KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
อีซูซุ2025 CAB4 ตัวเตี้ย 2.2S ให้กุญแจรีโมทมาแล้ว #อีซูซุตัวใหม่ #ISUZU2025
8:15
รีวิว/ลองขับ Nissan Navara PRO-2X 2024 | ลุคโหด ของเกือบครบ พลัง 190 ม้า ราคา 1.045 ล้าน
48:21
Правильный подход к детям
00:18
VIP ACCESS
00:47
🤔Можно ли спастись от Ядерки в Холодильнике ? #shorts
00:41
SHK TV - We have a new robot - Be nice to people around you #shorts #sadstory #SHK
00:46
วัยรุ่นสองพันสอง | พาชมสั้นๆกับ Isuzu D-Max Cab4 Ddi Z 2.2L สี่ประตูตัวเตี้ยพลังใหม่
Рет қаралды 61,797
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 219 М.
THECLIP Car Review
Күн бұрын
Пікірлер: 90
@BorvornAC
Ай бұрын
ผมคนนึงที่อยากได้ CAB 4 Z AT ครบๆจบๆไม่ต้องทำเพิ่ม เน้นเดิมๆโรงงาน
@ไพรวัลย์หวานเขียง
Ай бұрын
1.9ก็ปาเก้าแสนแปด..2.2ไม่ล้านกว่าเหรอ หลอกผู้ซื้อบอดี้เดิมแค่ขยายลูกสูบ
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
Ай бұрын
ท@@ไพรวัลย์หวานเขียงหุบปากเถอะ
@หมูหันสะท้านฟ้าปกป้องแผ่นดินไท
29 күн бұрын
@@ไพรวัลย์หวานเขียงแต่มองไปแล้วจะให้ไปเอายี่ห้อไหนละ😢😢 เจ้าตลาดอีกเจ้าก็น่าสนแต่มันคนละกลุ่มตลาดความนิยม ต่างกันแต่ละกลุ่ม ยิ่งนอกจากเจ้าตลาดยิ่ง ยังไม่ค่อยเวิร์คตัวเลือก คนบางกลุ่มยังไงก็ต้องมอง ดีแมคซ์ นี่แหละครับ
@poplatj1708
12 күн бұрын
@@ไพรวัลย์หวานเขียงหลอกอะไรเขาอนาคตเขาจะเอามาแทน1.9
@inotplaying
Ай бұрын
ผมชอบตัวนี้นะ เป็นเกียร์ธรรมดาด้วย function เยอะ
@บ้านใหญ่ในสวนป่า
Ай бұрын
เป็นคนหนึ่งที่ชอบรูปลักษณ์ Isuzu เพราะสวยดูดี ภายในกว้าง
@nes-m6k
Ай бұрын
เกรดZ น่าจะมีตัวออโต้ให้เลือกด้วย ออฟชั่นครบๆไว้ใช้ในครอบครัวต่างจังหวัดผู้หลักผู้ใหญ่ขึ้นลงสะดวก รถกระบะใช้งานได้อเนกประสงค์คันเดียวจบ
@sinthorngonzalez4023
Ай бұрын
2.2 ความใหม่เทคโนโลยี เพียบ แต่คงต้องใช้ 2.5 ไปก่อน ไม่อยากผ่อนล่ะ มันทนดี😅😅😅
@seafc1085
Ай бұрын
ของผม 2.5 vgs ปี 14 รีแมพฯ จูนไหลลื่น ขับสบาย ใช้มา 10 ปี ทนทานดี ไม่มีจุกจิก นี่แหละจุดแข็งอีซูซุ😊
@บัญญัติพรมจันทร์-ผ9ญ
Ай бұрын
@@seafc1085ใช้อีซูซุอยู่เห็นด้วยครับ เรื่องความทนทาน
@somboon1182
Ай бұрын
ถูกใจทุกวัยเดิมๆ2.2มาติตลาดแน่
@tawunksn5864
Ай бұрын
เครื่องตัวนี้เทคโนโลยีใหม่หมด แรงบิดเพิ่มขึ้นแต่มาในรอบต่ำ+กับเกียร์ออโต้8สปีด ไปทดลองขับแล้วจะรู้ครับ คนละเรื่องกับ1.9แน่นอน
@Chairman789
Ай бұрын
แสดงว่าที่ผ่านมา1.9 คือกากสิ้นดี ถึงได้เปลี่ยนใจทำ2.2ออกมาแทน
@สันตินครเรียบ
Ай бұрын
ค่ายอื่นเขาใช้จนพังแล้วอีซูสุพึ่งตื่นมาอัพเกรดเทคโนโลยีเหมือนค่ายอื่นเขา
@krissadanimit2216
Ай бұрын
เครื่องตัวนี้อัพเกรดมาจาก 1.9 ถ้า 1.9 มันดีเขาไม่เอา 1.9 ไปขยายกระบอกสูบออก 3 มิล เพิ่มระยะชัก 5 มิล กลายเป็นความจุกระบอกสูบ 2164 cc หรอก การที่ อีซูซุ ทำแบบนี้แสดงให้เห็นแล้วว่า 1.9 มันได้แค่นั้นจริงๆ @Chairman789
@ปรีชาชา-ฬ4ง
Ай бұрын
ออกตัวเร็วกว่ารุ่นเก่าไหมครับ
@tawunksn5864
Ай бұрын
@@ปรีชาชา-ฬ4ง ดีกว่าเยอะครับ ดีกว่ารีโว่2.4ด้วยครับ ไปทดลองขับได้ครับ
@นายสุพรนิติกิจธนาดุล
Ай бұрын
ยินดีต้อนรับ faster z version 2 ครับผม
@cotanan1235
Ай бұрын
ใช่ครับเกียร์ธรรมดาออฟเยอะนี้ละดูแลง่ายด้วยและคนที่ไช่ก็ไม่ต้องไปเริ่มไหม่กับเกียร์ออโต้น่าจะได้เรื่องละทีนี้
@woranatsartpun4548
Ай бұрын
อยากให้พี่เอาตัวนี้มาทำรีวิว ครับ ชอบตัวนี้
@fredthered1666
Ай бұрын
เอาใจสายสับระเบิดให้ไปเป็นปัญหาบนท้องถนน สุดท้ายรถไปกองอยู่ลานประมูล
@บอม89
Ай бұрын
ครับน้า
@นัฐวุฒิ-ฌ5ผ
Ай бұрын
ดิ้น
@Jeffyperson
Ай бұрын
แล้วไงต่อ ตังเขาอย่าบ่น😅
@เหนือลิมิตพิชิตโลก
Ай бұрын
เทคโนโลยีใหม่ที่ล้ำหน้ากว่าทุกค่าย max force ที่สุดแห่งความแรง
@ปิยะนินนานนน์
Ай бұрын
เครื่อง 2.2 กับเกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด เหมือนกันกับ KIA Carnival Gen 3 ตัวไหน OK กว่า
@วุฒิชัยสัณฐิติโภคิน
12 күн бұрын
ตัวเตี้ยนี้น่าสนใจ พี่แพนหารถเอามา test drive เปรียบเทียบกับ Revo เตี้ยหน่อยครับ ไม่มีใครเคยเอามาขับเปรียบเทียบเลย
@THECLIPCarReview
10 күн бұрын
ผมแค่ไม่ได้ทำรีวิวขับ แต่ผมเคยขับตัวเตี้ย 2.4 และปัจจุบันใช้ตัวเตี้ย 4 ประตู 2.8 อยู่ ถ้าว่ากันที่รถเดิม 100% ช่วงล่าง Toyota จะหนึบกว่าครับเพราะตอนนี้ตัว 4 ประตู Z 2.4 ไปเอาโช้ค GR เตี้ยและแหนบหลัง GR เตี้ยมาแล้ว แต่ถ้าเรื่องความนุ่มนวล ไม่ต่างกันมาก อัตราเร่งถ้ากดนิดๆเบาๆแตะๆ 2.4 Toyota พุ่งตัวดีกว่า แต่ถ้ากดมิดด้ามแล้วมีเวลาให้สัก 3-4 วิ 2.2 ไปลื่นกว่าเห็นๆครับ ปล. ผมเลือก Revo มาใช้งานเองเพราะตอนนั้น 2022 อยากได้เครื่องใหญ่+ออโต้+ตัวเตี้ย Isuzu เขาไม่ทำ 3.0 ออโต้เตี้ย4 ประตู ถ้าทำนี่ผมอาจเลือก
@dechasirison2775
Ай бұрын
อยากให้ไฟท้ายออกแบบใหม่ ครับ.
@หนุ่มพเนจร-ค2ว
Ай бұрын
เริ่มใจออก จากค่าย แอร์บ้านแหละ😅😅😅
@minnatron5566
Ай бұрын
โดนใจเลยตัวนี้สวยจบครบไม่ต้องทำไรแล้ว ชอบเดิมๆที่มันสวยอยู่แล้วแบบนี้แหละ
@memocola8634
Ай бұрын
แบบนี้น่ารัก 5555+
@hextalife1301
Ай бұрын
Mazda bt50 จะได้เครื่อง2.2ตัวนี้มั้ย ถ้าลงในmazdaยังไงราคากับoptionก็น่าจะดีกว่า ยิ่งลดราคาในตัวMcน่าสนมาก
@siripongsuwankrua9563
Ай бұрын
ก็ผลิตให้มันมีตัวเลือกทั้งเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา จะเป็นจะตายรึยังไง ให้ลูกค้าตัดสินใจเอง
@MakeKanBan
Ай бұрын
ผมเสียดาย รุ่น spacecab Z ที่สุดแล้ว...
@nattapongthoen7366
Ай бұрын
ผมใช้รุ่นนี้อยู่ขับดีมาก 1.9zแคป 2020 ตัวแรก รถตัวแรกโมเดล2020ออกรถธันวา2019 ตอนนี้ไมล์แสนโลนิดๆ
@nattosocial
Ай бұрын
ขอ CAB4 เกรด S 2.2 ด้วยครับ😊😊
@varanonb.4826
Ай бұрын
อยากได้ตัวนี้ ราคาขายต่อก็แข็ง
@mookin9691
Ай бұрын
โซ่ราวลิ้น อยู่ฝั่งหน้าหรือหลัง
@เรวัชเราทําได้คุณก็ทําได้
29 күн бұрын
อยากดูรีวิวการขับขี่เปรียบเทียบระหว่างเกียร์ออโต้กับเกียร์ธรรมดา ยังไม่มีช่องไหนทำให้ดูเลยครับ
@Skondech
Ай бұрын
ดีครับเอาใจคนชอบ MT บ้าง
@jacktimawong8145
22 күн бұрын
อัตราการกินน้ำมันสักเท่าไหร่ครับ
@THECLIPCarReview
19 күн бұрын
ยังไม่ได้ลองเลยครับแต่ช่อง Headlightmag ลองเครื่องนี้ในบอดี้ MU-X เห็นว่าทางไกลกินกว่า 1.9 ราว 10% ครับผม
@bintharadsaowanee4996
Ай бұрын
หนูคนนึงชอบเกียร์ธรรมดา😂😂
@สุธิณีแก้วแกมจันทร์-ง7ว
Ай бұрын
เอาใจสายแต่ง นะผมว่า
@rungzab5374
Ай бұрын
รอเกียร์ ธรรมดา 6 เกียร์ ครับ
@samaikaewnet2255
Ай бұрын
จัด3,2ผมก็ใช้ครับคนใช้ไม่ บ่นครับ
@นาน่า-ศ5ฃ
Ай бұрын
อีซูสุระยะฐานล้อกว้างกว่าพี่โต ล้อจึงดูเต็มซุ้มกว่า
@suphachaisupnimit1124
Ай бұрын
ควรมีเกียร์ auto ตัว top ครับ
@pongteapongnanack8208
Ай бұрын
อยากรู้จังไอ้คนที่สำรวจว่าคนขับชอบแค่เกียร์ธรรมดาแบบออฟชั่นเต็ม ไม่ชอบออโต้ เขาไปถามใคร....สงสัยคิดจะขายแค่สายแต่ง
@Chairman789
Ай бұрын
ก็มีแต่วัยรุ่น 1.9 สายถูกประหยัด ขอแค่ได้เกียร์ธรรมดา ไว้เบิ้ลควันดำๆกลางถนน ออกตัวล้อฟรี
@Chairman789
Ай бұрын
ยอมรับเถอะตลาดของอีสุ มันแค่พวกวันรุ่นออลนิว
@bl2182
Ай бұрын
พวกแต่งรถ 4ประตูเตี้ย เท่าที่เห็น แทบไม่มีคนซื้อตัวท็อปเลย เขาซื้อตัวล่างกับตัวกลางหมดครับ และตัวท็อป 4ประตูเตี้ย เดิมๆ แทบไม่เห็นบนถนนเลย ราคาห่างจาก 4ประตูยกสูง ไฮแลนเดอร์ แค่ 1หมื่น คนเลยแห่ซื้อ 4ประตูไฮแลนเดอร์ L มากกว่าครับ
@patchaisuttanon8102
Ай бұрын
คิดเหมือนกันเลยครับ
@woranatsartpun4548
Ай бұрын
@@bl2182ถูกเลย
@yanaphatchantha5721
14 күн бұрын
พูดเองเออเองรึเปล่าครับ มีใครบ้างซื้อรถแล้วจะไม่ อยากได้ออฟชั่นครบๆ ซื้อตัวatออฟชั่นก็ต้องเต็ม (หมายถึงมันคือตัวtopสุดนั้นเอง) ที่จริงการที่ตัวatออฟชั่นน้อนกว่าmt น่าจะเรื่องของราคามากกว่าเพราะ โดยปกติแล้วตัวatแพงกว่าmtหลายหมื่นบาทเป็นทุนเดิมอยู่แล้วและถ้าให้ออฟชั่นจัดเต็มตัวรถจะยิ่งแพงกระโดดไปกันใหญ่ (นี่คือมุมมองของผมนะ)
@เหมียวนั่งห่าน
Ай бұрын
เอาไปจูนใหม่ ควันดำอีก
@Nokbeer-xq4ob
Ай бұрын
ตัวเตี้ย 2.2 Z M/T ราคา 895,000 บาท ความคิดเห็นส่วนตัว เพิ่มงบ 160,000 ได้เครื่อง เครื่อง 3,000 4×4 v cross ลุยได้ แต่บ้านไหน ถ้ามีผู้สูงอายุ ตัวเตี้ยดีกว่า
@THECLIPCarReview
Ай бұрын
เอาตัวสูงมาทำช่วงล่างใหม่กดลงสักนิ้วครึ่งพอได้ไหมครับ
@ภัคพลพระบุญมี
Ай бұрын
zให้มาครบเบาะหนังหุ้มหนังพวงมาลัยแต่เกร็งขา😅😅(เกียร์ธรรมดา)
@mkmobile4764
Ай бұрын
ขับ1.9คับ 3.0ยังเคยวัดมาแล้วคับ
@sayanpapakop2348
Ай бұрын
😅ไวรุ่น KB2.2กลับมาละ KB😅😊
@วัยรุ่น90-ฝ1ฝ
Ай бұрын
ถอดฝาครอบออกไม่มีอะไรต่างจากเครื่อง1900เลย ฝาครอบวาล์วอันเดียวกัน😂😂😅
@Sek-VR46
Ай бұрын
ไม่ใส่te37 มาให้เลยละ 😂
@chanarung6674
Ай бұрын
ชอบตัว 2.2 Ddi S เกียร์ธรรมดา 749,000 บาท
@บ้านใหญ่ในสวนป่า
Ай бұрын
ราคาจับต้องได้
@prayoonnaoson2607
Ай бұрын
เอี้ยะบ่แฮงคือรีโว่บ่ซื้อหรอก😂😂😂
@TongLife
Ай бұрын
ผมอยากได้ ออโต้
@nott2539
Ай бұрын
ติดตาาครับ
@นาน่า-ศ5ฃ
Ай бұрын
คิดไว้แล้ว ต้องกั๊กรุ่น
@สัมพันธ์ว่องก้อน
Ай бұрын
แอดมิน ครับถ้าคุณใช้รถคันนี้อยู่คนเดียว คุณจะปรับเบาะทุกวันเปล่าครับ.! คงไม่บ้าปรับกระมังครับ.! แล้วไปวุ่นวายทำไมกับแมนนวลปรับเบาะ.! เออ
@THECLIPCarReview
Ай бұрын
ผมก็แค่โชว์ให้ดูว่า มันปรับมือนะ ตัว Z มี ตัวอื่นไม่มี ผมด่าตรงไหนหรือ เดือนร้อนอะไรแทนแบรนด์เหรอครับ
@tnn114
Ай бұрын
น้องแพนอธิบายได้ดีแล้วครับ
@PhanhEkTransport
Ай бұрын
ไปถามคัยมา😂😂😂😂
@THECLIPCarReview
Ай бұрын
พี่ยุทธยังบอกเลยครับว่า หรือว่าผมเซอร์เวย์ผิดกลุ่ม ผมก็พยักหน้าบอกไปว่าพี่ลองทำดิครับ อาจจะมีคนซื้อ แต่คิดอีกที..ถ้าเกียร์ออโต้ตัวเตี้ยเก้าแสนต้นๆมันจะไปเจอ Revo 2.8GR เตี้ยอ่ะดิ มันก็จะเด่นคนละด้าน Isuzu ของครบ Toyota ได้ 2.8
@tinchuechang9277
4 күн бұрын
เกียร์ธรรมดาขับมัน
@สัมพันธ์ว่องก้อน
Ай бұрын
แอดมินครับ กระบะประกอบไทย ส่งไปนอก ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ ไม่ใช่หรือครับ.! ฮ่วย ในใจคิดจะบูลลี่ ประเทศตัวเอง ทั้งๆที่โรงงานผลิตรถยนต์เป็นของญี่ปุ่น
@THECLIPCarReview
Ай бұрын
ผมว่าคุณไปพักก่อนดีกว่ามััยครับ
@นาน่า-ศ5ฃ
Ай бұрын
วัยรุ่นขาซิ่งไม่ชอบออฟชั่นเยอะ
@TanakornOnkamla
Ай бұрын
งงๆ แปลกๆ เนอะ ตัวYop มีเกียร์เดียวM/T
@SupawBaber
Ай бұрын
เอารถไฟฟ้าดีกว่าพอแล้วรถน้ำมัน
@PpMobile-nf7mu
Ай бұрын
ไม่แปลกอะไรเลย เกียร์ ออโต้ปัญหาเยอะ สู้เกียร์ธรรมดาไม่ได้หรอก ดูแลรักษาก็ง่ายกว่ากัน แล้วเกียร์ธรรมดามีความทนกว่ากันมาก เกียร์ออโต้ใช้แบบหยาบๆ โหดๆ แป๊บเดียวก็พัง ต้องรู้จักใช้ แล้วอีกอย่างพอมาเป็น รถกระบะด้วย ไม่ค่อยมีคนสนใจ เกียร์ออโต้ หรอก ยังไงเกียร์ ธรรมดาก็ดีกว่าออโต้นะ นี่คือผลสรุป
@ทวีศักดิ์ฤทธิ์มหา-ช9ภ
Ай бұрын
ไม่แปลกหรอก..คิดเอาเอง ไม่ทำเกียร์ออโต้มา..บอกว่าลูกค้าไม่ชอบ
@คนบ้านนอกคอกนา-ฮ4น
Ай бұрын
หน้าเดิม
@yhadaunchalee3955
Ай бұрын
เปลี่ยนแค่เครื่อง
@วงศกรวิสาการ
Ай бұрын
เอาใจแต่คนซื้อไปแต่งซิ่งสร้างความเดือดร้อนรำคาญให้สังคมคนที่อยากได้เกียร์ATขับเป็นรถครอบครัวก็มีไม่ทำมา
@ชัยณรงค์พรหมวิจิตร
Ай бұрын
วัยรุ่นสร้างตัวชอบเกียร์ธรรมดาครับ
@บ่าวไทยบ้าน-ฐ1ค
19 күн бұрын
ทำเกรดZออโต้4ประตูเตี้ยมาจะดีเลยราคาไม่เกิน9แสน
8:15
อีซูซุ2025 CAB4 ตัวเตี้ย 2.2S ให้กุญแจรีโมทมาแล้ว #อีซูซุตัวใหม่ #ISUZU2025
เซลล์ต้นอีซูซุ คนเดิม
Рет қаралды 38 М.
48:21
รีวิว/ลองขับ Nissan Navara PRO-2X 2024 | ลุคโหด ของเกือบครบ พลัง 190 ม้า ราคา 1.045 ล้าน
THECLIP Car Review
Рет қаралды 27 М.
00:18
Правильный подход к детям
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН
00:47
VIP ACCESS
Natan por Aí
Рет қаралды 30 МЛН
00:41
🤔Можно ли спастись от Ядерки в Холодильнике ? #shorts
King jr
Рет қаралды 7 МЛН
00:46
SHK TV - We have a new robot - Be nice to people around you #shorts #sadstory #SHK
SHK TV
Рет қаралды 14 МЛН
11:13
โคตรโหด! Isuzu Dmax 2.2 MaxForce กระบะ แรงสุดในไทย? แค่สกิด กล่อง แรงม้าระเบิด ทะลุ 250 ตัว
กันณ์ เรสซิ่ง
Рет қаралды 31 М.
9:27
Ford Ranger MS-RT สุดตารางกระบะทางดำ
Sandwish Media
Рет қаралды 82 М.
8:53
สีใหม่!เทาเอลบรูส! มาพร้อมเกียร์ 8 สปีด ราคา 873,000 บาท #อีซูซุ2025 #isuzu2025
เซลล์ต่ายสายฮา Rabbit
Рет қаралды 28 М.
11:03
พาชม New ISUZU D-MAX SPARK 2.2 MAXFORCE 6MT รุ่นเริ่ม 5.58 แสน ได้อะไรใหม่บ้าง มาดู
Cokey P
Рет қаралды 29 М.
44:55
รีวิวเจาะ Ford Ranger XLS | ราคาโปร 789,000 ได้กระบะสูงเกียร์ออโต้ที่นั่งนุ่มแท้แต่บางอย่างก็ตามราคา
THECLIP Car Review
Рет қаралды 174 М.
29:49
หนุ่ยเป๋อ ทดสอบแล้ว วิเคราะแนวทางแต่ง 2.2 maxforce แค่รีแมฟ ปรับบูทส์ 300 Hp.ต้องมี
TRUCK ONLY CHANNEL
Рет қаралды 105 М.
20:45
ตัวเตี้ย..เกียร์ 8 สปีด ISUZU D-MAX CAB4 L 2.2 เร่งดี แซงสบาย ช่วงล่างเหมือนเดิม 8.73 แสนบาท
MassAutoCar
Рет қаралды 106 М.
42:01
ลองเครื่องใหม่ ISUZU 2.2L MAX FORCE ไม่ว๊าวอย่างที่คิด? ม้าเพิ่ม เกียร์ใหม่ ค่าตัวไม่แรง!
เล่าเรื่องรถ [LaoReuangRot]
Рет қаралды 41 М.
15:06
#ใหม่ล่าสุด อัพเดตราคา New ISUZU D-Max 2024 ทุกรุน..
Moto Cars
Рет қаралды 72 М.
20:22
เปรียบเทียบ ISUZU MU-X เครื่องยนต์ 2.2 & 3.0 Ddi MaxForce
พ่อมดรถยนต์
Рет қаралды 20 М.
00:18
Правильный подход к детям
Beatrise
Рет қаралды 11 МЛН