Carboneras, buenos recuerdos de cuando estuve viviendo ahí, rutee mucho en 2 años y medio que viví en Andalucía con mi moto 52.000km en esos 2 años y medio, me volví a Vitoria mi ciudad natal y ahora por desgracia sólo puedo ver vídeos de motos, hace siete días me fijaron la espalda y los médicos me an prohibido la moto. Seguiré viendo vuestras aventurillas para no olvidar del todo la sensación de andar en moto
@gregoriogutierrez6344 Жыл бұрын
Como siempre geniales sois unas maquinas
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias Gregorio!
@joseluisvilelaortiz9353 Жыл бұрын
Vamos Jorge que das más guerra que los niños chicosss 😂😂😂. Pero mola mucho esa KTM.
@Embarra2 Жыл бұрын
😂😂😂
@dinnng Жыл бұрын
Wundervoll ! Gestern Abend Lagerfeuer, sehr guter Wein, eine berauschende Nacht....und heute morgen schon dieses klasse Video ! So lacht das Leben !
@happytrail Жыл бұрын
Buenísimo Jorge , el protagonista con honores, simpático hasta la médula. Y ya no hay duda, presiones de 1 a 1'3. Se me ha pasado el rato volando. Unas palabras de Miguel sobre la Tenere, mola mil ese apartado, casi tanto como mi drz 400e del '04 😂😂.
@ludicrous8794 Жыл бұрын
Tienes admiradores en todos los sitios
@EduardoVargas-dm2td Жыл бұрын
Que guapo!! Siempre disfrutamos de vuestras peripecias. Gracias!!
@joseperales2629 Жыл бұрын
Excelente trabajo joven Como siempre Y como siempre Gracias Este video he tardado unos días en verlo.espero que no vuelva a ocurrir. Gracias Ramon
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias José. Este domingo la segunda parte 👍🏼
@martinheld4563 Жыл бұрын
Que rutaca. Ganas de la segund parte ya
@horacecontreras42 Жыл бұрын
Que buen video. Saludos.
@oseturi Жыл бұрын
Gracias por otro gran vídeo 📹
@alfonsovsandoval286 Жыл бұрын
Vaya equipo, insuperable, de verdad. Lo hacéis entretenido. Gracias.
@cristianniebla3631 Жыл бұрын
Se extrañaron los vídeos ,saludos desde Uruguay
@Embarra2 Жыл бұрын
Me tomé un descanso después de la serie de videos de Marruecos. Espero volver a un video por semana, saludos para Uruguay!
@wikiloff Жыл бұрын
Presiones altas para trail tranquilo van muy bien, casi imposible pinchar, pero no son para quemaos y motivados, te exigue estar mas atento siempre
@enduromotorradtouren Жыл бұрын
Some days are better than others, Ramon. Your start into this rally was one of the bad days. Good luck for the afternoon. Günter/Nürnberg (back from ACT/TET Romania and TET UK Wales)
@andreucardusflaque4609 Жыл бұрын
Muy buenas Embarra2 Perfecto: Alonso segundo en Mónaco y otra súper aventura de Embarra2. Si algún día me decido, ya sé que una KTM no es una buena opción. Je je! Jorge re-incorporándose y sin track, los caballitos de Juan, caída por culpa de la presión, un día completo ¡ Esperando el segundo video can ansia. Saludos al grupito desde Maastricht
@Embarra2 Жыл бұрын
Sí día completo y eso que queda la segunda parte. KTM tendrás sus defectos, pero vende mucho porque hay tipos de motos que sólo fabrican ellos, como la KTM 690 o GAS GAS 700, o Husky 701. Modelo ideal para lo nuestro y que no hacen otras marcas. Saludos Andreu!
@salvaalcazar5695 Жыл бұрын
Menudas aventurillas os montáis, esperando la segunda parte 👍✊ vamos familia Embarra2
@Embarra2 Жыл бұрын
jeje! aventurillas por casa. Gracias Salva!
@juanmanuelarteaga5834 Жыл бұрын
Ya ese extrañaban sus videos están mejor que la película de rápidos y furioso x saludos 👋
@Embarra2 Жыл бұрын
jeje! Gracias Juan Manuel!
@hernanzuniga6604 Жыл бұрын
Muchas gracias por el video hace mucha falta ver un nuevo video cada domingo por la tarde en Honduras
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias Hernán! Saludos para Honduras
@chrismv3393 Жыл бұрын
Muy muy buenos vídeos compañero. Transmitís el auténtico espíritu de la pasión x las motos que simple y llanamente es disfrutar de ellas y de los lugares a donde nos llevan. Ahors mismo tengo una deportiva pero mi próxima moto será al menos una trail para iniciarme en esto. Tus videos me han convencido! Aquí tienes un nuevo suscriptor. Un fuerte abrazo y a seguir a tope 😎
@ICEmhs Жыл бұрын
Genial como siempre….ya había mono de vuestros vídeos….👏👏👏👏
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias ICE, la segunda parte ya está en marcha, seguro que el próximo domingo hay video
@juancarlosyanezpena205311 ай бұрын
Sois lo mejores os seguimos desde Alcalá Henares yo soy de grana Pinos Puente. Un abrazo
@ADVnoke Жыл бұрын
Buenísimo como siempre, Ramón. Felicidades 😉 Increíble cómo nos pilló Jorge. Y lo bueno, que Rafa no se hizo nada... Estaba bueno el bocata 😂
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias Joaquín, siempre es un lujo llevarte en una ruta, eres como una navaja suiza!
@papamoto3369 Жыл бұрын
Siempre llevo una manera de freno y otra de embrague. Lo aprendí a la fuerza, jejej Ánimo equipazo!!! Un gusto ver estos vídeos
@enduroaventurafos Жыл бұрын
Buenas mi estimado amigo saludos desde costa rica
@pitusouno Жыл бұрын
Excelente vídeo como siempre. Cuando se hacen rutas de este tipo yo creo que la organización podría tener una furgoneta para llevar los pedantes al destino final de la ruta y que las motos fueran más descargadas.
@victorhernanbustos3459 Жыл бұрын
Feliz de ver otro fabuloso video de los embarrados.Saludos desde la patagonia Argentina!!
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias Victor! Un saludo para Patagonia
@angel43709 Жыл бұрын
Otra gran aventura!! Gracias Team! Por cierto,menuda polvoreda!!!
@TheJunespeed Жыл бұрын
Belle vidéo, comme d’habitude bien raconté, belles images et beau montage, quelle patience et passion tu as, continue comme ça 😉
@bepacman Жыл бұрын
Esperando videos de Embarra2 como agua de Mayo despues de un verano infernal!!!!! Gracias por subir este buen video!!
@2d-oroscartaconruedas87 Жыл бұрын
Hoy se acerca mucho a un día ideal, carrera F1- video Embarra_2- Indianápolis 500, insuperable 😊😊🎉🎉, gracias a estos granadinos, por el pedazo video, cómo siempre.
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias, que pena Alonso segundo, a ver si pronto gana la 33!
@anrod1975 Жыл бұрын
Cómo siempre muy entretenido y con ganas de ver la segunda parte. Salu2 desde Cali, Colombia 👍👍👍
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias Andrés! Me alegro que te gustara, el próximo domingo la parte 2 👍
@zahirjlg Жыл бұрын
Excelente experiencia, ya me quedo esperando la continuación. Felicitaciones por tan buen material 👍
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias Jose Luis!
@maxximus3123 Жыл бұрын
Excelente ruta Ramón saludos desde Michoacán México un abrazo a todos
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias Maxximus! Saludos para Michoacán!
@carlosromerofernandez9744 Жыл бұрын
Gran video como siempre.Un abrazo.
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias Carlos, un saludo!
@gorettimecoirisarri2838 Жыл бұрын
Muy buena ruta de AOG y un video estupendo como siempre(os hechaba de menos). Me gusta ver la kawa de Miguel,pero me parece una sñera moto la yamaha,seguro que miguel la disfruta mucho. Muchas gracias por la vuelta
@Embarra2 Жыл бұрын
La Kawa es un clásico del canal, espero que dure mucho tiempo. La T700 es un trasto en comparación 😂😂
@tiobeto3935 Жыл бұрын
Buen video Ramón ❤
@rolandsouilliart9098 Жыл бұрын
Uff, mañana salidita pa matá el bisho.... que ruta más guapa....
@eriksuper6449 Жыл бұрын
Ramon muy buen vídeo saludos desde Costa Rica 🇨🇷 Pura Vida ✊
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias Erik! Pura vida
@antoniogv7560 Жыл бұрын
Pues te ha quedado un vídeo muy chulo!!…nos hicimos ilusiones con el terreno espectacular de los primeros km y luego llegó la cruda realidad del polvo…😅…una pena que Rafa no pudiese acabar la ruta… Deseando ver la segunda parte…que promete…👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
@Embarra2 Жыл бұрын
La verdad es que viéndolo con retrospectiva, echamos un buen día a pesar del polvo
@mais073 Жыл бұрын
Se os echaba de menos!!😊
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias Mais! Ya tocaba subir video tras 3 semanas de parón
@luiscasullo850 Жыл бұрын
Santo Domingo!!! Habemus vídeo de Embarra2!!! 🙌🏼👏🏼👏🏼👏🏼
@Embarra2 Жыл бұрын
jeje! ha costado después de 3 semanas, pero ya hay, y el próximo domingo también 👍
@Agar-G Жыл бұрын
Holaaaaa!! Esos embarrados!!! Ramón soy el que te echó una mano con la caida de Rafa. Se cayó delante mía. No sabía que iba con esas presiones!! Luego nos tomamos unas birras por la noche, que no llevaba zapatillas y tuve que salir con las botas 😂😂😂 un abrazo!!!
@Embarra2 Жыл бұрын
Ahh, 👍🏼 me acuerdo de lo de las botas en el pub Alfil, pero ahora no te pongo cara. Un saludo !!
@igoramalfi733 Жыл бұрын
saudade do Miguel que não aparece faz tempo kkkk, video maravilhoso !!!
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias Igor. Sí, por fin vuelve Miguel!
@carlescabezas1600 Жыл бұрын
Bravo por Jorge , se hecha de menos la Kawa de Miguel..
@Embarra2 Жыл бұрын
En la siguiente ruta, que no el siguiente video, sí se trajo la "máquina"
@amenachoq Жыл бұрын
Que buen vídeo y la experiencia de primera, ya me preguntaba cuando subirían un video, y que bueno y potente estará el siguiente, saludos a todos.
@Kropotkinatk Жыл бұрын
Tenéis que hacer otra camiseta para días como ese, EMPOLVA2
@NIKOSUPERMOTO Жыл бұрын
Buen video 👌👌👌
@scramblercorrecamins3637 Жыл бұрын
Ramon te conoce hasta el tato 😂😂 muy buen vídeo
@jushirocepeda30314 ай бұрын
Qué rally tan complicado , al menos para mi nivel ! Fue amateur pero eso no le quita lo difícil ! Saludos
@victorhernandezjimenez3517 Жыл бұрын
Muy bueno
@path_b Жыл бұрын
Enhorabuena Ramón, excelente crónica! Como dices, en un grupo grande el ritmo baja inevitablemente, pero también propicia que haya más contenido de interés. Tengo aún pendiente editar el video de esta ruta. No sé de dónde sacas tú el tiempo! Un saludo!
@josemanuelj3m410 Жыл бұрын
Un saludo para todos los embarra2
@yhoshuadocumentales Жыл бұрын
Tiooo esperando con ansias jejej saludos
@Embarra2 Жыл бұрын
jeje, gracias Yhoshua!
@Emeterioffroad Жыл бұрын
grandisimos as always
@c.e.ardanaz1234 Жыл бұрын
Hola Chicos, como véis, yo viendo los vídeos enredadamente, y fuera de orden, jejejeje, pero que muy buenos !!!. Habría que ver de disponer de algún cursito práctico de diagnóstico de motores y circuitos, a fin de acortar los tiempos de ayuda, y decidir cuando ya no se va a poder arrancar una moto. Son bastante rebuscadas algunas situaciones, por ejemplo, ignoro si a la Honda que queda varada en el siguiente capítulo, tuvo algún desperfecto de cablería, ó CDI, ó de posición de manubrio y freno de rueda trasera, para poder arrancar. A mi me ha pasado en un par de Tac que si no frenas la trasera, con el botoncito sobre la manilla, y giras a izquierda el manubrio, NO arranca, ignoro dónde está puesto el chista para inspeccionarlo, pero en esas Tac, vá así. En fin paz y ciencia, Há, y las herramientas mínimas quese deben llevar, aunque eso no garantize todas las inconveniencias como resolubles. Saludos a todo el grupo !!!, desde S.L.Arg.!!!
@Embarra2 Жыл бұрын
La mecánica es una de nuestras asignaturas pendientes. Roberto es mecánico, pero ese día no vino. Lástima
@Transalp700 Жыл бұрын
Buenas tardes, he visto multitud de videos vuestros y me identifico con el grupo, buen royo, rutas impresionantes, de la edicion y montaje de videos... para quitarse el sombrero. Me gustaría conoceros y compartir alguna ruta, soy de Churriana, para un primer contacto, me apunto cualquier tarde entre semana dónde echar un rato de diversión por las pistas próximas a Granada o dónde surja. Agradecería un mail o punto de encuentro dónde poder organizar una primera salida. Saludos.
@Embarra2 Жыл бұрын
Buenas Antonio, lo siento pero somos ya muchos y tenemos el grupo cerrado. Un saludo
@Transalp700 Жыл бұрын
@@Embarra2 ok, gracias. De todas maneras si alguien le apetece una vuelta alguna tarde entre semana por Granada que me contacte. Maxitrail.
@juanpedrovaquerodelrey7817 Жыл бұрын
Se os echaba de menoooos ❤
@Embarra2 Жыл бұрын
Muchas gracias! Ha sido un pequeño descanso en la edición de videos.
@moterovilla Жыл бұрын
¡¡Cómo os envidio! Saber manejar la moto en campo. ¡Cómo me gustaria!! Madrid está capao y no puedes ni probar...
@Embarra2 Жыл бұрын
Madrid está capao, pero las provincias contiguas no y hay mucho campo 😉. Un saludo Manolo!
@ludicrous8794 Жыл бұрын
Un buen porrazo el de Jorge
@jorge3535 Жыл бұрын
No fui yo, fue Rafa
@dreamsfreeman Жыл бұрын
Qué buen vídeo coño!!! Esperando al siguiente!!!!
@team5xray596 Жыл бұрын
Más polvo que en Marruecos, con neumáticos duros de enduro en la 701 voy con 0,9 Kg atrás y 1,2 Kg delante, no he pinchado ni una vez y por aquí, esto es un canchal. Buen vídeo, se les echaba de menos. Saludos. 💪💪💪
@Embarra2 Жыл бұрын
Buff pues me parecen presiones ideales para el agarre pero bajas para posibilidades de pinchazo, imagino que llevarás cámaras reforzadas,
@team5xray596 Жыл бұрын
Si de 4 mm, delante siempre Michelin 90/100-21 Enduro Medium y detras Tracker o Mitas EF 07, lo que haya en plaza que sea duro y FIM
@giovannimichelini5798 Жыл бұрын
complimenti per il video ciao ragazzi
@davidcondesanchez Жыл бұрын
Me encantan vuestros videos de Embarra2. Soy de Huelva y hago muchas salidas de enduro y rutitas con mis amigos. Hace ya algunos años nos compramos unos intercomunicadores que van muy bien, pero solo nos podemos comunicar dos personas ala vez. ¿ Que intercomunicadores llevais y con cuantas personas podeis hablar a la vez?. Muchas gracias y a ver si coincidimos en alguna ruta. Saludos
@Embarra2 Жыл бұрын
Cardo Packtalk Bold. Hasta 14 motos 👍🏼
@davidcondesanchez Жыл бұрын
Pero 14 motos a la vez?. Todos pueden hablar y se escuchan a la vez sin darle a ningun boton?@@Embarra2
@maurolionelbaran6901 Жыл бұрын
aprendi algo....un par de manijas de freno y embrage en la mochila siempre ! jaaa saludos desde argentina la pampa..
@Embarra2 Жыл бұрын
Lo ideal es llevar manetas más cortas, que se rompen menos al caerse. Lo raro es que se partan por donde a Rafa, normalmente se rompen cerca de la punta donde llevan una mueca y se pueden seguir utilizando. Pero sí, llevar respuestos es siempre buena idea, las manetas se rompen habitualmente.
@isaacramirez7061 Жыл бұрын
Que buenas rutas y que buen ambiente y compañerismo, asi da gusto. Por cierto, que intercomunicadores lleváis??
@Embarra2 Жыл бұрын
Cardo Packtalk Bold
@josepcanovas5874 Жыл бұрын
Muy bien ramon como siempre buena ruta lastima las KTM pero bueno mala suerte ,esperando la siguiente cronica
@Xylon_Society Жыл бұрын
Podías cambiar el nombre de Embarrados ha Empolvados, como no llueva más, verás las próximas rutas.
@Embarra2 Жыл бұрын
Bueno ahora lleva 2 semanas lloviendo, pero en estas fechas ya casi no cogemos la moto. Comimos mucho polvo sí!
@calablanca Жыл бұрын
Ya era hora hombre ! 😂
@Embarra2 Жыл бұрын
Ya tocaba sí 👍
@Ghostriders_by_Franetti Жыл бұрын
Tema presiones todo un disparate, encima ese neumático es de enduro, no puede ser, las presiones que llevas tú Ramón, bueno, para terreno seco vale pero en barro lo suyo es 1 y 1,2 llevo años así en la DRZ y nunca pinché, del polvo no sé cómo aguantáis, por la zona centro cuando los caminos están así cerramos la temporada, el parón de la DRZ tenías el grifo cerrado pero cuando se ha caído la moto o entra la reserva botón de arranque y gas abierto a tope hasta que arranque, tarda menos y por último el vídeo, cojonudo, muy entretenido, saludos
@Embarra2 Жыл бұрын
En un día así de polvo, normalmente no salimos, pero al ser una ruta organizada con fecha fijada hace tiempo, no nos quedaba otra que comer polvo. Gracias por el consejo de gas abierto tras caida o reserva 👍!
@raulmol7440 Жыл бұрын
Que tal van las dos tiempos en esas rutas? No deben tener mucha autonomía, ahora que suenan que da gusto. Salu2 desde Granada
@Embarra2 Жыл бұрын
Son muy ligeras y fácil se conducir, pero suelen tener 120km de autonomía sólo. Salu2 Raúl!
@jimmyalexandercortespardo4113 Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉 otro capítulo
@Embarra2 Жыл бұрын
Y el domingo próximo la segunda parte 💪
@pedropanaderodiaz3482 Жыл бұрын
Q cabrones!! Q bien lo aveis tenido q pasar!
@framen-ko Жыл бұрын
Que buena ruta que sitios más chulos,que intercom lleváis? gracias
@Embarra2 Жыл бұрын
Cardo Packtalk Bold
@Ra-Pa Жыл бұрын
Cuando cambian los neumáticos, suelen dejar las presiones muy altas (incluso por encima de 3) para que asienten bien, el problema es que no avisan de que el próximo día que se va a usar la moto, hay que dejar la presión correcta.
@salvareo Жыл бұрын
Hombre, siempre se les pone mucha presión, para que talonen bien arriba los flancos de la cubierta. Pero luego bajas a la presión de servicio, después de verificar que esta talonada correctamente. Con agua y jabón el talonaje es instantáneo. Se les ha olvidado bajarlas fijo. Saludos
@Embarra2 Жыл бұрын
Yo cuando cambio ruedas, siempre les digo la presión que quiero, y aún así luego lo reviso en casa por si las moscas.
@xavimaro9406 Жыл бұрын
Hola, buen video, pregunta,... de donde son las tapas laterales de la 790?
@ADVnoke Жыл бұрын
Los paneles son de una página sudafricana (dirtbikeafrica). Yo no los pude conseguir ahí y los compré en USA (ya te digo que salieron carísimos). Se pierde el almacenamiento que llevan los paneles originales, pero la moto queda más estrecha. Hay quien le quita directamente los paneles y ya está. No son de plástico, son como de fibra. Seguro que aquí se pueden hacer también de fibra de vidrio o de fibra de carbono, y más económicos.
@usuariouser224 Жыл бұрын
Relé de arranque??? Mi sherco ,300 le pasó
@alvarojimenez4938 Жыл бұрын
Menudos espejos lleva Miguel
@Embarra2 Жыл бұрын
De esos circulares retractiles. La verdad es que los originales son mucho más bonitos
@carlosmontoya21 Жыл бұрын
Desde que os veo quiero comprarme una trail nueva pero estoy hecho un lío... Me gusta la honda CB500x por calidad, polivalencia, precio.. pero no sé si podrán hacer rutas así aunque le pusiera defensas, cubrecarter y ruedas 50/50, me gustaría saber si alguna vez habéis salido con alguna
@Embarra2 Жыл бұрын
La CB500x es una moto asfáltica . Para campo no sirve. De hecho nunca he visto ninguna en este tipo de rutas
@josecarlosrodriguezb7167 Жыл бұрын
el velocímetro de la fantic rally es el koso db 01 rn
@Embarra2 Жыл бұрын
Pues si tú lo dices... Ni idea
@juanh5961 Жыл бұрын
EMBARRADOS EN ESTADO PURO !!!!!
@Embarra2 Жыл бұрын
jeje! 8 motos, y eso que no íbamos todos, en la siguiente ruta íbamos aún más. Saludos!
@rafatallon2836 Жыл бұрын
Buenas!!! Que Garmin usas para las rutas? Un saludo y sigue así con estos vídeos
@Embarra2 Жыл бұрын
Garmin Oregon 600
@rafasempere Жыл бұрын
en los talleres nunca ponen la presión correcta, es mejor asegurarse siempre
@Embarra2 Жыл бұрын
Coincido contigo. Hay que tener manómetro y bomba en casa y asegurarse.
@anchezvalero3575 Жыл бұрын
Pufff,,😢 menudo estrés,,,😅😅
@Embarra2 Жыл бұрын
Es que estas rutas tan largas nunca las acabamos porque vamos muchos y vamos todo el rato estresados con no perder tiempo!
@LadunaTarifa Жыл бұрын
La virgen! ya se os echaba de menos y todo!!
@pablopablo179 Жыл бұрын
Excelente como siempre. ¿Se podrán hacer estos recorridos con una Royal Enfield Himalayan? 🤔
@Embarra2 Жыл бұрын
Sí, se hecho participaron varias en la ruta
@pablopablo179 Жыл бұрын
@@Embarra2 Gracias!
@sergiotalves Жыл бұрын
👌👌
@tragabalates Жыл бұрын
Fiestón de minerales Una pena lo de Rafa, menos mal que a él no le pasó nada
@Embarra2 Жыл бұрын
Acabamos más mineralizados que superatón!
@antoniogv7560 Жыл бұрын
😂😂😂
@elpdm11 Жыл бұрын
🔥🔥
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias!
@portalracingcanarias6608 Жыл бұрын
que sorpresa que Jorge apareciera otra vez por tonterias se queda uno sin participar pero menos mal que no fue si no eso saludos a todos chicos
@Embarra2 Жыл бұрын
Ya ves, nos dió una sorpresa a todos, pero al no tener track tubo que seguir a otras motos y comió más polvo que nadie 😆
@amaurymachetes872 Жыл бұрын
Donde consigo un jersey ?
@Embarra2 Жыл бұрын
Buenas Amaury! No se pueden conseguir, no tenemos tienda: Lo siento
@Aguila40 Жыл бұрын
Donde puedo descargar ese track?
@Embarra2 Жыл бұрын
Esta ruta fue organizada por AOR ( Aventura offroad Granada). Se llamaba el Ancón, lo mismo está por wikiloc
@Aguila40 Жыл бұрын
@@Embarra2 voy a mirarlo, tengo pendiente ver vuestro tutorial de Wikiloc. Muchas gracias por responder y enhorabuena por vuestro canal, está curradisimo todo. Ojalá nos veamos algún día por los caminos.
@javilokis1652 Жыл бұрын
Desde mi desconocimiento. En que perjudica al medio ambiente circular por una rambla? Normalmente no hay plantas protegidas ni nada que puedas "dañar". A ver si alguien me sabe responder. Ramón, tenía ganas de volver a ver un vídeo tuyo. Un saludo
@Embarra2 Жыл бұрын
En general están protegidos los cauces, lleven agua o estén secos (ramblas). En los cauce suele haber bastante vida animal y es lógico protegerlos, pero las rambla secas casi todo el año yo personalmente no vea que sea necesaria tanta protección. Saludos
@javilokis1652 Жыл бұрын
@@Embarra2 a eso me refiero, las ramblas secas como las de Guadix no tienen nada que proteger.
@tonihc95 Жыл бұрын
No te haces una idea de las ganas que estoy teniendo de comprarme una moto viendo tus vídeos. Creo que voy a introducirme en este mundillo si o si.
@Embarra2 Жыл бұрын
Me alegro Antonio Jesus. Es una afición muy divertida. Saludos!
@hor11igo Жыл бұрын
❤
@Embarra2 Жыл бұрын
Gracias !
@rafa.sanchez Жыл бұрын
no fue una caída por las presiones fue un billete en el suelo 🤣😂
@EstebanMartinez45 Жыл бұрын
A ver si conseguís hacer alguna ruta, sin que una KTM de problemas.... 😜
@pedroj1624 Жыл бұрын
Eso no es problema de presiones.... Eso es que va sobrepasado... Excusitas de pilotos🤣🤣
@aitor_feat Жыл бұрын
Poleee
@Embarra2 Жыл бұрын
Sí, pole, confirmada 👍
@manaureseminario2323 Жыл бұрын
Las KTM como que joden bastante ?
@Embarra2 Жыл бұрын
Me gusta meterme con las KTM 😆, aunque en este caso, la avería no fue de la moto. Acababa de pasar por el taller y parece que le dejaron cable suelto y la batería acabó descargándose