Eine tolle Maschine, zuverlässig, stark, robust, wetterunabhängig und immer einsatzbereit. Das ist Eisenbahngeschichte und -romantik pur.
@uwekoch80545 жыл бұрын
Tolles Kraftpaket. Vielen Dank!
@sebastianbreitenstein5033 Жыл бұрын
Eine tolle Lok 😄 der deutschen Reichsbahn der Sowjetunion das ist super 👍🇩🇪
@alexanderk76713 жыл бұрын
Sie wurden speziell für Westeuropa entwickelt. Aufgrund der Gesamtabmessungen der Westbahn ist diese Lokomotive schmaler und niedriger als die üblichen russischen Lokomotiven.
@Bubi.0213 жыл бұрын
Very nice video! .......... Like ....... 😀👍
@blywars30253 жыл бұрын
Da ist ein Fehler im Film. Der Sprecher sagt bei der letzten Fahrt fährt 220 772. Es ist aber eindeutig 220 272 zu sehen.
@basenka544 жыл бұрын
Какая древность)
@ToniLee20003 ай бұрын
3:43 lieber kaputt hauen als verkaufen. Damals wie heute sind Menschen einfach nur unterirdisch.
@EuropeanTrainDriver5 жыл бұрын
Schön video
@raphaeldexel43565 жыл бұрын
0:11 min Diesellokfabrik namen Oktoberrevolution Lugansk 1970 gebaut.
@D0912815 жыл бұрын
Und jetzt ist sie mitten im Kriegsgebiet. Traurig.
@vovanpop3 жыл бұрын
@@D091281 Die Anlage selbst ist in Lugansk unversehrt .und liefert sogar einige Details zu den zuvor veröffentlichten Lokomotiven nach Russland, nur diese Lokomotiven gehen bereits in Russland auf Schrott und ihre fast n eostalos . Russland braucht keine ukrainischen Lokomotiven mehr. Die Ukraine selbst hat normale Beziehungen zu Russland zerstört und "erreicht", dass Russland selbst angefangen hat ,alles zu tun, was in der Ukraine gekauft wurde . Nun, die Ukraine selbst ist so arm, dass sie kein Geld für neue Lokomotiven hat. Übrigens produziert Russland Lokomotiven jetzt sogar mehr, als die ganze UdSSR produziert hat .Das gleiche gilt für den Wohnungsbau in Russland - wir haben die gesamte UdSSR überholt.Und so ist die neue russische Lokomotive kzbin.info/www/bejne/lZmsf515odRjY6c
@christianh.273310 ай бұрын
Luhansk hieß von 1935 bis 1958 und dann nochmal von 1970 bis 1992 nicht Luhansk sondern Woroschylowgrad zu Ehren des sowjetischen Funktionärs Kliment Woroschilow
@kevinotv71583 жыл бұрын
Geil eine Taigertrommel zieht eine Tatra
@hubertleuschner63833 жыл бұрын
Eine Lok, die nicht nach der hälfte der Strecke umdrehen muss(Pofalla- Wende)🤪
@GranateLifestyle4 жыл бұрын
super Video! ich bin zwar nur ein Mädchen, aber mir gefällt das. Ich habe auch schon ein paar Videos gemacht, wo ich mit Lokomotiven zu sehen bin)
@kaleun57834 жыл бұрын
Wo kann man die Videos sehen ?
@the_retag3 жыл бұрын
@@nachdenkenderbenutzer1260 ja, sollte mehr Mädchen in dem bereich geben
@indeingesicht82803 жыл бұрын
Naja, schön ist was anderes.
@mocakardiak2 жыл бұрын
To řídí ten cocot Kleander, ne? :D pán s knírkem. Man mit.. radši pomlčím
@dominik71273 жыл бұрын
Das heißt der Antrieb ist etwas ähnlich wie bei einer 245 also das ein Generator Strom macht
@CR-fo8wc3 жыл бұрын
Ja so ähnlich
@БорисНиколаев-и3й5 жыл бұрын
Почти ничего не понял, но интересно!
@dawnshart110 ай бұрын
Noch ne Frage. Welches ist die erste Bemalung der V200, rot mit gelbem Streifen oder weissem Streifen ??
@christianh.273310 ай бұрын
Meiner Meinung nach ist der gelbe Strich original und nicht die weiße Bauchbinde
@Gerald-c6o28 күн бұрын
Sie war zwar laut,aber zog alles.
@Mandrin10003 жыл бұрын
Das war wenigstens noch robuste Technik...
@illneas2k2 жыл бұрын
heute haben wir die ganzen güter auf der straße
@danielegy625910 күн бұрын
AUSGEICHNET !!!!
@gravelpit19604 жыл бұрын
In Polen heiBt diese loko Gagarin
@Василий_Пупкин3 жыл бұрын
А в бывшем Союзе - "Машка".
@dieselknecht21834 жыл бұрын
Komisch wie toll neue Loks sind warum kommen alte immer mehr in Mode !!
@carrot95814 жыл бұрын
Ich muss sagen die alten rangierloks finde ich besser als die neuen und die alten Personenloks schlechter als die neuen
@dieselknecht21834 жыл бұрын
genau , Du beobachrest die Szene weil alte loks ne entwicklungs Geschichte durchlebt haben. schaue v 160 Familie. danke du hast es drauf !!
@dawnshart13 жыл бұрын
Wie veil Kw/Ps haben die Fahrmotoren???
@MrPummi883 жыл бұрын
2000 PS, kommt gleich am Anfang.
@kevinotv71583 жыл бұрын
Warum Wurde die Taigertrommel V200 Bezeichnet die V200 war doch eine andere Disellok
@illneas2k2 жыл бұрын
sie war diesel - elektrisch :)
@gokceralp Жыл бұрын
Sorry but putting a steering-wheel-like power lever into a vehicle which is directed only forward or reverse is ridiculous. Thank god, this weird understanding has been over many years ago. This is what we call "kitch" in design world. The locomotive itself is beautiful by the way.
@andreasschwarz16765 жыл бұрын
Schade das man damals ihnen Schalldämpfer einbauen ließ
@night_aviation5 жыл бұрын
Musste auch leider sein. So wollte die Deutsche Reichsbahn einigen Beschwerden von Anwohnern entgegenwirken.
@ToniLee20003 ай бұрын
Schade dass man nicht den neuen Frankfurter Flughafen neben deiner Wohnung baut.
@D0912815 жыл бұрын
Kein Turbo(diesel)? Kein Interesse.
@lekowalski26665 жыл бұрын
nix Turbo, 2-Taktpower 💪
@D0912815 жыл бұрын
@@lekowalski2666 kein Turbo? Ich bin enttäuscht.
@petrpan57904 жыл бұрын
@@D091281 klar turbo. 2 sogar ... steht sogar auf wikipedia wobei ein sauger diesel vom sound her um einiges mächtiger klingt.
@habtihrmichendlich61094 жыл бұрын
@@petrpan5790 Dann hast du noch keinen k 700a gehört
@petrpan57904 жыл бұрын
@@habtihrmichendlich6109 bin schon mitgefahren. und ja, der klingt schon brachial. aber durch den turbo wird automatisch der klang gemindert (siehe formel 1).