The most nostalgic train in Japan, Tsugaru Railway Stove Train

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[@SyokupanUmaUma]

「我ながらひどい妄想です」が完全に賢者モードで草

[@osaka_oji]

腕木式信号機でこれだけ明後日の方向に語れる才能は素晴らしいの一言で、太宰が聞いたら随喜の涙を流しながら再度玉川上水に飛び込むのではと。

[@Karimia_clover]

あかん桜桃忌増えてまう...()

[@user-gw7fl6kp1r]

普通下ネタってちょいちょい入れるだけだけどこの人永遠にシモ喋り続けるの草

[@whiteedge7]

腕木式信号の切り替わりが想像よりだいぶ激しくて笑った

[@user-pc1lz3fd8x]

素晴らしい挨拶から始まったと思ったら、信号の素晴らしい解説が始まってた…

[@actin6938]

腕木式信号機の解説天才すぎる...

[@user-vv2mr4et6e]

この人の物の例えすごい好き

[@tomohikoo8949]

腕木信号であれだけの妄想が出来るの凄い。

[@user-Ok4shi]

ツイフェミをミサンドリストって弩直球に言うの好き

[@user-hy1ke5qt6d]

最近大作続きだったから、短めのさくっと楽しめる動画感謝。 妄想過多で葵ちゃんの髪の色がそろそろピンクに染まりそう

[@user-ji4cc2il9l]

唐突に姉を襲う風評被害

[@Kakufudaisuki]

10年前にシベリア鉄道でウラジオストクからモスクワまで行きましたが、シベリア鉄道も石炭暖房でしたね。 駅で車外にでると石油ストーブとも薪ストーブとも違う匂いを漂わせていました。 全線電化されてるので理屈上電気暖房できるはずなのですが、停電や故障があると乗客が凍死するので石炭のほうが安全ということらしいです。

[@CacaomameYusei]

10年前に卒業旅行で友達と乗ったのを思い出して懐かしくなりました。 案内役の人が標準語のつもりで話しているんでしょうが、アクセントが完全に津軽で旅情を感じたものです。

[@nanoka_2000]

やっぱり青森の鉄道っていいなー この、物を大切にしている感じ、 昭和から続く風情を、この先もずっと残していってほしい物です

[@user-cd7pd4zl4s]

桁外れの語彙力と､その知的さに反してエグい内容のネタをぶち込むこの差!!!よ｡これはNUMAった

[@Skyla1207]

中の人変態を装ってるけど、難しい漢字とか表現の仕方とか凄い勉強になる

[@319]

11:04 この人の言い回しが非常に好みだからいつも見に来ているんだけど、これは史上最高に秀逸かも

[@m.g.2281]

今日のにっこーけんニキは絶好調だな

[@user-to7on4dq4t]

10:36　酒のんで失敗の流れの伏線からのシンゴー！シンゴー！の方を思い出しました

[@mo787800]

今回も、気持ち良いぐらい振り切った下品さと、知的な言葉選びに心が動かされる✨ あまた存在する鉄道を扱ったKZbin動画のなかで毎回魅せてくれる唯一無二なセンスが好きだわ～

[@PS-ot4bx]

どんな人生送ってたら腕木式信号機の解説にエロ持ち込もうって発想にたどり着くんだろう（褒め言葉）

[@yw2446]

何回も見に来てしまいます。中の人の京都な頭の良さと、振り切った潔い下品さと、結構ちゃんと調べてて素直に勉強になるので、面白くて。。

[@user-xr1vw6im4j]

最初、香取慎吾さんと知らずに堂々とディスっている感じ好き

[@rosecollar9096]

4月から大阪の水間鉄道が車内放送で琴葉姉妹とコラボしましたよ 上りが茜、下りが葵の音声 毎日通勤で聞いてます。是非お越しくださいませ！

[@nkjm7148]

こんな昭和の、それも戦後のような雰囲気醸し出してる鉄道が2022年に現存しているのは凄いことですね…！

[@b.strike1895]

今回もいい毒舌だったw 最後の「きんたま めぞう人形劇場」にはふれないんだ

[@dhfvnpr4159]

一つ一つの知識量がすごく、普段気にしないことも説明し、聞きやすく興味を持たせる内容。多くの手間がかかってるのが容易に想像できる。まじ尊敬

[@kmaz6675]

津軽鉄道は日本一給料が安い鉄道会社らしい... 平均年収180万円だとか

[@user-ze2km8tf8w]

でも青森県だったら特別低くなさそうなのが...

[@user-np9nt6ti9y]

@@user-ze2km8tf8w それ以上はいけない

[@zzzoo3181]

お金より鉄が大事、と思いたい。

[@455jj3]

あえて古い車両を集めまくった方が 利用客が増えると言う謎現象

[@asakazefuji]

大井川鐵道現象ですねわかります なお保守費用と技術

[@humaning-human]

その末がSL銀河

[@455jj3]

@@asakazefuji いすみ鉄道・銚子電鉄・小湊鉄道 「呼んだ？」

[@455jj3]

@@humaning-human 最たるものか

[@asakazefuji]

@@455jj3 えちごトキめき鉄道「ウチもいるぞ」

[@misudora]

太宰治の津軽の話にも触れるのはさすがだ。

[@MA-pc9gi]

以前のドライブ動画の他にも乗車動画を挙げてくれないかなぁと思ったので非常にうれしいです。 学生時代に利用していました。 深郷田駅には一時期アオダイショウが住み着いていたのですが 草刈り機で誤って切ってしまったみたいで刈りはらわれた雑草と一緒に駅横に打ち捨てられていて列車が来るまでぼーっと見ていたのを覚えています。

[@user-np9nt6ti9y]

町の名前は中泊になったのに、駅の名前が津軽中里そのままでなんか泣けてきた。もう3年くらい帰ってないのか。 景色みてしんみりしたけど、いい感じのナレーションで笑えました。いい味出てると思います。 最終列車で降りる駅間違えてあわてて深郷田に降りてしまった時、周りに本気で何もなくて絶望したのも思い出しました。 雪原の中にホームだけっていう。そして日も落ちて街灯も民家の灯りもなにもなく・・・うん、津鉄はそんな鉄道でした。完全に思い出した。二度と乗らんと誓ったのだ。

[@user-xy9kq5ps6y]

登録者8万人おめでとうございます。 動画開始3分で絶頂を迎えるなんて、いくら何でも早すぎる(^^

[@man-yoshuhenja]

2:34

[@KK-ht4vp]

9万人おめでとうございます！

[@Takahashi_san485]

便利だから、みんなそうだからと中途半端に歴史を駆逐して、本当に何の見所も売りも失くなった土地よりも素敵でした

[@user-zh2st6vo5g]

ストーブのある列車いいですねぇ。 するめじゃなくてもいいけど、ストーブの上でなんか焼いて食べながら車窓の眺めるなんて最高じゃないですか。

[@seijirofto.de2a838]

青森県民が北海道で経営した牧場は問題を抱えているが、 北海道で紆余曲折あって続いている炭鉱から産出した石炭を、 青森県の私鉄では全国の観光客を喜ばす為に使用している。 世の中、色々。

[@giantnioinoba2023]

3:08 姿を見せずに、葵ちゃんをぶん殴って去る茜ねーちゃんw

[@user-zu9ee8gq7g]

今回は郷愁に誘われるような感じで良かったです。 下ネタもよかったよ。

[@KK-ht4vp]

腕木式信号の例えが官能的で流石としか言えない。

[@asakazefuji]

北海道の私鉄は…三菱大夕張線を最後に絶滅してしまったというのが悲しいなあ… 三セクすらいさりび鉄道しかなくいかに鉄道に厳しい土地かが分かる

[@humaning-human]

試される大地

[@user-rc6bu9ho7v]

私鉄の中に公営鉄道を含めても札幌市営地下鉄が最北端だからなあ……

[@asakazefuji]

@@user-rc6bu9ho7v 札幌圏の私鉄ですら 電化されていた定山渓鉄道が廃止になるとかいうすごさ 札幌から夕張への輸送で国鉄とも争った夕張鉄道もあっさり炭鉱の斜陽化で国鉄より先に消えてしまった

[@user-rc6bu9ho7v]

@@asakazefuji 定鉄はターミナルが市街地から離れてる上に規格も規模も田舎電鉄レベルで、道路が整備されたらバス転換したほうが採算取れるからと近代化投資渋るくらいにはショボい鉄道だったので……。 夕鉄も近代化するにはスイッチバック区間がネックでしたし、バス転換した方が割に合ってたと言う。

[@asakazefuji]

@@user-rc6bu9ho7v 札幌急行電鉄計画が実現していれば…

[@biwa_lake_love]

ゆとり世代の府民としては、腕木式は交通科学博物館を思い出して懐かしいです。 缶ビール１本で暴れたは武勇伝すぎて草

[@ryu-tu9jg]

こういう昭和の列車好きだし今のうちに乗っときたいな(地震きてビビった😥)

[@user-pt4ez2zx8p]

7:30 このだるまストーブをみたら思い出す一枚の写真がある、幼いころ見た図鑑でだるまストーブの前に乳呑児を抱いた若い母親の写真。 ご健在なら傘寿くらいかもしれないなぁ 大夕張鉄道 南大夕張駅跡に静態保存された客車内にそれを連想させるヤードがあったのも懐かしい

[@Jokki_46]

本当にこの毒舌癖になる

[@maryjackson5304]

本日も心温まるお話をありがとうございます。

[@gobi4]

このチャンネルの動画、美味いものを満腹になるまで食べたような満足感がある

[@Aria_104]

ほんっとうにいくら見続けても全然飽きないのすごい

[@punchu2006]

この動画では生憎曇天で見えなかったようですが、この路線の車窓から見えた岩木山がそれはもう素晴らしかったです

[@adyf-1931]

相変わらず毒の入った解説好き！乗りに行きたくなりますｗｗ

[@user-kg4jp7rg9n]

床が黒ずんだ板張りで壁はペンキ塗りの盛り上がりのあるところとか、子供のころに乗った鉄道そのもので懐かしいです。

[@0721to]

寂しく美しい雪原風景にはなにか憧れのようなものを感じます。ごちそうさまでした。 オネーチャン=サンとの共演（競争）もまた是非に…

[@user-js6jy2iz4s]

>多分こんな最低最悪の塑像を垂れ流しているのは私だけでしょう。 だ　が　そ　れ　が　い　い

[@user-zs9hi8cs9u]

ありがとうございました！！ のんびりとした楽しい気持ちになれました！！ 北海道はでっかいどうな感じでした！！

[@user-nj3zg6gc5m]

こんな積雪凄い地方でも腕木式信号凍り付かないんですね、昔の人の技術は凄いわ

[@inu0111]

ほんば…本編に入る前からすっ飛ばしてるなぁと思ったら確信犯的でワロタww ストーブ列車は一度乗ってみたいと思うのですが、世界で一番イカ(の焼いた)臭いが苦手で諦めてたので興味深かったです

[@user-fl6js5sv3x]

テーブルは新しく付けたけど、古の客車は旅情をかきたてる。

[@ichihara7543]

ディズニーのない千葉で吹いたｗ　そして納得した千葉県民です。

[@Inadera-wr4kt]

昔、芦野公園まで乗ったときはシルバーウィークだったのでスズムシが展示されてました。 腕木式信号機だけでそこまで妄想できる中二がいてたまるかw

[@HD-hw8kh]

こんなにも情緒を感じられる動画があるだろうか、いや、ない。

[@user-eg1tf5yf2y]

動画投稿お疲れ様です。 時系列は解りませんが北から南まで大移動、そしてニッチなゲフンゲフン…個性的な鉄道の解説ですなぁ。

[@TomoriAyase]

この間断なくちょいちょい毒舌の挟まれるナレーションが好きだ

[@user-kr4of8oy2v]

腕木式信号機の例え方すこ

[@user-bu3gl8dm2j]

なんで腕木式信号のとこの解説ナレが、まんま官能小説なんだよ(笑)

[@nishi-tjohns6792]

詩的な表現がナイスですね！

[@user-ho1ob3rq2m]

ちょいちょい異なるナレーションと字幕の異差が興味深い。編集ヽ(*´□｀*)ッ ありがとう!!

[@user-vr5it3jo2q]

毎度ながら情報量豊富ですよね。もちろん妄想もｗ。

[@user-rh5iu6uk2u]

14:29 百合に挟まる男への当たりが強いのすき

[@NK-jx4pp]

最近カメラ変えられたのかな、動画のクオリティが益々高まっている気がします！

[@Karimia_clover]

相変わらずボキャブラリーが凄くてとても好き

[@silverspoon-ginsaji]

いつもながら軽妙な語り口が素晴らしいですね。

[@user-fu7mm1ff2t]

ちょうど昨日のNHKドキュメント72時間でやってたので、すごくタイムリーでした。 レトロなストーブ列車、１度乗ってみたいものです

[@user-bx5kf7gt7h]

津軽鉄道の見どころはストーブ列車もありますけど 桜の中を走るでーぜるカーってのもありますね 芦野公園のそれはブログでかなり有名になってますが 今年は見に行きたいなぁ

[@minminsu6210]

車窓の風景…素適ですね

[@user-yd5vh8zb1t]

昔の青森のドライブ動画懐かしいですね笑

[@kawaguchi6268]

いつも動画を楽しみにしています。今回は久々の茜お姉ちゃんの出番があってよかったです。

[@kmidoro48]

2:34 「ダメッ」 くっそ笑ったwww

[@user-bv8ny4fm3m]

動画投稿お疲れ様です

[@user-sg2st4nl6h]

しれっとディスられる山万好き

[@user-bk8ml1db9n]

久しぶりに見たけど、やっぱりこの人のマシンガントークはすごいと思う

[@kezuri_]

教科書に載ってそうな腕木式信号の解説だなあ(棒) あかねちゃんさん久しぶりです 大井川といい、昔の車両は本当に持ちがいいですね

[@user-ct5jb1me6p]

土曜朝にNHKの72時間ドキュメンタリーでやってた、ちょっとタイムリーな話題ですね

[@user-yu4ig9zi8n]

そうそう、ここに出てくる喫茶店の店主の女性も色々お話してましたね。

[@kiboutokumei2630]

これはすごい珍しいものを拝見させていただきました、感謝 いつか自分でも乗りに行きたいなぁ

[@user-zz9xl1zc3x]

2:13 本日最大の下ネタ(個人の感想) 5:41 おい待てぃ。夢の国がなくったって千葉にはまだ幕張があるだろうが()

[@Brave_Runbird]

「津軽鉄道がふるくｓレトロチックなのは当時からのようです」 こういう言い回しはもはやにっこーけんさんのお家芸。 16:36 その彼の名前は石北本線にありますよ…

[@moimoi0842]

毒舌&下ネタ挟んでくるのに、絶妙な語りとBGMで泣きそうになります😢

[@forever_ebc]

16:36 上条当麻『深郷田…』

[@yoshihirotamura2912]

｢その幻想をぶち殺す！｣

[@user-ff8wh9xk9y]

逆山万の響き大好き

[@masahatsu8920]

小泊まで繋がりに津軽線が一周できていれば五能線に匹敵する路線だっただろうな…。大湊線から大畑、大間も繋がっていれば…。

[@user-yj9iv1jx3p]

まるで動く鉄道博物館！ 結構昔に乗車した事を思い出しました。 乗車券は当然硬券だったり、窓口販売も昭和の時代の器機を使ってたり。改札口で鋏入れるし。 夏には風鈴が客車内に吊るされて華を競ったり。 私が乗った日はクリスマスだったので、スルメを売っていた車内販売のお姉さんがサンタクロースコスでした（笑）。

[@y7r6iyt7ri]

腕木式信号機の想像のセンスが面白すぎる。

[@mnaoki10]

私が住んでいるところの石炭を使っているとは親近感を感じます🥺

[@user-vt7el3zv7v]

今年は雪が多いですね。　私が乗った時は暖冬で1月3日にもかかわらず 雪がほぼなかったです

[@iPlayOnSpica]

6:35 千と千尋の神隠しを思い出します。涙が出そうくらい懐かしいです。

[@peugeotatsu1921]

逆山万w。

[@user-vm9wn2xc8k]

信号といい、雪といい素敵な思考をお持ちですな

[@user-vm9wn2xc8k]

大好きです

[@CryingSaucer]

すっげーいい映像でした

[@tkm_AQUOS]

新年も毒舌はご健在のようでなによりwww.

[@3aoriy]

ぽっぽやを思い出すし千と千尋も思い出す どこか懐かしい列車ですね(学生 T-2もあるとは…

[@user-nt7gj4tz9o]

腕木式信号機なるものを初めて聞きました。随分古い信号ですね。しかも車両もかなり年代物ですね😅

[@blackhoney8933]

道路沿いのツイフェミ雪はさすがに草

[@takayasu1420]

津軽鉄道のストーブ列車は乗った記憶が懐かしいです。 車内で買ったイカと日本酒を楽しんでいたら、車内の暖かさも加わってか、ベロベロに酔った記憶があります。 まあ、降りたらあまりの寒さに酔いはいっぺんに醒めましたが…