The Tesla Broke..!?.Brand New Tesla Model 3

※The English subtitles are available for this video （Free Translation）
Tesla Model 3 suddenly breaks down less than a month after delivery？
What is the condition？ What is the cause？ How can we fix it？
It's making such a strange noises, we decided to take off the tire and wheel, checked suspension and brakes. Can we really fix it?
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●MUSIC1: otologic.jp/
●MUSIC2
Track: Olly Walker - Sorry (I Had To Leave) [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: • Olly Walker - Sorry (I...

[@Chotto-daibutsu]

🙏テスラってバックの時、幽霊が出てくるときの効果音みたいな音が出るんですね🙈

[@Jon-bi5qv]

故障！？じゃなかったみたいですね。壊れてなくてほんと良かったですね～。パフォーマンス買う口実ができて結果オーライですね！

[@kurofuneraikou_games]

本格的な故障でなくて安心しました。 そして、最後のあやちゃんの「ん？」で盛大に吹きましたw

[@smiley_sasaki]

確かに、スポーツ走行でバックプレートが歪む事はありますが、干渉するとシャリシャリ言うので、 熱膨張には違いないとして、別の箇所から鳴っているように思えますね…

[@kamachi1974]

モーター音が夏の夜に聞こえたら怖すぎるｗ

[@2010atoz]

幽霊ｗ

[@T-800.rev9]

故障でなく不具合でしたね。バックの音とギギギって音はまさにホラー。

[@user-kb8fe9lq2o]

やっぱり日本車 ドイツ車の品質のクオリティーは凄いんだね。

[@user-oo8gk5wo8w]

ドイツ車のクオリティの何処が高いのか

[@user-bk1kk4ge5s]

修理に半年かかるテスラEV唯の大人の玩具です！

[@tetsukazu610]

自分の時はディスクとカバーの間に小石が入り込んでかなりの音が鳴っていました ディーラーに持ち込んだ時には音は収まっていてカバーに擦り傷だけ残っていました 道路に砂や小石が多い道路を走った時に起こりやすい現象だそうです

[@user-qu8eb8cv8p]

破損じゃなくて良かったですね！ それにしても、バックの時の音が不気味-_-b

[@ta_bo_3907]

バックの音が幽霊っぽい笑笑 最後のん？がおもしろい🤣！

[@kueda1238]

「恨めしやぁ」に聞こえた

[@ta_bo_3907]

@@kueda1238 ねー。笑笑

[@nagare10]

バックした時のまるで、SF映画の宇宙人が出てきそうな音いいね～！

[@daikomodo3241]

バックの時の音、幽霊みたいな音しますね🤣

[@user-ez3cs4gv5n]

映画の「呪怨｣を思い出しました！👻楽しいテスラ君‼

[@okuru3301]

これ、突然起こったら絶対やばい音だと思って焦りすよね。

[@honet250rsxR]

たまーにローターとその後ろの板の間に小石とか挟まっちゃう事もありますよね-🌀

[@user-lf1cx6yc3g]

このチャンネルから拝見しテスラも次の車の候補に。 ディーラーに行ってみたのですが、応対がイヤで1分も経たずすぐに帰宅。残念ながら即候補から外しました。

[@simakotyan]

最後のあやちゃんの「ん？」がめちゃ良いw

[@ZERO.FD2]

テスラのバックする時の音 お化け出る時のヒュードロドロみたい笑

[@galaxy3nexuscola]

バックでベタ踏みした時ブレーキパッドに小石挟まってすごい音したことあるな。 マイナスドライバーでこじるほど奥に入り込んでた経験ある

[@tyokonattou]

僕の場合Golf Variantが駐車から出たら突然左前のタイヤ辺りからギャンギャンギャンと鳴り始め、走行を止めてレッカーでディラー送りとなりましたが、ディラーサービスの方からブレーキ カバーに小石が挟まっていたそうで、それを取り除き直りました。よくあるトラブルとのことで、皆さんびっくりされるとのこと

[@38_un_chien]

サムネで社長が泣いてると、なぜか興味を持って見てしまいます💦ゴメンナサイ‼

[@rx-7fd533]

テスラはやっぱダメだな

[@kami_chan31]

来週あたりには、パフォーマンスをポチりました⁉️ 動画があがりそうw

[@iruka355]

そうそう、社長は行動が超早いですからね！ 現車で何か対策するか　それともパフォーマンスを買うか。 でもパフォーマンスも同じ構造ならダメですよね。

[@kami_chan31]

iruka355さん、こんばんは😃🌃 たしかに社長の行動力は凄いですよねw 来週あたりが楽しみです😁

[@syujik]

来週、納車されていたりして!?

[@kami_chan31]

Syuji Kさん、こんばんは😙🌃 イチロー社長ならありえるww

[@syujik]

31かみちゃんさん 社長「テスラパフォーマンス納車されましたぁ!」 視聴者一同「えっ!?」的なw

[@user-rk3dc6jn2g]

いつも楽しく拝見させていただいてます。 ステラ車の懸架システム、大変興味深いですね。懸架自体に異種素材を組み合わせて、ハニカム構造の構築？？強度的に有効なんでしょうか？初めて見た懸架パーツです。欧州車定番 の中空パーツかと思いきや…新興メーカーだけに実に面白い！

[@nekokuro9240]

プラスチック部品の仕切りは普通補強リブと言います。平面の強化の為プラスチック部品 にはつきものの構造です。EVの進化は面白いですね。

[@takubon7353]

最後のバックする時のモーター音、怪談話で使われてる様な音ですね！

[@Rossy2022]

音は前方下部の外部スピーカーから出しています 今後は他の音にも自由に替えられるようです。 そもそも、あの音は米国人だと『ＵＦＯの音』って 解釈します、文化の違いですね～

[@user-mn3hn8de8c]

イチローですってヒロシですみたいないい方😁

[@olo1156]

ホントですね イチローです。もう壊れちゃったとです。

[@kabosu5000]

人柱検証お疲れさまでした。パフォーマンスモデル購入お待ちしておりますｗ

[@keisuke7743]

なおってよかったですね😀ホイール19インチなんですね。思ったより大きいな😐a45対テスラの動画も楽しみ🤤

[@Choroki-u3y]

流石ハンコックタイヤ！　サーキット走行1回でボロボロとかｗ

[@killerknight5317]

ブレーキローターに付いてた一本線も気になるんですが

[@Tesla8710]

普通に走る分には大丈夫ですかね⁉️ でも一緒に走った車はなんともないのですよね😅 なんとなく微妙な感じです😔

[@559mukashi-bishounen]

イチローさん🎵 アヤさん🎵 のりちゃんさん🎵 お疲れ様です🎵😀🎉✨ ローターが熱持ち膨張してた事と 小石が挟まった感じと 音がベアリングが終了間近の音に 感じました。😯 自分は二輪で同じ音が出て 走ってたら 突然リアが左右に フラれて止まり確認したら ホイールベアリングの玉が 家でしておりました。😅😂😭 クルマにはハブベアリングですから １度確認を為さられてくださいませ。😯

[@Fighttv2021]

まっ🥺まぢっすか🥺 社長〜😑 でも音ならんくなって良かったね😄

[@mmm6416]

大変参考になりました やはりクルマや屋が作ったクルマではないこととテスト走行が不十分なメーカーであることが分かりました 蛇足ですが簡単に金属かプラを判別するには金属の棒で軽く叩いて音を聴けば一発です

[@nobuhan787]

こういう、「致命的ではないちょっとしたトラブル」が結構イライラするんだよな…。 しかもそれが重なるとね…w

[@gyopicyan999]

テスラ社では、意地悪テストみたいなのはやらないようだね。

[@bbmlukastudio]

フロントアクスル周りに…樹脂ですか🤔　奇妙なコストカットですねぇ…

[@KAMPFER0810]

自分も、前のオデの時ブレーキディスクのカバーの干渉で異音し、慌ててタイヤ外して原因探しした事有ったな～😅

[@zl2389]

自分は以前乗ってたジムニーJB23で走行中に突然カラカラ音して焦った事ありますね。 原因は皿状のトランスファーガードに小石が入り込んで転がってただけでしたwww

[@hirok198]

笑えた！サーキットは走れないて(笑)。そしてバック時のウゥ～て音これ素晴らしい！山の中の夜にお寺か墓地でバックにいれようものならウゥ～😱...(爆)

[@user-xs5xs6uh8r]

普通の車は テストコースでしっかり走り込んでから　市場に出てきます テスラは逆ですね。

[@user-xs5xs6uh8r]

お願いがあります。 バッテリーを空っぽまで使い切ってください！ 残量全く空っぽで 何も作動しない状態まで 追い込んで下さい どうなるか　楽しみです。

[@smilebomb537]

テスラ買いやすい値段になってきましたね 規模拡大のスピードが早くて品質が心配🤔

[@ysubaru776]

バックプレートですか？ 少し内側に折るだけで対策できそうですね

[@nao-mw8nr]

テスラモデル③は人が居ないにも関わらず、モニターに目に見えない人を検知するみたいです。

[@user-bj5ji5sg1n]

テスラの次はベンツEQSの試乗をいつかお願いします。

[@user-wq1tr1bh7z]

自分もなった事あります(笑) そのままだとまた鳴る可能性があるのでバックプレートとローターの間にマイナスドライバー入れて、 内側にプレートの出を見ながらグイッとやると鳴りにくくなりますよ

[@user-su9iv5gs3d]

もしやのために積車携えてくる社長、流石です‼️

[@user-wp9nj2ed7b]

シャチョサン、タラリー鼻から牛乳～。でも、原因が、ロータ―のバックプレート接触音で良かったですね！アヤちゃんの異音の表現の仕方が上手い～。

[@ex5bu]

やっチャイナ製　　ハンコックタイヤ レースではそこそこ行けるタイヤ・・　 アメリカ製🇺🇸モデル3との検証も見たいですね〜

[@gannta]

家電レベルの耐久性ですからね！

[@user-tl8fd7bf5x]

是非、パフォーマンスを購入しEVレースに 参加してください。 先日土曜日に行われた富士スピードウェイでのEVレース良かったですよ タイカンも初レース参戦し、盛り上がりました。 テスラモデル3のパフォーマンスが1.2.3位独占でしたが、今後のタイカンの走りも注目です。 今年は全7戦あり次回は5月5日袖ヶ浦フォレストレースウェイで開催されます。

[@nekonotyaya5273]

タイプS Plaid+かタイカン ターボSに乗って欲しいですねェ〜 出来ればテスラの新型ロードスター

[@superfreedom2005]

涙流れてない・・・（笑） ホイール固定はナットなんですね！結果は大事ではなくて安心しました。 でも、動く時の幽霊感が面白すぎる(^_-)-☆

[@TheHIRO2323]

サーキット走行でのトラブルなので、仕方ないかなと思います。どっちかというと故障時の修理費用が気になりますね。普通の修理屋では断られそうなので、ディーラー修理のみだと高そうですから。

[@DurianFarm2024]

バックする時ホラー映画のような音ですね。 １か月でタイヤがボロボロですか・・・。

[@Neguse888]

修理に出せば無料でやってくれるはずですよぉ

[@majin527]

おや、パフォーマンスを買うフラグ？w

[@qoochann253]

バックする時の警告音の方が怖いです（笑） 🚗..♪*ﾟ妖怪サウンド

[@yoshiterao6067]

英国での保険会社による調査では、故障が一番多いのが、何とTESLA！って本当？

[@user-ey9gz4by7l]

EVもHVも、「運転する際だけ」に限定せずに、製造から廃棄に至るまでの全てのエネルギー消費及び環境負荷を考慮すべきですよね？

[@nineking7911]

このバック音はいただけない。

[@motohiro1003]

社長、aya様お疲れさま😃aya様のタイヤがとれてどっか行っちゃうとかに爆笑ww🤣6:14

[@renonkkk]

北欧で、テスラのバッテリ－交換に250万円かかると言われ、頭に来てダイナマイトで車を爆破した話がありました。 その程度の車なのでしょう。トヨタなどとは雲泥の差。

[@user-hk9zq8im7m]

ハンドル切った時にも出てたけど、本当にそうだったのかな？

[@804mashato8]

テスラの事より、アヤちゃんスゲーよ

[@user-wl9vc6eu1y]

熱膨張が原因ということは音がなってたときはレースが終わってすぐ撮影してたということですか？

[@MrZero-er4rh]

テスラ壊れやすいよね〜 海外では結構しょっちゅうらしいくて保険料めっちゃ高いらしいですね

[@sfn8664]

ちょっとレーシング走行で、ギコギコいったら嫌ですね・・・ ブレーキ回りをチューンするキットがあるなら、迷わずチューンしておきたいですね。

[@user-jp3se8zi4p]

最新の近接警報音ですね〜

[@wakusaka]

トヨタのハイブリット車に7年以上乗っていますが、その前はトヨタのガソリン車に乗っていました。故障した経験がありません。たまにリコールはありますが、故障てなんですか。

[@30mmcannon]

日本車とチャイナで作ったアメ車を比較するのは酷ですよ

[@user-tk9no3mf2t]

テスラもアメ車ということか… まあテスラは今後に期待って部分が大きいからね

[@user-xh9vr6sh4k]

作っているのは中国では？

[@hiroki688]

日本人にも解りやすい英語で勉強になります

[@eiichifukuda128]

レース用にサスペンション周りを強化した車じゃないでしょ？公道を普通に走る車ですから仕方ないですね。 長い年月車を作って来たメーカーとこないだ作り始めたメーカーの差でしょうね！

[@bears6289]

膨張じゃなくてゴミじゃないですか？ 石が挟まってそーなったことあります、バックとか繰り返したら無くなりましたょ

[@user-rq5tz1yq2d]

要するにテスラは未だ未だ車としては完成してないって事ですね。

[@user-vu6wf6qj2r]

ディーラーの展開、アフター拠点数、最悪な営業の対応を考えると多少値下がってもまだテスラはムリっすね。バックの時の音が幽霊でてきそう。

[@user-xo5gs6kz2f]

やはり日本だとその辺りが現状は厳しいですよね。 欧州でも既にVWのBEVの売れ方がかなり伸びていますから、保守層はそっちに行くと思います。 テスラの車がダメってことは全然ないですけど、買った後のことを考えると既存メーカーの方が充実しているのは事実ですから。

[@user-or1oz2qj7u]

そもそもアメ車ですからね。evになったからといって急に品質が良くなるわけがありません。 よほどテスラが気に入らなければドイツ車か国産のev待ちがベストだと思います。

[@user-vu6wf6qj2r]

まぁ、アメ車ならまだしも中華製アメ車ですからねぇ。外苑前のテスラでモデルS試乗した際に、阿呆な営業が一般道で0→100km加速、自慢げにやって見せたのは本当にタヒねばいいのにと思いました。

[@asakusacat]

CA サンフランシスコ周辺ではたくさん見かけますが、通勤、周辺へのお買い物はOKとして、長距離はちょっと無理かな？

[@user-rq5tz1yq2d]

私も十数年トルクレンチで緩めていました。 楽だから(^^) 数ヶ月前ディーラ（ホンダ）の担当者にトルクレンチで緩たり締めたりしないで、 車載工具でやって下さいと言われました。

[@user-hw8eq7sz8g]

相変わらずテスラの音オバケ👻居るんじゃないかと思う音してますね😅

[@568282]

尊敬!!人柱社長!!敬礼!!

[@user-dy3cl4iq4y]

ホイルのセンターキャップ”宇宙人東京にあらわる”ですねェ～

[@user-cl7bm7py4e]

ブレーキローターとダストカバーのクリアランスって熱影響を考慮し大体決まっているはず。何でクリアランスを取らないのかな。普通はカバーが変形しない限りテスラの様な不具合は無いのでオーナーはビックリするかも。それにしてもモーター作動音が不気味ですね。

[@user-ze8nn2wb6u]

幽霊の効果音みたいなのが聞こえる( ﾟ∀ﾟ)ﾉ

[@kizakura4763]

バックでこんな気持ち悪い音する車が近所にいたら嫌だなぁ…

[@user-sc7bv8lm2j]

山やカーブの多いい日本ではこの問題は問題かもな やはり日本車ガいいね❗

[@user-bo1kb3db2y]

初めまして、アルファードのKZbinみました、ルーフライトのハーネスキットはどちらで買えますか。

[@kravitzjp.8633]

バックプレートのクリアランスが小石や 遮熱で変わるのでサスの筒が熱で膨らんでアッパーの 樹脂が伸びたのかな

[@user-zm3nk6vt3u]

いい車ですね。面白すぎる。これは飾って楽しんで下さい。社長、生きてて良かったですよね。爆破つも、しますが！

[@user-jt8vv5yg8j]

真夜中にはテスラのバック音は聞きたくない音ですね😭

[@ko1.jpsurf]

ん？の時点で… あやちゃんの心の声が😂 買うぞこりゃって…

[@user-sc8iz4rj2r]

気持ちはわかる。三年前に大阪の展示場でひと目惚れし購入したものの、故障の連続。嫌になり売りに出しました(笑)

[@pen-pen117]

イチロー社長さん。あや姫。ご苦労様です。流石イチロー社長さん。原因が解って良かったですね❗やっぱりサーキット走行するにはパフォーマンスの方が、適しているようですね🤣

[@LoveryKagaminTsundereGirl]

バックする時！！ 幽霊が出てきそうな音が！

[@basousan692]

アヤちゃん、バックする時おばけ屋敷からゆうれいでてきそうな音してます🙃

[@user-qg3oh9hw5m]

熱膨張のアローワンスが計算されていないだけ、急ブレーキをかけて走りまわるなんて想定外なのでしょう。

[@user-xy8el8ed8o]

呪怨の伽耶子さんの呪いがテスラにまで😱 夏休み特別企画 走行中に怪現象が起きるテスラの知らない世界😱

[@tsawa7478]

軽量化が目的なのかバックプレートがアルミ製？なので鉄と線膨張が異なり歪みが出易い割にクリアランス設定が少ないのが原因だと推測します。通常使用では問題にはならないでしょうね。 ハイグリとのタイム差とロードノイズの差を測定企画希望です。

[@koko_doko]

モデル3でアッパーアームからギシギシやギーギーなる症状出てる人いましたよ。 一度サービスセンターで症状が出た時の動画見てもらって対応してもらうのがいいかもしれません。

[@KenichiroOhishi]

パフォーマンスも上海製になって値下げされる、って噂ありますよ！ｗ

[@user-mv6dq9jj8w]

テスラーは元々壊れやすい車だから故障したら捨てるか売るかしないとね。

[@user-vc4mm1nr5d]

いつも楽しく視聴しています。 動画がイケてる大人の雰囲気がして良いですｗ