Smoke until it heats up and heats up seconds in 10, antifreeze and oil does not go away. Starts to smoke at zero temperature as it gets warmer then stops!
Пікірлер: 349
@дима963 жыл бұрын
При длительной стоянке масло стекает по направляющим крапанов у которых изнлшегы сальники ,то есть натекает в цылиндры, при запуске все это попавшееся начинает выгорать в течении 3-5 минут ,после все нормально. Обычно это происходит по утрам,дым такой с синевой,потом пропадает при прогреве. Смело меняй колпачки клапанов.
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 ай бұрын
Я с Вами согласен но почему это просто пар и масло при этом не убывает и длится всего 10-15 секунд?
@Ратибор-щ2л4 жыл бұрын
Кольца маслосьемные залегли,рукой не провернешь в канавке .раскаксовка помогает на начальной стадии если делать хорошо правильно и заливать несколько разных по самые свечные колодцы,двигая поршни на пятой.но лучше менять кольца,мск,заодно вкладыши шатунные и ГРМ и все прокладки,болты ГБц если не вытянуты можно оставить
@Михалыч-ь4о2ж5 жыл бұрын
Первым делом сальники клапанов поменяй. Пока они не нагреются то пускают масло в цилиндр. . Та же история когда пустиш машину накатом на передаче и снова дашь газу
@balodits51883 жыл бұрын
синий дым (farsunka) белый дым (антифриз или турбина) темный дым (масло)
@akademeg_6921Ай бұрын
Не мели
@СергейГалузо-я7й6 жыл бұрын
МСКолпачки плюс с холодами подмешивается конденсат с глушителя.Раз масло и тосол не уходят,только так.Течь череэ МСК незначительная,но за ночь накапливается чуток.Так как величины малы,то можно не обращать на них внимания.
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Спасибо у меня тоже такая мысль затаилась ведь это длится уже 4 года и всё пока нормально.
@Putinca7635 жыл бұрын
От холода метал меняет форму после 6-7 часов простоя зажимается и пропускает масло
@samodelkintv69427 жыл бұрын
Слей антифриз.налей воды.с каким нибудь армоьизатором .ну с клубникой))/ и если дым этот будет вонять той самой клубникой..то это точно прокладка
@ХаважиДовтукаев5 жыл бұрын
Или масла отражатели
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
@@gosdoom После чистки форсунок при заводке дымила но на СТО сказали что бы поездил на бензине а не на газе хотя бы 100 км. Она перестала дымить при заводке уже через 50 км. пробега , сейчас всё хорошо.
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
@@gosdoom Дымила ещё до установки ГБО и после ,начинала дымить от + 7 градусов и ниже.Но после чистки форсунок всё равно дымила (хочу напомнить что дым шел первые 15-20 сек.потом всё номализовалось) пока не выкатал 10 л. бензина Теперь всё в норме ! Да и после обтяжки головки никакого эффекта не было !
@googlemoogle10604 жыл бұрын
@@gosdoom это не сгоревшее топливо!такой дым когда не правельно работает транзистор на ЭБУ (в основном на январе)
@kolyasikek7 жыл бұрын
Маслосъемные колпачки 100%, такая же история была, но не так сильно. После того как вы заглушили авто, масло по стержню клапана стекает в коллектор, а на след день при заводке выгорает. А при работе мотора, его количество не успевает накапливатся для такого дымления.
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 жыл бұрын
А почему летом вообще не дымит ?
@kolyasikek7 жыл бұрын
Николай Павлюченко потестите тогда следующим летом, будет дымить так же, только менее видно мб из за того что пара меньше(от воды).
@ЕвгенийШкольник-щ9у5 жыл бұрын
Николай Горбунов поменял маслаки на следующий день тоже самое ( антифриз не уходит ... я в ахуе что может быть ???
@РусланРозиев-я5и5 жыл бұрын
У меня летом дымит
@batirtorezhan05065 жыл бұрын
у меня тож летом дымит в чем проблема хз
@ruslankhuzin84355 жыл бұрын
200%прокладка головки блока, было тоже самое , при прогретом двигателе все пропадало, а после простоя снова дым,! Совет не тяни срочно меняй прокладку, ибо можно проглядеть момент и перегрев двигатель заклинить или стукануть его
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
СПАСИБО ЗА СОВЕТ.
@РусланРозиев-я5и5 жыл бұрын
Да это прокладка ГБЦ, потому что в начале у меня начало выгонять антифриз через расшерительный бачок, потом чуть не перегрел движок из-за того что резко выгнало весь антифриз когда двигалься, машина заглохла. Спустя неделю завожу движок (лето) весь такой дымит (дизель). Короче головка ГБЦ
@АнваржонРахмонов-в9л4 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ это гбц 1000000
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Совершенно верно !
@igorggron66256 жыл бұрын
Нет все эти коменты бред я ранее писал! И наконец то сделал свою такую же Киа с этой проблемой дымела как паравоз это маслосъёмные кольца залегли я промыл двигатель и поршневую демиксидом я вам отвечаю так же дымела теперь нету дыма вообще
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Спасибо напиши пожалуйста процесс промывки заранее благодарен !
@igorggron66256 жыл бұрын
Где то ниже в комментах здесь я написал процесс промывки там много написано пошукай
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
@@igorggron6625 Спасибо я уже нашел .
@igorggron66256 жыл бұрын
Димексид замерзает делай в эту погоду в гараже на горячий двигатель после промывки запах будет дохлых скунсов пару дней потом проработаеться и будет огонь
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
@@igorggron6625 Я только недавно масло поменял по ходу буду делать как потеплеет , масло не жрёт и хер с ним . Спасибо !
@jadefuchsger15254 жыл бұрын
может из за не качественого бензина у меня импреза субару не стучит,турбовая все в идеале.не отжатая залил бензин какой то потому что глох бенза не была и он так дымил что пипец но не как у вас но начал дымить поехал канистры взял и налил бензин который обыччно заливал,слил который заправил,и заправил тот и как ни в чем не бывало перестало
@ГеннадийСозыкин-ф9л4 жыл бұрын
Если антифриз то дым был бы белый.а так скорей всего это кольца масло съёмные(ну или колпочки)
@ДмитрийЛазуткин-н5э4 жыл бұрын
Привет,у меня такая же ситуация при температуре близкой к нулю.На морозе и к когда тепло все норм.Расхода масла нет,а дым валит нак у вас на видео.Как у вас сейчас,проблема ушла?
@ultrakey98423 жыл бұрын
Прокладка ГБЦ?
@ИгорьКовалев-ц2ы3 жыл бұрын
Такая же фигня по утру, с чего начинать не знаю?!
@erboltokkoja9684 жыл бұрын
Если антифриз белый дым если фарсонка черный дым если колца и клапан салник сеный...
@Wolf-qm9sr5 жыл бұрын
Так что было то на самом деле?
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 ай бұрын
Машины больше нет я из Мариуполя.
@Process7084 жыл бұрын
если антифриз попал в масло достань щуп или открути крышку куда масло заливаешь, сам увидишь какого цвета масло
@СергейБогданов-ж7ш6 жыл бұрын
Такое же было, только при заводе троила! В итоге тосол попадал из под прокладки в 3 цылиндр! Пришлось шлифовать голову и ставить прокладку!
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Прошел уже год после замера антифриза уровень в бачке упал на 1 см.
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@ВладиславЕрмаков-в8о4 жыл бұрын
А какая машина?
@ГородаСтолицы Жыл бұрын
Привет у меня также дымит на холодную а потом дым проходит сальники колпачки заминил чуть меньше дыма Наверное кольца залигли лавер не помог. Ремонт Выходит по цене котрактного мотора Вот и думаю
@Ben-cw4lz3 жыл бұрын
Прокладка ГБЦ пропускает в коллектор тосол ?
@ШамильМагомедов-н2х3 жыл бұрын
Это головка микро трещина или прокладка ГБЦ
@ПобережнюкАлександр5 жыл бұрын
Это 100% прокладка. Был у меня такой опыт. Если клапана были бы то стук и не ровность работы двигателя а если же маслосъёмные колпачки то сизый дым и не густой был бы. На счет колец не скажу незнаю.
@ЕвгенийВаршавин5 жыл бұрын
Прокладка чего?
@Odandlad_Corporation5 жыл бұрын
@@ЕвгенийВаршавин залупы гбц
@imninjaftw68335 жыл бұрын
0
@ЕркебуланКереев5 жыл бұрын
Это помпа антивриз в головку пропускает он не будет изчезать
@ДмитрийРоот-е8в3 жыл бұрын
Ну что решил проблему ? Что было то?
@neuralnetworkvision5 жыл бұрын
Думал пока видео не открыл шевроле импала у тебя, а оно Киа оказалось. Дымит она жестко, что то или с камер натекшее выгорает или выпускного коллектора- неясно, а что еще за звуки ужасные как у перфоратора вначале? В таком случае просто нужно голову скинуть и все ясно сразу станет, точного диагноза сдесь никто не поставит. Если уже сделали- подскажите что именно было, мы все тоже будем очень рады знать.
@DAN-kc7nv5 жыл бұрын
Маслосъемные кольца
@АлексейКутенков-и5о6 жыл бұрын
Если считаете что прокладка, то лучше подсматриать за уровнем тосола в расширительном бачке, и идут ли пузырьки?Если идут, то лучше сразу делать ремонт... Или уже нашли причину?
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Сейчас не дымит масло и антифриз залил ещё в том году осенью все в норме а похолодает опять задымит !
@АлексейКутенков-и5о6 жыл бұрын
Как вариант, в задней части глушителя (бочка) скапливается большое количество кондесата. Из-за него быстро гниет , даже нержавейка. Лично делаю так: в нижней части бочки спереди и сзади просверливаю сверлом диаметром 1,5 мм , не больше. И все, кондесат сливается... Периодически чистим отверстия и глушак служит чуть не в два раза дольше, проверено мною.
@АлексейКутенков-и5о6 жыл бұрын
Вариант2. Как проверить сальники клапанов. Выворачиваете свечи, если на свечах НА РЕЗЬБЕ масло, то сальник впускных клапанов пропускает. Выпускные, по-сложнее: разьединяем глушитель между штанами и средней частью, смотрим в штаны , если ничего, то подносим белую бумагу к штанам и заводим, обычно заплевывает... Все это делается на холодном движке. P.S. Резина на сальниках со временем высыхает и дубеет, а стержень клапана со временем и при похолодании уменьшается в диаметре. Сальник т.к. потерял зластичность и не прижимается, вот и пропускает масло... Позже, и летом ( при плюсовой температуре) будет поддымливать при заводке.
@АлексейКутенков-и5о6 жыл бұрын
Сейчас только заметил в последнем видео какой пробег около 150000км, если ни разу не меняли сальники, то пришло время...
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Прошел уже год после замера антифриза уровень в бачке упал на 1 см.С наступлением холодов опять начала дымить и только при заводке,сейчас +7;8 градусов дымить перестала что за хрень никак не пойму !
@user-irturh4 жыл бұрын
Один в один у меня КИА ШУМА , щас впервые началась копиенная проблема. Двиг работает ровно, и дым прекращается почти сразу через 10 сек.
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Почистил форсунки , мне помогло !
@КазахстанТуркестан-ъ9ы3 жыл бұрын
Здраствуй нашел причину???
@user-BigbigBig5 жыл бұрын
Николай у меня такая же проблема,нашли причину?
@МишаАстафьев-ф4я5 жыл бұрын
Какакая была причина
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@НурНур-с6л4 жыл бұрын
У меня тоже был токой же проблема устоновили причину лямдозон менял и все порядке
@ДронЛеон4 жыл бұрын
Как форсунки чистел???со сьемом или без???
@filmmaster45004 жыл бұрын
@@НиколайПавлюченко-ы5ы у меня бмв менял маслосьемные сальники прокладку поменял и снова такая же дым идет густой аж (стыдно)что вы сделали ответьте пожалуйста ?!
@life-954 жыл бұрын
Так в чем была проблема??
@AlanSarsembaev4 жыл бұрын
Просто набрал в 20 мл шприц глицерина и брызнул в выхлопную трубу, труба нагревается и глицерин испаряеться в виде густого дыма
@erboltokkoja9684 жыл бұрын
Обшем так я менял клапан салник и колца и чистили фарсонкс и и т ну также проблема астолис... Обшем пока опкатаете потом посмотриш...
@Ерс777-б1ц3 жыл бұрын
Утром при прогреве загляни в расширительный бочок идут ли оттуда пузырьки
@АлександрМарик-г1х3 жыл бұрын
И если идут то что?
@Ерс777-б1ц3 жыл бұрын
@@АлександрМарик-г1х если идут то значит прокладка гбц
@НиколайПавлюченко-ы5ы3 жыл бұрын
Не идут и масло не жрёт !
@ИгорьКовалев-ц2ы3 жыл бұрын
А что было?
@Игорь-ц6е5л5 жыл бұрын
Меняй маслосьемные кольца, раскоксовка уже не поможет. Была такая же херь, снял поршни и оказалось что на всех 4 поршнях залегли маслосьемные кольца, компрессионные были в норме. Если конечно у тебя сизый дым и пахнет паленым маслом.
@СеленаБелова-е8н4 жыл бұрын
Жидкость надо купить и залить целиндры от нагара
@djutyqe20145 жыл бұрын
Это пар идет. Конденсат где то накапливается в холодную погоду и испаряется
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
Я тоже такого мнения !
@Odandlad_Corporation5 жыл бұрын
Это не конденсат
@ЕвгенияАнтипова-е6ъ5 жыл бұрын
@@НиколайПавлюченко-ы5ы ййййййййй
@ЕвгенияАнтипова-е6ъ5 жыл бұрын
Это не я
@Семен-ж3ю5ь Жыл бұрын
Когда Ты запускаешь мотор У тебя же масло настоящее оно упало в поддон и также Ты когда заводишь на на минуту дать прокачать ему ну и тогда не будет дымить
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 ай бұрын
А когда я не заводу машину масло у меня фальшивое и оно по Вашему весит в воздухе между блоком и поддоном ?
@ВикторШишов-ф2е5 жыл бұрын
датчик коленвала проверь если он не разбух или масласьемные колпачки
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@АлексейГоловченко-ф2э5 жыл бұрын
У меня такое было поменял маслосъемные колпачки перестала
@АянТоктаганов-ю6х4 жыл бұрын
Брат у меня мазда 323 дымит на холодную завидеш что делать мотор контрактный покупал
@Ратибор-щ2л4 жыл бұрын
@@АянТоктаганов-ю6х только себе кольца поменял,теперь все супер)) раньше раскаксовку делал помогало на пару лет,но масло жрала
@TV-ji2di3 жыл бұрын
@@АянТоктаганов-ю6х это масло съёмные колпачки тк после работы двигателя остаточное масло черёз колпачки стекает в целиндр
@ВладимирРябко-й1ы4 жыл бұрын
Голова подсекает. Если бы были маслосъёмные колпачки при перегазовке бы дыма столько не было. И дым от масла синее
@Putinca7635 жыл бұрын
Выкрути свечи и посмотри на цилиндры они должны быть сырыми надо узнать что за влага на поршнях вот и поймёшь что дымит
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@DaDo.TV.5 жыл бұрын
Это может быть или кольцы или клапана и сальники
@dmitriyaksenov57324 жыл бұрын
а может и двигатыль
@babaha_production14 жыл бұрын
У меня была такая же фигня,поменял кольца сальники и колпачки на клапана ,прокладки все новые и до пизды всеровно дымит блять.....
@ЕгорМорозов-я9м4 жыл бұрын
Что за ужасный звук во время запуска😥😥😥
@Семен-ж3ю5ь Жыл бұрын
Ты посмотри короче разбери до головы и посмотри все поршни У меня такое было и ещё из-за прокладки дымила
@Триста30-32 жыл бұрын
При попадание тосола в цилиндры машина будет троить.
@Process7084 жыл бұрын
если имульсия это значит антифриз в масло попадает, это хреново. у меня такое было прокладка прогорела за ночь натек тосол в цилиндры я ее заводить начал и гидроудар, перебирал двигатель
@muratamantay6336 Жыл бұрын
Такой гидро удар тоже у меня эсть
@ВячеславКутергин-з6г3 жыл бұрын
Нихера себе)))))) эту машину можно использовать как оружие спецназа против террористов,к двери подогнал запустил и в здании дымовуха,заходи бери тепленьких)))))
@amiramirchik85413 жыл бұрын
Все ваши технологии работают только на горящих топливе. Точнее, все взрывается , дымит, горит и травит всё вокруг... 🙄🤔🙄🤔🙄🤔
@toptorrentino32904 жыл бұрын
привет.подскажи пожалуйста!! у меня заз шанс1.5 на холодную дымит и воняет бензином проимерно 1-2 мин.затем перестает.масло не жрет.мыли форсы не помогло.стоит газ пропан.может быть из за газовых мозгов?или куда смотреть.чек не горит.машина прошита под евро 2,выбит катализатор.диагност разводит руками,все типа в норме.еще в теплую погоду такое происходит редко,но и на холодную может и не быть.это началось после того как откапиталил гбц(заменил напраляющие и клапана),а ще ранее гильзанул блок,но после этого такого дымления не было.Если ездить на бензине то все свечи черные,но без шубы,если ездить на газу то свечи в норме.меняли прошивки тоже не помогло.машина едет хорошо тяга- зверь.расход бенза 10 л\100,газ 12-13 по городу если кто сталкивался отпишитесь
@чомупро4 жыл бұрын
Егр приклинивает.мало воздуха того димит и свечи черные
@toptorrentino32904 жыл бұрын
@@чомупро а он у меня с завода не подключён,микас
@toptorrentino32904 жыл бұрын
@@чомупро я хотел сказать егр с завода не подключен
@НурланСабырбекУулу-ф9ж2 жыл бұрын
Сейчас после чистки форсунок дымить?
@НиколайПавлюченко-ы5ы Жыл бұрын
Нет не дымит сгорела полностью, РАЗБОМБИЛИ!
@ХЗХз-р2я6 жыл бұрын
Где то микротрещина в прокладке или головке, при нерабочем двигателе антифриз успевает накопится в цилиндре,потом когда прогреется он испаряется и не успевает в большом количестве попадать в цилиндр,дым не видно глазом, но стоит постоять,и он опять постепенно нааапливается протикая..скорей всего именно так.
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Спасибо буду иметь в виду.
@igorggron66256 жыл бұрын
Выкрути свечи на горячую и залей в каждый цилиндр по 20 миллиграммов димексида пусть постоит до остывания мотора потом удали все с цилиндров прокрутить пару раз стартером и ставить свечи заводи потом залей 200 миллилитров прямо в масло и пусть минут 40 поработает потом слей масло промой другим маслом поменяй фильтр и ещё раз уже норм масло мне помогло с такой Киа так же дымела а щя как часы
@2114-q7y5 жыл бұрын
@@igorggron6625 димиксид этот где достать
@2114-q7y5 жыл бұрын
@@НиколайПавлюченко-ы5ы скажите пожалуйста решили проблему? У мя такая же фигня.стыдно уже машину заводит
@igorggron66255 жыл бұрын
@@2114-q7y в аптеке продается это медицинский препарат а при нагревании он очень вреден так что осторожнее с ним и смотрите чтоб краски не было на клапанной и на поддоне в нутри а то забьет каналы и масло насос
@kram48rus-306 жыл бұрын
Тоже дымит машина, ток синим дымом, и маслом воняет. Если дым не синий, и масло в норме, то прокладка гбц без вариантов. У меня расход масла 1л на 100 км пробега ((
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Расход масла в норме с апреля залил меньше литра,антифриз уже год на одну метку только опустился .
@sergeynekludov59184 жыл бұрын
У меня такая же проблема, расскажи плиз как свою решил.
@toptorrentino32904 жыл бұрын
у меня также.ПОМОГИТЕ
@ІгорПоліщук-с6э4 жыл бұрын
у меня такая же ситуация на рено меган 1,5 дизель 2005 года.И что сделали чтоб проблема ушла?
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Почистил форсунки и всё,ни какого дыма нет !
@Токарь-в5л4 жыл бұрын
Антифриз попадает
@Adlet18_703 жыл бұрын
Это колпачки!
@ИльяМаркешин6 жыл бұрын
Это прокладка , там появился зазорчик, и возможно немного попадает масло
@лучшиеклипыпесни4 жыл бұрын
Это стопроцентный прокладка ГБЦ
@ГаваецГаваец3 жыл бұрын
Тормозная жидкость случаем не уходит? С главного тормозного цилиндра?
@temotja70842 жыл бұрын
У меня мазда капелла точно так же всё
@sergey1990285 жыл бұрын
А если обороты машине давать дым тоже выступает?
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
Выступает но только первые 20 секунд и при прохладной погоде где то + 6 + 7 градусов !
@samodelkintv69427 жыл бұрын
В глкшаке может вода?
@ВладиславЕрмаков-в8о4 жыл бұрын
Раскажите поподробнее пожалуйста🙏🙏
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Привет! У Меня На Дизеле Такая Же Проблема, Бела Синий Дым, Масло Не Жрёт Но Антифриз Уходит, А У Вас Уходит?
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@sergiucobzari37983 жыл бұрын
Привет у меня точно такая проблема что вы зделали как устранили проблему
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
Cobzari я
@EvgeniySuprunov3 жыл бұрын
@@sergiucobzari3798 У меня антифриз горел в 1,2 целиндре, прокладка просела, можно было протянуть ГБЦ и дальше ездить, но Я головку и пркладку поменял, попробуй сперва протяни головку, если не поможет, то надо будет снимать ГБЦ, и смотреть.
@sergiucobzari37983 жыл бұрын
Спасибо
@user-irturh4 жыл бұрын
Так проблема ушла и всё???
@MAXBUR774 жыл бұрын
Форсунки почистил
@raminaliyev14084 жыл бұрын
Это фарсунка уменя тоже была точно такаяже проблема
@СергейФилатов-ж6т4 жыл бұрын
Фарсунка черный дым...
@user-io6eb6xl2o7 ай бұрын
У меня при запуске всё нормально,но при нагрузке в горочку дымит что сумасшедшая 🙄
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 ай бұрын
Проверьте компрессию в каждом цилиндре скорее всего кольцам хана.
Кольцо у меня тоже такая проблема менял сальники и прокладки не че не менялась
@0Schranz7 жыл бұрын
в выхлопной системе возможно собирается какой-то конденсат, который позже испаряется двигателем
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 жыл бұрын
Согласен но дымит сразу после запуска 10 сек.за это время нагреться не успеет
@nataliaavrian24816 жыл бұрын
+Николай Павлюченко Доброго времени суток.Ищу решения на такую же проблему как у вас.Мазда 323ф.1995г.Стала также как у вас дымить по утрам и особенно в сырую холодную погоду.И чем дольше стоит без заводки тем сильнее дымит при первом запуске.Заводится с пол тыка.Двигатель работает чисто и ровно.по истичении минуты или двух тым пропадает и становится невидимым.Сообщу ещё один нюанс-у меня до этой проблемы была треснута головка двигателя:-) Проездил на треснутои головке 5лет.Правда через каждые 3000км менял прокладку.Так вот,при треснутои головке никогда машина так не думала по утрам.Да в тосол выдавливало масло,да в масло попадал тосол в другоии раз,да машина иногда троила и менять приходилось свечи:-) Но никогда она так не дымила по утрам.А вот когда поменял головку всё прошло,но по истичении 40000пробега начала дымить по утрам.Так что не прокладка это будьте уверены.Склоняюсь к варианту,что причина этого дыма задубевшие сальники клапанов.думаю в ближайшее время их заменить
@ЕвгенийШкольник-щ9у5 жыл бұрын
Natalia Avrian за 40000 тыс могла прогореть прокладка у самого кронус так дымит маслаки сменил на хорошие дым не ушел
@ТарасЛебедюк4 жыл бұрын
При заводке і газуввння жере антифриз
@досдос-о1о4 жыл бұрын
Расход топлива есть?
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Нет!
@ЕрмекТлеубаев-б2э5 жыл бұрын
От головки прокладку менял Сальники клапанов менял всё равно дымит как на греется норм пол часа постоит заводишь обратно дымить что может быть подскажите кто нибудь
@aidosakishev97604 жыл бұрын
Кольца поршневой
@Vlad_reseller4 жыл бұрын
Возможно течёт форсунка .
@romanustimenko93623 жыл бұрын
Такие симптомы это сальники клапанов.
@УмаровМузаффар-з4ф5 жыл бұрын
Это китайская машина? К мотористом ходили?
@УмаровМузаффар-з4ф5 жыл бұрын
И у Вас масло уменьшается в моторе? Мне кажется тут уже проблема с кольцами к сожалению
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
Это чисто Карейская машина , масло не уменьшается и уже не дымит потому что потеплело !
@АнтонФедченко-ц6ъ7 жыл бұрын
Такая же проблема! Как решили проблему?
@НиколайПавлюченко-ы5ы7 жыл бұрын
А никак , масло и антифриз не уходят , недавно (летом) поставил газ ГБО ЕВРО-4 дымить стала меньше !
@АнтонМарченко-ш7й6 жыл бұрын
У меня также черато 1.6 дизель дымит и воняет аж глаза режет, как решили проблемму
@ОлегІльчишин-р2т5 жыл бұрын
@@АнтонМарченко-ш7й добрий день і що знайшли причину.
@АнтонМарченко-ш7й5 жыл бұрын
@@ОлегІльчишин-р2т причина была в егр! Егр ведь стоит рядом с 4м цилиндром, и егр у меня подклинивал, и в этот момент форсунка этого цилиндра работала неправильно, разобрал егр, почистил и все ок
@fake_man7 жыл бұрын
Прокладка гбц 100%, но когда головку снимете, обязательно нужно проверить не нарушена ли геометрия самой гбц, такое обычно бывает, если машина была перегрета...
@чомупро5 жыл бұрын
Суддя icepower что не уходят не масла и тосол егор подвисает
@dzholdoshbaevbek28216 жыл бұрын
Узнали причину ?
@НиколайПавлюченко-ы5ы6 жыл бұрын
Нет.Но как потеплеет то не дымит а как " 0 " и ниже опять начинает.Масло не жрёт и антифриз тоже !
@boxingggg67685 жыл бұрын
Привет
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
@@boxingggg6768 ЗДОРОВ !
@НуржанНурлыбек-м4ф5 жыл бұрын
Это может быть катушка зажигания, проверьте фишки
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
@@НуржанНурлыбек-м4ф А причём катушка, я по колесу стучал,пыль протёр,запаска и аптечка на месте,всё равно дымит шайтан !
@вовазіЛьвова-ъ7ъ3 жыл бұрын
моторне работает ровно . слышно и видно. один цилиндр.
@ВадимГончар-я7ч5 жыл бұрын
Проверь компрессию и расход масла если все ок.катайся на здоровье не мешай машине работать
@dennadrenaline92764 жыл бұрын
Когда дымит мотор, показания могут быть не верными. Если кольца залегли, то образуется пленка из масла, которая выдаст очень хорошие показатели компрессии. А на счет расхода масла - это правильно замечено. Но автор говорит, что "дым, вроде как не масленый..."
@dennadrenaline92764 жыл бұрын
P.S. Также нужно обратить внимание на снижение мощности двигателя. Например на трассе тяжело фуру обогнать, потому что тяги нет. Вроде выжимаешь уже 4-5 тыс.оборотов, а скорость не набирает
@ДмитрийБушковский-э2щ4 жыл бұрын
привет! нашел причину?
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Да , форсцнки почистил
@ЛьошаПодкожний3 жыл бұрын
У мене тоже таке прокладку уже поміняв два дня не диміла на третій задиміла потім опять перестала але періодично димить
@makshryhorash8294 жыл бұрын
100 % ГБЦ має маленький прорив і коли нагрівається розщиряється !!! Якщо парить і є солодкий сапах то тосол 100% Купи герметік і непарся!
@panfil2006 Жыл бұрын
Форсунки скорее всего засраны!
@googlemoogle10604 жыл бұрын
Это не масло!
@ТарасЛебедюк4 жыл бұрын
Треба мінять прокладку на циліндрі блока
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Масло и антифриз не жрёт !
@НиколайПавлюченко-ы5ы4 жыл бұрын
Сам знаю но просто хотив почуты охуенных мастакив ! Дякую !
@ШутГороховый-ю8ъ3 жыл бұрын
колечки залегли, колпачки
@armenmkrtumyan78265 жыл бұрын
Проверь форсунки и все что связанно с подачей топлива p.s. я не точного ответа я говорю лишь вариант
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ОК !
@EvgeniySuprunov5 жыл бұрын
Что Вы Решили Эту Проблему,
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
Нет потеплело и уже не дымит
@4ik-4irik965 жыл бұрын
Попробуй сменить кольца т сальники , клапана.
@ابرام-ط1ف3 жыл бұрын
Поздравляю, твоя машина вэйпер
@Семен-ж3ю5ь Жыл бұрын
Тебе пробило прокладку
@komediant__18085 жыл бұрын
У меня на мазде был дым на холодную. Менял масляные уплотнители клапанов. Масло стекало и через свечные колодцы. Потом выгорало. Если дым сладкий то это прокладка гбц. Посмотрите в масле эмульсию белую наблюдаете? Если нет то вам повезло
@ИгорьЯ-г8д5 жыл бұрын
Такая же беда Мазда 626gf и только на холодную,ну и как постоит несколько часов, будем снимать голову и смотреть
@ОлегИгнатович-е1щ4 жыл бұрын
@@ИгорьЯ-г8д Тоже Мазда 626gf,таже беда.Разобрались с проблемой?
@ИгорьЯ-г8д4 жыл бұрын
Да разобрался, это прокладка головки, всё решилось полной капиталкой так как мотор был грет до меня
@ziyanghe65664 жыл бұрын
Масляный Салники поменят надо
@жжанатбек6 жыл бұрын
У меня точ такая проблема
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
ПОЧИСТИЛ ФОРСУНКИ И СЕЙЧАС + 4 И ОНА НЕ ДЫМИТ , А ДЫМЕЛА !
@ДмитрийРоот-е8в3 жыл бұрын
Да не не прокладка это
@чомупро4 жыл бұрын
Егр приклеивает.
@galeksamsung93974 жыл бұрын
Это машына поровоз
@lep1sto4ek935 жыл бұрын
Номерной знак лучше бы заклеил
@НиколайПавлюченко-ы5ы5 жыл бұрын
А зачем ? Я никого не боюсь и противо - законных действий не совершаю !