Незаслуженно (я считаю) обходится стороной вторая серия Легенды против - kzbin.info/www/bejne/foimonejjbBnpaM! Эти серии ещё только обретают окончательный облик, пишите в комментариях, что понравилось, а что - нет. Спасибо! Приглашаю к просмотру :)
@user-minik-3006 жыл бұрын
Tommy Wings
@владимирмагадан-з1б6 жыл бұрын
томми а почему у твоей80 задние двери распашные как на 105ке
@TommyWings6 жыл бұрын
В минималке так всегда было. Даже в 200 в минималке распашонки :)
@TommyWings6 жыл бұрын
Сделай лучше.
@maxssz4146 жыл бұрын
Это тест для легковых тачек)))) а не для джипов
@Ivan.Laif_Surf7 жыл бұрын
Одна 105 и каталась, как тут можно сравнивать не понятно.
@energysky5257 жыл бұрын
вот и я непонял прикола. где само сравнение то ???
@fortunamade74936 жыл бұрын
Выехать хочет на хите, лицемер
@БеднейшийЛи5 жыл бұрын
Да это почти одна и та же модель с разными кузовами = это все знают. Поэтому так уже стебаются. С чем еще 80ку сравнить? С Уралом военным = проходимость та же = но класс уже другой. Вот поэтому и сравнивают со 105!
@VaGoDroch1362 жыл бұрын
И это не 105 , а 100 Ка
@ruslanshikaliev61384 жыл бұрын
105ка самая лучшая машина в мире у нас тоже она есть она едит как зверь настоящий
@artdizain19887 жыл бұрын
80-ка круче. Я за 80-ку. Хорошая серия. Больше сравнения с другими машинами с полным приводом. Может даже с кроссоверами которые так хотят быть похожими на внедорожники. 👍
@Иванов-ч9х6 жыл бұрын
Андрей Семаев Чем круче?)По сути,одно и тоже в разных будках.
@IgorSt.......6 жыл бұрын
Дмитрий Обухов,80ка праворульная не гниет. Просто не гниет. У меня 91 г.в.
@ultrterrion66646 жыл бұрын
80!!!рулит!!!!
@karpov32657 жыл бұрын
Tommy Wings Что за странный тест у тебя на бездорожье получился.... Вроде сравнивал 80-ку и 105-й, а на записи мы смотрим лишь на то как 105-я ползает по сугробам, без 80-ки.. И как определить кто лучше, если показывали лишь 105-й? )
@STALEVAR1006 жыл бұрын
Это не конкуренты, это игроки ..одной команды..ПАТРОЛ, старый КУБ. Вот конкуренты.
@игорь-ф4ц3ы8 ай бұрын
Патрол старый неплохая машинка , но не 80-ка
@андрейандреев-у3р4 жыл бұрын
Интересны цены на запчасти и содержание!!! Например сколько стоит блокировки починить!!! Ведущий приятный!!! Смотреть интересно
@TommyWings4 жыл бұрын
Блокировки, если родные, то чинятся довольно дёшево - там или проводка сгнивает, или закисают моторчики. Это всё стоит недорого. Спасибо!
@Saa2k7 жыл бұрын
Всё огонь. Старайся дальше. Техническая часть интересна. Это же машина на повседнев? Выкладывай короткие отчетики о том, как она тебе любит голову при ежедневной эксплуатации
@TommyWings7 жыл бұрын
Спасибо! Да, машина одна в семье. Но у меня не совсем повседнев в обычном понимании этого слова, я по городу практически не езжу.
@comfyhuawei77956 жыл бұрын
Только дослушал за джип алерт, прямо увидел как это сильно придумано, в любом уголке где только может пройти машина! Круто за это лайк сразу!
@TommyWings6 жыл бұрын
Comfy Huawei да, идея гениальная, уже работает и за зиму очень многим помогло
@alikre6 жыл бұрын
Так а что их сравнивать, если они одинаковы, кроме кузовов и некоторых мелочей?) Но лайк, хороший видос) Единственное, хотелось бы больших сугробов и грязи 😁
@WDCustomKnives6 жыл бұрын
Да в данном случае было бы более актуально перечислить именно технические отличия 80ки и 105ки. Сравнивать их бесполезно так как всегда прокладка между сиденьем и рулём будит мешать, в смысле у водителей ведь опыт разный, кто то лучше чувствует машину кто то хуже :) Что уж говорить о том что на машинах разные амортизаторы, разный тип шин, разное состояние двигателя и остальных узлов.
@Cosma-c2n6 жыл бұрын
В целом нормально, но можно музыку повеселее и посовременнее? А вообще лайк и подписка!
@TommyWings6 жыл бұрын
Мне нравится. Всем всё равно не угодишь, а дабстеп я не воспринимаю :) Спасибо!
@ВладимирКлимов-б9щ Жыл бұрын
20 лет ездил на Камчатке Л. Круизер - 80 модели.
@IgorSt.......6 жыл бұрын
на 9:41 поразило обилие коррозии у 105го. У меня пруль 80ка 91гв, коррозии нет практически. Хотя у меня, возможно, самая старая восмидесятка в мире на ходу. Главное, что мне нравится в моей машине, и чего нет в 105м- отсутствие компьютера, электроники, абс-пбс и пр ненужных в лесу вещей. Голимая механика. ТНВД не электронный. Нет датчиков всяких. Можно завести с толкача- иногда это вопрос жизни и смерти ;) По надёжности- нет равных даже рядом.
@TommyWings6 жыл бұрын
Игорь Ст неважно, пруль или не пруль, важны условия эксплуатации, даже самый прочный металл можно уничтожить, если машину загнать во влажную среду. По поводу самой старой в мире - честно говоря, сомневаюсь, все же они с 89 года делались :) про механику и надежность все верно сказан
@IgorSt.......6 жыл бұрын
неа, важно! У нас очччень много восмидесяток, большая база для сравнений. Видел гнилые- все с левым рулём. Все! Зато когда пошёл покупать свою- спросил у мужиков, где больные места смотреть у 80ки. Выяснилось, что больных мест нет. У меня в двух местах снизу отбита краска- голый металл сопротивлялся пару лет коррозии. А у леворулей даже капоты гниют. Кузова над лобовым стеклом- там-то с какого? Вокруг стёкол все гнилое- у всех! А по эксплуатации- у нас в Магадане соли побольше, чем где-либо. По старости- выпускать их серийно начали в 90м, у меня январь 91 года, номер кузова- много нулей 816, чёрт его знает, мне кажется, это означает, что у меня 816 крузак по счёту :( Если так- мало кто старше моей. Может, это и к лучшему- бывало, что с годами качество падало.
@bigshow37927 жыл бұрын
СПАСИБО! ПО БОЛЬШЕ ТАКИХ ВИДОСОВ...
@АнтонАсабин-ь7с7 жыл бұрын
Сравни праворукую 80ку на автомате со своей 80кой. И ещё с Сафарём с ТД42, а не с Патрулём с РД или ЗД. Это ведь очень разные машины в плане комфорта и надёжности. И в живом состоянии их полно, по крайней мере на ДВ
@TommyWings7 жыл бұрын
Антон Асабин по комфорту да, по надежности одинаковые абсолютно. Мне до ДВ далековато, буду в наших краях искать
@АнтонАсабин-ь7с7 жыл бұрын
На счёт разные машины это про Сафарь и Патруль. Просто лазя на профильных форумах узнал что на патрулях существуют какие то проблемы, с которыми ни я сам ни мои знакомые владельцы Сафарей даже не сталкивались. А так уверен что нормальная 80-ка на автомате на таком бездорожье уделает обе ваши машины
@yotaowner6 жыл бұрын
привет! а что за траблы у патрулей, котрых нет у сафарей?
@Juk_tv6 жыл бұрын
Антон Асабин сафарь уделает 80-ку в щепки ...
@IgorSt.......6 жыл бұрын
Tommy Wings, ничего не одинаковые! Гниют совершенно по разному, не спорь. Я видел гнилые восмидесятки, до дыр- все леворульки. В общем, есть о чём порассказать, у нас восмидесяток навалом, а сотки уже отходят. А стопятых всегда было мало, и практически все- леворульки
@vasiliyca57816 жыл бұрын
На самом деле 80 от 105 отличается кузовом (избитая тема).
@sergeisergeevich45465 жыл бұрын
VASILIY CA 80ка может быть жирной(кожа рожа и т.д.),бензин,автомат и при всём этом с передним мост!А у 100ки приходится выбирать либо комфорт либо надёжность!
@АнтонГончаров-н7ы9 ай бұрын
Коробки разные.
@игорь-ф4ц3ы8 ай бұрын
А еще и вес разный
@ДмитрийЛучков-м8ц7 жыл бұрын
Владел 80,лифт,все блокировки. На мой взгляд 105 лучше по ходовке и дизайну, вместимость и комфорт выше чем у 80. Это моё мнение. 80-ка лучше только из-за цены,в остальном 105 лучше.
@TommyWings7 жыл бұрын
Коробка слабее у 105. Зато вал рулевой мощнее, не рвётся, как на 80ке. В остальном +- одинаковые технически. Ну а по комфорту - это уж вкусовщина
@научныйцентр-ж7в6 жыл бұрын
Если 105й бензиновый с 1FZFE, то там КПП крепкая H151R, полуоси толще, флянцы ступиц шире и шпильки крепче, сцепления на 300мм, в отличие от дохлого 1HZ, сцепления на 280мм. И КПП слабый серииR150F, так что 105ка это модернизированная 80ка, в лучшую сторону.
@yotaowner6 жыл бұрын
ну разумеется улучшения есть, ведь м/у сериями 10 лет разницы! это же не уаз, который десятками лет штампуется, или нива)) а шпильки крепче потомучто их 5, а в 80ке их 6
@Juk_tv6 жыл бұрын
научный центр я то думаю что люди пересевшие с 80-ки на 105 -ку плиются от второй😂 мазахисты😂😂
@carrabas-babai6 жыл бұрын
Плохо думаешь... 105-ка выигрывает у 80-ки. Были обе одновременно у товарища. Долго думал, но потом 80-го продал. Зайопся с вечнотекущим по резинке лобовым. Ни один герметик не вечен и протекает, как обычно, в ливень и в страшных ебенях.
@robertwedel45567 жыл бұрын
Трудно определить кто лучше, от навыка водителя зависит . Что косается раздвежных задних окон, то это не рейстайлинг на сколько я знаю а количество мест в машине 5 или 7.
@TommyWings7 жыл бұрын
У меня в машине сзади скамейки были, но стёкла цельные.
@vinston25rus486 жыл бұрын
Справедливости ради внесу небольшую ремарку. TLC105 оснащался не только МКПП но и 4х ступенчатым автоматом от 80й серии. Так же устанавливался и бензиновый рядный двигатель 1FZFE с 80й серии...
@СергейКондратович-ч9д4 жыл бұрын
Ну в общем да нечья. 😗 Но стопятик изрядно запущен... Работали бы блоки, кое где стопятик был бы точно вне конкуренции... 👍 За ролик Лайчище!
@TommyWings4 жыл бұрын
Ага :) Спасибо!
@антониванов-и1ш7 жыл бұрын
постоянно смотрю ваш канал,снимите видео реставрации лк105 ,в частности восстановление дифлоков обоих мостов ...
@TommyWings7 жыл бұрын
Машина не моя, с владельцем 105ки живём довольно далеко друг от друга. Сложно это. Боюсь, у меня на канале такое не получится.
@Ярадзаре5 жыл бұрын
Всем привет. Дорогие друзья Ленды как были легендарным машинами так и остались. Только первое место берет 70 второе80 и третье 100 это в мировом рейтинге. Четвёртое место Гелик кубик 5 Патрол 160 и 6 Паджерик 93-95 годов. 105 Ленд это на Западе он был в самой дешовой комплектации,а в Японии был Cygnys это и есть самый настоящий 105 Крузер. И не прихотлив и не жалко но в нем было все что можно. Ребята там где вы катались. Я бы и на Марке 80 кузове не сачканул😉! Вы молодцы и Я тоже за восходящее солнце Японию 🏦😉
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
тойота сила))))Спасибо за видосик😎👍💪
@TommyWings7 жыл бұрын
Благодарю :)
@find1645 Жыл бұрын
Как так можно не любить машину 105, что довести до такого состояния.
@TheBlackdusl7 жыл бұрын
очень интересные ценники на приобретение, что 80-ки, что 105-ки. Где раздают по таким ценам авто?
@TommyWings7 жыл бұрын
Нигде не раздают. Просто иногда, ооочень редко, удаётся купить машину у человека, который не продаёт Тойоту вдвое дороже только потому, что это Тойота, а толкается от реального состояния.
@TheBlackdusl7 жыл бұрын
на сайтах продаж таких человеков искали или по знакомству (на профильных форумах например или как то ещё?)
@TommyWings7 жыл бұрын
На профильных форумах вообще царит безумие. Там ещё дороже продают) Ну 105 владелец купил, увидев объяву. А мне дали контакт человека, который машину собирался продавать, я связался. До этого знакомы не были, так что никаких дополнительных скидок он мне не делал. Короче, мне просто повезло, на моём месте мог оказаться кто угодно - я просто вышел на контакт первым :)
@АлексейГ-ъ3ю5 жыл бұрын
@@TommyWings бывает конечно когда везет, но судя по видео у 105ки состояние мягко говоря не очень... еще и блокировки не работают...
@Rarok724 жыл бұрын
@@TommyWings ты иди бабушке расскажи, что Тоету продают за имя, ее тоже продают по состоянию. В видео 105 убивали, вот и такая цена. Приведут в порядок-будет другая. НО!!! Она всеравно едет!
@sergey04746 жыл бұрын
Сделай серию,участок км 20-30 грязь,броды,камни желательно горы.Авто:80,105.
@TheNecrodigger7 жыл бұрын
Все отлично, хороший обзор, хорошее сравнение. Только мне показалось что ты как-то по поведению и фразами пытаешься копировать одного известного автоблогера. Это лишнее, будь собой) Успехов!
@TommyWings7 жыл бұрын
Спасибо! Нет, не пытаюсь и не хочу. Иногда может что-то проскакивать, но это неизбежное зло, борюсь с ним - со временем, думаю, исчезнет совсем.
@ИванИльин-д9б7 жыл бұрын
Обзор тема👍 еще бы по трассе показать как они. Тоже хотелось бы одну из легенд. На мой не профи взгляд, осталось 3 гражданских вездехода: 80, 105 и гелен. Возможно ошибаюсь конечно. Вот выбираю для себя: 80 или 105? Гелена жалко будет в грязи) Конечно, 80 старее, но и 105 тоже не молодой. Но мне они очень импонируют.
@TommyWings7 жыл бұрын
Гелики, кстати, есть в простых комплектухах, но в целом да - они ещё дороже в содержании. 80 покрепче. Там коробка дольше живёт. А в 105 толще рулевой редуктор. Но проще поставить редуктор от 105 в 80, чем коробку от 80 в 105 :)
@eldaroruc3157 жыл бұрын
Иван Ильин HZ76 до сих пор выпускают, фары и торпедо чуть современнее.
@TommyWings7 жыл бұрын
ГП другие, мосты мелкие уже, да и новые 70-ки с 1hz уже почти нигде и не продают, их даже в австралии запретили из-за экологии. Теперь там только с v8 коммонрейлом, увы
@eldaroruc3157 жыл бұрын
Tommy Wings Не знаю как в Австралии, а у нас в открытой продаже у официального дилера Тойота - где-то лет десять наверное. Уже и вторичные продажи есть , двигатель - кондовый HZ, из наворотов - один кондиционер, только с механикой.
@ИванИльин-д9б7 жыл бұрын
Tommy Wings Как то зять купил гелика, стаарого еще 90хх годов. Подготовленный внедор👍 лифтован (40 тапки), бампера, лебедки, багажник, люстра, даже покрашен в камуфляж... кузов весь в боевых коцках... короче, катались на нём везде. Электрика - торчат провода в салоне))) и ничего не работает кроме спидометра))) Но... все двери закрываются плотно как люки в подлодке. Кожанный салон (а ведь возили всякий бутор не мерянно) как новый! Ходовка - выполняет свои функции исправно. Дизель работает как часы. И это гелик 90хх. Зять особо и не ухаживает... так на охоту-рыбалку-покатушки... Вот этим меня и поразил Гелендваген: так не щадно относится к нему, а он терпит и служит.
@игорь-ф4ц3ы8 ай бұрын
Объективно 80-ка не может быть староватой , это классика .
@gelandewagen43765 жыл бұрын
а как по мне то 80 на 95% а 105 на 90% но всегда побеждает это легендарный гелик и он для меня на 100% а так видос довольно интересный хотя по бездорожью особо и не проехались но было интересно и с меня лайк и подписка бро ты топ и после этого видео я погонял на этих же тачках в спин тайрисе и выложил на свои два канала
@marcellomastroianni78784 жыл бұрын
Мы в 105 ку 11 человек помещались с шашлыками и гитарой)))
@marcellomastroianni78784 жыл бұрын
Она была из эмиратов без печки
@TommyWings4 жыл бұрын
Помню мы всемером в матиз запихнулись...
@игорь-ф4ц3ы8 ай бұрын
@@marcellomastroianni7878ну да их у нас в Казахстане растамаживали как автобусы , что бы растаможка дешевле была .
@ПетрИванов-я1к2 ай бұрын
Совершенно верно. В птс, категория Д. 10 + 1.
@npomo3oug6 жыл бұрын
Про что видео ? Сравнение по проходимости ? 105-я каталась, 80-ая один раз со скрипом влезла на гору и всё. Как их сравнивать ? По виду, объёму багажника, степени разложения ?
@ПётрМарченко-с9ъ7 жыл бұрын
Patrol 61 рестайл в студию)
@TommyWings7 жыл бұрын
Как раз скоро начну поиск кандидатов.
@Дмитрийхитрович5 жыл бұрын
Tommy Wings да не грёбаный кастрат Патрол,а настоящую Легенду с большой буквы. Ниссан Сафари 60 с ТД 42 турбо,и только его
@dmitrys6201 Жыл бұрын
Лучшая машина - новая. 80кам всем по 30 лет. Пусть даже они не гниют (мамой килянус😂) - машина это не только лишь рама с кузовом. Проводка на таких машинах сгнила уже давно и под капотом сарай и курятник из самопальных скруток и прочего г. В общем, едет и хорошо. Трактор ! А мне трактор не нужен. Поэтому, лесом и 80ку и 105ку 😅 На 4:15 рассказчик излагает, что 105 уже крепко побита жизнью, а английский перевод скругляет углы - "a bit tired", немного уставшая Нехорошо обманывать 😅 На 5:45 убитый и потертый салон. Для трактористов не важно, конечно.
@ДимаКовалев-ф3д6 жыл бұрын
Что вы сравниваете? Внешность или техническую часть. Да будет вам известно, что технически 105- это та же 80-ка в обновлённом кузове.
@TommyWings6 жыл бұрын
Не совсем.
@КрокодилГена-з9б4 жыл бұрын
главное отличие это-вес который играет не малую значимость в проходимости при одинаковых блокировках и равных моторах.
@TommyWings4 жыл бұрын
Вес и размер колес. Машина более тяжелая, но на бОльших колесах на грунт давит так же, как более легкая, но на колесах пропорционально меньших.
@КрокодилГена-з9б4 жыл бұрын
@@TommyWings грунт и в африке грунт. но грязь тягучая это полная жопа. 105 на 300 кг тяжелее 80-го. колёса одинаковые и хоть как 105-ый не поедет в ровень с 80-ым. жирные же шины которыми надо уровнять вес 105-го к проходимости 80-го это видимо 42-ую шину надо и получаем минус скорость плюс расход и износ трансмиссии да и не комфортно и оять же плюс вес.
@ВсеоВсем-ф6л7 жыл бұрын
В чем соревнования? Состояло? Вот интересно автор сам смотрел видио!?
@backtocccp88477 жыл бұрын
Уряяя новый видос. ЖДем 70 ку хоть новую хоть старую, а лучше сравнение.
@TommyWings7 жыл бұрын
В скором времени начну поиски подходящей машины
@roman6854207 жыл бұрын
Отличное видео. Не хватает спец участков для сравнения (песок, диагональ, подъем, брод)
@АндрейИванов-ы7ъ Жыл бұрын
На диагонали они бы повисли оба!!! Если нет межколески или имитации там нечего делать
@антониванов-и1ш7 жыл бұрын
стопятик нужно реставрировать,основательно...ну а лененды это тлк 70-79... 80.
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
антон иванов это точно 👍💪
@sergeypolyakov45357 жыл бұрын
антон иванов 60 ка не легенда?
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
Sergey Polyakov неа
@антонЧ-о4ш6 жыл бұрын
Большой минус таких машин реставрировать их очень дорого , ибо легенда...
@VsMarkos7 жыл бұрын
Блин, 105-ку за 400 готов купить прямо сейчас!
@TommyWings7 жыл бұрын
Да а кто не готов? Просто шанс найти такую машину - как в лотерею выиграть
@fortunamade74936 жыл бұрын
Нет таких цен
@Жорж-т2ц Жыл бұрын
@@TommyWings2500000 купил 105 недавно
@svobodnyistrannik83335 жыл бұрын
Победила- дружба!
@TommyWings5 жыл бұрын
Всё так
@bigshow37927 жыл бұрын
пожалуйста сделайте сравнительный тест-драйв между 100-й и 105-й на бездорожье)...
@Samurai-lr9wi2 жыл бұрын
На воал Гвадалахары вдыхая влажных вдыхая
@ОлегКобзарь-щ1е6 жыл бұрын
Хорошо-бы драйв комментировать технически!)
@kotik67137 жыл бұрын
Две одинаковые тачки катались, в чем сравнение?
@СтаниславСергеевич-г1л3 жыл бұрын
ПРИВЕТ РЕДКО БРАТ СТАЛ ВЫХДИТЬ ХОРОШИЙ ПОЛНОЦЕНЫЙ ОБЗОР СЧАСТЬЯ ЗДОРОВЬЯ ТЕБЕ И ВСЕМ ТВОИМ БЛИЗКИМ ХРАНИ ВАС БОГ С УВОЖЕНИЕМ ТОЛЯН
@ПроститееслиобиделЯсваминесогл Жыл бұрын
В машине нет рабочих блокировок, но самое ужасное это потерный руль и переключатели
@Rarok724 жыл бұрын
Там печка для второго ряда пассажиров, вот и не лезут ноги. Я за печку, пусть будет так, зато тепло
@НиколайСеменов-ы3в7 жыл бұрын
Что сравнивать? 105 поновее и все... 👋😂
@АлексейМахнутин-ц1щ6 жыл бұрын
Добрый день. Сравнение багажников, геометрии, тех. части увидел, а где сравнение по бездорожью? Тема сравнения хороша, только основного сравнения не увидел.
@МаксимПоздняков-ы1з6 жыл бұрын
Классный видос лайт серии для просмотра выходного дня.
@TommyWings6 жыл бұрын
Спасибо! Я хочу, чтобы мои видео оставляли именно такое впечатление. К этому и стремлюсь.
@МаксимПоздняков-ы1з6 жыл бұрын
Tommy Wings можем погонять сравнить с y60
@TommyWings6 жыл бұрын
Было бы круто. Напишешь мне в вк или д2?
@shoxruxmirzomatkarimov70293 жыл бұрын
Привет Я хотел узнать, что лучше и сильно и надёжный 105 Land Cruiser или 80 Land Cruiser? Потому что они одинаковые по характеристики Cruiser 80 КПП механика и 4.5л 1996 года и Cruiser 105 тоже КПП механика 4.5л 2002 года. По цене Cruiser 80 15 000$ и Cruiser 105 24 000$
@TommyWings3 жыл бұрын
Они в целом одинаковые, просто 105 можно на 10 лет новее купить, а это гигантская разница. И у 105 с завода только атмосферный двигатель, только механика и в целом не было богатых комплектаций.
@nicolasrizzi42044 жыл бұрын
Стопятки на 400 тысячах пробега так не выглядят)) там ближе к миллиону уже реального пробега. Тут только донор нужен, хотя бы ради кузова.
@TommyWings4 жыл бұрын
Пробег как-то связан с гнилью и ушатанным салоном? Я видел 80ки с пробегом втрое меньше моего, и салон там был в клочья. А кузов исключительно от условий хранения и эксплуатации зависит
@nicolasrizzi42044 жыл бұрын
@@TommyWings еще как зависит. Эксплуатирую четвертый крузак, так получилось, личный и три служебных из под разных наездников. С пробегами от 0 до 400 тысяч. Знаю про них уже не мало, особенно про сотку.
@aghurzoy3 жыл бұрын
Обожаю 105 и 80, мои первые автомобили, пришлось продать на трассе тяжковато на них ехать. Были бы деньги оставил бы себе 105, 80 вообще весь целый. 105 немного побитый был на крышу бревно падало. А так обе тачки в хорошем состоянии. Готовые к тюнингу.
@иваниванов-р4х2ф7 жыл бұрын
По проходимости они в стоке примерно равные. Все зависит от резины ,высоты лифта и наличия блокировок. А кузовной металл на 80-ке более толстый.
@TommyWings7 жыл бұрын
80ка ещё легче на добрых 300 кило
@научныйцентр-ж7в6 жыл бұрын
Если кузовня у 80ки толще, то почему она легче 105ки? При равных базах.
@МишаняН Жыл бұрын
@@научныйцентр-ж7вда он пизданул не подумав, мамкин спец😂
@МаксимМорозов-и6ь3 жыл бұрын
Здравствуйте.сделайте тэст по бездорожью между сурфом 130ым и 105ой.у нас с другом извечный спор по проходимости этих машин.какая все таки едит лучше.заранее спасибо.
@ns4dl3 жыл бұрын
105 лучше
@TommyWings3 жыл бұрын
Разные классы авто. В зависимости от условий будет ехать лучше то одна, то другая. Сложновато мне сейчас будет эти машины найти, в окружении вообще нет ни тех, ни других...
@ИванИванов-с6щ5ш7 жыл бұрын
Автор,в следующий раз сравни свой кукурузер с паджиком -2!
@TommyWings7 жыл бұрын
Обязательно сравню, может быть, не в следующей серии, но в планах есть. Очень люблю П2, сам долго хотел себе такую машину
@ВалерийБорский6 жыл бұрын
Хотелось прокатиться у меня п 2 коротыш подготовленный на 35 мт
@ivaha99946 жыл бұрын
Имея в собственности ТЛК 80 , внутренняя хотелка склоняется к 105 , а потом как подумаешь , нет и нет , 80 самый лучший АВТО .
@TommyWings6 жыл бұрын
Ну тут в целом на любителя. Нельзя отрицать, например, что 105 банально более свежие. 10 лет разницы всё-таки. А то и больше.
@Серый-х6д6 жыл бұрын
бедный 105 ..... как можно было довести машину до такого состояния ????? я просто поражаюсь с таких владельцев. у меня был такой, один в один, я до сих пор его вижу иногда - он как ляля выглядит !!! видимо повезло с хозяином...
@77akamatsu767 жыл бұрын
Даёшь 70-ку!)
@arico04365 жыл бұрын
105 ку в ИГИЛ покупали??? Как после хороший боев .
@kanatdoron79525 жыл бұрын
тест есть тест, но с годами что-то меняется и вид тоже, думается что чем современнее тем стареет быстрее.
@РауанТанысбеков-ь3б6 жыл бұрын
Настоящий конкурент 80ки ниссан патрол...
@kovosfull6 жыл бұрын
Конструктивно машины одинаковые. Опыт вождения вносит интригу.
@TommyWings6 жыл бұрын
Они похожи, но далеко не одинаковы. Серьёзно, отличий море.
@ИгорьГроо-х6к Жыл бұрын
Жаль эти машины, им с хозяинами не повезло...... Так зачморить 105.....
@ИгорьСтепанов-й5т6 жыл бұрын
У нас тойоты не ржавеют но дороги у нас плохие из за этого стойки пробивает и чашки лопаются и рамы
@TommyWings6 жыл бұрын
Да уж, наши дороги что угодно убьют
@vgeny.ch.23985 жыл бұрын
Одно не понятно с чем тут сравнивать? Две одинаковые машины, обе хороши, только будка разная по форме.
@АқжанБақтыгелді6 жыл бұрын
Это не драйв по пухаму снегу драйв это у нас в КАЗАКСТАНЕ
@nelsonsantyago34437 жыл бұрын
Ооооо и тут наши ))) Жып Алерт )))) когда с ведром потягаешься?)))
@TommyWings7 жыл бұрын
Как время будет :) Ведроверов внезапно вокруг меня полно, больше чем Тойот даже)
@nelsonsantyago34437 жыл бұрын
Tommy Wings они на свет лезут 😂😂😂😂
@TommyWings7 жыл бұрын
Да, похоже)
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
хотелось бы тест 70ки👍💪
@TommyWings7 жыл бұрын
Будет. Сам очень хочу познакомиться с этим авто. Буду искать интересные варианты
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
ждееммс
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
ты будешь первый снявший обзор на 70ку
@TommyWings7 жыл бұрын
Антон сельская жизнь Ну в масштабах интернета конечно не первый, но да, машина мало кому знакомая
@Антонсельскаяжизнь7 жыл бұрын
не одного нормального обзора сам смотрел искал инфу
@Леший-щ4ю6 жыл бұрын
105-тка ушатанная в усмерть! Чтобы привести её в хорошее состояние, потребуется еще столько же потратить на ремонт! На мой взгляд, лучше поднакопить, но взять достойный экземпляр в идеальном состоянии.
@sergeymatpoc7 жыл бұрын
не увидел разницы, если б блокировки и лебедка заводские работали - то однозначно 105.
@TommyWings7 жыл бұрын
В плане проходимости - конечно, машина с блоками объезжает машину без них. Лебёдка так вообще универсальная штука. Но многие выбирают 80, потому что с блокировками она едет так же, а надёжность многих агрегатов выше
@sergeymatpoc7 жыл бұрын
это же по сути одна и та же машина. 105-ка может быть новее лет на 10, но 80-ка бывала на автомате и с хорошей комплектацией, вся разница.
@TommyWings7 жыл бұрын
Ну конструктивно они весьма сильно различаются на самом деле
@sergeymatpoc7 жыл бұрын
партномера немного отличаются, но не заметил ни одной отличающейся детали по раме, коробке, двигатели итак понятно что одинаковые. Кстати, в одном из источников уточнено что с 98 года 1HZ получил сниженную степень сжатия (22.4) и усиленный блок, так что опять же 105-й лучше 80-ки (если сравнивать влоб, двиг в двиг, комплектацию в комплектацию). Хотя подтверждение, что переставляют 1HZ из 105-ки в 80-ку, не нашел, однако это легко объяснимо - это очень редкая операция с учетом его ресурса. Если есть конкретные детали отличающие 80-ку GX от 105-ки GX - интересно их разглядеть.
@TommyWings7 жыл бұрын
ГП разные, ПЧ в КПП разные, мосты разные, стартеры разные - в 105 один аккум и стартер на 12В, различна толщина рулевого вала (в 105 толще - учли косяк 80ки). Думаю, это далеко не предел
@asdrubale25 ай бұрын
В общем-то, это всё рестайлы 70-ки. Уже с различными выпендрёжами. А с точки зрения механики, вершина Тойотовских внедорожников - это 70-ка.
@TommyWingsАй бұрын
Это не рестайлы, а доработки. 70ка не может быть вершиной уже по причине того, что там рессоры вместо подвески.
@cinemanature53027 жыл бұрын
Они +- одинаковы веть есть и 80 с 3 блоками то там а 105 это модорнизированая 80 оба хороши!
@ИльяЗырянов-в2ц4 жыл бұрын
У 105 хуже мосты
@公平-t3s7 жыл бұрын
TLC80!!! давай против TLCP78 1KZ
@TommyWings7 жыл бұрын
В планах и 7х-ки тоже :)
@ponaehallivsibir11166 жыл бұрын
На 105 водила явно проявляет себя👍
@pieknapoczta18196 жыл бұрын
Fajny test.
@backtocccp88477 жыл бұрын
Возможно ли на 80-ку сделать электро подножки???
@TommyWings7 жыл бұрын
Наверное, но я такого не видел... и не вижу в этом смысла
@sergeyshipunov7485 жыл бұрын
а как же видео с 100 крузаком???сравнение с ряядной бензиновой на нём????нехватает!!!
@АнбАнб-ы7з3 жыл бұрын
А где сравнение то??? Чувак то на своём 105-м и показал себя. А 80-й не видел 🤔🧐🤨
@АлексН-ъ6ю7 жыл бұрын
Оба классные аппараты! Конечно,надо восстанавливать...По большей части эстетику,но вот лебедя и блоки на 105-ке обязательно. Кстати,что с ними? Да и 80-ке не помешает блокировки поставить. Правда,дороговато,но это стоит того! Я вот тоже живу в городе и,вроде,блоки не нужны(у меня их и нету...пока). Так позавчера,после циклона,умудрился засадить машину в снег в 10-ти метрах от дороги!!! По самые,как говорицца,нехочу. Не успели почистить. Но я же на ДЖИПЕ,ёптыть! И вот,фиаско..Были бы блоки-вылез. А так пришлось за лопатой идти(от дома недалеко сел). А скоро лето. Выезды на природу и тд. Буду ставить и тебе советую. За видос,конечно,лайк. И да,желательно побольше технической части в обзорах...!
@АлександрКотов-п4у7 жыл бұрын
Алекс Н блокировки не панацея!ставь лебедя!
@TommyWings7 жыл бұрын
Лебедь, кстати, уже на ремонте :) А себе я буду ставить блокировку в задний мост, проходимости вроде и хватает, но с трудом. С ней, конечно, легче
@АлексН-ъ6ю7 жыл бұрын
Согласен. Просто блоки я ХОТЕЛ(даже не то что блоки,а просто "Torsen"(именно "Torsen",а не LSD) в задний мост.Может и в передок со-временем),ну,чтобы бы по городу ездить по гололёду,или в таких момента,как я описал(с диагональным вывешиванием)...Думаю поможет. А лебедь,ДА. Скорее всего в первую очередь поставлю. Но хороший лебедь - дорогой,СУКА!!! Но блоки,по-любому втыкать буду! Бля,я просто лично видел,как с ними машина едет!!!
@АлександрКотов-п4у7 жыл бұрын
Алекс Н не ну конечно ,с блоками проходимость в разы выше.А торсен это аналог российского вал рейсинг?
@АлексН-ъ6ю7 жыл бұрын
Александр Котов,можно поподробнее. Что такое вал рейсинг? Могу,конечно,загуглить,но не хочется читать и смотреть рекламную чушь...Была практика?
@ruslanshikaliev61384 жыл бұрын
У нас тоже Тойота ланд крузер 105
@Dmitriy.-.6 жыл бұрын
Давай в сравнение против ниссан сафари в 60м кузове на тд42
@putrefied_russian6 жыл бұрын
Кошмарное состояние у 105-ки, если честно) предыдущий владелец ее явно не любил
@АлександрН-ш3й5 жыл бұрын
По моему, это все равно что сравнивать наполовину пустой стакан и наполовину полный
@TommyWings5 жыл бұрын
Не совсем
@АлександрПименов-ч4д6 жыл бұрын
Ни одного сравнительного заезда по проходимости. Как можно сравнивать?
@agakerimismailov25216 жыл бұрын
у меня 80 ка арабка классная тачка ни кокой машине не променяю
@TheSergei19854 жыл бұрын
Левый руль?
@yasniyden90396 жыл бұрын
Считаю сравнение не корректным .... Обе машины ... " Зашибись" ! Вся суть в прокладке м/ д тормозом и сидением водителя !
@adolfadolfvich32537 жыл бұрын
замечательное видео всё у вас хорошо рад за вас Продолжайте в том же духе и Удачи вам в этом. Ещё раз повторюсь не хватает тяжёлой семидесятки. Удачи в поиске хорошего автомобиля для теста и Обзора
@TommyWings7 жыл бұрын
Спасибо :)
@НиколайЗуенок-м4е6 жыл бұрын
Обе машыны достойные в техническом плане раздница у них не принцыпиальна .в моих руках 80 восемь лет крайне доволен
@котТайсон-в3с4 жыл бұрын
Что там за владелец этой несчастной 105-ки, как можно так не любить свою машину, что весь салон просто труха, в багажнике ротвейлер живет что ли?!!! Это жесть просто, руки обломать ему
@АлексейМахнутин-ц1щ6 жыл бұрын
Техчасть интересна!
@НикитаЯрмоленко-ф5ш5 жыл бұрын
Где ссылка, на джип алерт?
@996-A_K-82Ай бұрын
105 это доработанная 80 рестайлинг?
@TommyWingsАй бұрын
По сути - да
@popov20805 жыл бұрын
105 на утоплинника похож, сильно всё снизу ржавое
@adron63146 жыл бұрын
Это две совершенно одинаковые машины , за исключением небольшого внешнего отличия по фарам и прочим мелочам . А кто уверяет, что 105 крепче 80 ки, что то не припомню , чтобы следующая модель Тойоты была крепче предыдущей , наоборот , всё идет на уменьшение веса и прочности ,и по корозийной стойкости 105 позади 80 ки , коробка слабее на 105 , на форумах есть размышления , все 80 ки выпускались В Японии , сборка ТЛК 105 происходит в разных странах , в том числе вКитае, Япония для себя их не делала
@АлександрГусаров-г7в3 жыл бұрын
Смысла не вижу их сравнивать есле взять эти машины обе в штатной одинаковой комплектации! Разница будет только в прокладке между рулём и сидением и кузова разные, вот главные отличия. Да ещё надо учесть и тех_состояние, чтоб оно было примерно одинаковым!
@ДобрыйЧеловек-э6ц6 жыл бұрын
Смысл сравнивать два одинаковых авто. Всё зависит от дифлоков блокировок. Пустая трата времени
@Mikluxa.Maklai6 жыл бұрын
Если 105 починить, то тут даже сравнивать нечего... Со 105 может конкурировать разве что гелик, у которого в базе тоже все блоки...
@TommyWings6 жыл бұрын
Mikalai Mikhailau у 80 в жирных комплектациях тоже все блокировки, просто у меня минималка, поэтому их нет