Jalur yang bersejarah. Buat para pekerja saya doakan yang terbaik. Amin.
@learningcorner85882 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3-4nKJmpL6Nnq8
@leokimvideo Жыл бұрын
Deserves its own TV show
@ahmadarif29 Жыл бұрын
Thank you, Here are some videos that already has subtitles kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2 I hope you enjoy it.
@erwinmiftaquls41532 жыл бұрын
Keren sih sebenere jalur2 lori2 ini di rawat karena melewati pemukiman, minim lah terlihat jelas bahwa jalur lori nya masih aktif pasti sangat keren, menjadi daya tarik tersendiri ka lori tebu nya.
@hasanrizal61272 жыл бұрын
banyak rel yg didirikan bangunan malah sekarang karena sudah lama sekali tidak dilewati
@daivaekadanta93212 жыл бұрын
@mohd nor Lori Tebu di PG Semboro-Jember Jawa Timur
@RYUNZ_MC2 жыл бұрын
@mohd nor kau dari malaysia kah?
@RYUNZ_MC2 жыл бұрын
@mohd nor hehe Ga gitu kak Itu kenapa kamu pakai bahasa melayu malaysia 🗿 Saya kira dari malaysia Maaf 🙏🗿
@RYUNZ_MC2 жыл бұрын
@mohd nor ku cuma nanya saja kenapa di bawa serius banget Saya Nanya apa Kok bales nya sampe mana mana Hal pribadi yang tidak penting juga sampe di bawa bawa ke media sosial
@hada53942 жыл бұрын
Ini Hrusnya menjadi daerah potesian wisata desa, yg dapat di kelola dengan baik, Mudah" jd lebih baik lg kedepan nya.
@learningcorner85882 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3-4nKJmpL6Nnq8
@tianshi81992 жыл бұрын
seharusnya sebelum dilakukan pengaspalan jalan, bisa di koordinasikan terlebih dahulu, terutama yg melintasi rel. jadi aspal sekitaran rel bisa dibuat lebih rendah atau lebih tipis.
@agusti_zainal04452 жыл бұрын
Sejarah Utk dihargai dilestarikan...bukan dirusak Dikubur dan di musnahkan.... Semoga Ada Banyak Lagi Rel kereta yang di Reaktivasi 💪👍🇮🇩
@rakahasanudin85122 жыл бұрын
Itu rel kereta tebu untuk perkebunan gebu dan pabrik gula
@VivoYsG-lw3eb2 жыл бұрын
Sejarah perjln oprasionk pabrik tebu🤭🤭🤭
@gagnerarifin65592 жыл бұрын
Iyaaa Kaaahhh ???
@agungfauzannn2 жыл бұрын
Wowww
@kisahkehidupan77992 жыл бұрын
Seharusnya di adakan perbaikan rel sehingga ketinggian rel rata aspal sehingga di dua belah pihak kendaraan sama sama mudah melaluinya
@teguhsadhahana33752 жыл бұрын
Banyuwangi nyimakk.... Ini pelajaran berharga buat para aspal yang berani menyakiti rel...😁😁 Kereeen gasruk dan gaspoll terus wesss.. 👍👍
@ilhamihr22 жыл бұрын
Aku pisan Banyuwangi Rogojampi
@teguhsadhahana33752 жыл бұрын
@@ilhamihr2 Asiyap, Isun Kabat kang...
@slametsugiono7368 Жыл бұрын
Salah satu potret kebijakan dinegeri ini, kebijakan yg tumpang tindih Demumak demumuk
@riyanboot93572 жыл бұрын
Harus di manfaatkan dengan baik, bisa jadi aset wisata untu pemasukan daerah👍👍
@sahidmaulana85102 жыл бұрын
Aset untuk pabrik gula
@pikirantakbernama272722 жыл бұрын
Jangan lupa trimakasih ke insinyur2 belanda.. Pembangunan mereka becus2.. Gk kaya bikinan pribumi yg masih banyak yg nyari cuan.. Sembayang rajin tapi di lapangan maruk berjamaah..
@nitizensehat17812 жыл бұрын
1,3jt view dalam 10 hari Ini bukti orang orang kangen transportasi lokomotif ini 😃
@nurhidayat-mj5gi2 жыл бұрын
1,8 11 hari
@dimasafra98012 жыл бұрын
2jt 11 hari
@adekosasih52852 жыл бұрын
@@dimasafra9801 baru gw mau komen
@gepeng28542 жыл бұрын
Kalau saya sih bukannya kangen, cuma gak pernah liat beginian makanya saya klik. Maklum generasi muda
@ryzengaming11872 жыл бұрын
@@gepeng2854 GENERASI KOPLER
@omigitfreevloger62062 жыл бұрын
Enak bener ya punya 1 unit bakalan tiap sore saya keliling sambil ngabuburit bareng bocil²
@erickpalmana80602 жыл бұрын
Kereeennn lokomatif nya yg masih beroperasi..mohon di rawat peninggalan lokomotif dan di pelihara dg baik agar bisa menjadi wahana wisata yg mengedukasi.
@ahmadarif292 жыл бұрын
Kereta wisata sudah ada kzbin.info/www/bejne/fGnFpJRjhL2Wfqc
@agungpictures2 жыл бұрын
Sebenernya ini termasuk warisan cagar budaya dan bisa dilestarikan karena termasuk peninggalan Belanda, mungkin bisa di ajukan Balai Pelestarian Cagar Budaya setempat atau mungkin bisa diselamatkan melalui ICRC (Organisasi Palang Merah Internasional) agar bisa dilanjut dan dikoordinasikan dengan Kementerian/Lembaga lainnya agar sisa sisa peninggalan saat terjadi perang melawan Belanda ini tidak musnah. Sesuai Peraturan Pemerintah Nomor 1 Tahun 2022 tentang Registrasi Nasional dan Pelestarian Cagar Budaya.
@eternialogic Жыл бұрын
That specific T-shaped train I think is always diesel-mechanical with a gearbox, which is basically a diesel truck on rails. Most non-powered rails are Diesel-Electric, which use a large alternator with electric traction motors instead of a gearbox. (Its about efficiency and power from diesel gupling, the higher the request for power, the more inefficient DEs are... but DMs as long as you are not up to speed are kind of the same in terms of diesel usage) They are normally used for Shunting (Assembling trains) because they have incredibly good pulling power in low gear ratios, but terrible at high speeds.
@narutoazrielraihan80252 жыл бұрын
Ingat kecil di Slawi tegal.. andai di rektivasi buat wisata. Bagus sekali.
@ALKURSHFNOV2 жыл бұрын
bagus ini, lori harus dihidupkan kembali. entah buat pertanian atau pariwisata. jalurnya lori seru.
@arjuandachannel73832 жыл бұрын
Andai saja PT BSP masih mengangtifkan alat transportasi ini didaerah ku untuk mengangkut hasil karetnya. .atau Setidaknya dibuka untuk wisata... Pasti keren... Sukses untuk channel nya bg .👍🏿👍🏿🥌
@ahmadarif292 жыл бұрын
Siap bg 👍 Di Sumatra kah itu bg?
@arjuandachannel73832 жыл бұрын
@@ahmadarif29 iya bg di Sumatera . Asahan.
@wahyukempir17602 жыл бұрын
Buat ap???
@zuki9222 жыл бұрын
Sama bang di sumatera utara kalau abang kenal perlabian, LORI nya jadi pajangan, mungkin paberik di indonesia pensiun kan lori karena lama dan kurang rama lingkungan mungkin tapi ini buat kenagan masa kecil lebi berwarna,
@borutoblack22732 жыл бұрын
konservatif
@bayhaqi772 жыл бұрын
Jadi mengingat masa kecil di Desa Susukan Agung Cirebon.. Daerah operasi PG. Karang Soewoeng.. dilintasi rel sepur / Gotrok PG. Karang Soewoeng ketika musim panen tebu...
@AndyLouHongkong2 жыл бұрын
Bernilai ejarah, berfungsi utk kerja dan berfungsi utk wisata... keren, kita semakin dewasa dan maju
@leniolla32892 жыл бұрын
Salut sama masyarakat Jember ya masih mempertahankan rel rel peninggalan Belanda Kalau di kampung saya uda almarhum
@dimasnurachmada_s19302 жыл бұрын
Sama, di Jombang juga rel tebu, tinggal di dalam PG saja
@dirayudha94212 жыл бұрын
Di kilo kah besi nya?
@haloneeto2 жыл бұрын
Dekat pg lantai rumahnya banyak debu item ..
@bayufirdaus41742 жыл бұрын
Ini yang masih kelihatan utuh bro. Dulu malam sering di gergaji sama orang orang gemblong.
@randhika1292 жыл бұрын
Adem nyimak masih ada sisa sejarah yg masih berfungsi dengan baik. Alhamdulillah
@wahxiu_top61322 жыл бұрын
Hidup sepur lori, jd ingat kenangan masa kecil ku... tetep lestarikannnnn...!!!
@andrefarida58932 жыл бұрын
Narik tebu
@wahxiu_top61322 жыл бұрын
@@andrefarida5893 heheeeee tepaaattt
@alexanderadiguna53342 жыл бұрын
itu jalur aspal buat kendaraan roda dua yg melintasi rel, idealnya diberi tanda agar saat melewati rel nya posisi menyerong atau menyamping agar tidak tergelincir di atas Rel yang licin. mantap relnya sudah bisa dilewati. 👍🙏
@lipurwidhinugroho8012 жыл бұрын
Mas Arif, melihat penggalan akhir video ini, saat melintasi jembatan sungai yang di sisi kiri nya ada sebuah rumah, saya jadi ingat, kalau mas Arif pernah di ajak oleh salah satu masinis jalan jalan menyelusuri jalur tsb hingga di jembatan tsb. Lalu mas Arif memfoto loko yg,membawa mas Arif jalan2 hingga 2 atau 3 kali foto. Itu seingat saya, mohon maaf bila salah 🙂🙏. Terima kasih mas, met berpuasa.
@ahmadarif292 жыл бұрын
Benar sekali.. Ingatan anda sangat tajam mas hehe 🙏🏻
@lipurwidhinugroho8012 жыл бұрын
@@ahmadarif29 alhamdulillâh. Terima kasih mas Arif. In syâ Allâh, kita semua sehat, aamiin.
@sriastuti53222 жыл бұрын
Rindu teramat sangat...dengan melihat video ini,makin sebak hati menahan kerinduan...kali terakhir saya bermain di Semboro pada tahun 1992..🥺🥺...
@ahmadarif292 жыл бұрын
Selamat bernostalgia bu..
@sriastuti53222 жыл бұрын
@@ahmadarif29 terima kasih yg tak terhingga..
@ilhamakbar28592 жыл бұрын
seandainya jalur madukismo jogja juga di aktivasi kembali, pasti bakalan jadi tempat yang Iconic banget di Jogja😢
@hisyamihsani91982 жыл бұрын
Kalau jogja masih aktif, belum lama aku lihat pas musim giling
@abednegohamonangan2 жыл бұрын
masih dipakai kyknya sampai skr
@wllywkz48622 жыл бұрын
@@abednegohamonangan iya dipakai,tapi kan ga sampe sawah²,cuma sampe depan halaman jalan itu
@TukangsetutOfficial_2 жыл бұрын
Alhamdulillah madiun udah di renov dan di teliti lagi jalur jalur kereta
@nanangagus74432 жыл бұрын
Mengenang masa laluku, Thn 90an Sy lewat jalan itu sekolah di STM PGRI Tanggul. Sy ucapkan terima kepada Admin
@ahmadarif292 жыл бұрын
Sami² gan
@nanangagus74432 жыл бұрын
@@ahmadarif29 tolong bisa di review untuk jalur mundurejo sampai Sukoreno. Kangen banget. Udah 2 Thn gak pulang ke mundurejo. Terima kasih
Kasian... Aku asli semboro tengah tp sdh lupa smua daerah2 disana. Apalagi klau royalan wah... Seru banget... Maklum 25 thun di papua. Jadi pingin mudik 😭
@noegrahaadhi29462 жыл бұрын
Pg di Jawa Timur memang ok,,, semua fasilitas masih dirawat,, jalur rel pun masih ada komplit,,, tidak seperti pg di Jawa Tengah,, rel dibongkari semua,,, dan area bekas jalur rel,, sudah hilang dimakan orang,,,, ,, aset yg perlu dijaga dan dilestarikan,,,
@FionyDefender2 жыл бұрын
GG orang makan rel , btw pake nasi gak?
@satreaaji2 жыл бұрын
@@FionyDefender engga, cuma di cocol sambal doang 🤣🤣🤣
@FionyDefender2 жыл бұрын
@@satreaaji 🤣🤣🤣
@RYUNZ_MC2 жыл бұрын
Jirrr rel nya ilang di makan orang 🤔 Macam tak betul ni
Mantap , ingat masa kecil , ngabuburit di pinggir rel kereta tebu , arah ke P G , GEMPOLKEREP GEDEG MOJOKERTO , Melihat sapi yg sedang menarik satu per satu lori dari dalam tebangan , keluar untuk setapel di jalur utama dengan muatan penuh berbaris siap berangkat menuju , PG GEMPOLKEREP GEDEG MOJOKERTO , YG BERJARAK 6 KM .
@ahmadarif292 жыл бұрын
Mantab bgt mas Mungkin seperti ini 👇🏼 kzbin.info/www/bejne/pYXam2uYobFjhLs
@kriss_hobby05862 жыл бұрын
Saya seneng liatnya, berasa nostalgia jaman 90an awal suka naek lori sama kawan² , semoga jalur2 lori bs diberdayakan kembali, sukur² bs buat wisata hehe...
@ahmadarif292 жыл бұрын
Siap, nostalgia bgt ya Untuk kereta wisata sudah ada kzbin.info/www/bejne/fGnFpJRjhL2Wfqc
@oldiespeople2 жыл бұрын
lihat kok jd pengen nangis ya......saya dilahirkan disana di RS Jatiroto (1981),,tinggal saya di PG.Semboro,,rumdin nmr.4..masa kecil saya habiskan disana,,berlarian mengiringi kereta tebu,,kadang nunut dreksi yg kuning kecil itu..pulang sekolah pasti cari truk tebu utk mencabut tebu utk langsung digigit utk mengupasnya,mengunyahnya...sampe gigi taring saya protol..hiiksss...kangen kesana.... saya doakan,PG.Semboro tetap berdiri,maju diantara kemajuan jaman yg menghimpit eksistensi pabrik gula.
@nanangyulianto24842 жыл бұрын
Alhamdulillah. Masih ada yg berusaha melestarikan sejarah. Semangat
@ngicipichannel40422 жыл бұрын
Teringat masa kecil di sekitaran PG Rendeng Kudus Lori nya sama persis...kini tinggal kenangan
@danangpattrixz56292 жыл бұрын
Sedih klo liat gerbong2nya yg kini trbngkalai
@dimasfariss45522 жыл бұрын
Kudus hadir mas, selalu lewat jalan samping lori yg mangkrak di PG Rendeng, entah kok belum di Aktifkan lagi
@izzurrohman19602 жыл бұрын
Keren nih. Masih ada sepur dieselnya. Di tempatku PG Sragi - Pekalongan sudah hilang semua lokomotifnya.
@Zamiilo172 жыл бұрын
Sragi & Comal Baru
@naufaldikaajj33282 жыл бұрын
Jadi ingat masa kecilku th 80an di PG Kersana Ketanggungan Barat.........naik lockomotif uap.,.....tapi sekarang dah gak ada.....pabriknya sudah berubah jadi semak belukar......
@ryanhadi70842 жыл бұрын
Wah, rumah mbah sy juga disana.. Persis disamping rel kereta tebu, rumah belanda, pegawai PG. Dulu waktu sy TK-SD sering nginep disitu. Seru banget kalo pas ada pengangkutan tebu di kereta, keliatan dr halaman belakang 👍
@naufaldikaajj33282 жыл бұрын
@@ryanhadi7084 klo yg nempati rumah belanda brarti mbah sampean termasuk petinggi di PG dong........soalnya kalo karyawan biasa tinggalnya di tangsi
@wirawanyudakusuma11532 жыл бұрын
Di kaki Gunung Argopuro byk ini bekas rel zaman Belanda. Bagus pdhal klo di normalkan lagi, supaya ngangkut hasil buminya lebih mudah n banyak. 👍
@wirawanyudakusuma11532 жыл бұрын
Tepatnya klo turun Bremi ke terminal Probolinggo
@kesperhermidaagus55172 жыл бұрын
Inget masa kecil..sering lihat PG LESTARI KERTOSONO NGANJUK🌹🌹🌹
@ganeswara_hanya_satu_di_du33252 жыл бұрын
inget semasa kecil, waktu berkunjung ke rumah almaehum bude, di Asembagus-Situbondo. Masa lalu yang susah, tapi membahagiakan 😂😂
@ahmadarif292 жыл бұрын
Asembagus ada disini 👇🏼 kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFmr5AzQYoy3rUGkTV_KnpRN
@bangzen50462 жыл бұрын
Nonton vidio ini jadi ingat masa kecil.tahun 1975 di jatiwangi.dekat dengan pabrik gula.sering lihat dan bonceng kereta tebu.😂
@ahmadarif292 жыл бұрын
Hehe mantab, jadi nostalgia ya mas
@widodosoepangkat58692 жыл бұрын
Mantap bener Mas. Bisa nemu momen langka, unik dan sangat menarik. Itu pengaspal jalannya gimana sih? Kan tahu ada rel lori aktif, kok main timbun aja segitu tebalnya. Tapi gpp juga sih, kan mas Arif jadi bisa menemukan momen yg sangat langka ini. 👍👍😊😊
@ahmadarif292 жыл бұрын
Bener mas Diambil hikmahnya saja Hikmahnya saya bisa hunting ini 🔥
@dedendamarwulan2 жыл бұрын
itu pengaspal nya sengaja bikin tes uji nyali..hehe
@SAHLAN16052 жыл бұрын
@@joepermana8922 dibongkar dlu rel nya? Lah itu rel aktif bos. Tiap pekan dilewati lori ngangkut tebu. Harusnya si kontraktor aspal ngomong dulu ke Pemda ini rel masih aktif apa nggak, kalo msih aktif kan bisa diatus pengaspalannya. Eh main aspal aja. Ya pas lori lewat ya lori nya yg kesusahan.
@rikiapriana71162 жыл бұрын
@joe lol, asumsi tingkat alien
@fakhrulyazien61052 жыл бұрын
@@joepermana8922 nglindur
@joepaiy41752 жыл бұрын
Ini baru chanel pemersatu bangsa....gak bosenin liatnya. Semangat mas...
@ahmadarif292 жыл бұрын
Makasih mas 👌
@gabypriscilliaputri70092 жыл бұрын
Mamakku kl cerita dulu dimadura ujung kamal madura ada stasiun..bagus besar lg ..coba kl dibuka kembali ...tdk bisa bayangin bagusnya seperti apa pariwisata...naik kereta keliling pulau madura😍
@willyamwai30622 жыл бұрын
Iya bener dipinggiran jalannya emang ada rel nya. Dulu waktu kecil sering liat dan msh jelas, gatau skrg uda ketimbun apa ga
@cucu_nabiadam35122 жыл бұрын
TDK DI BANGUN LAGI STASIUN KERETANYA DI MADURA KARENA SELALU HABIS DAN HILANG RELNYA ENTA KEMANA..
@Alif_Suchart2 жыл бұрын
Dulu masa kecilku kalo bepergian ke kota. Akan terasa bahagia. Krna spanjang perjalanan pasti ketemu lori yg lg ngangkut tebu..dan klo beruntung jg ketemu kereta api..tp jaman sekarang udah hilang semua..
@mangojol20232 жыл бұрын
Proyek masa lalu yang masih bisa di gunakan hingga sekarang 👍
@mbrilliantfaudy95852 жыл бұрын
Peninggalan Belanda masih berguna sampai sekarang
@mkyanto2 жыл бұрын
oalaaa..masih terpakai yaaa rel lori nya ...joss jadi ingat masa SD
@humbleman43492 жыл бұрын
Buat ngabuburit enak nih lori 😁💪
@masirul84652 жыл бұрын
karna negeri kita tumbuh dan berkembang dengan sejarah yg panjang maka dari itu kita patut berpartisipasi udh melestarikan bagian dari sejarah bangsa ini
@AinOngisnade2 жыл бұрын
"Aspal barunya terlalu tebal" Bagus nih pekerja proyek pengaspalannya, bukan abal abal, dimana sering jalanan di aspal tapi tipis
@EAgamingSAN2 жыл бұрын
Bukan soal pekerjanya tpi pemborongnya
@macharifaelk58442 жыл бұрын
@@EAgamingSAN bukan masalah pekerja atau pemborongnya, tpi jalurnya
@VivoYsG-lw3eb2 жыл бұрын
@@macharifaelk5844 klo gak Ada pemborong Dan pekerja apakh jalurnya busa mengaspal sendiri
@aripnurdiansah93392 жыл бұрын
🤭🤭
@dikidian49032 жыл бұрын
Bagus ni canell... Baru tau saya proses pembukaan jln kereta yg tertimbun 👍
@ahmadarif292 жыл бұрын
Siap mas 👍🏻
@windri18622 жыл бұрын
Bner2 keindahan teknologi ini dan bruntung bila di kota kalian masih ada kereta lori yg beroprasi
@adamfp43592 жыл бұрын
wahh gokill sih ini, baru kali ini liat yang seperti ini, mantappp lanjutkann bakal keren banget kalo banyak lokomotif di daerah perkebunan seperni ini
@ahmadarif292 жыл бұрын
Gokil 🔥, Sepakat 🤝
@adamtaufiq-_-83872 жыл бұрын
Jadi kangen lewat situ,sekarang dah pindah ke jember kota😢
@SupremeRepairs2 жыл бұрын
Walekum assalam o r o b Mashallah nice Sharing Friend 🤝🥰❤️
@ahmadarif292 жыл бұрын
Thank you
@ahmadsh-tq5xi2 жыл бұрын
buat wisata alam pasti menambah pemasukan desaaa
@gdickyprachmanda2 жыл бұрын
Iya. Pemikiran jangan terbatas cuma mentok itu saja. Banyak hal bisa dikembangkan
@ahmadarif292 жыл бұрын
Kereta wisata sudah ada kzbin.info/www/bejne/fGnFpJRjhL2Wfqc
@flatman212 жыл бұрын
dulu sewaktu kecil selalu senang pulang kampung lihat relnya. apalagi ada kesempatan lihat kereta tebu. selalu antusias.. tapi sekarang pabrik tebu lokomotifnya sudah ditutup. relnya pun sudah tidak ada.
@fajarpagi19472 жыл бұрын
Warisan belanda seharusnya di pelihara ,baik rel ataupun lokomotifnya, karena itupun masih aset pabrik buat usaha
@bootchill92162 жыл бұрын
Ntah kenapa. Seneng aja klo liat lori lewat perkebunan tebu di musim giling . Kebetulan juga rumah saya pas disamping jalur lori . daerah tanggul (batas ujung Utara)
@arfianputrajaya72332 жыл бұрын
Saya baru lihat ada lokomotif bisa lewat kebon depan rumah ya 👍, kalo dikota bisa membahayakan anak anak bermain tapi tetap harus ada transportasi seperti ini
@sobatbuddy35932 жыл бұрын
Kereta lori beraktivitas saat panen tebu saja.
@xyz-eb9qy2 жыл бұрын
dlu waktu pg jatibarang brebes masih aktif, desa saya juga dilewati kreta tebu.. setiap lewat pasti dlu sma temen2 ada aja yg iseng narik tebunya haha.. memories yang indah
@danuanggara38412 жыл бұрын
Semoga perbaikannya lancar diiringi dg perbaikan di bidang lain,,, Distribusi tani lancar,,, Tebu makin unggul kualitasnya,,, rendemen gula naik... PG berjaya Tebu Rakyat mjd tuan di Negerinya sendiri....
@learningcorner85882 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3-4nKJmpL6Nnq8
@autoganteng71502 жыл бұрын
Keren,, kami kasyarakat kalimantan juga perlu kereta yg seperti ini
@SigitPlanter2 жыл бұрын
Sejarah memang indah,, tetapi mungkin ada dari perusahaan yang penghitungan costnya tinggi untuk kereta maupun lahan lahan tebu sudah jarang gak seperti dulu, sekarang pengangkutan tebu banyak pakai truck dan rel sudah tidak ada,, sayang sekali masa indah di jaman kecil sudah gak terulang mengambil tebu di lori kereta 😊
@mahfudmustofa47022 жыл бұрын
Bener, dulu maen lori kereta tebu seru bang, keinget dulu maen sambil hujan²nan
@dava.r102 жыл бұрын
Wah kaya nya seruu bngt ya? Di jakarta gada kebon yang dilewati jalur kereta;)
@SigitPlanter2 жыл бұрын
@@mahfudmustofa4702 iya bang😁
@yoegak49912 жыл бұрын
Hemat cost dr pd truck
@suprianto68112 жыл бұрын
Lori seperti ini bahaya untuk anak anak kecil, bahkan di kota saya Kediri sampe ada bocah yg kakinya terlindas lori, sampe sekarang orangnya masih hidup sudah jadi kakek
@edetojol38782 жыл бұрын
Gak tau kenepa sedari kecil saya suka kalo lihat kereta api... apa lg kereta api jadul
@muhammadalchan24772 жыл бұрын
Indahnya kampung halaman
@edoanggadatuharun2 жыл бұрын
Mantap harus di lestarikan peninggalan² bersejarah seperti ini
@punnyabrata2 жыл бұрын
I've got no clue why is this in my feed and my brain is totally perplexed seeing an engine run outside of tracks. This is mind-boggling stuff.
@maccheese83792 жыл бұрын
They want to reopen the rail track that been topped by asphalt for road, for whatever reason. Say hello to one of the most wasteful operation in Indonesia.
@lyrixo2 жыл бұрын
Yeah bro, I have never seem something like that and I don't even understand where are they from? I'm from WB too btw
@desainisme2 жыл бұрын
PG Semboro (Stand for 'Pabrik Gula Semboro' or Semboro Sugar Factory), this locomotive is used for carry the sugarcane from the field to the factory. The harvest time for a sugarcane is more-likely a year, so in the span of that time. The rail track is covered by new asphalt, in my opinion this is because a miss-communication between the asphalt installer and the factory itself for not anticipating things like this happened.
@learningcorner85882 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/i3-4nKJmpL6Nnq8
@wahijahhijah92172 жыл бұрын
Mantap senior...SALAM DRI KARYAWAN PG.BOMBANA PT.PRIMA ALAM GEMILANG
@Wijaya3422 жыл бұрын
Seru banget ada kereta di desa 😀
@DannyCiez19452 жыл бұрын
Lokomotif yang membuka jalan untuk lokomotif lain
@dani380552 жыл бұрын
Suatu saat nanti ini bisa jadi objek wisata 👍
@hajjusuwito63942 жыл бұрын
pertahankan jangan dihilangkan itu sejarah, jk hilang dipastikan hanya bs menyesali dn menangis teringat akan sebuah kenangan masa lalu (sejarah)
@mickl5536 Жыл бұрын
This was a year ago ? Even so it is so refreshing to see how it is organised. No flashing lights. No track excavation. No hordes of people clear track access. Just plain and simple push the locomotive along the track, to open it up ready for use. Wouldn`t it be nice if the rest of life was this simple and straight forward ?
@ahmadarif29 Жыл бұрын
Yes, one year ago. This asphalt is still new (wet) so it can be run over by locomotives, if it hardens it will definitely be dredged. This video has subtitles available, have you checked it?
@duniadanseisinya52122 жыл бұрын
Mantap ini buat kereta wisata kampung ...untung mengenal sejarah indonesia lg
@ahmadarif292 жыл бұрын
Kereta wisata sudah ada kzbin.info/www/bejne/fGnFpJRjhL2Wfqc
@andrefarida58932 жыл бұрын
Wah iki desaku...desa tercinta..tempat kelahiranku....SEMBORO TERBINA
@topanraditya53402 жыл бұрын
mantap nih smga perkebunan tebu maju
@ahmadarif292 жыл бұрын
👍🏻👍🏽👍🏿
@lionelkenzie15342 жыл бұрын
Di Jawa timur daerah saya juga masih ada lori kayak gitu untuk mengangkut tebu di bawa ke pabrik dan sekarang lori nya masih aktif
@dimasnurachmada_s19302 жыл бұрын
Daerah mana mas ?
@rosidinrosen9762 Жыл бұрын
dulu di kampung saya ada kereta kaya gini buat ngangkut tebu kalo lagi panen.. sekarang cuma tinggal kenangan.. Salam dari PABRIK GULA KERSANA BREBES..
@myname-yw4pz2 жыл бұрын
Andai di daerah saya rellnya kembali digunakan seperti ini, rell sudah banyak yg tertutup aspal,tertutup tanah,bahkan sudah banyak yg di ambil warga.
@nasicone34242 жыл бұрын
Daerah mana tu?
@myname-yw4pz2 жыл бұрын
@@nasicone3424 karanganyar,pabrik gula yg beroprasi yaitu pabrik gula tasikmadu
@myname-yw4pz2 жыл бұрын
@@nasicone3424 ada 2 pabrik gula yaitu tasikmadu dan colomadu,yg colomadu sudah tidak beroprasi dan di alihkan menjadi moseum,yg tasikmadu masih beroprasi bahkan tapi kereta tebu sudah digantikan dengan truk
@Railshop-models11 ай бұрын
This was absolutely a fantastic watch!
@ahmadarif2911 ай бұрын
Glad you enjoy it! Tis video has subtitle avaiable, did you know that? Some of these video also have subtitle avaiable, please check kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=-eMkFxsgUWJV3KkI Greetings..
@unclestalin91452 жыл бұрын
Keren sih ini jalur lori, bisa buat alternatif wisata pake kereta lori atau untuk kendaraan angkut bagi para petani
@ahmadarif292 жыл бұрын
Kereta wisata sudah ada kzbin.info/www/bejne/fGnFpJRjhL2Wfqc
@ekopujis69672 жыл бұрын
Kalo lihat kereta api jadi jngat masa kecil,,d boncengin bapak naik sepeda ke tempat nenek di desa Begajah,kab Sukoharjo Jateng,,di mana d desa ada jalur kereta Solo - Wonogiri,bapak rela nungguin kereta lewat klo pas jamnya lewat,,tapi sekarang, kereta yg dulu lewat sdh ga ada,,d ganti kereta api Batara kresna yg bentuknya mirip kereta cepat,melayani Solo - Sukoharjo - Wonogiri kota
@Cancer-ov6uh2 жыл бұрын
Walaupun ongkos angkut lori mahal tapi perlu dilestarikan dan disupport. Karena angkutan lori sangat kompatibel meski lahan tebu nya banjir seperti rowo tapen, masih bisa muat tanpa umbalan karena lori kosongan dan isi tebu bisa masuk ke tengah kebun.
@AmbiSiBaAmbiSiPoChannel2 жыл бұрын
Nontonnya Seru ey , 😁 langsung muncul di beranda jadi kepo 😂
@laguboyband2 жыл бұрын
seharusnya pembangunan tidak mematikan infrastruktur yang sudah ada apalagi yang mempunyai nilai sejarah... 😥
@stevenpecker77182 жыл бұрын
Keren.. ini bisa menghemat biyaya produksi
@djasabangunan39172 жыл бұрын
Smoga kreta lama aktif kembali Dan smoga leluhur kakek moyang kita yg dulu ikut berjuang membangun bangga
@agungtriwahyudi84632 жыл бұрын
Emnk kakek mu ikut mbangun 🤣
@djasabangunan39172 жыл бұрын
@@agungtriwahyudi8463 kamu bukan orang indo y? Pantesan bhsmu gitu g bangga dengan perjuangan kakek nenek kita jaman perang yg menetaskan keringat
@alvincay2 жыл бұрын
@@djasabangunan3917 bukan bang dia londo ireng 😁😂
@djasabangunan39172 жыл бұрын
@@alvincayiya sepertinya bahasa Agung Triwahyudi seperti g suka dengan kakek nenek pejuang kita di Indonesia yg katanya kerja paksa membangun rel kereta zaman belanda
@mahesa36512 жыл бұрын
Asli ini bener bener bagus sekali kereen...
@ahmadarif292 жыл бұрын
Siiip‼️👍🏻
@dengaril2 жыл бұрын
Melihat jalur rel kereta ataupun lori di reaktivasi, rasanya seperti melihat harta karun. Pemandangan yang sangat indah seindah menatap moleknya tubuh wanita cantik wkwk
@taufikbasharif12212 жыл бұрын
Keren mas konten sampean. Pengobat rindu akan masa lalu...
@ahmadarif292 жыл бұрын
Maturnuwun mas 👍
@azwarlnst_2 жыл бұрын
Bagus banget sampai mencakup wilayah pedesaan. Udah kayak di Jepang aja.
@nyoimanis2 жыл бұрын
Ya🗿👍
@musakaleem16052 жыл бұрын
Veary Nice Vedio😍 From Pakistan🇵🇰💖🇵🇰💖🇵🇰
@ahmadarif292 жыл бұрын
Thank you
@nurdinbangbang34872 жыл бұрын
Sebaiknya sih semua pohon dan rerumputan yg menghalangi jalur perlintasan kereta / lokomotif tsb di pangkas rata agr tdk menggangu aktivitas lokomotif / kereta pengangkut tebu tsb .🙏
@zerocalculationwoodart54962 жыл бұрын
kebetulan dipekerjaan berkecimpung dengan pengaspalan, klo liat kayak gini kayak ga ada perencanaan dan sosialisasi sama pihak setempat sebelum eksekusi, dan untuk pemeliharaannya pun bagian rel ada baiknya selalu dibersihkan supaya terlihat memang masih aktif, semoga semua yang terkait selalu sehat dan berlimpah rezekinya...
@Agusid3322 жыл бұрын
Semangat mas bikin kontennya.relnya silorinya kecil gak kaya biasa🤨🤨🤨
@ahmadarif292 жыл бұрын
Iya mas, keciLLL
@MuhammadNadeem-gn4in2 жыл бұрын
Wooooo this looks Fantastic 👌 Rgds Nadeem Jilani Fm Pakistan 🇵🇰
@ahmadarif292 жыл бұрын
Thank you 🤝
@sinarsore2 жыл бұрын
semoga lori tetap hidup, jangan sampai mati seperti jalur slahung - madiun.
@shaifulmuhammad61482 жыл бұрын
Terlihat kyak desa saya Ngampel rejo jombang.. Positif desa saya jdi rindu bang 😂😂😂
@ahmadarif292 жыл бұрын
Iya.. kan sudah sy sampaikan di awal video 😁 Selamat bernostalgia bang ❗
@klimakstivi2 жыл бұрын
Itu sebenarnya jalur keretanya bisa untuk kereta wisata, pabrik gulanya harus kreatif
@hasbullahharun87042 жыл бұрын
salam dr malaysia 🇲🇾...wah..sgguh unik..boleh dijadikan slh satu tmpt pelancongan..sgt2 cntik kwasan prkmpungannya..bang..nt buat lg ye bang vlog tentang kawasan perkampungan disana..
@ahmadarif292 жыл бұрын
Salam 🤝 InsyaAllah bang..
@hasbullahharun87042 жыл бұрын
terbaik bang..terima kasih
@lintasan_truk_pantura2 жыл бұрын
Akhirnya. Saya keturutan melihat sosok lori mengaspal 👍
@rifan99202 жыл бұрын
Jadi keinget masa kecil,,, liat kereta tebu lewat depan rumah,,, sekarang mah udah gak ada keretanya udah di pensiunkan mungkin 🙂
@ardfeb2 жыл бұрын
Kayaknya harus agak diangkat itu relnya, supaya ga terlalu kependem aspal