Baureihe 44: Öljumbo, 44 1486, 44 2546 und 44 1616 unter Dampf

[@matthiaslanger6816]

Wunderschön.

[@paluszek28]

Przepiękne parowozy, taka siła idzie z pary.

[@heikolange9933]

Damals haben Ingenieure in Zuverlässigkeit auf sehr lange Zeit geplant.

[@steffenreimann2854]

Nun ja, mit den damaligen Methoden ließ sich die Festigkeit nicht auf den gewünschten Punkt bestimmen wie es heute der Fall ist, dank FEM. Entsprechend hat man mehr Material eingesetzt als eigentlich nötig war um auf der sicheren Seite zu sein. Folglich hielten die Maschinen auch länger als vorgesehen. Das was man also hier zu sehen bekommt ist also eigentlich ein Zeugnis der Unkenntnis der Ingenieure der damaligen Zeit. 😉