THE INCREDIBLE STORY OF THE LARGEST PLANE IN THE WORLD, THE AN-225: IT IS HISTORY

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JF CALERO - EL CASCARÓN DE NUEZ

JF CALERO - EL CASCARÓN DE NUEZ

Күн бұрын

Пікірлер: 689
@ItsRafaG
@ItsRafaG 2 жыл бұрын
Que triste la destrucción del an-225 😔 quien diría que le esperaba este destino, algo así como cuando fue destruido en la película 2012, Nadie imaginaba que le esperaba un destino parecido
@jorgedanielkarpuk2651
@jorgedanielkarpuk2651 2 жыл бұрын
Lo reventaron para cobrar el seguro, ya que el AN-225 no les pertenecía al gobierno ucraniano, si no que era de una empresa privada, y les generaba gasto incluso estando parado por años, los rusos nada tienen que ver con su destrucción, si ese avión era el orgullo soviético,
@elfinseacerca325
@elfinseacerca325 2 жыл бұрын
Odio rusia
@bertiidol76
@bertiidol76 2 жыл бұрын
Oye Calero no hay guerra, es una mentira culpar a rusia los neonazis son los que atacan a ucrania. es un invento del nuevo Orden, si no la otan que tampoco existe a estas alturas ya estaria involucrada.....digamos las cosas como son
@eltrasterodejorge4934
@eltrasterodejorge4934 2 жыл бұрын
Magnifica historia de un majestuoso avión que difícilmente volveremos a ver surcar los cielos por esta maldita guerra. Un saludo y enhorabuena por el vídeo. 👍
@YoelMonsalve
@YoelMonsalve 2 жыл бұрын
La guerra de Putin, recuérdalo. Y fue destruido por los rusos, no se destruyó por sí solo.
@Pottoka_Motorsport
@Pottoka_Motorsport 2 жыл бұрын
@@YoelMonsalve se destruyo por un bombardeo Ucraniano despues de que los Rusos tomaran el aeropuerto, de nada
@mauriciomonroy9583
@mauriciomonroy9583 2 жыл бұрын
"No forma buena de matar, no hay forma buena de destruir, no hay nada bueno en una guerra, lo único bueno es su final" Abraham Lincoln
@lylyrocki2004
@lylyrocki2004 2 жыл бұрын
Unos dicen que lo destruyeron unos y otros que fueron los otros pero sin pruebas pero los tontos ahí andan a la bronca
@Autopullman.21
@Autopullman.21 2 жыл бұрын
@@mauriciomonroy9583 Que frase tan hermosa y lógica de Abraham Lincoln traes a colación, con motivo de la destrucción de ésta majestuosa aeronave. 😞 'lo único bueno es el final'. Y ciertamente ése final llegará y hasta el mismo A. Lincoln será testigo de ello. Un hermoso salmo profético dice: "Vengan, contemplen las actividades de Jehová, como ha establecido acontecimientos pasmosos en la tierra. Hace cesar las guerras hasta la extremidad de la tierra. Quiebra el arco y verdaderamente corta en pedazos la lanza; quema los carruajes en el fuego." Sal. 46: 8 y 9. Otra vez dice: " Y en la parte final de los días tiene que suceder, que ...............Jehová ciertamente dictará el fallo entre muchos pueblos y enderezará los asuntos respecto a poderosas naciones lejanas. Y tendrán que batir sus espadas en rejas de arado y sus lanzas en podaderas. No alzaran espadas nación contra nación ni aprenderán mas la guerra........porque la boca misma de Jehová de los ejércitos lo ha hablado". Saludos desde Venezuela.
@Gratal65
@Gratal65 2 жыл бұрын
Hace tiempo vi un reportaje sobre este impresionante avión, y cuando supe que había sido destruido sentí pena porque no merecía este final. Otra víctima más de esta absurda guerra.
@xabi_apa
@xabi_apa 2 жыл бұрын
Por suerte lo pude ver en mi ciudad Vitoria-Gasteiz en el aeropuerto de Foronda. Una maravilla de la tecnología y la verdad es que impresionaba viéndolo. Una lástima saber que no podremos volverlo a ver.
@kikonores
@kikonores 2 жыл бұрын
Ahí lo vi yo también!
@victorpiedra6742
@victorpiedra6742 2 жыл бұрын
De hecho existe un segundo ejemplar con el fuselaje prácticamente intacto, pero su construcción jamas se completo por cuestiones de dinero, seria mas rentable terminarlo y ponerlo operativo que restaurar el destruido
@Manzathesergal8524
@Manzathesergal8524 2 жыл бұрын
tengo que decir. que cuando escuche la noticia sentí que se me apago la luz. yo conocí el An-124 Ruslan cuando vino a Venezuela. pero al saber que el Antonov AN-225 era aún aún grande me quede loco. y voy a extrañar ese avión y es un signo de la ingeniería que lastimosamente ya no esta...
@regaladoregalado2152
@regaladoregalado2152 2 жыл бұрын
En ningún momento este vídeo fue aburrido , fue muy agradable visual y auditivamente aparte de lo Rico en contenido solo resta darte las GRACIAS , saludos desde El Salvador 🇸🇻
@maurosansebastian
@maurosansebastian 2 жыл бұрын
Hemos visto el hermano menor el AN-124 desde el Aeropuerto internacional de Bariloche, Argentina y fue todo un acontecimiento. Da tristeza la noticia. Todo lo material que se destruye en una guerra cuesta tiempo, dinero y esfuerzo detrás de cuestiones aún más complicadas, y que muchas veces no se recuperan. Esperamos que los vecinos de este mundo loco no lleguen más a estas difíciles situaciones.
@Marmitaco
@Marmitaco 2 жыл бұрын
Ya salio el tipico argentino diciendo que tienen un avion mas grande y mejor
@dancue3115
@dancue3115 2 жыл бұрын
Dijo que es hermano. !!!! Del mismo Padre. ????
@maurosansebastian
@maurosansebastian 2 жыл бұрын
@@dancue3115 queda raro enunciar "el padre menor". Afinemos la frase: el familiar menor 😀
@adrianrodriguez4223
@adrianrodriguez4223 2 жыл бұрын
Una gran historia contada de una forma excelente. Gracias por el vídeo.
@miguelangelmartinezmonuera3995
@miguelangelmartinezmonuera3995 2 жыл бұрын
Gracias JF, no pares de contarnos historias por favor. Hoy en día hacen falta más canales como el cascarón. Un saludo
@celestepineda6703
@celestepineda6703 2 жыл бұрын
Esto si es una gran pérdida. Saludos cordiales desde Mexico.🇲🇽
@chemity57
@chemity57 2 жыл бұрын
Me gusta como recabas información a la hora de hacer un video, le pones tiempo y dedicación, gracias!
@carloscabada9991
@carloscabada9991 2 жыл бұрын
Hace años aterrizó en el aeropuerto internacional de Jujuy y fuimos a verlo, llegamos tarde porque ya había aterrizado, pero nos dimos el gusto de ver la descarga inclinándose para facilitar la descarga, y luego verlo despegar, cuesta creer que algo tan pesado y grande pueda volar, tuvimos la suerte de poder verlo.
@meliddes3901
@meliddes3901 2 жыл бұрын
Este canal es tremendo calero, me encantan los temas tan interesantes que tocas.
@joseherreraortega1677
@joseherreraortega1677 2 жыл бұрын
Fascinante historia, gracias por compartir esta grandeza. JF un fuerte abrazo 🫂
@morabide
@morabide 2 жыл бұрын
,,aún queda un segundo fuselaje inacabado, que podría permitir una segunda unidad
@hugoramos76
@hugoramos76 2 жыл бұрын
Hay otro Mriya a medio construir que la compañía estaba recuperando... Otro cantar será ver cómo continúa esto y si el proyecto finalmente sale adelante
@joser.z.851
@joser.z.851 2 жыл бұрын
Yo me imagino que al igual que en 2001, que un consorcio internacional se juntó con la Oficinba Antonov para utilizar el avión para transportes pesados internacionales, certificándolo de nuevo; cuando se aclare la guerra actual y la situación de crisis, seguro que se juntan más agencias para financiar y terminar la segunda unidad. Será caro, sí; pero hay que poner en la balanza el ahorro en costos de transporte que ha supuesto el AN-225 al transporte pesado mundial.
@ronaldcancino6279
@ronaldcancino6279 2 жыл бұрын
Es ese segundo el que habla, de que china queria terminar de construir, pero era demaciado caro
@santosquevedo1376
@santosquevedo1376 2 жыл бұрын
Ay si yslermusic. si en verdad supieran tanto. tanto asi como lo descriven no estuvieran metidos aca escriviendo tonterías. sino que apartaran el tiempo para descansar relajarce pasiar a una muchacha exetera.
@jg858
@jg858 2 жыл бұрын
Saludos a usted, desde Venezuela
@xtremware
@xtremware 2 жыл бұрын
Gracias por divulgar esta historia. Creo que el problema de los 10 primeros km. no es el rozamiento con el aire si no la gravedad.
@alejoloaiza95
@alejoloaiza95 2 жыл бұрын
Gracias por el video, es increíble el avión y gracias por dedicarle el tiempo a lo que dices de An 225
@joseluisleonhernandez6853
@joseluisleonhernandez6853 2 жыл бұрын
Si señor calero, muy interesante y entretenida narración, casi una película. Gracias y un saludo afectuoso.
@juansanz9207
@juansanz9207 2 жыл бұрын
Encantadora la foto del 4 latas en 10:45. Lo mismo te lo encuentras cargando sarmientos que abriendo paso a un Antonov...
@juanscania83
@juanscania83 2 жыл бұрын
Genial. Recuerdo en el año 2008, lo tuvimos en Barcelona. Trabaja en el aeropuerto y tuve la oportunidad de trabajar en él. Cosas de la vida, en ese momento transportaba vehículos militares y otros materiales, a un país de África.
@jugaviaviacionysimulaciona6413
@jugaviaviacionysimulaciona6413 2 жыл бұрын
Llevo mucho tiempo siguiendote en el canal desde que me iba a comprar un coche nuevo y hoy me ha sorprendido verte hablando de aviación. Soy piloto real y te felicito por el video porque efectivamente el AN225 erá unico en todos sus sentidos incluyendo que solo existía esa unidad. Te has informado muy bien de todo y lo has dicho todo como es. Esperemos que vuelvan a construir un AN225, pero ya no sera igual, habrá que rediseñar muchas cosas y la cabina con tecnologias actuales. Saludos.
@Terro-oy1lj
@Terro-oy1lj 2 жыл бұрын
Aterrizaba en el Aeropuerto de Foronda en Vitoria-Gasteiz (LEVT), una lastima, un icono soviético de la grandeza de los sueños y trabajo humano, ojala lo reconstruyan a veces los simbolos son más importantes que la rentabilidad.
@Alejandro.Bandera
@Alejandro.Bandera 2 жыл бұрын
Increíble la Historia del avión, excelente trabajo JF CALERO. Gracias
@littbarsky89
@littbarsky89 2 жыл бұрын
Increible el superavión y qué lástima como ha acabado, espero que cuando pase ésto se pueda "restaurar"
@mikelgarciafdzdegamboa268
@mikelgarciafdzdegamboa268 2 жыл бұрын
Cuando vino a Vitoria fui a verlo despegar, fue una pasada. Impresionante!!
@angelzx6r
@angelzx6r 2 жыл бұрын
Muy interesantes todos tus reportajes. En poco tiempo cuentas muchas cosas y muy bien explicadas. Muchas gracias
@juanmarioguerrerozorrilla
@juanmarioguerrerozorrilla 2 жыл бұрын
Gracias estimado Calero, por esta historia con final triste. Siempre pendiente de tu canal. Saludos desde Tamaulipas México.
@xg5zm
@xg5zm 2 жыл бұрын
Gracias por traer este detalle de la tragedia que nos acompaña estos días. El nivel de destrucción es dantesco.
@josetoledo8087
@josetoledo8087 2 жыл бұрын
Ahora sí me has tocado la fibra Calero... Eres de la pocas (2 personas ) que sigo en KZbin y soy un apasionado de tu canal de motor. Conozco este avión desde hace muchos años pero nunca busqué un vídeo sobre el. Desde hace unos días y a raíz de la noticia de su desaparición, intento infórmame y hoy me dediqué a buscar un vídeo. Comienza el vídeo y pensé "esta voz..." y de repente, tú. Ya te tengo fichado... Seguiré siguiendo a dos personas, pero serán, desde hoy, 3 canales. Mi más sincera felicitación por tu trabajo!!!!
@albenizgutierrez9616
@albenizgutierrez9616 2 жыл бұрын
No me canso de ver tus vídeos máquina 🔥🔥
@franciscocolon7134
@franciscocolon7134 2 жыл бұрын
Desde que vi ése avión ✈por primera vez me impresionó
@alvin0026
@alvin0026 2 жыл бұрын
Llevo años siguiendo al AN 225. Me ha dolido en el alma. Y me pregunto, por qué ? Por ser un símbolo ? Lo van a reconstruir, como el Ave Fénix
@gabrielbaez1524
@gabrielbaez1524 2 жыл бұрын
Podrán imitarnos pero jamas igualarnos
@josemanuelferreira8822
@josemanuelferreira8822 2 жыл бұрын
Una auténtica pena. Yo tuve la suerte de ver el hermano pequeño, el an_124 cuando vino a Vigo para llevar el barco español, del desafío de la copa América del año 92. Ese bicho ya impresionaba, no me quiero imaginar este
@Nwtesla
@Nwtesla 2 жыл бұрын
Mira, soy de Vigo y a este no pude verlo, vi s su hermano mayor en Minneapolis y era impresionante.
@Nwtesla
@Nwtesla 2 жыл бұрын
Tuve la suerte de verlo volar en Minneapolis y fue muy emotivo y emocionante, hice esperar a mi mujer 4 horas al lado de una verja. Los putos egos y la madre que los trajo. Espero que la guerra les salga bien cara, por qué a muchos ya les ha salido.
@pedroing8736
@pedroing8736 2 жыл бұрын
Hola soy Pedro Luis de Guayaquil Ecuador.. que pena que una obra maestra de gran tecnología fuese destruido por esta mala guerra.. e seguido todos los vídeos de esta maravilla echa en Ucrania.. es una lástima una pérdida irreparable.. adicional felicitaciones por los videos
@JoseMartinez-hv8cn
@JoseMartinez-hv8cn 2 жыл бұрын
Pude verlo en el aeropuerto de Foronda Vitoria Gasteiz en el País Vasco. Impresionante!!!
@darioares7908
@darioares7908 2 жыл бұрын
Te sigo desde hace bastante y, como apasionado de la aviación, me ha alegrado ver tu vídeo "homenaje" del Antonov AN-225. Si bien es cierto que lo que está ocurriendo en Ukrania es una verdadera tragedia humanitaria, veo bueno que el mundo en general sepa de la (ya extinta) existencia de esta mastodóntica aeronave, (si es que había alguien todavía por ahí que no lo conociera ya). Por lo que tengo que darte las gracias por dedicarle tiempo a este vídeo. Añado, por último, que el mismo día de su destrucción, a modo de homenaje por mi parte, compré las tierras en el metaverso "next earth" en las que se ubica su hangar y donde además fue destruido, y sobre el propio hangar dibujé un "225" sobre una bandera Ukraniana. Es una frikada, pero sé que este mundo digital está lleno de gente como yo. Larga vida a tu canal.
@FRANPAHINOyVIVIRCONENTUSIASMO
@FRANPAHINOyVIVIRCONENTUSIASMO 2 жыл бұрын
Una nueva y fascinante historia. Gracias JF! La aviación y su historia es de lo más increíble que ha hecho el ser humano. Qué pena que el final de ese ANTONOV sea fruto de los delirios expansionistas de un solo hombre. Saludos desde Valladolid (España).
@FranciscoGomez-vw3ng
@FranciscoGomez-vw3ng 2 жыл бұрын
Fran yo creo que el que delirios eres tú ... Para no decirte nada haberiguar de quién era y quién construyó el avión así verás como y porque lo destruyen
@JADR.
@JADR. 2 жыл бұрын
@@FranciscoGomez-vw3ng lo tendremos que AVERIGUAR viendo RT, seguramente ... Jajajajajajaja
@JADR.
@JADR. 2 жыл бұрын
@UCTXCWhBVEbjY-CtDUAz4MdA lo vas a haberiguar o a averiguar..... ...Veo que no lo pillas..... ...no me compensa...
@FranciscoGomez-vw3ng
@FranciscoGomez-vw3ng 2 жыл бұрын
@@norbertexp hablar o comunicarse con un sordo,ciego y mudo es perder el tiempo. No sabe que en Afganistán dejaron todos los aviones inutilizados los YANKIS.
@urbanrodriguez3758
@urbanrodriguez3758 2 жыл бұрын
Yo que trabajo en el aeropuerto de San Sebastián y he visto infinidad de aviones se me hace complicado pensar en uno con 6 turbinas, menuda bestialidad tiene que ser verlo en la realidad 😱..... Por cierto que imagen más chula la del minuto 10'45" con el Antonov y el transbordador encima y una Renault 4 F6 comandando la imágen 😍....un saludo Juanfran 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@ruteromaniaco.4025
@ruteromaniaco.4025 2 жыл бұрын
En Bilbao se pudo ver una vez a su hermano pequeño
@enbarkapeixe9450
@enbarkapeixe9450 2 жыл бұрын
Gran vídeo! como siempre👌
@joxepojoxepin2752
@joxepojoxepin2752 2 жыл бұрын
Yo lo vi despegar en Vitoria, te dejaba sin palabras, el estabilizador trasero era mas grande que un 737.
@puntoresetnvr6869
@puntoresetnvr6869 2 жыл бұрын
Lo vi despegar desde Rosario Argentina 2018 creo, y de tanta potencia q tenia levanto el piso , una placa de la pista, terrible monstruo
@juanpablopablo3967
@juanpablopablo3967 2 жыл бұрын
Debe haber sido el an 124. Lo fui a ver también, creo que 2016. El an 225 nunca vino a Argentina
@vicfsociety7834
@vicfsociety7834 2 жыл бұрын
¡Qué pena ver tecnología magnífica destruida por la guerra y en otros casos por la negligencia política! Gran historia.
@yvesfedou4525
@yvesfedou4525 Жыл бұрын
Un tema apasionante ,pero amigo tu talento ,hace aún mayor el impacto que tienen. Saludo
@Felixvaper
@Felixvaper 2 жыл бұрын
Menuda joya han destruido , y parte de su historia , creo que se les ha ido la cabeza totalmente .
@indaleciorodriguez8653
@indaleciorodriguez8653 Жыл бұрын
Vino muchas veces a Yopal Casanare Colombia. Contribuyo mucho con el desarrollo indistrial de esta zona.Transporto mucha tecnologia petrolera para BP
@ramiromartinez9977
@ramiromartinez9977 2 жыл бұрын
Muy buen video, muy informativo e interesante. Y la forma de relatar también perfecto. Ya me he suscrito para seguir viendo otros videos tuyos
@Manzathesergal8524
@Manzathesergal8524 2 жыл бұрын
Oye Calero aun existes otros2 Burans. Hay 2 escondidos en el antiguo hangar abandonado del cosmodromo de Baikonur. y se pueden ir pero de manera ilegal. cabe destacar que esos 2 burans eran prototipos que aún no habían sido terminados
@rauldeobaldia8276
@rauldeobaldia8276 2 жыл бұрын
Es una guerra triste como no puede ser otra guerra. Hermanos matándose en medio de un ajedrez geopolítico. También es una tristeza que ese emblemático avión se haya destruido. Excelente vídeo. Gracias.
@jordiherrerareyne9120
@jordiherrerareyne9120 2 жыл бұрын
Yo pude ver estos Antonov varias veces en East Midlands airport (INGLATERRA)y fue impresionante lo enorme que se veía al lado de los aviones de medida standar...JC tus canales son lo mejor,enhorabuena!!!
@jorgecruzperez2510
@jorgecruzperez2510 2 жыл бұрын
Es una maravilla ver lo que las personas pueden crear,y el entusiasmo con que crean las cosas,y aunque tenga una bonita historia,no deja de ser más que solo fierros,difícil de hacerlo de nuevo,pero se puede volver a hacer,lo que sí importa son las vidas humanas,esas si son irreparables.muy buen video pero nada que no se puede hacer nuevamente o tal vez uno mejor.
@rrsoria
@rrsoria 2 жыл бұрын
Gracias JF por estas historias que, además de interesantes, son históricas. Un saludo 😊
@prof.carlos.o.morales
@prof.carlos.o.morales 2 жыл бұрын
Esta es la información más completa acerca del apreciado y desaparecido avión Antonov 225. Muy interesante su historia y todo lo relacionado al 225 (QEPD). Lamento mucho este hecho.
@rafaruiz5206
@rafaruiz5206 2 жыл бұрын
que paradojico que los mismos que lo crearon fueron los mismos que lo han destruido....lo de llevar trenes me a dejao to loco!!
@jairomadriz2682
@jairomadriz2682 2 жыл бұрын
Muchas gracias juanfran, muy buen video, esperemos que el seguro se haga cargo
@oscarbracho6905
@oscarbracho6905 2 жыл бұрын
Gracias por tan excelente documento… lamentable y triste final de tan poderoso avión. Un abrazo!
@Fran_SG
@Fran_SG 2 жыл бұрын
Una máquina increíble que la estupidez del hombre acaba de hacer desaparecer. Obviamente es mejor que destruyan este avión a que muera gente, pero como aficionado a la aviación, me ha dado muchísima pena. Gracias por el vídeo!!
@YoelMonsalve
@YoelMonsalve 2 жыл бұрын
La estupidez del "hombre" no, sino el "odio de Putin por la humanidad".
@trhufken5833
@trhufken5833 2 жыл бұрын
Estupidez del hombre : Estupidez de Putin, el criminal de guerra y demente destructor de Ucrania.
@davidmorales-nm5ty
@davidmorales-nm5ty 2 жыл бұрын
A lo largo de la historia la estupidez del hombre nos ha hecho perder muchas Obras, edificaciones, especies, maquinarias y sitios, que tenían gran significado y eran invaluables.
@xancopinca
@xancopinca 2 жыл бұрын
Yo lo vi aterrizar en Oregon 🇺🇸, era súper impresionante
@jorgemairena2289
@jorgemairena2289 2 жыл бұрын
Gracias por tan excelente información y vídeo. Saludos
@jhonnyalbertobritodelgado3770
@jhonnyalbertobritodelgado3770 2 ай бұрын
Ese avión fue una maravilla de la ingeniería..fue realmente un coloso una bestia ..que dolor que este destruido
@xXlNesTlXx
@xXlNesTlXx 2 жыл бұрын
Noooo!! Habia escuchado esto hace dias, pero queria pensar que solo era otra patraña mas de la propaganda rusa por que no habia imagenes…evidentemente lo mas grave es la perdida de vidas humanas, pero al margen de eso, como aficionado a la aviación, esto me cabrea mucho, el AN225 no era un avión, era una leyenda!!
@pocholopocholo9216
@pocholopocholo9216 2 жыл бұрын
propaganda rusa? ...pedro sanchez estadista🤣🤣🤣
@capo1163
@capo1163 2 жыл бұрын
A los rusos se los respeta, los occidentales lo deben entender, ya era hora q alguien les pusiera límite. VIVA RUSIA🇷🇺.....y x si es poco y siguen molestando hay algunas banderas q están anciosas de participar🇨🇳🇰🇵🇮🇳🇮🇷.
@nekoracelta3829
@nekoracelta3829 2 жыл бұрын
El primer vuelo de prueba se intentó con María del Monte y Falete pero no pudo alzar el vuelo.
@j.j.Ganuza
@j.j.Ganuza 2 жыл бұрын
@@Burning_..Desde luego que CaCa de Lux influir influye en ciertas mentes tan bien amuebladas.
@caneg74
@caneg74 2 жыл бұрын
No, nada relamido, estoy súper triste por toda esta situación y me parte el corazón ver al mítico ANTONOV 225 destruido 😭😭😭
@miguelexposito2284
@miguelexposito2284 2 жыл бұрын
Que pena que lo hayan destruido. Me he visto un montón de documentales de esta bestia voladora y me encantaba.
@noelgonzalez4974
@noelgonzalez4974 2 жыл бұрын
Excelente tu video, lastima que nunca más volveremos a ver volar este gran avión, saludos desde California
@gato73
@gato73 2 жыл бұрын
Vaya video Calero y hasta dónde tendrá que llegar la destrucción para que esto se pare.
@rubenpkdjpeke9078
@rubenpkdjpeke9078 2 жыл бұрын
Gran informacion sabes de todo y te informas muy bien
@carlesgutierrez2663
@carlesgutierrez2663 2 жыл бұрын
Excelente video Sr. Una verdadera lastima. El 24/02 me llegó la noticia pero aún tenía la esperanza que hubiera sido un bulo. Ohh triste realidad cuando hace días vi fotos de esta maravilla destruido en el hangar . Una verdadera lastima y luto para la ingeniería.
@narcisibz
@narcisibz 2 жыл бұрын
Me fascinó cuando lo vi en persona, creo recordar que en el aeropuerto de Barcelona (hace y bastantes años)
@alfredo5493
@alfredo5493 2 жыл бұрын
No tiene perdón destruir esa aeronave. Ni para nada relamido el prologo Juan Francisco, como siempre es de alabar tu excelente trabajo y por supuesto gracias a ti por ofrecernos tan buen material. Era una aeronave increíble. Su destrucción esta injustificada, eso lo han hecho para destruir la moral de Ucrania pero creo que lo único que hacen es cabrear más si cabe, generar un sentimiento de venganza aun mayor si cabe. La cola era impresionante y los timones estaban separados para evitar el escudo aerodinámico de la carga con grandes volúmenes en el techo, al tapar el paso de aire por el centro del avión, el único timón que montaba de origen no actuaba así que decidieron implementar una cola de doble timón separado. Me genera pena, rabia e impotencia, es antieconómico hacer esto en la actualidad cuando más pacifica resulta ser la población mundial. Ahora que vivimos en la expansión de la globalización, el mercado común y nuestros jóvenes están acostumbrados a que todos somos hermanos y hermanas, no pega entrar en un conflicto semejante. España es un ejemplo de la convivencia entre razas, chinos, japoneses, rumanos, rusos, árabes, saharianos, alemanes, ingleses y americanos (Perdonad si me olvido de alguno, no es mi intención) vivimos en paz con un objetivo común de vivir mejor, ¿Tenemos diferencias? Si, claro que tenemos diferencias, pero no acabamos a tiros y menos contra hermanos.
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 2 жыл бұрын
Una noticia muy lamentable para la historia de la aviacion mundial . Creo a mi modesto entender qué debió se llevado a la cercana Polonia antes de que empezará el ataque de Rusia a lugares estratégicos. Creo que se hubiera salvado este verdadero icono avion unico en el mundo . Es una pérdida material y un símbolo de la capacidad humana. Han habido esta de hoy y muchas guerras y mas allá de las visiones que cada uno tenga en el como y porque . Las guerras siempre son la mayor tragedia humana . Lo mas triste es que no se encuentra la forma de evitarlas .
@Ñaoña23
@Ñaoña23 2 жыл бұрын
Lo destruyó la propia ucrania con un bombardeo ya que los rusos habían tomado la zona
@danielpineiro5912
@danielpineiro5912 2 жыл бұрын
Tuve el placer de poder ver este aparato en lahore, Pakistán impresionante su vuelo aterrizaje y despegue. El solo trajo el material de despliegue de dos batallones de zapadores para la ayuda humanitaria de los terremotos de cachemira. Para quien desconozca el mundo de los zapadores, nosotros trabajamos mucho con maquinaria de obras públicas camiones más el material de vida y alojamiento y todo en su panza sin despeinarse. Una tristeza su perdida.
@jordiayala2371
@jordiayala2371 2 жыл бұрын
Gracias por este gran reportaje
@hectorlema9304
@hectorlema9304 2 жыл бұрын
Con lo que fue el costo, y la economía que tendrá el país después de la guerra será muy difícil ver uno de esta magnitud
@ahhhmmm3168
@ahhhmmm3168 2 жыл бұрын
Magnífico cómo siempre!!! Podrías hacer uno dedicado al timo de la eólica? Entrando en REE se observa la demanda de electricidad. La eólica está sobre el 20%. A la madrugada siempre baja y está en torno al 20%. No tengo mucha idea pero el viento sigue soplando de noche igual pero su producción baja mucho... Soy camionero y estoy aburrido de ver enormes parques eólicos parados muchos días ( paso todos los días viendo centenares de eólicos en Zgz). La capacidad es muy superior a la producción real. Nos están timando pq cobran a precio de gas? Comenté con un trabajador del sector eólico y me comentó que era más fácil parar la eólica que la de gas!!! Mi respuesta fue que las de gas no son centrales nucleares, otra cosa es que sea más rentable que producir menos pero a precio de gas....no me respondió. Me da la sensación de que nos están timando...
@yei9316
@yei9316 2 жыл бұрын
Cualquiera que viaje un poco podrá ver molinillos de esos parados a todas horas, con cualquier cantidad de viento, con cualquier condición atmosférica. Sinvergonzonería es poco.
@jorgec2526
@jorgec2526 2 жыл бұрын
Uno no produce cuando quiere sino cuando le dicen, en cualquier momento si hay exceso de producción desde REE paran unos u otros. Tanto en eólica como en solar la potencia instala siempre es muy superior a la potencia producida por eso mismo porque el viento no lo eliges. Por otro lado si hay más de 120kmh de viento hay que pararlas o salen volando, y a más de 90-100 frenarlas. Con respecto a las térmicas sean nucleares, de gas o de carbón, su concepción es de generación de base y como tal no deberían de parar más que para mantenimiento. Sus inercias térmicas son brutales, parar la generación la pararas pero arrancar les puede costar un día o dos, la eólica si tiene aire de parado a producir cuesta muy poco. Sobre el timo de la estampita de pagar todo al precio del más caro es de vergüenza, porque la siguiente parte hay muchos parques eólicos que tienen precio pactado y mientras ahora está a 500-700€ el MW lo están cobrando a 60 o la cantidad pactada previamente.
@carlpires
@carlpires 2 жыл бұрын
Muy buen video Una bonita historia desgraciadamente sin final feliz
@N-RCGNTN1997
@N-RCGNTN1997 2 жыл бұрын
He tenido la suerte de ver y trabajar en el Antonov AN 124. Una pena que una guerra acabe con cosas historicas como este avion
@luislopezcuesta3395
@luislopezcuesta3395 Жыл бұрын
Eres tremendo Calero, un abrazo
@franciscocanar8746
@franciscocanar8746 2 жыл бұрын
Seguro lograran algo mejor gente luchadora dios bendiga mucho corage.
@tete6359
@tete6359 2 жыл бұрын
Buen video, una profunda tristeza me embarga ....
@manuelgarciamarin7967
@manuelgarciamarin7967 2 жыл бұрын
Suscrito, cencerro, like, comentario, comparto en redes y visualización completa. Espero que compute en el "Algoritmo malvado yutubero" y puedas monetizar tu esfuerzo. Desde Sevilla, Andalucía, España, Europa ...
@tommygomez360.
@tommygomez360. 2 жыл бұрын
Super information.amigo !! Bendiciones un nuevo seguidor ❤🙏🏼
@santiagoalberca8235
@santiagoalberca8235 2 жыл бұрын
Como bien dices la condición humana es "bipolar": No aprenderemos ni escarmentaremos nunca. El video simplemente espectacular; muchísimas gracias.
@vidapositiva4581
@vidapositiva4581 2 жыл бұрын
Muy buena historia!
@hectorta82
@hectorta82 2 жыл бұрын
Muy buena historia, parece una venganza por celos hecha adrede, te quito lo que un día te di , parece que piensa el atacante, muy triste el ser humano capaz de lo peor siempre… junto con todo el terror que está suponiendo este episodio histórico
@bertinor6172
@bertinor6172 2 жыл бұрын
yo conocía este avión por aparecer en la película 2012, bajo el nombre de Antonov-500 en el que los protagonistas escapaban de los desastres naturales.
@patriciogarciarodriguez7593
@patriciogarciarodriguez7593 2 жыл бұрын
Calero al respecto del transbordador ruso. En la parte norte de Moscú hay un parque temático ruso-sovietico(gratuito) Павильон № 8 «Юные натуралисты» на ВДНХ que hay varios aviones cohetes y uno de estos transbordadores no se si será el mismo modelo. Espero que te sirva la información. Un saludo y me encanta este canal.
@Galatzo
@Galatzo 2 жыл бұрын
Hay algún tema del que Calero no está informado, pero aún no sabemos qué es. Paz para nuestros vecinos
@eber1almendarez
@eber1almendarez 2 жыл бұрын
Wow lo vi anteriormente esa mole y la verdad que da lástima que en segundo allá sido destruido después de mucho años de trabajo…
@rafaelcastellanosrodriguez695
@rafaelcastellanosrodriguez695 2 жыл бұрын
Yo tuve la suerte de verlo volando, varias veces en el aeropuerto de Zaragoza .hace 20 años.
@carlosbogarin114
@carlosbogarin114 2 жыл бұрын
"sospechosamente parecidos" entonces todos los airbus son plagios de los Boing y viceversa? el tupolev 144 tiene muchas diferencias con el Concorde para empezar sus caracteristicas "orejas" a los costados de la cabina para facilitar el despegue y aterrizajes cosa que el Concorde no tenia , los motores en el tu 144 van montados en el fuselaje como una caza , el concorde por el contrario llevaba los motores en las alas.... la forma de las alas tambien son muy diferentes, a la vista daba esa impresion de ser lo mismo es como decir que un airbus es un plagio de un boing solo por que se ven muy similares al ser su funcion de ser un avion subsonico... en este caso el concord y el tu 144 son similiares al ser aviones para vuelo supersonico cosa que quiere decir que no se plagio uno del otro....
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 2 жыл бұрын
Estimado Carlos , es verdad cada vez más los aviones se parecen a pesar de que son de diferentes fábricas y países. El tema es él avanzado sistema de computadoras . Los ingenieros dan los datos del avion a construir y las computadoras dan las mismas soluciones . Tanto es así que se terminó ya hace muchos años la época de los diseñadores como Kelly Jhonson o Alexander Yakolev .
@josephaldrich4023
@josephaldrich4023 2 жыл бұрын
Yo pensé que Boing sólo se dedicaba a hacer jugos de frutas xD
@rubenomarbueno1134
@rubenomarbueno1134 2 жыл бұрын
@@josephaldrich4023 Ja ja ja !!!! Por suerte fabricó la Fortaleza Volante B- 17 . Y de no ser así hoy quizás se dedicaba a hacer cerveza XD . Saludos amigo !!!!
@josephaldrich4023
@josephaldrich4023 2 жыл бұрын
@@rubenomarbueno1134 Boing no es lo mismo que Boeing... Qué bochornoso es tener que explicar chistes
@agi3128
@agi3128 2 жыл бұрын
No entiendo porqué no se lo llevaron cargado de gente. muy buen reportaje! Enhorabuena y gracias
@ronaldcancino6279
@ronaldcancino6279 2 жыл бұрын
Estaba en reparaciones por fallas en su tren trasero, el aeropuerto era parte de la compañia Antonov, en ese lugar se realizaban las mantenciones
@agi3128
@agi3128 2 жыл бұрын
@@ronaldcancino6279 Gracias por la explicación
@Pableras-iu1qc
@Pableras-iu1qc 2 жыл бұрын
Grande Calero gracias a ti, que pena de historia.
@bernardopardo1520
@bernardopardo1520 2 жыл бұрын
Ni de ensueño ni nada!!!! Todos teníamos desde los 80 al AN225 como el avión más grande del mundo!!!! ¿¿¿Que se ha acabado???¡¡¡Estoy llorando!!!! :( :( :(
@xxxxx1302
@xxxxx1302 2 жыл бұрын
Muy buen video y de mucha actualidad
@aitorlozano2943
@aitorlozano2943 2 жыл бұрын
Cuentan que los traileres eran capaces de dar la vuelta dentro de él. En Vitoria tuvimos la oportunidad de verlo varias veces, ya que ha transportado Tubos de tamaño gigante de la empresa Tubos reunidos, entre otros. Una pena, que ya no podamos volver a ver este avión, una consecuencia más de esta maldita guerra...
@LuisFlores-ow3fn
@LuisFlores-ow3fn 2 жыл бұрын
Yo trabajando en Bilbao en 1990 lo vi en el aeropuerto de Vitoria y mucho de los aficionados a los aviones bajamos para verlo
@himurotest
@himurotest 2 жыл бұрын
Subisteis…. 😉🤣
@ns58JV
@ns58JV 2 жыл бұрын
En esta media isla nació un Dominicano que se hizo Ingeniero Aeronáutico en Kiev y trabajó en esa Fábrica de Avión Antonov en la era de la URSS.🇩🇴🇩🇴🇩🇴
@rubenfloresgarcia3267
@rubenfloresgarcia3267 2 жыл бұрын
Me da mucha tristeza la forma en que llegó a su fin el avión favorito para muchas personas me incluyo una verdadero trabajo de ingeniería en unos cuantos minutos quedó echo trizas
@washingtonquiroz1277
@washingtonquiroz1277 2 жыл бұрын
Me da mucha pena, esperaba verlo algun día 🥺
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