รีวิวลองขับ Toyota Yaris ATIV ขุมพลังไม่เด่นแต่เซฟตี้ครบแบบรถใหญ่ ในราคารถเล็ก

  Рет қаралды 114,693

THECLIP Car Review

THECLIP Car Review

Күн бұрын

Пікірлер: 164
@charliekenton613
@charliekenton613 2 жыл бұрын
ถึงจะมีคลิปคนอื่นลงก่อนพี่เยอะแล้ว แต่ผมก็รอคลิปจากพี่ครับ ความเห็นของพี่สำคัญสำหรับผมครับ
@ttf7898
@ttf7898 2 жыл бұрын
++++
@พิเชฐอ
@พิเชฐอ 2 жыл бұрын
+1
@joeieie8671
@joeieie8671 2 жыл бұрын
+1
@newyear5196
@newyear5196 2 жыл бұрын
+
@tnn114
@tnn114 2 жыл бұрын
+1
@h763938940
@h763938940 2 жыл бұрын
ถึงจะมาช้า..เเต่ก็รอดูอยู่ เพราะ..งานพี่มันเเตกต่างจากคนอื่นครับ ได้ข้อมูลทางเทคนิคเยอะ เราเรื่องสนุกครับ ผมชอบบบครับ
@jaker3079
@jaker3079 2 жыл бұрын
รอพี่แพนจริงๆ รีวิวละเอียดในสิ่งที่ไม่ค่อยมีคนอื่นพูดถึง ขอบคุณมากๆเลยนะครับ ละเอียดตาทการใช้จริง ไม่ได้เน้นข้อมูลตามกระดาษ
@kittivigojun
@kittivigojun 2 жыл бұрын
ระบบเตือนออกนอกเลน เหมาะกับคนขับรถสมัยนี้มาก โดยเฉพาะเวลาเข้าโค้ง ที่คนมักจะขับออกนอกเลนอยู่เรื่อย ไม่ใช่ว่าขับเร็วจนต้องตัดโค้งนะ ซึ่งจริง ๆ การจับตัดโค้งก็เป็นสิ่งที่ไม่ควรทำบนถนน แต่หลายคนทำโดยไม่มองรถหลังอีกด้วย ผมเจอบ่อยมาก ถ้าคนพวกนั้นขับรถที่ระบบเตือนออกนอกเลนคงช่วยให้เค้ารักษารถในเลนได้ดีขึ้น...มั้ง
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
+ 1
@tarinvasupongsotorn3599
@tarinvasupongsotorn3599 2 жыл бұрын
แม้แต่เข้าวงเวียนก็ขับกินเลนมั่วกันไปหมดครับเดี๋ยวนี้ เซ็งมาก
@kasidajwatjanalux8987
@kasidajwatjanalux8987 2 жыл бұрын
คนมักง่ายตัดโค้งเยอะ ผมเจอบ่อย บีบแตรก็ไม่พอใจ
@kurow430
@kurow430 2 жыл бұрын
ข้อมูลแน่นมากๆครับ และดูยังไงก้ไม่เบื่อ ส่วนรถคันนี้ ถ้ายอดจองไม่สูงมากขนาดนี้คงจะได้ซื้อ รุ่น SMART มาเป็นรถคันแรกแน่นอนครับ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ 2 жыл бұрын
อย่าไปคิดว่าอยู่ช่วงขาลงสิ่ครับ แต่เป็นเพราะทำคลิปน้อยลงหรือลงคลิปช้าไปหรือเปล่ามำให้ดูดร็อปลงไป ความจริงคอนเทนต์จากคุณแพน น่าติดตามอยู่นะ พยายามอัปเดตบ่อยๆครับ รอติดตามอยู่ครับ
@sorntechnomedical7119
@sorntechnomedical7119 Жыл бұрын
ช่องคุณแพน ถูกจริตผมที่สุดแล้ว รีวิวดี ข้อมูลครบถ้วน ความคิดเห็นสอดคล้องกับการใช้งานจริง
@Saharat_Thongpum
@Saharat_Thongpum 2 жыл бұрын
attrage มี heater ครับ แต่ก็ไม่แปลกใจว่าทำไมพี่แพนถึงลืม😆
@ashita65
@ashita65 2 жыл бұрын
ชอบรีวิวของพี่ อยากให้พี่ลดร้ำหนักลงบ้าง ดูแลสุขภาพด้วยครับ
@aouboonrang
@aouboonrang 2 жыл бұрын
คันเร่งไวดีตอบสนองดี แอรเย็นจัดๆๆ ช่วงล่างนิ่มมากชอบเลย ประหยัดน้ำมัน จุดพักเข่าคนขับเกะกะ ด้านซ้ายทำมาใหญ่ไป ห้องผู้โดยสารด้านหลังส่วนสูง170มีอึดอัดแน่นอน แต่เพื่อนผมสูงกันแค่16++ เลยไม่มีปัญหากันเวลาออกทริป ทรงสวยชอบเลยทั้งหน้าและหลัง ประหยัดน้ำมัน พอสมควร มีกล้องหน้าหลังให้สำหรับรุ่นSmart ถุงลมให้มาเยอะเลยรุ่นsmart ระบบเบรค 4ล้อ ABS ที่จำได้นะครับ
@chaiyapornchaiyaporn7857
@chaiyapornchaiyaporn7857 2 жыл бұрын
ยังสู้ City e:hev ไม่ได้ครับ ทุกๆด้านความแรงหนึบเกาะถนนประหยัดน้ำมัน ระบบความปลอดภัย ที่สู้ได้ก็คือหน้าจอกล้องเลี้ยวครับ ผมใช้ City วิ่งระยะทาง 590 กิโลเมตรใช้น้ำมันไป 680 บาทครับ ผมเคยขับมาแล้วครับเอทีฟเพราะออกมาขับไปทำงานเพราะว่าเป็นรถแฟนผม ประสบการณ์ผมเปรียบเทียบทั้งสองรุ่นนี้ที่สังเกตการขับการประหยัดคำว่า City กินขาดครับ
@nuttapatsakulsrisiripaporn2073
@nuttapatsakulsrisiripaporn2073 2 жыл бұрын
@@chaiyapornchaiyaporn7857 ดูราคา city ehev ด้วยครับ ล่อไป 8.4 แสน ต่างกัน 1.6 แสน เติมน้ำมันได้หลายปี
@Hoshimin01
@Hoshimin01 2 жыл бұрын
@@chaiyapornchaiyaporn7857 ผมก็ใช้ city ehev อยู่นะ แต่อวยเกิ๊นน ช่วงล่างไม่ได้จะดีอะไรขนาดนั้น ขนาดในคลิบเขายังบอกเลยว่าพอกัน ที่ว่าลองของแฟนคือตัวไหนครับ ตัวเก่าหรือตัวนี้ ถ้าตัวเก่าช่วงล่างคนละระบบกันครับ และส่วนที่บอกว่าประหยัด แพงกว่า 1.6 แสน ativ ตีเติมน้ำมันเดือนละ 3000 บาท เอาส่วนต่างไปเติมน้ำมันได้ 5 ปี ครับ ป่านนั้นซื้อรถใหม่ไปอีกรอบละมั้งครับ
@orangecats555
@orangecats555 2 жыл бұрын
ชอบคุณแพนรีวิว ติดตามตลอด อยากให้ปรับปรุงระดับเสียงและความชัดเสียงอีกนิดนะคะ จะดีมากๆ เลยค่ะ☺
@weerachaibenjawirot3688
@weerachaibenjawirot3688 Жыл бұрын
รีวิวละเอียดมาก ขอบคุณมากครับ
@asansulongsen7155
@asansulongsen7155 2 жыл бұрын
คู่แข่งเอีก 2 ยี่ห้อเป็นเครื่องยนต์เทอร์โบแต่ Toyota ยังใช้เครื่องยนต์ธรรมดาอยู่ซึ่งเขาสามารถทำเพื่อเอามาแข่งกับคู่แข่งได้แต่ไม่ทำหรือโตโยต้า​เห็นข้อเสียจุดอ่อนของเครื่องยนต์เทอร์โบอะไรครับพี่แพน
@ladekhip1986
@ladekhip1986 2 жыл бұрын
การบำรุงรักษาไงถูกกว่า
@keaw4796
@keaw4796 Жыл бұрын
ถึก ทน ข้อดี ของพี่โต
@Tew_cartest
@Tew_cartest Жыл бұрын
Pwr+ecoฉลาดครับ เหมือนยุคก่อนๆที่กดปิดAC เพิ่มกำลังเครื่องยนต์โดยAI เค้นกำลังขั้นสุดจริงๆ
@puttipongsuwannapornkul6999
@puttipongsuwannapornkul6999 Жыл бұрын
ตัดสินใจซื้อเพราะคลิปนี้ครับ 👍 รถคันแรกในชีวิต
@ulidamean6202
@ulidamean6202 Жыл бұрын
อธิบายการใช้งานได้ดีมากเลยครับ
@navaran8016
@navaran8016 2 жыл бұрын
ชอบครับ พูดกันตรงๆ ดีก็ว่าดี ขอบคุณมากครับ สำหรับความรู้ก่อนการตัดสินใจครับ
@Tee-bu7od
@Tee-bu7od 2 жыл бұрын
อยากให้พี่แพนเปิดคอมเม้นท์ในเฟสบุ๊คส่วนตัวด้วยครับบางทีคนที่ติดตามพี่ก็อยากเม้นคุยด้วยเวลาพี่โพสครับ😃
@witsanu5161
@witsanu5161 2 жыл бұрын
ถ้าไม่มองความแรง ผมชอบเกือบทุกจุด ที่วางแก้วน้ำด้านหน้าดูดีมาก สัมผัสรอบคันดี สีส้มสวยมาก
@owenta2523
@owenta2523 2 жыл бұрын
โคตรแรงครับ เอามาจากไหนว่าไม่แรง แรงกว่านี้ก็ซุปเปอร์คาร์แล้วพี่
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 2 жыл бұрын
@@owenta2523 แล้ว civic turbo accord turbo จะไม่เครื่องเจ็ทเลยเหรอ
@phatthadon
@phatthadon 2 жыл бұрын
รอคลิปจากพี่แพนนานมากกกก
@FORMZAA
@FORMZAA 2 жыл бұрын
เดิมๆโรงงาน ส่วนตัว ดี ถูกใจทุกอย่าง ยกเว้นเครื่องยนต์ ..... เข้าใจ ว่าร้านรับจูน สำนักแต่งมี แต่น่าจะยัด 1.0 เทอร์โบ หรือ 1.5 เทอร์โบ 120 - 130 ม้า มาให้จากโรงงานเลย
@boardsoliddrill4744
@boardsoliddrill4744 Жыл бұрын
พึ่งมาดู พี่ริวิวได้ดีเลย รถคันแรกรุ่นนี้เลย
@MosesYutthaphan
@MosesYutthaphan Жыл бұрын
รีวิวดีมากๆค้าบ พี่พูดแล้วทำให้ผมมั่นที่จะตัดสินใจซื้อเลยค้าบขอบคุณมากค้าบ
@MinFreshmanz
@MinFreshmanz Жыл бұрын
ใช้ Yaris 1.5cc อยู่ ขับในเมืองบ้าง ไปเชียงใหม่-กทม บ้าง กำลังเล็งตัวนี้ๆ ดูแล้วรู้สึกอยากเปลี่ยนเป็นตัวนี้เลยครับ
@นิพนธ์-ป2บ
@นิพนธ์-ป2บ 29 күн бұрын
อยากถามครับ ผมน้ำหนักตัวเยอะ ใช่เครื่อง 1.2 พอไปกันได้ไหมครับ
@tanawatsenbua8926
@tanawatsenbua8926 Жыл бұрын
คุณแพนถ้าเปลี่ยนแม็กขอบ15ใส่ยาง195/65/15จะได้การประหยัดน้ำมันที่มากขึ้นมั้ยครับ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
- ชอบเพลงประกอบของช่องนี้ ... 0.42 - 1.27 เพลงทันสมัยดี แล้ว 9.37 - 9.52 กับ 12.12 - 12.18 นี่ไปหามาจากไหนเนี่ย? 5555555 - 3.47 อันนี้ออกเสียงอย่างนั้นจริงๆ หรือพี่แพน over acting ครับ 55555 ร้านอาหารอะไรเนี่ยใหญ่อย่างกับวัง - 14.48 - 19.10, 33.28 อย่างกะขับ Lexus บน Autobahn ดีไซน์แดชบอร์ดดี ถนนก็ดี ... โตต้าคิดถูกแล้วที่ให้ขับไปพัทยา เพราะ เหมาะกับรถที่นิ่งเวลาวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูง แถมได้ภาพสวยๆมาโฆษณา ถ้าไปขับถนนเส้นอื่นที่มีแค่ 2 - 4 เลน ที่ต้องขึ้นเขาหรือโค้งเยอะ แรงม้าแค่นี้กับช่วงล่างแบบนี้คงโดนสื่อบ่น - เห็นด้วยกับ 18.46 - 19.09 ว่า "ลูกค้า 80% ไม่ต้องการช่วงล่างสปอร์ต แต่ต้องการความนุ่มนวลและความนิ่งเวลาวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูง ขับทางไกลไม่เกร็ง ไม่เหนื่อย เหมือนรถใหญ่" ... รถบ้านขับดี ขอให้นิ่งเวลาวิ่งทางตรงด้วยความเร็วสูงก็พอ ไม่จำเป็นต้องเข้าโค้งดีแบบรถสปอร์ต ไปทำให้เข้าโค้งดีแล้วช่วงล่างแข็งแบบ Mazda ไม่ไหว - เห็นด้วยว่า "ถ้าพวงมาลัยเบาในความเร็วต่ำแต่หน่วงมือขึ้นในความเร็วสูง และช่วงล่างนุ่มนวลในความเร็วต่ำแต่มั่นคงในความเร็วสูงทางตรง ก็ถือว่า set มาจบแล้ว สำหรับการใช้งานของกลุ่มเป้าหมาย โดยไม่จำเป็นต้องเลี้ยวให้คมมาก" ... แตไม่ค่อยเห็นด้วยกับการ set คันเร่งแบบนี้ เพราะ ตัวเก่าถ้าขับในเมือง 0 - 60 กม./ชม.มันไม่อืด จีงไม่จำเป็นต้องเร่งรอบรอให้เปลืองน้ำมัน ส่วนช่วง 80 - 120 กม./ชม. เครื่องยนต์แทบไม่เหลือกำลังสำรอง การ set คันเร่งให้ไวก็ช่วยได้ไม่เยอะ - เบรค กับ พวก ABS, EBD, VSC, TRC ทำงานได้ดี ถึงช่วงล่างจะย้วยๆ แต่ตัวรถยังเลี้ยวได้นิ่งในขณะเบรค ... ถึงแม้พวก safety sense จะทำงานไม่เนียน แต่ก็ไม่ถึงกับทำงานพลาด แบบนี้มีดีกว่าไม่มี ตอนนี้แม้แต่สื่อฝั่งยุโรปก็บ่นกันแล้วว่า "ทำไมรถหลักแสนยูโรอย่าง Bentley ถึงไม่มี safety sense แต่รถหลักหมื่นยูโรอย่าง TOYOTA ถึงมี" - เครื่องยนต์ตัวนี้ จากไม่ถึง 90 ม้า ตอนนี้ปรับปรุงจนเกือบ 100 ม้า แต่ 0 - 100, 80 - 120 ก็ได้ 14 กับ 11 วิ เท่าเดิม ... ถ้าโตต้าไม่ได้โม้ ก็คงเป็นเพราะขนาดล้อกับตัวถังโตขึ้น - 5.40 โคตรฮา ทะเลาะกับเกียร์ 555 ... ข่าวร้ายเลยที่เกียร์เปลี่ยนเอง แต่ก็ยังดีที่ lock อัตราทดได้จนถึง 5,500 รอบ/นาที เพราะ ค่ายอื่นนี่ lock ไม่ได้เลย - เห็นด้วยกับ 23.14 - 23.42 จริงๆงานออกแบบของโตต้าไม่ได้แก่ แต่มันมีความเป็นรถจ่ายกับข้าวมากไป คือ เน้นการใช้งานกับลดต้นทุนก่อน แล้วพยายามจะวัยรุ่นทีหลัง ตัวรถเลยดูตกยุคทั้งๆที่ออกแบบเอาใจวัยรุ่น ... พอปรับแนวคิดการออกแบบใหม่ เน้นความทันสมัยก่อน จึงแก้ปัญหาได้ อย่างพวกมาตรวัด, จอกลาง, ไฟ LED sequential ก็ไม่ได้ใช้ของแพง แต่ดีไซน์ทันสมัย มันก็ดีกว่าไปเอาอะไหล่เก่าดีไซน์ตกยุคจากรถรุ่นแพงกว่ามาใส่ ... มาตรวัดปรับได้เยอะเหมือนรถยุคใหม่ กราฟฟิคทันสมัย ... interface จอกลางอาจจะเชย แต่ดีไซน์ขอบบางไร้ปุ่มแบบนี้ พอเปิด map เต็มจอนี่ดูทันสมัยเลย ... การปรับเสียงไฟเลี้ยว, การแสดงการบิดพวงมาลัย, การแสดงองศาทางชัน ผ่านจอ ถือว่าเกินคาดและดูสมเป็นรถยุคใหม่ ... แต่ก็แอบหลุดของเก่ามา อย่างเช่น การปรับ mode PWR/ECO และ ปุ่มปิดระบบเตือนการชนด้านหน้าและเบี่ยงออกนอกเลน ซึ่งเป็นกลไกแบบเก่า - สรุป คือ เป็นโตต้าที่มีจุดขายด้านงานออกแบบ, ระบบความปลอดภัยและการขับขี่ มากกว่าแค่ความทนทานและราคาขายต่อ แต่ต้องทำใจกับอัตราเร่งและ head room เบาะหลัง
@owenta2523
@owenta2523 2 жыл бұрын
เมื่อวานผมติดฟีล์มจอ 9 นิ้วเอง สวยเนียน ไร้ฝุ่นเลยครับ อิอิ อุ่นใจขึ้นเยอะ เพราะเราต้องสัมผัสจอทุกวัน
@TongLife
@TongLife 2 жыл бұрын
ชอบการรีวิวของพี่แพนมากครับ
@ขูศักดิ์สุขอารมย์
@ขูศักดิ์สุขอารมย์ 2 жыл бұрын
ขอบคุณครับชอบพูดและอธิบายได้ดี..ตอนนี้ผมก็ได้ใช้ตัวท็อปดีครับ
@MrLeadpb
@MrLeadpb Жыл бұрын
อยากรู้ว่าแอร์ 28 องศาของค่ายนี้ฉลาดพอๆกับนิสสันหรือยังครับ
@peterbaum5303
@peterbaum5303 2 жыл бұрын
PWR + ECO ถ้าเทียบกับรุ่นอื่นของโตโยต้าคือ เปิดโหมด Power + กดปุ่ม ECO ที่แอร์สินะครับ
@kritananlaythaisong
@kritananlaythaisong 2 жыл бұрын
Toyota จะมีรถบ้านเกียร์ MT จี๊ดๆแบบ GTI กับ vios turbo มาอีกมั้ยน้ออ
@nhchannel3348
@nhchannel3348 2 жыл бұрын
ถึงแม้จะจองไปแล้ว ก็ขอดูพี่แพนอยู่ดี แต่ตอนนี้รถรอนานมาก จองตั้งแต่ 21/08 จนถึงเวลานี้ยังไม่ได้รถเลย ลำดับที่ 7 ยังไม่ได้เลย น้องลักซูรี่ เนี้ย ดีลเลอร์บอก TMT ส่งให้แค่เดือนละ1-2 คัน แรร์ไอเทมมากๆ
@นายชุมพรพรหมขุนทอง
@นายชุมพรพรหมขุนทอง 2 жыл бұрын
เหมือน civic fc 1.8 กด eco แต่เลื่อนเกียร์ ไป s ได้ เป็นโหมดผสม
@songphow1
@songphow1 2 жыл бұрын
จริงครับ ผมใช้ jazz รุ่นปัจจุบัน แสนห้ากิโล เกียร์พัง ค่าซ่อมโหดสุดๆ ขายทิ้งมาซื้อ yaris
@sonic125zaza
@sonic125zaza 2 жыл бұрын
ผมชอบทุกอย่างนะยกเว้นเครื่อง1.2 อืดเร่งแซงทีต้องร้องขอชีวิตกันเลย ผมเคยขับตัวเก่า
@myhobbies1987
@myhobbies1987 2 жыл бұрын
คิดถูกแล้วครับที่พี่แพนแยกมาทำช่องเองกับน้องๆ เจ๊จิมมี่แกหลุดโลกไปแล้วครับ555555
@nuty8537
@nuty8537 2 жыл бұрын
เยี่ยมคับพี่แพน แต่ไฟท้ายสหกรณ์ city bm🤣🤣🤣
@jmusic1980
@jmusic1980 2 жыл бұрын
120 โช๊คเดิม แน่นอนมัน เหมือนจะร่อน ตัว้ดิม vios เจนสาม อัพเกรดโช๊ค วิ่งดีมาก แต่ตัวนี้ เขาสวยดีนะ
@ออโต้มาบยางพร
@ออโต้มาบยางพร 2 жыл бұрын
อธิบายได้เข้าใจง่าย
@WSirivadhanahul
@WSirivadhanahul 2 жыл бұрын
รุ่น Sedan ยังไม่ค่อยชอบ เพราะยังไม่ตอบโจทย์เรื่องความอเนกประสงค์ครับ รอรุ่น Hatchback Hybrid อยู่ครับ เพราะ พื้นที่จุด้านท้ายใหญ่ ไฮบริดเครื่องน่าอึดเหมือนตัวนี้ แต่ไม่รู้ว่าจะมาหรือเปล่า? แต่ก็รออยู่ครับ
@raichinz
@raichinz 2 жыл бұрын
ดงมันริมถนนวิวนี้ เส้น 331 สินะครับ
@Gereerere
@Gereerere 2 жыл бұрын
9.37 พี่แพนไปเอาเพลงมาจากไหนครับ 🤣😂 ชอบ กาเหว่าแดนซ์
@Wolf-vh2xm
@Wolf-vh2xm 2 жыл бұрын
2 รุ่นบน ยังรอรถยุเลยครับ ไม่แน่ใจว่าสิ้นปี สถานการณ์การผลิตจะดีขึ้นรึเปล่า
@edisonlimapham8180
@edisonlimapham8180 Жыл бұрын
รูปสวยหมด,พี่โตยังก๊กออฟชั่น,เช่นยางอัะไหล่ไม่มี,ที่เท้าแขนเบาะหลัง,กระจกคนนั่งไม่มีให้เป็นต้น,
@knottaon.3111
@knottaon.3111 2 жыл бұрын
อยากให้พี่แพน ทดลองขับ honda HR-V หน่อยครับ
@paetainondhavasi6915
@paetainondhavasi6915 2 жыл бұрын
มาสด้า2 ตัวเดียวที่มีฮีทเตอร์ ได้ใช้ปีละ 3-10 วัน แต่รู้สึกดีที่มีใช้ในเวลาที่ต้องการ แต่ตอนนี้อยากได้ยาริสละ รอฟังว่าจะเอาตัว ไฮบริดมาไหม?
@naruch2555
@naruch2555 2 жыл бұрын
แนะนำได้ละเอียดมากครับ
@wisarutyaemsub5189
@wisarutyaemsub5189 Жыл бұрын
รอบสูงมากจะประหยัดถึง 20 ไหม
@peerasakpoolsuk7237
@peerasakpoolsuk7237 2 жыл бұрын
แล้ว s กับ power ละต่างกันไหมคับ
@ปรีชารุ่งเจริญ
@ปรีชารุ่งเจริญ 2 жыл бұрын
สีแดง มีแดงเข้ม และแดงสดหรอครับ
@stkblacksugar
@stkblacksugar Жыл бұрын
จองเพราะคลิปพี่😂😂 เพราะว่า พี่ตัวใหญ่ ยังนั่งได้ไม่บ่นถึงสักคำเรื่องความอึดอัด😅😅
@Attha-zg1sm
@Attha-zg1sm 2 жыл бұрын
ทำไมชอบสีนี้จัง 🤭
@wasanchouychart9340
@wasanchouychart9340 2 жыл бұрын
กรุงเทพฯ 3 นิ้วเยอะเป็นล้านเลยเหรอครับ
@nikornpangchantho9299
@nikornpangchantho9299 7 ай бұрын
สวยมากครับ สีนี้
@boykoommee
@boykoommee 2 жыл бұрын
ลองtest netaV ครับ
@techinseangchot3592
@techinseangchot3592 2 жыл бұрын
ทุกท่านครับ เราคือ เจ้าแรก ...
@KdANGELO_01
@KdANGELO_01 2 жыл бұрын
พี่แพนนั่งศีรษะไม่ชน แบบนี้มันก็น่าสนใจแล้วนะผมกลัวตอนแรกเพราะว่าผมสูง 186 กลัวว่าจะนั่งไม่ได้
@dsboykung
@dsboykung 2 жыл бұрын
2แสนโล 5แสนโล ล้านโล จะไปนึกถึงยี่ห้ออื่นอะไรได้อีกหละครับ
@rungsakthongmuk8538
@rungsakthongmuk8538 2 жыл бұрын
พี่แพนรีวิวอะไรผมก็จะดู
@phasit6638
@phasit6638 2 жыл бұрын
สรุปคือ เครื่องเดิม เกียร์เดิม แต่งหน้าทาปากใส่เครื่องประดับนิดหน่อย ขายราคาเดิม
@qazwsx6104
@qazwsx6104 2 жыл бұрын
ถ้าไม่กั๊กสเปค ยังไงก็ขายดีกว่าซิตี้แน่นอน เพราะทางนั้นก็เทพแห่งการกั๊กสเปคและออฟชั่น
@prasertnote2232
@prasertnote2232 2 жыл бұрын
ยังชอบ1NZ อยู่เลย แรงประหยัด ทน
@เรตนา
@เรตนา 2 жыл бұрын
เสิ่ยเติ้งมาไหมจ้ะ
@sukkhajohnify
@sukkhajohnify 2 жыл бұрын
ชอบมากครับ สวย
@army44575
@army44575 2 жыл бұрын
ชอบพี่แพนรีวิวครับ
@owenta2523
@owenta2523 2 жыл бұрын
ผมขับ เอถีบ ลักซัวรี่ สีขาว บอกเลยครับ ไม่มีความอืดเลย ขับดีกว่าฮอนด้าแจ๊ส 2011 เครื่อง 1500 ตัวเก่าของผมเยอะ ขับสนุกมาก เร่งเเซงได้ ทันใจ ผมแซง เบ๊นช์ BM งงเลยแหละ ย้ำ ว่าขับโคตรดี โคตรสนุกเลยครับ ไม่มีความอีดอะไรตรงไหนเลย ราคาไม่ถึง 7 เเสน โคตรคุ้มครับ ผมรักเอถีบ 2022 เลย หลังจากที่เคยแบนโตโยต้ามา 11 ปี จากประสบการณ์ที่ไม่ดี ตอนออกวีออสป้ายแดง มีเสียงดังทั้งคัน เคลม ไป 36 รายการ
@aumlunlaaumlum
@aumlunlaaumlum 2 жыл бұрын
ตื่นเต้นเลยค่ะ จองตัวเดียวกัน เซลล์บอกได้เดือนนี้แต่ยังไม่ได้ระบุวันให้ 😂😂😂 อยากขับแล้ว(อ่ะ 😊😊
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 2 жыл бұрын
แซงเบ๊นซ์ แซงบีเอ็ม นั่นคือ คุณขับเร็วกว่าเขา เขาขับช้ากว่าคุณครับ เห็นไปตอบเม้นท์นึง ว่าโคตรแรง แรงกว่านี้ ก็ซุปเปอร์คาร์ คือเว่อร์มากครับ ถ้าจะแรงขนาดนี้ city turbo accord turbo หล่ะ
@micaiahonline9206
@micaiahonline9206 2 жыл бұрын
ถ้า bm benz ขับ 80 แต่คุณขับ 120มันก็ต้องแซงปกติป่าวครับ รึจะลอง top speed กับพวกเขาดู
@chaiyapornchaiyaporn7857
@chaiyapornchaiyaporn7857 2 жыл бұрын
หมดคำสิว้าว....#แฟนผมใช้เอทีฟตัวนี้ เปรียบเทียบกับ City e:hev ที่ผมขับออกตัวผมต่อให้สามเสาไฟเลย
@deco7802
@deco7802 Жыл бұрын
มันไม่แรงครับการันตี
@tonkaowtonnam1657
@tonkaowtonnam1657 2 жыл бұрын
ห้องโดยสาร ดูเล็ก ใช่มั้ยคับ เพราะ หัวเกือบชนเพดานเลยนะ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
คนรีวิวสูง 180 ต้องไปลองนั่งดูก่อน
@witsanu5161
@witsanu5161 2 жыл бұрын
ห้องโดยสารกว้าง แต่สั้น หลังคาต่ำ ผมสูง 183cm. นั่งหลัง หัวแทบถูหลังคา แต่โดยรวม เข้าไปนั่งแล้วรู้สึกดีครับ
@naturesa9319
@naturesa9319 2 жыл бұрын
@@witsanu5161 สูงเท่ากันเลย ถ้านั่งหน้าอึดอัดไหมครับ
@witsanu5161
@witsanu5161 2 жыл бұрын
@@naturesa9319 นั่งหน้าโปร่งกว่าครับ เพราะ หลังคาลาดลงท้ายรถ
@naturesa9319
@naturesa9319 2 жыл бұрын
@@witsanu5161 โดยรวมขับตจว สบายๆไม่เมื่อยใช่ไหมครับ มองๆอยู่คันนี้
@seriesnaja
@seriesnaja 2 жыл бұрын
ชอบคนนี้รีวิวมาก
@bangbun09
@bangbun09 2 жыл бұрын
แซงทีเหยียบคันเร่งเกือบทะลุห้องเครื่อง😂😂😂😂 จะเอาอะไรไปเซฟตี้ ส่วนมากที่เตือนออกเลนก็ปิดกันหมดเพราะรำราญ สรุปคือไม่จำเป็น อะแดบทีฟครูส พอตั้งอัตโนมัติ ถ้าวิ่งไกลๆนี่ร้องเลย ติดไปแดงแล้วเสือกติดตูดคันแรงๆ เซ็ท110วิ่งตามเขาไม่ทัน ฟังละน่าสงสารเกิ๊นนนน แต่สวยนะให้อภัย
@karakineeneenee6595
@karakineeneenee6595 2 жыл бұрын
ดีกว่าไมไ่ด้อะไรเลย
@owenta2523
@owenta2523 2 жыл бұрын
พีนั่งได้เหรอครับ ตรงบุนุ่มหุ้มหนังตรงขาซ้ายคอนโซลเกียร์ แคบไปนิดนึง ถ้าพิงคือเจ็บ เพราะมันเป็นเหลี่ยมสัน
@chatchaiphandet6054
@chatchaiphandet6054 2 жыл бұрын
ชอบดูพี่แพนรีวิวบางครั้งใส่มุขตลกด้วย ทำไห้คนดูไม่เครียสด้วย
@โจรที่แสดงตัวไม่น่ากลัวเท่าโจร
@โจรที่แสดงตัวไม่น่ากลัวเท่าโจร 2 жыл бұрын
สวยมากครับ
@camp4983
@camp4983 2 жыл бұрын
รอชมคลิปตัดผมครับ
@nok2022
@nok2022 2 жыл бұрын
รอ 5 ประตู
@oziuuiu3681
@oziuuiu3681 2 жыл бұрын
ข้องใจเรื่องอัตราเร่ง ไปดูในคลับ Yaris เขาบอกว่าก็พอๆกับ City Almera เลยสับสนเห็นว่าใช้เครื่องเดิม ช่วงเร่งแซง 80-100 นี่จะมีผลต่างกันเยอะไหม ครับ
@พยัคฆ์ภูพาน-ฎ6ร
@พยัคฆ์ภูพาน-ฎ6ร 2 жыл бұрын
Almera ตัวไหนคัฟ
@ghfb7330
@ghfb7330 2 жыл бұрын
ผมใช้ยาริส1.2อยู่ครับ สำหรับผมเวลาเร่งแซง กดเต็มเท้าอย่างเดียวครับ
@เรตนา
@เรตนา 2 жыл бұрын
เสี่ยหนาวมาไหมจ้ะ
@sikarinchaisiri2327
@sikarinchaisiri2327 2 жыл бұрын
รุ่นนี้ชอบครับ
@นายดวงดาวดูดวง
@นายดวงดาวดูดวง 2 жыл бұрын
รอพี่แพนรีวิว ขาดแต่พี่แพนที่ยังไม่รีวิว
@keng9599
@keng9599 2 жыл бұрын
mazda2 มี heater ตอนนั้นไม่ได้ซื้อ ativ เพราะไม่มี heater นี่แหละ มาativ รุ่นนี้ก็เช่นกัน บาย555
@kanrara11
@kanrara11 2 жыл бұрын
ดีทุกรุ่นย่อย
@อินทัชภวโภคาภินันท์
@อินทัชภวโภคาภินันท์ 2 жыл бұрын
ไม่ค่อยเข้าใจกับอุปกรณ์ที่ตัดไป 1.กระจกแต่งหน้าด้านผู้โดยสาร 2.มองหลังตัดแสงออโต้ 3.ไฟตัดหมอก ของบางอย่างกลายเป็นของที่ต้องแต่งเพิ่มซะงั้น ไอ้ที่เพิ่มเข้ามาก็เข้าใจอยู่ หรือยกยอดไปตัว MC อีก งงกับการทำตลาดมาก ( ที่พักแขนด้านหลังไม่มีตามเคย กลัว อัลติสขายไม่ออกมั้ง 😑😐 )
@hnomkengstudio533
@hnomkengstudio533 2 жыл бұрын
ใช่เลยเฮีย ผมก็อยากได้รถที่ขับทางไกลแล้วไม่เหนื่อย เหมือนขับรถใหญ่
@waenailurophile224
@waenailurophile224 2 жыл бұрын
ขอวิจารณ์เรื่องคลิปนะครับ เสียงมันอู้อี้แปลก ๆ และก็ภาพไม่สวยเลย ( กล้องน่าจะไม่ดี ) ส่วนเนื้อหารีวิวดีอยู่แล้ว ถ้าอยากรู้จักรถคันนึง ดูรีวิวของคุณแพนท่านเดียวก็เพียงพอ แทบไม่ต้องไปดูคลิปอื่นอีก
@kongsangdaotossaporn7408
@kongsangdaotossaporn7408 2 жыл бұрын
ติงอย่างเดียวครับ เสียงตอนพี่แพนอยู่บนรถโคตรก้องเลยฮะ เปิดบนรถนี่ลำโพงสะเทือนเลย
@nattaponsuksao1780
@nattaponsuksao1780 2 жыл бұрын
ดูแล้วก็อยากได้เลย
@pepe_pe
@pepe_pe 2 жыл бұрын
ลังเลๆอยู่ ดูคลิปนี้ตัดสินใจเอาล่ะ เหมาะกับคนทำงาน จ่ายกับข้าวได้ ไม่ซิ่ง จองเลย
@l3adtz424
@l3adtz424 2 жыл бұрын
ออฟชั่นหน้าตา2022 แต่ความแรงปี2000 1.2 บล็อคนี้มันอืด อืดไม่พอวิ่งทางไกลประหยัดสู้เจ้าอื่นไม่ได้อีก เหมาะกับคนไม่ตีนหนักขับในเมือง เพราะทำราคาออกมาดีใช้ได้ หน้าสวยภายในสวยดูหรูหรา
@ชอบถ่ายคลิปกับพี่แวนซี่
@ชอบถ่ายคลิปกับพี่แวนซี่ 2 жыл бұрын
5ประตูมาไมตรับ??????
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
ไม่มา หรือถ้ามา ก็อีกนาน
@ชอบถ่ายคลิปกับพี่แวนซี่
@ชอบถ่ายคลิปกับพี่แวนซี่ 2 жыл бұрын
@@1beck2en3ham ชอบคุณครับตามงานพี่ทุกคลิปครับ day dream drive ยิ่งชอบเลย
@aradintriton8908
@aradintriton8908 2 жыл бұрын
ท้ายๆคลิบ ทำไมมันมีคนเดินมาเข้าเฟรมกล้องกันเยอะเหลือเกิน เดี๋ยวคนนั้นเดินมา เดี๋ยวคนนี้เดินมา 555+เหมือนตั้งใจมา มีหันมามองกล้องด้วยนะ
@1beck2en3ham
@1beck2en3ham 2 жыл бұрын
55555555555555555 ขอบคุณที่ถามแทน
@chain5815
@chain5815 2 жыл бұрын
พอใจในราคา
@MyCiTiZenFree
@MyCiTiZenFree 2 жыл бұрын
รอพี่เลย
@tnn114
@tnn114 2 жыл бұрын
คลิปคุณภาพสูง
@123kaminable
@123kaminable 2 жыл бұрын
เปลี่ยนอัตราทดเกียร์ใหม่ มันใหม่แตกต่างจาก veloz. ยังไงครับ ปล. 1. รีวิวครอบคลุมมากๆครับ. รู้สึกดีที่ได้ชมคลิปนี้ครับ 2. คันนี้น่าจะตั้งชื่อ. มินิแคมรี่
@ก.กันต์
@ก.กันต์ Жыл бұрын
มินิ Lexus is3000h ส่วนหนึ่ง
@akephone5580
@akephone5580 2 жыл бұрын
รถเบนซินไม่โบ.ตัวใหย่ขึ้นอืดตายเลย.....ซื้อแบบมีโบไม่ดีฝ่าเรอะ
@avcomth
@avcomth 2 жыл бұрын
แอบไม่ใส่ไล่ฝ้ากระจกหน้ามาให้นะ รู้กันยัง มีรูลมตรงคอนโซล แต่ไม่มีปุ่มกด สงสัยงบหมดไปกับพวกระบบทันสมัยต่างๆ นาๆ 😂😂
@owenta2523
@owenta2523 2 жыл бұрын
กระจกหน้ามีไล่ฝ้าด้วยเหรอ ผมขับรถมา 43 ปี ผึ้งรู้นะเนี่ย เห็นมีแต่กระจกหลังนะครับ ไล่ฝ้าหน้าก็คือแอร์นี่แหละครับพี่
@avcomth
@avcomth 2 жыл бұрын
@@owenta2523 ผมเห็นใจคุณนะครับ ขับรถมา 43 ปี ไม่รู้ว่ากระจกหน้ามีไล่ฝ้า (ผมอายุ 26 ครับ ขับรถมา 8 ปี) สัญลักษณ์ของมันคือรูปกระจกโค้ง+ลูกศร (กระจกหลังจะเป็นรูปกระจกตรง+ลูกศร) ส่วนจะไล่ด้วยเส้นลวดร้อน (กระจกหลัง) หรือลมแอร์มันก็คือไล่เหมือนกัน ประเด็นคือมันไม่มีปุ่มกดเปลี่ยนทางลมแอร์ไปที่รูพ่นแอร์ไล่ฝ้าตรงใต้กระจกไงครับคุณ!!!
@tipakornsornsansern9448
@tipakornsornsansern9448 2 жыл бұрын
ไม่มีมานานละครับตั้งแต่ยาริสตัวเก่า…แต่ถ้ารถไม่มี heater มาก็ไม่ค่อยมีประโยชน์ครับอย่าง city มีให้มาแต่พอกดใช้งานฝ้ากลับขึ้นเยอะกว่าเดิมต้องกดปิด a/c เปิดให้อากาศภายนอกเข้ากว่าฝ้าจะหายใช้เวลานานมากเปิดกระจกเอาเร็วกว่าแต่ถ้ารถมี heater คือแจ่มมม
@avcomth
@avcomth 2 жыл бұрын
@@tipakornsornsansern9448 ฝ้าบนกระจกหน้าฝั่งในรถมันเกิดจากอากาศภายนอกเย็นกว่าในรถครับ เอาลมแอร์ที่เย็นกว่าไปเป่ามันก็จบ ไม่เกี่ยวกับมีฮีตเตอร์ไม่มี ส่วนกระจกหลังที่เป็นลวดร้อน มันทำให้แผ่นกระจกอุ่นขึ้นทั้งสองฝั่งเลยทำให้ฝ้าหาย ผมขับอัลติสตอนฝ้าขึ้นกระจกหน้าผมก็กดให้ลมแอร์เย็นไปเป่าออกรูใต้กระจกกับรูด้านข้างคอนโซลมันก็หายนะ ไม่เกี่ยวกับฮีทต้งฮีทเตอร์ไรเลย
@khunawutchoksawat5132
@khunawutchoksawat5132 2 жыл бұрын
@@owenta2523 พี่ขับรถมา 43 ปี ปัจจุบันพี่อายุกี่ปีครับแล้วครับ
@chutikanchapakdee6062
@chutikanchapakdee6062 Жыл бұрын
😂ลืมเก็บของ
@somsaksompong689
@somsaksompong689 2 жыл бұрын
ไหวเหรอ
@เรตนา
@เรตนา Жыл бұрын
บอกอวิเขด
How To Choose Mac N Cheese Date Night.. 🧀
00:58
Jojo Sim
Рет қаралды 116 МЛН
If people acted like cats 🙀😹 LeoNata family #shorts
00:22
LeoNata Family
Рет қаралды 36 МЛН
Путин ответил на угрозы Трампа
7:21
Diplomatrutube
Рет қаралды 1,4 МЛН
เจาะสเปครถ!! All New Toyota Yaris Ativ 1.2 PREMIUM 2024 ราคา 669,000 บาท #เซลล์แจ๊บ
14:07
เซลล์แจ๊บ โตโยต้าขอนแก่น (carview)
Рет қаралды 23 М.