Да мне интересно почему ТЭП 70 стоит, а пассажирские нечем тягать? А ёлки по 5 млн.грн. и 700 млн.грн. дивиденды от прыбыли 2019 г. которой не было. Неужели нельзя ремонт - и в рейс.
@ДенисПодолянчук2 жыл бұрын
Потому что ТЭПки сломанные, поэтому и стоят
@ЯрославЗуев-щ4ь2 жыл бұрын
@@ДенисПодолянчук Денис, а на капиталку, цены то подняли, стыдно грузовыми тягать в Николаев и Херсон интерсити, негодную сидячку, вечно опаздует, и сидеть тошно в купе на 6 человек.
@МедведьМедведев-э8р2 жыл бұрын
Один ТЭП70 там вместо Чмэ3 работает, как маневровый
@user-zimin-2302 жыл бұрын
Потребность в производстве капитального ремонта. Неисправный дизель уже неремонтопригодный. Производство и дизелей и цилиндровых крышек в Коломне, Россия.
@vitos44752 жыл бұрын
@@user-zimin-230 були варіанти з заміною на американські дизеля.
@МистерХьюМоржоуи2 жыл бұрын
Паровозы - попиляли На металлолом их сдали Щас там другие локи догнивают Их на запчасти разбирают На чём мы скоро ездить будем??? Как всё допилим и погубим???
@Дима-у3о7ф Жыл бұрын
Нет ,я там рядом живу те поезда не попиляли они просто списаные
@АлександрЛевицкий-с3р2 жыл бұрын
Вы немного опоздали,лет на 20тому назад,тогда ещё было,что снимать,сеичас,это слезы. Но вам спасибо!!!
@EVILORVNGE2 жыл бұрын
Кадры из салона електрички очень атмосферные!
@dagon072 жыл бұрын
Что такое "атмосферные" кадры?
@ВікторіяІльчук-р1й2 жыл бұрын
Моя рідна Мерефа! Моя батьківщина!
@miroxa00872 жыл бұрын
Як подивився на ці локомотиви, то душа плаче. Стоять бідненькі, нікому не потрібні😭😭😭
@Dimi44s2 жыл бұрын
Не то слово.. (
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б2 жыл бұрын
это ж ЗАПАС!
@Дима-у3о7ф Жыл бұрын
@@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1бони уже списаные... Они не рабочие я там рядом живу
@ВладимирГалецкий-м1и2 жыл бұрын
Увидели видео, удивились, что родные места увидели с необычного для нас ракурса. Интересное видео, экскурс в историю, в прошлое. Сравнили с настоящим, не в пользу последнего. Раньше движуха такая была серьезная, а сейчас заброшка такая... Как-то грустно.
@АлександрКузнецов-е2ь2р2 жыл бұрын
Раньше было что возить
@shellkan28692 жыл бұрын
Боже, как будто снова в 90-х отказался!!!! Какие страшные вагоны!!! Неужели нельзя хотя бы покрасить, окна заменить в вагонах????
@-rufan-2 жыл бұрын
Зачем? Ездит и слава богу ))
@ЮрийЧунихин-р6ц2 жыл бұрын
Нельзя! Титульная нация за неделю все угандонит.
@gregstorgreg38402 жыл бұрын
Отработал на этом участке 10 лет. Уже 6 лет как бросил. Ничего не поменялось. Только цена проезда в 3 раза поднялась
@АнтонТарасюк-я7ы2 жыл бұрын
На самом деле когда сидели в ожидании своей электрички в Мерефе вечером первая ЭР2 Люботинского депо из Харькова идёт в Змиев, следующая ЭР2 тоже Люботинского депо идёт в Красноград. Следовательно, из Харькова в направлении Змиёва через Мерефу ходит 2 электрички: одна рано утром: в 03:50 с Харькова, 04:34 в Мерефе и в 05:28 в Змиёве (курсирует состав Харьковского моторвагонного депо), далее эта электричка едет обратно из Змиёва в 06:55, Мерефа 07:55 - 08:10 и в Харькове в 08:52. Также есть ещё и вечерняя электричка: из Харькова в 17:17, в Мерефе в 18:02 и в Змиёве в 18:58 (курсирует состав ЭР2 (кругломордая) Люботинского моторвагонного депо); обратно состав следует сообщением Змиев - Мерефа, из Змиёва в 20:40, в Мерефе в 21:41. После Мерефы электричка транзитом через Буды возвращается в Люботин, где либо следует в депо, либо становят ее на какой либо маршрут. Утренняя электричка курсирует ежедневно, вечерняя по будням
@ВиталийНедбайло-р3э Жыл бұрын
Люботин - Мерефа курсує ще із радянських часів.
@МаратАйсин-т3т2 жыл бұрын
Эту электричку что с Харькова ехала уже давно бы списать пора
@Dimi44s2 жыл бұрын
Или модернизировать…
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б2 жыл бұрын
бабло дашь--НОВУЮ КУПИМ !!!!
@ИгорьБелый-ю4е2 жыл бұрын
Все эт7 модэрнизируют
@пользователь1-с2о2 жыл бұрын
при том, что ЭТ2-007 одна из самых новых в депо, 1995 г.в.
@ЖелезныедорогиСНГ2 жыл бұрын
Очень грустно всё выглядит😔
@-rufan-2 жыл бұрын
Зато у наблюдательного совета зп по триста тысяч ))
@cattimara2 жыл бұрын
Знаете, я живу в мерефе, и почти все мои однокласники жевут на дрп, заборянке, селекцыонной, и в центре. Поетому я впервые слышу, что там уже никто не живёт
@kb_garage2 жыл бұрын
привіт, я теж з Мерефи!
@flake145542 жыл бұрын
Я живу на дрп
@ЕленаДонец-с3ю2 жыл бұрын
Да, раньше столько всего проезжало через Мерефу, а теперь тишина. Рано утром ещё стучат. Платформа мост. Класс.
@АндрейМалинкин-р7э2 жыл бұрын
Какая это база запаса? Может, это база доноров зап. частей, которые ещё можно снять?
@elenavasilieva7112 жыл бұрын
Живу возле остановки Мост. Там в 100 м есть трасса и остновка маршрутки на Харьков до Холодной горы. Приезжайте в Мерефу летом. У нас очень красивые места. Вы проходили страшный мостик через р. Мерефу, а Мжа там дальше за лесом на восток. Понравилось Ваше видео. Подписка.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв ! Конечно ещё приеду, природа здесь красивая. В сторону однопутки на Красноград недалеко от моста открывается прекрасный лётний вид рано утром. Можно снять утреннюю электричку на этом фоне… и не только )
@ЛюдмилаСергиенко-у9к2 жыл бұрын
Сегодня ехала с Мерефы до Харькова на Лозовской электричке ,какой там ужас .Потом ехала в поезде Харьков - Купянск,там конечно чище,но стенки и сидения желают лучшего(влажной салфеткой проводишь и сразу чёрная)Окна грязные и двери в грязных потёках. И я вот подумала,может вы и про такое можете снять видео.Ведь после такого транспорта одежду тяжеловато отстировать да и на салфетках можно разориться.Я думаю что многие люди желают ездить в чистых вагонах.Может вы своим видео сможете что то изменить в таких обстоятельствах.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Конечно, мы стараемся освещать такие моменты во время наших поездок, по возможности
@АлибекЖанпейсов-ш9ж2 жыл бұрын
Очень интересное видео , Дима и ребята с Наступающим Вас всех благ Вам !!!!!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю. С наступающим годом и Вас !
@railphotoblog2 жыл бұрын
Классно сделана атмосфера Харьковской электрички. Будто перенося в Москву 2010 года. Впрочем, на гитарке у нас и сейчас играют))) смотрим дальше!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю))
@АлександрЗайцев-л8ы1ш2 жыл бұрын
у меня по Павелецкому направлению год назад с синтезатором выступали )
@pirat47342 жыл бұрын
У нас режется, сдается и грабится все что можно резать и сдавать.
@Creative_LT2 жыл бұрын
Очень круто:) Вы лучший Ж/Д блогер!
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б2 жыл бұрын
две лягушки-путешественницы!!!
@КлятыйКацап2 жыл бұрын
Серых ЧС 7 если не ошибаюсь было 6 электровозов,остался один-ЧС7-187,остальные перекрасили
@Alex-vz1yb2 жыл бұрын
Ну хоть погуляли.
@fokusnikfim2 жыл бұрын
Привет. Красивое интересное видео 🎥👍👍👍👍👍👍 УДАЧИ вам и успехов в вашем творчестве...... 🎅🎄❄️. Fim 🚂👮♂️✋
@AndreyHinutskiy2 жыл бұрын
Зайцу было скучно и он решил размять лапки на собаке, которая, конечно никакой угрозы для него не представляла.
@КонстантинД-б6ф2 жыл бұрын
А на фига было топать пешком 8 км тудой и столько же сюдой, если прямо возле платформы Мжа конечная 154 маршрутки? Или железнодорожный бог не разрешает пользоваться услугами шинокопытных?
@YuliyaYurievna2 жыл бұрын
Я с удовольствием с вами попутишествовала. Очень интересно. Сама окончила жтждт, была выпускницей малой южной, проработала в ЖД кассе 19 лет. Очень близка тема. Спасибо вам ребята!!!!!
@romazotti42842 жыл бұрын
Ребят респект вам! Харьков рулит! И очень приятно что ни единого мата!!! 👌👌👌
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю ☺️
@МашинистТепловоза12 жыл бұрын
База запаса металлолома
@АлександрЛевицкий-с3р2 жыл бұрын
А вообще здания станции,платформы- полныи Алекс. Поездов нет,пассажиров тоже. В каком же состоянии сеичас железная дорога! Я в прошлом железнодорожник,но такого развала я ещё не видел.
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б2 жыл бұрын
так поезда же ходят! за время съемки СКОЛЬКО поездов прошло!!!!
@sdv38192 жыл бұрын
Ну, цены-то халявные на электричку🤭 В России за цену поездки Харьков-Мерефа и один короткий перегон не проедешь
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б2 жыл бұрын
доходы разные
@sdv38192 жыл бұрын
@@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б не восьмикратно же🤭
@olegverizhenko2 жыл бұрын
👼 Подписываюсь +. Это видео, класс, вы как - стрингеры, немного было опасно.. И это, в моей стране, не так уж и далеко, мейд ин Мерефа))). - 13 грн, это так дёшево!!! Дешевле, чем пару поездок, в городе, прям легко можно съездить в Мерефу, за местным молоком, или мясом! - Хотелось бы, ещё и посмотреть, сам городок, инфраструктуру, что сохранилось, и обязательно интервью взять, у местного населения, и коптером полетать. - Про локомотивы, ничего не скажу, их ждёт в ближайшие пару лет, распил. - Есть такое же, подобное депо, если ехать к Балаклее, там были паровозы. (Знаю, что там ничего больше ничего нет, потому что все эти годы, всё пилили в Украине. Даже евро газопрод, уже сейчас пилят на металл, как и трубопровод Одесса - Броды, его уже нет, стройка века, если помните такой ещё.) - А знаете что, я Харьковчанин, но не довелось быть в Мерефе, и вот захотелось съездить, но только летом, по бывать там, посмотреть места там, думаю есть что посмотреть.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю за развёрнутый комментарий. По поводу съёмки города. Никогда особо не занимался этим, больше увлекаюсь чисто по железнодорожной тематике. Но это не значит что этого не будет. Постепенно пробую вводить разные форматы и улучшать старые. Думаю вам понравится))
@olegverizhenko2 жыл бұрын
@@Dimi44s 👼Привет вам). Да, я сразу это понял, ознакомившись с вашим каналом, и его коннектом. - Хочу дополнить, что я детство провел, вблизи ЖД, это перед Южным Вокзалом, Новосёловка. - Даже, была такая мысль, что я стану железнодорожником, потому что, даже игрушки у меня были, в основном железная дорога. - Но, что то пошло не так, и моя жизнь пошла в абсолютно другом месте, да и ЖД, больше не в почете, особенно за эти 8 лет, всё пришло, в полный упадок, если раньше, ещё что то дышало, и подавало надежды, тем более, в ЖД, даже был какой то ренессанс! - А тут, решили продать немцам, за 1€, но и они отказались, сказали, что она и того не стоит.. - Про съёмку местности, это просто может быть, очень хорошим дополнением, особенно если привнести, как репортажи, интервью, мысли людей, что было, что есть, и на что они надеяться..? - Спасибо вам, за ответ, и с наступающим Рождеством Христовым, и пусть Ангелы хранят вас, направляют ваш путь, и крепкое здоровье, на долгие годы! Крепкого здоровья вам!!! 🎄🎆❄️❄️❄️
@gogigoish2 жыл бұрын
Змиёв-Мерефа самая моя любимая ветка где пришлось работать.
@костянкузнецов-к8х2 жыл бұрын
Декоммунизация медленно как-то идёт, надо срочно её ускорить!
@ЛЬВИНИ2 жыл бұрын
Nice video. Like me😃
@gogigoish2 жыл бұрын
Надо было с охранниками поговорить спокойно дать им на коньячок или прям с собой взять ... и изложить, что бы вы хотели снять, в их присутствии конечно, но с учетом, что лица их не покажите.... Позволили бы и в кабинах поснимать..
@ТатьянаТрикоз-ц5я2 жыл бұрын
Спасибо за видео) Зайчина классный! Я живу в Мерефе и за всю жизнь только раз увидела зайца, а вы только приехали - и нате!))
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю ☺️
@anatoliy37072 жыл бұрын
Да Дмитрий петлянули вы вокруг Мерефы, можно было проще маршрутом 1154 с м. пр-кт. Гагарина доехать до конечной в Мерефе (остановка Оболона) и два км через сосновый лесок прямо на станцию.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Можно было, но при этом теряется удовольствие от железнодорожного путешествия. Разве что, когда потребуется быстро туда добраться, можно взять этот маршрут на заметку )
@aleksandrkozak83542 жыл бұрын
А ещё лучше электричка до Змиева через Мерефу. От Мерефы первая остановка 4 км.,вторая Мжа. На станции Мжа хорошие сосновые леса и осенью много грибов а чуть пройти река Мжа и пляж водослив,отличное место для отдыха семьёй.20 лет назад мы часто там отдыхали. Удачи! Сомбатхей.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Ага, летом или осенью поехать - самое то ☺️
@ЕгорБрыляев-ъ7к2 жыл бұрын
Да смотрю и ужасаюсь после 2014 год ни одного поезда ржд уже не ходит это вообще сколько это глупое правительство денег потеряло
@testukrtelecom28742 жыл бұрын
Видео отлично интересно снято!
@nemestniy31742 жыл бұрын
Вот куда все "чебурашки" с октября перегнали- давно не проезжал депо,а когда увидел пустынную территорию то приох... В моё время всё было заставлено двойками-семёрками
@avtobysmaster33862 жыл бұрын
Звуки Эрок бесценны) ЭР2Р с лавками аля ЭР2 кургляк мощно! Как и ехать в прицепе на компрессоре)
@EK-ii1sh2 жыл бұрын
Там сидухи внатуре от эр2 откуда то
@victora.b.712 жыл бұрын
Молодцы, спасибо большое за видео. Когда-то эти тепловозы колесили по всему СССР без каких то трезубов, был один герб советского союза, и никто тогда не мог подумать что будет такой розвал на ЖД , больно смотреть. О какой Европе вы говорите вы же разрушители по своей сути.
@novyk2 жыл бұрын
Не те що московія, он який Маріуполь гарний тепер.
@samantos2 жыл бұрын
Шикарно! Сподобався залізничний міст і родзинка подорожі - база запасу. В казочки, що можна виставити пляшку сторожу і пройти на територію не вірю. Вважаю, що вони бояться не стільки металістів, як розголосу.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Так, напевно ви правi. Але менi здається, зо це залежить від зміни, яка там працює. Тому що, якимось чином вдалось потрапити людині під ніком “Ingenerys” та зняти достатньо цікавих фото. В нашому випадку, ми спочатку вирішили зняти електровоз, де біля ручної стрілки нас помітили ВОХри. Бесіда після зйомки не дуже була вдалою…
@ОлегН-ч2я2 жыл бұрын
Автору, кроме названий локомотивов, неплохо бы правильно произносить названия населённых пунктов. И если автор использует русский язык, то не следует его коверкать. В русской транскрипции город Змиёв так и звучит. Но с ударением на "Ё". ЗмиЁв. Но никак не "ЗмИев". В произношении автора просто взрыв мозга...
@vitos44752 жыл бұрын
Що таке русскій язик? Блюдо новорічне !
@ОлегН-ч2я2 жыл бұрын
@dobermann Совершенно согласен. Часто бывая в средней полосе России с удивлением выяснил, что русский язык не знает 80% сельского населения и 60% городского. Вероятно дело в том, что закрыли 80% сельских школ, а в городах 60% это этнические выходцы из средней Азии... Печально...
@-rufan-2 жыл бұрын
@@vitos4475 из него сделан украинский. Не знал?
@EK-ii1sh2 жыл бұрын
А почему в вагоне эр2т деревянные сиденья от эр2? Насколько известно 2т с завода уже с мягкими сидухами шли
@zentoff.2 жыл бұрын
спасибо за очередной выпуск, приятно было посмотреть.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю, рад что вам понравилось))
@YiTsukENyt2 жыл бұрын
0:43 единственная эт2 в украине
@Dimi44s2 жыл бұрын
Все верно)
@gogigoish2 жыл бұрын
Хоккеистов нет. Одни фигуристки.
@dennisss-zf2lg Жыл бұрын
Слава Україні
@Dimi44s Жыл бұрын
Героям слава 🍉👌
@Alex_Lav_822 жыл бұрын
Шикарный блог :) И этот лес хвойный, это просто кайф :))) Сразу вспоминается ваша вылазка на Бехи - Игнатполь, ну и близ границы с РФ :)))
@Dimi44s2 жыл бұрын
Спасибо)
@Kfknrjtjfuifjfjfjfnnthtufuxu2 жыл бұрын
От Гагарина едет 1154 маршрутка каждые 20-30мин почти до самой базы запаса там пройтись мин 10-15)
@Dimi44s2 жыл бұрын
Это конечно хорошо. Но тогда теряется смысл в путешествии ) Ну может, когда-нибудь съездить ещё раз, снять что-то с квадрика...
@_mrodessit_66852 жыл бұрын
@@Dimi44s Чтоб вас за квадрокоптер не побили бабки) Как-то снимал у себя в Одессе, бабка подошла и с кулаками на меня, да с криками "НЕ СМЕЙ СНИМАТЬ, ИНОСТРАННЫЙ АХЕНТ!!!"😂😂
@ЛюбовьЛукьянова-о1ф2 жыл бұрын
В 1154 маршрутке зимой очень холодно, в электричке гораздо теплее
@Dimi44s2 жыл бұрын
Ахаха, ну такие люди всегда будут так кричать, независимо от того, на что снимаешь фото/видео )
@filmudy53702 жыл бұрын
12:18 смотрю ваш ролик и пью чай с тортом, который тут купил. (мерефяне в курсе)
@АндрійПешков-л9ь2 жыл бұрын
Дима с тобой как всегда интересно.
@КонстантинКиптенко-р7ш2 жыл бұрын
Родные края)))👍👍👍
@АртурСтупенко2 жыл бұрын
отличный выпуск! Узнал много новоо про родные места))
@Kononju2 жыл бұрын
Нифига. Я тут живу)))
@railway_fanat212 жыл бұрын
Интересная вылазка по базе запаса! Жалко смотреть на старые локомотивы которые стоят и гниют на улице, теперь уже история! Мне очень довелось снять электровозы ЧС2К с 2013 по 2019 годы, которые ходили с поездами на Казанском ходу мжд, теперь всё полностью новыми ЭП2К заполонили, что даже уже нечего снимать новьё. Видео лайк, хорошо снято Дим!👍
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю за просмотр) Согласен, но это все же лучше, чем просто их списать и порезать..
@railway_fanat212 жыл бұрын
@@Dimi44s Согласен полностью)
@railway_fanat212 жыл бұрын
@xxx xxx Их очень мало осталось. Последние дни доживают в Самаре
@dagon072 жыл бұрын
@xxx xxx и работал и работает, но их всё меньше
@ალექს2 жыл бұрын
Блин народ в электричке зарабатывает как может, у нас в Грузии было подобное в 90-е и самое неприятное было такое в ночных поездах пол ночи эти продаваны горланили
@dagon072 жыл бұрын
А теперь как?
@ალექს2 жыл бұрын
@@dagon07 выгнали всех
@dagon072 жыл бұрын
@@ალექს а электрички какие? Новые купили?
@ალექს2 жыл бұрын
@@dagon07 после кап ремонта обычные эр-2, новые штадлер двухэтажные и совместные грузинско китайские эски
@dagon072 жыл бұрын
@@ალექს интересно...
@НатальяЧечко-в4к2 жыл бұрын
Ух) Ностальгия)) Работала раньше ДСП в Мерефе) Раньше конечно движение было интенсивное, особенно летний график))это было веселье утром и вечером ....
@ЕгорБрыляев-ъ7к2 жыл бұрын
В каком году работала?
@НеизведаннаяПланета2 жыл бұрын
Классная вылазка!!до новых вылазок,полезных!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю ☺️
@Дяченко-ж5з2 жыл бұрын
Автору респект! В ТЧ-2 работы вообще нет, они готовы возить всё что угодно, не только пут измеритель. К сожалению нет людей которые по-настоящему хотят делать хоть что-то на благо УЗ.
@ИванИван-х7у2 жыл бұрын
то то все станции до портов зерновозами забиты. работы нет))
@Dimi44s2 жыл бұрын
Спасибо.
@Trimauspinyrivno2 жыл бұрын
Люди которые готовы делать хоть что-то на благо УЗ есть, проблема их привлечь, мотивировать, удержать, и даже условного теперешнего недобросовестного работника УЗ можно сделать лидером перемен, проведя определенную кадровую роботу.
@МихаилБесов-я6о2 жыл бұрын
Какого века электричка? 19,что ли?
@ЮрийЧунихин-р6ц2 жыл бұрын
1812 год.
@МаркВалерьевич2 жыл бұрын
Пересматриваю все ваши видео пока война идёт) Поскорее бы мы уже победили чтоб сразу поехать поездом по Украине
@Dimi44s2 жыл бұрын
Это точно..) Но, по поводу видео - один ролик, снятый до войны, почти готов. Так что, не все плохо. Будет что смотреть)
@МаркВалерьевич2 жыл бұрын
@@Dimi44s Это отлично! Спасибо за старание для подписчиков в это трудное время.)
@иванпетров-к9с6м10 ай бұрын
поедешь! В ЧЕРНОМ ПАКЕТЕ НА ПОГОСТ!!
@flake145542 жыл бұрын
СОБАКУ зовут Василий это дворовая собака красавец популярный
@АлександрЗайцев-л8ы1ш2 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за видео, сколько раз проезжал Мерефу и не сосчитать, леса сосновые вспомнились спасибо Вам, в Харькове не был лет 10, увы, атмосфера класс, мороз, небо, жд - КРАСОТА !!!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю за отзыв 😊
@ЕгорБрыляев-ъ7к2 жыл бұрын
Тоже 10 лет в Харькове не был
@_mrodessit_66852 жыл бұрын
Они там посыпают платформы песком? Всегда имел страх на обледеневших платформах ходить. Как под поезд соскользнёшь не дай боХ) А вылазка классная! Планируете ещё вылазки в Карпаты? Очень красивые кадры на Львовскй жд.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Посыпают конечно но, не сказал бы что везде.. Конечно планирую, я хотел бы на дизельную ветку съездить в Прикарпатье)
@_mrodessit_66852 жыл бұрын
@@Dimi44s Ясно) Я вот собираюсь камеру покупать, хотел поинтересоваться какую вы используете? Потому что судя по качеству видео (особенно категории вид из окна поезда) камера у вас качественная:))
@АлексейПирогов-д6з3 ай бұрын
В Украине электрички когда едешь, такое ощущение будто находишься в большом театре.
@ЮрийШева-г6ш2 жыл бұрын
Дмитрий, Вы берегите себя, особенно, путешествуя под ж/д высоковольтной! Нам-то хорошо, на диване! Огромная благодарочка Вам за роликИ!!! И ещё! Сколько раз я по Вайберу задавал на всякие телестудии (и, в прямой эфир, в том числе) вопрос: "Где же тепловозы, которые Порошенко закупил в США"?! Тишина! Ну, это и понятно, что они "задают" себе вопрос, ими же и заготовленный! Вот бы здорово было, если бы Вы "обнаружили" пропажу, приобретённую за наши с Вами деньги! Как Вам идея?! Удачи и ещё раз СПАСИБО! С Новым годом и Рождеством! Берегите себя! Не перемерзайте! Всегда и везде, берите с собой пару-трое сытных бутерброда и стрючок красного перца! Извините! Удачи!!! Кстати, я подписался!
@samantos2 жыл бұрын
Что такого опасного? Линии электропередач нас окружают повсюду.
@ЮрийШева-г6ш2 жыл бұрын
@@samantos Ж/д - относятся к "особо" опасным! Ведь погодные условия, согласитеть, влияют на "проводимость", а парни молодые - жить да жить! И так всего "хватает"!
@samantos2 жыл бұрын
@@ЮрийШева-г6ш Меня только однажды напрягло, когда увидел, что провода без ветра раскачиваются.
@ЮрийШева-г6ш2 жыл бұрын
@@samantos Вот!!! А ведь ещё и "трещит", а если густой туман или "мрячка"?!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю за развёрнутый отзыв ! Конечно мы стараемся соблюдать безопасность на ж/д, исходя из возможностей)) По поводу тепловозов, если вы о закупке General Electric TE33AC, то они давно уже приехали и эксплуатируются на наших ж/д. К сожалению, закупили всего 30, тем самым обновив хоть таким способом немного парк тепловозов. Встретить их можно вообще на приднепровской и одесской железной дороге. Особенно, когда я жил в Николаеве частенько их снимал и соответсвенно есть о них видеоролики. Благодарю за просмотр ☺️
@yarikltz21332 жыл бұрын
Стоило бы поднять все имеющиеся ЧС7 на УЗ. Думаю тогда больше половины ЧС2 списать можно будет, ДРкам стоит провести КР и отдать в Коломыю, Сватово и Королево, ТЭПы-пара на Донецкую дорогу, другую на Львсвскую, ну и забрать головы от ЭР2Р 7086, а остальное можно резать, 2ТЭ116 там уже все гнилые
@dagon072 жыл бұрын
Стоит новые покупать, а не старье латать до бесконечности
@crazyspb2 жыл бұрын
Зачем? Можно же российские локомотивы украсть
@yarikltz21332 жыл бұрын
@@crazyspb 1. Никто не воровал локомотивы РЖД, 2. Как и на чаплинской б/з здесь не мало относительно нового п/с, который мог бы заменить нынешний
@yarikltz21332 жыл бұрын
@@dagon07 ЧС7 не такие уж и старые, даже если взять с Крымом и востоком Донбасса у харьковских ЧС7 оборот не такой уж и большой, я уже промолчу про ЧС7 1994 г.в. на б/з Чаплино (Приднепровская жд).
@BorisLu2 жыл бұрын
Отличное видео!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю! :)
@АлександрГусев-е3у2 жыл бұрын
Да,жалко такие хорошие локомотив стоят🤷♂️🤷♂️🤷♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️😲😲😲😭😭😭💔💔💔Не фига электровоз вл 10 ещё ходит👍👍👍
@russianrailfan2 жыл бұрын
ВЛ10 и в России ещё ходит, И В МОСКВЕ ЕЩЁ ХОДИТ ДАЖЕ!
@АлександрГусев-е3у2 жыл бұрын
@@russianrailfan круто👌👌👌👍👍👍🔥🔥🔥
@augustasdaubaris51422 жыл бұрын
Какая музыка в видео
@Dimi44s2 жыл бұрын
Музыка есть в описании к видео.
@АлександрБережной-н1в2 жыл бұрын
4:46 Подскажи как прога называется?
@Dimi44s2 жыл бұрын
GPS Спидометр Pro
@Ugen64882 жыл бұрын
Паровозы жаль. Нормальные страны их берегут. Кстати, располагаешь ли ты информацией, до каких годов эксплуатировались паровозы на ветках до Лозовой, Красноград? А ВЛ-8 там ходил, под номером 621.
@Dimi44s2 жыл бұрын
К сожалению нет(
@vovagylaga50362 жыл бұрын
ВЫ ЛУЧШЕ УЗНАЛИ ЮЖД КУДА ДЕЛИСЬ ОТУДА ПАРАВОЗЫ. ИХ НЕ ПОРЕЗАЛИ ,А ПРОДАЛИ. КТО???
@ВиталийКрава2 жыл бұрын
Стекла у электрички грязыные.
@ЛевПавлюк-х9и2 жыл бұрын
29:13 какая же это луганка если видно что это 2тэ10у? У луганок вообще другой кузов
@RailwayofMoldova2 жыл бұрын
Только хотел об этом написать, у 10Л окна как и у 10М)
@ЛевПавлюк-х9и2 жыл бұрын
@@RailwayofMoldova да и сам кузов заметно отличается
@Dimi44s2 жыл бұрын
Я не утверждал что это "луганка", а Дима всего лишь сделал предположение :)
@RailwayofMoldova2 жыл бұрын
@@Dimi44s ну и я без претензий))
@ИгорьБелый-ю4е2 жыл бұрын
2тэ10 ут дэпо Ачинск красноярской жд
@uz20248Ай бұрын
👍
@Алексей-ш1я5щ2 жыл бұрын
Молодцы . Только не змиив ,а Змиев.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Спасибо. Я так и говорил на видео - Змиев. Или Вы про какой-то конкретный момент в видео ?
@Алексей-ш1я5щ2 жыл бұрын
@@Dimi44s может мне послышалось , казалось что постоянно так говорили. Ребята выж Харьковчане, должны знать свой край . Алексеевка.
@ОксанаЖуравлева-н3э2 жыл бұрын
@@Dimi44s У нас говорят Змиёв(ударение на ё).Ребята молодцы,пешком такой путь по шпалам проделали и туда и обратно,намёрзлись.Можно было с о станции Мост выйти хотябы в центр города Мерефы и уехать любым проезжающим автобусом,не так долго бы мёрзли.Респект вам за видео.Продолжайте👍
@Dimi44s2 жыл бұрын
Благодарю)
@railphotoblog2 жыл бұрын
Всё-таки досмотрел! Спасибо, классный репортаж. Жалко локомотивы, не похоже, что они ещё поедут. Надеюсь, границы между Украиной и Россией откроют до того, как содержимое базы запаса уйдёт в металл, и мы сможем поехать к вам и заснять всех этих красавцев.
@dagon072 жыл бұрын
Локомотивы стоят не для того, чтобы куда-то поехать, а на зап.части
@ВладимирОрёл-е1с2 жыл бұрын
Зачем восстанавливать старьё если можно просто не вернуть ( украсть) электровозы Белоруссии и России.
@GhostBeats-k1m11 ай бұрын
😂😂😂это за какие?!
@andriiUkraine11 ай бұрын
А зачем Белоруссии и России было нападать на суверенное государство? Электровозы ещё мелочи, вы ещё репарации платить будете. Вот лично вы, простые юзеры из своего кармана))
@GhostBeats-k1m11 ай бұрын
@@andriiUkraine так вот именно нах Россия напала,а?!Будете портить,ты в себе определись.Слава Украине
@Светлана-р1х9ю6 ай бұрын
Уважаемый Дима,как жаль,что из за войны,не выходят ваши ролики,надеюсь,дождемся.С ув.Киев
@Dimi44s6 ай бұрын
Благодарю. Пока что на втором канале загружаю новые, точнее неопубликованные видео, если будет больше свободного времени и желания доделаю ролик и для основного канала.
@МиколаІщук-ю1ж2 жыл бұрын
Можна було під'їхати до наступної зупинки Міст на електричці що приїхали.
@Dimi44s2 жыл бұрын
Та ні, вона як раз не зупиняється на цій платформі
@КираЛуханина2 жыл бұрын
Я живу на гастелло, это там где следующий лес и там моя улица
@ТатьянаПашковская-э5ф2 жыл бұрын
Мрак ! Живу в Мерефе, недалеко от вокзала. Училась в Харькове в институте,и работала в Харькове. В "плохое" советское время электрички туда и обратно ходили через каждые 5-10 минут и почти всегда были заполнены. Теперь -- пустота..... Грустно, страшно....к чему катится страна (если Украину можно так назвать, увы..,) ....
@ИВАНПЕТРОВ-ч7й1б2 жыл бұрын
че там через 5-10 мин ! каждые две минуты ходили!!! ЗАлИВАЙ ПОБОЛЬШЕ!!! и за проезд платили 5 копеек!!!
@sashyk-hg5by2 жыл бұрын
Как называется приложение для измерения скорости?
@Dimi44s2 жыл бұрын
GPS Спидометр Pro
@sashyk-hg5by2 жыл бұрын
@@Dimi44s большое спасибо
@СветланаРезник-ч6ъ2 жыл бұрын
Мы живём в десяти минутах ходьбы от мжа
@dennisss-zf2lg Жыл бұрын
Сніми нове відео як ти їдеш до станції Станиця
@anatoliy37072 жыл бұрын
Вообще то можно было встать на станции Мост и не топать пешком один перегон. А вовбще в эликтричках действительно время остановилось , катаюсь на них 30 лет.
@ЛюбовьЛукьянова-о1ф2 жыл бұрын
Через станцию мост едет электричка Харьков- Лозовая. Та, что до Мерефы, дальше не идет.
@cattimara2 жыл бұрын
Я жеву ма станцыи мост, но от базы всёровно очень долеко идти
@belomorcanal2 жыл бұрын
на лыжах надо хреначить, раза в три быстрее выйдет
@dagon072 жыл бұрын
@@cattimara я жИву На станцИи мост, но от базы всё-рАвно очень дАлеко идти. Пишіть вже українською мовою, раз російську мову не знаєте
@elenavasilieva7112 жыл бұрын
@@ЛюбовьЛукьянова-о1ф от ст.Мерефа на оболону маршрутка ходит. А там недалеко и ДЭПО
@ВиталийВ-щ2ф26 күн бұрын
17 лет в Мерефе прожил, а зайцев не видел.
@samat26122 жыл бұрын
Привет 👋 Давно не было видосов от тебя!
@tarikm832 жыл бұрын
Молодці хлопці!
@КираЛуханина2 жыл бұрын
На 33:14 или 13 он показал дома, это я там жыву
@АлександрКузнецов-е2ь2р2 жыл бұрын
На 29:15 не луганка а 2тэ10у 0208 когда то была в депо ачинк в россии у луганки окна как у 2тэ10м маленикие
@ВиталийНедбайло-р3э Жыл бұрын
А как он попал ? В 1991 году два 10у бьіли на обточке кол.пар , один Ачинск второй Ужур .
@АлександрКузнецов-е2ь2р Жыл бұрын
@@ВиталийНедбайло-р3э если это база запаса Мжа то это он
@ВиталийНедбайло-р3э Жыл бұрын
@@АлександрКузнецов-е2ь2р Мжа
@Dr.Hoffman-r8m2 жыл бұрын
Кум?, дай сала попробовать! А чего его пробовать,? Сало як сало!
@sdv38192 жыл бұрын
Чего так растянули-то? Не интересно никому глядеть час, как пацаны по рельсам топчатся🤭🤭
@Dimi44s2 жыл бұрын
Это влог, а не документальный фильм или рассказ. Такой формат.
@ukrzaliznytsab Жыл бұрын
В какой программе монтаж делаете? Очень красиво получается, сам и тех краёв
@Dimi44s Жыл бұрын
Adobe Premiere Pro
@RedkoNikola2 жыл бұрын
Ну, пацаны! Походили вокруг, поснимали. А потом подошли бы к сторожам на базе, лучше с пузырем и закусоном(готовиться нужно заранее), чтобы задеть так сказать "потаенные душевные струны" да и попросились бы походить по базе. Уверен, что с такими "аргументами в разговоре" успех был бы очень вероятен! Затраты-то - тьфу!
@Dimi44s2 жыл бұрын
Не думаю что такой подход везде прокатит) Наше общение не задалось после съёмки электровоза 😅