Hauptbahnhof Leipzig in den neunziger Jahren

  Рет қаралды 225,594

TheTraintv

TheTraintv

Күн бұрын

Anfang der neunziger Jahre gibt es im Hauptbahnhof Leipzig noch viel Reichsbahn Atmosphäre. Dazu kommen die Fahrzeuge in dieser Zeit. Sonderzüge mit 41 1231, ein Schnelltriebwagen der Bauart Hamburg und ein Sonderzug mit 254 056 bereichern das Geschehen. Im Jahre 2005 kehrt 01 118 an ihren ersten Dienstort Leipzig mit einem Sonderzug zurück. Viel Spaß beim Anschauen. Hier mehr zur Baureihe 01: www.ekshop.de/... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“ oder für 3,99/Monat als „Heizer“. Inzwischen sind es 275 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv

Пікірлер: 116
@Neonblue84
@Neonblue84 9 ай бұрын
schöne alte Aufnahmen. Kann mich noch erinnern, dass mich Opa zu jener Zeit öfters mit zum Bahnhof genommen hat um mir das ganze Gewusel auf den Bahnsteigen zu zeigen. Selbstverständlich war ich auch immer von den Loks und den Rangierarbeiten begeistert. Danke für die schönen Erinnerungen.
@Schlipperschlopper
@Schlipperschlopper 9 ай бұрын
In Vergleich zur DB war die DR ein Muster an Pünktlichkeit und Service!
@alfred024
@alfred024 Ай бұрын
Das ist korrekt
@renehartig7773
@renehartig7773 9 ай бұрын
Mir blutet das Herz das waren für mich die schönste Bahnzeit, der Sound ,die Bremsen bei der Einfahrt. Aus den Fenster rausschauen und den Wind genießen. Warum nur ist es nicht mehr so 🥺🥺🥺🥺🥺😥😥
@Ismalith
@Ismalith 9 ай бұрын
Es hatte alles mehr Charakter und auch wenn die Meisten das Leisere mehr mögen, vermissen tut man die alten Geräusche sehr.
@renehartig7773
@renehartig7773 9 ай бұрын
@@Ismalith ja das stimmt. Der Sound der Diesellok, die Wagons der Style ,die Geräusche fehlen mir sehr .
@rognvaldr5607
@rognvaldr5607 9 ай бұрын
Und erst der tägliche Smog, super für die Gesundheit. War wirklich eine herrliche Zeit, überall Dreck in der Luft.
@renehartig7773
@renehartig7773 9 ай бұрын
@@rognvaldr5607 Die Millionen Autos der Himmel voller Flugzeuge ist 10000000000000 mal schlimmer . Aber unrecht hast du nicht ,ich fand es trotzdem schön.
@mowax74
@mowax74 9 ай бұрын
Hab nur kurz zu den Kommentaren gescrollt, um genau diesen Kommentar zu suchen. Enttäuscht wurde ich nicht. Da kann es noch so siffig gewesen sein - früher war alles besser.
@allansnape416
@allansnape416 7 ай бұрын
I loved this station, I worked in Leipzig in the spring of 1993 till October and lived in a log cabin at Lausen
@Enkaptaton
@Enkaptaton 9 ай бұрын
Endlich mal ein Video von euch, wo die seltsame graubraun-stichige Farbentsättigung in mir keine Fragen aufwirft
@emeraldskiesoficeland
@emeraldskiesoficeland 4 ай бұрын
In den Sommerferien war ich in den 90ern bei den Grosseltern in Hohenstein-E. und da waren wir öfters in Leipzig und Dresden per Zug unterwegs. Ich kann mich noch sehr gut daran erinnern und viele von den Aufnahmen sind noch irgendwie sehr frisch im Gedächtnis.
@robbel819
@robbel819 9 ай бұрын
Vielen Dank für diese tollen Aufnahmen 😊
@deraltemannundderstein2762
@deraltemannundderstein2762 2 ай бұрын
Super Zeitdokument. Danke dafür!!!
@ПавелКузнецов-г6м
@ПавелКузнецов-г6м 9 ай бұрын
Спасибо,Вам! Посмотрел фильм с огромным удовольствием!👍
@marcelscholz6358
@marcelscholz6358 9 ай бұрын
Da waren wenigstens noch ordentliche Züge am Start.
@HansDieter-ws4sy
@HansDieter-ws4sy 8 ай бұрын
Hm auf jeden Fall sehr viel sauberer als die Bahnhöfe heute. Die Züge auch.
@steffenweidner2041
@steffenweidner2041 9 ай бұрын
Wenn ich mir das Chaos bei der DB angucke, hat es damals noch sehr gut funktioniert.
@becconvideo
@becconvideo 9 ай бұрын
Da alles andere in Deutschland in dieser Zeit besser funktionierte und eine allgemeine Aufbruchstimmung herrschte, sah man über vieles hinweg. Auch waren nicht so viele unterwegs wie heute (obwohl das in dieser Zeit gerade begann als Generationen von Ost nach West pendelten - einige bemitleidenswerte mit der Bahn) Die Reisezeiten waren absolut grottig - auf den meisten Relationen erreichte die Bahn erst weit nach der Jahrtausendwende wieder die alten Fahrzeiten aus den 30er Jahren. Daran war man aber gewöhnt. Auch gab es keinen Taktfahrplan - man brauchte immer das Kursbuch um sich eine Verbindung herauszusuchen. Unterstützung Null - mit etwas Glück hatte die Fahrkartenverkäuferin gerade einmal nicht ihre Tage und half einem bei der Reiseplanung. Meist aber nicht. Wie gesehen - nach Berlin Stadtbahn ging es mit der Taigatrommel - und dann war dort nach wie vor ein Großteil des S-Bahnnetzes im Westen der Stadt außer Betrieb (in Renovierung zumindestens) Nebenbei war das Jahr 1994 das der Bahnreform - als der Schuldenturm durch die ganzen Nebenhaushalte (klingt seltsam vertraut) über der Bundesrepublik einstürze. (sie wollten in den Maastricht Vertrag und erfüllten selbst die Kriterien nicht)
@r.l.23l.69
@r.l.23l.69 9 ай бұрын
@@becconvideo Sehe ich genauso! Ich kann immer absolut nicht verstehen wie manche Leute irgendwelchen früheren Zeiten nachtrauern. Die Infrastruktur war absolut heruntergekommen.Die Züge waren laut,langsam und im sommer unerträglich heiß.Ich glaube die Menschen regen sich immer mehr auf da sie immer mehr in subjektive Meinungsblasen durch Smartphone etc. geraten.Die ein permanentes Stressgefühl im Menschen verursacht. Was auch ganz stark zu genommen hat,ist diese absolute Verwöhntheit unserer Gesellschaft! Gerade die Deutschen regen sich zu gerne auf.
@svenkrause1713
@svenkrause1713 9 ай бұрын
Na nach Berlin ging es dann aber nicht mit der Taigatrommel. Das war die Baureihe 132(Ludmilla), die war mit einer elektrischen Zugheizung ausgestattet, was die Taigatrommel nicht besitzt. Und in fast jeden Bahnhof, gab es Personal, was auch so gut es konnte Auskunft geben konnte. Die Bahn fuhr auch nach Ankündigung einer Schneeflocke und Züge fielen nicht Reihenweise wegen Personalmangel aus. Probleme mit der Reichsbahn gab es definitiv auch. Man sollte sich aber die Arbeit machen und recherchieren warum. Die Reperationsleistungen, die die damalige Sowjetunion forderte waren enorm. Man hatte nicht das Glück wie die BRD, die vom Amerikaner unterstützt wurde. Und nach der Wende als beide Bahnen zusammengefasst wurden, ging es nur noch abwärts. Weil keine Eisenbahner, sondern realitätsfremde Kaufmänner und Politiker das Sagen haben, die nur reden können und die letzten 30 Jahre was von Verkehrswende labern.
@becconvideo
@becconvideo 9 ай бұрын
@@svenkrause1713 Das stimmt - Differenzierung ist aber ein Phänomen der Nachwendezeit. Zu DDR Zeiten war Taigatrommel ein Synonym für eine russische Diesellok. Laut waren sie alle.
@becconvideo
@becconvideo 9 ай бұрын
@@r.l.23l.69 Ich mußte damals nicht mitfahren, denn ich war in meinem vom ersten West-Gehalt erworbenen Wartburg 1.3 King of the Road - auch ohne Klimaanlage. Die hatte der Chef in seinem 5er BMW - sonst niemand. Für viele meiner Studienkollegen, die den Sprung in den Westen nicht wagten, waren die 90er eine ziemlich harte Zeit von Kleinhalten und Demütigung durch Zweitklassige - für die Älteren sowieso. Es war die Zeit der Wochenendpendler. Obwohl die Basis für den jetzigen Wahnsinn damals gelegt wurde, waren die 90er trotzdem eine Zeit des Aufbruches und der Vernunft. Wenn man die Berichterstattung von heute in diese Zeit zurückspiegeln könnte ...
@tonyday7233
@tonyday7233 9 ай бұрын
Very nice, thanks from Australia.
@user-lucky-boy995
@user-lucky-boy995 9 ай бұрын
Vielen Dank
@sakura85ch
@sakura85ch 9 ай бұрын
Da fühl ich mich mal richtig alt, kenne die Wendezeit als auch den alten Leipziger Hbf mit den alten DR bzw späteren DB DoSto Gliederzüge. Vor allem in der Grundschulzeit und der 5. Klasse ging's immer mit der Klasse nach Leipzig (Zoo, Völkerschlachtdenkmal) oder über Leipzig Hbf nach Bad Lausick.
@becconvideo
@becconvideo 9 ай бұрын
Fuhren die nicht zum Bayrischen Bahnhof? Ich erinnere mich an Garnituren aus E44 und fünfteiligen Doppelstock-Gliederzügen Bauart 1950 (mit den Übergangstüren oben) die Richtung Altenburg unterwegs waren. Ich benutzte sie zwischen Markkleeberg und Böhlen. Damals gab es keine S-Bahn, keinen Taktfahrplan - für den Fahrgast erschienen die Abfahrtszeiten völlig unregelmäßig und chaotisch. Und damals hatten tausende Menschen in den Werken in Böhlen und Espenhain gearbeitet und fuhren mit dem Zug. Heute unvorstellbar.
@Bastelfreak
@Bastelfreak 4 ай бұрын
Kenn ich auch noch, aus den alten Zeiten. Bin in Leipzig immer umgestiegen , wenn ich in den Ferien zu meiner Oma gefahren bin nach Gößnitz.
@ArcadiaJunctionHobbies
@ArcadiaJunctionHobbies 9 ай бұрын
Fantastic footage. Thank you.
@ModernFilesharer
@ModernFilesharer 9 ай бұрын
Da konnte man sich noch frei bewegen, auch Spätabends und Nachts. Da waren noch echte Fachkräfte am Bahnhof unterwegs....
@marekfis2157
@marekfis2157 9 ай бұрын
Du sagst es
@hanshedrisch2089
@hanshedrisch2089 9 ай бұрын
zurückgeblieben
@ModernFilesharer
@ModernFilesharer 9 ай бұрын
@@hanshedrisch2089 Richtig, dass sind die ganzen Gestalten die heutzutage dort rumlungern.
@joachimthomas7383
@joachimthomas7383 9 ай бұрын
Und damals waren die Züge der DR pünktlich und fuhren auch bei Schnee und Eis, auch die bei der Deutschen Bundesbahn. 😉 😃
@marcobricks3886
@marcobricks3886 9 ай бұрын
4:40 soweit ich weiß wurde die Ludmilla in Luhansk, also der Ukraine gebaut... und nicht in Russland. Man könnte sie aber auch als sowjetische Dieselok bezeichnen
@xblitz73
@xblitz73 9 ай бұрын
Tolle Aufnahmen! Heute ist Leizig leider nur noch eine Shopingcenter mit Haltepunkt.
@becconvideo
@becconvideo 9 ай бұрын
Was ist daran schlecht? Der Zugang zum Querbahnsteig war mühselig nur über die großen Treppen möglich. Hatte man Gepäck oder war nicht so gut zu Fuß - Pech gehabt. Heute hat man Aufzüge and Rollbänder um nach oben zu kommen. Der Querbahnsteig war eine düstere und leere Angelegenheit früher. Umsteigen in Leipzig - da blieb die unfreundliche und vor allem muffige Mitropa - noch schnell Einkäufe erledigen - Fehlanzeige. Die Benutzbarkeit und der Komfort für die Reisenden ist schon sehr viel besser heute als damals. Die Bahn ist natürlich immer noch die gleiche Zumutung wie früher.
@monsi9626
@monsi9626 9 ай бұрын
⁠@@becconvideoSehe ich auch so. Man muss auch nicht alles verklären, nur weil es halt „früher“ war.
@karstenseiche1799
@karstenseiche1799 9 ай бұрын
Der jetzige schöne Bahnhof macht als größter in Europa und zweitgrößte der Welt alle Ehre "❤️❤️🙂
@bobtudbury8505
@bobtudbury8505 9 ай бұрын
i was there a few days ago , i saw them all and filmed them, thank you
@matthiashornbostel8240
@matthiashornbostel8240 9 ай бұрын
Auch in Erinnerung an Lok Leipzig. ⚽️
@wolfgangschulz5836
@wolfgangschulz5836 9 ай бұрын
Super👍👍👍👍
@Mistral32
@Mistral32 9 ай бұрын
Sehr schönes Video. Danke dafür. Es weckt viele Erinnerungen. Kann jemand sagen, wann im Bahnhof Leipzig über der Ausfahrt die große Panasonic Werbung angebracht wurde?
@kalle_kullaa7040
@kalle_kullaa7040 8 ай бұрын
AEG und Panasonic waren schneller dran als das man die Bahnsteige saniert hat !!!
@SMHH
@SMHH 9 ай бұрын
Wo habt ihr bloß diese schönen Aufnahmen aufgetrieben. 🥺 Wie vermisse ich das alles. D-Züge, 143, 132, Goldbroiler (V60), und und und
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
Die 143 [=243] sehe ich noch oft. Sogar im DDR Farben.
@melvinschade
@melvinschade 9 ай бұрын
jaja, ich kenne den Leipziger Hbf seit 1999 (5 Jahre jung zu diesem Zeitpunkt^^). Ich glaube die DR hätte eine gute Alternative zu dieser ach so tollen DB sein können ;)
@haraldwagner7313
@haraldwagner7313 3 ай бұрын
Den fliegenden Hamburge konnte ich anfang der 2000er auch noch live sehen in Leipziger Bahnhof
@pultforce9972
@pultforce9972 3 ай бұрын
und überall 143er, damals 243er, offenbar ein geiles Teil, was sie da in Henningsdorf gebastelt haben, schließlich sieht man es heute noch überall
@jurgstreuli3093
@jurgstreuli3093 9 ай бұрын
Zu Zeiten der DDR besass der Bahnhof weit mehr Atmosphäre als heute.
@karstenseiche1799
@karstenseiche1799 9 ай бұрын
Ja die e Karren vermisse ich die ständig aus den Zügen was hin oder abtransportierten
@somerandomvertebrate9262
@somerandomvertebrate9262 9 ай бұрын
Love how the DDR derived locomotives were still designated "DR", for Deutsche Reichsbahn. 👍
@bananenmusli2769
@bananenmusli2769 8 ай бұрын
The Reichsbahn existed until 1994, as far as I know.
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
@@bananenmusli2769 Es gibt noch immer loks im Reichbahn Farben.
@rebeccaleipold-beck3247
@rebeccaleipold-beck3247 8 ай бұрын
Sehr interessant ❤danke
@frankschroter9781
@frankschroter9781 9 ай бұрын
Gibt s in der Art auch längere Videos? Ev. zum Kaufen....Das hier ist SUPER !!
@5mnz7fg
@5mnz7fg 8 ай бұрын
Ich liebe große, alte, leicht schmuddelige Bahnhöfe...
@malonsinger3454
@malonsinger3454 9 ай бұрын
Ich hab gar kein Multikulti gesehen 😂
@AnoNymInvestor
@AnoNymInvestor 5 ай бұрын
Braucht auch niemand.
@BorisLu
@BorisLu 9 ай бұрын
Nice video!
@ukyo6195
@ukyo6195 9 ай бұрын
Na, wer nicht glaubt das früher alles besser war muss sich nur dieses schöne Video anschauen 😂
@frankgorek3693
@frankgorek3693 9 ай бұрын
Mitropagaststätte wo man noch drin rauchen durfte
@Flaschendrehen
@Flaschendrehen 9 ай бұрын
Zum Glück sind die Zeiten vorbei
@frankgorek3693
@frankgorek3693 9 ай бұрын
@@Flaschendrehen recht haste
@becconvideo
@becconvideo 9 ай бұрын
Man konnte auch während der Fahrt noch die Türen öffnen.
@karstenseiche1799
@karstenseiche1799 9 ай бұрын
​@@becconvideoaber wozu....gab's nicht auch schon damals Sicherheitstechnik??
@frankgorek3693
@frankgorek3693 9 ай бұрын
@@karstenseiche1799 soweit ich weiß gab es die noch nicht....
@graf_geo
@graf_geo 8 ай бұрын
Damals, als es Kaffee to-go noch nicht gab...
@silke9809
@silke9809 9 ай бұрын
Da war die Welt noch in Ordnung. 🥰
@MrFreduard
@MrFreduard 9 ай бұрын
Leipzig geht es heute besser
@silke9809
@silke9809 9 ай бұрын
@@MrFreduard die Stadt sieht aber für mich friedlicher aus. Nicht so viele ausländische Mitbürger. Und nein, ich bin nicht Rechtsradikal.
@MrFreduard
@MrFreduard 9 ай бұрын
Friedlicher weil weniger Leute unterwegs, weil so viele den Osten verliessen. Leipzig ist eine der Städte die sich in Deutschland aktuell am besten entwickelt. Ein paar Ausländer auf der Strasse hin oder her @@silke9809
@dirkgabriel1633
@dirkgabriel1633 9 ай бұрын
es war eben nicht alles schlecht damals
@alfred024
@alfred024 Ай бұрын
Wenn ich schon die ersten WORTE höre schmierund schmuddelig da könnte ich ausrasten. Ich war zu dieser ZEIT mit den LKW im Ruhrgebiet da habe ich sogar am TAGE die SCHEINWERFER eingeschaltet und da sah es bei LUVA aus wie nach einen Artillerienagriff
@arshadsheikh8138
@arshadsheikh8138 9 ай бұрын
I love Germany ❤
@rem9994
@rem9994 8 ай бұрын
Great video.I have same TT modells.
@michelbethge6114
@michelbethge6114 9 ай бұрын
👍❤️
@razwiedczyk8377
@razwiedczyk8377 Ай бұрын
Piękny filmik!!!
@manhandle5029
@manhandle5029 7 ай бұрын
Goldene DDR .... Frieden !
@transilvanischervampir666
@transilvanischervampir666 9 ай бұрын
Ja so war der Wilde Osten Anfang der 90iger... 🤫
@ЛЬВИНИ
@ЛЬВИНИ 9 ай бұрын
Good video, like.
@Kradmelder24
@Kradmelder24 9 ай бұрын
Fährt da bei 3:00 im Hintergrund ein Fliegender Leipziger ein?
@AS-bc9qd
@AS-bc9qd 9 ай бұрын
Ja, oder ein Fliegender Hamburger.
@TheTraintv
@TheTraintv 9 ай бұрын
Bauart Hamburg
@ud2hb4
@ud2hb4 9 ай бұрын
Wieso schmuddelig, das ist Lui Beton Grau.
@SYSCOM821
@SYSCOM821 9 ай бұрын
01 118 der HEF ist nun auch Geschichte....
@Otto_M
@Otto_M 9 ай бұрын
Составы мне кажется двигаться слишком быстро на подездах к тупикам, у нас в России едут горазмо медреннее
@Andre-pp
@Andre-pp 9 ай бұрын
Привет. нет, это не слишком быстро. Разрешена скорость 40 км/ч. Тот, кто умел хорошо тормозить, начинал тормозить только в зале вокзала. Привет из Лейпцига
@melvinschade
@melvinschade 9 ай бұрын
damals als es noch keine U - Bahn in Leipzig gab ^^
@CassieWeiss-bz3zt
@CassieWeiss-bz3zt 8 ай бұрын
S Bahn die unterirdisch Tage fährt
@ener8035
@ener8035 8 ай бұрын
Warum erzählen Sie mir was ich schön finden soll ? Das Osten wird jedes Jahr Hässlicher.
@argusauge4812
@argusauge4812 9 ай бұрын
Kein Geschmiere auf den Waggons.
@AnoNymInvestor
@AnoNymInvestor 5 ай бұрын
Doch.
@georgsiebenbrodt3738
@georgsiebenbrodt3738 9 ай бұрын
Naja. Bahnhofshalle "düster und schmuddelig" ist wohl eher eine persönliche Meinung. Ich fand es besser als heute. Alles hat funktioniert, im Gegensatz zu heute. Die DB ist einfach nur schlimm. Als Tipp kann ich einfach nur die italienische Staatsbahn FS empfehlen.
@NurFaktenSindWahr
@NurFaktenSindWahr 7 ай бұрын
Bin Jahrgang 86 als Kind hatte ich Angst auf dem Hbf so laut und so alles
@thomaslaube8260
@thomaslaube8260 6 ай бұрын
Sehe ich genauso. Da hatte die Bahn noch Atmosphäre.
@michaelv.m.9528
@michaelv.m.9528 5 ай бұрын
Und, schaut euch die Dreckbahnhöfe bei der DB im Ruhrgebiet an.
Reichsbahn 1992
7:52
TheTraintv
Рет қаралды 190 М.
Die V160 Familie - von der Lollo zur 218
55:18
TheTraintv
Рет қаралды 8 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 1,1 МЛН
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 3 Серия
30:50
Inter Production
Рет қаралды 1 МЛН
Reichsbahn in den 60er Jahren
6:43
TheTraintv
Рет қаралды 379 М.
Der Leipziger Hauptbahnhof im Jahr 1991
27:36
radiorolli
Рет қаралды 90 М.
Hannover 1976
16:16
medio4via
Рет қаралды 340 М.
Flamin' 'GLORIOUS' 50033 cold start with flames | 28/12/2020
12:59
TJB Road, Rail & Racing
Рет қаралды 2,6 МЛН
Der Erfurter Bahnservice
17:01
TheTraintv
Рет қаралды 23 М.
Unbelievable! Steam locomotive drives freight trains in 2022
8:18
Powered by Steam
Рет қаралды 1,3 МЛН
Learning to Drive a Train with GB Railfreight
10:47
Jago Hazzard
Рет қаралды 68 М.
V100 der Reichsbahn
9:14
TheTraintv
Рет қаралды 10 М.
АЗАРТНИК 4 |СЕЗОН 2 Серия
31:45
Inter Production
Рет қаралды 1,1 МЛН