The New Volga of 2023? Anti-crisis car made of Gazelle in China.

The New Volga of 2023? Anti-crisis car made of Gazelle in China.

[@TheAutoTop]

Хотели бы вы видеть Новую Волгу?

[@VolodymyrPrykhodkoG]

Чисто поржать

[@ihorkoman4333]

ролик ни о чем.....сплошная вода....

[@ПавелПлац]

Прощай пиздабол - не скучай смотри футбол

[@wolflife8803]

Нет сынок, это фантастика.

[@ЛойоЛойло]

Да! ...и она будет!

[@ВладимерЛобанов]

Какая Волга? Китайская или немецкая, своё надо сделать и дешёвую, что бы люди могли покупать

[@leonidkoyfman3249]

Есть ещё Индия, Иран

[@kabandikiy]

поддерживаю

[@sarmatvoin4291]

Дешёвые уже делают, а вы хотите три рубля пучек.

[@anutarigaya486]

По цене согласна.

[@MishaSever86]

3102 и 31105 пускай вернут и цену в районе 500-600к и брать ее будут не задумываясь 👍

[@Holy_Russia_will_win]

Если с завода на метане будет и 402 м, и передним приводом либо с блокировками

[@northwesternCaucasus]

🤣 Рассмешил, рулевая колонка дерьмо, кандёра нет, АБС нет, кузов фольга складывается до жопы. Можно ещё перечислять много чего.

[@Holy_Russia_will_win]

@@northwesternCaucasus накуй ты бред несешь? От куда ты эту ахинею взял? С управлением нет проблем, кандер есть штатный климат. Глаза протри. Метал как и на всех машинах, антикор был ужасный и все

[@АлександрУсенко-ъ3т]

Как то вы совсем с ценой ошиблись Минимум 1,5 🍋

[@ВалерийНиколаев-щ8г]

И Победу и Волгу ГАЗ 21 надо снова выпускать.

[@victoriajustice8172]

Очень хочеться увидеть классический вариант Волги, большие круглые фары, но с новым свежим вееньем.Нашу победу нужно оставить у себя в РОССИИ и довести ее до конфетки. Мне очень понравилась ретро Победа вариант, но это китайская машина. Надеюсь, что у нас в России будут не хуже. Все, что показали все красиво! Мечтаю увидеть разные варианты Новой Волги и Победы! Молодцы! Россия Вперед! Только не делайте название ПОБЕДА или ВОЛГА английским алфавитом. Это недопустимо! Только на русском!

[@MihailK.]

Возродить можно всё, что угодно. Было бы желание...

[@anutarigaya486]

Мечты , мечты!!! У меня сестрёнка(иначе ее не называю) переходная модель ГАЗ-20 1957года выпуска , без оленя на капоте. Но я ее ни на какую иномарку не поменяю, и не продам, считаю что грех продавать или менять на что то - родное существо. До сих пор бегает резво, и кушает 9-11литров с карбюратором от восьмерки.

[@ВАлВас-ы6ъ]

Скоро ли Возродят Чапаевскую "Тачанку" ? ! Народ так соскучился по Пулемётам !

[@Александр-ъ3ю2в]

Тачанка - скорее Махновская, однако!

[@СергейНикифоров-д2ъ]

А что ГАЗ не способен разработать собственные технологии? И в каком месте это легендарная "Волга", если вся начинка забугорная? Срам, да и только!

[@ПавелМедведский-п6д]

Судя по всему Волга этого образца, вообще не увидит Китай. Деталей присылать из ЕС никто не будет, Фольцваген работать совместно не будет, а на своих деталях этот образец не выйдет!

[@прохожий-ш9д]

Ф О Л Ь К С В А Г Е Н

[@228konfetka]

@@андрейдмитриев-ы1в хахххахаха, клоун

[@evgeniiadamov9339]

​@@андрейдмитриев-ы1в ты что в школу вообще не ходил ,в каждом слове две ошибки...эксПерд хренов

[@V.V.17.]

"фольКСваген"!

[@musajirtdan5221]

Волгу нельзя терять это гордость СССР-а..👌❗️❗️❗️

[@Tiqer-hm5cm]

🤣🤣🤣Позабавили, посмеялся от души! Волга конкурент Тойота камри, Хюндай, мерседес? Спс!!! Подняли настроение!!! 🙏🙏🙏

[@Shaman-96]

Современным, да, ещë какой конкурент! Дело в ремонтопригодности, затратах на обслуживание и цене, ну и конесно же налогооблагаемость. Например если взять камри 99 года, то даже современные авто, новые с салона, не могут составить ей конкуренции, ибо ремонтировать их уже все умеют, запчасти, не составляет большого труда найти и двигатель не убиваемыйубиваемый, + налог не большой, а камри к примеру года 20го уже говно, даже по сравнению с волгой, не смотря на электронные плюшки, за эти деньги, что за них просят, я и в волге сделаю комфортный комфорт, в гараже, своими руками)

[@Shaman-96]

Истооия из жизни, видел своими глазами (ч много лет прожил в Чите, там в основном все катают на японцах маркообразных, ну любит народ эти тачки), так вот, есть там локация "драм театр", там собирается вечерами молодëжь на турбовых чайзерах, марках, на низкопрофельных катках, и жгут покрышки, крутят питаки, дрифтят... Везжает марк2 самурай, дал как боженька и на парковку, за ним чайзер, чуть по хуже раздал (но тут ещё от водилы роляет), тут как ни в чëм не бывало, выезжает волга 3110 в стоке, на стандартной резине, и просто даëт на клык всем, кто был до неë... Я в тот момент задался вопросом, что будет, если волгу прокачать?, думаю конкуренцию составит очень даже серьëзную!)

[@viktormityushkin6306]

это жизненно необходимо.при нашем рынке, рентабельность будет обеспечена.

[@ИванКрыжановский-г6и]

По 3 раза в год новая Волга и одни влажные мечты

[@РадимДжамбулин]

Востановить надо модели которые невошли в серию изза развала 3115 , 3106 ,и 31105 ничего менять ненадо отличные машины , но может только ДВС чуть помощнее

[@АлександрЖуков-м9з]

Лучше бы снова выпустили Волгу ГАЗ 3102, отличная машина, строгий вид, сейчас новые газели хорошо подтянули по качеству, так что и волга была бы неплохой, да думаю и покупатели найдутся, а главное, на русских комплектующих, крепкая надёжная как калаш. А сотрудничество с фольцвагеном это утопия, тем более сейчас

[@АлексейЛоботрясов]

вот ты дал6ае6))))))) весь мир развивается, ростет, приосполняется знаниями в технологиях... а этому 3102 подавай))) ну и конченый... выкини мобильный телефон иди по таксафону на перекрестке разговаривай))))) и вообще зачем тебе 3102? купи себе лошадь и езди верхом

[@АлександрУсенко-ъ3т]

Только чтоб цена 1,5-2,2 🍋

[@user-yu5by7nb8r]

3129 тоже хорошо смотрится.

[@Иван-х3в5й]

@@АлексейЛоботрясов вы знаете некоторые вещи доходят до своего совершенства например ложка, обычная ложка которой мы едим, её трудно усовершенствовать, можно сделать очень дорогой украшенной бриллиантами, можно одноразовой но её назначение не изменится. 3102 конечно не венец творения , но для Волги это как для Тойоты Марк 2 80х. Надежность и долговечность.

[@РусланРуслан-о2ш]

Обожаю ретро дизайны . Я уверен , что только Китай начнёт производство подобных автомобилей. И я уже являюсь потенциальным покупателем .

[@Soft-ow3er]

да ретро дизайн с современной начинкой это классно!

[@АлександрШтоль-ц2г]

Прямо по-советски: "... мы мир насилия разрушим до основания, а затем..." Что-то грустное получается после "...а затем..."!

[@ИсмаилЖайлобаев-н4й]

Как бы легендарную Волгу М-21, но современными с немецскими наворотами, двигатель, ходовка, и доступным простым людям чтобы могли купить.

[@nikolaianda2857]

Восстановить21ю ВОЛГУ с современной начинкой и материалами.

[@deniskirichenko8475]

Китай все свое ценит, и бизнес и сырье и землю, в отличие некоторых российских чиновников. Стыдно очень должно быть. Продолжают разбазаривать Россию.

[@vovanm7174]

Не, может я изщвращенец, но я думаю, что если взять кузов ГАЗ 21, а вот материалы и агрегаты современные, то машинка наверное будет неплохо продавться!

[@vollk68]

Я даже название предлагаю: Волга "ШЛЯПА". Доуправлялись оптимизаторы хреновы.. Страна невыученных уроков.

[@jazzilo1110]

Уважаемые! ВОЛГА 21-Я БЫЛА КЛАССИКОЙ!!! НАДО БЫЛО РАЗЫГРАТЬ ЭТУ. ЕМУ, ДУМАЮ... ГАЗ сам все сможет...! Есть свои таланты внутри

[@НиколайПетрученко-м3к]

Очень хотелось бы,чтобы на рынке появились авто горьковкого завода,но по цене доступны для среднего покупателя России!

[@СергейКиракосян-ж3н]

Не плохо бил бы увидеть 21 нашей сборки современным начинкой

[@РыбакМиша]

Так и умру с небыточной мечтой ,Люблю Автомобиль Волгу до безумия !😢😊

[@marmonaft]

Я представляю сколько деталей не своего производства будет поставляться на наши конвейеры. Если учесть то что вокруг все хотят оттяпать часть дохода, то просто не дадут развиться в массовые производства. Есть такие люди которые обязательно поставят в колеса палки. Но шанс есть для тех производителей, где влиты гос средства. И существуют люди в руководстве со связями. Все талантливые давно утекли. Кто будет принимать решения, разрабы вчерашнии студенты? Проектирование и внедрение это целая наука.

[@giggling_boatswain]

Слежу за выпуском новых Волг уже лет 15. Никак не нарадуюсь. Каждый год выпускается новая модель....... у любителей порисовать.

[@AzerizRossii]

Газ обязан возразить седан волга, это не только газовская история но пристиж страны и народа. Государство должно помочь предприятию не серыми традиционно для единаросов схемами, а конкретными делами.

[@ПётрЛашко-р6ф]

Совершенно верно

[@fortihon5078]

Вариант победы китайской версии в конце фильма рчень даже хорош за исключением решеки. И вообще я считаю что выпуск авто в ретро стиле с современной начинкой очень востребован . За основу можно взять газ 20, газ 21,хорьх,мерседес 30 годов.

[@ЯнисМинский]

На дворе июль 2023 год, а Волги всё нет!))

[@Александрниколаев-б9щ7е]

Хочется, чтобы просто возрадился наш автопром,но в новом обличии не уступая по качеству ни кому

[@Александр-ъ3ю2в]

ежели он будет так "возрадятся", как вы пишите, то лучше не стоит...

[@arturamatuni5801]

Так много говорят ,что ГАЗ 21 это истинно советский дизайн , хочу разочаровать ,в США видел точно как Волга ,подошел и удивился ,чистая Волга , но это быыл Меркурий ,,Babltop ,, Montenier даже спидометр был одинакоыый из голубого пластика. Радио ,ручки , я попросил хозяйна открыть капот и увидел V 8 и автоматическая трансмиссия. Меркюрий ,это филиал Форда.был.

[@bellial4]

Пруфы на Форд Меркурий! Я видел этот Форд, он вообще не рядом с Волгой!!! Этот Форд был у Сталлоне в фильме "Кобра". Всё твоё тро-ло-ло, за уши притянуто!

[@arturamatuni5801]

@@bellial4 А вы хоть согласны с тем ,что в основе ,Всех советских машин ,стоит Ford ?? Или тоже тру Ла Ла ?

[@bellial4]

Тоже тру - ла -ла! Все машины тех лет, так или иначе похожи, и в основе все - это Форд??? Тру-ла-ла!!! Что Форд, первым начал, массовое производство автомобилей ещё ни о чём не говорит...

[@arturamatuni5801]

@@bellial4 Я понял вы ,,профессионал,, ухожу ,тру Ла Ла.

[@bellial4]

@@arturamatuni5801 Пока! Удачи!

[@ilyas8117]

Знаю одно, 150 лошадей для Волги мало, очень мало!!

[@НиколайЧернышев-ь2й]

Ну и что в ней российское? "Мундир английский, Погон французский, Табак японский, Правитель омский."

[@asifmmmdov1405]

Очень красивая машина. Если по этому стилю и дизайну создавать более компактную Волгу будет очень хорошо

[@Holy_Russia_will_win]

Уже есть-куго3

[@lelikov1]

У нас любой проект чиновники рассматривают в первую очередь как возможность личного обогащения поэтому все затеи изначально обречены на провал ! Коррупция вот главная беда отечественного автомобилестроения и не только его .

[@jurijsubkow4766]

Как бы не называли новые модели: Волга- а до той красавицы-Волги: с высоко поднятым передком: которая как бы хочет взлететь и в этом я нахожу: Гордость : далеко изобретателям....Вот сделали бы повтор той Газ- 21, с улучшенным сильным мотором и т.д. Я БЫ КУПИЛ ТОЛЬКО ЕЁ !

[@repalbabakov9391]

Полностью согласен с вами!

[@Anton-ks8ze]

Я бы с удовольствием победу купил

[@Русланшаров-с4с]

пара-пара паааммм.... ВСЕ ! (в конце не хватает этой заставки)

[@Aleksander651]

Речь идет не о волге победе или москвиче,а о достоинстве. Это должна быть машина нашей разработки из наших комплектующих без всяких заимствований и тем более продаж бренда. Разработайте свою платформу уроды!

[@РауфИсламов-щ1ъ]

Да, конечно, это, самая лучшая наша машина, гордость автопрома!

[@ВладимирДемидов-п8о]

Современная Российская Буржуазия конкурировать с современными Заводами Мира не сможет! Это очень Трудно и Напрягаться она не будет! Удержит ли Буржуазия Государственную Власть?

[@СергейСССР-ы5ъ]

Думаю, если бы вновь сделали именно такой автомобиль ВОЛГА 60 х годов единственное кондиционер, и автомат коробка, очередь бы стояла за авто.

[@archer9877]

а чё - и телега тоже пайдёт, - в очередь встанете!🤣

[@ВиталийБобров-р6з]

Голос в ролике подобран идеально. Если не ошибаюсь им озвучено несколько аудиокниг фантастики. Последние что слушал "Стеллар"

[@ВладимирПетров-м6ф]

Запуск производства недорогого кроссовера? Пускай Тазоваз уже на запущенной линии выпускает легковые автомобили по адекватной цене 350-400 тысяч, а не по 750 как сейчас. Опять одно и тоже, немцы пусть помогут, китайцы, шведы, кто угодно только не мы сами. Своими мозгами жить надо

[@Гарик-ш9ф]

давно пора восстанавливать свою промышленность, у всех ведущих стран есть знаменитые марки авто, а почему у нас нет? Это позор...

[@МирзанурХисамутдинов]

ага особенно москвич

[@rider-xq2pz1cg1t]

А с каких пор, Российский массовый потребитель рассекает на авто бизнес класса? Вы в какой реальности живёте?

[@АлександрФедосов-к8л]

Лаврентия Палыча надо поднимать. Вот он быстро создаст автопром.

[@Georgij-t8b]

Не надо что-то придумывать,надо просто сделать рестайлинг классических моделей. Ретро снаружи,модерн внутри. Завод сразу станет передовым. Гоните китайцев из России. Когда то мы им заводы строили.

[@balikuba8711]

НОВУЮ ВОЛГУ НУЖНО ДЕЛАТЬ В РЕТРО ДИЗАЙНЕ ВАЗ 21. А ТАК ЖЕ НУЖНО СДЕЛАТЬ В РЕТРО ДИЗАЙН МОСКВИЧЬ 401 !!!!!!!!!! Как наприме сделали ФИАТ 500, ВОЛЬКСВАГЕН купла и сейчас делает ситроэн.

[@СергейИванов-ц8в6у]

Очень даже классно нет слов 👍👍👍👍👍👍👍👍

[@ВиталийГапша-ч1ш]

Аффтар,,, сыпани мне чутка тоже хочу жить в мире иллюзий...

[@notariusarhivarus8050]

Было бы замечательно , если бы начали выпускат газ 21 ВОЛГА , ничего не изменяя в дизайне легендарной 21 - ой , но оснащая более мощным мотором и так далее и так далее в салоне и природный панели , с современной опцией , или это не под силу автозаводу ? Кому нравится кому нет , в независимости от этого скажу у советских легковушек таких как газ 21 ВОЛГА , газ 24 ВОЛГА , ваз 2121 Лада , москвич 412 , классический дизайн от которого рано отказались , у них просто замечательный дизайн .

[@РафикШерифов]

Какой дизайн вы видели у москвича ,у Газ 24 у жигулей это все говно просто что у меня тоже машина есть

[@АмбарцумХххХ]

Волга должна быть Российская и высшего качества а не Китайская.

[@АлександрКапустин-э4и]

Китайская Победа- огонь)

[@ИванВиноградов-й1з]

Все нужно делать самим, а у нас машиностроение убито, все сводится к сборке из деталей от туда, нет квалифицированных рабочих,в стране нет условий для развития машиностроения, в связи с прыжками курса рубля и инфляцией невозможно спрогнозировать экономическую составляющую, так как машиностроение-это долгосрочные инвестиции и частники этой херней заниматься точно не будут, им нужны быстрые деньги, а государство ушло из экономики при Ельцине и не хочет туда возвращаться, так как не хочет парится, а налоги берет, хотя является по сути крайне не эффективным менеджером, самое смешное, что из бюджетных денег идет поддержка частных предприятий и акционерных обществ, так как других предприятий у нас просто нет. По регионам создано множество муниципальных акционерных обществ которые содержатся на бюджетные средства, а прибылью могут распоряжаться по собственному усмотрению, это узаконенный способ хищения денежных средств. Вот Путин ,вроде умный и правильный чел, ну не ужели он не понимает того, что нынешняя система ведет к полному краху, когда строишь дом у него должен быть хороший фундамент, а если накосячишь с фундаментом, то все пойдет коту под хвост

[@СергейСергеев-о6х6ъ]

Ваши слова, да богу в.уши!

[@ALEXEYSHIROKOV2019]

ЗАХОТЯТ ТАК ВОЗРОДЯТ А НЕ ЗАХОТЯТ ТАК И НЕ БУДЕТ ЕЕ

[@БекБек-с9д]

Мое мнение такое: - Было бы хорошо, для людей со средним достатком ,выпускать одну из бывших моделей Волги седан и универсал.А то что предлогают инженеры компании это далеко не для широкой аудитории. Вообще подход к рынку сбыта нужно не по лайкам тут итог подводить ,а выйти просто в народ и поспрашивать .И не в Москве или Питере ,а в провинциальных городах опрос провести.Какую модель хотели бы ,с каким кузовом и обычным мотором змз.Не крайслер мотором !!! Даже можно опросить мастеров на ГАЗсервисах.У меня были и газ24,газ029,105.Я очень люблю Волги.На мой взгляд машина в ценовом сегменте до 250 000р. будет востребована.В Индии главе компании ТАТА задали вопрос о цене будущей модели .Он пока не зная ценник озвучил цифру доступную широкому кругу населения.Все усилия приложили и уложились в эти цифры потому что дал слово .Да были ошибки в проекте ,но потом исправляли.Сейчас пользуется спросом как на внутреннем рынке ,так и за пределами .

[@ЕвгенийРогожин-с4и]

Выпустить газ 21,по приемлемой цене.

[@sts0981]

мне кажется, что автор живет в параллельной вселенной...

[@valeron.vovanovich]

Тебе не кажется

[@MrDKPro]

Фантастик-Бумбастик😜

[@ЮраНикитин-в3е]

ОСТАВЬТЕ ГАЗ 21 КАК ОНА ЕСТЬ В ЭТОМ И ЕСТЬ ЕЕ КРАСОТА. КОЛЕСА МОЖНО СДЕЛАТЬ ПО ШИРЕ ,ДВИЖЕК ПОМАШНЕЙ125-13О ЛОШАДЕЙ ХВАТИТ.НИ НА ГОНКАХ МИЛИЦЫЯ НЕДАСТ ИСПОЛЬЗОВАТЬ МОЩЬ ДВИЖКА. ЖЕЛАЮ УДАЧИ.

[@olegzhilenkov9553]

Волга станет конкурентом для Тойоты. В Японии сейчас все начали вскрывать себе животы от ужаса. Вангую. Волга может стать конкурентом для Аурус.

[@алексейфролов-ы8ю]

кто довёл до серьёзного финансового кризиса!? ни чего немцы не дадут и не сделают. просили продать нам опель. меркель сказала что не даст русским технологии. это было до санкций.

[@ibrat69]

Конечно надо возрождать Волгу. Китайский вариант имеет право быть. Какой-то шик есть...

[@RossiaIsNoMore]

1:58 ещё бы придумали выпускать новую Чайку, котоая бы стала конкурентом Бентли и Роллс-Ройс 🤦

[@victoriajustice8172]

Я, думаю, что так и будет, только поменьше критики, это гадко. Россия чувствует силу и у нее все получиться теперь.

[@kosteacazacu6436]

Красавится; такие и нужны машины в России и вообще.

[@БагаудинГалатаев]

Одно болтовня дальше дел нет конечно мы Волгу хотим по доступным ценам

[@МияТоржествующая]

Хотелось бы чтобы совместно созданное было, чтобы совсем не потерять контроль автопромышленность своей.А мне хотелось бы видеть нашу "Волгу" в виде джипа , потому что в своё время самый крупный и классный автомобиль "Волга" была.А сейчас хотелось бы видеть эту машину что-то между "Победой" и "Волгой"плюс в форме джипа вездехода , чтобы заграницей даже хотели покупать и у нас пользовался спросом , а потом и бронированные пусть начальство катается.Мы такую военную технику и самолёты создаём , а машины классные со временем если и дизайнеров - инженеров , конструкторов озадачить , такую создадут ,например Пензенского умельца который из "ЗАЗ" сделал красоту , таких немало по стране.Тульский мастер и блоху подковал.И ещё как самой болеющей за Россию мне в подарок такую, будет причина выучиться и получить права .В Америке ведь как то устроили соревнование вроде всем известного книга рекордов,признаваясь любви к этой марке машины целовать машину не отходя от машины сколько выдержишь, тот получает в подарок машину .Я также готова на это.Но за то какая будет реклама , для России и Китая !

[@ПравнукБаяна]

Мне стыдно за наш автопром! Выпускать автомобили с иностранными потрохами!!! Создавая самое передовое оружие,что мы не можем нормальные двигатели и проч. ,,требуху" для автомобилей создать???!!! Стыдища!!!

[@notariusarhivarus8050]

Сергей Маркин , я о том же . Что за люди у вас там в автопрома и в автозаводах .

[@Никак-е3г]

А мне не стыдно! Тогда уж нужно стыдиться за все остальное! От утюга и до телевизора с промежутком из стиральных,холодильников вплоть до гвоздей! Но главное нужно гордиться нашими инженерно-научными кадрами!Они могут всё и вся! Если захотят!

[@МаратАбдрахманов-г9я]

Надо выпускать волги с дизайном Советского союза просто сделав современный салон и полный электро пакетом

[@TheAdventurer1984]

4:16 - это мерен ешка. Сделайте свою пожалуйста. Просто от себя, как девятку или те Волги, которые стали классикой. Взяли старый кузов, но в современном исполнении, " Аля фольц жук - рест", с допусками и так далее, напичкали всем современным, нормально покрасили и собрали - все! Че мудрить? Волгарь, с круглыми фарами - топ тачка. Москвич. Копейка и шестерка. Да, это корни из Италии ( Жига), и типа ведро, но оглянитесь, эти автомобили рентабельные, ремонтопригодные. Ресурсные. Добавить интерьера, всяких фишек перенять от Китая, вот и все. Сколько можно в коментах срать на наших инженеров. У каждого третьего, первая машина девятка или семера елки моталки. И они ездят до сих пор. Да такое, да шумно, да ведро, но если Вы не верите в свой же народ, то за кем тогда будущее? И кто Вы, если не часть всего этого? Поменяй на субару свечи, или избавься от масложора на ваге и бмв. На одной из десяток я не менял масло и все сопутствующие жидкости около 4 лет. Так, только доливал. Хоть бы что. Пробег у Гошана на батиной 9ке за 600. откапиталили и дальше в деревне дрова возит. О чем мы говорим? Все у нас нормально, только каждый обязан осознать себя и быть человеком, особенно там, где он живет. А в СССР уж знали, что такое качество. Вон маску нашел на антрисоли ныряльную, ей лет 45. Нырял. Все работает. Теннисная ракетка Ленинград, крутит, работает. (Настольный теннис). Брат купил крутую, современную, за 7К. Начал обезжиривать спиртом, как мы в 90-х одеколоном в школе, съежилась и пожухла, как осенний лист. Так то. посмотрите в зеркало и хватит писать дичь в коментах, о том, что мы ничего не можем и не умеем. Мы - это каждый из Вас.

[@JiGCop]

Погугли про Джорджетто Джуджаро, кому, что и сколько он создал. Да и вообще, на поверку окажется, что в течении десятилетий, было несколько особо талантливых дизайнеров, которые создавали дизайн всем и сразу. ВОТ ТАМ ОТПАДЕТ ЖЕЛАНИЕ ГОВОРИТЬ ПРО "СВОЕ". Королев родился только у нас, поэтому, только у нас такие двигатели, которые до сих пор закупали и в штатах и до недавнего времени ничего лучше не было нигде. Очень небольшое количество одаренных людей создавали что-то очень удачное, что потом расходилось повсюду.

[@РостиславГоробивский-у8к]

@@JiGCop А где это- у вас родился Королёв?

[@JiGCop]

@@РостиславГоробивский-у8к А какая разница, где он родился?

[@СергейКалашников-э1с]

Все мы понимаем, что всего этого не будет.

[@emilhaji282]

А компания фольцваген в курсе что он будет партнёром у Волги..¿))))

[@АлександрСмашнюк-в7м]

Дело не в том какая это Волга. А в том что нас как страны уже нет. Барыги всё распродали по дешёвке. А то и просто подарили.

[@ЮрийИльичев-о7х]

Очень хочется. Но нужно много работать.

[@ВасилийБоровик-э9з]

А когда этот ролик создавался? Похоже что до спец операции

[@blitzfreak3958]

Точно до войны, теперь надо всё импортозамещать и параллельноимпортировать, иначе хлопок и отрицательный рост

[@АлександрНиколаевич-у6м6ц]

Волга вновь может стать легендарной при условии что кроме запорожцев и москвич 412 других автомобилей не будет от слова СОВСЕМ.

[@ВикторМакаренко-п4р]

Волга скопированная с США!

[@АлександрНиколаевич-у6м6ц]

@@ВикторМакаренко-п4р не важно с чего она скопирована важно где она делается.

[@jolipop1752]

По мне ретро дизайн огонь,я куплю

[@МуратЖарылгасымов]

Дешёвую нельзя. Надо делать хорошую,стильную, навороченную. Если будет как Москвич,конец российскому автопрому!

[@АндрейФинаев-ф2к]

Последнее своё был Датсун на Автовазе,что нас ждёт дальше....

[@roma13ization]

Датсун делали на ниссане у меня там друг работал

[@ВладимирЧернышев-щ2и]

Мечты, мечты где ваша свежесть. Пока в руководстве автопрома иностранцы току не будет.

[@АлександрБадулин-э4й]

Что бы не выдумывали дизайнеры, удобнее, практичнее и изящнее М21 нет автомобиля. Наверное просто мозгов не хватает, а где хватает, все в архивы. М21 созан для людей, и это сразу чувствуется, стоит только за руль сесть. Это дом не колесах. Самая удобная машина, особенно переднее кресло-диван, (не сиденье Газ21), а именно кресло диван М21. Вот это машина! А сколько изящества и красоты во внешнем виде! Единственная машина, взявшая Гран При в Брюсселе в в 1959 году. После нее все пошло на спад и из машины сделали полутрактор-полусамокат. А все из за протекционизма и алчности должностных лиц завода. Наверное и сейчас все проекты одаренных инженеров в архивы, да и организация работ в зависимость от инострацев за откаты. Я так думаю, а иначе что?

[@papamashas]

.... какое то у вас странное понятие ... для людей... самая удобная машина... самая удобная в сравнении с какими машинами? Возможно, для своего времени, в сравнении с остальными Советскими машинами - да! Но, на дворе уже 2023 а не 1959... разве что коллекционерам может быть интересна эта машина в качестве экспоната... Отдать должное былому величию- да, но хотеть ее что бы ездить на ней каждый день - ну это нужно быть фриком и иметь еще пару таких в качестве донора и очень не любить прогресс...

[@АлександрБадулин-э4й]

@@papamashas с вами согласен, однако с такой организацией производства и костностью руководства завода, с этим шедевром происходил не прогресс, а регресс. И с каждой новой моделью все больше и больше. В погоне за модой, конструкторы отказались от очень многих технических решений. И вместо того, чтобы совершенствовать имеющиеся достоинства машины, совершенно отказались от многих достоинств. Как и все в нашей стране. Что касается никчемного - 100% перенимают у Запада, подражая Западу как мортышки, а все что лучшее на Западе, как бы не замечают, в целях якобы экономии. А вы когда нибудь катались на новой М21 и сравнивали ее с современными иномарками?

[@papamashas]

@@АлександрБадулин-э4й справедливости ради, если мне память не изменяет, то эта машина была наглым образом слизана с какого то там Мерседеса…)) Конечно же, если это не байка… я родился в 73 году и в свою осознанную юность помню уже 24 волгу, которой на тот момент многие восхищались, но люди старшего поколения на это отвечали - эх, вот 21!!!! Это да! Это машина! С ее диваном!…. Сказка, а не машина. Ничего не имею против. Сам машинами не интересовался до недавнего времени и сдал на права всего каких то лет 12-13 назад… и первой машиной был форд мондео, второй джип гранд чероки… обе машины мне безумно нравились своей простатой и комфортом. Так получилось, что на волге вообще я последний раз ездил еще в Советском союзе… сравнить мне нечего и не с чем… а в частности на 21 я ездил когда мне было лет 7-8 от роду… я очень смутно помню только запах от которого меня всегда подташнивало, потому что всегда укачивало сзади))) У деда был москвич - переходящее знамя труда))) я честно говоря в детстве боялся, что мне придется на нем ездить… потому что он мне перейдет по наследству… )) А что касается завода ГАЗ… я на самом заводе не бывал, но имел дело с Дворцом культуры завода и с дирекцией завода… жадные, глубоко бюракротизированные, малоповоротливые, с мышлением «я работаю с 9-17:30 а дальше не мои проблемы»… какие у них могут быть машины?!))) К огромному моему сожалению, нас почему то так воспитали, что мы не испытываем большого доверия к отечественному продукту. Ведь еще со времен СССР ходила шутка от том, что фразу машина -это не роскошь, а средства для передвижения дословно приняли только в СССР…

[@ПавелВолошин-э6з]

После прихода менеджеров мы потеряли производство и развитие автопрома, и легкового и грузового.

[@ВладимирКим-у9к]

Надо выпустить новую волгу внешний вид сделать газ 21 волга внешне ,но начинку сделать современней

[@stanislawkiselev6511]

Захочет, сможет!

[@kosteacazacu6436]

Почему и нет ; обновить модели старых Российских модели ,усовершенствовать их и пожалуйста ,импорт и на... й надо .будут лучше и красивых и своих .

[@Олександр-в1ы]

Да, ржал до икотки, даже вспомнил песню Евдокимова, очень популярная была при совке, Фантазер называлась. 😅😅😅

[@Таисия-щ7о]

Иосиф Кобзон никогда не пел песню "Фантазе", ее исполнял Ярослав Евдокимов.

[@Олександр-в1ы]

@@Таисия-щ7о Да, согласен, ошибся.

[@ВалерийГуськов-ч1у]

У нас как в советское время так и сейчас остаётся низкая культура производства и профессионализма каждого отдельного специалиста, а соответственно, сколько денег в автопром не кидай всё пойдёт прахом. Хороший успех был на вазе когда производилась копейка, а потом 2103 модель. Но дальше развитие так и не пошло, головокружение от успеха начала семидесятых отменило развитие и появление перспективных и конкурентных серийных моделей. Единичные и мелкосерийное модели тоже не получили развития. Русская гордость, самость и "выпендрёжь" главный враг русского самоосознания.

[@KizashiNakamichi]

Обожаю этот канал

[@unikvseru]

Супер!!

[@Александр-и9р9ь]

Это какой-то позор. Они ее до 2050 г. будут собирать на основе старой волги 1800 года. Безопасность будет такая же. История волги после развала ссср это какой то позор. У всех авто иностранных прогресс, а у нас регресс. Хочется сплюнуть, глядя на это всё.

[@leoniddadashov4757]

А когда будет в поодаже классика для россиян приятнее ,чем эти модели ,малогоборитные ,сумки не помещаются в багажнике ,заводчане выпускайте быстрее эту машину ,мы ждем

[@ВладимирЖуравский-у5ф]

А вот сделать Волгу для народа победителя почему-то не получается. Но газ есть нефть есть лес есть, мастера есть а чиновник нет. Чиновник не хочет Волга чиновник хочет мерседес от стран НАТО и ЛГБТ. ❤

[@НиколайГригоренко-у1й]

@user-dy6cw1gm3k Немає ніякого ні народа. Ні "победителя". Є лише фашистське бидло і орки. Вміють лише вбивать і грабить

[@markll1075]

Здравствуйте. Мне дизайн этой Волги не нравится. У Победы тоже с никелем перебор. Про Фольксваген надо забыть и никогда не вспоминать. А, что хорошего в Фольгсвагене, Камри это самолёт, даже лучше Тойоты Марк 2. У завода Газ была же разработана вэдовая Волга, я думаю она ещё не устарела. Мотор у нас есть 406 зверь, у меня на Газеле 406, мотор тоже не устарел. Надо свои машины выпускать и не гоняться за китайскими фарками, полосками.

[@Радоватьсяжизнивсегда]

По поводу Новой "Волги": на мой взгляд какой-то уродец! Внешний дизайн- хуже представить нельзя! Если только рассчитывать на китайский сегмент рынка! Европейцы явно убрали своего конкурента! Лучше вспомнить то хорошее, что было в СССР. Например, дизайн и конструкцию" 21-й Волги "! Простота и комфорт! Что касается Китайской "Победы", да... Вариант интересный! Но мои знакомые, кто ездил на наших " Победах ", в один голос жаловались на плохой обзор!

[@АлексейПерунов-д9с]

Новая Волга - маловероятно! Скорее нет, чем да!

[@ТадеушХатиловский-к9р]

Нельзя ли бы сохранить полный , старый дизайн, но осторожно встроить новизну комфорта? Уродовать зачем?