Мертвая электричка. Концептуальный электропоезд ЭМ2И. Den Stalk #78

[@АлександрЖудов-с5ь]

Было очень познавательно. Супер

[@DenStalk]

Было очень приятно ногой пинаться, спасибо за плечо 😂

[@АлександрЖудов-с5ь]

@@DenStalk Сынок не взял с собой (((

[@DenStalk]

@@АлександрЖудов-с5ь 😂😂

[@АннаТ-ь4г]

@@АлександрЖудов-с5ь сынок решил, что без деда легче будет)) электричка быстрее поедет😁

[@DenStalk]

😂😂

[@DiggerDaniilDavydov]

Очень интересно, не знал про эту модель!

[@DenStalk]

Спасибо Даня😄✌️✌️✌️✌️✌️

[@zabrochki]

Эта колесная пара точно не сломается!!😀😃

[@DenStalk]

Ага😄

[@АннаТ-ь4г]

@@msk77979 он с Урала

[@MUCTEP_MAKC]

Есть еще эм4, прикольней будет

[@АлександрЖудов-с5ь]

Впечатления не передаваемые. Особенно когда вместе с Деном там был!

[@DenStalk]

Радостииии

[@snowdog3913]

Атмосфера похожа на постапокалипсис. Поезда были шикарные, это вам не наши электрички 🙂

[@DenStalk]

Даа)

[@Lukonin.Mikhail]

Чем вам не устраивают Иволги и ЭП2Д по 1,2 диаметру

[@Ignat_video_train]

Но только это модернизированный поезд 70 годов

[@russecrets]

познавательно!

[@DenStalk]

Спасибо Сергей))

[@еленаволгина-я9ю]

Как обычно огромный привет и здоровенный лайк из Екатеринбурга!!!

[@DenStalk]

Спасибо Елена 😄✌️✌️

[@КристинаМолотилина]

ДэнСталк, самый лучший канал на Ютубе 💪💪💪💪💪. Автор большой молодец... Дэн, как всегда на высоте.🔥🔥👍👍👍

[@ЮляДякина-м8ч]

Здравствуйте! Спасибо за хороший сюжет! Было очень интересно и полезно послушать информацию о создании и истории поезда. Видео очень интересно смонтировано, смотреть - одно удовольствие. Жудяй прекрасен, МХАТ обливается горючими слезами, осознавая потерю.😉😊 Ему отдельные аплодисменты!😄💐👏 Всем здоровья, позитива и до новых встреч!

[@DenStalk]

Спасибо Юля, Жудяю передам😄

[@АлександрЖудов-с5ь]

Спасибо!)

[@nikbobondnik]

Кто на них работал, говорят, что ведро было страшно ломучее. А сам я в качестве пассажира на ней ездил. Очень комфортно было.

[@RHBZ_and_chill]

потому что те. кто работал на них - дремучие были. Это же НОВЫЙ ПОЕЗД был, ту всё сразу не будет получаеться у машиков., а запчастей к нему было мало. Поэтому и закрыли проект

[@АнтонАнтоненко-р2ж]

"100 ренген" -Проходи не задерживайся!😉

[@DenStalk]

Да😄

[@натриевая_лампа]

Некоторые электропоезда ЭМ2И проездили до 2011-2012 года. Главной ошибкой было то, что все электропоезда ЭМ2И для эксплуатации и обслуживания не собрали в отдельном депо, как это сделали потом с "Ласточками", а распределили их по всем депо, что и послужило их сравнительно небольшому сроку эксплуатации. А ведь схемы электропоездов ЭМ2И намного отличались от схем электропоездов ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭД4М. И несмотря на то, что электропоезда ЭМ2И были сделаны на базе старых электропоездов ЭР2, тем не менее по своей абсолютно новой технической начинке и электросхемам, это были принципиально новые электропоезда. От старых электропоездов ЭР2 у них остался только один голый металлический кузов без ничего, ну и ещё тележки. А вся внутренняя начинка была в них абсолютно новая, до сих пор ранее не встречавшаяся на серийно эксплуатирующихся серийных электропоездах ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2Т, ЭД4М. И вдобавок ещё ремонтировать и обслуживать электропоезда ЭМ2И рабочий персонал всех депо, куда они поступили, как следует не обучили. Вот и тому результат на лицо. А если бы все электропоезда ЭМ2И собрали бы в одном отдельном депо, как это сделали с "Ласточками", как следует обучили бы персонал депо ремонтировать и обслуживать их, то они бы и по сей день ездили бы. Кстати говоря: некоторые наработки в электропоездах ЭМ2И позже были применены в новых электропоездах ЭП2Д. Так что чтобы там не говорили некоторые "диванные критики" -- электропоезда ЭМ2И проложили основу к новым разработкам, ныне широко применяемым в электропоездах ЭП2Д.

[@ВетерОкеана]

Спасибо за развернутый комент👍

[@antonchpokin]

Ладно заливать

[@playhard4224]

😂😂😂

[@vladsolinvictus4449]

Я такую электричку видел в отстойнике в Забайкалье, где сплошной переменный ток. Зачем туда пригнали, может переделать в мотрису хотели?

[@натриевая_лампа]

@@vladsolinvictus4449 Это не отстойник, а база запаса. А пригнали эти электрички туда из-за того, что в 2013 году они ещё не отработали свой положенный срок эксплуатации. А в 2017 году их уже списали полностью. Теперь их будут разделывать на металлолом, если уже не разделали.

[@user-xx7ry3vs3s]

Хорошая работа ,музыкальное сопровождение тоже.....!!!!!!...Молодцы ребята ....!!!!🤨😉👌🚂

[@ЕвгенийПеткевич-й4ф]

За Бар "100 рентген" отдельный лайк👍

[@DenStalk]

✌️😄

[@rumedved]

Проходи, не задерживайся!)

[@АлександрПопович-ы9ю]

Денис, ты молодец, очень классные у тебя видео...

[@DenStalk]

Спасибо Саша, Каменску Привет ✌️ скоро приеду)

[@НатальяШахворостова-ч2н]

Спасибо👏👍 как всегда🔥

[@DenStalk]

Привет Наталья))

[@СергейА-ю7к]

Это бак ёмкость используется на реостатных станциях для испытания тепловозов

[@КошкаОльга-р5з]

Электричка-диверсант))) У вас ещё работает рация? Тогда я еду к вам))) Вагоны без внешних рёбер жёсткости так непривычно выглядят) Спасибо за классный ролик!

[@DenStalk]

😂😂✌️ Спасибо Оля, завтра жду на стрим)

[@КошкаОльга-р5з]

@@DenStalk ура! обязательно буду)

[@DenStalk]

Отлично)))

[@КристинаМолотилина]

Денис, эффектное начало, музыкальное сопровождение, обработка, как всегда на высоте. Было интересно посмотреть , каким об был ранее, спасибо за вставки. И спасибо за рассказ ииии за шуууутки. Ты большой молодец!!! 😂😂😃😃👍👍👍🔥🔥🔥

[@КристинаМолотилина]

💃💃💃💃💃💃💃✌️✌️✌️✌️✌️

[@Electric-cat]

Такие аккумуляторы у меня дома служат резервным источником электроэнергии, правда, более раннего выпуска, от пассажирских вагонов. Щелочные, напряжение банки 1,2 В.

[@ivanbaida8195]

А ведь у нас, на ярославском направлении, ходила такая электричка! Это было году в 10-ом примерно, и ходил этот поезд примерно год, не больше. Помню ещё мне было обидно, потому что я не раз видел этот поезд, но прокатиться на нём так и не выпало возможности, ведь он был такой один среди электричек, да и я (будучи 2000 года) был ребёнком и соответственно не очень-то часто куда-то ездил) А сам состав был не белый, а светло-бежевый.

[@MATY-EBAL34]

Ооооооо новое инро !!! Онооо просто ООО афигеенннноооеее

[@DenStalk]

Спасибо Рома))

[@ant001001]

Интро 1:1 как у канала НАШ НАДЗОР, только логотип изменен. Кажется это что-то типа готового пресета в Премьере и т.п. Либо те, кому заказывали интро, халтурят и продают одно и то же по второму кругу :)

[@Camel_Detka]

10:15 Через салон тяговый двигатель не достать, снимают только при выкатке тележки из под вагона

[@pavelvoronin5413]

О! Спасибо, Дэн за превращение стрима в видос :)))

[@DenStalk]

Спасибо за просмотр)) да, стрим превращается лёгким движением руки в видос😄

[@ДаниилСпевак-б4м]

Привет Денис , Спасибо за видео! Я так ждал , круто 👍👍👍 , Электричке мне очень нравится, удачи тебе в жизни и развитие канала !

[@DenStalk]

Привет Даниил, мой самый преданный подписчик))жду тебя завтра на стриме))

[@ДаниилСпевак-б4м]

Попробую , но иногда я могу не придти , не чего страшного если не приду , посмотрю на записях . Буду ждать новые видео !

[@DenStalk]

Хорошо, договорились)

[@elenas23]

Ден, спасибо за видео! Как всегда, интересна и картинка, и рассказ.

[@ДенисКовалев-н2м]

Как всегда,интересная история,хорошее видео!!!

[@DenStalk]

Спасибо))

[@user-fp3uh5ml2fff]

На 5:09 показалось, что сейчас зомби выскочат из-за вагонов. Типа как в фильме "Поезд в Пусан"🧟‍♀️ И ещё интересно, ну какой интерес напакостить, нагадить где-то, пусть даже в заброшенном месте🤷‍♀️

[@Андрей999-ф7е]

Подскажите, остались ли ещё эти электрички, или все списали?

[@Bagirae]

На такой электричке обратно в Каменск не уедешь, у Жудяя есть юмористическая жилка, это появляется когда путейцем поработаешь. Лайк зачислил))

[@DenStalk]

Привет Олег, ждал твоего комментария)) да, Жудяй юморист))

[@sevxanov3686]

*Добрый вечер Денис как всегда лайк Как сам*

[@DenStalk]

Оо, а вот и Эльшан))) Привет, я отлично)) как сын?

[@sevxanov3686]

@@DenStalk Спасибо брат сын растёт 14 декабря 40 дней уже

[@DenStalk]

Круто, здоровья главное 😄👍

[@sevxanov3686]

@@DenStalk 😙🙋

[@sevxanov3686]

Да конечно Спасибо брат

[@ruslanvostok5876]

О новенькое видео 👏👏👏 сразу лайк 👍👍👍 молодец Ден

[@ВасилийЛаврухин-н8н]

Помню как ездил на данном поезде, он сильно выделялся в сравнение с другими электричками, смотрелись очень современными, комфортабельными и передавыми,... двери сами открывались по датчикам движения))) потом удивлялся где такие модели...

[@MsURR]

Я ездил с аэропорта Домодедово на таком аэроэкспрессе) И думал тогда,что вот так и наступает будущее)

[@DenStalk]

И вот оно наступило))

[@chevapchich111]

Смотрю я на салон и возникает у меня чувство, что гонял я на таком электропоезде от аэропорта Домодедово до Павелецкого вокзала, когда был маленьким. Спасибо за интересное видео

[@fediash9353]

Наши электропоезда самые электропоездатые поезда!

[@DenStalk]

Да😄👍

[@Id11000]

Спасибо,Дэн,очень любопытно!Ехал во Внуково, на похожем,наверное поезде следующего поколения,в 2009.Концовка ролика просто отличная,хотя и не сказать,что весёлая.

[@Ura49221]

Спасибо за видео! )) Всё очень грамотно рассказано. Удивительно, что табло бегущей строки ещё не украли и даже не сломали.

[@yegorderun8966]

Сдаётся та емкость на 02:50 - это электролитная ванна для реостатных испытаний тепловозов, сверху ножи торчат вроде

[@НиколайПетрович-й2т]

Класс!!! Начинаю наслаждаться просмотром

[@DenStalk]

✌️😄

[@ЮрийБондаренко-в7ч]

Твои видосы нужно показывать на Дискавери.!!!!!

[@DenStalk]

😦😂😂

[@legnd1840]

Классно, что видео так часто выходят! Молодец, продолжай :)

[@КристинаМолотилина]

Жудяй молодец, активно участвовал и отлично все вышло у него😃👍👍

[@nasoshouse]

Нормалды ролик! Довелось поработать на «опарышах» на Октябрьской. Хлам редкостный. На ЭР-ке спокойней работать. Ходили парами СПБ-ТОСНО. Смена в графике называлась «тысяча и одно Тосно».

[@DenStalk]

Спасибо, Алаверды)

[@sergeykuzmenko1755]

На 2:22 минуте, это станция реостатных испытаний тепловозов, а ёмкость для воды, в ней стоят нагревательные тэны, к ним подключают провода от главного генератора и проводят испытание до тех пор когда вода закипает🙂

[@АлександрС-в2л4ж]

Там не ТЭНы а пластины-электроды как в кипятильнике из лезвий.

[@armeng84]

Рад видеть тебя дружище 😁😁😁👍👍👍👍👍

[@DenStalk]

Взаимно))

[@ЛЮДМИЛАСЕРЕЖКИНА-т8ф]

Спасибо!Очень интересно!Познавательно!

[@яняровой-э1ы]

Ден Привет!!! Всё отлично! Очень интересно!

[@DenStalk]

Хай Ян, спасибо)))

[@Dan_nya]

Привет вам из Екатеринбурга, с наступающим!!!!

[@DenStalk]

С наступающим))) Привет ✌️

[@TheVlad3dcom]

16:45 - "а чО тАковА?")) у нас бегала "липиздричка" (электричка т.е.) Находка-Владивосток по имени "ПримОрочка" (ну или "приморОчка" в прозвании аборигенов) )) Там тоже бар был))))

[@continios34]

Давай побольше электричек, поездов и т.д. Кто за лайк 👍

[@DenStalk]

Будем стараться

[@ВасилийФедоров-ж7ш]

@@DenStalk новые а не старьё...

[@KNG2971]

Опарыш родной мой! С него у меня начиналась карьера! Должного ухода за ними не производилось, ломались, но были хорошие! Мы их называли опарышами или ласково, кто любил эту машину белый лебедь! В основном на них ездили только блатные! Ходили Москва Мытищи, Пушкино, и в аэропорты! После поехали как экспресс по всем направлениям! И кстати ехала она довольно быстро до 120 разгонялась!

[@НиколайПетрович-й2т]

На видео вы хорошо проникли на территорию отстойника. Телепорт?🤔

[@DenStalk]

Да)

[@AlekseyM314]

Поезд двойного назначения. Основное это РЭБ - "глушить" всех вокруг.

[@andruscorpis378]

Вот иногда я вспоминал, а куда эта модель поезда делась? После этого видео я понял куда - в помойку. А ведь как-то один раз, в свои 6-8 лет своей жизни (вроде в 2006 или 2008 году) я с родителями поехал из Чехова в Серпухов на нём (может даже и 2 раза, но это я уже не помню). Вроде был неплохим, с подогревом зимой ехали. Хоть я и плохо помню поезду, но я чётко помню, как он стоял на платформе в Серпухове (может даже фотку делали, но я тоже не уверен, что такое было. Память как никак, но может быть обманчивой). Весь этот стиль красивый, да и экспрессом он был. Как-то вот так.

[@Sanders1747]

😅😅😅вынуть движок через салон и вынести через двери😅😅😅 Ден, братишка, докладываю: съем и установка Тяговых электродвигателей производится Только при поднятом вагоне. Шкворни отсоединяют, вагон поднимается домкратами (отделяется от тележек), и движок изымают кран-балкой. Через салон снять ТЭД невозможно. Рассмешил ты от души)))

[@plenskiX]

Очень интересно, классное видео! ;)

[@DenStalk]

Спасибо)

[@SirPhenomen]

С меня тысячный лайк)))

[@DenStalk]

Ееее, спасибо))1000

[@КристинаМолотилина]

Сила и мощь💪💪💪 ...мастер своего дела. И это - Дэээээн!!!!

[@RUSNIA_SOSE_XYI]

ДЕН ПРИВЕЕЕТ!!!! КАК ВСЕГДА ВИДОС СУПЕР!!! ПРИВЕТ ИЗ УКРАИНЫ

[@DenStalk]

Привет Олежа)) Привет Украина😄✌️✌️

[@gan4uk893]

У нас такие ездили , не долго правда. Наверное из за новых технологий и новых электро поездов. Их кстати спутниками называли. И даже были 5 и 6 поколение. Там уже новые двери были.

[@DenStalk]

Ага

[@Русь-г2о]

Den съезди на развалины бывшего владимирского тракторного завода,интересно было бы посмотреть,другие сталкеры не интересно снимают

[@GarisFER_Forever]

Постоянно ждали запчастей как зрители твои ролики.

[@DenStalk]

😄👍

[@АртёмКрафт-ю8ц]

Не ну а чё, нормально, разработали-построили-обслуживали и только потом дошло что дорого..

[@DenStalk]

Это норма 😄

[@Wilson84KS]

Ещё не знали что это будущее, очень хороший способ содержать рабочие места, почти как Apple и многие другие делают, разрабатывают, строят, ломают через софт, или как фольксваген, один раз 20 лет назад скопировали, построили, два года позже немного изменили вид и ещё раз построили, два года позже добавили пару светодиодов и ещё раз построили и тд. В России ещё не поняли что СССР рухнул на качестве и этим же конце работы а США осталась потому что им всегда уже только профит нужен был, людям говно продавать которое не кому не нужно, идеально если одноразовое, камеры, телефоны, дома...

[@Citadel-istiny]

@@Wilson84KS В США и не только в приоритете качество.

[@Wilson84KS]

@@Citadel-istiny Наоборот, советские продукты были так разработан чтобы они максимально долго работали и их можно было легко отремонтировать, также как хотя бы пробовали столько сделать сколько нужно было. А в США наоборот не когда не было интересно сколько нужно, просто делали и делали и что не возможно было продавать кидали в озера и в лес, где нету денег и профита, там нету нужностей, также как пользовались запланированным устариванием. Потому что в СССР по факту также был капитализм, потому что не поняли что Маркс не писал о капитализме как альтернативной системы на базе денежной системы, а о самих денег, и также использовали деньги, жызнь людей была зависима от денег а не от доступности нужного, а деньги только через работу легально получить возможно, но работа не бесконечная и так денежная система не может работать как экономика (= нужности и желания людей вести в равновесие с доступности места, ресурсов и времени), денежная система может только работать если люди не люди а работники и потребители и бесконечно работают и покупают, так что система денег нуждается в бесконечности, но не что не бесконечно, что всегда доводить к "борьбе против безработицы", как наша любимая Меркель только недавно сказала, что всегда кончается с массовым убийством народа и разрушения сделанной работы, сначало мировые войны а потом все перешли на систему США, которые сожрали Америку за меньше сто лет и с тех пор ведут геноциды на всём мире чтобы воровать ресурсы. Я живу в Германии и поэтому напишу пример про Германию, только одна Германия пользуется около 110.000.000 гектаров пахотной земли, но сама имеет только около 16.000.000 гектаров пахотной земли, результат этого около 50.000 тон пищи в мусоре и в это же время на всём мире около 25.000 людей умирают от голода, одна Германия уничтожает каждый день около двух тон пищи на каждого от голода умершива человека. Кто эту систему называет экономика, тот ясно не знает что такое экономика и очень вероятно психически очень больной.

[@Citadel-istiny]

@@Wilson84KS Я о современном мире. В США так же все качественно. Как в СССР.

[@mr.megobet]

Подскажите пожалуйста, что за музыка в видео, очень понравилась

[@АннаТ-ь4г]

Спасибо за видео, очень понравилось))

[@LaszloAndrzej]

Спасибо за интересный ролик!

[@олегсуходрищев]

Было интересно.👍🏻👍🏻👍🏻🙂

[@DenStalk]

✌️

[@валентинаклыкова-й1л]

Как всегда очень интересно и познавательно! Спасибо за экскурсию! Интересно бы узнать. сколько еще стоять этому составу, уже 14 лет ждет своей участи. Дождется ли?!

[@DenStalk]

Спасибо) думаю распилят на металл ((

[@redvoyager824]

Крутой видос. Как всегда информотивно👍

[@EugenDrinks]

Плюс просмотр, строго от корки до корки, как и всегда)

[@DenStalk]

Спасибо))

[@Родион-ж6б]

Помню такую электричку. Их называли "спутниками" . Комфортные.

[@youlabgamesplay4955]

Имба лучший видос

[@DenStalk]

Спасибо, посмотрим как Ютуб это видео оценит)

[@IGOREKHissin]

мне было очень интересно! спасибо!

[@DenStalk]

Отлично, жду на стрим сегодня))

[@АндрейМармеладов-ф8о]

Хорошая задумка, жаль не доработали

[@yariksolik]

Аэроэкспресс, это его предок на видео судя по рассказу автора.

[@the_higher_reason]

Формат подачи легко усваивается, норм💪👍

[@DenStalk]

Спасибо)

[@yarikltz2133]

У нас бы в Латвии катался ещё. С меня лайк на видос

[@nedobriy911]

Катался в данном ЭП не раз- по сравнению со старыми ЭРками в салоне было очень комфортно.

[@nikbobondnik]

Прозвище у этого поезда "Опарыш". В баре продавали слабо алкогольные напитки. Ходил такой на участке Одинцово - Белорусский вокзал.

[@Alex081181]

Он и в Питере был.

[@Мишаня-к1с]

Очень интересно и познавательно! Спасибо!!!

[@s_t_r_e_l_o_k508]

В начале емкость это сопротивление для реостатных испытаний.

[@DenStalk]

Спасибо, буду знать ✌️

[@RUSNIA_SOSE_XYI]

Нихуя се ты умный......

[@DenStalk]

Ни говори

[@Electric-cat]

Испытывали генераторы тепловозов. Если помните "кипятильник" из двух лезвий для бритья, там такой же принцип.

[@МаксимМеринов-к7ъ]

Было очень познавательное видео

[@DenStalk]

Спасибо Максим

[@SergMa-sq1em]

06:15 многие, видимо, думали, что эти комнаты - санузлы, а они, оказывается, были только в первых вагонах. Вот, даже в экспрессах, сервис ненавязчивый бывает.

[@СергейСтрельников-ж7я]

Воу! Да этот вагон просто конфетка, мягкие кресла, у нас только деревянные лавки.

[@СлавьсяРусь]

Зачем они нужны. . если опасны!?!?! Видос-респект!👍🔥

[@DenStalk]

Спасибо))

[@jubaraslo851]

Бар мне напомнил игру Метро когда они на поезде ехали.

[@DenStalk]

Да, похож)

[@ИннаВоронина-щ9ю]

Поезд красавчик жаль не удалось на нем покататься

[@DenStalk]

И мне((

[@msk77979]

Ну мы в МСК разницы особо не заметили по сравнению с эр2т

[@Fastereus]

Спсибо , за показанное в живую.. тольк картинки видел

[@DenStalk]

Спасибо за просмотр))

[@Fastereus]

@@DenStalk Спасибо з ато что делаешь годноту, к сожалению ее все меньше именьше ...

[@DenStalk]

Это точно, да ещё и Ютуб мою годноту блокирует

[@Fastereus]

@@DenStalk да эта и..я политика контент френдли ... сделали бы уже хостинг 21 + с входом по паспорту и все ... вот за сегодня вычестил 15 каналов умерших. и все былигоднотой ... да еще и МШ сгинул ... вообще печаль ... задо всякие тимати , фэйсы и прочий шлак в трендах весят

[@DenStalk]

Да ни говори, новые алгоритмы и правила ютуба вообще херня, зато Моргенштерн вон в топе, со своей музычкой

[@Зритель-д4ч]

Как всегда интересно и очень прикольно🚩🆒👍

[@pascale2394]

Стояли такие у нас в Курске в кладбище-отстойнике в начале 2022 все распилили и вывезли на чермет,а жаль

[@bakhmetovtv9216]

Электричка детства) Так лампово

[@albalysh374]

Спасибо Дэн.

[@DenStalk]

Хай Беляш)) спасибо, за то что постоянно смотришь ✌️😄

[@albalysh374]

@@DenStalk тебе спасибо.

[@alextrainsoft]

Я на заводе МЛРЗ практику проходил когда эти электрички делали. Их переделывали из старых моделей электричек Р-2. Было это в 2003 году.

[@DenStalk]

Класс

[@Игрыподнастроение]

Я с города Лобня, и у нас в лобненском депо (не знаю как щас) но год назад стояли остатки этого чудесного поезда, правда на ходу я застал их будучи совсем мелким.

[@Denis_Narseev]

Работал помощником машиниста в депо Домодедово, как раз в то время, успел на них покататься)

[@wilddog5899]

Спасибо мега интересно даешь больше всякой техники на канале .... Представляю сколько денег отмыли на этом проекте....

[@DenStalk]

Спасибо большое, да,надо самолёты поснимать))

[@alekseyvargcop5861]

Такая электричка года до 2014-15 ходила качестве спутника по маршруту орехово- (тогда ещё) каланчевская. Какже было удобно на ней с желдора гонять на работу на каланчевскую. А потом она стала ходить только до курского

[@АдмиралГремящий]

До сих пор стоит???

[@aleksandrgolovashkin9175]

Такие элпоезда ходили в качестве экспресса Москва- Киевская - Калуга 1

[@zabrochki]

Классный видос..жаль сохран не очень.. в идеале бы такую посмотреть...

[@MekhovayaShapka]

Дзиньдзинь позвал меня) Ден новый ролик залил