[ITA] ZIPWAKE - Controllo automatico dell'assetto - The Boat Show

[@alessandroascani5723]

La spiegazione di Maurizio come sempre "perfetta"... Sistema semplicemente fantastico per neofiti che hanno poco tempo e vogliono solo godersi la navigazione senza pensare a mille regolazioni. 👍👏

[@carminebarisano]

Finalmente una spiegazione ben fatta…grazie!

[@1AleTDS]

Sempre esaustivo e chiaro Maurizio! Avrei peró una domanda: Per correggere l'assetto, magari troppo appruato o appoppato, quali sono i vantaggi rispetto all'utilizzo del trim accoppiato ad un lift idraulico? Grazie

[@lucamaspes333]

Gli interceptors sono più veloci e assorbono meno potenza rispetto ai flaps

[@gokhantosun-bj2mk]

Teşekkür ediyorum maurizio, programda Türkçe altyazı istiyoruz.❤

[@albertooltolini851]

Tecnologia fantastica! Xò una domanda mi viene spontanea (da ignorante quale sono in materia) Una resistenza così forte, applicata ad una superfice così piccola, non rende critica la parte di vetroresina dove viene installata?

[@lucamaspes333]

L'effetto di "frenatura" dato dallo scalino è molto piccolo; quello che si genera maggiormente è una spinta verso l'alto sullo scafo

[@bravotipo9037]

ma se già lo puoi fare regolando l'inclinazione del motore - come fa lui - perché duplicare le funzioni? forse serve su imbarcazioni dove non si può fare?

[@lucamaspes333]

Col trim regoli solo il beccheggio, non il rollio. Se hai vento laterale o onda al traverso, per non navigare sbandato (scomodo e anche pericoloso), basta abbassare un interceptor (o un flap)

[@aldemir6127]

Sorry, language that I don’t understand

[@triumphista]

È italiano!