Покупка Б\У автомобиля - "для Чайников"

[@THEalexpar]

Нормальные, хорошие, полезные советы! Но, по правде говоря, уж совсем чайниковские. Скорее даже уже для чайника, который на момент покупки едва-едва автошколу закончил. НО ВЕДЬ И ТАКОЙ ЧАЙНИК МОЖЕТ МНОГОЕ ПРОВЕРИТЬ! Хороший совет - обратить внимание на продавца! Хороший совет - обратить внимание на запахи в салоне, документы, всё это важно, но стоит даже для чайника добавить хотя бы несколько пунктов: - при внешнем осмотре обратить внимание на дату, фирму-изготовителя, указанную на стеклах автомобиля - везде должна быть одна и та же. Не можете найти сами - попросите продавца помочь. - при осмотре кузова обязательно просмотреть все зазоры, чтобы они были ровными и одинаковыми для симметричных зазоров (например капот - слева и справа, двери - правые и левые) - где это видно (под капотом, в багажнике) - внимательно посмотреть на равномерность кузовных швов. Если увидели подозрительный шов - повод для хорошего торга или для поиска другой машины. - если толщиномера нету, то хотя бы просмотреть блики кузова, присев возле передней/задней фары - можно увидеть какую-то подозрительную неровность. - все двери, капот, багажник - должны закрываться нормально - без особых усилий, по крайней мере все двери должны закрываться с равным усилием (уверения, что мол, ездил один, потому другие двери туго открываются, а моя разболтана - советую пропустить мимо ушей) - это самый примитивный тест на геометрию кузова. - советую заранее предупредить продавца, чтобы автомобиль не прогревали перед встречей (в тёплую погоду это не очень актуально)!!! Приехали на осмотр - открываем капот и рукой его пощупаем, чтобы убедиться, что двигатель холодный. Если двигатель тёплый, а продавец сам пообещал, что не будет прогревать, то он явно что-то хочет скрыть - тогда двигатель точно надо показывать специалистам. Ну, конечно, это оооооочень косой тест - просто до кучи. Ну и если на холодную двигатель заводится с пятого раза и такой-то матери, то дальше нечего смотреть, также если на холодную сильно гремит, троит, работает с перебоями, слышен лязг, визг, писк. В зависимости от вашего ужаса - либо прекращаем осмотр, либо едем к спецам, чтобы узнать полную картину. - ещё на холодную сразу советую прощупать те патрубки, до которых можно дотянуться рукой - они должны быть мягкими, как бы эластичными, ну уж точно не замасленными, явно задубевшими и потрескавшимися - это как минимум повод для торга ну и вообще небольшая, но уже оценка того, как к автомобилю относились. - есть ещё такой совет - при работающем двигателе аккуратненько отвернуть крышку маслозаливной горловины (лучше предварительно закатать рукав повыше и одеть перчатку рабочую). Если из горловины валит дым клубом - повод серьёзно задуматься, уж как минимум ехать к спецам. Такое может быть даже при том, что двигатель на слух работает ровно. Дальше, всё ещё на парковке - можно сильно и резко надавить на крыло автомобиля и быстро отпустить (только не промните его совсем) - через одно колебание автомобиль должен вернуться в исходное состояние - это уже отчасти будет говорить о том, что стойки более-менее исправны. Если получается, то даже на парковке можно попробовать заглянуть под колесо, вывернуть руль, чтобы удобнее смотреть было и просто посмотреть, чтобы не видно было очагов какого бы то ни было подтекания на стойках. Всё, теперь на ходу. Конечно проехаться на машине нужно обязательно, причём САМОМУ! ЛЮБЫЕ препятствия продавца этому - серьёзнейший повод отказаться от покупки! И тут есть целый ряд тестов, которые может сделать даже начинающий автолюбитель: - трогаться автомобиль должен плавно, без рывков/подёргиваний - остановку/трогание надо повторить несколько раз. Если явно дёргается, то вполне вероятно, придётся поменять сцепление, а то и разбираться с коробкой. - на ходу нужно: - то что сказал Жорик - на безопасном участке при небольшой скорости - резко крутнуть рулём вправо и резко обратно, чтобы вернуться на исходную траекторию - и повторить тест наоборот. Лучше хотя бы пару раз проверить это. Ещё лучше сначала потренироваться этому тесту хотя бы самую капельку. - на ровном участке дороги отпустить руль и посмотреть, чтобы автомобиль ехал ровно, не уходил в сторону - также на ровном участке и при отпущенном руле нужно резко затормозить (на небольшой скорости). Если тормозит уверенно, можно попробовать прибавить скорость и ещё раз затормозить - не должно быть заносов, непредсказуемостей каких-то.... - лучше даже попробовать на слегка такой песчаной или ровной просёлочной дорожке резко затормозить - будет отчётливо видно тормозные пути колёс, они должны быть одинаковыми. - хорошо бы прокатиться по ухабистой дороге - послушать стуки в подвеске - в идеале при проезде кочки, ямки и т.д. - не должно быть характерного стука по кузову авто. При проезде ямок автомобиль не должен раскачиваться как на волнах - колебание вниз-вверх и должен вернуться в исходное положение. - хорошо бы ещё встать на каком-нибудь крутом подъёме и поставить машину на ручник - она не должна никуда скатываться. - ну и всё что можно в салоне нужно, открыть, нажать, ткнуть, запаску в багажнике проверить. Когда в автосервисе будете осматривать авто - внимательно смотрите, чтобы продавец ненароком не отошёл с мастером в сторону хотя бы на несколько секунд - своими глазами видел сговор прямо в автосервисе! Лезте вместе с мастером под машину - тыкайте отвёрткой в днище - бывает, что на вид всё нормально, а от тычка отвёртки рассыпается. Увидели хоть что на вид подозрительное - тыкайте мастера носом туда сразу - пусть тоже посмотрит. Чего-то я слишком дофига написал.... Жорик, может стоит добавить эти пункты в твой обзор? Если бы ты это всё наглядно показал, особенно с примерами, когда что-то не работает, битое, кривое и т.д., это начинающему автолюбителю было бы просто огромное подспорье. Ну, всё, простите за огромный текст, сам от себя не ожидал....

[@staskuzmin4691]

Alexander P уже бы видос запилил)))) я не читал, уж текста много, но уверен, что полезная и интересная инфа))) пили видос!!!!))

[@АленаБелова-м6ю]

Спасибо большое за советы

[@mrdonovan2257]

Спасибо, буду знать, дочитал)))

[@МарияЖириновская]

О,дельные советы. Я первое авто собралась покупать,вот ищу инфу как и что.

[@УразБекетов]

Если нет денег что делать хули ставишь себя охуенно умным

[@sol2rin]

Легендарное видео, были времена..

[@ИмяФамилия-ц9я7б]

Кто из 2019? Лайк, если скучаешь за таким Жорой)

[@ИгорьКочетов-я1п]

Да

[@ВладимирМакогончук-ц9щ]

Клоун в шляпке. Весь на шарнирах, мат на мате.

[@einstein9457]

Имя, засунь свою фамилию себе в.. ТУДА.....

[@Nodiys]

2021

[@ДмитрийД-п2ш]

Я из 2021!

[@RTony999]

Жора, особенно радуют философские отступление!! И комплексный подход, компромисс, и т.д. Ты молодец!

[@Копатыч-ч1ж]

Антон Сердюков здарова я из будущего жора купит себе Бмв м5 е60

[@RTony999]

Да ты крут!! Расскажи, как там?

[@ZenoFromTheElea]

@@RTony999 С курсом рубля совсем беда :(

[@RTony999]

@@ZenoFromTheElea да нормально всё)

[@anchar71]

Все по делу сказал. И - да, если ты уходя от своей машины не обернулся - ты купил не ту машину.

[@vadeenkoff3260]

Какая глупость.

[@ivanvladimirovich1829]

Bender RodrigeZ жизненно сказал ))

[@romanrorin1121]

Молодец! Изложил все доходчиво и понятно. Весьма харизматично, мне нравится. 5 баллов!

[@Kod_I_]

прошло 9 лет, многое поменялось. рио, солярис и поло далеко не 550 тыщ. стоят. видео уже не так актуально, но смотреть интересно

[@Lloydby]

Уфф легенда Жора уважаю 2023 , многому научился у тебя по машинам и по жизни

[@Kuyozha]

Я из 2021г. Покупал тачку по этому видео 6 лет назад. Тачка отличная, до сих пор под жопой, верная подруга) Спасибо Жорику)

[@ustkun8597]

Я тот самый чайник, уже под 30 но тяги никогда не было к машинам. Теперь это необходимо.. И это самое информативное видео которую я встречал по теме авто! Этот чел уникум

[@AJI_Xpuc]

"Так что будьте добры... Вернуть ключи нахуй" XD Убило

[@АлексейГлашкин-е6л]

хахаха, посмотрел и сам хотел процитировать эту надпись xD

[@АлексейГлашкин-е6л]

- помолчите, послушайте и пусть этот владелец заткнётся

[@АнтонКоньяков-е5ф]

Моя первая машина стоила 50 т.р ваз 2109 1995 г.в (6 лет назад это было) за год ежедневного пользования было вложено 5-7 тыс.руб, это по максимуму, так что тут ты Жорик не прав что таз дешевле 100т.р это проблема. Проблема может быть и за 300 т.р. Всегда можно найти приемлемую машину

[@XDFGBSH]

Антон Коньяков "самый лучший автомобиль - новый автомобиль"- генри форд

[@antonb.3398]

Иван Иванович выгодный и лучший, - разные вещи

[@XDFGBSH]

Anton Buzdalkin кто бы спорил дружище. например если спросить какой пистолет лучше назовут глок дигл беретту и т.д, вот только вряд ли кто-то назовет ПМ

[@Ip-v385]

Антон Коньяков бензин забыл посчитать?

[@ЕгорКотовский-ч1т]

+Иван Иванович Генри Форд был продавцом

[@maxrubinstain1861]

На счет того, что надо смотреть на хозяина автомобиля, согласен с автором. Я свой первый 10 летний Ваз 2105 покупал по причине, что хозяин понравился, как человек. А сама машина внешне была не очень. Но впоследствии, машина оказалась очень хорошей. Видимо аура хозяина на нее перешла. Никогда не подводила, всегда выручала, избегала аварии, всю дорогу терпела и ломалась только у подьезда дома.

[@alexjcru]

спасибо, поржал)

[@АлексейГузынин-л4д]

@@alexjcru Хорошо хучь не посрал

[@nesun]

Смотрю в 2018 как и 5 лет назад, с удовольствием! Вот был настоящий Жорик...

[@frankmalkov5719]

Да, было время (((

[@ВячеславБогданов-г1н]

​@@frankmalkov5719 о шо с Жориком ?

[@ВячеславБогданов-г1н]

о шо с Жориком ?

[@T3dm0sby]

Пару раз выключал, но потом возвращался к видео. Начало конечно адское, а вот на 40минуте он правильно сказал, почему мы покупаем бу автомобили.

[@__-ut8ih]

не согласен что лучше купить новую тачку и вваливать на неё конкретно! Если вы только что сдали на права, и купите новую тачку, на следующий день вьёбетесь это будет не приятно, и жалко машину, а если вы купите Б/У автомобиль ВАЗ какой нить там то его будет не так уж жаль, и + вы пока будете ездить на ВАЗЕ вы будете получать опыт, и вождения, и сборки разборки машины! а потом уже когда у вас будет достаточно опаты, и денег можно и новенькую покупать тачку!

[@Kireev25]

Неееее!!! Ты не прав! Когда я ехал с инструктором я часто совепшал ошибки. Там не посмотрел. Того не пропустил. Купил новый авто. Для меня это были сумашедшие деньги. Для меня штрав в 300 рублей большим горем был. Ох, ты бы только знак КАК я переживал за уже свой авто, где справа нету инструктора. Я тут же научился смотреть во все зеркала! Тут же выучил все правила! Сомневаюсь в маневре - значит не совершаю маневр! За 3 года ни одной аварии! А когда сдавал на права город, то сдал с 6й попытки!

[@ОлегСеливанов-з3т]

Kireev25 Кароч, берите Камаз или Билаз в крайнем случае))

[@Ip-v385]

Kireev25 да ты скучный.

[@Kireev25]

Илья Павленко АХАХАХ!!! А играть в GTA на своей машине это весело, да?

[@ДмитрийПясецкий-т4э]

+This Super (Game) ага, я так же думал. Купил себе б/у vw polo 2004 г.в. Наебался с ним, как пастух с овцой. Теперь думаю, как продать. Ща на подходе ремонт каталика. Так как он стоит новым 130 к, буду выбивать его нафиг. Лучше бы я отца послушал, и взял новую тачку.

[@dmitriygen7715]

Во многом прав чувак, ёщё бы не матерился, вообще молодцом был. Вполне нормальное пособие для чайников. Психологический портрет владельца вообще зачёт

[@ИльяСтрикун]

Хоть Жора и воду льёт, но видно что старается помочь неопытным. Молодец, пили еще !)

[@sergeyshchipakin6480]

Жора, спасибо! Начал смотреть твой канал с лета 2015 г . Очень душевно и информативно! Удачи!

[@sirius021168]

12 купе по моему мнению лучшее эстетическое творение от ВАЗ.

[@АнтонГрицаев-м3и]

Это один из немногих НОРМАЛЬНЫХ обзоров про покупку Б\У авто

[@XDFGBSH]

я когда первую б/ушку купил мне на станции посоветовали завести свою книжку, в которую записывать все вплоть до замены лампочек (пробег дата и цена деталей и работ). так и делаю до сих пор хотя уже машина новая.

[@oleksandrsynohub4673]

Иван Иванович Я такой же ))

[@ДмитрийПясецкий-т4э]

+Иван Иванович у меня отдельная книжечка, с вклеенными чеками с автосервисов и за покупку запчастей. Была тетрадочка на 24 листа, стала книга на 150 )))

[@XDFGBSH]

Дмитрий Пясецкий чеки я тоже сохраняю

[@игорьсловенский]

Ребята .Жорик хороший парень ну материтса он ну и что зато он честный и искренний .Присмотритесь .

[@НиколайЛевицкий-х8щ]

игорь словенский он людей оскорбляет.

[@СергейСкрябин-м2о]

Учиться никогда не поздно,как по мне - нормально и не "сухо" - благодарность за советы! Уважение кто помогает и хоть что-то делает!

[@РафаэльНигматуллин-ч8ф]

Чувак это самый офигенный и классный обзор, где много много полезной информации)

[@mrsaleauto]

Хорошее видео от "старого" Жоры. =]

[@alwaysalone3695]

MR. SALE АВТО уже старого старого

[@n123v]

Always Alone, оочень стаарого....

[@dayane8102]

Курметты братан! Уважаю тя за то, что ты ездишь на тачке, которая доступна, хотя известно, что мы все хотим Ламбо!

[@Kapn_Xapuyc]

Жора! Сначала документы, а уж потом бита-небита. Иначе - время терять.

[@guliput]

Красавец...

[@Данила-б4р]

Мужики....да всё нормально и снято и доступно выложено. Я не чайник, но самому даж интересно было. Если сможете лучше, так выкладывайте. Посмотрим и послушаем ВАС. Удачи всем при купли продажи и ни гвоздя ни жезла! Морпех.

[@SamuelBSR]

Новая машина стоит дорого и быстро теряет в цене. Подержанная машина, стоит дешевле и теряет в цене меньше, но при этом может преподнести техн. неисправность. При правильном выборе подержанного авто - хорошее состояние, большой остаточный ресурс, удачная модель и т.п., подержанная машина будет выгоднее. Просто сравнивать надо не новую тойоту камри с подержанным порше кайеном, а новую камри с такой же подержанной, трехлетней камри с пробегом 50ткм и в хорошем состоянии. Посчитаем?! :)

[@DMCarReviews]

Он откуда? Б/у авто как раз класс. У меня 2010 Camry V6, просто супер!!!!

[@PaparacciRap]

Владикавказ, судя по акценту))

[@henryroyce8524]

Сев. Осетия

[@elmalikov8574]

КАК ты определил... акцент, там различается чтоле??? я просто не разбираюсь по южным регионам...расскажи

[@ЧёрныйЧай-б6л]

как там твоя камри ?

[@vanekogo]

развалилась и купил калину в кредит))

[@PLUMBERSNOC7251]

Аристократ-харизматик,спасибо тебе за хорошее настроение и кучу полезной информации! Желаю больших творческих успехов и тройных гонораров,а народная любовь уже есть и это прекрасно))).

[@АНДРЕЙМолния95]

Эхх мнеб хоть семерочку

[@АлександрБулкин-и9м]

BMW

[@СлаваМуравьев-щ6т]

Александр Булкин - ВМW редкое говно...

[@mercedes-benzamg4870]

Будет)

[@fobosglobus]

АНДРЕЙ Молния95 прошло пять лет, есть тачка?

[@houseofrelaxation8720]

АНДРЕЙ Молния95 поднялся за 5 лет?

[@ВадимКлименко-з6п]

Обычно же мы едем по встречке😂😂😂😂😂

[@NT-qd2rs]

🤣🤣🤣🤣

[@НатальяОвсянникова-н1ш]

поучительная беседа как раз для нас чайников,спасибо большое,все здорово сказано и правильно,вы красивый человек,в другой раз не ругайтесь матом,вам как то это не к лицу,у вас и так без словца хорошо получается вести диалог,удачи вам,Наталья

[@761orion]

молодец ))),хороший видео обзор с экономическим подходом к выбору автомобиля

[@Rustam56reg]

)))) молодчик чувак.....)))) сам себе режиссёр...))))...!!!!!

[@egorovss86]

Я вспомнил как смотрел это 5 лет назад. Скучаю по себе тогдашнему. Как раз тогда думал о покупке первой машины. Жоре спасибо!

[@ДавидС-т6к]

он серьезно включил в стоимость бензин? новые ездят на воздухе?

[@Сибирскийсад-и6ф]

привет!! классные советы!! лаайк)

[@ЯрославБагавиев]

Финальная речь про компромисс очень здравая) Респект, вот это здравомыслие)

[@ВасяВасилий-ш4щ]

Насчет владельцев не согласен. Белые воротнички как раз вообще за машиной следить не умеют зачастую. Под капот не заглядывают, масло покупают дешевое, менять и проверять уровень вообще забывают. А все потому что работают в офисе, получают 30-40 тыс. Квартира, машина в кредит, денег ни хуя нету на нормальное обслуживание. А тем более как они рассуждают -машина новая зачем вообще под капот заглядывать.

[@ДмитрийЛазарев-и7э]

с таким подходом можно пешком ходить)

[@nikgaff-uh1cb]

Спасибо за обзор, узнал для себя много нового! С дикцией порядок, еще бы матюков по-меньше. За портрет хозяина и машины-зачет!

[@СаняПитерский-ь6ь]

Это было 7 лет назад сейчас он джордж викихау без матов

[@ВадимТЕСКАО]

У меня ниссан пульсар . Ему уже 12 лет. Я четвертый хозяин. Он говорит, что через 3 года все резиновые уплотнители на дверях портятся и могут пропускать пыль. У меня не то, что бы пыль ,но и звук не проходит.

[@stphnsn218]

"Будьте добры вернуть ключи нахуй") Все правильно рассказал +1

[@ИмяФамилия-ц9я7б]

Жорик самый нормальный пацан. Вот только ты так хорошо про машины так рассказываешь.Респект Жорику!)))

[@AlexxGerra]

мне похуй,я покупаю раму,каркас с колесами,и сам дорабатываю,доделываю и сам исправляю и модернизирую,я уверен на 150%,что покупая новую,в салоне,никто нихера не застрахован от гавнища на колесах.Сэкономленные 30%-50% на б\у автохламе,можно вложить под свой контроль,и на выходе получить АВТОМОБИЛЬ

[@tinishow312]

ты хочешь сказать что новая калина лучше чем тойота королла с пробегом 60000

[@НикитаОрлов-ц2ф]

Я согласен,так как сам езжу на подержаной японке,уже 160000пробега и все работает как новое,все зависит от хозяина авто а не от самой машины

[@НикитаСоболев-ь1ш]

Цена разная.

[@Harb1ngeR26]

Ты если сравниваешь подержанную и новую машину, то выбирай авто с одинаковым ценником. Тайота 60 тыс км и Калина - разные цены.

[@igorus3135]

калина что новая, что б/у - самое конченное авто у ВАЗа, что по внешке, что по содержанию

[@Юрец-з4н]

Зайди не Asata Channel

[@kitchenproincognito]

Грамотный разбор! Благодарочка тебе Сань, взахлёб с супругой посмотрели. Сразу же обнаружили все свои косяки с прошлой покупки б/у авто. Респектуха Санёк, продолжай обзоры.

[@사랑아빠의]

Санек?))) Жора

[@dut4yn732]

как чайник может понять как должен мотор работать,и как должна ехать машина? чайники ездить еще нормально не умеют,насмотрятся таких видосов в ютубе и строят из себя автоэкспертов,кто продавал машины меня поймет)

[@Plus_Deer]

Лошарам и видосы не помогут. Видео ориентированно на нормальных, недоинформированных, нюансы и тд.. Кто владеет информацией, владеет миром.

[@aslanshik]

доступным языком объясняет))))))типок))))прикольный)))

[@ilyagusev3632]

АХХАХАХА Парниша красава лови лайк, 14.мин 58 сек Фраза " машина не ваша ,а наша,верните ключи нахуй " Меня убило до слёз!!! подпишусь на парнишку ваще огонь,повеселил в 2 часа ночи,от души душою в душу)

[@АлександрНосенко-щ6ю]

Молодец. Рассказал классно.

[@d1zo416]

спасибо Жора ;)

[@IntegMarco]

Спасибо за ролик! Я сам недавно купил б/у машину на механике и не обратил внимание на позднее сцепление. В итоге через полтора месяца после покупки встал. Ладно хоть недалеко от дома. 16 тр. Смотрите на работу сцепления, потому что без него не оценить работу двигателя и резвость машины.

[@antonb.3398]

Кондиционер не надо постоянно заправлять, это как раз факт утечки хладагента. Исправная система полностью герметична и не требует никаких заправок.

[@ПавелАлександрович-л1щ]

Anton Buzdalkin нет, она требует периодического раз в год проверки давления в рампе и ДОзаправки примерно раз в 2-3 года у каждого по разному.

[@ХаетбекМарасулов]

Кто с 2022?

[@АНДРЕЙМакаренко-и1н]

kzbin.info/www/bejne/bXvEppqCqJ1gock жора про сто баб

[@ИгорьИванов-я8у]

Проверяйте машину толщиномером ЛКП. Что бы определить пробег машины можно проверить тормозные диски (провести пальцем по его глянцевой поверхности снизу вверх и верхней части не должно быть вырезки, либо она может быть не очень большой и причем должна быть одинаковой на правом и левом тормозном диске, т.к. если она разная по величине, то значит тормозные колодки прилегают не одинаково, и наверное где-то есть проблемы с тормозным механизмом, может поршень заклинивает и поэтому вырезка разная и тормозные колодки стираются не равномерно). Кроме того, обязательно отойдите в сторону немного назад или вперед и посмотрите оттенки краски ЛКП машины со стороны, она должна быть везде одинаковой. Откройте все двери, багажник и капот - все заводской болты крепления также должны быть покрашены заводской краской, т.к. если деталь снимали, то как правило болты уже не красят. Посмотрите все зазоры кузова автомобиля, соединения бамперов с кузовом и т.д., они должны быть тоже одинаковые по расстояниям, симметричные и справа и слева и снизу и сверху. Стекла проверьте по штампам года выпуска (должны быть все одинаковые и соответствовать году выпуска машины). На руле во весь срок эксплуатации автомобиля могла быть надета оплетка, поэтому он может быть и не стертым и на ручке КПП тоже, а вот педали нужно проверить, накладки на них как правило не надевают (хотя и такие резиновые продаются). На ладах 9 семейства педаль сцепления должна быть на одном уровне с педалью тормоза, если педаль сцепления ниже, значит уже скоро сцеплению возможно придет конец. Посмотрите подтекания в копотном пространстве, в местах соединения патрубков (шлангов) и др., должно быть все сухо и комфортно. Если там все блестит и чисто, то нужно насторожиться, и вообще там лучше мойкой высокого давления не мыть, т.к. со временем может полететь электроника. Передние фары должны быть не запотевшие изнутри. Посмотрите запаску, поднимите её, там не должно быть воды и ржавчины, и сама запаска должна быть хорошая. Да, и еще посмотрите ПТС, он должен быть оригинал, а не дублекат, если дублекат, значит возможно машина в кредите и диагностическую карту попросите. Всем удачи!!!

[@j.jounieh8376]

резина 50 000 руб. для ТАЗа? О.о Ахаха!!!

[@vikkiv7912]

Автор хорошо сделал видео) весело и интересно) местами мутно ,но в общем СПС) повеселил)

[@AcisIQ]

Спасибо. Понятно и доходчиво. Кое где под стол лег. А философия грамотная. увы, реалии жизни у нас такие, чтоб ездить на нашем автопроме. мне повезло когда брал себе пыжа, а до этого первая была окушка. До сих пор телепает, как вспомню её. За 45 брал и в год 40 высосала с ремонта и и заменой запчастей.

[@drarvendeil5658]

Благодарю за видос

[@ivanpetrov-uu7xn]

ведущий молодец, хотя по началу подумал, что гопник какой-то

[@Scherlok]

Поражаюсь некоторым коментариям - явно не до конца посмотрели, или невнимательно!! Жорик красава. Своё дело знает - это главное.

[@FiSiNeD]

Кто из 2020?

[@Медвежонок-р8о]

Жорик, когда нибудь ты поймешь, что лучше Тойоты ничего не придумано...)))

[@RockStarPCGAME]

Роллс Ройс, Бэнтли вершина автомобилестроения. затем Мерседес. Тойота вообще где то посередине списка.

[@Медвежонок-р8о]

Я не про вершины, сомнительные, говорил вообще-то... а про людей

[@mogusam6688]

Вспомнил старого добряка Жорика)) решил пересмотреть 3 года спустя видос, скажу одно видел у кого теперь Черныш- слезы крокодила льются, Жора выкупи обратно и сделай тачкой выходного дня, конечно же потратишся на его содержание , но Черныш достоин! Это то видео с которого началась история.

[@rusww]

Лучше б/у иномарка, чем новое ВАЗовское ведро. Иномарку я через год смогу продать на 10 тыс дешевле, ВАЗ через год хрен кто купит на 10 тыс дешевле.

[@АндрейНечай-и6с]

да и таз смотря какого года потом через год бывает за те же деньги и продают если речь о новых посмотри сколько иномарки теряют

[@rusww]

Андрей Нечай продавать может по цене нового тазика, только кто его купит? Иномарки я имел в виду нормальные, а не китайские или узбекские. Сам купил недавно б/у ауди а4 1995 года, кузов оцинкован полностью,машина отлично сохранилась, никто не верит, что ей 19 лет.

[@АндрейНечай-и6с]

rusww Я имел в виду что таз лет 10 или 5 легче продать намного чем ту же А6 и придашь через год за что взял как первая машина таз идеален

[@rusww]

Андрей Нечай это ты где видел, чтобы Ауди а6 10-ти лет нельзя было продать? А жигули 10-ти летние покупают только потому что у них цена практически символическая. За 10 лет неоцинкованный кузов сгниёт на наших дорогах, это касается не только жигулей, но и форды, опели, вольво. А переваренные стоят намного дешевле. Знакомый за 30 000р продал 10-ти летнюю 9-ку. Ауди а4 и а6 2000г.в. не успевал по объявлениям купить за 210 000р, перекупщики покупали в день выхода газеты с объявлением. Пришлось на рынке за 220 000р брать, правда, состоянием автомобиля доволен.

[@АндрейНечай-и6с]

rusww так у жигулей изначально цена не больщая )) ты не парься я сказал ВАЗ для ВАЧИНАЮШЕГО ВОДИЛЫ ИДЕАЛ ))) и не всю дорогу на нем катать та же 9ка её взяли год покатают уебут пару раз потом за те же продадут просто пойми что кузовшина на тазах дешевле )) если я сказал про ваз это не значит что ежу на нем но водить учился на 99 год или чуть больше катал

[@wezorx4465]

Олды тут?

[@ohlamon1812]

Тут

[@romanzolotoy9235]

Поначалу хотел выключить из-за излишней харизматичности автора, но потом понравилось)) Толково рассказывает

[@zQlimxz]

Выгоднее купить новую?? ИДИОТ!??! Новая через год теряет мин. 20-30% стоимости, а некоторые и все 40-50%.

[@РоджерРивер]

Че то я не вижу таких шоколадных цен на б/у машины, 2-3 года машина теряет не больше 20%. Никто не продаст тачку годовалуя за полцены.

[@КонстантинАндриадис]

Новая, как только из салона выехала и теряет 15℅, а дальше и того больше.

[@hoi3dd]

Что-то не видно у выезда у автосалонов очереди из желающих купить новенькую машину, которая только что выехала с салона и потеряла в стоимости. Так что слейте говно из башки.

[@1834514]

Перечитал Киосаки? Это справедливо в штатах,в Европе, но не у нас

[@baltazar4705]

....." будьте добры вернуть ключи на хуй))))))))))))))))))))))ааа

[@НатальяЛапушка-щ2ь]

Сколько эмоций. Походу выговориться надо было, чтобы все увидели.

[@j.jounieh8376]

Ты сам почему Б/У купил?

[@dsmirnurp106]

2023 год

[@menwelmenwel]

Мужик сухие вещи рассказывает,которые часто совпадают с реальностью! Еще давай )

[@MsVadimm]

бля если чего то не нравится, придумайте и снимите видео, а мы посмотрим!

[@AlexFreyman-vc1vg]

я из 2017))

[@ЕвгенийБелов-к1ф]

Автор молодец, искренне доступным языком, 5 баллов тебе дружище!

[@ToledOlive]

"Моя философия: лучше больше заработать, чем искать скидок." Сказал как отрезал. Как будто люди от хорошей жизни ищут скидок и торгуются.

[@витёквасилец]

да скорее наоборот.У кого больше денег-тот и будет еще больше искать скидки.А насчет больше зарабатывать,так и покупал тогда б себе автор новый бумер купе,и не брал 12 б/у).

[@litron]

Ересь какую-то несет, ни сказать нормально не может, ни мысль изложить. Заголовок видео надо исправить - ни "для Чайников", а "от Чайника".

[@ангужроталов]

хороший парень,хоть и ардабонец. Всё четко и ясно на видео

[@usamatrix]

Чайник Жора !!!!!!. Здесь в California машина теряет в стоимости в год 30%%за два года 50 или 60.%%% BMW m5 2014 54000 $$ 2015 90000 $$ разница есть ❓❓❓❓👈👈👈👈👈👈👈👈😃😃😃😃😃😃😃😃👈👈

[@usamatrix]

too bad..:))))))

[@padre6291]

Здесь обсуждается Россия урод американский

[@usamatrix]

Все с вами ясно 👎👎👎👎👎

[@АндрейИванов-в1й5з]

+Musinka Oshay Не обижайся на русских, у нас просто манера такая - везде сраться, но не все у нас такие :)

[@beSt7ELeCtRo]

+Padre USSR днище совковое вякает

[@MrSergio7898]

Покупать новую машину ВЫГОДНО?! Что за херню ты несешь? Возьми калькулятор в руки и посчитай - допустим ты купил новый авто к примеру за 600 тыс. руб. Опускаем случай покупки его в кредит - это вообще отдельный тяжелый случай для совсем конченных идиотов,не имеющих даже зачатка мозга. Итак деньги на кармане, 600 тыс. Идем в салон.Кроме этих 600 тыс. р. за авто,ты заплатишь как минимум - 60-80 тыс. руб за КАСКО,еще тыщ 20-50 за разные коврики- брызговики- защиты картера и прочую чешую,что менеджеры в салоне вытащили из твоей машины перед продажей.чтобы впарить тебе их за отдельную плату. Потом нужна будет сигнализация,возможно ты захочешь иммобилайзер или замок на капот. Плюсуем еще тыщ 20-50.Имеем в итоге - уже не 600,а как минимум - 700 тыс. По выезду из салона твоя коляска автоматически переходит в разряд б.у. и ее цена мигом падает процентов на 15-20.Через год ты свое ведро продашь максимум за 500,еще через пару лет- и 400 никто не даст. Выгодно,правда? Теперь для примера покупка б.у. - берем годовалую,или двух летку,в которой все уже есть,с пробегом до 50 т.км. Все что могло сломаться,или выйти из строя - к этому времени уже вышло и поменяно по гарантии. Я взял в свое время авто 2х летку на 200 тыс. дешевле чем новую,отъездил три года,вложил в нее максимум 15 тыс. руб.за это время, потом продал почти за те же деньги. А ты давай покупай новые. Манагерам в салонах нужны лошки,с них идет их заработок.

[@rossdayana4452]

Новая машина-это как джинсы,туфли или что-нибудь очень индивидуальное.После этого видео мне понятно,почему даже самая простенькая новая машина будет работать на меня.А не я на неё)

[@СергейАлексеевич-й6р]

спосиво за все жорик

[@АлексейМельников-т5т]

злой сапожник

[@serg.sukhov5827]

Нормальный видос,посмотрел с удовольствием от корки до корки.Предложение поболтать о будущих(в 2014г) бестселлерах типа нового рено сандеро от автоваза.Снимай,позырим

[@romaroman5247]

он про себя имеет виду

[@АндрейНечай-и6с]

подержанные авто лучший вариант для начинающего водилы Закончил человек автошколу купи четыру или 13ку или 15ку рублей за 130-140 год два катай и продай почти за те же деньги первое можно получить какое то представление о ремонте авто и вообще как оно работает второе копеешный ремонт кузовшины и в целом так как первый год два все равно как правило что то ебанешь царапнешь не ты так в тебя так что наилучший вариант для выпускников автошкол тазы с рук

[@МаксимКалинкин-м7й]

Все грамотно рассказал, придерживаюсь такого же мнения, лучше новая дешевая машина, чем дорогая ,но много б/у )

[@МитяТаланкин]

Всем плевать кто за рулём и на какой машине если в башке всё нормально.

[@chost0]

на 1-й минуте захотелось выключить, купил 2107 за 15 тыщ, езжу второй год, ремонта не требует, как может быть выгона переплата в 40 раз ? до 600 тыщ ))) бред какой то ))))

[@НойДадалян-у5ъ]

ты внимательней слушай,что он говорит,охламон .

[@kara.alexandr_drift]

Жора класс!!!!! Я всегда за тебя и еще 400 000 людей! Ты лучший по авто, мы за тебя и всегда тебе верим!

[@ИгорьРусский-к5г]

лучше старый ОПЕЛЬ чем новый ВАЗ, Баран удар чаще всего происходит в правую перееданию часть. Ты умничаешь, а сам лох купил такое говно за 227 ей красная цена 180 также в таком состоянии как ты показываешь её на видео, объясню почему, потому что на таких авто то есть купе ездит молодняк которому класс погонять, и поэтому двигло ушатоно в хлам здесь, коробка в хламе, подвеска в хламе, а чтобы продать её достаточно влить добавок разных в двигло и коробку и она какое то время будет бодрая, но потом двиг и коробку выкинуть. ты лучше иди велосипеды покупай а не учи людей хрени всякой

[@volswagenpassat2931]

Лучше новый Ваз,чем старый опель, 1.-Опель старый,и хуй знает битая не битая.! 2.-На опель заебешься запчасти покупать 3.-А вдруг на след день у тебя клин движка?! 4.-Новая машина,даже при сравнении Ваза и Опеля,победит Ваз!!! Ваз он новый стоит дешевле,он новый,да качество лучше у Опеля ,НО У НОВОГО ОПЕЛЯ!!!А У СТАРАГО КАЧЕСТВО ХУЖЕ НОВОГО ВАЗА КАЧЕСТВО,сразу поменять надо,У опеля.,Колотки,ПОдвеску перебрать,Проводка,блять да дохуя чего надо поменять и тд.НОВЫЙ ВАЗ ЛУЧШЕ!!!

[@ИгорьРусский-к5г]

старый опель дешевле в обслуживании и проще в ремонте

[@volswagenpassat2931]

Дурак?

[@tigran38253]

Volswagen Passat он прав. У нас была Opel Omega B. Запчасти везде,машина надежная,цена запчастей невысокая

[@tigran38253]

Volswagen Passat он прав. У нас была Opel Omega B. Запчасти везде,машина надежная,цена запчастей невысокая

[@ИванИванов-б3х2я]

227 тыр за это говно? И после этого ты делаешь обзоры? И да, я взял калькулятор, посчитал- и получается, что новую никак не выгодно! "взял деньги, пошел, выбрал машину, заплатил, забрал"- да хуй там! Нет комплектации, цвета и т.д. и т.п. Ждешь полгода и дольше, затем тебе говорят, что авто подорожало ( да и хер ее знает, как ее доставили в салон). Забираешь. Проходишь ТО у оф дилера за бешеные деньги, причем гарантию отстоять бывает очень сложно ( вечно приключаются негарантийные случаи). И при всем при этом потеря авто в цене в первый год,два, три- просто охуенная! Подержанный авто- это также означает, что выявились и устранились "конвейерные" болячки, возможно, была проведена доработка таковых( тут я согласен- надо смотреть на продавца). И опять же- комплектация- немаловажный фактор. При покупке б.у- она практически ничего не стоит По поводу авто дешевле 100тыр- есть достойные варианты (разумеется, по соотношению цена-качество. Можно купить за 20-30тыр совковский таз,и ездить до отказа, который может наступить очень не скоро), причем в случае "промаха" с авто- не так обидно, как с авто за 227 тыр и дороже. При покупке авто, нового, старого (да и много чего другого) надо быть готовым, что постараются наебать (в 90%- а может даже и всегда). Таковы реалии

[@Slava-Osipov]

По деньгам, пожалуй потери больше у новой, но! Велик риск нарваться на геморрой с большими расходами. Нет уверенности в юридической чистоте. Чаще ездить шаманить в сервис для многих не вариант, жалко потерянного времени

[@Chrcolumbus]

обалдеть они по городу летают:))

[@azamatsagintai9729]

не выгодно вообще покупать машину, новую в автосалоне покрасят или вообще .....