Grande auto, grande tenuta di strada, abitabilità e confort di marcia, impensabile al giorno d'oggi, visti gli abitacoli ridotti, perché non sanno più dove mettere plastica e centraline. A quel tempo la Thema aveva tutto. Tutto ciò che ti occorreva per fare 50 km o per farne 1000. Grazie Thema, per averti vissuta nei miei anni migliori ❤️❤️❤️💐💐💐
@albertosordi4595 жыл бұрын
Ragazzi...video, auto, musica, anni '80...ho i brividi! Meravigliosa Thema ❤
@Dario29919 жыл бұрын
Non è nemmeno paragonabile ai baracconi tedeschi che vediamo oggi sulle strade. Questa è un'auto di classe, per veri intenditori!
@SanPaoloCaffe8 жыл бұрын
1.168.000 km al volante di una Serie 1 turbo diesel con lo stesso motore senza riparazione!!! LA MACCHINA!!!
@Dario29918 жыл бұрын
e chi ha parlato di chilometraggi? ho solo detto che la Thema è più bella del Serie 1 :) se poi hai fatto tutti quei km buon per te, purtroppo c'è gente con la tua stessa auto che non è stata così fortunata...
@TheCoviz6 жыл бұрын
Non ci crede nessuno. Balle. Km impossibile da raggiungere con lo stesso motore.
@leo1977775 жыл бұрын
marios .konstantopoulos Ce l'hai ancora? è abbastanza possibile ma senza riparazioni ho dei dubbi.
@leo1977775 жыл бұрын
Il mio aveva 300000 km e ancora tanta potenza, 195 senza problemi. Penso che con una manutenzione scrupolosa e una guida adeguata, sia in grado di superare 1 milione di km, il motore TDS Sofim sia eccellente e molto solido, solo i cattivi conducenti si sono divertiti a guidare gli sport, mentre è una strada, la scatola del cambio sebbene non sia fatta per passare i report al volo, ed è per questo che pochi motori sono sopravvissuti.
@dar10202 жыл бұрын
Poesia e capolavori puri le vostre macchine ed i vostri video
@stefano6693 жыл бұрын
L'ultimo CAPOLAVORO MADE IN ITALIA LANCIA THEMA...dopo solo monnezza addio GRANDE LANCIA
@davideperillo9 жыл бұрын
la migliore ammiraglia italiana vera erede dell'Aurelia, assieme alla Croma e alla 164
@buffotoiu9 жыл бұрын
magnifico..
@pierfrancescograzioli408019 күн бұрын
La Thema e stata la miglior ammiraglia italiana anni 80 e 90! L'aveva mio fratello, le ha avute tutte dalle 2000ie8V 2000ie16v, e turbo! Era un salotto, ben finita, e anche sportiva. Poi il baratro con la K, e successivamente con la Tesis, altro che carrozzone con le ruote (come ha scritto qualcuno) Thema un auto che è entrata nella storia, quando Lancia era al top! Nota bene, io ho sempre avuto auto tedesche, ben 2 Golf 2 serie, 3 BMW E36 2000, 1800, e 320 coupé, e poi varie Porsche che ancora possiedo! Ma la Thema mi è rimasta dentro Gran Macchina.
@ste93italy9 жыл бұрын
Fantastico...
@micheledelgiudice4208 жыл бұрын
La più bella auto italiana
@Pablo-vr8sv8 жыл бұрын
In famiglia l'abbiamo avuta in versione 16v , ma non mi dimenticherò mai la versione turbo 16 v di un amico col quale feci un viaggio... Ogni volta che metteva la 4 e dava gas quell'auto diventava una bestia e tirava fuori un anima sportiva impressionante. La Thema è stata l'ultima signora delle strade che meglio ha rappresentato l'Italia...
@andysolution626 жыл бұрын
assolutamente....
@andysolution626 жыл бұрын
ne avevo due di queste - dopo la Beta Coupé e due HPE mi sembrava di fare un passo da gigante: veloce - anzi velocissima - enorme bagagliaio, tettuccio apribile, finestre elettroniche, un sacco di optional, tenuta in strada da rally, una sicurezza totale in strada - quanto mi sono divertito....
@lorenzomarrocu79825 жыл бұрын
Andreas Aichner L’ ultima Ammiraglia con la A maiuscola
@TheCornibus9 жыл бұрын
Diana East - Le Louvre e P. Lion - Happy Children!!!!! Ai tempi eravamo forti anche nella musica
@mariovirzi87567 жыл бұрын
come si intitola la canzone al minuto 4.24?
@TheCornibus7 жыл бұрын
mario virzì happy children - p. Lion
@mariovirzi87567 жыл бұрын
grazie:)
@giandujavettorello61848 жыл бұрын
per forza che la Thema era una grande automobile, c'era lo zampino del grande Vittorio Ghidella...
@mattiam30337 жыл бұрын
Riccardo Allori ricordi che è una Fiat
@francescovalenti82074 жыл бұрын
mattia m è una Lancia
@roby72s4 жыл бұрын
@@mattiam3033 si Ricordi che una Audi a4 da 50 euro, non e' altro che una Skoda Octavia da 25 euro. Giusto per fare un confronto.
@casper65949 ай бұрын
2,0 8valve Turbo in 1984!!! 16 valvole turbo in 1986! Bellisimo!
@leomotors57157 жыл бұрын
la prima computer grafica
@mustaphatlemcani33377 жыл бұрын
grandi automibile italiana
@KrisPREMIER3 жыл бұрын
Piękna jest włoska motoryzacja
@andreafusco94165 жыл бұрын
4:26 HAPPY CHILDREN
@jessesteinbar5 жыл бұрын
Thanks! I tried to discover this with Shazam.
@jessesteinbar5 жыл бұрын
I hear this all the time and don't know the name ahhahaha
@jessesteinbar2 жыл бұрын
5:45 Who nows the name of this music? I need so much to know! It's inpressive how Fiat used so nice songs!
@furlan9942 жыл бұрын
Diana Est - le Louvre extended version
@MuThunder7 жыл бұрын
Com Toscanini che si incazza... sono fatti benissimo questi video
@user-oh1mg4xy8n8 ай бұрын
🎉
@Project77DM6 жыл бұрын
Bella happy children di P. Lion al 4.30 min
@andreafusco94165 жыл бұрын
DANILO BERARDI NETTI Vero?! È fantastico e ci sta benissimo!
@leonshackleford9585 Жыл бұрын
I ❤ Fiat / LANCIA’s /Alfa Romeo‘s / Iveco’s to Death
@juanpabloarena27244 жыл бұрын
4:25 ''Happy children'' Pietro Paolo Pelandi,más conocido como Phill Lion presente.
@jessesteinbar2 жыл бұрын
Y la musica de 5:45, conoces?
@juanpabloarena27242 жыл бұрын
@@jessesteinbar Diana Est. Le Louvre.
@shrivdumbass Жыл бұрын
What's the starting song?
@TheRiccSon8 жыл бұрын
La sezione finale è registrata in Piazza Erbe a Mantova?
@TheRiccSon8 жыл бұрын
Abito nei dintorni di Mantova e posso confermare che si tratta davvero della Torre di Piazza Erbe! Che coincidenza!
@LoreVespista6 жыл бұрын
"So cosa faccio, cosa voglio e cosa dico." 8:23
@andysolution626 жыл бұрын
non serviva aver il 8.32 - la turbo ie aveva praticamente le STESSE caratteristiche - hó preso la mia 1° nel 1995 usata ma perfetta, da un signore anziano, mio meccanico me l´há "svegliata, all´acquisto 72.000 km - l´hó portata > 330.000 km - un´orgasmo infinito...
@beyerherve20408 жыл бұрын
ou 😀😀
@jessesteinbar4 жыл бұрын
Ela volta dei componenti meccanici essere più lungo
@ch4azimut4 жыл бұрын
bella automobile!
@furlan9943 жыл бұрын
Come si chiama il brano che inizia a 3:21?
@jessesteinbar2 жыл бұрын
I'm trying to find this for years
@darraghmckenna91272 жыл бұрын
Isn’t it barber of Seville ?
@furlan9942 жыл бұрын
@@darraghmckenna9127 yes, but revisited
@ClassicRockVw2 жыл бұрын
È bella ma mi piace di più la Lancia Prisma. Love '80's ❤️
@gerry2814 Жыл бұрын
Un carrozzone con le ruote
@mikemk25736 ай бұрын
Come casa tua
@kdf-wagen21635 жыл бұрын
Il confronto colle tedesche? Andare a vedere i numeri dell’export, in un’era di liretta periodicamente svalutata. E poi, oggi? A parte la Thema Ferrari, chi se le fila? Un’affidabilità non all’altezza, e poi l’errore è sempre lo stesso: non proseguire con una linea/modello, in continua evoluzione.
@lorenzomarrocu79825 жыл бұрын
KDF - Wagen la Thema Ferrari è ricercatissima, è la Thema normale era molto più apprezzata del,a concorrenza
@andrealazzarini27244 жыл бұрын
lorenzo marrocu infatti ma le Audi e bmw manco stavano in strada e poi cassettoni
@lorenzomarrocu79824 жыл бұрын
Andrea Lazzarini il prestigio di avere un motore Ferrari sotto al cofano
@francescovalenti82074 жыл бұрын
Il mercedes w124 non è di certo più ricercato,idem l'Audi (era la 200 giusto?)
@andrealazzarini27243 жыл бұрын
@@francescovalenti8207 si il baraccone
@terry75484 жыл бұрын
Da CESTINARE lancia k e thesis 👎
@AN225brando4 жыл бұрын
Guardi che è molto più Lancia la Thesis della Thema.