DEI NO CORTE e TRAVOU o MOTOR da BMX MOTORIZADA - Theo Amaral

[@_odg_yuri__1937]

Compra da borrachinha de freio chamada "scs" e as melhor borrachinha! Essas borrachinha q está ai n dura ,e um matérial ruim ,as scs e melhor dura mt

[@paulorogerionunes4261]

Meu amigo, eu comprei um motor da mesma marca achando que era só montar e ligar, e na verdade não funcionou direito até agora. Ela parece que está com entrada de ar no motor todo, por isso ela só funciona com o afogador acionado. Comprei o kit de juntas e retentores no mercado livre, e vamos ver se o motor pega. Boa sorte meus amigos!!! Já ganhou mais um inscrito!!!

[@mateusfontana6851]

Mano, no caso do manete da embregem tu pode lixar ele pra entrar no guidão, e mais uma coisa, o coletor do carburador tá com uma curva muito fechada que impede um pouco a passagem da gasolina, mas o motor pode tar funcionando mal por conta que ele é novo. Com o tempo ele vai amaciar e vai ficar mais forte, mas tem que ver essa parte do coletor. Tmj man!!

[@gustavocorcini7331]

A respeito do afogador, a 1°partida do dia sobe para cima, quando ela pegar é só abaixar. A melhor pastilha para motorizada é a (SCS) ela durante mais tempo. só uma dica.

[@felizpao]

Isso é entrada de ar por algum lugar ..ou entre carburador e coletor, cabeçote , vela...recomendo tirar a tampa do Magneto e com uma parafusadeira, dar partida no motor pela porca do Magneto, com a embreagem acionada ...aí vc utiliza um óleo em spray e vai jogando onde pode ter entrada de ar...assim vc descobre onde tá o defeito .

[@Estudio-dr6hd]

Mano primeiro o motor não tá amaciado e segundo isso é uma bike aro 20 e a coroa é muito grande por isso ela nunca vai andar tem que colocar uma coroa de 32 ou 36 dentes para a bike ficar a dar uns 50 por hora

[@WashinRib]

O melhor olé 2t é o óleo náutico semi-sintético pode usar sempre, até pra amaciar, não deixa criar borra no pistão nem dentro do motor. Usa a lima no alumínio da manete, da pra por ela normal aí irmão.

[@mariadejesuscastro6923]

Cara a minha no começo teve esse mesmo problema aí eu regulei a boia do combustível do carburador deixei um pouco mais para cima e ela funciona de boa pode ser esse problema

[@affonso_onso]

Mano a junta é bom fazer com caixa de leite funciona pra crl kkkkkkkk

[@WashinRib]

Faz junta de caixa de leite, fica muito bom, usa a parte de alumínio pro lado do motor. Abre o lado da embreagem e tira os peds da embreagem original que é uma porcaria, corta correia de Mobilete e molda com a lima e põe no lugar, vai melhorar muito, principalmente pra funcionar. Passa essa mangueira da gasolina por baixo do quadro pra ter queda do tanque pro carburador, não esqueça de reapertar os todos os parafusos do motor.

[@alcidesfernandes7410]

Eae blz? ótimo video. não tire o pedal é muito mais da hora com o pedal.

[@CNC3DPRINT]

iso chaveta da embreagem saiu ou só pinhão da embreagem

[@jorgeromanovieiranasciment4097]

Se vc tiver aquelas brocas grandes pode aumentar o buraco do manete da embreagem pra ele encaixar normal no guidão da bicicleta e o freio vc pode instalar pstilhas mais duras

[@PedroAugusto-rw6pt]

Esse manete aí é só tirar o parafuso todo fora, e abrir o buraco no espaço que tem com uma chave de fenda mesmo, aí depois coloca e aperta o parafuso e fica zero

[@vulgoreinaldo1502]

quando o motor esta amaciando é mais dificil de regular o carburador , vai andando com o tempo ela vai melhorar :)

[@rianwalkker3385]

Ja em questão de lenta resolvi esticando cabo

[@Ryanfazolin]

Quando vc for andar vc anda apertando a embreagem para ela ficar leve para pedalar

[@dante_cod1321]

mano quanto mais pobre é a mistura do dois tempos maior potencia vc consegue em alta, vc precisaria de um carburador 2t com regulagem de alta e de baixa, a baixa vc deve deixar levemente rica p ter uma boa refrigeração, o carter do 2t é um reservatorio de combustivel e oleo se vc enriquecer, nn terá ar suficiente no carter para atomizar o oleo , vc precisa de pressão no carter 2t p obter o blowdown quando a porta de entrada se abrir, aumentar o combustivel em excesso vai reduzir o ar do carter e dificulta a atomização do oleo ideal depois de vc amaciar o motor é auntar a gasolina na diluição mas somente depois do amaciamento: 25l-g/1l-oleo, pos amaciamento use uns 28l-g/1l-oleo...

[@rianwalkker3385]

Tira a boca do escapamento para liberar a força q ta presa e n consegue sair entao e so remover a boca do escape q irar andar igual um trator💥

[@caiocabral5446]

Tem que conferir o aperto de todos os parafusos depois de cada uso.

[@xs.aryy06]

Deve ser a regulagem da agulha, eu acho que ela está muito alta por isso ela não quer sair do "chão"

[@PedroHenrique-pc4tb]

que vídeo espetacular irmão 🔥🚀👏🏻

[@luism4699]

Mano eu tenho uma, depois que ela estiver andando vc vai acertando tentando abri ou fecha o afogador

[@gabrielmonteiro_5992]

Motor novo realmente prescisa da ajuda do pedal , você vai AMACIAR o motor e não já vai saí esguelando

[@greedn]

qual largura e altura dentro do quadro da BIKE KSW XLT , será que cabe um motor?

[@doug8013]

Foi essa junta que vc fez, o buraco tem que ser da medida exata da janela do cilindro

[@tgalemao613]

Esse metal e o q segura a embreagem no ponto

[@felipemembrive3869]

Tira a boca do carburador e quando for ligar ela abaixa p afogador quando ela ligar. E tira a boquinha do escape, e tenta tirar o pedal

[@oscriadelbr8073]

Cara essa aroela de borracha e para previni o vasamento de olheo do escapamento

[@oscriadelbr8073]

Tenta abri a Tampa do lado esquedo a Tampa da bobina e ligar ela com o auxilio de uma furadeira

[@ygorfmc]

que dor no coraçao essa caixa de direçao toda estourada e sem as esferas kkkkkk

[@LucasFernandes-ov4hk]

E por que ta com tinta na onde a borrachinha pega

[@alessandrochofer9156]

Chega na ponta desse escape e tira uma porca 10mm e arranca o fundo escape que ela vai andar 2x mais

[@joaovitorpereirasantos4476]

Troca o carburador de lugar, coloca para o outro lado, pode não estar ligando por falta de gasolina

[@LucasPescadinha]

olha diante meu ponto de vista esse motor com ele quase deitado n é a posição ideal... fora que apesar da porção certa de óleo e combustível, acredito que para amaciar n seja o ideal usar gasolina pódio ...

[@46ruuan]

Ela provavelmente ta dando falta de gasolina, a mangueira ta muito alta!!!

[@mdg80]

Mano tenta dar uma volta nela sem a boca do escape pra ver se ela anda melhor

[@welitonalves4355]

Cara q trabalho ta dando isso cara

[@Muriloeletronic]

Coloca nitro na bmx kkkkkkk ficaria muito top e potente 💪

[@Moises081verissimo]

MANO PODE SER O GAP DA VELA E A AGULHA TEM QUE BOTA NA SEGUNDA REGULAGEM NA AGULHA E MEXER NO PARAFUSO DA LENTA

[@user-uv4le9xv8i]

as velas dos kit vem sempre com problema, tente trocar por uma vela de fusca (sim, de fusca). essa chaveta costuma mesmo sair, se voce tiver trava-rosca (ou superbonder) vai adiantar, e da uma olhada no coletor, pode estar dando entrada de ar por algum lugar, tenho motorizada e uso pra fazer entregas, no inicio eu apanhava muito pra ela, mas depois peguei as manhas kkkk

[@user-uv4le9xv8i]

uma boa tbm é retirar a tampa da descarga, ela limita muito, ja que vc fez essa modificação no coletor, a descarga pode ser o problema tambem...

[@WashinRib]

O problema de tá morrendo é essa mangueira da gasolina por cima do quadro mano.

[@robertogordao9343]

Tira a boquinha do escapamento ela melhora bastante

[@PedroGomes-bb6pl]

Tem q tira a tinta onde passa a boraxinha por q se n derete

[@Guih_sfaith]

Oque travou ela e a trava que vai no pião pequeno da embreagem O meu já aconteceu de soltar essa trava Fui conseguir colocar bem ela quando bate no pião para ficar bem firme Ela saiu por causa do alto giro do eixo kkk

[@doug8013]

Tira a boca do escape que aí a bike vai desenvolver muito mais

[@tothestreet8788]

Essa configuração de coletor deve tá fazendo isso

[@welitonalves4355]

Ela n ta freiando pq o freio tem q ser na roda de tras

[@affonso_onso]

Falou merda

[@claudiaxavier45]

Mano está com barulho pq a corrente está pegando no motor ela fica mais forte ce vc tira a boca do escapamento e tira o filtro

[@alexsandrodefreitascabral7646]

Essa morisada nao fica ma lenda por causa da adaptação que feis no coletor que sai do motor e vai pro carbuarador(eu tenho uma motorisada aro 20 tanbem e a minha nao fica na lenta por causa disso

[@fabriciomattos7673]

bota freio tambor

[@tortocustomcwb]

Funcionou o junta papel kkkk

[@Tralha_chique]

Lógico que não anda o afogador tem que tá pra baixo, e não tá dando muita gasolina

[@SMITHYZINN2001]

Ela ta com limitador mano tira o limitador dela regulando a boia dela tenta subi mais as duas garrinhas fecho!!

[@jhonesantos8720]

Mangueira de combustível tá vazia 😂😂😂

[@PauloHenrique-br9be]

A gasolina nem chegou no carburador aí ela não liga não ne

[@wendellfernandes861]

Nen gasolina tá passando 😂😂😂😂😂😂😂🤦🏼‍♂️

[@brenoalvesyt46]

Não quando você solta embreagem ele tem que travar a roda

[@ReuriMadeirada]

Tira a boca do escape que fica mais forte e deixa o afogador sempre aberto

[@Guxtrem7]

Tira a boca do escape vai ficar daora

[@brenoalvesyt46]

Coloca o coletor para o outro lado

[@Klebaum295]

Eh aquilo que eu tinha dito no vídeo anterior, o bom eh botar um carburador de biz 120cc ou um koso 26mm, ideal também é trocar o escape e tirar as rebarbas internas do motor

[@danielmachadorosa1340]

Corrente encavalou no pinhao

[@josemagnonascimento6100]

Pq seu motor não estava amaciado , eu tenho o meu e já tá amaciado

[@matheuspkxd5825]

Amo seus videos cara curte meu comentário

[@christiannizer8648]

Motor frio carburador fechado pego abre bem rápido

[@carlinhosxt643]

Troca a vela

[@marcoantonioalbuquerquetre2831]

Vou dar umas dicas tomara que te ajude se for útil manda um salve kkk 1 olha o fio branco da bobina ele não pode encostar em nada 2 quando ele ta com afogador puxando é normal apagar quando acelera 3 talvez tirando a chave 10 na boca do escapamento fique mais forte e melhor de regular 4 deixa a agulha do buraco no meio que ela tem que funcionar dps que funciona bem pode mecher pra regular bem (eu vou pela vela tento deixar marrom) 5 às vezes esses motores Vem com alguma junta mal feita e fica trancando alguma passagem por exemplo a do carburador no seu caso não é porque já foi trocado mas talvez a do escapamento esteja trancada ou a das transferências do cilindro que não deixam a gasolina subir para o pistão tentar. 6 talvez tirar a vela e botar um pouco de gasolina no cilindro ajude a liga

[@JuniorM-ib7qm]

Mexe no carburador, tá passando pouco gasolina, por isso n anda muito e vai de vagar...

[@kaikemoreira2526]

Tira a boca do escapamento vai andar igual a 150 kkk

[@er1ck_s244_]

Ela nunca vai desenvolver o tanto certo porque o motor ta literalmente de lado e a lubrificacao acontece em so um lado do motor correndo risco de travar o motor tenho motorizada e sei como funciona e

[@renatokkkmachadofoseca7973]

Tira o escape. Fica mais forte

[@welitonalves4355]

Se vc tirar a boca do escape ela anda mais

[@anelisedresch2865]

Nao e problema, e q o motor n ta bom ainda tenque amaciar tlgd

[@ktmthiago7842]

O mano sua corrente está bamba , sua corrente deu um nó no pião

[@brunojsilva8983]

Mano esse motor nos primeiros roles é bem fraco mesmo, vc acelera ele fica dando umas agarradas, a lenta pra segurar tem que apertar bastante o parafuso dela, a minha motorizada é esse mesmo motor Nakasaki, e esse carburador é uma bosta mesmo, comprei o modelo Weber de mobilete e nunca mais tive problema de carburação.

[@brunojsilva8983]

Outra coisa, as engrenagens vem SEM NENHUMA LUBRIFICAÇÃO, eu só montei a minha e sai andando e me fudi, pq ela rodou seco e essa engrenagem maior ficou totalmente careca, primeira semana eu já tive que comprar outra engrenagem dessa, passei graxa e nunca mais deu problema nessa parte

[@ismaelvitor7164]

Afogador do carburador e tira a boquinha do Escape

[@tgalemao613]

Troca o carburador

[@gazin_o1432]

Agulha

[@danielmachadorosa1340]

Bem errada mesmo está dando falta amigo não é que não funciona só está desregulado

[@gustavofernandes3205]

Tira a boca do escapamento ela vai andar mas

[@fcsuculentasecactos.880]

Ela num ta pegando freio por causa que o aro ta pintado.

[@resistencia2temposmonteverde]

No corte? Não ê 4 tempo man.

[@carlosandrebraun]

A agulha deve ta mt baixa

[@allancaetano9152]

Carburador muito baixo em relação ao motor

[@isso8778]

2 tempos nem da no corte e querem tentar cortar🙄

[@trader_x_ob]

tira a boca do escape ela anda mais eu fiz na minha

[@felipemembrive3869]

Bike motorizada n tem lenta kakkaa

[@kaikemoreira2526]

Tem sim

[@wendellfernandes861]

Nor muendo q baik 🤦🏼‍♂️