Herzliche Grüße aus Deutschland - und Dankeschön für das interessante Video.
@ahmadarif29Ай бұрын
Vielen Dank fürs Zuschauen. Für dieses Video stehen deutsche Untertitel zur Verfügung. Viel Spaß
@fhwolthuisАй бұрын
Some great railway archaeology! It's the end of the line for these old soldiers 😢
@lipurwidhinugroho801Ай бұрын
Terima kasih mas Arif atas liputan PG. Tasikmadu nya, sehat2 ya mas , aamiin.
@ahmadarif29Ай бұрын
Sama² mas Widhi Amiiin 🤲🏻
@asrorilpg7341Ай бұрын
Terima kasih atas informasinya Mas Arif 🙏
@KurniawanEneozzАй бұрын
Kereta uap PG Tasik madu yaitu nomor 6 yg paling besar paling kuat dulu pernah menarik lori berisi tebu paling panjang di banding kereta uap lainya karena PG Tasik madu dekat dgn desa saya PD waktu saya masih SD sering melihatnya
@LiaoctaviaHermantrisnaprimadan7 сағат бұрын
Inget dulu thun 80 an k jkrta naikny kreta gerbong trigu
@brutalmasterАй бұрын
That's what it looked like in East Germany after the fall of communism in 1989/90. Back then, you could have had so much for so little money, locomotives, carriages, tracks. A few years later, everything that wasn't sold was scrapped. Please, if you have the opportunity, a piece of track in the garden and a tipping wagon or a sugar cane wagon a few meters away, that's enough. Soon all of this will be history. I'm telling you from my experience, get your own little narrow-gauge railway at home 😉🚂😍
@Syfiq.Ай бұрын
Mantap mas arif
@ahmadarif29Ай бұрын
Siappp mas 🤟
@Syfiq.Ай бұрын
@@ahmadarif29 kapan main ke Jatibarang mas arif?
@ahmadarif29Ай бұрын
Akhir tahun mas
@Syfiq.Ай бұрын
@@ahmadarif29 siappp mass ditunggu
@FREEPALESTINE-KАй бұрын
Semangat terus ya mas
@ahmadarif29Ай бұрын
👍🏻👍🏽👍🏿
@aksaranata5544Ай бұрын
Selamat dtg ke Solo mas Arif...sy org colomadu
@ahmadarif29Ай бұрын
Siap mas Aksara, Salam 🤝🏻
@diahmeiwulan6356Ай бұрын
Akhirnya ketasikmadu mas... Alhamdulillah 😇😇😇😇
@ahmadarif29Ай бұрын
Okesip mas
@priyaanom3428Ай бұрын
di gedung bagian barat ada renovasi mas tepatnya didepan smp 1,kira" itu buat apa ya mas
@pakearfa5161Ай бұрын
Sangat mengenaskan😢
@DensaverАй бұрын
Kadang di sekitar karanganyar jauh dari pabrik di dekat sawah dan jalan umum kadang saya menemukan ada sisa sisa rel yg muncul mas di saat jalan rusak mungkin udah lama tertutup mas
@juharnusardinata7739Ай бұрын
Hadirr
@ahmadarif29Ай бұрын
Oke 👌
@aksaranata5544Ай бұрын
Dulu, sewaktu Colomadu off, baik loko dan lori dibawa ke TM. Tapi kini setelah TM off, sarana banyak dibawa ke PG PG di Jatim
@damaalfianАй бұрын
7:43 itu gerbong pupuk mas... dulu tersisa 7 dan 2 di sulap di jadikan gerbong wisata warna coklat dan 3 warna hijau dan yang satu nya lagi hancur menyisakan sasis dan di masuk kan ke sub remise dan yang di deket remise itu yang tersisa
@ahmadarif29Ай бұрын
Menurut sartono itu gerobak gula dam, Ya fleksibel aja, bisa untuk pupuk, angkutan orang pun bisa, Pokok bisa masuk, ya wes.. Kayak gerobak cumpling itu, bisa untuk angkut blothong, abu, batu kapur, pasir.. Fleksibel sesuai kebutuhan.
@DiyahSitimaryatiАй бұрын
Mas cari aja di daerah jubgke masih ada rel dan bekas jembatan beserta rail bat
@ramenhazra9472Ай бұрын
Nice 😊😊😊😊😊😊
@ahmadarif29Ай бұрын
Thanks 😊 This video has subtitle avaiable, did you know? Some of these videos also have subtitles available, please check kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=UzPtbO9Jr_SLurgZ I hope you enjoy it.
@FREEPALESTINE-KАй бұрын
Btw pg tasikmadu masih aktif gak wisata nya aku pingin kesana tapi semenjak nenek ku meninggsl tahun 2022 jadi 2023 cuma 1 kali aku kangen kesana
@ahmadarif29Ай бұрын
Masih kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFkK2hKUo3AS2Km048awzSev&si=v0GCD1r7CEYmV6vo
@MuhammadRizky-g2iАй бұрын
Ini para lokomotif uap pabrik gula taksimadu dibawa ke restorasi dan di museum
@BuburPangsitАй бұрын
Di musium kan dimana mas?
@ardiaidikoci5136Ай бұрын
klo yang ditinghgalkan gitu semisal ada yang mau beli roda atau gerbong nya apa bisa mas??
@fahri779Ай бұрын
Mas lokomotif eks Jatibarang masih ada?
@ahmadarif29Ай бұрын
Ada mas
@fahri779Ай бұрын
@@ahmadarif29 Alhamdulillah, semoga bisa terus terawat lokomotif ²nya🤲. Kondisi eks Jatibarang sudah diregauge atau masih 600 mm mas?
@Bramdalaang142Ай бұрын
Untuk ketel di 3:18 dan lokomotif di 3:45 itu nomor berapa ya?
@adityakurniawan636Ай бұрын
Skrg menjadi argowisata sondokoro dan tiap tahun ada cembengan...salam dr kota alkohoL 😅😅
@BayuHera-n6uАй бұрын
Akhirnya ke pg tasikmadu🗿🗿🗿
@ahmadarif29Ай бұрын
🗿
@ivanalfarizychannel7398Ай бұрын
Mas ke situnya kpn
@ahmadarif29Ай бұрын
Beberapa hari yang lalu mas
@ivanalfarizychannel7398Ай бұрын
Hari apa
@ivanalfarizychannel7398Ай бұрын
Soal nya tadi aku ke situ
@ShinjiAryasatyaSyanandaАй бұрын
3:57😭😭😭
@OippbАй бұрын
Quantos km tem está ferrovia?
@ahmadarif29Ай бұрын
Anteriormente estava muito longe, até dezenas de km, É explicado no vídeo que esta fábrica de açúcar não está mais operando e o trem está abandonado. Este vídeo tem tradução para o português disponível, você sabia disso? Alguns desses vídeos também possuem legendas em português disponíveis, confira kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=lHW0-IENZwN4a2CI Espero que você goste.
@AraAra-xj9scАй бұрын
Itu di menit 3:48 ketel bekas loko uap pg jatibarang nomor 1
@Syfiq.Ай бұрын
Emang iyaaa yah?
@AraAra-xj9scАй бұрын
@@Syfiq. emang iya dulu masih utuh sebelum di rucat
@Syfiq.Ай бұрын
@@AraAra-xj9sc Waduuh sayang banget sii, kebetulan saya dari PG Jatibarang, jadi keinget dulu waktu pemindahan lokonya, dan waktu masih bisa jalan perkasa, ternyata di PG TM ngga jadi digunakan malah di rucat
@AraAra-xj9scАй бұрын
Emang di pindah tahun berapa
@Syfiq.Ай бұрын
@@AraAra-xj9scKalo ngga salah waktu itu tahun 2006
Part pg tasikmadu ditumbalkan untuk pg lain ya. sayang sekali sudah berapa tahun nonaktif🥲
@ATKAYANGBJIRАй бұрын
Mas lori wisata nya masih aktif?
@ahmadarif29Ай бұрын
Masih kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFkK2hKUo3AS2Km048awzSev&si=yt2bMVz9tLva73_o
@castelaronlyАй бұрын
El tren de azucar anda o mueven todo con tractores?
@ahmadarif29Ай бұрын
Antiguamente los vagones de azúcar eran arrastrados por locomotoras. Como se explica en el vídeo, la fábrica de azúcar ya no está en funcionamiento, la locomotora y los vagones de azúcar también están abandonados. Este video tiene traducción al español disponible, ¿lo sabías? Algunos de estos videos también tienen subtítulos en español disponibles, échales un vistazo kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFm9ISA44TAebdlLNZzR_xi2&si=MHm3VgT4DJlpSt6b Espero que lo disfrutes.
@ronnykretzschmar809Ай бұрын
Trauriger Anblick.
@ahmadarif29Ай бұрын
Vielen Dank fürs Zuschauen. Für dieses Video stehen deutsche Untertitel zur Verfügung. Viel Spaß
@ronnykretzschmar809Ай бұрын
@@ahmadarif29 👍👍👍
@Exs1113Ай бұрын
Pg gempolkrep masih pke lori gk bang?
@ahmadarif29Ай бұрын
Masih, hanya di dalam area PG
@AraAra-xj9scАй бұрын
Btw itu gerbong gula pake klelaker kan mas
@ahmadarif29Ай бұрын
Itu kan kelihatan mas di roda paling depan, kebuka tutup lakernya.
@RasheedKusumaАй бұрын
Kok g giling knp?
@ahmadarif29Ай бұрын
Digabung ke PG Mojo
@tukijotukijo2325Ай бұрын
kok nggak ada yang inisiatif untuk pariwisata ya misal pakai mesin mobil untuk menggerakkan roda kereta untuk menyusuri relnya
@ahmadarif29Ай бұрын
Kereta wisata sudah ada, pakai loko uap, kalau memang minat silahkan datang kesini👉 kzbin.info/aero/PLcfoL8hv5AFkK2hKUo3AS2Km048awzSev&si=7685igFYN7ytQdYE