Die letzten Jahre der Baureihe 44 bei der DB

Im Herbst 1977 geht bei der letzten DB 44 das Feuer aus. Das Dampfzeitalter bei der Bundesbahn ist damit beendet. Sehen Sie bei uns die letzten Betriebsjahre der Baureihe 44 auf der Strecke und in den Bahnbetriebswerken. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr über die Baureihe 44: www.ekshop.de/...
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[@causticlight3300]

Danke für die schönen Aufnahmen!

[@analogdriver]

Nice footage of Ep III und IV freithtrains. Love the 3 cylinder 44er. Thanx for this upload

[@Solihull88]

Beeindruckende Aufnahmen!!!

[@christianpaetschke14]

Imposante und bewegende Geschichte. Wenn man sieht, was da geleistet wurde.

[@Chase1945]

That steam locomotive should be saved an restored to its former glory it once held when steam powered engines puffing up and down the line.

[@eberhardkoert6295]

Meine Dampflokomotive BR 044 215-2 von KM 1 im Spur 1 (1:32) ist sehr gut und schön. Dampflok BR 044 215-2 zieht viele Güterwagen mit 15 m lang. 😀😀😀

[@Pittiplatsch99]

Damals hatte man noch Fachleute.

[@eriknieuwenhuijzen4072]

Ah br 43 0.24 salzbergen joa?😊;) love it!❤

[@simonerieler7220]

❤😊👍

[@gamingkobold9423]

Tut weh, die Lok's so verwahrlost zu sehen, die wurden bewusst zu Grunde gerichtet

[@TheTraintv]

Viele der Personale waren froh, dass die Dampfzeit vorbei war.

[@christianpaetschke14]

Da lief der Betrieb noch gut, und heute?

[@causticlight3300]

Die DB AG ist kaputt! Mehr Verkehr auf der Straße als auf der Schiene. 🤮

[@carumer]

Die BR 23/34-15,7 war eine bessere Lok.