The special feature of the long HGV type 2. | KRONE TV

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Family-owned KRONE is a market leader in commercial vehicles and agricultural engineering. Its product portfolio in its commercial vehicle business division includes curtainsiders, refrigerated and dry freight semitrailers, container chassis, swap body systems, trailers and CEP (courier, express and parcel) vehicles.
However, customers’ requirements go far beyond the vehicle. This is why KRONE offers a comprehensive service package that includes telematics, financing, rental vehicles, and the commercialisation of used vehicles, among others. Moreover, the KRONE Trailer Axle and the All-In-KRONE trailer ensure that customers can place their trust in a single contact person for all matters.

[@TheMcooper17]

thanks to euro truck simulator 2 i will say its quite dificult to reverse these, generally when you want to straighten up rear

[@AndersOldeide]

What type og steering is here on trailer?

[@khangaming5067]

Nice video

[@nilsfrank2371]

Das Besondere am Lang ist das er Das Besonders lang ist

[@niklas194]

Das Argument, dass man den Tandem einfach abhängen könnte bei Sperrungen ist aber nicht gut. Man könnte bei der anderen Lang Lkw Kombination genau so den Dolly+Auflieger abhängen, oder?

[@felixnudrec9010]

ja aber dann hast du deutlich weniger Laderaum

[@florianh5040]

Sicher kann man auch bei der anderen Kombination abhängen, dass hat aber Nachteile. Typ2: -Wird der Anhänger abgekoppelt, habe ich immernoch einen normalen Sattelzug -Hat die SZM eine Maulkupplung kann ich außerdem den Anhänger auch bewegen -Beide Anhänger/Auflieger können so mit der SZM um die Sperrung bzw. bis an das Ziel gefahren werden Typ3: -Wird der Auflieger samt Dolly abgekoppelt, steht mir "nur" noch der LKW zur Verfügung -Eine zusätzliche SZM wird benötigt, damit der Auflieger um die Sperrung bzw. bis an das Ziel gefahren werden kann

[@miikitsu448]

sind solche lang LKW in Deutschland erlaubt? habe ich ehrlich gesagt nie gesehen

[@hanneswillno675]

Ja sind sie

[@KriegerDelfin24]

Da hat einer nicht aufgepasst. Bei sog. Lang LKW habe wir eine zul. zuggesamtlänge von 25,25 m allerdings ist es so daß er nicht auf allen Landstraßen fahren darf also er muss einem vorher festgelegtem Routenplan folgen.

[@SebastianWittich]

Ja, allerdings dürfen die nur auf dem sogenannten "Positivnetz" fahren. Dieses Straßennetz beinhaltet normale Straßen, die für diese Gespanne von offizieller Seite her freigegeben wurden. Davon abweichen dürfen die Fahrer von Lang LKW der Typen 2 und 3 genauso wenig wie Schwertransporte von ihrer vorher angemeldeten Route

[@michicussylader6091]

bin gespant ob die auch virtuell ohne LKW führerschein testbar sind^^

[@traingamer_kris8571]

Im ETS ja :)

[@michicussylader6091]

@@traingamer_kris8571 bis jetzt kan man die skombi im ets2 noch nicht kaufen^^

[@The.Greenlight.District]

@@michicussylader6091 Als Mod schon 😉

[@DJsgKWolle]

ja klar bei Stau auf der Autobahn lasst ihr den Anhänger einfach stehen, und dann wer holt den wieder weg ?

[@The.Greenlight.District]

Das Argument mit Trailer stehen lassen - Auflieger kann man auch stehen lassen & mit / ohne Dolly weiter fahren. Das ist wahrscheinlich - g'hupft wie g'sprungen - egal 😅 Im Endeffekt muss es natürlich der Boss wissen!

[@danielrose1392]

Bei Typ 3 hat man keine Chance wenn sich die Sperrung erst unterwegs ankündigt. Typ 2 kann meist erst den Sattelauflieger und dann den Anhänger fahren. Genauso kann Typ 4 mit zweimal fahren beide Hänger bringen. Deswegen ist Typ 3 bei uns unbeliebt. Sind am Ende einer Bundesstraße die leider so 10-15 Vollsperrungen pro Jahr hat. Dazu kann man Typ 2 und Typ 4 zu einem vollen Sattelzug reduzieren, während bei Typ 3 nur ein deutlich kürzerer LKW übrig bleibt.

[@dani5k571]

Typ 2 fährt man einfach mit einer 2. Solo-Maschine, die den Anhänger nimmt, weiter. Typ 3 muss man zusehen was man mit dem Dolly macht und die 2. Fuhre stellt den Großteil der Ladung dar. Und ganz so schwer ist das auch nicht. Bei Edeka gibt's bspw. nen Typ 2, der schafft's auch immer wieder so an die Rampe und wird von hinten beladen. Also Dolly ist m.E.n. die eher unpraktischere Variante

[@friedrichgerstner9966]

Habt ihr überhaupt dafür ein sondergemeigung wegen überlänge sonst ist bei 20 Meter Schluss

[@KriegerDelfin24]

Aua. Da stand die Schaukel zu nahe an der Wand.

[@stevengunter4990]

Schluss ist bei 18,75 und ja die sondergenehmigung haben diese lang lkw in ihren papieren stehen.

[@peterfox1909]

Nice;)ETS2;-)

[@astrein_Ratte]

lol,ich heiße auch Anton

[@Mrspeedy9972]

Räuber Hotzenplotz 😅

[@goawaygoawaynow]

0:25 Ist das ein Actros mit einem Scania-Greifen? Blasphemie!

[@sorenerik4332]

I realize I'm kinda off topic but do anyone know a good place to watch new movies online?

[@oscardavis2438]

@Soren Erik Flixportal :P

[@sorenerik4332]

@Oscar Davis thanks, I signed up and it seems to work =) I appreciate it !

[@oscardavis2438]

@Soren Erik No problem :)

[@stevengunter4990]

Das ist ein länder wappen.