เทสแรงม้า🐎ท้าพิสูจน์! ทะลวงแคท หน้าเพลา ออกท้าย จัดเต็ม แบบไหนแรง แบบไหนร่วง สยามกูรูฟันธง🚩ในคลิปนี้

No video

เทสแรงม้า🐎ท้าพิสูจน์! ทะลวงแคท หน้าเพลา ออกท้าย จัดเต็ม แบบไหนแรง แบบไหนร่วง สยามกูรูฟันธง🚩ในคลิปนี้

Рет қаралды 240,868

Күн бұрын

🧐 ท้าพิสูจน์? ถอดระบบท่อไอเสีย ทะลวงแคท หน้าเพลา ออกท้าย
แรงจริงหรือคิดไปเอง สยามกูรูพามาเทสแรงม้าให้เห็นกันจะๆ
คลิปนี้ดูจบรู้เรื่อง!!💥
#สยามกูรู #siamguru #ท่อแทนแคท #ท่อไอเสีย #ท่อหน้าเพลา #ท่อแคท #แรงม้า #ท่อCAT #ท่อไอเสียออกท้าย #ท่อไอเสียหน้าเพลา

Пікірлер: 182

@Boom_T3B Жыл бұрын

ชอบการนำเสนอครับ คนชอบแต่งรถต้องดูช่องนี้นะบอกเลย มันส์มากก ❤❤

@atiwatmallmell6419 Жыл бұрын

FCครับ

@sepanguz Жыл бұрын

รีโว่ 2.4 ตัดแคทออก เปลี่ยนแปลงชัดเจนครับ ตัดปั้บ กลิ่นเหม็นขึ้นเยอะมาก

@janzaa159 Жыл бұрын

ผมชอบช่องนี้จริงๆเลย ขอบคุณผลงานดีๆครับ สู้ๆ

@sarinthonthepsainate3389 Жыл бұрын

รถใหม่ๆ เดิมๆมีแคทไม่มีแคทไม่ต่างคับ แต่จะต่างตอนวิ่งได้แสนกิโล ถึงตอนนั้นมีกับไม่มีต่างกันมากพิสูจน์เองแล้ว เอาแคทออกได้อัตราเร่ง อัตราสิ้นกลับมาเหมือนตอนป้ายแดงคับ

@user-sr9ff5up7c 25 күн бұрын

ไช่ครับรถผมสามแสนโลไทเกอร์เอาออกเห้นผลเลยคับ รุ้สึกอัตตราเร่งมาไว

@user-sz3li4gs3b Жыл бұрын

สารที่มีราคาในท่อเเคทรีไว่รหัส090 ราคาท่อเเคทวันนี้2,200บาท Pt 0.61 Pd 0.09 +/- ไม่เกิน0.03 สกัดออกมาเเล้วได้0.17

@noppananlakman9647 Жыл бұрын

สำหรับผมนะ รถเดิมไม่รีแมพควรใส่ท่อเลสทั้งเส้นมีแคทก็ได้ไม่มีก็ได้ ออกท้ายมีพักเล็กหรือที่เดิมแต่เป็นเชส ผมว่าวิ่งดีกว่าหน้าเพลา แต่ถ้ารีแมพแล้ว ผมแนะนำออกท้ายมีพักไม่ก็ท่อเดิมเลส จะดีมาก แต่ถ้ามีโบหัวฉีดอินเตอร หน้าเพลากับใต้คนขับจะแรงกว่า

@snk7855 Жыл бұрын

ขอปรึกษาครับ รถผมเครื่องU1 มีโบF55 หัวฉีด รีแมฟ กล่องพ่วง อินเตอ แต่ใส่แคทเดิมเอาพักออก ปัญหาคือบูสขึ้น20และบูสไม่ฟาด อาการแบบนี้เกี่ยวกับแคทใช่มั้ยครับ

@ogblack6670 10 ай бұрын

@@snk7855อาการแบบนี้ น่าจะต้องไปดูที่เทอร์โบ,ท่ออินเตอร์,กล่อง เรื่องบูสสาเหตุน่าจะมาจากพวกนี้มากกว่า ขออนุญาตถามหน่อยครับ 1.ตอนขับรถแรงปกติแต่หน้าปัดวัดบูสขึ้นแค่20 หรือว่า 2.รถกำลังเครื่องตกวิ่งไม่แรงด้วยบูสน้อยด้วย #ถ้าข้อ1แนะนำรองเช็คสายลมตัวเกจวัดบูสดูครับหรือลองให้ช่างดูให้เลยก็ได้

@mankmutt8834 3 ай бұрын

ใช้ไปนานๆ เขม่า อุดแคท อืดมาก ใส่แทนวิ่งดีรู้เลย

@NapongTeinkarodjanakul Жыл бұрын

ความรู้ล้วนๆไม่มโนนะครับ แคทหาย ต่อให้รีแมพ ลงท่อสูตร เครื่องจะให้จังหวะแรงบิดไม่เหมือนเดิม(กราฟทอร์ค) กล่องเกียร์อัตโนมัติจะงง ลากรอบกว่าเดิม โดยรวมอัตราเร่งจะแย่ลงครับ

@supakhomkitiikulsawat8613 Жыл бұрын

อยากให้แอดทำคลิปเกี่ยวกับเทอร์โบฟอร์ด-มาสด้าเครื่อง2.2หน่อนครับ ว่ามีเทอร์โบตัวไหนบ้างครับ

@Nut_N77 Жыл бұрын

ชอบการทดลองสุดๆ แบบนี้จริงๆคับ

@tiptalktv 5 ай бұрын

ช่องนี้ไม่เคยทำให้ผิดหวังจริงๆ ขอบคุณครับ

@daybydaydongy8511 4 ай бұрын

ส่วนใหญ่จุดประสงค์ เปลี่ยน เอาออก ท่อแทนหรือทะลวงแคท ก็เพราะไฟเครื่องโชว์ มันรำคาญตา จะเปลี่ยนแคทแท้โรงงานราคาก็ไม่ไหวแพงหูดับ

@Tsteamer_ 2 ай бұрын

ขอบคุณสำหรับความรู้ดี ๆ แบบนี้ครับผม

@sanchaichamsri3872 Жыл бұрын

ชอบเสียงท่อสิบล้ออ่ะ(แต่ขอเสียงเดิมดีกว่าไม่เสียค่าปรับง่ายๆ)

@Jigsaw481 Жыл бұрын

นิวเชฟผมใส่ท่อหน้าเพลา แต่ไม่ถอดแคทออก ไม่ทะลวงด้วย วิ่งเท่าเดิมแหละ เสียงดังนุ่มๆขึ้นมานิดนึง รถเดิมๆ ไม่คิดไรมาก ที่ใส่เพราะหน้าเพลามันสวยดี

@Darkdumdaedoodede Жыл бұрын

อยากให้ทดลองในรถที่remap มาด้วยครับ เพราะรถเดิม จูนมาแมตช์กับท่อนี้สุด

@user-ic3ny6ob6i Жыл бұрын

ช่องนี้สุดจริงครับ

@user-rs8zf8vi4y Жыл бұрын

ของผม vigo 2012 รีแมพ อุดEGR ทะลวงแคท คันเร่งไฟฟ้า อันนี้ดีครับ แต่ถ้าเปลื่ยนท่อแทนแคทรู้สึกว่าปลายมานิดนึง เปลื่ยนเกียร์ลากรอบขึ้นอีกนิดนึงครับ

@taez4712 11 ай бұрын

รถผมไททั่น 2.5 เดิมๆทุกอย่าง แต่ใส่ท่อหน้าเพลา เอาแต่เสียง 555 ไม่สนแรงม้า ไม่กดกับใคร ใว้ขับเล่นชิวๆ ❤

@Montree-op9jv 10 ай бұрын

คลิปของคุณมันทำให้ใครๆหลายคนที่ไม่รู้ตาสว่างขึ้นเลยครับขอบคุณมากคลิปของคุณมีความรู้มากเลยครับ

@chowbkf6482 Жыл бұрын

2.2bt pro 2012วิ่งมา3.6แสน กม.เพิ่งถอดแคทฯใส่ท่อแทนแคท+กรองอากาศเฟล็กซ์ รุ้สึกลากรอบได้สูงขึ้น รถพุ่งดีขึ้น แรงบิดดีขึ้น (ตีนปลายยังไม่ได้ลอง)

@HaYaTo_LogresJPRPG 3 ай бұрын

ชอบการทดลองมากครับ ขอบคุณมาก

@PhanprasitBoonnao Жыл бұрын

ยอดเยี่ยมมากครับ ไล่ตามดูย้อนหลังทุกคลิปเลย

@user-lt4cl2ni7l 4 ай бұрын

พี่ครับ ทำคลิป น้ำมันล้างหัวฉีด แต่ละยี่ห้อ หรือ เปรียบเทียบ เติมน้ำยาล้างหัวฉีด VS ไม่เติม หน่อย แรงม้าเพิ่มขึ้นมั้ย , เครื่องยนต์ลดควันได้จริงมั้ย

@user-ne7gm9vi4q Жыл бұрын

ในกรณีรถเดิม ไม่รีแมพ ไม่โมดิฟายด์ไล่ข้าง ไม่แต่งเครื่อง เอาง่ายๆ ครอบคลุม ถ้าบูสไม่เกิน 30 ไม่มีผลครับ รถเดิมท่อเดิมดีกว่าครับ แต่ถ้ารถคุณโมดิฟายด์ ไล่ข้างเต็ม รถบูสเยอะกว่า 35+ ขึ้นไป ส่วนตัวคิดว่าท่ออาจจะอั้นในรอบสูง บูสเยอะๆ ครับ เลยต้องใส่ออกข้าง หรือหน้าเพลา สำหรับรถแต่งแรง ความคิดส่วนตัวนะครับ

@user-de3pq7dv3w Жыл бұрын

ผมว่ากล่องมันล็อครอบล็อคความเร็วไว้ ผมไล่ข้างแต่ไม่จูนกล่อง วิ่งได้170 รอบก็ตัด เปลี่ยนเกียร์ความเร็วก็เท่าเดิม

@kawinwat.a01 Жыл бұрын

@@user-de3pq7dv3w ใช่ครับกล่องล็อครอบความล็อคความเร็ว ทำมายังไงมันก็ตัดเท่าเดิม

@user-wq2ys6jn9j Жыл бұрын

ของโรงงาน เขาวิจัยเเล้ววิจัยอีก เพื่อไห้ได้ผลลัพท์ที่ดีทีสุด เขาไม่ได้คำนึงถึงเเค่ความเร็ว ต้องคิดเรื่องความคงทนทาน ความเสื่ิอมสภาพชิ้นส่วน รถเครื่องna อยากเเรง ต้องทำหลายอย่าง ไมใช่จะเปลี่ยนท่อเเล้วบอกเเรง รถสนาม เขาไม่ใส่ท่อเดิมรถ ท่อดังควันเยอะ ที่พวกเขาทำได้ เพราะเครื่องยนต์ถูกปรับเเต่งให้ไม่กลัวเรื่องความเสี่ยฃในการเสียหายของชิ้นส่วน รถna ก็ไม่รู้อะไร คิดว่าเปลี่ยนเเค่ท่อเเล้วเเรง

@Wilaphong Жыл бұрын

ผมเคยใส่ทอแทนแคทรีโว่ ก็รู้สึกว่าคันเร่งเบาขึ้นนิดนึง แต่ใส่ได้2วันถอดทิ้งเลย เหม็นไอเสียมาก เข้าโรงรถแทบอยากดับรถก่อนถึงบ้าน

@user-tx6hj3hb2l Жыл бұрын

อยากให้ทดลองกรองอากาศติดรถกับกรองราคาเเพง มีผลต่อการประหยัดน้ำมัน/ความแรงรถ หรือไม่อย่างไร

@naynoksomrat5855 Жыл бұрын

ผม dmax เดิมๆใส่ท่อแทน กับทะลวงท่อพัก ต้นมาไวแต่ปลายหาย แค่นี้พอครับรถใช้งาน

@vasaruspanchang9726 10 ай бұрын

Vigo พ่อผมใส่แทนแคต เพราะอันเดิมมันตัน กลิ่นเหม็นมาก แต่จะเบิกแคตใหม่ราคาก็โหดเกิ๊นนนน

@jubujubu2077 Жыл бұрын

รถผมก็ทะลวงแคทเหมือนกันครับ ความรู้สึกตอนขับก็ไม่ได้ต่างจากเดิม มีแค่กลิ่นเหม็นไอเสียและเสียงเทอร์โบดังขึ้นเพราะไม่มีไส้แคทแล้ว

@user-zt9hn1ki7c 6 ай бұрын

มึงทำไปเพื่ออะไรวะ ทองคำขาวทั้งนี้น

@user-kl9sk3if2t Жыл бұрын

ชอบๆเฮียจัดรายการสนุกดี

@xajlae64 Жыл бұрын

ไม่ผิดหวังที่ใช่ผลิตภัณฑ์ของเฟก ได้ทั้งความรุ้ได้ทั้งความฮา

@projirut178 Жыл бұрын

ผมเองลองมาหลายท่อมากครับ ทั้งใต้คนขับ หลังแคป หน้าเพลา ออกที่เดิม ออกท้ายรถ สุดท้ายมากจบที่ท่อแทนแคท+หม้อพักเดิม เพราะเสียงเงียบ รถมีแรงบิดให้ใช้เยอะ รถเดินลึกช่วงท้ายๆ แต่จะเจออาการตอนสับเกียร์คือหัวเกียร์มันไม่แรงเหมือนท่อโล่ง และความร้อนเครื่องขึ้นไวเวลาแช่ความเร็วสูง ( dmax U2 บูส 35-40 )

@user-ly4cb5ki8q Жыл бұрын

อยู่ที่เครื่อง อุปกรณที่เราใส่ด้วยครับ นี้ปัจจัยหลักๆเลย

@snipernews3084 Жыл бұрын

ใช่ครับ จบที่เปลี่ยนแทนแคต เวลาขับรู้ว่าดีสุดที่เคยขับมา เจ็บมาเยอะเรื่องท่อ

@MoMy-nt8gt Жыл бұрын

จริงครับ ผมมาจบที่แทนแคช+พักเดิมผ่า

@user-hk9tk2zr5j Жыл бұрын

@@MoMy-nt8gt อยากทราบว่าพักเดิมผ่าเป็นไงครับ แล้วดีกว่าพักเดิมรึครับ

@user-hk9tk2zr5j Жыл бұрын

จากการลองผิดลองถูกของผมในรถ1.9กับ3.0 สูตรที่คุณว่านี้ดีสุดสำหรับรถขยับแค่กล่องจริงครับ และประหยัดน้ำมัน แต่ถ้ารถขยับโบต้องไล่ท่อใหม่อีกสูตรครับ

@TOREVO4 Жыл бұрын

พวกทำท่อแทนแคทเขาก็หัวการค้า ให้ท่อฟรีพร้อมเฮดเดอร์แลกกับได้แพลทตินัมไปขายยังไงก็กำไร เหตุก็มาจากที่มีการเตือนเรื่องระวังโดนหลอกเรื่องแคทตันบ้าง หลอกตัดแคทบ้าง ตอนนี้ก็เลยมาทางนี้ แลกไปเลย แรงแน่นอน คลิปนี้พิสูจน์แล้ว

@somchaitom8372 6 ай бұрын

สุดยอด แต่ถ้าวิ่งมาเกิน 1 แสนโลขึ้นไปแคทฯ จะเริ่มตันขึ้นใช่หรือไม่ หรือ ถ้าแคทฯ ตันจะแก้ไขอย่างไร หรือ แคทฯ ไม่มีสิทธิ์ตันถ้าเติมน้ำมันเครื่องดีตรงรอบ หรือ เติมน้ำมันพรีเมี่ยม หรือทำอย่างไร

@user-sr6cg2nf3c Жыл бұрын

ทุกอย่างดีหมดยกเว้นท่อ สิบล้อ555 อย่างฮา ติดตามดูทุกคลิปชอบมากครับช่องนี้แม้ผมจะไม่มีรถดีเซล

@revozingthailand Жыл бұрын

ได้ความรุ้จิงๆครับกับช่องนี้❤️

@mck8747 Жыл бұрын

หน้าเพลายิงออกจากเครื่องเลยคับ ยิงสดเดินตรงทั้งลำ ทั้งเเรงทั้งลั่นแสบดากไปที

@sompornlotae6808 8 ай бұрын

ชอบคับได้ความรู้ที่พิสูจน์ได้

@bkmobile-xb5qd Жыл бұрын

แล้วท่า ดูดสดกับกรองเปลื่อย เวลาท๊อคกับแรงม้า จะเพิ่มขึ้นหรือลดลงไหมครับ

@nontawathasalem336 Жыл бұрын

ช่วยทำคลิปรถที่มี Remap เทอร์โบ อินเตอร์ หัวฉีดแล้ว เปรียบเทียบกราฟที่ใส่ท่อใต้คนขับ ท่อหน้าเพลา และท่อออกท้ายให้ดูหน่อยสิครับ ขอบคุณครับ

@modifykirik5446 6 ай бұрын

สุดจริงช่องนี้.

@cxcs3561 Жыл бұрын

ผมดูช่องพี่เขาแล้วได้ความรู้เยอะเลยครับ สู้ๆครับ

@sungz18 Жыл бұрын

Cat คือ แมว คับ😊😊

@ch6609 Жыл бұрын

ความร้อนลดลงอย่างน่าตกใจเลยครับ

@bunsrianthaban3424 Жыл бұрын

รถผมดีแมกซ์ 2.5 ใส่ท่อหน้าเพลาวิ่งไม่ดีปลายไม่ไปท่อเดิมใส่แทนแคตวิ่งดีกว่ารถเดิมช่วงต้นดีปลายสังเกตไม่ออกน่าจะเหมือนรถเดิม

@siri1782 Ай бұрын

สุดยอดการทดลอง แล้วที่ท่อราคา 17,000 สัณชาติญี่ปั่นเนี้ยแรงจริงไหมมมม😅

@saksak6891 Жыл бұрын

อยากให้ลองพวกน้ำยาล้างหัวฉีด มันจริงหรือหลอกครับ

@benzracing1884 Жыл бұрын

เป็นอย่างที่สยามกูรู100%เลยครับ ความรู้สึกไม่ต่างกัน ของผมรีโว่ 4ประตู เครื่อง 2.4 6 เกียร ท่อออกหลังเพลา

@user-de3pq7dv3w Жыл бұрын

ถ้าเอาแค่ความรู้สึก ใส่อะไรรถก็แรงขึ้น

@user-wv6mm9qg3u 8 ай бұрын

ทดลองในรถปีใหม่เกินครับย่อมไม่เห็นผลครับเพราะเครื่องยนต์เผาไหม้สมบูรณ์ทุกอย่างยังสมบูรณ์แต่ถ้านำมาทดลองกับรถปีลึกๆประมาณ 10 ปีขึ้นน่าจะเห็นผลคนละอย่างครับ

@xajlae64 Жыл бұрын

อยากให้เฟกทำเกี่ยวกับออยเกียร์ออโต้มั้งครับ ผมกำลังจะสั่งออยเกียร์

@tivapluto6499 Жыл бұрын

ผมชอบทุกคลิปครับ

@mosshopchannel8354 Жыл бұрын

ทำคริปเทสขนาดท่อไอเสีย 2.5 2.7 3.0 นิ้ว ตัวไหนทำแรงม้าได้ดีกว่าครับ

@Wassdredx 4 күн бұрын

ท่อแต่ละร้านมีสูตรของเขาครับเฮีย

@nusudlor1429 Жыл бұрын

ค่อนข้างงง ตรงถอดท่อหลังแคทออกแบ้วผลเทสยังเท่าเดิม มอเตอไซค์นี่ท่อสั้นลง ยาวขึ้น เล็กใหญ่มีผลทั้งนั้นบางคันนี่วิ่งความเร็วต่ำนี่ยึกยักอยู่อย่่งนั้นต้องเบิลเครื่อวประคองแต่ไหงกระบะดันเท่าเดิม

@soemsakseeda1750 Жыл бұрын

เพราะเป็นเครื่องเทอร์โบครับ ถ้าเป็นNAท่อมีผลมากครับ เครื่องเทอร์โบก็มีผลนะครับในเรื่องรอบไวกับรอบขึ้นช้าเล็กน้อย

@user-vp1fb1vr2p 11 ай бұрын

ลองรถแต่งให้ดูหน่อยครับ

@leehea8791 Жыл бұрын

ปัจจัยสำคัญที่ทำให้กราฟทุกรันไม่ต่างกันคือecu

@user-pi5hf2md5t 11 ай бұрын

ได้ความรู้เยอะครับ

@allrounder3772 3 ай бұрын

โอ้ยชอบเสียงท่อ diy ปากแตร มากครับ อย่างเท่

@BASSBIGDAY Ай бұрын

ท่อไอเสียสิบล้อที่ทำเอง สตาทมาผมละลั่นเลย 555555😂

@SRS.CMK888 Жыл бұрын

พอพูดเรื่องส่วนผสมแคท กลายเป็นดอกเตอร์นนทันทีเลย😁

@fpsinthaiwink1907 Жыл бұрын

ลองเอาแคทรถเก่ากับรถใหม่ ลองดูหน่อยครับ

@puthiphataitthiamonrat9225 10 ай бұрын

ถั่วต้ม เอาสัก10ปี จะเ็นไหม

@signal4356 Жыл бұрын

อยากทราบมานานแล้ว ขอบคุณครับ

@kon-non-duk Жыл бұрын

รถผมรีโว่2.4 ใส่แทนแคท+หม้อพักแต่ง ท่อทั้งเส้นขยายเป็นขนาด 2.5 นิ้ว ในรถเดิมไม่มีการรีแมป ผมรู้สึกว่าวิ่งไม่ได้ต่างจากท่อเดิมเลย แถมมีข้อเสียคือควันเหม็นมากและเสียงดังกว่าเดิมมาก เร็วๆนี้คงจะกลับไปใส่ท่อเดิมครับ 😅

@user-tc7ju9jl6u Жыл бұрын

จริงที่สุดครับ อุดอีจีอา ทะลวงแคท ควันเหม็น เพราะเผาไหม้ไม่หมด ท่อโล่งไปใช่จะดี ดันเนินสู้ท่อเดิมไม่ได้ เพราะไม่ใช่รถแข่งที่เน้นรีดออกให้ไว ตามแรงม้าที่แยะๆ

@user-zi3xy9rn9z Жыл бұрын

ท่อเดิมจะได้แรงบิดมากกว่า

@user-lg4cv6pr4q Жыл бұрын

สอบถามครับ ทะลวง แคท เดิมๆ โรงงาน ท่อเดิมด้วย เวลาเหยียบเกียร์ต่ำควันไม่ค่อยออกมีผลอะไรไหมครับ

@nannishiho1902 11 ай бұрын

รถเดิมๆก็ปกติดีครับแต่ถ้าเหยียบรอบสูงๆก็จะมีควันออกมาหน่อยๆ

@0Agentum0 5 ай бұрын

ที่รอบต่ำๆอาจจะแย่กว่าหรือเปล่าครับ อาการน่าจะคล้ายพวกมอเตอร์ไซด์ ทำท่อดล่งรอบต่ำๆจะแรงหาย เหมือนกราฟถอดแคทสีน้ำเงิน ร่วงลงมาจากกลุ่ม

@8973pat Жыл бұрын

ลองกับโบ VGS ครับโล่งมากรถวิ่งไม่ได้เลยครับ

@sundew5308 7 ай бұрын

ท่อขด ท่อใบพัด ท่อ เกลียว มันดียังไง

@SuriyaSamransin 5 ай бұрын

ขอบคุณครับ

@user-ql6gp4jx5e Жыл бұрын

พี่ครับ อยากเห็นการทดลอง แบบที่มีรีแมบครับ

@kasemthanawut Жыл бұрын

ความรู้ล้วนๆคับ ผมใช้รีโว่

@jmsssx Жыл бұрын

ดูคลิปเฮีย โคตรมัน

@sahai_online Жыл бұрын

ท่อไม่สามารถเพิ่มแรงม้าได้ แต่ท่อที่ดีสามารถเรียกม้ามาใช้ได้ไวขึ้น เปลี่ยนท่อทีนึง3พันถึงหลักหมื่น รีแมพเริ่มต้น3-4พันบาท ได้มา30-40ตัว สเตปเบื้องต้นเลือกตามใจชอบครับ

@user-sr9ff5up7c 25 күн бұрын

ถุกต้องเลยคับพี่❤

@isarapornharnsuk2151 Жыл бұрын

เคยเอาแคทออกแล้ว ท่อโล่ง ได้แต่รอบต้น ปลายหาย

@ballck1364 Жыл бұрын

อยากได้ความรู้เรื่องเบรค รถยนต์ ครับเบรคโรงงานกับเบรคแต่ง ขับประมาณ 100 กิโลเมตร ระยะการเบรคจะเป็นแบบไหน( ขอบคุณครับ)

@nannishiho1902 11 ай бұрын

เบรคเดิมระยะเบรคจะยาวกว่าเบรคแต่งครับไม่ต้องพิสูจน์ก็รู้ผลเห็นๆ

@PrayounAngkaew Жыл бұрын

ชอบความเป็นวิทยาศาสตร์👏👏👍

@user-ht2gd1qd9c Ай бұрын

แคทผมเก่าแล้วอยากเอาออกควรทำไงดีครับ

@user-fj9zv7fw1r Жыл бұрын

ขอบคุณมากครับ

@aedrummer255 Жыл бұрын

สิ่งที่วิศวะใส่มาดีหมดแหละ คิดมาเยอะมาก รึอาจไม่ดีนิดหน่อยเพราะตามกฎในแต่ล่ะเมือง แต่มักจะหักล้างเจ๊ากัน...ส่วนตัวน่ะรถเดิมๆ ..รถทำ ออโต้กับแมนนวลเนี่ยรู้สึกได้ นึกภาพรถใหญ่เปิดช็อปเบรควิ่ง 555...

@dustsilver5850 Жыл бұрын

ส่วนตัวผมเปลี่ยนท่อเพราะเสียงครับ

@user-db7sg3ef8b Жыл бұрын

ติดตามตลอดครับ👍

@big2944 Жыл бұрын

น้ำยาที่ใส่แล้วทำความสะอาดแคท ได้ผลดีจริงไหมครับ

@TCHAYA-mj3rh Жыл бұрын

สิ่งที่ผมคืดเอาเองมาตั้งแต่นานๆคือถ้าเอาท่อแคทออกแล้วใส่แทนแคท ประโยชน์ที่ผมคิดไว้1ข้อคือลดความร้อนสะสมได้ดีมาก และมันคือความจริงในคลิปนี้แล้ว

@chowbkf6482 Жыл бұрын

เอาแคท ออกแล้วใส่ท่อแทนแคท ถูกมั้ยครับ

@pcrhumthong6181 Жыл бұрын

ส่วนตัวผมคิดว่าท่อไม่จำเป็น ไม่ได้วัดค่าความแรงผมชอบเสียงท่อดังเฉยๆ

@user-ll3us4pq9y Жыл бұрын

เปลี่ยนท่อแทนแคท ออโต้ จะมีปัญหาเกี่ยวกับ เกียร์ เข้าช้า หรือ เกียร์ลงช้า ไหม ครับ ของผม เกียร์ 5 เข้าช้า ครับ นอกจากจะรอบสูงเพิ่มขึ้น นิดนึง ขอความรู้ ด้วยครับ😊

@aaf3776 7 ай бұрын

มีผลครับ ยิ่งท่อพักด้วยอย่าไปเอาออกให้ได้เลย

@adinanpanaejaeka Жыл бұрын

ลองเอาแคทที่ผ่านการใช้งานแล้วเป็นแสนกิโลมาลองดูซิครับ

@pongpanjaion757 Жыл бұрын

ความร้อนยังไม่ได้สรุปเลยรอฟังผลว่าแบบไหนได้ต่ำกว่ากันครับ

@jameschirasak5861 Жыл бұрын

ขอบคุณมาก แค่นี้ก็เป็นพระคุณแล้วครับ แล้วแคทควรจะต้องล้างไหมครับ

@siam-motorsport Жыл бұрын

แคทต้องล้างอย่าให้ตันเด้ดขาดครับ

@user-xn4xi5jt6c Жыл бұрын

@@siam-motorsport แคทล้างยังไงคับ..

@duckstone9589 Жыл бұрын

ทำเทอโบปกตแปลงเป็นซูเปอร์ชาร์จได้ไมครับ

@user-kr5rr8lg3b Жыл бұрын

ดีแต่พูด

@user-ms2sw6hi6m Жыл бұрын

เเต่ถ้าเป็นรถเบนซ์ซินอย่าไปยุ่งกะเเคทเชียว

@sarunnaphatrapdissayawongs4172 Жыл бұрын

ฟอร์ด 3.2 รีแมพ ใส่ท่อแทนแคต + ท่อ HKS แบบปลายท่อคู่ สิ่งที่ได้คือ เสียงนุ่มแบบลึกๆโหด อัตราเร่งดีขึ้นกว่าเดิมครับ ปล.ความรู้สึกส่วนตัวครับ แต่หลักๆตั้งใจเอาแค่เสียงครับ ไม่ได้สนแรงม้าแต่อย่างใด