E50 Tuning 70ccm DeKlein / Dellorto 21mm / Homoet p4 / Rito David´s L2 #2

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Viel Spaß beim selber Basteln!!! :)

[@alex47_82]

Wie schnell geht das maxi mit diesem setup ?

[@thestrahser777]

Spoiler: eingefahen wir bei uns mit vollgas ! :D Lager weren mit dem Hammer aufgezogen und derauspuff ist ein homoet P4 (sorry mein fehler) Viel spaß !

[@kevinr1604]

hahaha, professionell :P

[@lucakaiser4135]

Puch Maxi Upload was würde etwa ein neuer kosten oder zum zusammenbauen?kenn mich nicht so aus will mir nald ein mofa kaufen und hab einen e50 motor für 320 euro gesehen

[@nndnemmdd4306]

Puch Maxi Upload Der Vergaser ist kaum überhörbar

[@xo-ji4ov]

aber in der schweiz ist des net legal mit ca. 70 durch die strassen zu kurfen?! auf jeden Fall net wenn man erst den schein für 30 Km/h hat also ab 14

[@agrarfotografie_ostfriesland]

xo 2 in deutschland auch ist das nicht legal mit m mofa aber das isteressiert nur die bullen

[@yamaharacer099]

Ein Tipp- Die Lager bei 150 Grad Celsius für eine Stunde in den Ofen Legen, dann schnell bevor sie abkühlen montieren- die fallen wegen der Ausdehnung von selbst drauf, und wenn sie abgekühlt sind halten die Bombenfest.

[@Prxpagandalf]

150°C sind für viele Lager bereits zu viel. Lager lieber "nur" bis 110°C erhitzen und die Welle in den Gefrierschrank.

[@derbaron___6762]

@@Prxpagandalf Die Lager einfach in Kochendes Wasser legen

[@christophkull1888]

Hallo zusammen, da ich meine Zylinder immer bereits vor dem ersten mal fahren bereits gut Überarbeite und ihnen nach kurzem Einfahren den endgültigen Schliff verpasse, wollte ich mal fragen, ob einer von Euch ne Ahnung hat, was dieses PSR De Klein pre Tuning Zeug so für Steuerzeiten und Kanalbreiten hat? Bei meinem 70ccm Rennmotor verwende ich einen AKOA 45mm Rennzylinder (den mit einem Kolbenring, ist glaub nen recht neuer Zylinder) und bin hellauf begeistert davon. Zumindest was daraus geworden ist :P Nach meinen Berechnungen hätte der unbearbeitet höchstens 8-9k gedreht, dafür hohes Drehmoment von unten heraus. Da der allerdings, wie so ziemlich jeder Tuningzylinder beim Auslass ein Bogenmass an der breitesten Stelle von 25mm hatte und relativ zahme Steuerzeiten, fand ich, dass ich aus dem putzigen Rechteck nen fettes Trapez fräse mit an der breitesten Stelle 32mm Bogenmass.. (dann kommen wir auch langsam Richtung der 25mm Innendurchmesser, welcher die meisten Tuningauspuffe haben. In meinem Fall ein Tecno Estoril *.* Steuerzeiten mit 1mm Fussdichtung: A: 180.4°KW, Üs: 121.2°Kw, B: 114.1°Kw, Ergibt einen VA von satten 29.6°Kw. Dazu der Einlass berechnet auf 150°Kw. Beatmet wird das ganze durch einen 17.5mm PHBG mit 55mm Ansaugtrichter um die Einlassresonanz optimal an den Auslass anzupassen. Hab leider nur noch keine PVL Zündung oder so mangels Geld.. die kosten bei uns in der Schweiz sauviel Geld! Deshalb verstärkte Rennunterbrecher und die Grundplatte überarbeitet für mehr Verstellmöglichkeiten. :D Zieht wie die Hölle sobald EIn- und Auslassresonanz übereinstimmen.. und das passiert bereits sehr früh und zieht sich bis ganz oben durch. (12k - 12,5k) :D Selbst wenn die SM-Kupplung (extrem erleichtert) mit langen Belägen voll eingekuppelt hat kommts vor, dass sie aus Kurven heraus noch mehr Schlupf bekommt und folglich noch mehr reisst! xD Grüsse aus der Schweiz und weiter so!

[@christophkull1888]

Sieht gut aus! Auch wenn ich nichts von vorgetunten Zylindern halte, ich bearbeite meine lieber selbst, dann weis ich genau, was ich danach habe.. ;) An die, die meinen man bräuchte unbedingt eine elektronische Zündung fürn 70ccm Zylinder: Ich habe zwei Rennmotoren, beide mit selbst überarbeiteten Zylindern und beide mit verstärkten Unterbrecherzündungen. Einer mit 50ccm und einer mit 70ccm. Der 50er hat nen überarbeiteten Athena Schlitzer drauf, welcher mit Tecno Estoril und 16er Vergaser über 12k dreht und mit 10:40 Übersetzung natürlich ne mords Beschleunigung hat. Der 70ccm Zylinder ist von Akoa, ebenfalls ziemlich überarbeitet, schon nur der Auslass zu nem breiten, schönen Trapez mit ordentlich abgerundeter Oberkante umgearbeitet. Der dreht mitm 17,5er PHBG auch über 12k und hat mitm Estoril natürlich noch ne viel härtere Beschleunigung. Hab bei beiden Motoren bisschen das Problem, dass es mir die Kette in die Länge zieht! XD Also Unterbrecherzündung funktioniert auch bei hohen Drehzahlen, wenn man weis, wie man sie richtig bearbeitet, ZZP richtig einstellt, Kontaktabstand usw.. Kam allerdings bisschen aus der Notlage erhaus, dass bei uns in der Schweiz so ne elektronische Zündung schweineteuer ist.. da kauf ich mir lieber ab und zu mal ne neue Zündspule, was bisher noch nicht nötig war... Trotzdem, schönes Projekt, ich rate allerdings auch mal den Estoril zu testen. Kennt ihr die Steuerzeiten von dem De Klein Zeugs? Die würden mich mal interessieren! Denke allerdings, dass ich mit beiden Zylindern weit darüber bin.. Ahja, nen selbst getunten Supermaxi Zylinder hab ich auch noch, der dreht allerdings "nur" bis höchstens 10k, hat dafür mehr Beschleunigung, als die meisten ungetunten 70er und das nutzbare Drehzahlband beginnt bereits bei ca 3k und endet beim Drehzahllimit, der erklimmt auch den steilsten Berg bei uns :P Für mich persönlich die beste Wahl, wenn man unauffällig viel Power will, da er im Gegensatz zu meinem Athena keinen Schleifpunkt von ca 6k-7k braucht.. So long, stay tuned! Grüsse aus der Schweiz!

[@MriOs-tr8ds]

Kannst du bitte mal zeigen wie man einen e50 komplett neu lagert?

[@thestrahser777]

+Mr. iOs Ja kann ich machen aber dauert noch bisschen ;)

[@MriOs-tr8ds]

ok ich freu mich drauf :D

[@jacquelineanders9042]

Gute und saubere Arbeit !!!!! Macht weiterhin viel und gute Sachen!!!

[@wimmei1397]

Als ob es so einen ansaug gibt ich hab den selbst gebaut😂😂

[@FPATO]

Mach mal ZA50 tuning 😂

[@miesegrau2869]

Der Motor scheint nun echt gut zu rennen. Den Lenker mit den unten hängenden Spiegeln finde ich immer noch Scheixxe. Aber das ist nun mal Geschmackssache. LG Miesegrau

[@noahhattwig8795]

Wenn du die kurbelwelle über nacht einfriest und die lager leicht warm machst aber nur den inneren ring gehen die fast von selber drauf nur mit leichten klopfen

[@blessblesser9597]

Hallo Wie bist du mit der Leistung des 70ccm de klein zufrieden gewesen? Meinst du es lässt sich mit einem 17er Vergaser noch gut fahren? Danke dir! Viele Grüße

[@DjMindhacker]

u need to take out the clutch and tighten the screws on the pads to the end and then loosen them 2 full turns then the clutch works at the best rpm for that cilinder

[@tinolino58]

Unglaublicher Stuss

[@defenetlynotthelizardlord8425]

Deutschlandsberg :D Grüße von Fürstenfeld :D

[@NexoRed]

Deutschlandsberg ❤️❤️❤️

[@applethunder9169]

Was habt ihr für eine Düse im Vergaser? Könntest du mal ein Video machen indem du erklärst wie man ein Dellorto Vergaser einstellt/einbaut? Danke!

[@mikahuntelmann3966]

Die kupplung funktioniert wenn man andere federn benutzt die blauen gehen bei Mir sehr gut

[@marvinjun3452]

kannst du vielleicht mal ein Video machen, wie man einen Dellorto PHBG Vergaser zerlegt?

[@rafaellopes5765]

Ist das nicht Illegal

[@beamerkev]

Gute und interessante Videos 👌🏼!

[@0818Mark]

Kann mir wer ne Seite sagen wo ich am besten Teile bestellen kann? Hab ne KTM Hobby 3 und bräuchte ein paar teile :D

[@faxemgg6979]

Wie immer TOP

[@Man-rg8tb]

Hey, welchen unauffälligen Auspuff würdest du nehmen um einfach ein paar km/h s mehr drauf zu bekommen?

[@enricoschuster3774]

rs zigarre

[@antigay5906]

Hab mal ne frage darf ich mein moped mit dem hochdruckreiniger oder mit dem wasserschlauch reinigen oder gibt es hier was zu beachten??

[@rottaleragrarvideos3022]

Nimm besser nen wasserschlauch und nen schwamm.

[@ostproduktions7161]

gartenschlauch passt

[@aaronheinen5373]

Hoch druckreinigen kannste aus aber wenn du zu nah ranngehst sieht die aus wie ge Sand strahlt

[@kingkongmax1]

Hallo Habe bei meiner das gleiche Problem zwecks ansaugstutzen. Komme mit den Vergaser an den Rahmen. Welcher stutzen passt? Lg

[@ciemnywuj5130]

I dont understand anything from deustch, can you just tell me that did you had to drill engine for crankschaft? Greetings from Poland :)

[@hktracing7203]

no until 46mm piston diameter you do not need to drill the carter

[@mariomeyer8675]

Ist es möglich jeweils zu schreiben wie schnell das mofa läuft interressiert mich jedes mal😉👍 Danke

[@PaulKramerLP]

Jo ich hätte mal ne frage: Ich hab ne 50 ccm 16/16 vergaser von PSR und nen rennluftfilter mein Maxi S ist aber extrem Laut obwohl ich nen 22er Auspuff dran habe. Weisst du wie ich es dämpfen könnte ? Danke schonmal und ich Feier deine Videos

[@thestrahser777]

+Paul Kramer dichtiungen ? dämpfereinsatz?

[@hfj3808]

Könntest ne auspuffschikane rein tun

[@nelson9384]

Hii ich habe mal ne frage Und zwar ich habe ein Pony Gtx schweizer Marke, ich habe ein 60ccm tuning set reingeklatscht und alles drum und dran also 16 mm vergaser/ansaugstutzen und eine 70 düse Aber leider stottert das mofa wenn ich vollgas gebe nach etwa 20 metern und reduziert die geschwindigkeit Was soll ich tun?

[@Drzzlt]

ich habe in verschiedenen foren gelesen, dass ein 44er Rennsatz 65ccm besser als ein 45er 70ccm ist, weil er einen besseren anzug haben soll. wie sind deine erfahrungen damit?

[@herculesprimagt6552]

warum verheizt ihr den soo xD.. muss man die nich einfahren?

[@Dashm5e60]

doch..

[@clemensmeier1948]

+Dash Ein paar Kilometer geschont sind nie schlecht aber die Nicasilbeschichtung ist da nicht Heikel. Ich hab bei meinem 70er einfach 2 Tanks ohne Vollgas durchgelassen und beim 1. Start etwa 5 Minuten leerlauf Bei Grauguss muss man glaub ich aufpassen.

[@Dashm5e60]

+Clemens Meier jaa

[@clemensmeier1948]

Ich nehm ihms nicht übel. Kann gut verstehen dass nicht jeder seine Zeit damit verbringt, sich stundenlang durch Foren zu klicken. Für göbere Patzer gibts ja uns und dann erwähnt er es in anderen Videos nochmal.

[@mariomeyer8675]

Klar sollte man ihn einfahren, aber wenn ein Zylinder und Kolben warm gefahren sind kann es viel leiden.

[@nicknolte2641]

Wie viel km kommt man mit einer vollen Tankfüllung ungefähr ? Und ist sie Alltagstauglich ?

[@markus2497]

Fürs nächste mal legt die Kurbelwelle 10 std in die kühltruhe und die lager 30 min bei 200 grad in den backofen

[@Ramon-zw9em]

Hi ich hab ne frage mein maxi N geht seit ner weile nicht mehr an, denn die zündkerze ist ständig nass was kann ich tun damit sie nicht immer so nass ist? oder wenn mir jemamd sonst helfen kann wäre auch nett danke

[@hfj3808]

Ich hab mal ne frage ist der 1/15/46 a vergaser original? Ich habe eine sachs 503 hg

[@riccardogilgen3680]

wenn meine puch super maxi lg1 läuft höre ich im Zylinder ein tag tag tag ist der Zylinder im eimer?

[@bikeworld9687]

2019?

[@simireagiert605]

Halts

[@lassebraunschweig1194]

Hallo, Ich habe so ein kleines Problem mit meiner puch maxi s mit einem 70ccm Zylinder von Airsal und einem 15er Bing Vergaser zudem ist auch noch ein P3 Kümmer verbaut und sie hat eine Übersetzung von 15:38 . Mit dem Setup läuft sie ca 85 kmh aber dräht noch über 10000 Umdrehungen was soll ich tun? Geht da noch was von der Übersetzung her? LG Lasse

[@RcMonkeyBrushlessTheBest]

Hey! Ich hab mal ne Frage. Ich kenne mich zwar mit Puch Motoren ansich gut aus allerdings möchte ich wissen ob sich ein 38mm Rennkolben für meine Puch M50 mit Doppelauspuff lohnt? Außerdem habe ich meinen Zylinder mit einer Dickeren Fußdichtung höhergelegt, für mehr Kompression möchte ich nun meinen Zylinderkopf abfräsen, hast du damit schon Erfahrung gemacht? Würde mich über eine Antwort freuen! Mfg Simon

[@dariooehrli8981]

kannst du mal ein video machen in dem du eine puch mit den originalen teilen tunst?

[@blood4d]

Euer Video ist ansich nicht schlecht gemacht Daumen hoch Aber bitte ein Hammer um lager auf die welle zu pressen geht garnicht !!! gennerell hat ein Hammer nichts an einer Kurbelwelle zu suchen außer zum ausrichten der Wangen dazu nimmt man einen Kupferhammer... der richtige Weg an dieser stelle wäre: Lager erwärmen auf ca 80 Grad Kurbelwelle mit eisspray an den Lagersitzen einsprühen (alternativ in die Gefriertruhe legen) dann die Lager mit einer Zange am Außenring leicht packen und so schnell wie möglich über die Welle schieben bis unten an den Anschlag wer jetzt trotzdem noch nicht die finger vom Hammer lassen kann der darf einen LEICHTEN/SCHWACHEN Hieb mit einem durchschlag auf den Innenring des Lagers geben um sicherzustellen das das Lager komplett aufliegen dazu die welle in der Hand halten nicht irgendwo einspannen 1hieb lings auf den Lagerinnenring und einer rechts und das bei beiden Lagern somit könnt ihr auch nichts beschädigen

[@astrokev1010]

Kanst du zeigen wie man einen. Puch 2 Gang Handschalter aus den Rahmen bekommen und wider einbaut? Brauche hilfe;)

[@paulinator2347]

was machste wenn Wasser wegen dem loch an die Zündung kommt?

[@mx125dave]

wurden die überströmer an dan block angepasst? grüsse aus oö ;-)

[@nickr1254]

Würden die Trittbretter Dort eigentlich wieder drauf passen?

[@pascalpregler7675]

Wo habt ihr den schwarzen spiegel her? Würde mir auch gerne so einen kaufen

[@allstarpanda8773]

Kannst du bitte mal ein Video machen wie man eine Sitzvederung einbaut?

[@vescorpmaxi2594]

Was ist das für ein Rohrbogen beim Kopf des Vergasers?

[@tillschana__5038]

Ich kenn mich mit puch nicht so aus deshalb nehmts mich wunder wie schnell das ding ist

[@thomaslte6423]

kurbelwellenlager fettet man nicht. am besten mit 2 takt öl vorschmieren. werden vom gemisch geschmiert im betrieb.

[@robinhoiberger324]

Hey vie viel Getriebe Öl muss in den E50 2generation weil beim ZA50undZ50 hat es ein überlauf aber beim E50nicht

[@severinmeyer2783]

250ml

[@jori-jangijsbertsen9880]

170ml exactly. But 250ml is fine to I think

[@soixante9596]

So viel bis es aus der schraube heraus läuft

[@Unknown-cp6od]

passt dieses zylinderset auch auf einen z50 motor?

[@-minduf-8810]

Homoet p6 währe deutlich besser gewesen. Warum der deklein tuned ist auf drehzahl geportet und dan noch mit 21er vergaser wobei der unsinn ist da der einlass vom zyli und der ass nur max 19mm durchlass haben bringt der vergaser nicht mehr leistung aks ein 19er gaser . Der homoet p6 hat eine deutlich besseren resokörper und kan die gemisch menge von so grossen gasern besser verarbeiten als der p4 und bringt dadurch ab reso einstieg bis reso ende viel mehr druck

[@astrokev1010]

Kannst du mal ein Video machen wie man einen Tacho aus baut und ganz auseinander nimt, meiner ist kaputt

[@FriesenRiders]

@puchmaxiupload was ist an der L2 denn fürn Lenker und Spiegel dran ?

[@bikerbros2095]

Ich habe eine puch maxi e 50 Automatik austria . die sollte 40 laufen läuft aber nur 30-35 kmh , was kann man da machen wo liegt das Problem ? :)

[@laslo9402]

Weisst du noch von wo du den Seitenspiegel hattest???

[@Liamautomechanic]

nice bike

[@Damian-zl6gb]

Kannst du mal ein Video machen in dem du zeigst wie man ein Kolbenfenster macht? Wäre toll.

[@agrarfotografie_ostfriesland]

einfach den ansaugstutzen abschrauben und n waserfesten stift parat haben. dann am polrad drehen bis der kolben den einlas ganhz frei gibt. danach drehst du das polrad langsam wieder zurück bis der kolben genau den einlass werschließt und die kante vom kolben bündig mit der hinteren kannte vom einlass ist . jetzt makierst du mit dem stifft genau den einlass bereif auf dem kolben . danach baust du den kolben aus und feilst den makierten bereich weg . anschließend nimmst du ganz feines schleifpapier und entgratest alle kannten solange bis diese glatt und leicht rund sind. danach einfach wieder zusammen bauen . das ist zwar die einfachste methode uns eigentlich kein richtiges kolbenfenster aber dennoch sehr wirkungsvoll. du kannst die wirkung noch steigern indem du den zylinder planst und somit die verdichtung erhöst .

[@Markus-zp1yp]

Wie schnell fährt die? Da ich mir auch so ein Setup holen möchte.

[@wirrkopf]

Schöne Wideos ,kleine Frage 70 ccm Airsal Zilinder und ein 65 ccm Airsal - Kopf ,schlägt da der Kolben auf den Kopf (Puch Maxi) Ist das zusammen machbar. Danke freue mich immer wen Du am Umbauen bist Lerne so einiges dabei

[@thestrahser777]

Der 70cc airsal hat normal einen speziellen kolben für 50cc Köpfe. Lg

[@wirrkopf]

@@thestrahser777 und das heisst ? Sorry bin noch am Anfang des Schraubens und Erfahrung und Wortschatz sind Begrenzt 🤗

[@dragan9027]

top speed

[@hktracing7203]

wie viel öl pro liter habt ihr reingetan damit es keinen kolbenklemmer bekommt? den Zylinder muss man ja einfahren? oder darf man mit 4% öl nach 100km schon Vollgas fahren?

[@bagged_e904]

Hab auch nen 70ccm drauf fahre 1:50 100ml öl auf 5 liter benzin hab ihn 1000km eingefahren

[@luftboxer]

Ist eigentlich bekannt welche Leistung man mit so einem setup hat?

[@puchriderz1239]

Habt ihr die überstrom Kanäle angepasst ?

[@jamppa4693]

Can someone tell me the top speed

[@justinheijboer1136]

am besten, sorry für die schlechte language'm Niederländisch Ich sehe Sie den gleichen Vergaser und ich habe leider mir Anpassung gelingt noch was Düse haben Sie es? als feste danke für die Antwort Mit freundlichen Grüßen justin Setup: 70cc k star 21mm Vergaser hpi Entzündung

[@lesmobyletteux]

Nice video

[@JuicyStudios.]

Welchen lenker habt ihr verbaut??

[@danielkaltenberger8841]

Welchen Temperaturwert der Zündkerze würdest du bei einen E50 Motor mit Airsal 70ccm verwenden

[@Max-yw7ve]

b7hs

[@lukasluthje5849]

Wie lange dauert es wenn man da was bestellt

[@Niklas-ne5xr]

wofür steht das p4 usw. bei dem auspuff?

[@nicomutschler5448]

Ich hab mal eine Frage ich fahre eine puch maxi n e50 Bj.81 ich hab mir einen arisal 68.4ccm zylinder geholt und einen 17.5mm PHBG vergaser auf ori welle ich bin dieses setup ungefähr 500km gefahren und kein kurbelwellen schaden oder sonstige schäden allerdings ist mir das zu wenig leistung ich hab mir überlegt einen 21mm vergaser zu verbauen jetzt ist die frage hält das die welle oder soll ich mir ne stabilere welle kaufen

[@agrarfotografie_ostfriesland]

für die leistung kommt es auch auf den auspuff an , ganz wichtig bei 2 taktern . welcher ist n drunter ?

[@nicomutschler5448]

Ein simonini

[@julianwogerer3580]

ich habe ein puch maxi L zuhause und der motor überhitzt wenn der auspuff drauf ist und wenn er herunten ist nicht. was soll ich tun? liegt es am motor oder auspuff?

[@agrarfotografie_ostfriesland]

was für n setup hast du denn und vorallem welcher auspuff

[@00hochi]

Hätte eine frage habe seit ein paar Wochen einen 65ccm Metrakit zylinder doch er kommt nicht wirklich auf touren. Wäre ein größerer Vergaser von Vorteil? Und welcher wäre am besten dafür? Setup ist noch: Bing 14 75 Düse 22mm Auspuff original

[@severinmeyer160]

Du must eine kleinere düse 64 - 68. Und am besten ein Rennauspuff oder eine RS Zigarre oder ein orig

[@severinmeyer160]

original Auspuff mit 28mm Durchmesser kaufen

[@mariomeyer8675]

+severin meyer Ja er hat Recht😂😉 Sali Sevi du met dinnere RS Zigarre😂

[@thomaskarl148]

was für eine düse hast du eingebaut?

[@shawnsmolinka5062]

Wie heißt denn die Farbe von der Puch?

[@fnktuning4704]

Was is das im ganzen für ein set up?

[@joriswegmuller4574]

Dieses Pfeiffen bei 8:14 von was kommt das?

[@joriswegmuller4574]

Kurbelwelle oder Kupplung

[@Abydos3064]

cool

[@hanshuber5836]

Verkaufst du de mopeds auch?

[@hktracing7203]

habe 65ccm airsal, 21/21 dellorto phbg und tecnigas reverse, WELCHE DÜSE?

[@neginegi7337]

75 bis 85 denke ich

[@maurice1825]

passt der 45 grad 28 mm luftfilter auf einen 12mm Vergaser Bing?

[@agrarfotografie_ostfriesland]

ist total unnötig

[@deutzfahrersg5372]

Würde dieses setup auch mit der originalen Kurbelwelle funktionieren

[@jakobjunger8306]

Nein

[@nathanguidotti4662]

Km/h ????

[@jarigadenz373]

Hallo, ich wollte fragen ob ein Maxi zylinder auf ein Supermaxi passt... (ZA50)

[@zweitaktwahnsinn]

Ja

[@salzburgeragrarvideos8419]

Von wo hast du denn Motor her?

[@puchmaxi3150]

Mussten die überströmer nicht angepasst werden ?? Oder hattet ihr keinen Bock drauf? Aber trotzdem nices Video! XD

[@thestrahser777]

+Paul H ich hab mit dem techniker von puchshop geschrieben und er hat gemeint das es nur für den rollenprüfstand was bringt und nicht für das fahrverhalten. hoffentlich stimmt das

[@vwt3doka989]

+Puch Maxi Upload was für ein Techniker ;) da gibt es keinen nur Chris

[@thestrahser777]

ich hab nicht gefragt wie der heißt

[@puchmaxi3150]

+Puch Maxi Upload Ist auch besser wenn es passt, weil man sich wirklich viel Arbeit erspart! :)

[@thestrahser777]

...ich hab mit dem techniker von puchshop geschrieben und er hat gemeint das es nur für den rollenprüfstand was bringt und nicht für das fahrverhalten. hoffentlich stimmt das

[@joelbuchi8677]

Düsen grösse??

[@ineb1967]

Er hat mal gesagt der Vergaser kommt mit einer 105er Düse

[@Stefan-ft3vs]

was ist high speed?

[@Stefan-ft3vs]

+FutureAlloy65 ich meinte die Höchste Geschwindigkeit die die Mofa Fährt ?

[@DontYouGetIt4you]

*Höchst Geschwindigkeit xD als wenn man das von etwa 1jahr noch nicht wusste xD

[@j5036]

nach ein paar Kilometern direkt vollgas geben.... einfahren ist das a und o

[@soixante9596]

CrackCity44 nein bei nicasil beschichtung nicht nur bei grauguss

[@SHIFT54]

Wieso habt ihr auf einen e50 gewechselt? Ist es nicht besser 2 gänge zu haben.

[@agrarfotografie_ostfriesland]

der e50 ist haltbarer im tuning als n za 50 oder z50

[@SHIFT54]

Landwirtschaftliche Filmarbeiten Niedersachsen ok aber die beschleunigung ist bei e50 serie schlechter als z/za 50 oder?

[@agrarfotografie_ostfriesland]

ja serienmäßig schon , 2 gänge drehen halt schneller hoch als 1 ganzb langer gang :D

[@pascalmuller4609]

was haben die teile ca gekostet? aslo einfach motorteile?

[@nickschonenberger7980]

TermiMC etwa 500

[@kyrox_official]

Ganz ehrlich? ich find die Homoet Auspuffanlagen zwar gut und schön, aber ein auspuff, der 1) rostet sobald die Beschichtung runter geht 2) nur ein bissl mehr Leistung hat wie der Tecno Boss (hab beide miteinander verglichen), is mir einfach ned die 100€ Wert. Noch dazu find i ihn recht laut und erwart mir eig um das Geld nen Auspuff der mir ned vor den Augen wegrostet weil das is krank wie schnell die Dinger zum rosten anfangen...Der Tecno Boss is zumindest verchromt und is daher a bissl besser geschützt.

[@hfj3808]

Wieso hast du bei 4:30 den zylinder und kolben vom maxi uboot im hintergrund?:D

[@herculesprimagt6552]

haha bestimmt mal die kurbelwelle eingebaut xD...

[@thestrahser777]

+Flori S musste schaun wie herum der Simmering bei der Kw drauf gehört ^^

[@sep0201]

Puch Maxi Upload wie schnell fährt man mit dem Setup?

[@-johannes4370]

Hi ich hab zwar keine Puch aber würde mich sehr freuen über eine Antwort. ( i hob a hercules supra 4 gp) Frage : Wie kann man einen Zylinder von ausen putzen das er so aussieht wie bei dir mein moped ist jetzt 10 Jahre gestanden . sehr viel Öl ... Schmutz ... ist zwischen den Zylinder Rippen außen . :)

[@clemensmeier1948]

Es gibt eine Stahlwolle, die hat eine Seife drin. Solltest du in der Küchenabteilung finden. Die muss man anfeuchten und dann drückst du sie zwischen die Kühlrippen. Dann nimmst du einen Holzsplitter oder etwas hartes das du zwischendurch kriegst. So kriegst du Zylinder und Kopf sauber. Einfach darauf achten dass nix ins innere gelangt.

[@mariomeyer8675]

Sandstrahlen

[@-johannes4370]

+Mario Meyer wie teuer ist das ??

[@mariomeyer8675]

+Johannes Platzer Ich habe es zu einem Fachmann gebracht, jedoch liess ich das ganze Mofa sandstrahlen dies kostete 80 Franken. Nur ein Zylinder würde ca. 20 Franken kosten

[@swissblakil972]

Wie wäre es mit überströmmer anpassen

[@jonaspaar6257]

Geht ein 2 Gang automatik motor besser als ein 1 Gang?

[@syntextm5338]

Zum tunen eher einen 1 Gang benutzen!

[@rojaeger669]

welche düsen? :)