Reichsbahn 1992

  Рет қаралды 188,379

TheTraintv

TheTraintv

2 жыл бұрын

Die letzten Jahre der Reichsbahn sind vom Umbruch geprägt. Neue Baureihen Nummern ab 1992, Intercity-Verkehr mit Rennrussen, das beginnende Streckensterben, Plandampf uvm. Wir haben einige Szenen aus dieser Zeit zusammengestellt. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr:
www.ekshop.de/dvd-cd/dvd/beru...
Für nur 2,99/Monat Kanalmitglied werden und inzwischen über 70 Filme in voller Länge und ohne Werbung Anschauen.
/ @thetraintv

Пікірлер: 85
@sabineblankenburg-0815
@sabineblankenburg-0815 2 жыл бұрын
Das war noch echte Eisenbahn! Da blutet einer Eisenbahnerin das Herz! Ich erfreue mich dieser schönen Bilder!
@Andre-German-Soldier-OFA-BWK-B
@Andre-German-Soldier-OFA-BWK-B 2 ай бұрын
Oh ja dem Ost Eisenbahner und was soll der West Eisenbahner sagen? Wo ist denn da eine 103, die gerade neben einer Ludmilla zum überholen ansetzt🙄🤔? 😊Liebe Grüße an Alle!!!
@sveneisenbahner
@sveneisenbahner 2 жыл бұрын
Einfach nur Spitzenklasse die Aufnahmen Danke fürs zeigen 😃😊👍
@TheTraintv
@TheTraintv 2 жыл бұрын
Gern geschehen 😊
@uweehmke6619
@uweehmke6619 Ай бұрын
Danke super Video das waren noch Zeiten
@thomasp.7912
@thomasp.7912 2 жыл бұрын
Wunderbare Zeitreise, mit Infrastruktur die heut' nicht mehr zu finden ist. Aber auch der sichtbare Niedergang ist nicht zu übersehen. Leere Züge wie es seinerzeit oft zu sehen war.
@user-ql5pw5et6j
@user-ql5pw5et6j 2 жыл бұрын
I have no idea why I'm watching it but I love it
@Fl0W4RHI3R
@Fl0W4RHI3R 2 жыл бұрын
So sehr ich mein Triebfahrzeug liebe... da hatte Bahnfahren noch richtig Stil.
@Hasssprechbeauftragter
@Hasssprechbeauftragter 4 ай бұрын
Das waren noch richtige Züge
@DanielsUKT
@DanielsUKT Жыл бұрын
Amazing video. The best part was seeing the steam trains and the giant diesel locomotives
@maxmist4989
@maxmist4989 2 жыл бұрын
Sehr schöne Zeitreise 😍
@creepy8645
@creepy8645 2 жыл бұрын
war ne tolle eisenbahn.hab ich als kind erlebt und tatsächlich in leibzig.
@brmnplayr
@brmnplayr 2 жыл бұрын
Geil. Bin mitte der 80ger mit der Bahn aus Norddeutschland nach Berlin gefahren. Incl. Umstieg von DB auf DR . Damals gezogen von einer Taigatrommel💪🏻😎 Super interessanter Clip. Danke.. 👍🏻
@yanuarnandapratama
@yanuarnandapratama 2 жыл бұрын
Very interesting train video, Greetings and greetings from Indonesia
@funklover24
@funklover24 2 жыл бұрын
Tolle Aufnahmen! 🚂👍
@TheTraintv
@TheTraintv 2 жыл бұрын
Danke ✌
@renehartig7773
@renehartig7773 2 жыл бұрын
Waren das schöne Zeiten mit der Bahn ,ich vermisse sie sehr 😥
@railfanpolska
@railfanpolska 2 жыл бұрын
Beautiful video 👍
@attilatasciko4817
@attilatasciko4817 2 жыл бұрын
Danke schön , gaude odie zeit, usw...
@JohnBoyDeere
@JohnBoyDeere 2 жыл бұрын
beautiful!
@sang-cheolkim5149
@sang-cheolkim5149 2 жыл бұрын
I took these various DR trains when I stayed in Weimar, 1991.
@INRS5
@INRS5 2 жыл бұрын
1:30 formsignale mit gasbrenner omg :D bin froh dass bei uns im bezirk das mechanische Stellwerk verschwindet
@mike850t5r
@mike850t5r 2 жыл бұрын
Schade dass die Stellwerke der Bahnhöfe nie gezeigt werden.
@tvvidchannel
@tvvidchannel 2 жыл бұрын
Wonderful video!!
@AjatSudrajat-hu5vg
@AjatSudrajat-hu5vg 27 күн бұрын
saya suka kereta api tiap negara beda beda rupa ,dan ukuran ,rel ,jakarta rel sempit, sya senang bisa melihat nya ,,
@NoNameNoName-ni8jt
@NoNameNoName-ni8jt Жыл бұрын
Einfach nur geil
@benyomovod6904
@benyomovod6904 7 ай бұрын
Sie hatten ein echtes Talent für grauenvolles Design
@dariuszzelazny9826
@dariuszzelazny9826 2 жыл бұрын
super video
@janceret353
@janceret353 2 жыл бұрын
I like how your diesel locomotives are very fast. At the time, the SU45 and the SU46 were the fastest diesel locomotives in Poland 🇵🇱
@666marq
@666marq 2 жыл бұрын
In Poland, the pendolino still runs at a speed of ~140 km/h lol
@wojtekjj1803
@wojtekjj1803 2 жыл бұрын
niesamowite
@yanuarnandapratama
@yanuarnandapratama 2 жыл бұрын
video kereta api yang sangat menarik,Salam kenal dan salam hormat dari Indonesia
@christophervanelkan9125
@christophervanelkan9125 2 жыл бұрын
Das war eine schöne Eisenbahn-Epoche...
@levs5319
@levs5319 2 жыл бұрын
Diese zweistöckigen Waggons sehen so seltsam aus, dass ich es nicht erklären kann, als wäre da nur ein Rahmen
@llindner1983
@llindner1983 2 жыл бұрын
Tatsächlich sind die grünen Doppelstockwagen aus "einen Stück". Es handelt sich bei ihnen um einen sogenannten Gliederzug. Außer die Enddrehgestelle an den Endwagen waren zwischen den einzelnen Segementen sogennante Jacobsdrehgestelle, wie sie heute noch beim TGW zum Einsatz kommen, verbaut.
@janoschwecker1415
@janoschwecker1415 Жыл бұрын
@@llindner1983 Wie heißt dieser Dosto?
@edgarkretzschmar959
@edgarkretzschmar959 Жыл бұрын
@@janoschwecker1415 Hallo. Diese Einheit als Dosto ( Doppelstockeinheit ) wurde als DBV und DBZ gebaut. Z= zweiteilig, V = vierteilig. Anteilig auch mit Steuerwagen Funktion für V + E Traktion.
@winco68
@winco68 2 жыл бұрын
Was the DR still using steam locos after re-unification of Germany?
@arifalfarizi1972
@arifalfarizi1972 2 жыл бұрын
Waw mantap kawan👍 salam dari Indonesia🇲🇨
@widodosoepangkat5869
@widodosoepangkat5869 2 жыл бұрын
Loko uapnya keren banget. Sinyal dan pancuran airnya mirip sama peninggalan Belanda di Indonesia. 👍👍😊
@arifalfarizi1972
@arifalfarizi1972 2 жыл бұрын
@@widodosoepangkat5869 iya kawan
@FranciscoCamino
@FranciscoCamino 2 жыл бұрын
Deutsche sprache ist so schön. Mir gefehlt es ganz gut sprechen
@brandonharristsw7516
@brandonharristsw7516 2 жыл бұрын
Wow
@tyskerbarn5171
@tyskerbarn5171 10 ай бұрын
da wurde man im Zug noch nicht gemessert!
@CptGizmo
@CptGizmo 2 жыл бұрын
4:10 Nicht BR 229 sondern BR 219 ist hier zu sehen. 5:20 Nicht 771 638 sondern 771 038 ist hier zu sehen.
@Chaotenwilli
@Chaotenwilli 2 жыл бұрын
Und bei 1:00 nicht 228 728 sondern 228 729
@TheTraintv
@TheTraintv 2 жыл бұрын
sonst keine Probleme?
@matthiasredler5760
@matthiasredler5760 2 жыл бұрын
@@NinChansal Prinzip immer noch nicht verstanden hmm...
@matthiasredler5760
@matthiasredler5760 2 жыл бұрын
@@NinChansal Mit anderen Worten, jedes Unternehmen muss bei jeder Austrahlung seiner Werbespots, seine Spots immer ändern. Ist klar. Wirtschaften funktioniert zum Glück anders... Servus Ichling!
@thelovertunisia
@thelovertunisia 14 күн бұрын
Diesel alten Züge sind viel interessanter also moderne. Grüße aus Tunesien.
@michelbethge6114
@michelbethge6114 Жыл бұрын
💓💓💓👍
@frankgarrett242
@frankgarrett242 2 жыл бұрын
What was this? The East German railway?
@TheTraintv
@TheTraintv 2 жыл бұрын
yes
@johnnypoker46
@johnnypoker46 2 жыл бұрын
2:15-2:20 If those carriages aren't nicknamed "Eggheads", they should be (Google translate) Wenn diese Kutschen nicht den Spitznamen "Ei-Köpfe" tragen, sollten sie es sein
@robfriedrich2822
@robfriedrich2822 2 жыл бұрын
5:18 Er heißt 771 038, da hatte jemand nicht richtig hingeschaut
@johngrothues4750
@johngrothues4750 2 жыл бұрын
Ondanks de slechte dingen die er in de DDR plaatsvonden was het wel een tijd dat geluk gewoon was. Je voelt de nostalgie. CFT video Berlin heeft toch fantastische videos en het Duitse commentaar vind ik prachtig. ❤️🍀
@alexmarcordes4130
@alexmarcordes4130 Жыл бұрын
Ja man mag wel afkeurende verklaringen tegen de oostduitse rijksspoorwegen afgeven hoe men wil, Maar het was een spoorwegenmaatschappij die wel geschikt was, transportbenodigdheden te vervullen
@jochenvogelgesang6057
@jochenvogelgesang6057 2 жыл бұрын
Heute ist die einst leistungsfähige Bahn eine Gerümpeleinheit ! 30 Jahre Verkommenheit der Privatisierung oder Medornisierung?
@rognvaldr5607
@rognvaldr5607 2 жыл бұрын
Weil die Reichsbahn in der DDR ja so pünktlich war und alles in perfekten Zustand. Junge, junge, du hast den knall auch noch nicht gehört.
@matthiashartge5520
@matthiashartge5520 Жыл бұрын
Naja, moderne Triebwagen sind mir lieber, als Krach und Dreck von diesen alten Dieselloks ^^
@raymondleggs5508
@raymondleggs5508 2 жыл бұрын
Green steam locomotive!
@robfriedrich2822
@robfriedrich2822 2 жыл бұрын
Die 228 gefällt mir am besten
@k.-uwespengler9104
@k.-uwespengler9104 7 ай бұрын
Die "228" war in der DR der DDR die Baureihe 118 (zuvor als V 180) eine vielseitig genutzte Diesellok, die in Babelsberg gebaut wurde. Es gab sie als 4 achsige und 6 achsige Variante...
@mariogeis9558
@mariogeis9558 2 жыл бұрын
danke für's zerlegen. tog
@campari4467
@campari4467 2 жыл бұрын
East Germany today looks very modern. I want to live in East Germany. What is the best city ?
@winco68
@winco68 2 жыл бұрын
Leipzig
@heinzweishaupt5018
@heinzweishaupt5018 2 жыл бұрын
tolle Aufnahmen ,es war doch nicht alles schlecht in der schlecht in der ehemaligen D.D.R
@ERIC-65
@ERIC-65 2 жыл бұрын
Das ist alles so schrecklich alt.
@gilleslanher1047
@gilleslanher1047 2 жыл бұрын
🇫🇷😄👍
@gaskupplungbremse
@gaskupplungbremse 2 жыл бұрын
Alle Orte auf ...leben betont er falsch.
@rycka88
@rycka88 2 жыл бұрын
Ich understand nothing
@666marq
@666marq 2 жыл бұрын
Ich verstahe nicht viel auch but at least I'm trying.
@alexanderandreev7151
@alexanderandreev7151 2 жыл бұрын
Эх, такую страну развалили )) Сейчас многие готовы на всё чтобы вернуться в ГДР )
@pavel94732
@pavel94732 2 жыл бұрын
Зрелище конечно удручающее. Ощущение будто не 1992 год на видео, а 1950е
@vladimiradoshev5310
@vladimiradoshev5310 2 жыл бұрын
издеваетесь? в эту нищету без возможности самореализоваться, без возможности путешествовать и жить нормальной жизнью? вот и вернетесь сейчас там с Путиным не то что в ГДР, а в совок 1950х.
@vladimiradoshev5310
@vladimiradoshev5310 2 жыл бұрын
@@pavel94732 потому что в оккупированной СССР Германии не было развития. а была деградация. до сих пор бывшие совковые земли самые бедные в стране
@pavel94732
@pavel94732 2 жыл бұрын
@@vladimiradoshev5310 Ну вообще ГДР была витриной социализма. Особенно для советских жителей, там не было такого дефицита как у нас, было не мало импортного ширпотреба. И не смотря на это восточные немцы всё равно бежали на запад. Сейчас восточные земли не так отстали от запада. Там чище, ухоженнее, безопаснее, мигрантов или "беженцев" нету. И если в 90е зарплаты в восточных землях были 30% от западных, то сейчас 80%
@vladimiradoshev5310
@vladimiradoshev5310 2 жыл бұрын
@@pavel94732 так социализм - это ужасно в любом случае, хоть на "витрине", хоть нет. Про мигрантов и развитие правда, но все равно если сравнивать с западом и югом отставание сильное до сих пор. что говорит о том, что "социализм" продолжает доставлять проблемы и сейчас.
@jeanlouisguittier3005
@jeanlouisguittier3005 2 жыл бұрын
Vous parlez français
@peter2346
@peter2346 2 жыл бұрын
Podobne pietrusy jezdzily po torach PKP
@raymondleggs5508
@raymondleggs5508 2 жыл бұрын
Ex TEE coaches!
@user-gi2cz8jt6w
@user-gi2cz8jt6w 2 жыл бұрын
Гітлер капут!
@666marq
@666marq 2 жыл бұрын
бaндерa тоже
@666marq
@666marq 2 жыл бұрын
WundегVоIк ḦíϮLок
Hauptbahnhof Leipzig in den neunziger Jahren
11:11
TheTraintv
Рет қаралды 218 М.
Control of the  GDR Reichsbahn, 1989
9:06
footage berlin - rbb media
Рет қаралды 202 М.
Homemade Professional Spy Trick To Unlock A Phone 🔍
00:55
Crafty Champions
Рет қаралды 49 МЛН
1 класс vs 11 класс  (игрушка)
00:30
БЕРТ
Рет қаралды 3,9 МЛН
Die Reichsbahn in den 80er Jahren
6:04
TheTraintv
Рет қаралды 57 М.
Deutsch-deutscher Wahnwitz: (Bebra-)Gerstungen-Eisenach
16:28
Gustav Richard
Рет қаралды 180 М.
130 Lokomotiven: Europas größte Sammlung | Umschau | MDR
8:42
MDR Mitteldeutscher Rundfunk
Рет қаралды 232 М.
Deutsche Reichsbahn 1991 - Part 2
12:01
ronaldh127
Рет қаралды 7 М.
Deutsche Reichsbahn Diesellok Klassiker V60, V100, V180, V300
22:43
Marcel RekoKessel
Рет қаралды 109 М.
Lokovison Leipzig nach Berlin Ostbahnhof 1992.  57 min.
58:07
Daniel Rey
Рет қаралды 173 М.
Reichsbahn Dieselloks
11:26
TheTraintv
Рет қаралды 116 М.
Reichsbahn in den 60er Jahren
6:43
TheTraintv
Рет қаралды 369 М.
Deutsche Reichsbahn 1991 - Part 3
14:53
ronaldh127
Рет қаралды 10 М.
Truck flipped? no problem | 6x6 Tatra Truck Trial Mohelnice 2024 Team no. 422
0:56