Разборка блока управления Haldex 4. Что внутри?! Авто из США ремонт под ключ. Tiguan. Часть 36

[@НиколайСенчуков-щ2ы]

Половина деталей съехало на плате от перегрева муфты видимо

[@SH-we9vc]

он даже этого не видит

[@rafaelyakubov9143]

Ой повеселил, молодец!))))

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарии 😇

[@ИванПомельников-п8э]

Здравствуйте! Вы не в курсе, можно ли приспособить блок управления от халдекс 2 на халдекс 4? Внешне, без вскрытия они очень похожи.

[@slesar8710]

а это нормально, что ключи и драйверы съехали под 45 градусов?

[@MineBloxTV241]

Здравствуйте! Какой номер ошибки у вас был по полному приводу?

[@evgenijsadovski8284]

Скажите пожалуйста, Я поменял халдех но номер не совпадает,мне сказали что нужно калибровать ,чтобы пропали старые ошибки с понели,а так всё работает Вапрос нужно ли калибровать его

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Ошибки надо удалить и они не должны возвращаться.. Если снова появляются, значит что то не впорядке. Я ни разу не калибровал, это происходит автоматически. Все работает.

[@evgenijsadovski8284]

@@themasterocktv82 у меня всё работает,мне сказали что надо калибровать так как номер халдекса не совпадает,я ошибки скидываю,но после заводки они поевляются

[@Play-pd8ne]

Первый раз такое вижу.А с редуктором ни каких проблем нет? Либо инженеры ваговские подобрали припой с температурой плавления меньше ,чем рабочая температура редуктора?)

[@themasterocktv82]

Та да там кАшмАр)) припой 180'С и крышка)) сейчас тугоплавкий идёт с завода. А муфте дали жару, и нагрев пошёл на плату. Скорее всего в снегу. kzbin.info/www/bejne/fqXCoWWGlMuliq8

[@bad3943]

что в итоге с блоком ?

[@themasterocktv82]

@BAD пал смертью храбрых.

[@BoB-jr7ve]

Скажите а эта муфта на всех тигуанах?

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Да, во всех до ~17года, т.е. второго поколения тигов.

[@BoB-jr7ve]

@@themasterocktv82 а на 2012 года если не полноприводный. Его же не должно быть? Или он все равно стоит?

[@themasterocktv82]

Если не полноприводный, то этих проблем с угловой передачей, карданом, муфтой, дифференциалом и полуосями заднего моста нету)). Как впрочем и расход меньше на 2литра)

[@FedorLejepekov]

Данный блок ремонтопрегоднен, требуется перерасставить компоненты, отдефектовать, починить и протестировать плату, но кто и как его нагрел столь изолированно с левой грани - загадка.

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Все можно) сделать, но шкурка выченки не стоит. Стоимость запчастей, отсутствие схемы и спецификации приводит к значительном росту цены за ремонт)? А ещё время не ждет) по этому я принял решение использовать блок б/у от пассата 4motion. С другим кат номером 🤪Подошел, работает 👍 А нагрела блок муфта)

[@YesLitok]

@@themasterocktv82 Я правильно понял, что данный блок отремонтировать не удалось? А с каким каталожным номером поставили от Пассата? Никакх "танцев с бубном" не было?

[@gintarasnal]

@@themasterocktv82 Удивительно. Интересно, с каким номером блок подошел?

[@themasterocktv82]

@@gintarasnal здравствуйте, к сожалению номер не вспомню, но так делал уже два раза. Донор - пассат 4 motion, тех же годов выпуска. Над номерами если честно после первого раза уже не заморачивался, там прошивки, обновления- все лирика, главное чтоб работало)

[@DmitriiiR]

не заметил ? что почти все компоненты уехали и даже фазавый каскад это означает что она до пиздеца нагрелась, по короткому если попало то ST i процессору конец ,

[@ЕвклидХакер]

Ну специалист ))) Не уж то не видишь что много элементов посъезжало

[@jurip5571]

Строительный фен ,кривые руки ,помогут починить что угодно.

[@Zyabirov]

Какая-то не заводская пайка, даже не китай. Полевики криво напаяны, а микросхема вообще съехала. Что это?

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Действительно все так и есть. Спецы сказали припой до 180С использовался на этой плате. "Поплыли" почти все элементы. Причина не известна. И да, это оригинальный блок от Haldex. Меня эти неприятности не останавливают. Только вперед!)

[@Zyabirov]

Прилично нагрелась плата, подгоревших деталей вроде не видно. Наверное починить не получится, придётся новый блок покупать. Успехов вам!

[@themasterocktv82]

@@Zyabirov Ну так предохранитель на 15А сгорел не зря). Подгоревшие детали есть ;) уже пару тройку элементов заменили. И не только горелые, а и отвалившиеся. Жесть в общем. После 12 года стали использовать более тугоплавкий припой, со слов ремонтников.

[@ЕрмаковГерман]

от нагрева всё поотпаивалось

[@themasterocktv82]

Все верно, нагрев был более 180С. Этот припой больше не держит)

[@ЮрийЮр-ш9ь]

Не аккуратное вскрытие

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Спасибо за просмотр и комментарий. Я даже не буду оправдываться), что есть то есть. Я их не каждый день вскрываю, а точнее, вообще не вскрываю)) Так что, на чем то надо тренероваться)

[@autoinfo_]

Не чего не видит он))) Кто понял,то понял. Дизлайк однозначно.

[@themasterocktv82]

Здравствуйте. Спасибо за очень емкий, мощный и !интеллектуальный! комментарий. Сразу видно профессионала! И специалиста своего дела! Лайк однозначно!

[@autoinfo_]

@@themasterocktv82 ну вот,видишь оказывается:) Людям херню не втирай. Развелось ремонтников.

[@themasterocktv82]

@@autoinfo_ пПоддержу тон. Да и не говори, языком молоть с дивана бездарей полно. Одно только ср@ть в кометах и умеют.

[@autoinfo_]

@@themasterocktv82 вот тут соглашусь. Особенно вскрывающих блоки Haldex. Которые них не понимаю ,что делают. Ладно. Отдыхай. Пили дальше видосы. Удачи:)

[@themasterocktv82]

@Станислав Игоревич тебе "специалист", только в коментах ср@ть )) неугомонный. Проходи молча с языком поглубже, уж точно не тебе здесь решать кто и в чем, насколько понимает/разбирается. Я не заявлял себя спецом, что хочу, то делаю, мои деньги, мой блок, мой канал! А на счёт "отдыхай", ты бабой своей командуй)))!