이차 구매하기로 했는데 제 마지막 차입니다. 국내에도 국산은 현기 ,외산은 독일차가 독점하다시피 하는데 다양한 나라 차들이 건전한 사회를 만듭니다.
@spetsnas6662 жыл бұрын
신형 208 전기차 말고 디젤이나 가솔린들여옴 좋겠어요 클리오 타고있는데 이 차도 만족하지만 208너무 끌려요~~
@lonely.hiker.monad18862 жыл бұрын
다 좋은데 제일 중요한게 부족한 차 같습니다. 프랑스차는 출력에 왜 이리 인색한지..
@귀둥이-v4i2 жыл бұрын
얘네 탄소배출당 세금내는 방식이라 다운사이징할 수 밖에없어요 어쩔수없이 출력이 ㅜㅜ
@귀둥이-v4i2 жыл бұрын
찾아보니까 마력에도 세금이 붙네요 ㅋㅋ...
@onizz198409062 жыл бұрын
출력에 인색한게 아닙니다. 수입을 디젤위주로 해서 그런거죠...정작 유럽에는 가솔린 고성능 모델도 있습니다.(다만 골프GTI 급..)
@이재훈-q6w8z2 жыл бұрын
탄소배출 규제에 과징금이 붙어서 다운사이징 기본이며 고성능 모델 gti 급도 지금은 단종입니다 pse 라고 가솔+2모터 방식으로 바뀌고 있습니다. 프랑스에서 생산하는 부가티 경우야 과징금을 내면서 만들기도 했지만 리막을 가져와서 다른 방향으로 간다는 썰이 있습니다.
@user-ae5pa2 жыл бұрын
프랑스가 유럽에서 환경규제가 가장 빡센나라라 일본마냥 대부분 소형, 해치백이 주류죠 ㅜㅜ
@user-mr.donald2 жыл бұрын
이 차는 걸르고 내년(?) 하반기에나 들어올것 같은 408을 기다리겠습니다. 요즘 스텔란티스인지 스텔라인지 하는 본사가 욕이란 욕은 다 흡수하는것 같은데 본사의 정책이 독특하다는 것 보다는 한국시장 또는 한국소비자들을 호구로 보는 뉘앙스가 느껴집니다. 브랜드는 한방에 간다는 마케팅의 정석을 잊은것 같아요.
@문영균-u6j2 жыл бұрын
철수 직전입니다 ㅋㅋ
@doguk34c2 жыл бұрын
@@문영균-u6j 푸조철수하나요?개대박
@yhun12122 жыл бұрын
@@doguk34c 안함 시트로엥이 철수하지 푸조는 아님
@doguk34c2 жыл бұрын
@@yhun1212 네.알고있습니다!ㅋ푸조.시트로엥.거져준다고해도 안탐!ㅋ
@cpple Жыл бұрын
시트로엥 철수는 확정인걸로 보이고 푸조도 상태를 봐서는 철수예정인듯 합니다.
@천사충정 Жыл бұрын
오늘 감포 거쳐 구룡포 갔다 왔는데 연비 깡패입니다. 에코노미로 세팅해서 타면 25km/l 나옵니다 . 전기차못지 않게 유지비 덜 들고 디자인 죽이고 인터리어는 나에게 과분한 수준 안쌀 이유 없죠. 근데 전 푸조라는걸 노친네가 되어 얼마 전 알게 돼 구입했는데 , 디젤이라도 왠만한 가솔린이나 전기차 보다 co2 배출량이 적어요.전기 1kw생산에 석유나 석탄으로 대기 오염 망치고 나온는게 전기니 100g/km co2 배출은 120가솔린보다 더 친환경적입니다.
@역삼동김승우Ай бұрын
주행평가 할때는 딴 차량이나 다른 모델말고 시승하는 차량에 좀 집중해 주세요!
@서용훈-t2t2 жыл бұрын
가솔린 모델도 있으면 딱인데
@royun196226 күн бұрын
유리엔진 멜세디스 ...기름질질 흐르는 독일차 사는니 프랑스차 타라고 업계사람이 말씀하셨지...ㅋㅋ