THIS BIKE IS A MONSTER!! DUCATIV4S 2025

[@antonello7169]

Gran bel video, come sempre. Paesino davvero affascinante e moto ben descritta. D’accordo con te su tutto. Al prossimo video 👋🏻

[@N0North]

Grazie, Antonello!

[@pasquale718]

Io ho una concezione diversa di queste moto , qui si vanno a guardare i 5 kg risparmiati per i cerchi , per me non hanno senso i cerchi in lega su una multi, per la sportività ci sono altre ducati , questa deve avere borse , bagagli e quanta più capacità di carico possibile perché è una tipologia che dovrebbe permettermi di girare il mondo su strada , sterrato , strade dissestate con a seguito passeggero se ci fosse. La mia gs l ho appesantita con telai di protezione , altri faretti , borsette varie , cupolino maggiorato , questo è il confort per andare ovunque non cercare di superare la prova costume e bilancia o arrivare a 260kmh .Parto con moto , mototenda , viveri e tutto ciò che mi serve per stare bene ovunque, altrimenti c'è la 1000xr giusto per essere sportivi ma con la cervicale dritta.

[@N0North]

Le moto sono come le scarpe. Dipende cosa ti piace e cosa devi farci. 😉

[@MrDenisio77]

La maneggevolezza di una moto è influenzata particolarmente dall'effetto giriscopico delle ruote, togliere 3 kg sulle ruote è come perderne 15 sul telaio... Ducati non è BMW, è il top nel settore moto ed è sempre tecnicamente avanti. Sta tranquillamente al tuo posto, tra qualche anno anche i tedeschi copieranno e anche tu ti accorgerai della differenza.

[@Massimo-s6h]

@@MrDenisio77 non segui il mio discorso , gs rimane la moto più venduta e il sogno di molti, mi parli di chilogrammi sui cerchi per la maneggevolezza questa mi è nuova , effetto giroscopico che va a influire sulla maneggevolezza, quando sinparla di questo si parla di velocità basse e qui effetto giroscopico non entra neanche in gioco, ti sei chiesto o hai mai guidato un bisonte come il gs adventure??guidalo e poi ne riparliamo, la maneggevolezza è proprio il suo punto forte anche con il trittico,bagagli e passeggero, decisamente superiore a multi, e quando parliamo di moto del genere è questo che conta.

[@antoninoglorioso3932]

Come sempre bisogna dire che i tuoi video sono sempre top!!!!! Anche la ducatona

[@N0North]

Grazie mille!

[@giuseppeboccenti4430]

Video interessante, ricco di informazioni sia tecniche che paesaggistiche ,sei stato molto bravo anche nel finale minimizzando sul tema PREZZO !!!! Complimenti , a presto da Ines e Giuseppe

[@N0North]

Grazie ragazzi un saluto!

[@francescorampado8612]

A rea i tuoi video sono sempre un piacere, con quel tocco di storia e informazione che fanno la differenza! 🫶🏽

[@AnnalisaCBR]

É stato un piacere conoscerti a Verona. Grazie per tutto quello che fai qui sul canale. Motivo di spunti molto interessanti per giri fuori dalle solite rotte.

[@Mauro_sv]

L'ho provata appena uscita qualche anno fa ed ha una qualità e piacere di guida incredibile. Ma costo, potenza esagerata, calore e consumo mi hanno bloccato nell'acquisto. Molto curioso della nuova V2, speriamo che abbia lo stesso piacere di guida come ciclistica ed ergonomia ma più "umana" su altri aspetti.

[@ciampach]

Una comunità cimbra con idioma ancora vivo la si può trovare nel paese di Luserna (Trentino)...ca 250 anime. Per farvi capire l'idioma cimbro suona all'orecchio di un tedesco o francofono come se noi italiani sentissimo parlare Dante o Petrarca. Ecco perchè soprattutto sull'Alpe Cimbra, nei comuni di Folgaria, Lavarone e Luserna arrivano molti turisti francofoni affascinati non solo dal paesaggio e dalla cultura locale ma anche dalla parlata che ancora molte persone mantengono...anche tra i più giovani.

[@Pierino6969]

Complimenti ammiro ogni tuo video, spieghi molto bene con gentilezza e lingua italiana eccellente 👏 bravo

[@corradocarpi]

Bellissimo video, complimenti! Quando ci siamo incrociati al Transitalia Marathon eri sembrato scettico che la stessi facendo con una Ducati V4 Rally, adesso immagino avrai compreso che razza di gioiello tecnologico sono queste Ducati e di quante possibilità si celino per il loro utilizzo. A presto

[@N0North]

Sicuramente un gioiello ma il mio scetticismo non era sulla moto ma sulle mie capacità di guida a gestire 260kg di moto in off e sulla paura dei soldi da dover tirare fuori se la stendo 😖😭 😁

[@claudioscotoni587]

Grazie tantissimo sei sempre esaustivo e garbato nell’esprimere le tue opinioni. Alla prossima.👍🏻

[@paolomarcobonfanti968]

Bravo,Bellissimo Video e sempre un piacere seguirti .Grazie Andrea ✌✌

[@giuseppe39439]

Sempre considerazioni sensate e intelligenti complimenti ,la moto 🏍️ poi al top 🥇,che dire beato chi se la può permettere ;per tutti il resto di noi la passione ci unisce come hai detto tu 2 ruote e una sella e vai. Io sono un felice possessore di Suzuki V-Strom XT Explorer 650 ( 2024 ) . Un saluto a tutti ✌🏻.

[@N0North]

Grazie Giuseppe!

[@emanuelericcetti7955]

Un saluto dalle Marche. 😊 Posso chiederti se a basse velocità ed a bassi giri hai notato una certa irregolarità di erogazione?A me la deattivazione estesa ha dato questa impressione.Complimenti per i video e per i contenuti in generale.

[@augustotrita7042]

Diciamo che avendo un portafoglio bello gonfio, sarebbe da prendere in seria considerazione....Bella prova e bei posti, come al solito.👋👍

[@yomocry]

Ciao Andrea come sempre per me sei il miglior KZbinr dell’universo conosciuto ❤😉✌🏻

[@N0North]

🤣🤣 grazie

[@fabriziolorusso2881]

Ciao,complimenti per tutti i video che fai,la moto è bellissima .Ma quando vieni a farti un giro dalle parti di Roma?

[@N0North]

Grazie Fabrizio! Ora mi compro un carrellino da MOTO e si parte per l’esplorazione dell’Italia!

[@marcomaccagno479]

Bha, 200mila cavalli, poi per metà erogazione gira a 2 per consumare meno Moto da viaggio ... Qualsiasi marcia oltre la prima sei oltre ogni limite di legge La moto è ovviamente al top, però anche provandola per più tempo non ho mai capito a cosa serva tutto ciò

[@FuserinhoYoutube]

Me lo sono chiesto anche io che senso abbia 😅 mah.. 🤷🏻‍♂️

[@kenlucamensi5464]

Come praticamente l'80 per 100 delle moto in commercio se si segue il tuo ragionamento...quindi???? Piuttosto, che senso ha il tuo commento???

[@FuserinhoYoutube]

@ eh no sulla mia Tiger ho 3 cilindri con 150 cavalli ma non è che per risparmiare va a 2… li uso sempre tutti si chiama intelligenza progettuale, inutile avere prestazioni da sportiva per un uso turistico per poi dover inventarsi questa stupidata della disattivazione dei cilindri…

[@danielegattel9126]

Serve per far tirare fuori soldi a chi le compra

[@edoardocostoli5815]

per me invece il contrario , provandola mi è piaciuta tantissimo , moto facile da usare , bellissima , il motore è regolare ai bassi , con coppia dai 4k e quando la strada lo permette ogni tanto si può tirare due marce che mi lasciano il sorriso stampato per almeno 5 minuti , poi sul discorso che non serva e si può tutto con moto che costa neanche la meta non ci sono dubbi , però alla fine la moto è una passione , quello che deve fare è emozionare almeno per me , non riesco a sceglierla come farei con un furgone da lavoro, budget permettendo è una moto fantastica e made in bologna , cosa non scontata

[@DanteBenini-mp5zj]

Tutto molto bello... Ho 66 anni e da ragazzino avevo il cinquantino,un cilindro, un carburatore e a volte un solo freno, tutto questo per dire che mi torna in mente quello che diceva un vecchio meccanico di una volta e cioè...più roba c'è e più roba si rompe ed a me va benissimo, diceva. Meditate giovani...meditate. Saluto

[@N0North]

Si 30 anni fa c’erano anche le cabine telefoniche a gettoni però e ora ci sono gli smartphone con gps integrato che premi un pulsante e ti dicono dove sei nel pianeta terra con approssimazione di 2 metri 😉 e non mi sembra che ci sia una moria di telefoni o di moto ferme a lato strada 😄 ciao!

[@eliomiscoria4991]

bella, poi metti la seconda e ti ritirano la patente...

[@vitodaraio9486]

Prenditi un 50cc

[@kenlucamensi5464]

Caro mio...con quale moto non ti ritirano la patente se spingi??? Probabilmente il tuo cinquantino....😂😂

[@nicotoscani630]

Qualsiasi moto che metti in 2...

[@giaco9341]

Un po' troppo per la strada? Si, dato che disattivano metà motore ai reimi più bassi di giri. C'è chi vuole queste moto, e chi non ne sente il bisogno...

[@eliomiscoria4991]

Rimpiango gli anni 70 con la mia Kawasaki 500 2t quando decidevo io cosa doveva fare….adesso continuo a fare tanti km con il tutor elettronico che fa lui quello che vuole…

[@massimogentilin9470]

Bella e impossibile almeno per me. Comunque a mio parere Bmw boxer, per consumi, meno calore, meno rogne di catena grasso ecc Ne ho avute tante di moto. Questo è un mio sereno responso. Video molto piacevole. Bravo!!! Max ( Verona).

[@gmer16402]

Bellissimo giro come sempre, la moto è una vera astronave, ha tutto e di più, .. se uno si trova nelle condizioni di sfruttarla appieno, lunghi viaggi, alte velocità, può valere la candela … per fare il giro al supermercato e ritorno magari e eccessiva

[@Id3vilzspeed98]

Ciao , una domanda tecnica che non centra col video, che microfono hai? Vedo che è cablato ti ricordi la marca? Ti ringrazio in anticipo

[@N0North]

Trovi tutta la mia attrezzatura in descrizione al video 🙂

[@lupettozonzolante]

Un bel video, complimenti ✌🏍🐺

[@antichitàvintage]

ottima presentazione come sempre. Le condizioni meteo non hanno aiutato ma la forma e il contenuto dei tuoi video sono un valore aggiunto. Posso chiedere come ti trovi con quei sottoguanti e a che temperatura riesci ad arrivare ?

[@pent84]

Quello che faccio io con la mia Multi, infilarmi in paesini sperduti, sentieri, slow speed, lontano dalle macchine e dai fenomeni da passi...

[@frascu92]

Grande presentazione come Sempre.. Andrea posso chiederti il microfono della ace pro dove lo inserisci dentro Il casco ? L’audio si sente benissimo nel Video.. inoltre che abbigliamento usi??

[@mauropadovani2416]

Grazie Andrea, come sempre, ottimo video. Moto bellissima, a mio parere, sono un Ducatista, non potrò mai permettermela........ 🤣🤣🤣🤣 Buona strada! ✌

[@paolos.2084]

Per sentire parlare il cimbro devi andare a fare un giretto a Luserna, dove troverai anche un bel museo dei cimbri e la nostra storia oppure visita la bellissima Vallarsa, altro territorio molto interessante ... Saluti da un cimbro

[@Fradant123]

Bravo sempre ottimo video ! Bravo ! Sempre video interessanti e professionali. TOP ! P.s. a me risulta che la V4 Rally (moto che posseggo e che amo molto) disattiva la bancata dei cilindri post anche in movimento fino a 50Km/h

[@N0North]

Grazie! Mha sta cosa è strana anche un altro utente mi ha detto la stessa cosa però Anna Bondioli la vehicle project manager di Ducati per il Multistrada al minuto 6:32 lo dice espressamente “la multistrada 2023/2024 disattiva i cilindri soltanto a moto ferma” kzbin.info/www/bejne/gYnUY3yLipKjoNUsi=Iiqy2B3qxCy5E3BZ

[@Fradant123]

@@N0Northsì ho visto il video ma non credo si riferisse alla Rally. A me quando vado piano si sente propio che va a 2 cilindri come quando sono fermo. Ma domani chiedo al concessionario Ducati Milano

[@N0North]

Visto ora hai ragione solo sulla versione Rally già li disattivava in movimento ma non sulla V4 che li disattiva solo a moto ferma

[@giuseppedp67]

Grande Andrea, sei arrivato ai piedi del carega

[@linotarga5421]

I due cilindri posteriori li spegne anche la rally fino ai 4000 giri

[@mircobellutti8174]

Se la provi in estate, cambi idea quella lì scalda come una stufa a pellet e continua a bere come in assetato

[@N0North]

Guarda, a me è capitato spesso di provare moto per le quali tutti avevano detto che scaldavano, sono motori termici ad alta cilindrata è quasi impossibile che non scaldino ad ogni modo io indosso sempre la tuta da moto quindi la percezione di calore alle gambe praticamente non la sento. Poi oh come dice un mio amico “ se vuoi stare al caldo in inverno e al fresco in estate, ti prendi una bella macchina che è anche più comoda e porta 4 persone” 😁

[@giancarlocarlin5027]

Scusa Andrea, ma mi sembra una risposta un pochino marchettara, con tutto il rispetto

[@igorcambazzu7050]

In città scalda come una stufa, vero, altrimenti é sopportabilissimo anche in estate. Beve? Se vai a velocità da codice neanche troppo, se spingi (e spingi….tanto) beve come una petroliera…13/14 kmL

[@pierinopin3158]

Eee grazieee😮😊..bisognerebbe averla..

[@lestradedelwyrd]

Bomba di moto e bellissimo vedere Giazza. Anche il mio ultimo video è girato lì

[@sebastianodiruocco7469]

In che senso 14,60 L/100 km??

[@paologalante735]

GS 1250 devo aggiungere altro?

[@N0North]

Sono due moto entrambe al top di gamma non ha senso fare paragoni perché va a gusti a questo livello

[@paologalante735]

Certo, è che quando provi il cardano, il telelever e il motore boxer si fa fatica a pensare a cose diverse. Ducati comunque sempre al top ovviamente ma per me troppo grintosa e sprecata su strada dove ti multano se sgarri di qualche chilometro oltre il limite. Complimenti per il tuo lavoro!!!

[@marcomaccagno479]

Complimenti 😊 Comunque qualsiasi radar funziona così anche 15 anni fa😅 per il resto ben venga la tecnologia per la sicurezza

[@Boomerontheroad]

Non hai usato la 6° marcia nemmeno in tangenziale?

[@N0North]

Si ma non stavo riprendendo

[@theunprofessionaldriverita6919]

Per la disattivazione di due cilindri, credo che Ducati abbia preso le conoscenze che ci sono in Audi (essendo quest'ultima proprietaria del marchio di Borgo Panigale). Poi, come tanti altri che hanno scritto, cosa te ne fai di 170cv per il turismo? Per esperienza personale posso confermare che i 119cv di una Tracer 9 bastano e avanzano (e per un anno sono andato in giro con una SuperDuke 1290 R che di cavalli ne ha 180 -ok non è una moto da turismo- ed era letteralmente una razzo terra-terra). Molto meglio avere una vagonata di coppia al giusto regime. Comunque confido in una tua prova della nuova Multistrada V2 (a mio avviso molto più sensata -peccato che la facciano però solo col 19" all'anteriore-). Comunque paesaggi bellissimi.

[@GianfrancoCarpentieri]

La sella che si abbassa di trenta cm??? Forse sono sono solo tre e già sono tanti.

[@N0North]

Ho detto centimetri? 😖 volevo dire 30 millimetri

[@lucaemery1]

volevo dire qualcosa di figo, ma hanno già detto tutto, quelli arrivati prima di me...tanta roba Andrea,non posso aggiungere nulla che sia già stato detto😁

[@KnightsofdarknessIt]

Finche' avranno quei prezzi, resteranno appannaggio per pochi.

[@N0North]

Beh parliamo del top, pensala come un bene di lusso tipo un Rolex comunque il GS non costa meno e ne vedo parecchi in giro 😉

[@KnightsofdarknessIt]

@@N0North Eh, ma a quel punto mi metto a guardare anche i video degli Yacth e delle persone che ci vivono sopra che e' la stessa cosa. Uno guarda una moto per vedere se e' alla sua portata, ma vedo un mondo che va sempre piu' peri fatti suoi....IMHO.

[@FuserinhoYoutube]

Meglio la Tigerona 😆✌🏼 entrambe fantastiche ma per me il V4 su una moto da turismo non ha senso… poi per consumare meno disattivano i cilindri… no sense…

[@enricogrizzlerpavan]

Ciao Andrea... Che Figata 😻

[@mardelplatalimousines3423]

Bellissimo video, complimenti, Forza Ducati !!!!

[@carmelostreet4702]

Anche là rally la bancata dei pistoni si disattiva in movimento non solo da fermo . La v4s 2024 solo da fermo.

[@vittoriogigliotti67]

Bravo, il punto sono proprio i soldi altrimenti una moto del genere con tutto quello che ha piacerebbe a tutti, chi nega ciò è solo perché non potersela permettere denigra tale qualità

[@ruggy6668]

Secondo me il prezzo è adeguato. E' meglio avere di più e usare poco, che avere poco e volere di più.

[@giuseppecilenti7796]

Bella Andre' finalmente in sella a una Ducati. Ottimi spunti di riflessioni in chiusura. Graxie

[@andreac3026]

Meravigliosa potessi permettermela la comprerei

[@cupolino2009]

A parte la moto ....te sei un Grande ❤

[@N0North]

Troppo buono 😊🙃

[@rossanodellatorre8752]

Gran moto anche se il prezzo e' esorbitante...Avendo comunque posseduto una Bmw XR posso dire che non e' il mio genere di moto, preferisco moto piu' leggere...Il tuo video e' notevole, ma ormai ci sono abituato

[@DavideVincon]

Tanta tecnologia eppure per avere un navigatore devi ancora agganciare il telefono con un optional alternatore, al manubrio.

[@nicolas73able]

Sono alto 1,70 m dici che riesco a gestire la moto?

[@N0North]

Devi provare con la sella ribassata e sicuramente puoi agire sulle sospensioni per abbassarla

[@VClaudioGreco]

Ho avuto il mts 1200s ed era già molto più che abbastanza ...

[@dieghito2608]

Mai (My) 2025??? Ho sentito bene? Dai ragazzo 😅 Sempre belli i tuoi approfondimenti storici.

[@N0North]

Perché cosa c’è che non va?

[@niccolofoscarini8266]

@@N0North suppongo intenda che tecnicamente è l'acronimo di Model Year ed andrebbe pronunciato come tale

[@N0North]

Senti dire sempre FBI o Federal Bureau of Investigation? INPS o Istituto Nazionale Previdenza Sociale? 😉

[@niccolofoscarini8266]

@ Non te la prendere con me...ambasciator non porta pena 😜

[@dieghito2608]

@@N0North tecnicamente può essere anche corretto, però quanto suona di m…😅 Unito al fatto che non l’ho mai sentito pronunciare in quel modo, mi ha fatto 🤢 sentirlo da te che stimo molto, soprattutto in un video dove cerchi persone che parlano lingue storiche, voleva essere un consiglio sotto forma di battuta, forse dovevo investire di più sulle emoticon 🤣🤣🤣 ecco fatto 🤣🤣🤣

[@Tommycramers]

Andrea voglio farmi un giro in moto tecnico con te con i tuoi approfondimenti ciao mitico dal trentino con furore ciao da tommy

[@cupolino2009]

170 cavalli ....me la compro solo se cindevo agganciare la Roulotte o un rimorchio

[@N0North]

Beh, ma pensa che figata, vai in vacanza, moglie e figli in roulotte dietro e tu davanti in moto a cannone. Arrivi al mare, li scarichi al campeggio e tu ti vai a fare un giro in moto! Top assoluto 😄

[@utocarraro1181]

Le moto sono diventate troppo complicate!

[@N0North]

Pensavo anch’io fosse complicata. Ma in effetti tutti i settaggi (ammesso che uno voglia modificare quelli standard) sono molto intuitivi. Poi in realtà una volta che hai trovato la tua impostazione tieni quella, giri la chiave e parti.

[@GianlucaSpinello-u6w]

Da ex possessore posso solo dirti che è vero che è un mostro, ma una turismo non può fare i 13 al litro con un serbatoio da 20 litri circa, venduta dalla disperazione, facevo più fermate per far benzina che km. Gs 1300 tutta la vita

[@seraudio]

Che strano, io il bmw 1300 l'ho venduto perche in un anno ho fatto più km da casa al concessionario che in giro. Provato la V4S di un amico che fa 17 a litro), molto tec, facilissima da guidare (molto meglio del multistrada del 2018), ma non è il mio tipo di moto.

[@GianlucaSpinello-u6w]

@ 17 al litro ai 50 All’ora 😅

[@GianlucaSpinello-u6w]

@@seraudio io ho ladventure, probabilmente lei aveva la standard

[@ocram_ocram]

Moto esagerata, prezzo di conseguenza. Per me fuori budget ma è comunque in linea con le concorrenti (a cui la preferirei). Giustamente è questione di portafoglio, come dici. Beato che la guida

[@francescoieva2836]

Comunque MY vuol dire Model Year, e non si legge “mai”

[@N0North]

Lo so, è una abbreviazione anche CIA vuol dire central intelligence agency ma tutti dicono CIA come FBI o senti dire sempre federal bureau of investigation? 😉

[@Pierino6969]

Amo e ho sempre avuto moto. Però mai spenderei tutti quei soldi per una moto.

[@mariobianchi1909]

Meraviglia motociclistica ogni anno sempre più affinata.

[@Bliz_126]

Ni

[@fulvionatalini4901]

Si, ma almeno te rimani a recensire moto alla portata dei poveri Operaietti e nn si fichetti dalle tasche piene che poi le usano per arrivarci al bar solo per ostentare il loro conto in banca……!!!!!

[@N0North]

Vabè ma ero curioso di provarla no? Mica ho detto di comprarla, anzi lo dico alla fine del video, dipende sempre tutto da quanti soldi abbiamo in banca se possiamo comprarla o no e dal valore percepito se ne vale la pena

[@ILCARB2]

Attenzione Andrè, nuovamente pezzi di video uguali messi in linea per due volte, erano mesi che non c’era sto errore sul canale, dai che per il resto la qualità è migliorata tantissimo! Per il resto ottime chicche e tanta serieta nella trasmissione delle info sull’oggetto. Sempre tra i migliori di KZbin Italia

[@N0North]

Ma porc…questo succede quanto purtroppo mi ritrovo a montare il giorno stesso dell’uscita 😖 grazie di avermelo fatto notare

[@xmaxadventure]

Ormai non serve più avere chissà quanti cavalli per girare... Con tutti i limiti/autovelox che ci sono..non ha più senso

[@N0North]

Semplicemente per girare basta anche un 300cc per quello 😉

[@giampieroeva7335]

Ma che serve un 4cilindri. Posso capire x chi vuole divertirsi in pista, li la potenza nn basta mai. Ma x strada a che serve, assurdo, ridicolo. Capisco il successo d vendite di moto cinesi. Super accessoriate e motore gestibile

[@N0North]

Beh capisco cosa intendi ma la moto in generale se ci pensi già di per se è inutile meglio la macchina. Sono giocattoli per adulti e c’è chi vuole il massimo della tecnologia e del motore

[@matteomellons2818]

a che serve un motore v10 su una lamborghini o v12 sulla ferrari? anche uno swatch segna l'ora di un rolex, anche il monolocale in periferia ha il cesso come la villa a portofino....che discorsi fate? ad un certo punto la logica sconfina nella PASSSIONE altrimenti che vita piatta ragazzi....

[@edoardocostoli5815]

⁠@@matteomellons2818finalmente qualcuno che la pensa come me , che palle anche nelle passioni dover ragionare su cosa serve o no 😂

[@giampieroeva7335]

@matteomellons2818 giusto.

[@diegogozzi7801]

Se facevi la curva al rifugio revolto trovavi la strada ch iusa da lì in poi strada pedonale fatta dall' esercito

[@diegogozzi7801]

Da rifugio revolto tramite sentiero oppure la strada arrivi al rifugio pertica più avanti rifugio scalorbi e ai piedi della vetta il rifugio fraccaroli.... Da scalorbi trovi un sacco di sentieri vaio dei colori il sentiero dei contrabbandieri .... Praticamente pui andare nel vicentino e nel trentino punto strategico nel periodo della seconda guerra

[@giancarlocarlin5027]

ducati💩

[@fabiobongini7165]

Moto da ricchi per andare al bar

[@N0North]

Premesso che tutto sono meno che ricco perché in Italia “roba da ricchi/moto da ricchi/cose da ricchi” viene considerato come un insulto? Cioè se uno ha 30.000€ che si può permettere di spendere su una moto perché deve essere denigrato? Se non li ha rubati se li sarà guadagnati e sarà libero di spenderli come vuole no? Dovrebbe essere motivo di vanto invece in Italia i soldi sono ancora visti come lo sterco del demonio

[@marcocaccianti3390]

Ducati = soldi sprecati.

[@danielezampa6326]

Tanta potenza non la comprendo quando alle andature normali la moto va a 2 cilindri. Poi 170 cv dove e quando li sfrutti? Esteticamente la moto è molto bella, niente da dire, tecnologicamente anche ma preferisco il GS1300. Bmw non eccellente in niente ma fa bene tutto e con il cambio asa è tanta roba. Probabilmente sono di parte perché ho optato x bmw ovviamente dopo aver anche provato più volte la multistrada v4 year 2024.

[@filippoferraro8661]

E talmente una bestia che il KTM 1290 TI FA UN CULO CHE NON FINISCE PIU.........LA SUA SPECIALITA .....BEVE CHE FA VOMITARE......170😂😂😂 ANCHE DI MENO......

[@N0North]

Va bene va bene come vuoi tu però adesso rilassati che ti si alza la pressione di nuovo e poi bisogna darti altre pastigline lo sai