Video ini diambil pada Mei 2024 di musium trasportasi Taman Mini Indonesia Indah, Jakarta. ~ enjoy it ! ~
Пікірлер: 75
@akun_test4 ай бұрын
8:50 jika sistem penggerak dari E10 dan Rejosari nomor 10 digabungkan, mungkin akan seperti lokomotif SSS nomor 31 - 45 & 56 - 58 produksi tahun 1889 - 1902 yang pernah beroperasi di Sumatra Barat, yang hanya memiliki 2 pasang silinder tapi difungsikan untuk menggerakan roda gigi sekaligus roda utama.
@Deemouniaktwetythree4 ай бұрын
salut les amis 👍👍👍👍 vous avez de très belles et très grandes machines il faudrait que vous puissiez les restaurer petit à petit car ellei mérites d'être préservée une très belle Mallet que vous avez là il y a encore de locomotives françaises de type decauville qui sont sur Java que des associations essaie de faire rapatrier ici en France j'aimerais bien faire un tour chez vous en Indonésie visiter votre patrimoine ferroviaire moi-même étant chauffeur est conducteur de locomotive à vapeur sur un train touristique voilà merci à vous et bonne continuation force a vous👍👍👍
@ahmadarif294 ай бұрын
Merci d'avoir regardé! D’ailleurs, cette vidéo est disponible en traduction française, le saviez-vous ? Certaines de ces vidéos sont également sous-titrées en français, regardez-les kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=B_Hw5aZGWK6eO2oq J'espère que ça vous plait.
@Deemouniaktwetythree4 ай бұрын
@@ahmadarif29 merci frérot oui je sais qu'elles sont traduites en français le plaisir de pouvoir travailler encore avec des locomotives à vapeur... bonjour de la France 🖐️👍👍👍
@ZackyOfficial7654 ай бұрын
Kereta lokomotif uap e10 60 sekarang jalan 1kali seminggu dari stasiun Sawah lunto ke stasiun muaro kalaban itu kalau ada permintaan jalan atau tamu yg berkunjung ke Museum kereta api Sawah lunto
@ahmadarif294 ай бұрын
Terimakasih informasinya mas
@ZackyOfficial7654 ай бұрын
@@ahmadarif29 sama2 mas kapan main ke Sumatera Barat
@ahmadarif294 ай бұрын
Pasti bila ada kesempatan mas, semoga dilancarkan..
@fhwolthuis3 ай бұрын
Beautiful museum! And your explanation is excellent 👌 Love your choice of music too, it reminds me of Khruangbin ❤️
@ahmadarif293 ай бұрын
Many thanks! By the way, this video has subtitle available. Did you know that? Some of these videos also have subtitle avaiable, please check kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=Z7uO8ESY9f_lMPnU I hope you enjoy it.
@fhwolthuis3 ай бұрын
@@ahmadarif29 of course, it is always switched on for your channel 😉 it is nice to hear some familiar words though (from Dutch?)
@erwinmiftaquls41534 ай бұрын
Kek gini ini sangat tidak menghargai barang sejarah, sampai berkarat dan keropos, padahal haruse pihak museum melakukan perawatan LokoUap tsb yg minimal di cuci ato di bersihkan.
@黑皮-y9q4 ай бұрын
片頭出現的蒸汽火車頭,是非常罕見地蒸汽火車頭。 很像USA--Big Boy 這是你們國家的國寶,希望你們的國家,能夠好好地保護、傳承下去!
Keren liputan lokomotif uap nya mas Arif ! Mantaf.
@ahmadarif294 ай бұрын
Sippp mas Lipur..
@franswahyu68314 ай бұрын
Yang di ambarawa kapan diulas mas Arif? Salam subscriber baru..
@ahmadarif294 ай бұрын
@@franswahyu6831 untuk loko 1067 seperti ini sebenarnya sudah banyak yang mengulas mas. Tinggal search aja di KZbin Salam mas 🤝🏻
@GARASI_FIO3 ай бұрын
Prihatin bgt kesemua lok yg ada di museum tmii termasuk juga loriuap nya. lok2 disana sudah tak terurus bagaikan rongsokan tua yg siap dijadikan besitua 🤧
@wakilbaggin41662 ай бұрын
Pengurusnya gak bener. Kereta2 ini sudah waktunya di renovasi. Dibersihkan, diganti bagian-bagian yang rusak, dicat ulang dan bagian bagian yang hilang ditambahkan
@GARASI_FIO2 ай бұрын
@@wakilbaggin4166 kita perlu IRPS
@aldiwendi4 ай бұрын
Lok CC5001 mmg keren satunya lg CC5029 ada di Mus KA Ambarawa
@ahmadarif294 ай бұрын
Iya mas, yang 22 di Belanda.
@rachmattaufikhidayat35794 ай бұрын
@@ahmadarif29 1 unit lagi di rumah saya mas😊 ada 4 🤭, sukses terus mas channel nya, 🤟🏻 salam vintage Rail fans .
@ahmadarif294 ай бұрын
Oh siap, CC 50 hand made ya mas. Terimakasih mas 👍
@aldiwendi4 ай бұрын
@@ahmadarif29 iya betul yg no 22 udh mudik ke Belanda.
@fazlulrahmanjamko91153 ай бұрын
Coba cek penutup tungku pembakarannya yg depan mas.... Yang saya lihat kemarin, pipa yang retak retak itu,.itulah yang mengalirkan uap tekanan tinggi ke piston belakang, abis itu baru disalurkan ke pipa yang terbungkus plastik yang terletak di tengah chassis, dan keluar ke piston depan, lalu ke pembuangan...
@ahmadarif293 ай бұрын
Memang benar begitu kok mas,, 👍
@wakilbaggin41662 ай бұрын
Saya harap kereta ini bisa direnovasi dan diperbaiki karena saya lihat sangat kotor dan banyak bagian bagian yang berkarat serta keropos. Bagaimana ini pengurus museum nya, masa perawatan ke barang koleksi seperti ini tidak diperhatikan. Padahal menurut saya ini lokomotif uap tekeren yang ada di indonesia
@AdityaRifqy-ur5bmАй бұрын
WoW 🎉🎉🎉🎉🎉🎉❤
@dekatama47123 ай бұрын
seri Loko pesanan terakhir SS...dan dibuat khusus untuk pegunungan...dari 30an unit...cuma tinggal 3...2 di Indo & 1 di bawa ke belanda...
@MuhammadAlvian6644 ай бұрын
Wehh si gombar Cibatu Garut 🤩
@ahmadarif294 ай бұрын
Iya kah mas? 🤟
@ardhan_official4 ай бұрын
@@ahmadarif29 itu julukannya cc 50
@MuhammadAlvian6644 ай бұрын
@@ardhan_official wihh ada kang ardhan
@ahmadarif293 ай бұрын
Terimakasih para suhu-suhu sudah mampir
@Muhammadishaq-z6v4 ай бұрын
Assalamualaikum...bang, salam kenal dari kota Bondowoso...bisa minta alamat Gmail samean bang... karena mau ngirim video bekas jalur lori di desa saya🙏🙏🙏
@ahmadarif294 ай бұрын
Salam, silahkan kirim di IG saya, nama akunnya sama seperti nama KZbin ini.
@Muhammadishaq-z6v4 ай бұрын
@@ahmadarif29 ok mas siap...matur suwun....anteni ngeh mas videone... insyaallah besok tak record
@TeguhWijaya-j4g4 ай бұрын
loco d17 punya jatiroto di ambil semboro kah mas?
@ahmadarif294 ай бұрын
Infonya begitu mas
@rahmattahalu02934 ай бұрын
8:13 sudah bang, sudah di aktifkan kembali tahun lalu
@ahmadarif294 ай бұрын
Oh siap mas infonya 👍
@Anakarogan-cu5qk4 ай бұрын
@@ahmadarif29bang bukannya lokomotif CC 5001 kereta api jurusan Garut sama Cibatu ya
@ahmadarif293 ай бұрын
Iya mas
@ronnykretzschmar8094 ай бұрын
😮😍
@IzzulAhmas4 ай бұрын
Sayang sekali sudah berkarat dan tidak terawat Mendingan yg di Ambarawa terawat
@fahri7794 ай бұрын
Mas arif misalkan ada pabrik gula yang menghidupkan jalur kebunnya, tapi crossing (melewati)dengan rel ka aktif.apakah kira² boleh membuat crossing rel lori x ka?
@ahmadarif294 ай бұрын
Itu terserah keputusannya mas yusuf
@yanrambojoe00184 ай бұрын
Sayang sekali DD50 DD51 dan DD52 tidak ada yg selamat
@galvinoa.n83454 ай бұрын
Sekalian review sinyal tebeng sama sinyal mekaniknya mas hehe...
Hai bang saya penonton pertama,gue sapa ya bang Abang baik baik saja kan
@ahmadarif294 ай бұрын
Siap, terimakasih Agak meriang bang 😵💫
@Speedster-NoCounterr4 ай бұрын
Intro nya pake lagu apa mas?
@ahmadarif294 ай бұрын
Bawaan audio dari KZbin mas
@Daffa_Daop6Solo4 ай бұрын
Pertama👍
@ahmadarif294 ай бұрын
Siiiap 🥇
@feriando.784 ай бұрын
Ini bukankah lokomotif yg buat flm , keretaapi terakhir yaa
@ahmadarif294 ай бұрын
Sejenis, yang dipakai pada film itu CC 5019. Sedangkan di video ini CC 5001
@mrffk3 ай бұрын
kalo buat lokomotifnya memang bukan, tapi tendernya itu milik CC5019 yg penomorannya diganti jadi 5001
@wahyu25814 ай бұрын
Pertama
@ahmadarif294 ай бұрын
Wah pertama apa kedua nih, tadi kok juga ada yang pertama. Tapi tetap saja 👍
@denianggaradytch20294 ай бұрын
Tidak terawat 😢
@Baizerrrrrs34744 ай бұрын
Kukira di Ambarawa
@Alofs_Story4 ай бұрын
Yang disayangkan dari Indonesia adalah perawatanya kurang .... 😢😢😢
@mrffk3 ай бұрын
sebetulnya bukan dari indonesia, tapi dari pengelola museum transportasi tmii karena perawatan koleksi di museum kereta ambarawa lumayan bagus kok warna catnya masih jelas mungkin yg kurang bagus itu yg posisi pajangnya di luar atap seperti loko F1002 itupun juga lebih baik ketimbang di tmii
@Alofs_Story3 ай бұрын
@@mrffk apa mungkin di ambarawa masih aktif loko nya mas ??
@mrffk3 ай бұрын
@@Alofs_Story kalo buat seri seperti yg di video gak aktif, tapi di ambarawa ada 3 lokomotif uap aktif, 2 unit seri B25 (1 unit suku cadangnya rusak) 1 unit B51