google小姐機長
Күн бұрын
Пікірлер: 135
@GlyanAnthony
Жыл бұрын
義大利法院不該判機師罪刑,錯誤的不是機師,而是航空公司和地勤維修
@PATRICK-lw9xs
Жыл бұрын
跟幾個同事去義大利出差的感覺, 我們一致認為這種國家做事態度水準能夠做出法拉利真的是很震驚XDD
@陳仲宏-z2f
Жыл бұрын
當初看空難浩劫裡面有說, 有加油的話會有加油單, 機師看到油量有異動沒找到加油單就直接起飛了, 在規則上不允許這麼做, 加上昨天最後一班也是他們值飛, 所以他們理論上知道昨天還剩下多少油料
@hengqiangguo7797
Жыл бұрын
因为复盘的模拟驾驶告诉他们就算飞机没有油是可以飞到机场的,所以机长水中迫降属于杀人,因为他们根本不需要水中迫降而是机场跑道迫降,这就导致维修工和地勤变成了非主要负责人
@maop_rcss_tw
Жыл бұрын
@@hengqiangguo7797 這就跟1549航班一開始的概念一毛一樣啊,他們照著check list 做而且無法聯繫航管
@apple-on5pq
Жыл бұрын
因為他沒有跟程序走 去檢查加油單直接起飛,另外當引擎停止運作時 忙着想重新啟動引擎 而沒有讓飛機滑翔到更遠的距離。
@ypatty4267
Жыл бұрын
我一年前開始追兩位的影片 中間有一度停追,最近回來繼續看影片,發現好多人都把板主和哥布林混為一談(?) 所以浮出水面想鼓勵一下機長小姐~ 希望你能繼續做自己風格的影片就好了。 哥布林的影片我也愛看,最近似乎走向專題報導的風格,開始有了起承轉合的影片介紹~前言會加很多前置介紹, 但我本人沒什麼耐心,所以更偏好你們之前單純做真實錄音+簡單模擬的影片~中間做一些有關專業術語的解釋,提供給不懂航空業的觀眾一些科普概念,這樣其實就蠻好的 感覺的出來你也想開始做點不一樣的改變,也加入口述旁白~ 現在google機長小姐做的模擬影片就很合我的胃口~直接切入又簡單明瞭,加上口述又更清楚了。只要未來等你的軟硬體升級,再優化影片就更好啦~ 作為空難影片愛好者的角度,希望提供一些身為觀眾的反饋~ 請繼續做有趣的影片吧~
@capgoogle
Жыл бұрын
謝謝你!
@yunyun89789
7 ай бұрын
讚同,Google機長小姐加油!
@hps0724
Жыл бұрын
這個就跟薩利機長一樣的狀況 時間是最大的問題 當飛機一發生狀況,怎麼可能直接返航,一定是先想辦法解決 事後模擬的一發生狀況就返航,根本是上帝視角
@小潘-w9t
Жыл бұрын
13:18 這段讓我想起薩利機長這部影片後半段聽證會上所說的每一句話... 尤其是"想要找人為失誤,就得考慮人的因素"這段....
@lianjimmy2527
Жыл бұрын
😢 我可以肯定的說:這架航班的正、副機師一定沒有在進入飛機前「檢查所有的飛機表格」!這是所有空勤人員都應該尊守的規定!此外:地勤人員在做飛行前檢查時其中有一項是「確認飛行表格中所登載的油量與飛機油箱內的實際油量是否吻合」!也就是使用「油標卡尺從機背油箱蓋打開後放入油標卡尺量測實際油量」與飛行表格登載油量是否相符!
@user-whawha
Жыл бұрын
身為無關的旁人都好難接受這個判決結果了,不敢想像正副機師對判決的感受
@Fabian_C
Жыл бұрын
正副機長是突尼西亞人,義大利的判決對他們而言較沒差,這輩子不要去義大利就好了。
@caligula2007
Жыл бұрын
他們並非沒有責任,檢查的不夠仔細,畢竟上一趟飛的也是他們,沒有跟地面確認
@一比鴨-u7c
Жыл бұрын
@@Fabian_C 真的嗎?那為什麼會是義大利判決呢? 是因為他們在義大利起飛嗎? 可是他以後如果要繼續當機長是沒有辦法決定飛哪裡的吧? 那個不是公司安排的嗎
@ka_dong-E
Жыл бұрын
引擎堅決罷工 狂點點火按扭 這個副機師很有趣 我喜歡😂
@pika_1130
Жыл бұрын
你怎麼在這裡😂
@ka_dong-E
Жыл бұрын
@@pika_1130 魔法:D (?)
@huan0331
Жыл бұрын
@@ka_dong-E E?
@aviatorhsu4058
Жыл бұрын
罷工罷工,點火也點不動! E
@ka_dong-E
Жыл бұрын
@@huan0331 E~
@bhh0026
Жыл бұрын
事故後立刻轉向就可以到達機場, 這讓我想起薩利機長時的飛安會也是同一套說詞, 直到飛行模擬加入反應時間後才改變。 不同的是薩利機長沒事且全機生還。
@zhouxiaohua4834
Жыл бұрын
机长和副驾驶确实有错,因为起飞前没有按照规范检查,从而未能发现问题。但地勤维修人员的错更大,因为问题就是他们搞出来的。就想知道地勤维修人员被判了多少年?
@depresso_espressooo
Жыл бұрын
無言 我現在想去義大利往那個法官的披薩上面狂丟鳳梨
@capgoogle
Жыл бұрын
還有青椒😨
@depresso_espressooo
Жыл бұрын
@@capgoogle 我直接把他抓去天天強迫他三餐吃鳳梨披薩www
@rickyjiang301
Жыл бұрын
在空中浩劫有提到,機長只要調整槳距,那麼飛機很可能可以飄到附近的一個機場 為什麼是罰駕駛員?根據義大利法律,空難是刑事案件,我猜機長是直接造成飛機迫降失敗的人,且在起飛之前,機長並沒有確認油量
@capgoogle
Жыл бұрын
迫降的很成功,是因為飛機脆弱才解體 根據事故報告,飛機是有順槳的,但不確定是飛機自動順槳,還是機師手動調整的 但機長在沒有拿到加油證明的情況下起飛,確實就真的是逃不掉的失誤
@生魚鱗片
Жыл бұрын
以前學刑法的時候有聽過一種責任是「無過失責任」,在我國通常出現於大型航空、航行器材上,概念是航空公司、機長、船長等等必須完全確保乘客安全,即使這件事情你一點錯誤都沒有,都必須要負責。 當時老師是說:「即使你正常飛在空中、正常開在海上,突然被天上掉下來的隕石砸到,你仍然要負完全的責任。」 不過義大利是否如此我就不清楚了。
@ypatty4267
Жыл бұрын
@@生魚鱗片@@ 這條法律挺嚴格的哩~ 有為什麼要制定這種無過失責任的刑法的原因嗎? 是擔心無良機師和船長,在沒有法律的規範下,一發生事情就乾脆逃跑嗎?
@生魚鱗片
Жыл бұрын
@@ypatty4267 可能是這個原因。我記得當時聽到的好像是因為「涉及高度專業」的問題,當乘客買票上船、上機的時候,就是把生命交給了專業的駕駛,所以他們要負完全的責任。 不過考慮到被隕石砸中的飛機機場大概也活不下來,我認為應該是為了讓家屬能跟企業求償而設計的吧。 (所以我猜如果哪天某家化學工廠被隕石砸到之類的無過失事件而爆炸,讓毒氣飄出來傷人,他們大概也要負完全責任吧) ↑非法學本科,以上僅是個人看法
@ButterCatz
Жыл бұрын
@@生魚鱗片 無過失責任通常是對企業要求,而不是對個人(駕駛員)吧
@Potato-114-ntr
Жыл бұрын
意大利法院其實很怪,因為禱告是個人信仰問題,而且都已經要墜海了禱告不是很正常嗎?而且禱告是用嘴巴說,手上還是有在做事啊,這樣就判十年也是沒誰了,反而那些一直拖時間的塔台人員卻沒有責任,唉(指的是一審法庭
@dontshowmynameplease
Жыл бұрын
總覺得是因為他是穆斯林,那時候911沒過多少年,伊拉克也在戰爭中 如果他是天主教向基督禱告,意大利可能會輕判
@LiMin0417
Жыл бұрын
因為宗教信仰判刑也真是太奇葩了,可憐機師,著判刑真的很莫名其妙。 都是維修人員的錯欸⋯ 怎麼可以把不同型號安裝上去,才導致機長誤判。
@chunchuncup1
Жыл бұрын
跟美國的薩利機長一樣,用模擬器指根本不用迫降哈德遜河。
@日末-y9i
Жыл бұрын
差點被地勤害死~好不容易逃過一劫沒死~被法院判有罪~想知道那個地勤判幾年
@hkcycinyvr
Жыл бұрын
連禱告也有罪......
@hongkongsmartboy
Жыл бұрын
油箱儀錶更換出錯 (用錯parts導致油量資料錯誤,引致無油),不過機師也用錯緊急飛行模式導致較大傷亡。
@l89ism
Жыл бұрын
雖然機長是有錯,沒確認油量表就飛,但地勤人員錯比較大吧?😅 再說了,就算機長有錯,但他也盡力彌補了阿,至少也沒有那麼重的罪吧?😅
@ljay0716
Жыл бұрын
突然感覺像之前在河上迫降成功的薩德機長,模擬需要反應時間跟解讀排除故障檢查...
@justinwang8348
Жыл бұрын
模擬器是不會考慮機師的反應時間的,憑這點就判機師刑罰非常不符實際情況。
@ShibaWalker_18508
Жыл бұрын
好哥布林的聲音
@FBI52nd
Жыл бұрын
有罪這的是地勤吧!是他們的問題耶,干機長啥事啊?要是沒有這個機長死的人說不定會更多
@BusDV
Жыл бұрын
客機飛機的機長,他不僅是一位駕駛,擁有全球最強的駕駛技術的駕駛,不代表能當機長....
@stliao929
Жыл бұрын
怎麼水上迫降的薩利機場跟這位機長在最後都是被檢討的第一個人。唉。這很明顯是地勤人員的疏失啊。不同機型的東西還可以這樣用…
@晴海無雲
Жыл бұрын
該做的事情都做了 禱告沒有問題吧?
@gkz871
Жыл бұрын
问题就在这里,你看很多人把黄鼠狼当作他们的神,你让这些人去开飞机,。。。。
@wk7231
Жыл бұрын
@@gkz871 “事後報告表示,機長的控制非常優秀,同時以最優姿態與姿勢迫降於水中,機身解體純粹是因為機身脆弱‘’ 請問你有什麼問題嗎,該做的都做了,你還想怎樣,就檢修人員的失誤還怪到別人宗教,是太可憐是不是?
@gkz871
Жыл бұрын
@@wk7231你对所谓宗教毫无知识,你要不张口也可以算为智慧
@Turtlefish1991
Жыл бұрын
@@gkz871 簡單來說就是與信仰無關,你就算信一個爛壺只要沒影響到你實際操作那別人就沒資格就你別信。 醒 別以為自己對宗教很有研究,當你說出這種話的時候就證明你只是一個憑感覺討論信仰的歧視仔。
@jimmy142536
Жыл бұрын
很多跡證表明在極度緊張的時候禱告能避免荒亂的操作 事實也證明機長的操作已經無懈可擊
@Chen-ug1ud
Жыл бұрын
啥小 禱個告就要坐牢6年 有夠坑
@leolee-d1h
Жыл бұрын
沒發現儀錶出錯, 沒打開油箱看油尺也是失誤吧, 小型飛機是要求每飛一次也要看的. 但這種機型能看油尺嗎?
@capgoogle
Жыл бұрын
沒辦法 而且加油也是自動跳停(跟著儀表板的數據,但儀表數據是錯誤的)
@thisisLaws
Жыл бұрын
機師沒遵從所有程序導致意外是機師責任,那麼維修人員不遵從正確方式維修出意外不用負責那麼好?他知道自己問題令到意外發生令人死了會有什麼感受
@saharasahara814
Жыл бұрын
換錯指示器的地勤被判多少年?
@apple-on5pq
Жыл бұрын
5-6年
@whuangjaison6931
Жыл бұрын
維修團隊、航空公司和航管單位的疏失,為什麼是機師們扛責任?義大利法院有病吧,叫那些法官和檢查官自己去飛沒有油的飛機,看他們怎麼飛。機師應該找好一點的律師來幫他們打官司。
@mintsteven3890
Жыл бұрын
太扯了!為什麼是罰駕駛員~完全不合理
@apple-on5pq
Жыл бұрын
並沒有只罰駕駛員 除了他們兩人其他5人也定罪。兩名航空公司的高層和三名維修部技工。
@batheticcosm
Жыл бұрын
那塔台是有病嗎?不趕快通知船跟直昇機 一直在那廢話..就說飛不到了 一直在那跳針
@iden574590
5 ай бұрын
只能說,靠
@userusms
Жыл бұрын
義大利法院太搞笑了吧 🙄
@waltercgi
Жыл бұрын
地勤跟航空公司沒事?
@capgoogle
Жыл бұрын
航空公司的營運有被判 但比副機長還輕
@alexchang2712
Жыл бұрын
這配音不是哥布林?
@capgoogle
Жыл бұрын
是我喔>
@alexchang2712
Жыл бұрын
@@capgoogle ( ̄◇ ̄;)
@生魚鱗片
Жыл бұрын
一開始也覺得像哥布林+1
@ld-qn2ou
Жыл бұрын
@@生魚鱗片 就是哥布林啦
@capgoogle
Жыл бұрын
@@ld-qn2ou ???
@user-renpeng
Жыл бұрын
管制员一直不在状态
@capgoogle
Жыл бұрын
對!這個事故報告也嚴重批判
@guccitc805
Жыл бұрын
正副機長沒死亡 反而進來幫忙的工程師死亡?
@rickyjiang301
Жыл бұрын
命運,比如CA129撞山後,頭等艙幾乎全滅,結果機長活下來了
@capgoogle
Жыл бұрын
觀察席的保護力比較小 就像你坐汽車一樣 四人座的汽車,如果後座坐3個 坐中間的那個人最危險
@小蘋果-t2z
Жыл бұрын
扯...
@user-renpeng
Жыл бұрын
这个不是哥布林吗?
@capgoogle
Жыл бұрын
是我喔>
@ld-qn2ou
Жыл бұрын
是哥布林!他盜片🤣
@user-renpeng
Жыл бұрын
哥布林和Google小姐机长合体了!哈哈
@capgoogle
Жыл бұрын
@@ld-qn2ou 是我啦
@capgoogle
Жыл бұрын
@@ld-qn2ou 你去找哥布林哪裡有上架這隻影片
@Peterwong169
Жыл бұрын
12:57 亮點:米國的航母😅
@Potato-114-ntr
Жыл бұрын
美國就美國,是在米三小。
@Potato-114-ntr
Жыл бұрын
你怎麼看出來是美國的,又沒國旗
@user-pd4wn1cr1o
Жыл бұрын
@@Potato-114-ntr 看整個艦體就知道是美國的尼米茲級航母
@GOGONRA
Жыл бұрын
機師竟然被判刑?我還以為國際慣例不會追究失事機組員的過失刑事責任?
@capgoogle
Жыл бұрын
除非機師自己撞死了,不然原則上都會追究欸其實 所以有一些機師失誤的致命事故 其實機師很幸運自己殉職了 不然活著也會被關到死
@GOGONRA
Жыл бұрын
@@capgoogle 可是我記得幾年前應該是桃園的空難,原本檢察官打算起訴機師,後來被國際組織關切......就沒有刑事起訴了。
@xuncao6043
Жыл бұрын
空管沟通效率太低。磨磨唧唧
@孫文禮-c6j
Жыл бұрын
簡單事實:別搭意大利的飛機!😊
@singyiutse8386
Жыл бұрын
出事就找人頂罪
@puiieong5895
Жыл бұрын
哥布林?
@capgoogle
Жыл бұрын
不是喔
@capgoogle
Жыл бұрын
是我本人>
@憨憨的湯姆斯
Жыл бұрын
盜片仔
@capgoogle
Жыл бұрын
?啥小
@capgoogle
Жыл бұрын
盜誰的影片?原影片的連結貼給我看看
@capgoogle
Жыл бұрын
找得出來,我整個頻道送你
@idk1007
Жыл бұрын
@@capgoogle 盜哥布林的影片 #反串要註明
@capgoogle
Жыл бұрын
@@idk1007 幸好你有註明🙃 不然差點開噴
@yunyun89789
7 ай бұрын
好難過,看見這些事故造成人員傷亡
@higft
6 ай бұрын
#千金難買早知道! 那個 #事後模擬 ,來判定 他們的罪............ 那甘脆!全世界的客機 ,都用 遠端網路、gps定位、自動無人駕駛 ,就好了啊!
@bengtiew9658
Жыл бұрын
全吧生无一人在害怕COVID19, 什么原因您中国很清楚!!!对吗???
@capgoogle
Жыл бұрын
奧利這樣養了台灣的紙箱!我們應該向地板親吻!!!!來吧??大家喝掉這台電腦!!!捍衛我國的煮菜權!!不要讓礦泉水騎走我的筆記本!!!
@bennie0100
Жыл бұрын
@@capgoogle 有道理
28:45
一起從頭錯到尾的悲劇,48分鐘的航程愣是飛了3個小時,最終燃油耗盡飛機墜毀. 網友:哪怕中間對一次也行啊! Varig Flight 254 disaster
奇聞觀察室
Рет қаралды 2,9 МЛН
17:18
一字之差引發的空難,機組卻錯過許多挽救機會|黑盒子錄音還原飛虎航空66
哥布林
Рет қаралды 327 М.
00:38
【斗罗大陆】唐老六电量不足,谁能来救救她啊!#斗罗大陆#唐老六#小舞
萌萌与舞桐
Рет қаралды 16 МЛН
00:34
Flipping Robot vs Heavier And Heavier Objects
Mark Rober
Рет қаралды 59 МЛН
00:47
Kluster Duo #настольныеигры #boardgames #игры #games #настолки #настольные_игры
Двое играют | Наташа и Вова
Рет қаралды 12 МЛН
00:52
How it feels when u walk through first class
Adam W
Рет қаралды 24 МЛН
24:00
萬米高空飛機突遇詭異藍火,四個引擎全部熄火,看機組如何力挽狂瀾,挽救機上263人的命運-British Airways Flight 009 disaster
奇聞觀察室
Рет қаралды 971 М.
19:58
飛機高度已經很低了,引擎卻仍在空轉 | 韓亞航空214號航班墜毀事件【Xplane 11】
哥布林
Рет қаралды 1,6 МЛН
1:34
突如其來的亂流,新航 SQ321 初步調查【空難模擬】
Mr. chen
Рет қаралды 2,5 М.
14:17
Before the crash,the captain say goodbyes to the first officer | Brazilian Airlines Flight 254 crash
Google小姐機長
Рет қаралды 134 М.
13:16
萬米高空,燃油耗盡引擎熄火,神機長的最牛迫降
疯狂纪实-Aircraft Documentary
Рет қаралды 82 М.
18:09
飛機正常飛行,機上乘客全部死亡 | 太陽神航空522【空難模擬】
哥布林
Рет қаралды 704 М.
13:38
[空難模擬]飛行員突然死亡,沒經驗的乘客接管飛機,死裡求生,真實對話錄音,559DW Doug white
Google小姐機長
Рет қаралды 427 М.
24:49
【Flight 232 disaster】 112 people dead, but the captain was a hero, Impossible landing
奇聞觀察室
Рет қаралды 1,6 МЛН
11:13
[真實錄音]飛行員失去意識,無經驗的乘客爬進駕駛艙求救,並試着降落飛機 | N333LD |Passengers land plane
Google小姐機長
Рет қаралды 120 М.
24:21
一個小轉盤,葬送了269人的性命|大韓航空007
哥布林
Рет қаралды 554 М.
00:38
【斗罗大陆】唐老六电量不足,谁能来救救她啊!#斗罗大陆#唐老六#小舞
萌萌与舞桐
Рет қаралды 16 МЛН