C’est plutôt le deuxième SUV électrique 7 places… il y a aussi le Tesla Model X 🤪 Merci JB pour tes vidéos, je te suis depuis la sortie de l’Apple Watch et c’est toujours un plaisir de regarder ton contenu 👍🏼👍🏼
@anthonybat56822 жыл бұрын
Ouais pas faux mais le modèle X ressemble pas vraiment à un SUV plus à un monospace relevé (c'est mon avis) même si c'est vrai que sur papier c'est un SUV
@gabrielelbel2 жыл бұрын
C'est en effet un vrai gros suv et c'est le premier. Bonne observation 👍
@TeddyBasse2 жыл бұрын
En France 🇫🇷 pas dans le monde ;)
@gabrielelbel2 жыл бұрын
@@TeddyBasse le Tesla model X est disponible en version 7 places en France.
@maxdmc58342 жыл бұрын
Surtout que le model y est déjà sorti en France !
@pierrehoynant98312 жыл бұрын
Excellente synthèse qui démontre que ces solutions électriques ne sont pas près d’être opérationnelles (sauf pour des retraités ayant tout leur temps) car tous oublient de dire que le parc roulant et son besoin de puissance de charge, sont en train de croître beaucoup plus vite que les capacités des réseaux de recharge.
@nonolerobot32392 жыл бұрын
Salut merci pour cette vidéo j'adore quand tu présentes des VE Par contre le Model X propose 7 places avant celui ci 😉 ⚠️ Attention il n'est pas recommandé d'utiliser une rallonge pour recharger son VE ⚠️
@HerrGreg772 жыл бұрын
Il l’a dit lui même, elle est sorti avant mais toujours pas en France
@nonolerobot32392 жыл бұрын
@@HerrGreg77 Non il parle du Y pas du X 😉
@marioenzo33642 жыл бұрын
@@nonolerobot3239 le model x est plus un monospace qu'un suv
@gibrilebelkebir4212 жыл бұрын
@@marioenzo3364 on aura tout entendu…
@whiskeygolf2 жыл бұрын
Super vidéo ! Personnellement les suv ne sont pas la solution. A voir Mercedes qui avec la EQXX ont parcouru 1200km en une charge…
@charlesflo67762 жыл бұрын
T’es le gars avec le plus de pub dans sa chaîne KZbin incroyable
@greg_55592 жыл бұрын
Slt ! En parlant de charge je comprends pas car sur autoroute ionity est la présent sur tout le réseau autoroutier et charge en moyenne ta voiture entre 20 et 30 min.
@madnono12 жыл бұрын
Je suis d'accord pour moi il y a un soucis dans cette vidéo
@greg_55592 жыл бұрын
@@madnono1 j’aime beaucoup le contenu de JB mais étant processeur de voiture électrique je suis pas d’accord avec lui.
@bryanCGU2 жыл бұрын
slt Jb j'aime beaucoup t'est vidéo, je possède une voiture électrique et il y a des chose que je suis pas d'accord avec toi. en VE il faut plannifier avec ABRP ses trajet pour évité de tombé sur des borne en 11kw par exemple et donc de perdre trop de temps et les 400km de wltp c'est surtout sur route national jamais cette valeur sur autoroute et en plus c'est de 100 à 0% donc sur autoroute ca sera 200,250km max. autrement bonne vidéo.
@Onswend32 жыл бұрын
L'interface est un gros point noir pour moi, comme tu le dis, elle me fait penser à une sorte de Windows Vista avec des icônes réalistes totalement passés de mode.
@BenoîtdeLaviedemesfourmis2 жыл бұрын
Sympa la vidéo 😉 pour l’itinéraire, il y a ABPR qui est top et précis et fonctionne bien sur CarPlay 😉
@mathis4812 жыл бұрын
Ta vidéo super bien 👍
@meda_bike2 жыл бұрын
Super vidéo ! T'as tout bien expliqué, tout est clair et précis. Cependant je pose ma réflexion : on va devoir passer à ça d'ici quelques années... La batterie est très limitée, la charge est très lente et tout le monde va devoir passé sur ce genre de véhicule ? :/ Alors je sais que toutes les voitures électriques ne sont pas comme ça, mais c'est quand même très précoce...
@atnaudlambele44802 жыл бұрын
*d’ici quelques années (le plus vite possible) on va devoir se passer de voiture tout simplement que ça soit électrique ou thermique
@esculape14522 жыл бұрын
@@atnaudlambele4480 Dans le meilleur des mondes effectivement. Mais malheureusement, nous n'habitons pas tous au centre ville ou même à proximité d'une ville.
@Russel953762 жыл бұрын
Tres bonne voiture mais cher et sinon bonne video je trouve ca bien que tu présente quelque voiture
@tomdearaujo75012 жыл бұрын
Super complet tes vidéo, merci beaucoup
@tominside6912 жыл бұрын
C’est une douille ces voitures électriques. Vraiment fait pour des gens qui ont des maisons et pour des petits trajets
@donyzi2 жыл бұрын
Les vidéos automobiles, oui Monsieur 🤟🏽
@bbzmadmat95842 жыл бұрын
Toutes mes pensées pour la galère de charge LOL C'est là qu'on voit encore l'avance qu'à TESLA sur ce sujet, étant donné qu'on ne peut pas compter sur les infrastructure "publique", il n'y a que les grosses entreprise avec une réelle volonté de déploiement de VE qui se démarquent.
@blaspayri2 жыл бұрын
en tout cas la caméra avait des problèmes d'autofocus et ça en devient irritant .... est-ce que la caméra a des problèmes de compatibilité avec les mercedes ?
@franksiessa2 жыл бұрын
Châteauroux, j'y étais en 2019. Salut JB🤙💥👍
@thibautfiquet53992 жыл бұрын
On va rester encore longtemps sur les thermiques !
@daysostv4002 жыл бұрын
L’iPhone en vert alpin fait son effet 🔥
@s4moht_2 жыл бұрын
Ca va en pleine vacances tranquillou au soleil et toi JB ? Continue tes vidéos t'es le best avec Mr Jojol 👍 Sinon t'aurais pas de nouvelle pour le mode sombre de snapchat sur android 🙄😥
@SKYTEK2 жыл бұрын
C’est cool l’électrique mais le fait de devoir attendre des heures pour recharger comme un téléphone c’est d’une impraticabilités aberrante. J’espère que le thermique restera le plus longtemps possible.
@titisoa34532 жыл бұрын
Je trouve qu’ils auraient pu faire un effort sur le tableau de bord au niveau des écrans. Il « date» déjà (le même que la classe A par exemple) et à ce prix on aurait pu avoir quelque d’un peu plus high lvl, un peu abusé mais bon. Sinon top la vidéo 👍
@krnine_48932 жыл бұрын
C’est ce que tu penses, mais aujourd’hui Mercedes reste malgré tout la marque avec les intérieurs le plus qualitatif, ils avaient énormément d’avance avec ce système MBUX lors de sa sortie sur la Classe CLS et Classe A, il est mis à jour petit à petit sur les nouveaux modèles, mais il faut être patient, il ne dénature pas encore aujourd’hui soit indulgent..
@mickat6202 жыл бұрын
C'est clair quand on voit chez Audi et BM les écrans c'est autre chose et plus agréable
@vava19462 жыл бұрын
Pourquoi ne pas avoir présenter l'intérieur de véhicule, essayer les places arrière
@xavierpasche19122 жыл бұрын
J aurai bien aimé un test avec le même trajet mais avec 7 occupants !,
@kotante99612 жыл бұрын
Bonjour Jb. Pourrais-tu faire une vidéo où tu expliques comment tu tournes tes vidéos sur les voitures connectées. J’aimerais bien savoir. Merci
@TheiCollection2 жыл бұрын
Rien de bien foufou haha mais merci !
@kotante99612 жыл бұрын
@@TheiCollection 😊✌️👍
@ulysseartzziegel2 жыл бұрын
Tu peux peut être essayer la nouvelle BMW i7
@JeepNoods2 жыл бұрын
Il me semble bien que si : Google Map peux inclure les temps de recharge, mais uniquement lorsque Android automotive est le système du véhicule. Comme sur la nouvelle Mégane par exemple.
@TheiCollection2 жыл бұрын
Oui, mais du coup pas sûr un iPhone/Android et pas sûr cette voiture 😉
@JeepNoods2 жыл бұрын
@@TheiCollection effectivement, le système en place est perfectible. J'espère que cela ira mieux sur leur prochain modèle ; Mercedes a quand même une réputation a tenir !😁
@LePourfendeur2 жыл бұрын
nop, En france il y a aussi le model X avec 7 places. Donc Tesla est bien le premier SUV/voiture electrique avec 7 place
@LePourfendeur2 жыл бұрын
sans oublié la fonction anti arme chimique que possède le vehicule Tesla. Certaines personnes l'ont oublié mais cette fonctionnalité est sotie bien avant le coronavirus de 2019. Ca date peut etre du coronavirus de 2015. Qui a fait aussi beaucoup de mort a l'époque. Tesla avait mis en avant cette fonctionnalité pour la vente.
@stiffmaster17012 жыл бұрын
Le problème c'est qu'on met un peu la charrue avant les boeufs pour l'utilisation par tous de l'éléctrique. Je pense que d'ici 2 ans, il y aura quelque chose d'homogène pour l'ensemble des bornes en France et en europe.
@amirkirat1732 жыл бұрын
Présente nous des gros V8 biturbo la prochaine fois
@issoufmaiga64402 жыл бұрын
salut, JB et si dans une autre de tes videos nous parler des voitures BMW electrique .
@TheiCollection2 жыл бұрын
C’est déjà fait 😉
2 жыл бұрын
L’avant de la voiture et la calandre ne sont vraiment pas très esthétiques par contre! Belle présentation par contre!
@magicloran2 жыл бұрын
Les voitures électriques c'est bien quand t'as une maison avec un garage, tu recharges le soir et c'est nickel. C'est bien pour une utilisation au quotidien pour aller travailler pas trop loin de chez toi et faire tout autour dans ton secteur. Pour le quotidien c'est top. Après pour voyager ça va pas. C'est trop galère pour recharger. Tu passes ton temps à gérer la recharge de la batterie. Trop peu d'autonomie. Le jour où il y aura 1000 kms d'autonomie ça sera bien.
@JAY-ns1dg2 жыл бұрын
Je suis commercial et mon patron a eu la bonne idée de renouveler son parc en model 3 LR (grande autonomie). Avec le réseau supercharger un Paris Bayonne me prends que 1 heure de plus qu'avec mon ancienne thermique diesel. On prends juste un peu plus de temps pour manger et c'est pas plus mal !
@julienderosee1262 жыл бұрын
C’est encore compliqué aujourd’hui de faire de long trajet en voiture électrique, pour l’instant vaut mieux prendre une voiture hybride.
@lilcurly57652 жыл бұрын
TheiCollection x GMK ?👀
@Jorger25262 жыл бұрын
Le problème c’est le prix parce que bien sûr la voiture est bien mais aujourd’hui je ne l’achèterai jamais même si j’avais le budget
@noe72962 жыл бұрын
C’est pour quand le MacBook Air m2 ?
@TheiCollection2 жыл бұрын
Quand ils sortiront haha
@thibautmartin78822 жыл бұрын
Désolé mais y’a pas de dilemme. C’est toujours plus agréable de rouler en électrique dans une voiture premium (habillages travaillés, assez d’options disponibles ) et avoir un réel confort de conduite que d’avoir une tesla ( m3 ou mx)où je trouve l’intérieur négligé pour favoriser l’autonomie de la voiture ( habillages plastiques du moins bien finis et voiture qui se veut simple). Chacune des voitures ont leurs avantages/ défauts et les objectifs ne sont en aucun cas pareils sauf gagner de l’autonomie.. chacun sa façon de penser après tout
@noebolusset66182 жыл бұрын
Slt est ce que tu pourrais tester la kia ev6
@noebolusset66182 жыл бұрын
Car j'en est une et je te jure que tu ne seras pas déçu.
@antho11972 жыл бұрын
Je comprends pas le délire des véhicules électriques vraiment. Il y a aucune liberté, c’est des contraintes sans arrêt (s’arrêter à tel endroit, rouler moins vite, couper la clim, ne pas utiliser l’application qu’on veut pour le trajet, être stressée d’être en panne….j’en passe) en tout cas c’est appréciable d’avoir un avis objectif de ta part car bon nombre de testeur brouillent les cartes en nous présentant les VE sous leur plus beaux jours. C’est triste de se retrouver dans un époque où l’électrique pourrait devenir la norme (je croise les doigts pour le contraire)
@Tojohiruma2 жыл бұрын
C’est pour empêcher le citoyen lambda de polluer alors que Bernard Arnault prend son jet privé pour faire 5km
@BenoîtdeLaviedemesfourmis2 жыл бұрын
Roulant en Ve depuis 2 ans et ayant une thermique pour le taf et bien je pense complètement le contraire, là thermique est une corvée pour moi, beaucoup moins de stress en électrique et les recharges il n’y a rien de compliqué et c’est même un gain de temps dans la vie de tout les jours et je ne parle pas des économies, je recharge à 80% gratuitement toute l’année 😉
@BenoîtdeLaviedemesfourmis2 жыл бұрын
Et la climatisation et l’autoradio… c’est une légende, tu perds 30 km d’autonomie avec la climatisation, d’ailleurs avec une thermique tu consomme aussi plus avec la climatisation ^^
@mickat6202 жыл бұрын
Sachant qu'ils prônent l'écologie et ne savent pas quoi faire des batteries une fois HS et les envoie dans des pays ... à l'autre bout de la planète. Du grand grand n'importe quoi
@BenoîtdeLaviedemesfourmis2 жыл бұрын
@@mickat620 alors il faut se renseigner un peu au niveau recyclage, tout est prévu, 3 usines en France, ma voiture est recyclable à 95%. C’est la grosse différence avec les thermiques qui une fois morte pourrissent dans des casses pendant des années sans que ça ne vous aient jamais choqués 😉 il ne faut pas rester accroché aux infos d’il y a une dizaine d’années, ça de nos jours c’est de l’intox 😉 Vous pouvez trouver les sources facilement sur le net 😉
@gaelanubis2 жыл бұрын
Faudrait faire la nouvelle Megane e-tech.
@icefoxiz2 жыл бұрын
il a fait
@mcsandwith122 жыл бұрын
Moi je dit que les voitures électrique sont fait que pour la ville avec peut d’autonomie
@MarcAntoine012 жыл бұрын
L'intérieur est tellement le même que la Classe A par contre
@halphabarskov54872 жыл бұрын
Le Audi q7 7places et électrique en option
@minlordmw3production4242 жыл бұрын
fais un featnavec vilbrequin
@rayaneboulbab2 жыл бұрын
Dommage que les technologies de cette Mercedes Benz EQB soit limité 😔
@Youssef37-2 жыл бұрын
Par contre tu changes souvent de bracelet de montre 😂😂
@TheiCollection2 жыл бұрын
Tous les jours yes 🫣
@Youssef37-2 жыл бұрын
CHATEAUROUX normal la capitale de la France du Centre du monde ❤️❤️
@franksiessa2 жыл бұрын
La transition avec des plans drone, sympa pour se téléporter: kzbin.info/www/bejne/b3eynIN8atykbpo
@anthonybat56822 жыл бұрын
Très bonne voiture, on va partir en vacances avec mais en version thermique. C'est l'avantage d'avoir un papa qui travaille chez Mercedes :) En revanche, pour l'interface je ne suis pas vraiment d'accord, elle reste l'une des plus modernes même si elle date de quelques années maintenant. (2018 je crois avec l'arrivée des nouvelles classe A) Après c'est sûr que quand on la compare à la nouvelle classe C voire celle des EQE/EQS elle fait ancienne. 3:09 EQB*
@axelcabrita80692 жыл бұрын
On va rester au diesel hein 🥲😭
@samuelruchat58852 жыл бұрын
J'ai le père d'une amie qui a acheté une Mercedes électrique et après 5000 km la batterie a lâché...( la vidéo est trooooop bien)
@GuillaumePhelipeau2 жыл бұрын
bonjour youtube !
@azerty78912 жыл бұрын
Et qu'en est-il de la cybersécurité ? Si ton téléphone peut déverrouiller voire démarrer la voiture, alors un hacker le pourrait aussi ! Affaire à suivre...
@taxipeymeinade2seb5052 жыл бұрын
Salut pour l application il a y a abrp qui te donne en live avec ta voiture la conso et les borne de recharges comme tu peux l avoir sur une tesla il faut juste rajouter un connecteur ODB
@Nicolas-vh6yg2 жыл бұрын
Rolalalal comme vue à chaque fois l'électrique c'est pas encore ça...
@robinpcn2 жыл бұрын
Ça confirme que jamais je ne passerai sur l’électrique ^^
@krazuki83102 жыл бұрын
Tu n’auras pas le choix
@shinningbeat15282 жыл бұрын
Si seulement Mercedes avait utilisé ses designs pour les voitures thermiques
@anthonybat56822 жыл бұрын
Le GLB est thermique.
@madnono12 жыл бұрын
Le problème sur Mercedes car elle n'est pas efficiente celle-ci.
@anthonybat56822 жыл бұрын
En français?
@BlacksStars_2 жыл бұрын
Horrible l’électrique t’es obligé de faire attention à chaque borne de rechargement, ou elle se situe, le nombre de kw etc pour un si petit trajet 1h de rechargement au final c’est vraiment pas rentable sauf si t’es un retraité qui a du temps à perdre et qui veut se casser la tête
@launayewan19692 жыл бұрын
La Mercedes eqxx
@Sholito0772 жыл бұрын
Mercedes 💙
@RDVpointYT6 ай бұрын
Je suis bien moins embêté avec ma tesla
@bazaroph662 жыл бұрын
On dit une mercedes bro.
@pierrealain-photographie2 жыл бұрын
Voiture électrique pas convainquant du tout quand on aura une autonomie de 800 km on en reparle😡
@sou86982 жыл бұрын
Mdr horrible 67 recharges pr faire 300 bornes vive le diesel
@Nicolas-vh6yg2 жыл бұрын
Tesla à clairement une longueur d'avance pour l'instant
@yannismendes62312 жыл бұрын
Il chipote pour rien une tesla y’a aucun confort
@etrefleaumedian2 жыл бұрын
On enlève le logo, on reconnaît pas la marque!!
@anthonybat56822 жыл бұрын
Je ne trouve pas, il fait très Mercedes je trouve surtout l'arrière.
@etrefleaumedian2 жыл бұрын
@@anthonybat5682 Quand j’ai vu le profil, j’ai pas trouvé le design mercedes..
@mousstoyous2 жыл бұрын
Bien deguelasse le fait de s’arreter a chaque fois